#پراید۱۳۲

[nabkala24]

سفارش مشتری عزیزمون از تبریز چراغ اسپرت چراید ۱۳۲ طرح دوچشم ابرو قیمت ۳۵۰۰۰۰ تومان موجود در رنگهای سفید آبی بنفش راهنما زن و هر رنگی که بخواین ارسال به تمام نقاط ایران در کمتر از ۲۴ ساعت سفارش از طریق تلگرام واتس آپ و دایرکت و تماس با شماره ۰۹۱۴۲۳۶۶۹۴۴ حاجی زاده ----------------- #پراید #پراید۱۳۲ #پراید_111 #پراید_سواران #پراید_۱۳۲ #پراید_132 #چراغ_اسپرت #چراغ #چراغ_اسپرت_پراید #چراغ_ماشین #چراغ_اسپرت_پراید_۱۱۱ #چراغ_اسپرت_پراید_۱۳۲ #چراغ_پراید۱۱۱ #چراغ_اسپرت_خودرو #چراغ_جلو #چراغ_جلو_خودرو #چراغ_جلو_اسپرت #چراغ_اسپرت_جلو #چراغ_پراید_۱۱۱ #چراغ_جلو_اسپرتی_پراید #چراغ_جلو_پراید_طرح #چراغ_پراید_طرح #پراید_بازا #پراید_کفخواب #کفخواب #پراید_۱۳۲ #پراید_۱۱۱ #پراید۱۳۲ #پراید۱۱۱ #پراید_باز #پراید_132_کفخواب #پرایدباز #پرایدبازها #پراید_صندوق_دار #پراید132 #پراید_باز https://www.instagram.com/p/BmeD4XdFHRG/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=19i72ga475rbb

[tgju]

قیمت روز خودرو (۹۹/۶/۱۲)/ پیش‌بینی آینده بازار در روزهای اوج‌گیری دلار

شبکه طلا و ارز - اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانی؛ فربد زاوه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره عوامل موثر بر رشد قیمت خودرو توضیح داد: از اواسط هفته گذشته تمام بازارها روند افزایشی داشتند که البته به جز تاثیر رشد نرخ ارز، عامل افت عرضه و عدم تحویل خودرو از سوی خودروسازان نیز تاثیرگذار بوده است.این کارشناس بازار خودرو بیان کرد: درحال حاضر خودروهای کارخانهای با تاخیر به مشتریان تحویل داده میشود و عرضه به بازار کم شده که این عامل درکنار روند صعودی نرخ ارز باعث شد قیمت خودروهای داخلی با افزایش همراه شود.به گفته زاوه، این رشد قیمتها درحالی ایجاد شده که وضعیت بازار نشان میدهد که هیچ معاملهای انجام نمیشود و بازار خودرو همچنان خالی از مشتری و فروشنده است.او تاکید کرد: روند ارز صعودی است و این موضوع تاثیر خود را علاوه بر خودرو، بر سایر بازارها از جمله طلا و سکه هم گذاشته؛ به این ترتیب به نظر میرسد با ادامه این روند قیمت خودرو مجددا در مدار صعودی حرکت کند.زاوه با تاکید بر اینکه بازار خودرو کششی برای افزایش مجدد قیمتها ندارد، تصریح کرد: افزایش قیمتها در بازار خودرو درحالی اتفاق میافتاد که خریداران واقعی به دلیل بالابودن قیمتها از خرید امتناع میکنند و فروشندگان نیز با تصور اینکه قیمت در آینده بالاتر میرود، ریسک فروش را نمیپذیرند؛ به این ترتیب رکود تورمی در بازار خودرو همچنان پابرجاست.قیمت خودرو ۱۲شهریور ۹۹امروز قیمت خودرو نسبت به روز گذشته تغییری نداشته و طبق آنچه اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل اعلام کرده، در بازار آزاد امروز قیمت پراید۱۱۱ حدود ۹۵میلیون تومان، مدل۱۱۱ این خودرو ۸۳میلیون و ۵۰۰هزار تومان و پراید۱۳۲ هم ۸۴میلیون تومان است؛ همچنین تیبا صندوقدار و تیبا۲ هم به ترتیب با قیمت ۹۷ و ۱۱۱میلیون تومان و ساینا نیز ۱۱۲میلیون تومان معامله میشود، قیمت کوییک ساده و کوییکآر هم ۱۲۰ و ۱۲۵میلیون تومان اعلام شد.بر همین اساس قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ در بازار امروز ۱۶۹میلیون تومان است و پژو۲۰۶ تیپ۵ هم با حفظ قیمت، ۲۰۴میلیون اعلام شد، همچنین قیمت پژو۲۰۶ صندوقدار هم ۱۹۷میلیون تومان است.در بازار آزاد امروز قیمت پژو۴۰۵ جیالایکس ۱۵۱میلیون تومان، پژو پارس سال ۱۸۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان و سمند الایکس ۱۵۲میلیون تومان اعلام شد؛ همچنین قیمت پژو۲۰۷ دستی ۲۳۳میلیون و مدل اتوماتیک این خودرو ۳۱۰میلیون تومان است؛ مشتریان رانا نیز میتوانند این خودرو را با قیمت ۱۶۴میلیون و دنا را ۲۲۰میلیون و دنا پلاس را ۳۱۱تومان بخرند. http://dlvr.it/Rfq5bl

[tgju]

