#दिल्ली डीजल वाहन

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दिल्ली वायु प्रदूषण: सरकार ने बीएस-3 पेट्रोल, बीएस-4 डीजल चार पहिया वाहनों के चलने पर प्रतिबंध हटाया

दिल्ली वायु प्रदूषण: सरकार ने बीएस-3 पेट्रोल, बीएस-4 डीजल चार पहिया वाहनों के चलने पर प्रतिबंध हटाया

छवि स्रोत : पीटीआई/प्रतिनिधि (फाइल)। वायु प्रदूषण: दिल्ली सरकार ने बीएस-3 पेट्रोल, बीएस-4 डीजल चार पहिया वाहनों पर से प्रतिबंध हटाया। हाइलाइट दिल्ली में 14 नवंबर से बीएस-4 डीजल और बीएस-3 पेट्रोल वाहन चल सकेंगे बढ़ते प्रदूषण के स्तर के बीच वाहनों पर लगाए गए प्रतिबंध 13 नवंबर को समाप्त हो गए दिल्ली सरकार के अधिकारी ने कहा कि क्या किया जाना चाहिए, इस पर चर्चा के लिए 14 नवंबर को एक बैठक है दिल्ली…

[dkkansal]

टाटा नेक्सॉन CNG: एक नया अध्याय टाटा मोटर्स की इनोवेशन स्टोरी में टाटा मोटर्स भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में अपनी नवीनतम पेशकश के साथ क्रांति लाने के लिए तैयार है। टाटा नेक्सॉन CNG को लेकर कंपनी ने ग्राहकों की उम्मीदों को फिर से परिभाषित करने का वादा किया है। टाटा मोटर्स ने अपने सबसे पॉपुलर मॉडल नेक्सॉन के CNG वर्जन को लॉन्च करने की योजना बनाई है, जो कि देश की पहली CNG कार होगी, जिसमें टर्बो इंजन का ऑप्शन भी मिलेगा। आइए जानते हैं टाटा नेक्सॉन CNG के बारे में विस्तार से। 1. क्या है टाटा नेक्सॉन CNG का आकर्षण? टाटा नेक्सॉन CNG में कई ऐसी विशेषताएं हैं जो इसे बाजार में अन्य CNG कारों से अलग बनाती हैं। कंपनी ने इसे कूपे स्टाइल वाली SUV के रूप में डिजाइन किया है, जो दिखने में बेहद आकर्षक और स्टाइलिश है। टर्बो इंजन का ऑप्शन: नेक्सॉन CNG भारत की पहली CNG कार होगी जिसमें टर्बो इंजन का विकल्प दिया जाएगा। यह फीचर इसे अधिक पावरफुल और फ्यूल-एफिशिएंट बनाता है, जो खासतौर पर उन ग्राहकों को आकर्षित करेगा जो पावर और माइलेज का परफेक्ट बैलेंस चाहते हैं। ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी: इस SUV में ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जिससे इसमें दो गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलेगा। यह तकनीक वाहन की ड्राइविंग परफॉर्मेंस को बढ़ाती है और बेहतर माइलेज प्रदान करती है। 2. लॉन्च और प्राइसिंग: टाटा नेक्सॉन CNG कब होगी उपलब्ध? टाटा मोटर्स ने अपने फेसलिफ्ट वर्जन को पिछले साल सितंबर में लॉन्च किया था, और इस साल दिल्ली में हुए भारत मोबिलिटी शो में इसके CNG वर्जन के कॉन्सेप्ट मॉडल को पेश किया गया था। लॉन्च डेट: टाटा नेक्सॉन CNG की लॉन्च डेट 2 सितंबर को निर्धारित की गई है। प्राइसिंग: टाटा नेक्सॉन की एक्स-शोरूम कीमत 8.10 लाख रुपए से शुरू होकर टॉप वैरिएंट में 14.74 लाख रुपए तक जाती है। CNG वेरिएंट की कीमत स्टैंडर्ड वेरिएंट से 70,000 से 80,000 रुपए ज्यादा होने की संभावना है। 3. नेक्सॉन CNG का मुकाबला: बाजार में प्रतिस्पर्धा टाटा नेक्सॉन CNG का सीधा मुकाबला मारुति सुज़ुकी ब्रेजा CNG से होगा। ब्रेजा CNG अपने आप में एक पॉपुलर चॉइस है, और इसका मुकाबला करने के लिए नेक्सॉन CNG को बेहतरीन फीचर्स और किफायती दाम पर पेश किया जाएगा। मारुति सुज़ुकी ब्रेजा CNG में भी अच्छा माइलेज और किफायती मेंटेनेंस का दावा किया जाता है। इसलिए, टाटा नेक्सॉन CNG को ब्रेजा के मुकाबले बेहतरीन विकल्प साबित करने के लिए टाटा मोटर्स को इसकी फीचर्स, परफॉर्मेंस, और प्राइसिंग में अनोखेपन को बरकरार रखना होगा। 4. टाटा नेक्सॉन CNG: फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस टाटा नेक्सॉन CNG में कुछ बेहतरीन फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस दिए गए हैं जो इसे अन्य CNG कारों से अलग बनाते हैं। इंटीरियर और एक्सटीरियर डिजाइन: टाटा नेक्सॉन CNG को मॉडर्न और प्रीमियम लुक के साथ डिजाइन किया गया है। इंटीरियर में भी प्रीमियम क्वालिटी का ध्यान रखा गया है, जिससे ड्राइवर और पैसेंजर्स को एक कंफर्टेबल राइडिंग एक्सपीरियंस मिल सके। सेफ्टी फीचर्स: टाटा ने हमेशा सेफ्टी को प्राथमिकता दी है और नेक्सॉन CNG भी इस मामले में कोई अपवाद नहीं है। इसमें मल्टीपल एयरबैग्स, ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्यूशन), और कई अन्य सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं जो ड्राइवर और पैसेंजर्स की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। 5. पर्यावरण के प्रति जागरूकता: CNG कारों का भविष्य CNG कारें पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों के मुकाबले अधिक पर्यावरणीय अनुकूल होती हैं। कम उत्सर्जन: CNG कारों में कम उत्सर्जन होता है जिससे पर्यावरण को कम नुकसान पहुंचता है। टाटा नेक्सॉन CNG, CNG वाहनों के इस पहलू को और भी अधिक सशक्त बनाएगी। फ्यूल एफिशिएंसी: CNG एक सस्ता और फ्यूल-एफिशिएंट ऑप्शन है, जिससे गाड़ी चलाने की लागत कम होती है। यह फीचर उन ग्राहकों के लिए बहुत लाभकारी है जो रोजाना लंबी दूरी की यात्रा करते हैं। 6. टाटा मोटर्स का बाजार में रणनीतिक कदम टाटा मोटर्स द्वारा नेक्सॉन CNG का लॉन्च कंपनी की एक रणनीतिक चाल है। नई टेक्नोलॉजी में अग्रणी: टाटा मोटर्स हमेशा नई टेक्नोलॉजी में अग्रणी रही है और नेक्सॉन CNG के साथ कंपनी ने एक बार फिर से साबित किया है कि वह बाजार में नई टेक्नोलॉजी और इनोवेशन के लिए प्रतिबद्ध है। ग्राहकों की बदलती जरूरतें: आज के ग्राहक फ्यूल-एफिशिएंट और पर्यावरण के अनुकूल विकल्पों की तलाश में हैं। टाटा नेक्सॉन CNG इन जरूरतों को पूरा करने के लिए एक बेहतरीन विकल्प है। 7. क्या टाटा नेक्सॉन CNG करेगी बाजार में धमाल? टाटा नेक्सॉन CNG के लॉन्च के साथ, टाटा मोटर्स ने एक बार फिर से अपने ग्राहकों के लिए कुछ नया और अनोखा पेश करने का प्रयास किया