بازار خودرو همچنان درگیر نوسان و رکود

شبکه طلا و ارز - پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل از ادامه آشفتگی در بازار خودرو خبر داد و گفت: بازار خودرو بسیار آشفته و نابسامان است اما در بازار خودرو‌های داخلی شاهد نوسان قیمت‌ها البته با شیب ملایم بوده‌ایم.به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادآنلاین یکی از راهکارهای کنترل بازار خودرو را افزایش عرضه دانست و اظهار کرد: از آنجایی که عرضه و تقاضا در بازار خودرو بسیار موثر است، در نتیجه در قدم اول باید میزان تولید خودروسازی‌ها افزایش یابد؛ یعنی هر چقدر میزان عرضه خودرو به بازار زیاد باشد، شاهد کاهش قیمت ها در بازار خواهیم بود.او اضافه کرد: البته این روند نیاز به زمان طولانی دارد و باید به فکر کاهش قیمت‌ها در بازه کوتاه مدت باشیم که راهکار آن کنترل نرخ ارز است؛ همانطور که شاهد هستیم بازار خودرو مدتی است که متاثر از آرامش بازار ارز به ثبات رسیده و دیگر شاهد رشد هیجانی قیمت‌ها نیستیم.به گفته موتمنی، در گرانی خودرو عوامل مختلف دیگری همچون افزایش نرخ تورم، سرمایه‌های سرگردان و افت عرضه خودرو به بازار موثر بوده اما در این بین نباید نقش دلالان را نادیده گرفت، یعنی همان کسانی که عامل اختلاف فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد شده‌اند.او در پایان گفت: بازار خودرو ماه‌ها است درگیر نوسان قیمت و رکود است و این روند تا زمانی که مشکلات آن به صورت ریشه‌ای حل نشود ادامه خواهد داشت.قیمت خودرو ۱۰شهریور۹۹طبق آنچه اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل اعلام کرده، در بازار آزاد امروز قیمت پراید۱۱۱ به ۸۸میلیون و ۵۰۰هزار تومان، پراید۱۳۱ حدود ۷۶میلیون و ۵۰۰هزار تومان و پراید۱۳۲ هم به ۷۷میلیون تومان رسید.او اضافه کرد: قیمت تیبا صندوقدار و تیبا۲ هم به ترتیب ۹۴ و ۱۰۷میلیون تومان و ساینا نیز ۱۱۰میلیون تومان است؛ قیمت کوییک ساده و کوییک‌آر هم ۱۲۰ و ۱۲۵میلیون تومان اعلام شد.به گفته موتمنی، قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ در بازار امروز ۱۶۵میلیون تومان است و پژو۲۰۶ تیپ۵ هم با حفظ قیمت، ۲۰۲میلیون اعلام شد، همچنین قیمت پژو۲۰۶ صندوق‌دار هم ۱۹۳میلیون تومان است.طبق اعلام اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل، در بازار آزاد امروز پژو۴۰۵ جی‌ال‌ایکس به ۱۴۵میلیون تومان و پژو پارس سال به ۱۷۶میلیون تومان رسید؛ همچنین قیمت پژو۲۰۷ دستی ۲۳۳میلیون و مدل اتوماتیک این خودرو ۳۱۰میلیون تومان است؛ مشتریان رانا نیز می‌توانند این خودرو را با قیمت ۱۶۴میلیون و دنا را ۲۲۰میلیون و دنا پلاس را ۳۱۱تومان بخرند.قیمت روز خودروهای مونتاژیموتمنی با اعلام قیمت خودروهای مونتاژی افزود: امروز قیمت هر دستگاه هایما اس۷ توربو به حدود ۵۹۵میلیون، چانگان ۳۹۶میلیون، سراتو ۶۴۲میلیون و پژو۲۰۰۸ به حدود ۷۵۰میلیون تومان رسید. http://dlvr.it/Rfkn3C

[tgju]

افزایش قیمت برخی مدل‌های خودرو تا 65 میلیون!

شبکه طلا و ارز - پدال نیوز: بررسی قیمت خودرو حاکی از آن است که این بازار نیز متاثر از جهش نرخ ارز به شدت ملتهب شده به طوریکه طبق گفته رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران قیمت یکی از خودرو‌های چینی مونتاژی یک روزه تا حدود ۶۵میلیون تومان بیشتر شده و سایر خودرو‌ها نیز بین یک تا ۲۰میلیون تومان گران‌تر شده‌اند.به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره وضعیت بازار خودرو توضیح داد: افزایش نرخ دلار تاثیر مخربی بر همه بازار‌ها از جمله خودرو گذاشته تا جاییکه معاملات خودرو به صفر رسیده و قیمت‌ها همچنان بی‌منطق رو‌ به بالا است.به گفته این فعال بازار خودرو، در این شرایط نه فروشنده‌ها ریسک می‌کنند بفروشند و نه خریداران قدرت خرید دارند، از طرفی فروشنده‌ها منتظر افزایش بیشتر قیمت خودرو هستند و خریداران به ساماندهی بازار و کاهش قیمت‌ها در پی افت نرخ ارز امید دارند.وی درباره تاثیر جهش نرخ دلار بر قیمت خودرو تصریح کرد: شوک جهش نرخ ارز باعث شده قیمت‌ خودرو به صورت فزاینده رشد کند به طوریکه هایما طی یک روز حدود ۶۵میلیون گران‌تر شده و سایر خودرو‌ها نیز بین یک تا ۲۰میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند.موتمنی افزود: البته با توجه به سقوط نرخ ارز طی دو روز گذشته، قیمت برخی از خودرو‌ها نیز کاهشی بوده و تا حدود ۵میلیون تومان ارزان شده است.قیمت خودرو در آخرین روز تیر ماهقیمت‌های خودرو در بازار امروز توسط اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو اعلام شده است.قیمت پراید در بازار امروزقیمت برخی محصولات سایپا در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته تا حدود پنج میلیون تومان کاهش یافته است؛ به این ترتیب قیمت هر دستگاه پراید مدل۱۱۱ به حدود ۹۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان، پراید مدل ۱۳۱ تقریبا ۸۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان و پراید۱۳۲ به ۸۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید؛ همچنین قیمت تیبا در بازار آزاد ۹۰/۰۰۰/۰۰۰ و تیبا2 حدود ۱۰۲/۰۰۰/۰۰۰ تومان اعلام شده است.قیمت ساینا نیز در بازار امروز به ۱۰۴/۰۰۰/۰۰۰ تومان، کوییک دنده‌ای به ۱۱۳/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید.قیمت پژو۲۰۶ در بازار آزادقیمت محصولات ایران‌خودرو در بازار امروز افزایشی بود به طوریکه قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ به حدود ۱۵۷/۰۰۰/۰۰۰ تومان و پژو ۲۰۶ تیپ۵ به ۱۹۲/۰۰۰/۰۰۰ میلیون و صندوقدار به ۱۹۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید؛ همچنین قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌‌ای در بازار آزاد امروز حدود ۲۳۲/۰۰۰/۰۰۰ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲۹۵/۰۰۰/۰۰۰ تومان است.قیمت اعلام شده برای پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس و پژو پارس ال‌ایکس در بازار آزاد امروز نیز به ترتیب حدود ۱۵۰ و ۲۰۲میلیون تومان بود؛ سمند ال‌ایکس هم با قیمت تقریبی ۱۳۷/۰۰۰/۰۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود؛ همچنین قیمت رانا ال‌ایکس در بازار آزاد امروز تقریبا ۱۵۲/۰۰۰/۰۰۰ و دنا تیپ۱ حدود ۲۰۵/۰۰۰/۰۰۰تومان است.ضمن اینکه قیمت هایما s۵ توربو ۴۹۵/۰۰۰/۰۰۰ تومان، هایما s۷ توربو ۵۵۵/۰۰۰/۰۰۰تومان و پژو۲۰۰۸ حدود ۶۶۰/۰۰۰/۰۰۰تومان است. http://dlvr.it/Rc6DJp