है। इसकी फीचर्स, प्राइसिंग, और टेक्नोलॉजी इसे भारतीय बाजार में अन्य CNG कारों के मुकाबले एक मजबूत प्रतियोगी बनाते हैं। क्या आप टाटा नेक्सॉन CNG को खरीदने का विचार कर रहे हैं? यह कार न सिर्फ आपकी ड्राइविंग एक्सपीरियंस को बेहतर बनाएगी, बल्कि पर्यावरण के प्रति आपकी जिम्मेदारी को भी दर्शाएगी। टाटा मोटर्स की यह नई पेशकश निस्संदेह भारतीय कार बाजार में एक महत्वपूर्ण स्थान बनाएगी।

[rightnewshindi]

आंध्र प्रदेश, केरल और तेलंगाना में मिल रहा सबसे महंगा पेट्रोल और डीजल, जानें आपके राज्य मेंं कितनी है कीमत

आंध्र प्रदेश, केरल और तेलंगाना में मिल रहा सबसे महंगा पेट्रोल और डीजल, जानें आपके राज्य मेंं कितनी है कीमत

Petrol and diesel price in India: देश में आंध्र प्रदेश, तेलंगाना और केरल में पेट्रोल और डीजल सबसे महंगा है। वहीं अंडमान और निकोबार द्वीप समूह, दिल्ली और पूर्वोत्तर जैसे छोटे राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में वाहन ईंधन के दाम सबसे कम हैं। केउद्योग के आंकड़ों से यह जानकारी मिली है। स्थानीय बिक्री कर या मूल्य वर्धित कर (वैट) की दरों में अंतर की वजह से विभिन्न राज्यों में वाहन ईंधन कीमतों में…

[hindinewsmanch]