[tgju]

قیمت ‌پراید در ۱۰ تیر ۹۹ + جدول

شبکه طلا و ارز - آخرین قیمت خرید و فروش خودرو پراید در بازار را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.به گزارش افکارنیوز، اوایل اردیبهشت ماه ۹۹ بود که شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد که تصمیم بر توقف تولید خودرو پراید دارد با این که مدت زمان زیادی از این اعلام نمیگذرد، اما در چند روز اخیر قیمت نجومی پراید تعجب همه فعالان اقتصادی و تمام بازار را برانگیخت. در ادامه این خبر قیمت پراید در بازار امروز دهم تیر را خواهیم دید.اخبار اقتصادی- بعد از تعلل بسیارِ ستاد تنظیم بازار ، بالاخره مجوز افزایش قیمت انواع خودروهای داخلی صادر شد که براساس آن محصولات ایران خودرو بهطور متوسط ۱۰ درصد و سایپا ۲۳ درصد افزایش قیمت پیدا میکنند. علاوه بر این، قیمت متعارف خودرو در کف بازار نیز همان قیمت تحویل خودرو در کارخانه بهاضافه حداکثر ۱۰ درصد تعیین شد.قیمت خودروها بر اساس پایش، تجمیع و تحلیل قیمتهای اعلام شده از سوی نمایندگیها، قیمت معاملات انجام شده در بیش از ۱۵۰ نمایشگاه فعال سطح کشور و مراکز خریدوفروش پایتخت و نیز بررسیهای میدانی در بازار خودرو بهصورت روزانه استخراج میشود.قیمت پراید در بازار امروز سه شنبه ۱۰ تیر ۹۹پراید ۱۱۱ توسط شورای رقابت به مبلغ ۳۶ میلیون و ۹۰۰ قیمت گذاری شده است.پراید ۱۳۱ نیز ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است. نام خودرو قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت (تومان) قیمت اعلام شده توسط سایپا (تومان) پراید X111 36.900.000 --- پراید X131 37.400.000 --- پراید X132 36.300.000 --- تیبا X231 46.000.000 54.040.000 تیبا 2 51.800.000 60.620.000 ساینا 52.400.000 61.240.000 در شرایطی که دستورالعمل و برنامه مشخصی برای مدیریت بازار خودرو وجود ندارد و کنترل بازار فقط به صدور فرمان و دستوراتی که اجرایی نمی شوند، محدود شده است شاهد خیز دوباره قیمت ها در بازار هستیم.با افزایش دوباره قیمت خودرو، قیمت خرید و فروش این خودروها بیشتر از گذشته بالا رفته است. پراید ۱۳۱ ۷۶.۰۰۰.۰۰۰ پراید ۱۱۱ ۸۰.۰۰۰.۰۰۰ پراید۱۳۲ ۷۸.۰۰۰.۰۰۰ تیبا ۲ ۹۵.۵۰۰.۰۰۰ ساینا ۹۶.۰۰۰.۰۰۰ این رشد قیمت ها در حالی اتفاق افتاده که به گفته فعالان بازار خودرو، تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد ولی قیمت ها همچنان صعودی است. http://dlvr.it/RZdhc9

[tgju]

قیمت جدید برخی خودروها در بازار اعلام شد +جدول

شبکه طلا و ارز - پدال نیوز: قیمت خودرو در بازار آزاد توسط اتحادیه فروشندگان خودرو اعلام شد.به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، درباره قیمت خودرو در بازار آزاد بیان کرد: خودرو‌های داخلی نسبت به ۱۵ روز گذشته حدود ۵ تا ۱۴ درصد افزایش داشته است. قیمت برخی از خودرو‌های داخلی براساس نرخ اتحادیه فروشندگان خودرونام خودرو قیمت (تومان) پژو 405 GLX ۱۲۵.۵۰۰.۰۰۰ پژو پارس سال ۱۵۳.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۱۳۸.۰۰.۰۰۰ تا۱۳۹.۰۰۰.۰۰۰ سمند LX ۱۲۷.۰۰۰.۰۰۰ تا۱۲۸.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲۶۵.۰۰۰.۰۰۰ پراید ۱۳۱ ۷۶.۰۰۰.۰۰۰ پراید ۱۱۱ ۸۰.۰۰۰.۰۰۰ پراید۱۳۲ ۷۸.۰۰۰.۰۰۰ تیبا ۲ ۹۵.۵۰۰.۰۰۰ ساینا ۹۶.۰۰۰.۰۰۰ * جدول درج شده، نرخ اعلامی اتحادیه فروشندگان خودرو تهران می‌باشد و سایت "پدال نیوز" هیچ دخل و تصرفی در قیمت‌ها نداشته است. http://dlvr.it/RZLKh0

[tgju]