Hit And Run Law : केंद्र सरकार द्वारा लाए गए हिट एंड रन कानून का विरोध पूरे देश में जारी है। इस कानून का विरोध करते हुए देश भर के ट्रक और डंपर चालकों ने जगह-जगह चक्का चाम कर दिया। ट्रक चालकों का कहना है, कि ये कानून गलत है और सरकार को इस कानून को वापस लेना चाहिए। हिट एंड रण कानून की वापसी की मांग को लेकर मुंबई, इंदौर से लेकर दिल्ली-हरियाणा और उत्तर प्रदेश समेत कई जगहों पर ट्रक चालकों ने अपने-अपने ट्रकों सड़कों पर खड़ा करके जाम लगा दिया है।

ट्रक और डंफर चालकों द्वारा लगाए गए जाम से लोगों को भी बड़ी परेशानियों का समना करना पड़ रहा है। जिसके कारण सब्जी, पेट्रोल-डीजल जैसी बुनियादी चीजों की सप्लाई करने वाली ट्रांसपोर्ट सेवाएं भी ठप हो रही हैं। देश के अलग-अलग शहरों में लोग परेशान हो रहे हैं। पब्लिक ट्रांसपोर्ट का इस्तेमाल करने वाले लोग घंटों तक बस स्टॉप पर बसों का इंतजार कर रहे हैं। लेकिन उन्हें कोई पब्लिक ट्रांसपोर्ट वाहन नहीं मिल रहा है। पेट्रोल-डीजल की सप्लाई भी बाधित होने के कारण कई पेट्रोल पंपों पर ईंधन खत्म होने की बात सामने आ रही है। जिसके बाद पेट्रोल पंप और गैस स्टेशन पर ईंधन भरवाने वाले वाहनों की लंबी कतारें लग रही हैं।

[dainiksamachar]

हिट एंड रन कानून पर बढ़ी रार, ट्रकों की हड़ताल से बढ़ी मुश्किल, पेट्रोल पंपों पर लंबी लाइन!

नई दिल्ली: देशभर में नए हिट एंड रन कानून के विरोध में बस और ट्रक ड्राइवरों की बेमियादी हड़ताल आज भी जारी है। दिल्ली, महाराष्ट्र, मध्यप्रदेश, राजस्थान, छत्तीसगढ़ समेत कई राज्यों में ट्रक ड्राइवर हड़ताल कर रहे हैं। हड़ताल की वजह से पेट्रोल पंपों पर लोगों की भारी भीड़ देखी जा रही है। कई शहरों में पेट्रोल-डीजल की कमी भी हो रही है। दिल्ली में बसों और ट्रक की कतारें लगी हुई हैं। यात्री परेशान हो रहे हैं, लेकिन बस ड्राइवर चलने को तैयार नहीं है। जानकारी के मुताबिक देशभर में तीन दिनों की हड़ताल बुलाई गई है। ट्रक ड्राइवरों की इस हड़ताल का असर आम आदमी की जेब पर पड़ सकता है। हड़ताल की वजह से खाद्यान्न, दवाईयां और रसोई गैस जैसी आवश्यक वस्तुओं की किल्लत हो सकती है।क्यों हड़ताल पर बैठे हैं ट्रक ड्राइवर?गौरतलब है कि भारतीय न्याय संहिता 2023 में हुए संशोधन के बाद हिट एंड रन के मामलों में दोषी ड्राइवर पर सात लाख रुपये तक का जुर्माना और 10 साल तक कैद का प्रावधान है। इस संशोधन का ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस (AIMTC) ने भी विरोध किया है। AIMTC के अध्यक्ष अमृतलाल मदान ने कहा कि यह नियम आने के बाद भारी वाहन चालक अपनी नौकरियां छोड़ रहे हैं। उन्होंने कहा कि भारतीय न्याय संहिता 2023 में एक्सिडेंट में दोषी वाहन चालकों को 10 साल की सजा का प्रावधान है, जो कि हमारे परिवहन उद्योग को खतरे में डाल रहा है। भारत की सड़क परिवहन बिरादरी भारतीय न्याय संहिता 2023 के तहत हिट एंड रन के मामलों पर प्रस्तावित कानून के तहत कठोर प्रावधानों के संबंध में सहमति नहीं जताती है।पहले क्या था कानून?हिट एंड रन मामले को आईपीसी की धारा 279 (लापरवाही से वाहन चलाना), 304A (लापरवाही के कारण मौत) और 338 (जान जोखिम में डालना) के तहत केस दर्ज किया जाता है। इसमें दो साल की सजा का प्रावधान है। विशेष केस में आईपीसी की धारा 302 भी जोड़ दी जाती है।अब संशोधन क्या?संशोधन के बाद सेक्शन 104 (2) के तहत हिट एंड रन की घटना के बाद अगा कोई आरोपी घटनास्थल से भाग जाता है। पुलिस या मजिस्ट्रेट को सूचित नहीं करता है, तो उसे 10 साल तक की सजा भुगतनी होगी और जुर्माना देना होगा।ड्राइवरों को क्यों हो रही परेशानी?AIMTC के अनुसार, कानून में संशोधन से पहले स्टेक होल्डर्स से सुझाव नहीं लिए गए, प्रस्तावित कानून में कई खामियां हैं। अध्यक्ष अमृतलाल मदान ने बताया कि देशभर में पहले से ही 25-30 प्रतिशत ड्राइवरों की कमी है और तरह के कानून से ड्राइवरों की और कमी बढ़ेंगी। उन्होंने कहा कि ड्राइवरों की परेशानी की तरफ सरकार का ध्यान नहीं है। देश की अर्थव्यवस्था में सबसे बड़ा योगदान रोड ट्रांसपोटर्स और ड्राइवरों का है।AIMTC ने क्या कहा?AIMTC का कहना है कि देश में एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन प्रोटोकॉल का अभाव है। इसके कारण मामले की निष्पक्ष जांच नहीं हो पाती और ड्राइवर को दोषी करार दिया जाता है। दुर्घटनास्थल से भागने की किसी ड्राइवर की मंशा नहीं होती है, लेकिन आसपास जमा भीड़ से बचने के लिए ऐसा करना पड़ता है।हड़ताल से जरूरी चीजों के दाम बढ़ेंगे?हड़ताल का आम आदमी पर सीधा असर देखने को मिलेगा। ट्रकों की हड़ताल होने से दूध, सब्जी और फलों की सप्लाई नहीं होगी और कीमतों पर इसका सीधा असर देखने को मिलेगा। वहीं, पेट्रोल-डीजल की सप्लाई रुक जाएगी, जिससे लोकल ट्रांसपोर्ट और आम लोगों को आवाजाही में दिक्कत होगी। http://dlvr.it/T0rn3m

[sagar-jaybhay]

United States Willing to Invest $150 Million for E mobility

United States Willing to Invest $150 Million for E mobility

भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका का साथीत्व बढ़ा हुआ है जिसके तहत वे नई दिल्ली के इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में शीघ्रता प्रदान करने के लिए सहयोग करने के लिए तैयार हैं, जो इसके नेट-जीरो उद्देश्यों के साथ समर्थित हैं। यह साझेदारी दोनों देशों के बीच व्यापार और राजनीतिक संबंधों को मजबूत करती है जब वे चीन के प्रभाव का सामना करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।

United States Willing to Invest $150 Million वर्तमान में अंतर-मंत्रालय परामर्श कर रहे प्रस्ताव के अनुसार, संयुक्त राज्य $150 मिलियन (लगभग ₹1,250 करोड़) का योजना स्थापित करने के लिए तैयार है जिससे एक कोष बनेगा। यह कोष कंपनियों के लिए एक भुगतान गारंटी के रूप में कार्य करेगा जो स्टेट ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग्स (STUs) को इलेक्ट्रिक बसें प्रदान कर रही हैं। इस वित्तीय तंत्र के विवरणों को सुधारने के लिए दो पक्षों के बीच चर्चाएं जारी हैं। इस पहल का उद्दीपन इंडिया में ई-मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए किया गया है, जो दुनिया भर में सबसे प्रदूषित शहरों में से कुछ में शामिल है। मंत्रिमंडल की मंजूरी मिलने पर, सरकार का इरादा है कि वह लगभग 50,000 इलेक्ट्रिक बसों के लिए राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम के तहत पाँच वर्षों के भीतर इस प्रक्रिया की शुरुआत करेगी। सरकार इन बसों को महंगे क्रूड आयात को रोकने और यानीव प्रदूषण को कम करने के रूप में देख रही है। "हम एक भुगतान सुरक्षा योजना को स्थापित करने के लिए चर्चा के अंतिम चरण में हैं, पुरानी, प्रदूषणकारी डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों के साथ बदलने के लिए। प्रस्ताव को इंटर-मंत्रीय परामर्श के लिए आगे बढ़ा गया है, जिसके बाद यह मंत्रिमंडल के मंजूरी के लिए भेजा जाएगा," एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने आर्थिक टाइम्स से गुप्त रूप से कहा। "बसों को इलेक्ट्रिक बनाना सरकार के लिए एक प्राथमिकता है क्योंकि इसका सामाजिक और पर्यावरणीय रूप से सबसे अधिक प्रभाव हो सकता है।" यह प्रस्ताव वित्त और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल के यूएस यात्रा के दौरान पर गौरवान्वित किया जा रहा है। गोयल इस सप्ताह टेस्ला की सीईओ एलन मस्क से मिलने के लिए तैयार हैं ताकि वे अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता की इंडिया में अपने पहले कारख़ाने की योजना पर चर्चा कर सकें, जैसा कि मीडिया ने रिपोर्ट किया है। यूएस प्रेसिडेंट जो बाइडेन की आशीर्वादित उपस्थिति में जनवरी में नई दिल्ली के रिपब्लिक डे समारोहों के मुख्य अतिथि के रूप में आने की प्रत्याशा है, इससे संयुक्त राजस्थानों के बीच के संबंधों की मौजूदा गति को और बढ़ाएगा। सरकार ने राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम (NEPB) के तहत पुरानी और पर्यावरण के लिए हानिकारक डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों से बदलने के लिए टेंडर जारी करने की कड़ी कोशिशें की है। यह प्रयास देश में वाहन प्रदूषण के उच्च स्तरों के बारे में बढ़ते चिंताओं का सामना करने के लिए है, विशेषकर शहरी क्षेत्रों में। दुर्भाग्यवश, जनवरी 2023 में स्थानीय सरकार की संघटन ऊर्जा सेवाएं लिमिटेड (CESL) द्वारा शुरू किए गए 4,675 इलेक्ट्रिक बसों के लिए हाल ही में निकाले गए टेंडर को कठिनाईयों का सामना करना पड़ा। ₹5,000 करोड़ के टेंडर के लिए कोई भी स्थापित ऑटोमोबाइल निर्माता उत्तरदाता नहीं बने, मुख्यत: पर्याप्त भुगतान गारंटी की अभाव के कारण। "जब सभी मंजूरियां तैयार होंगी, तब पेमेंट सुरक्षा योजना लागू की जाएगी। इसके बाद, केंद्र नए टेंडर्स की ओर देखेगा," उपर्युक्त उद्धृत अधिकारी ने कहा। मामले की जानकारी रखने वाले अंदरूनी लोगों ने सुझाव दिया है कि सरकार इलेक्ट्रिक बस निर्माताओं के लिए सुरक्षित उपाय के रूप में एक एस्क्रो खाता का अमल करने की विचार कर रही है। यह पूर्वानुमानत उपाय का उद्देश्य है कि राज्य परिवहन उपक्रमों (STUs) द्वारा भुगतान में दोष होने के खतरे को कम करें। उन लोगों ने जिन्हें इस विकास के ब��रे में जानकारी है, उन्होंने सूचित किया है कि सरकार एक एस्क्रो खाता को एक भुगतान सुरक्षा योजना के रूप में तैयार करने की प्रक्रिया में है, विशेषकर उन स्थितियों में जहां STUs भुगतान करने में दोष कर सकती हैं। Read more about Vehicles United States Willing to Invest $150 Million for E mobility Read the full article