خیز قیمت پراید در بازار

شبکه طلا و ارز - افزایش قیمت پراید در بازار همچنان ادامه دارد و علیرغم اینکه قیمت پراید توسط شورای رقابت اعلام شده است، این خودرو با قیمت های بسیار زیاد در بازار خرید و فروش می شود.به گزارش افکارنیوز، اوایل اردیبهشت ماه ۹۹ بود که شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد که تصمیم بر توقف تولید خودرو پراید دارد با این که مدت زمان زیادی از این اعلام نمیگذرد، اما در چند روز اخیر قیمت نجومی پراید تعجب همه فعالان اقتصادی و تمام بازار را برانگیخت. در ادامه این خبر قیمت پراید در بازار امروز ۵ تیرماه ۱۳۹۹ را خواهیم دید.اخبار اقتصادی-بعد از تعلل بسیارِ ستاد تنظیم بازار، هفته گذشته مجوز افزایش قیمت انواع خودروهای داخلی صادر شد که براساس آن محصولات ایران خودرو بهطور متوسط ۱۰ درصد و سایپا ۲۳ درصد افزایش قیمت پیدا میکنند. علاوه بر این، قیمت متعارف خودرو در کف بازار نیز همان قیمت تحویل خودرو در کارخانه بهاضافه حداکثر ۱۰ درصد تعیین شد.در پی مصوبه ۲۵ اردیبهشت امسال کارگروه تنظیم بازار خودرو در مورد ابلاغ نرخهای محاسباتی شورای رقابت به خودروسازان، نامه سرپرست وزارت صنعت شامل قیمت بخشی از خودروهای تولیدی دو خودروساز به تفکیک نوع خودرو و بر اساس محاسبات شورای رقابت به انضمام دستورالعمل مربوطه جهت اجرا، ابلاغ شد.رضا شیوا، در مورد افزایش قیمت خودرو گفت: بر اساس ضوابط قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت اعلام و مورد تائید ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است.شیوا در مورد قیمتهای تقریبی برخی خودروها گفت: قیمت پراید ۱۱۱ به مبلغ ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومن و ساینا ۵۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده است.وی همچنین بیان داشت: قیمت تیبای صندوقدار ۵۲ میلیون و تیبای هاچبک ۵۹ میلیون تومان تعیین شده است.رییس شورای رقابت اظهار داشت: البته ممکن است در بررسیهای نهایی حدود قیمت این خودروها افزایش بسیار جزیی داشته باشد، اما در نهایت قیمت خودرو فردا به صورت رسمی اعلام خواهد شد.شیوا امروز در جلسه ستاد تنظیم بازار اظهار داشت: بر اساس بررسیهای صورت گرفته قیمت خودرو های سایپا ۲۳ درصد و ایران خودرو ۱۰ درصد افزایش خواهد یافت.قیمت خودروها بر اساس پایش، تجمیع و تحلیل قیمتهای اعلام شده از سوی نمایندگیها، قیمت معاملات انجام شده در بیش از ۱۵۰ نمایشگاه فعال سطح کشور و مراکز خریدوفروش پایتخت و نیز بررسیهای میدانی در بازار خودرو بهصورت روزانه استخراج میشود.قیمت پراید در بازار امروز ۵ تیرماه ۱۳۹۹پراید ۱۱۱ توسط شورای رقابت به مبلغ ۳۶ میلیون و ۹۰۰ قیمت گذاری شده است.پراید ۱۳۱ نیز ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است. نام خودرو قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت (تومان) قیمت اعلام شده توسط سایپا (تومان) پراید X111 36.900.000 --- پراید X131 37.400.000 --- پراید X132 --- تیبا sx 36.300.000 54.400.000 تیبا ex 46.000.000 60.620.000 ساینا 51.500.000 61.240.000 سایپا 151 SE 52.400.000 48.540.000 سایپا 151 آپشنال/ رینگ آلومینیوم --- 69.430.000 خیز دوباره قیمت خودرو در بازاردر شرایطی که دستورالعمل و برنامه مشخصی برای مدیریت بازار خودرو وجود ندارد و کنترل بازار فقط به صدور فرمان و دستوراتی که اجرایی نمی شوند، محدود شده است شاهد خیز دوباره قیمت ها در بازار هستیم.با افزایش دوباره قیمت خودرو، قیمت خرید و فروش این خودروها بیشتر از گذشته بالا رفته است.قیمت روز خودرو پراید در بازار پراید ۱۳۱ ۷۶.۰۰۰.۰۰۰ پراید ۱۱۱ ۸۰.۰۰۰.۰۰۰ پراید۱۳۲ ۷۸.۰۰۰.۰۰۰ تیبا ۲ ۹۵.۵۰۰.۰۰۰ ساینا ۹۶.۰۰۰.۰۰۰ این رشد قیمت ها در حالی اتفاق افتاده که به گفته فعالان بازار خودرو ، تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد ولی قیمت ها همچنان صعودی است. http://dlvr.it/RZKLJS

[tgju]