[peoplesstake]

Air Pollution: दिल्ली में वायु गुणवत्ता खराब, नहीं चलेंगे BS-3 पेट्रोल और BS-4 डीजल वाहन

[mahijaiswal]

1 नामांकन करने की आज आखिरी तारीख 2 कोरोना के 547 नए मामले दर्ज 3 जयंती पर ट्वीट कर दी श्रद्धांजलि 4 विजय नायर सहित 2 आरोपी ED की कस्टडी में 5 वर्शिप एक्ट को लेकर 12 दिसंबर तक दायर करें हलफनामा 6 अक्टूबर में 8.39 फीसदी रही थोक महंगाई दर 7 17 नवंबर को फैसला सुनाएगा वाराणसी कोर्ट 8 उपचुनाव में डिंपल यादव ने दाखिल किया नामांकन पत्र 9 किन्नौर में सफल रही पहली उड़ान 10 अखिलेश बोले- पूरा परिवार साथ 11 दिल्ली- एनसीआर के तापमान में गिरावट 12 कांग्रेस नेता शिवकुमार पहुंचे ईडी दफ्तर 13 जेलेंस्की ने किया खेरसॉन का दौरा 14 चिराग से तब तक गठबंधन नहीं जब तक वे माफी ना मांग लें 15 बीजेपी ने 18 उम्मीदवारों की अंतिम सूची जारी की 16 आज से चलेंगे BS-4 डीजल और BS-3 पेट्रोल वाहन #bjpelection #bjp #delhi #covid19 #byelections2022 #todaynews #dinbharkikhabre #abtakkikhabar #akhileshyadav #modi Team Work List Content Writer:- Mahi Jaiswal Anchor :- Mahi Jaiswal Video Editor :- Vishal Graphic Designer :- Divya Shukla Digital Marketer :- Anuj Kumar ▶️Please Don't forget to Like, Share & Subscribe to This Youtube Channel. 🌏Website:- http://www.mgbdigitalindia.com 👍Facebook:- https://www.facebook.com/MGBdigitalin... 👩‍💻Instagram:- https://www.instagram.com/mgbdigitali... 👉 Profile :- https://linkmix.co/11578680 ✔️Twitter:- https://twitter.com/MGBdigitalindia 🚩Pinterest:- https://in.pinterest.com/mgbdigitalin... Breaking News Fb :- https://www.facebook.com/groups/83607... Bollywood News Fb :- https://www.facebook.com/groups/17865... Politics News Fb :- https://www.facebook.com/groups/12527... Thanks You..................🙏👩‍💻🌍 #mgbnews #beakingnews #headline #top10news #mgbdigitalindia #trendingnews #aajtakkibadikhabre #dinbharkikhabre #todaybreakingnews #breaking #news #breakingnews #breakingnewshindi #hindibreakingnews #delhi #todaynews #breakingtop10news #topnews #toptenhindinews #breakingmgbnews #mgbbreaking #newsupdate