تولید سایپا ۱۱۱ متوقف شد

شبکه طلا و ارز - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: آخرین پراید ۱۱۱ از محصولات خانواده X۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا روز چهارم اردیبهشت ۹۹ تولید شد و به این ترتیب تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ از مجموع سه مدل خودرو‌های سواری پراید برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو سیدجواد سلیمانی با اشاره به برنامهریزی دقیق گروه خودروسازی سایپا برای خروج خودروهای سواری پراید از خط تولید، افزود: اعلام کرده بودیم تولید پراید۱۱۱ برای تحویل به مشتریانی که این خودرو را پیشتر خریداری کردهاند تا پایان اردیبهشت ۹۹ ادامه خواهد داشت، اما با توجه به برنامهریزی دقیق و نیز افزایش تولیدی که در ماههای پایانی سال رونق تولید داشتیم، زودتر به تیراژ موردنظر رسیدیم و حدود یک ماه قبل از برنامه اعلام شده، توقف تولید پراید۱۱۱ را اعلام میکنیم.سلیمانی افزود: در خصوص پراید ۱۳۲ نیز همین اتفاق رخ داد و موفق شدیم پانزدهم دیماه سال گذشته و پانزده روز پیش از موعد قبلی، تعهدات خود در قبال مشتریان را انجام داده و تولید پراید۱۳۲ را متوقف کنیم.مدیرعامل سایپا با بیان اینکه مدیران پیشین بارها از توقف تولید محصولات خانواده پراید به دلیل قدیمی بودن فناوری آن صحبت کرده بودند، اما هر بار به دلایلی این کار عملی نشد، ادامه داد: خروج پراید از خطوط تولید سایپا یکی از برنامههای اصلی ما در بدو ورود به سایپا بود که آن را به صورت جدی پیگیری، عملیاتی و اجرایی کردیم.وی افزود: برنامهریزی کردهایم که پراید۱۳۱ به عنوان آخرین مدل خانواده پراید را نیز تیرماه امسال از سبد محصولات سایپا خارج کنیم و داستان تولید پراید در ایران را برای همیشه به پایان برسانیم.مدیرعامل سایپا درخصوص جایگزینِ پراید نیز گفت: همانطور که پیش از این بارها مطرح کردهایم، برای یک خودرو با حدود قیمت ۲۶۰۰ دلار هیچ جایگزینی وجود ندارد، زیرا در شرایط فعلی و افزایش سرسامآور قیمت مواد اولیه و نوسان بازار ارز، تحریمهای ظالمانه و محدودیتهای واردات قطعات، تولید هیچ خودرو دیگری با این قیمت امکانپذیر نیست.سلیمانی با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص قیمتهای ۶۰ و ۷۰ میلیونی پراید نیز گفت: متاسفانه این ذهنیت بسیار اشتباه در جامعه شکل گرفته که قیمتهای لجامگسیخته بازار آزاد به خودروساز مربوط است، در حالی که چنین نیست و به عنوان مثال پراید در آخرین طرح فروش سایپا با قیمت حدود ۴۰میلیون تومان عرضه شده و این خودرو مدتهاست که به دلیل برنامه توقف تولید در برنامه فروش سایپا قرار ندارد و منطقی است که قیمت آن در بازار آزاد به هیچعنوان به ��رکت خودروساز مرتبط نباشد و مثل هر کالای دیگری قیمت آن را فروشندگان و مالکان کالا تعیین میکنند و متاسفانه این افراد که عمدتاً واسطهها هستند با بهرهگیری از سایتهای اینترنتی خرید و فروش خودرو قیمتها را اعلام کرده و برای سود بیشتر دائماً بالا میبرند.مدیرعامل سایپا ادامه داد: پراید سالهاست که به حق یا ناحق، دستاویز انتقاد و حتی تخریب صنعت خودرو و وسیلهای برای مطرح شدن افراد مختلف در رسانهها و ابزار جلب توجه در شبکههای اجتماعی قرار گرفته، اما حالا که ما تولید آن را متوقف کردهایم، باز هم عدهای پیدا شدهاند که به بهانه ارزان بودن پراید نسبت به تمام خودروهای دیگر، طرفدار تداوم حضور پراید شدهاند!وی با بیان اینکه ۹۰ درصد منتقدان پراید، مالک یا حتی راننده این خودرو نبودهاند، اظهار کرد: پراید یک خودرو درون شهری در رده خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت پایین بود که از نظر هزینه خرید و نگهداری ارزانترین محصول صنعت خودرو ایران به شمار میرفت، اما متاسفانه استفادههای غیرمنطقی از آن در جادههای برون شهری، رانندگی ناایمن با سرعتهای بسیار زیاد و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شد تا پراید به نماد تخریب صنعت خودرو کشور تبدیل شود.سلیمانی گفت: برنامه ما در سایپا تغییر جدی و ملموس در سبد محصولات این گروه خودروسازی است و در همین راستا، همزمان با خروج پراید، تولید خودروهای بهروز و جدید و نیز ارتقاء سطح کیفی محصولات قبلی را در دستور کار قرار دادهایم.وی ادامه داد: تولید محصولاتی مدرن، باکیفیت و نزدیک به استانداردهای جهانی نیز محور اصلی برنامههای سایپا در توسعه محصولات است که تولید و عرضه خودرو شاهین و خودروی جدید کراس اور سایپا و نیز دو خودروی فیسلیفت شده ساینا و کوییک در سال ۹۹ در همین راستا انجام خواهد شد. http://social.tgju.org/RVR6NX

[tgju]

توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی

شبکه طلا و ارز - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید۱۱۱ از محصولات خانواده X100 گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد و به‌این ترتیب ‌تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ از مجموع سه مدل خودروهای سواری پراید برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.به گزارش افکارنیوز، مهندس سیدجواد سلیمانی با اشاره به برنامهریزی دقیق گروه خودروسازی سایپا برای خروج خودروهای سواری پراید از خط تولید، افزود: اعلام کرده بودیم تولید پراید۱۱۱ برای تحویل به مشتریانی که این خودرو را پیشتر خریداری کردهاند تا پایان اردیبهشت ۹۹ ادامه خواهد داشت اما با توجه به برنامهریزی دقیق و نیز افزایش تولیدی که در ماههای پایانی سال رونق تولید داشتیم، زودتر به تیراژ موردنظر رسیدیم و حدود یک ماه قبل از برنامه اعلام شده، توقف تولید پراید۱۱۱ را اعلام میکنیم.سلیمانی افزود: در خصوص پراید ۱۳۲ نیز همین اتفاق رخ داد و موفق شدیم پانزدهم دیماه سال گذشته و پانزده روز پیش از موعد قبلی، تعهدات خود در قبال مشتریان را انجام داده و تولید پراید۱۳۲ را متوقف کنیم.مدیرعامل سایپا با بیان اینکه مدیران پیشین بارها از توقف تولید محصولات خانواده پراید به دلیل قدیمی بودن فناوری آن صحبت کرده بودند، اما هربار به دلایلی این کار عملی نشد، ادامه داد: خروج پراید از خطوط تولید سایپا یکی از برنامههای اصلی ما در بدو ورود بهسایپا بود که آن را به صورت جدی پیگیری، عملیاتی و اجرایی کردیم.وی افزود: برنامهریزی کردهایم که پراید۱۳۱ به عنوان آخرین مدل خانواده پراید را نیز تیرماه امسال از سبد محصولات سایپا خارج کنیم و داستان تولید پراید در ایران را برای همیشه به پایان برسانیم.مدیرعامل سایپا درخصوص جایگزینِ پراید نیز گفت: همانطور که پیش از این بارها مطرح کردهایم، برای یک خودرو با حدود قیمت ۲۶۰۰ دلار هیچ جایگزینی وجود ندارد، زیرا در شرایط فعلی و افزایش سرسامآور قیمت مواد اولیه و نوسان بازار ارز، تحریمهای ظالمانه و محدودیتهای واردات قطعات، تولید هیچ خودرو دیگری با این قیمت امکانپذیر نیست.سلیمانی با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص قیمتهای ۶۰ و ۷۰ میلیونی پراید نیز گفت: متاسفانه این ذهنیت بسیار اشتباه در جامعه شکل گرفته که قیمتهای لجامگسیخته بازار آزاد به خودروساز مربوط است، در حالیکه چنین نیست و به عنوان مثال پراید در آخرین طرح فروش سایپا با قیمت حدود ۴۰میلیون تومان عرضه شده و این خودرو مدتهاست که به دلیل برنامه توقف تولید در برنامه فروش سایپا قرار ندارد و منطقی است که قیمت آن در بازار آزاد به هیچعنوان به شرکت خودروساز مرتبط نباشد و مثل هر کالای دیگری قیمت آن را فروشندگان و مالکان کالا تعیین میکنند و متاسفانه این افراد که عمدتاً واسطهها هستند با بهرهگیری از سایتهای اینترنتی خرید و فروش خودرو قیمتها را اعلام کرده و برای سود بیشتر دائماً بالا میبرند.مدیرعامل سایپا ادامه داد: پراید سالهاست که به حق یا ناحق، دستاویز انتقاد و حتی تخریب صنعت خودرو و وسیلهای برای مطرح شدن افراد مختلف در رسانهها و ابزار جلب توجه در شبکههای اجتماعی قرار گرفته اما حالا که ما تولید آن را متوقف کردهایم، باز هم عدهای پیدا شدهاند که به بهانه ارزان بودن پراید نسبت به تمام خودروهای دیگر، طرفدار تداوم حضور پراید شدهاند!!وی با بیان اینکه ۹۰ درصد منتقدان پراید، مالک یا حتی راننده این خودرو نبودهاند، اظهار کرد: پراید یک خودرو درون شهری در رده خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت پایین بود که از نظر هزینه خرید و نگهداری ارزانترین محصول صنعت خودرو ایران به شمار میرفت اما متاسفانه استفادههای غیرمنطقی از آن در جادههای برون شهری، رانندگی ناایمن با سرعتهای بسیار زیاد و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شد تا پراید به نماد تخریب صنعت خودرو کشور تبدیل شود.سلیمانی در پایان گفت: برنامه ما در سایپا تغییر جدی و ملموس در سبد محصولات این گروه خودروسازی است و در همین راستا، همزمان با خروج پراید، تولید خودروهای بهروز و جدید و نیز ارتقاء سطح کیفی محصولات قبلی را در دستور کار قرار دادهایم.وی ادامه داد: تولید محصولاتی مدرن، باکیفیت و نزدیک به استانداردهای جهانی نیز محور اصلی برنامههای سایپا در توسعه محصولات است که تولید و عرضه خودرو شاهین و خودروی جدید کراس اور سایپا و نیز دو خودروی فیسلیفت شده ساینا و کوییک در سال ۹۹ در همین راستا انجام خواهد شد. http://social.tgju.org/RVQw6P

[tgju]

تولید پراید متوقف شد / عرضه ۸ محصول جدید + زمان اجرای تجدید ارزیابی دارایی

شبکه طلا و ارز - مدیرعامل سایپا از توقف تولید پراید۱۳۲، عرضه ۸ محصول جدید در سه سال آینده، اجرای برنامه افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی تا پایان سال، داخلی سازی دو قطعه مهم و زمان ورود به مرحله سودآوری خبر داد. به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، جواد سلیمانی در گردهمایی زنجیره تامین محصول جدید سایپا از آغاز تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده خبر داد و گفت: در مرحله نخست ۱۲ هزار دستگاه از این محصول به بازار عرضه خواهد شد و طبق برنامه در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ حدود ۷۰ و ۱۰۰ هزار خودرو رهام تولید خواهد شد. وی ادامه داد: دو محصول جدید دیگر در سال آینده و پنج محصول نیز در سالهای ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود. تمام فرایند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال در این گروه و بدون دریافت کمک از خارج اجرا شده است. با هدایت ۹۵ درصد درآمدها به چرخه تولید، اجرای برنامه تجدید ارزیابی داراییها تا پایان سال و ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینههای تولید، سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد. این مقام مسئول افزود: در یک سال گذشته با وجود همه مشکلات و محدودیتها، تولید خودرو از روزانه کمتر از ۷۰۰ به ۲۰۰۰ دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیتها است. سایپا قصد دارد از توانمندیهای موجود برای تعمیق داخلیسازی محصول رهام استفاده کند. اکنون ۹۲ درصد از قطعات این خودرو داخلیسازی شده و آمادگی فراهم کردن زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکتهای دانشبنیان برای ۸ درصد باقیمانده وجود دارد. سلیمانی خواستار همکاری شرکتهای دانشبنیان داخلی در تولید گیربکس اتوماتیک شد و ادامه داد: با داخلیسازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) که جزو مهمترین و پیچیدهترین قطعات بودند با همکاری طرفهای ایرانی، تولید آنها را نهایی کردیم. تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی اولویت مهم سایپا در همکاری با قطعهسازان و شرکتهای داخلی محسوب میشود. وی گفت: هفته گذشته و ۱۰ روز زودتر از وعده داده شده تولید پراید۱۳۲ متوقف شد و طبق برنامه، خودروهای پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چند ماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته میشوند. انتهای پیام http://social.tgju.org/RMtYzJ

[tgju]