[sabkuchgyan]

दिल्ली में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहनों पर लगी रोक, आज से नहीं देना होगा 20 हजार रुपये का जुर्माना

दिल्ली में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहनों पर लगी रोक, आज से नहीं देना होगा 20 हजार रुपये का जुर्माना

दिल्ली सरकार ने सोमवार से BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल चार पहिया वाहनों पर से प्रतिबंध हटा लिया है। इस फैसले का मतलब है कि सोमवार से दिल्ली की सड़कों पर सभी तरह के वाहन बिना किसी रोक-टोक के चल सकेंगे. परिवहन आयुक्त आशीष कुंद्रा ने कहा है कि पिछले कुछ दिनों से प्रदूषण का स्तर स्थिर बना हुआ है. इसकी निगरानी की जा रही है और वर्तमान में आदेशों पर कार्रवाई नहीं की जा रही है। 7 नवंबर को हुई समीक्षा…

[trendingwatch]

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षित पैर जमाने के लिए लेकिन अभी भी मीलों को कवर करना है

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षित पैर जमाने के लिए लेकिन अभी भी मीलों को कवर करना है

इलेक्ट्रिक वाहनों को धीरे-धीरे अपनाने का कारण उनकी उच्च लागत को माना जाता है। (प्रतिनिधि) नई दिल्ली: भारत में पिछले कुछ वर्षों में सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या लगातार बढ़ रही है, लेकिन एक रिपोर्ट के अनुसार पेट्रोल और डीजल वाहनों की संख्या उनसे कहीं अधिक है। भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (सेबी) के साथ पंजीकृत एक शोध विश्लेषण समूह विंडमिल कैपिटल ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि जिस गति से…

[mwsnewshindi]

वायु प्रदूषण: दिल्ली में बीएस-III पेट्रोल, बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध; आदेश का उल्लंघन करने पर भारी जुर्माना | विवरण जांचें

वायु प्रदूषण: दिल्ली में बीएस-III पेट्रोल, बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध; आदेश का उल्लंघन करने पर भारी जुर्माना | विवरण जांचें

दिल्ली सरकार ने 9 दिसंबर तक बिगड़ती हवा की गुणवत्ता के मद्देनजर BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध लगा दिया है। आदेश का उल्लंघन करने पर 20 हजार रुपये जुर्माना होगा। “संशोधित जीआरएपी के चरण III और मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 115 के तहत प्रदान किए गए निर्देशों के अनुसार, यह आदेश दिया जाता है कि बीएस- III, पेट्रोल और बीएस- IV, डीजल एलएमवीएस (4) को चलाने पर प्रतिबंध होगा। व्हीलर्स)…

[insolubleworld]

दिल्ली सरकार 1 जनवरी को 10 साल पूरे करने वाले सभी डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द करेगी | दिल्ली समाचार - टाइम्स ऑफ इंडिया

दिल्ली सरकार 1 जनवरी को 10 साल पूरे करने वाले सभी डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द करेगी | दिल्ली समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के निर्देशों के अनुपालन में, दिल्ली सरकार 1 जनवरी, 2022 को 10 साल पूरे करने वाले सभी डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द कर देगी और अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) जारी करेगी ताकि उन्हें अन्य स्थानों पर फिर से पंजीकृत किया जा सके। नई दिल्ली: नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के निर्देशों के अनुपालन में, दिल्ली सरकार 1 जनवरी, 2022 को 10 साल पूरे करने वाले सभी डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द कर देगी…

[tezlivenews]

Electric Vehicles: द‍िल्‍ली की सड़कों पर 10 साल पुराने वाहनों को म‍िलेगी चलने की अनुमति, सरकार ने निकाला ये रास्‍ता

Electric Vehicles: द‍िल्‍ली की सड़कों पर 10 साल पुराने वाहनों को म‍िलेगी चलने की अनुमति, सरकार ने निकाला ये रास्‍ता

नई द‍िल्‍ली. द‍िल्‍ली में बढ़ते वायु प्रदूषण (Air Pollution) को कम करने को लेकर द‍िल्‍ली सरकार (Delhi Government) लगातार हरसंभव कोश‍िश में जुटी है. वहीं इस समस्‍या के स्‍थायी समाधान के ल‍िए भी अनेकों योजनाओं पर काम क‍िया जा रहा है. इसको लेकर केजरीवाल सरकार (Kejriwal Government) व्‍हीकल पाल्‍युशन को कम करने के ल‍िए 10 साल पुराने डीजल वाहनों को इलेक्‍ट्रिक में कन्‍वर्ट करने की प्रक्र‍िया भी शुरू कर…

[best24news]

Court Order: अब 15 साल पुराने वाहन नहीं होंगे कबाड, कोर्ट ने सुनाया ये फैसला

Court Order: अब 15 साल पुराने वाहन नहीं होंगे कबाड, कोर्ट ने सुनाया ये फैसला

दिल्ली: देश में 15 साल से पुराने वाहनों को चलाने की अनुमति नहीं है। यदि आप सड़क पर कोई 15 साल पुरानी पेट्रोल, डीजल या सीएनजी की गाड़ी चलाते हैं, तो Traffic Police की तरफ से आपकी गाड़ी को सीज कर लिया जा सकता है। इतना ही गाडी चलाने वाले ऐसे लोगों के खिलाफ कानून के तहत कार्रवाई भी की जाती है। Haryana News: रोडवेज भी होगी डिजिटल, पहुंचने लगी है ई टिकटिंग मशीनें लेकिन अभी हाल में कोर्ट में सुनाए फैसले…

[suryyaskiran]

सुरक्षा बढ़ाने के लिए डायल ने दिल्ली एयरपोर्ट के वाहनों में स्थापित किए डिवाइस

नई दिल्ली, 10 अगस्त (SuryyasKiran)। दिल्ली अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट ने सुरक्षा बढ़ाने और वाहनों की लोकेशन ट्रैक करने के लिए हवाईअड्डे पर इस्तेमाल होने वाले अपने वाहनों में अपनी तरह का पहला आईओटी (इंटरनेट ऑफ थिंग्स) उपकरण लगाया है। दिल्ली एयरपोर्ट के आसपास करीब 1,000 डीजल और पेट्रोल से चलने वाले वाहनों का इस्तेमाल किया जा रहा है। इन वाहनों में दोपहिया (मोटरसाइकिल), हल्के मोटर वाहन (एलएमवी), भारी मोटर वाहन (एचएमवी) और ट्रैक्टर शामिल हैं।दिल्ली इंटरनेशल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल/डीआईएएल) अपने सभी वाहनों में चरणबद्ध तरीके से आईओटी डिवाइस लगा रहा है। अगस्त के अंत तक डायल के सभी वाहनों में आईओटी डिवाइस लगे होंगे।डायल ने बुधवार को कहा कि इन वाहनों में आईओटी उपकरणों की स्थापना के बाद से, डायल ने हवाई और लैंडसाइड पर सुरक्षा मानकों को बढ़ाया है। जब भी सुरक्षा नियमों का कोई उल्लंघन होता है, जैसे अनुमत गति सीमा से अधिक वाहन चलाना और हवाई क्षेत्र में निर्दिष्ट क्षेत्रों में या बाहर वाहन चलाना, तो आईओटी उपकरण संबंधित अधिकारियों को अलर्ट भेज देते हैं।इन उपकरणों ने डायल को एयरपोर्ट रेस्क्यू एंड फायर फाइटिंग (एआरएफएफ), एयरसाइड ऑपरेशंस, सुरक्षा और परियोजना और इंजीनियरिंग (पी एंड ई) टीमों द्वारा उपयोग किए जाने वाले उपयोगिता वाहनों (यूटिलिटी व्हीकल्स) में लगभग 23 प्रतिशत ईंधन बचाने में मदद की है। इसी तरह ट्रैक्टरों में आईओटी उपकरण लगाने के बाद करीब नौ प्रतिशत ईंधन की बचत हुई है।इसके अलावा, आईओटी डिवाइस वाहन की गति से संबंधित सभी डेटा को सहेजते हैं, जैसे समय, दूरी, वाहन में ईंधन, यदि वाहन निष्क्रिय है या चल रहा है, आदि। वाहनों का कोई भी अनधिकृत उपयोग- जैसे एयर कंडीशनिंग चलाने के दौरान वाहन चालू खड़े रखना, वाहन को अनुमत क्षेत्र से बाहर ले जाने आदि पर इन उपकरणों की मदद से आसानी से निगरानी की जा सकती है। इस तरह डायल ईंधन बचाने और उत्सर्जन की जांच करने में भी कामयाब रह सकता है।इसके अलावा, इस कदम से डायल को प्रति वर्ष लगभग 8,82,200 किलोग्राम कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने में मदद मिलेगी। पांच वर्षों में, ये आईओटी फिटिड-व्हीकल डायल को लगभग 44,10,922 किलोग्राम कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करेंगे। Read the full article

[sagar-jaybhay]

Unitited State Willing to Invest $150 Million for E mobility

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Unitited State Willing to Invest $150 Million for E mobility

Unitited State Willing to Invest $150 Million for E mobility

भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका का साथीत्व बढ़ा हुआ है जिसके तहत वे नई दिल्ली के इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में शीघ्रता प्रदान करने के लिए सहयोग करने के लिए तैयार हैं, जो इसके नेट-जीरो उद्देश्यों के साथ समर्थित हैं। यह साझेदारी दोनों देशों के बीच व्यापार और राजनीतिक संबंधों को मजबूत करती है जब वे चीन के प्रभाव का सामना करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।