تولید پراید 132 متوقف شد/ رهام سال آینده به بازار می‌آید

شبکه طلا و ارز - پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: هفته گذشته و ۱۰ روز زودتر از وعده داده شده، تولید خودرو پراید۱۳۲ متوقف شد و مطابق برنامه اعلام شده، خودروهای پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چند ماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته می‌شوند.به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در گردهمایی زنجیره تامین محصول جدید سایپا (رهام) که باحضور مدیران عامل و فعالان صنایع قطعه‌سازی و شرکت‌های دانش‌بنیان برگزار شد، افزود: تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز می‌شود و در فاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد. به گفته وی سایپا طبق برنامه‌ریزی، در سال ۱۴۰۰، حدود ۷۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۱، حدود ۱۰۰ هزار خودرو رهام تولید خواهد کرد. وی ادامه داد: دو محصول جدید دیگر در سال آینده و پنج محصول نیز در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این مطلب که تمام فرایند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال در این گروه و بدون دریافت کمک از خارج از کشور اجرا شده است، افزود: دانش فنی طراحی خودرو در گروه سایپا تکمیل شده و ما بدون هرگونه نیاز به خارج، اهداف خود را در این زمینه دنبال می‌کنیم. سلیمانی با اشاره به هدایت ۹۵ درصد درآمدهای گروه سایپا به چرخه تولید، گفت: با اجرای برنامه تجدید ارزیابی دارایی‌ها تا پایان امسال و همچنین ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینه‌های تولید، گروه سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد. وی تصریح کرد: در یک‌سال گذشته باوجود همه مشکلات و محدودیت‌ها، تولید خودرو از روزانه کمتر از ۷۰۰ دستگاه به ۲۰۰۰ دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیت‌ها است. وی با بیان این‌که سایپا قصد دارد از توانمندی‌های موجود در کشور برای تعمیق داخلی‌سازی محصول رهام استفاده کند، گفت: در حال حاضر حدود ۹۲ درصد از قطعات این خودرو داخلی‌سازی شده و ما آماده هستیم برای ۸ درصد باقیمانده، زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان فراهم کنیم. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خواستار همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی در تولید گیربکس اتوماتیک شد و گفت: سایپا آماده‌ مشارکت در اجرای این پروژه مهم برای ��نعت خودرو کشور است. سلیمانی از داخلی‌سازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) نیز خبرداد و افزود: خوشبختانه این دو قطعه جزو مهم‌ترین و پیچیده‌ترین قطعات بودند که توانستیم با همکاری طرف‌های ایرانی، تولید آن‌ها را نهایی کنیم. وی در پایان گفت: تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی اولویت مهم سایپا در همکاری با قطعه‌سازان و شرکت‌های داخلی محسوب می‌شود. انتهای پیام/ http://social.tgju.org/RMtYly

[tgju]

تولید پراید ۱۳۲ متوقف شد

شبکه طلا و ارز - مدیرعامل سایپا گفت: هفته گذشته و ۱۰ روز زودتر از وعده داده شده، تولید خودرو پراید۱۳۲ متوقف شد و مطابق برنامه اعلام شده، خودرو‌های پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چند ماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته می‌شوند. سیدجواد سلیمانی در گردهمایی زنجیره تامین محصول جدید سایپا (رهام) که باحضور مدیران عامل و فعالان صنایع قطعهسازی و شرکتهای دانشبنیان برگزار شد، افزود: تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز میشود و در فاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد.به گفته وی سایپا طبق برنامهریزی، در سال ۱۴۰۰، حدود ۷۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۱، حدود ۱۰۰ هزار خودرو رهام تولید خواهد کرد.وی ادامه داد: دو محصول جدید دیگر در سال آینده و پنج محصول نیز در سالهای ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود.مدیرعامل سایپا با بیان این مطلب که تمام فرایند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال در این گروه و بدون دریافت کمک از خارج از کشور اجرا شده است، افزود: دانش فنی طراحی خودرو در گروه سایپا تکمیل شده و ما بدون هرگونه نیاز به خارج، اهداف خود را در این زمینه دنبال میکنیم.سلیمانی با اشاره به هدایت ۹۵ درصد درآمدهای گروه سایپا به چرخه تولید، گفت: با اجرای برنامه تجدید ارزیابی داراییها تا پایان امسال و همچنین ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینههای تولید، گروه سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد.وی تصریح کرد: در یکسال گذشته باوجود همه مشکلات و محدودیتها، تولید خودرو از روزانه کمتر از ۷۰۰ دستگاه به ۲۰۰۰ دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیتها است.وی با بیان اینکه سایپا قصد دارد از توانمندیهای موجود در کشور برای تعمیق داخلیسازی محصول رهام استفاده کند، گفت: در حال حاضر حدود ۹۲ درصد از قطعات این خودرو داخلیسازی شده و ما آماده هستیم برای ۸ درصد باقیمانده، زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکتهای دانشبنیان فراهم کنیم.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خواستار همکاری شرکتهای دانشبنیان داخلی در تولید گیربکس اتوماتیک شد و گفت: سایپا آماده مشارکت در اجرای این پروژه مهم برای صنعت خودرو کشور است.سلیمانی از داخلیسازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) نیز خبرداد و افزود: خوشبختانه این دو قطعه جزو مهمترین و پیچیدهترین قطعات بودند که توانستیم با همکاری طرفهای ایرانی، تولید آنها را نهایی کنیم.وی گفت: تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی اولویت مهم سایپا در همکاری با قطعهسازان و شرکتهای داخلی محسوب میشود. http://social.tgju.org/RMtYjq

[tgju]

تولید پراید ۱۳۲ متوقف شد/ عرضه ۸ محصول جدید در سه‌ سال آینده/ رهام سال آینده به بازار می‌آید

شبکه طلا و ارز - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: هفته گذشته و ۱۰ روز زودتر از وعده داده شده، تولید خودرو پراید۱۳۲ متوقف شد و مطابق برنامه اعلام شده، خودروهای پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چند ماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته می‌شوند. آفتاب‌‌نیوز : سیدجواد سلیمانی در گردهمایی زنجیره تامین محصول جدید سایپا (رهام) که باحضور مدیران عامل و فعالان صنایع قطعهسازی و شرکتهای دانشبنیان برگزار شد، افزود: تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز میشود و در فاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد.به گفته وی سایپا طبق برنامهریزی، در سال ۱۴۰۰، حدود ۷۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۱، حدود ۱۰۰ هزار خودرو رهام تولید خواهد کرد.وی ادامه داد: دو محصول جدید دیگر در سال آینده و پنج محصول نیز در سالهای ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این مطلب که تمام فرایند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال در این گروه و بدون دریافت کمک از خارج از کشور اجرا شده است، افزود: دانش فنی طراحی خودرو در گروه سایپا تکمیل شده و ما بدون هرگونه نیاز به خارج، اهداف خود را در این زمینه دنبال میکنیم.سلیمانی با اشاره به هدایت ۹۵ درصد درآمدهای گروه سایپا به چرخه تولید، گفت: با اجرای برنامه تجدید ارزیابی داراییها تا پایان امسال و همچنین ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینههای تولید، گروه سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد.وی تصریح کرد: در یکسال گذشته باوجود همه مشکلات و محدودیتها، تولید خودرو از روزانه کمتر از ۷۰۰ دستگاه به ۲۰۰۰ دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیتها است.وی با بیان اینکه سایپا قصد دارد از توانمندیهای موجود در کشور برای تعمیق داخلیسازی محصول رهام استفاده کند، گفت: در حال حاضر حدود ۹۲ درصد از قطعات این خودرو داخلیسازی شده و ما آماده هستیم برای ۸ درصد باقیمانده، زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکتهای دانشبنیان فراهم کنیم.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خواستار همکاری شرکتهای دانشبنیان داخلی در تولید گیربکس اتوماتیک شد و گفت: سایپا آماده مشارکت در اجرای این پروژه مهم برای صنعت خودرو کشور است.سلیمانی از داخلیسازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) نیز خبرداد و افزود: خوشبختانه این دو قطعه جزو مهمترین و پیچیدهترین قطعات بودند که توانستیم با همکاری طرفهای ایرانی، تولید آنها را نهایی کنیم.وی در پایان گفت: تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی اولویت مهم سایپا در همکاری با قطعهسازان و شرکتهای داخلی محسوب میشود.منبع: سایپانیوز http://social.tgju.org/RMtYSs

[tgju]

پراید همه را شوکه کرد!