Unitited State Willing to Invest $150 Million

वर्तमान में अंतर-मंत्रालय परामर्श कर रहे प्रस्ताव के अनुसार, संयुक्त राज्य $150 मिलियन (लगभग ₹1,250 करोड़) का योजना स्थापित करने के लिए तैयार है जिससे एक कोष बनेगा। यह कोष कंपनियों के लिए एक भुगतान गारंटी के रूप में कार्य करेगा जो स्टेट ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग्स (STUs) को इलेक्ट्रिक बसें प्रदान कर रही हैं। इस वित्तीय तंत्र के विवरणों को सुधारने के लिए दो पक्षों के बीच चर्चाएं जारी हैं।

इस पहल का उद्दीपन इंडिया में ई-मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए किया गया है, जो दुनिया भर में सबसे प्रदूषित शहरों में से कुछ में शामिल है। मंत्रिमंडल की मंजूरी मिलने पर, सरकार का इरादा है कि वह लगभग 50,000 इलेक्ट्रिक बसों के लिए राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम के तहत पाँच वर्षों के भीतर इस प्रक्रिया की शुरुआत करेगी। सरकार इन बसों को महंगे क्रूड आयात को रोकने और यानीव प्रदूषण को कम करने के रूप में देख रही है।

“हम एक भुगतान सुरक्षा योजना को स्थापित करने के लिए चर्चा के अंतिम चरण में हैं, पुरानी, प्रदूषणकारी डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों के साथ बदलने के लिए। प्रस्ताव को इंटर-मंत्रीय परामर्श के लिए आगे बढ़ा गया है, जिसके बाद यह मंत्रिमंडल के मंजूरी के लिए भेजा जाएगा,” एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने आर्थिक टाइम्स से गुप���त रूप से कहा। “बसों को इलेक्ट्रिक बनाना सरकार के लिए एक प्राथमिकता है क्योंकि इसका सामाजिक और पर्यावरणीय रूप से सबसे अधिक प्रभाव हो सकता है।”

यह प्रस्ताव वित्त और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल के यूएस यात्रा के दौरान पर गौरवान्वित किया जा रहा है। गोयल इस सप्ताह टेस्ला की सीईओ एलन मस्क से मिलने के लिए तैयार हैं ताकि वे अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता की इंडिया में अपने पहले कारख़ाने की योजना पर चर्चा कर सकें, जैसा कि मीडिया ने रिपोर्ट किया है। यूएस प्रेसिडेंट जो बाइडेन की आशीर्वादित उपस्थिति में जनवरी में नई दिल्ली के रिपब्लिक डे समारोहों के मुख्य अतिथि के रूप में आने की प्रत्याशा है, इससे संयुक्त राजस्थानों के बीच के संबंधों की मौजूदा गति को और बढ़ाएगा।

सरकार ने राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम (NEPB) के तहत पुरानी और पर्यावरण के लिए हानिकारक डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों से बदलने के लिए टेंडर जारी करने की कड़ी कोशिशें की है। यह प्रयास देश में वाहन प्रदूषण के उच्च स्तरों के बारे में बढ़ते चिंताओं का सामना करने के लिए है, विशेषकर शहरी क्षेत्रों में। दुर्भाग्यवश, जनवरी 2023 में स्थानीय सरकार की संघटन ऊर्जा सेवाएं लिमिटेड (CESL) द्वारा शुरू किए गए 4,675 इलेक्ट्रिक बसों के लिए हाल ही में निकाले गए टेंडर को कठिनाईयों का सामना करना पड़���। ₹5,000 करोड़ के टेंडर के लिए कोई भी स्थापित ऑटोमोबाइल निर्माता उत्तरदाता नहीं बने, मुख्यत: पर्याप्त भुगतान गारंटी की अभाव के कारण।

“जब सभी मंजूरियां तैयार होंगी, तब पेमेंट सुरक्षा योजना लागू की जाएगी। इसके बाद, केंद्र नए टेंडर्स की ओर देखेगा,” उपर्युक्त उद्धृत अधिकारी ने कहा।

मामले की जानकारी रखने वाले अंदरूनी लोगों ने सुझाव दिया है कि सरकार इलेक्ट्रिक बस निर्माताओं के लिए सुरक्षित उपाय के रूप में एक एस्क्रो खाता का अमल करने की विचार कर रही है। यह पूर्वानुमानत उपाय का उद्देश्य है कि राज्य परिवहन उपक्रमों (STUs) द्वारा भुगतान में दोष होने के खतरे को कम करें। उन लोगों ने जिन्हें इस विकास के बारे में जानकारी है, उन्होंने सूचित किया है कि सरकार एक एस्क्रो खाता को एक भुगतान सुरक्षा योजना के रूप में तैयार करने की प्रक्रिया में है, विशेषकर उन स्थितियों में जहां STUs भुगतान करने में दोष कर सकती हैं।

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