شبکه طلا و ارز - قیمت تمامی مدل های پراید با افزایش همراه بود به طوری که این افزایش قیمت تا ۷۰۰ هزار تومان هم پیش رفت.پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : پراید که از اوایل آذر ماه روند صعودی را پیش گرفت با گذشت نیمی از آذرماه این روند صعودی همچنان ادامه دارد به طوری که امروز پراید ۱۱۱، ۵۰۰ هزارتومان پراید۱۳۱، ۴۰۰ هزارتومان و پراید۱۳۲ نیز، ۵۰۰ هزارتومان افزایش قیمت را تجربه کردند و به ترتیب با قیمت ۵۳ میلیون و۳۰۰ هزارتومان، ۴۹ میلیون تومان و۵۰ میلیون و۸۰۰ هزارتومان معامله شدند.همچنین پراید ۱۱۱ (تنوع رنگ) با افزایش۷۰۰ هزارتومانی به ۵۳ میلیون و۸۰۰ هزارتومان رسید، ۱۳۱ و ۱۳۲ در رنگ های دیگر هر کدام ۴۰۰هزارتومان گران تر شدند و به ترتیب با قیمت ۴۹ میلیون و۵۰۰ هزارتومان و۵۱ میلیون و۲۰۰ هزارتومان عرضه شدند.پراید ۱۵۱ نیز از ۵۱ میلیون و۸۰۰ هزارتومان به ۵۲ میلیون و۳۰۰ هزارتومان رسید که افزایش ۵۰۰ هزارتومانی نسبت به روز گذشته را نشان می دهد.تیبا ۲ سفید با قیمت ۶۲ میلیون و۷۰۰ هزار تومان به فروش رسید.منبع: اقتصاد نیوز http://social.tgju.org/RKhgfb

[tgju]

پراید به مرز روانی نزدیک شد

شبکه طلا و ارز - خبر آنلاین : امروز دوشنبه ۴ آذر، بررسی بازار محصولات سایپا، نوسان قیمت ها را نشان می دهد. امروز قیمت محصولات این کمپانی با نوسان زیادی همراه بود به طوری کهپراید ۱۱۱ با کاهش ۲ میلیون تومانی با قیمت ۵۱ میلیون تومان عرضه شد که نسبت به مدل های دیگر پراید بیشترین کاهش را تجربه کرده است.پراید۱۳۱ با افزایش ۵۰۰ هزارتومانی به ۴۹ میلیون و۵۰۰ هزارتومان و پراید۱۳۲ با افزایش ۱۰۰ هزارتومانی به ۵۰ میلیون تومان رسید.پراید۱۱۱(تنوع رنگ) با یک میلیون کاهش، ۵۲ میلیون و۶۰۰ هزارتومان پراید۱۳۱(تنوع رنگ) با ۵۰۰ هزارتومان افزایش، ۴۸ میلیون و۹۰۰ هزارتومان و پراید ۱۳۲ (تنوع رنگ) با همان قیمت روز گذشته، با قیمت ۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.سایپا۱۵۱ نسبت به روز گذشته ۱۰۰ هزارتومان کاهش یافت و با قیمت ۴۸ میلیون و۹۰۰ هزارتومان در بازار معامله شد.درآخر تیبا ۲ سفید نیز با افزایش ۱۰۰ هزارتومانی به ۶۲ میلیون و۶۰۰ هزارتومان رسید. این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند کپی شد http://social.tgju.org/RK6CLJ

[tgju]

ریزش چشمگیر قیمت‌ها در بازار خودرو/۲۰۰۸ به، ۳۲۵ میلیون تومان رسید

شبکه طلا و ارز - روند ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو امروز تشدید شد و قیمت برخی خودروها با کاهشی محسوس در بازار مواجه شدند.به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، از آغاز هفته تاکنون شاهد کاهش چشمگیر قیمت ها بودیم این روند کاهشی همچنان ادامه دارد به طوری که سمند ال ایکس با یک میلیون تومان کاهش، ۸۲ میلیون تومان، دنا پلاس تیپ ۱ با یک میلیون تومان کاهش، ۱۴۲ میلیون تومان و پژوپارس با ۶۰۰ هزارتومان کاهش، با قیمت ۱۰۲ میلیون و ۸۰۰ هزارتومان در بازار معامله شد.پژو۲۰۰۸با کاهش چشمگیر ۱۵ میلیون تومانی با قیمت ۳۲۵ میلیون تومان و کیا سراتو۲۰۰۰ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی با قیمت ۳۱۱ میلیون تومان در بازار به فروش رفت. از میان محصولات سایپا، پراید۱۱۱ با کاهش ۲ میلیون تومانی به۵۱ میلیون تومان، پراید۱۳۱ با افزایش ۵۰۰ هزارتومانی به۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان و همچنین پراید۱۳۲ با افزایش ۱۰۰ هزارتومانی به ۵۰ میلیون تومان رسید. کوییک اتومات نیز امروز به ۹۶ میلیون تومان رسیدکه نشان می دهد یک میلیون تومان نسبت به روز گذشته کاهش را تجربه کرده است.درآخر پژو۴۰۵ جی ال ایکس با ۸۰۰ هزارتومان افزایش، با قیمت ۷۸ میلیون و۳۰۰ هزارتومان به فروش رسید.در جدول زیر می توانید قیمت روزخودرو را ملاحظه کنید. http://social.tgju.org/RK2gWJ