#لاستیک_آفرود
Explore tagged Tumblr posts
Text
0 notes
Photo
. ✅- توجه به ایمنی تجهیزات برای اغلب لیفتراک ها یکسان و استاندارد می باشد. – بیشتر لیفتراک ها دارای کمربندایمنی هستند که باید چک شود، و به ندرت دارای یک حفاظی می باشند که از نیم تنه کاربر محافظت می کند. – سیستم هشدار دهنده دنده عقب، شامل یک زنگ یا بوق که به کاربر کمک می کند تا در هنگام دنده عقب، افرادی را که در اطراف دستگاه کار می کنند را آگاه سازد. – وجود یک کپسول آتشنشانی (ABC) با حداقل وزن 10 پوند و شارژ کامل در لیفتراک که دسترسی به آن آسان باشد. – نصب و تنظیم آینه بغل، به طوری که فضای پشت لیفتراک به راحتی از محل نشستن کاربر قابل رویت باشد. – بالابرها و زوایای آن ها کاملا چک شوند (در انواع لیفتراک های کارگاهی) – بررسی شاخک ها و اطمینان از توان شاخک برای کارهای سنگین. – بررسی ترمز پارک، چراغ فلشر، بوق، سطح روغن و شاخص تراز لیفتراک . 🌐ادامه در سایت سنگین تایر Sangintire.com . . . . #بوژی #بوژی_کش #بوژیکش #بوژیدار_رادوشوویچ #بوژیدار_رادوشویچ #سنگینسواران #سنگین_سواران #سنگینسواران_غرب_مازندران #سنگین_سوار #لاستیک_فروش #تایر_فروشی #لاستیکفروشی #لاستیک_آفرود #لاستیک_ماشین #لاستیک_سنگین #لاستیک_خودرو #ایمنی_محیط_کار #ایمنی_و_بهداشت_حرفه_ای #ایمنی_در_کار #ایمنی_کار_در_ارتفاع #ایمنی_جرثقیل #ایمنی_کار https://www.instagram.com/p/CRdKx_Hj-fM/?utm_medium=tumblr
#بوژی#بوژی_کش#بوژیکش#بوژیدار_رادوشوویچ#بوژیدار_رادوشویچ#سنگینسواران#سنگین_سواران#سنگینسواران_غرب_مازندران#سنگین_سوار#لاستیک_فروش#تایر_فروشی#لاستیکفروشی#لاستیک_آفرود#لاستیک_ماشین#لاستیک_سنگین#لاستیک_خودرو#ایمنی_محیط_کار#ایمنی_و_بهداشت_حرفه_ای#ایمنی_در_کار#ایمنی_کار_در_ارتفاع#ایمنی_جرثقیل#ایمنی_کار
0 notes
Video
tumblr
لینک توی سایت 👇 www.KHODROiD.com/لاستیک @khodroid #لاستیک#لاستیک_خودرو#لاستیک_ماشین#لاستیک_فابریکی#لاستیک_چهار_فصل#لاستیک_زمستانی#لاستیک_تابستانی#لاستیک_آفرود#لاستیک_عاج_دار#انواع_لاستیک#انواع_لاستیک_خودرو#لاستیک_مسابقه#لاستیک_ریس#لاستیک_حرفه_ای#لاستیک_وانت#لاستیک_کامیون#خودروآیدی#خودرو_آیدی#لاستیک_پیرلی#پیرلی# #tire#pirelli#
0 notes
Video
instagram
. ✅بوژی در اصل یک کلمه فرانسوی می باشد و در لغت به معنای محور است. ❗ *تایرهای بوژی موجود در سنگین تایر* ❗ بوژی درواقع کمر شکنی است با محور های زیاد تر از حالت نرمال که تعداد محور های آن متغیر می باشد. به طوری که هرچه بار سنگین تر باشد، برای توزیع نیروی وزنی بهتر، تعداد محور ها بیشتر و بالعکس، برای بارهای سبک تر می توان از تعداد محور های کمتری استفاده کرد. ممکن است بار وزن زیادی نداشته باشد و بتوان آن را حتی با یک تریلی معمولی هم حمل کرد، ولی مسئله حجم بار هم می باشد، باتوجه به سبک بودن بار، به دلیل حجم زیاد باید از بوژی استفاده کرد، مانند حمل پره ی توربین های بادی. بوژی یه کار سخت و زمان بر می باشد و نیازمند یک تیم منسجم هدایت کننده می باشند. برای حمل و نقل یک بار فوق سنگین یا فوق حجیم، ممکن است ب��ای یک مسیر هفتاد کیلومتری ۲۵ روز زمان طی شود به دلایلی مثل بر داشتن موانع از سر راه، زمان حرکت در جاده ها که مصادف با اوج ترافیک و شلوغی نباشد که موجب مختل شدن عبورو مرور شود، هماهنگی های لازم با پلیس راهور ناجا، اداره برق برای کابل های برق در مسیر درصورتی که ارتفاع بیش از حد باشد، راهداری و سایز سازمان ها و ارگان ها که همه اینها، ایجاد یک چالش سخت برای جابه جای باری فوق سنگین می باشد که نفس ها را در سینه حبس می کند. بوژی نوعی کفی تریلی یا ارابه است که شبیه کمر شکن است ولی تعداد چرخهای آن خیلی بیشتر است بدین معنی که دارای محورهای متعددی است که تعداد آنها متناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای بسیار سنگین به منظور کاهش فشار بار بر روی جاده، راه آهن و نیز اسبی که آن را می کشد طراحی شده است. . #بوژی #بوژی_کش #بوژیکش #بوژیدار_رادوشوویچ #بوژیدار_رادوشویچ #سنگینسواران #سنگین_سواران #سنگینسواران_غرب_مازندران #سنگین_سوار #لاستیک_فروش #تایر_فروشی #لاستیکفروشی #لاستیک_آفرود #لاستیک_ماشین #لاستیک_سنگین #لاستیک_خودرو https://www.instagram.com/p/CRaofwUjw_n/?utm_medium=tumblr
#بوژی#بوژی_کش#بوژیکش#بوژیدار_رادوشوویچ#بوژیدار_رادوشویچ#سنگینسواران#سنگین_سواران#سنگینسواران_غرب_مازندران#سنگین_سوار#لاستیک_فروش#تایر_فروشی#لاستیکفروشی#لاستیک_آفرود#لاستیک_ماشین#لاستیک_سنگین#لاستیک_خودرو
0 notes
Photo
. 📍 احساس مسئولیت دولت ها در سراسر دنیا بیدار شده است. بسیاری از آنها برچسب تایر را تأیید کرده اند. برچسب های تایر به مصرف کننده اجازه می دهد که هنگام خرید تایرهای جایگزین، اطلاعات بیشتری را در مورد انتخابش داشته باشد. پیشنهاد اتحادیه اروپا در این مورد شامل اطلاعاتی در مورد مقاومت غلتشی، چنگزنی در جاده های خیس و میزان تولید صدا است تایر فقط جسمی سیاه و گرد نیست. برخی تایرها چنگ زنی خوبی در جاده های خیس دارند، برخی دیگر دوام طولانی دارند وچنین تایرهایی نیز موجب کاهش مصرف سوخت می شوند اتحادیه اروپا تخمین می زند که بین سالهای ۲۰۲۰-۲۰۱۲، به طور میانگین سالانه بین 56/0 تا 51/1 mote(برابر میلیون تن نفت) سوخت ذخیره کند که این میزان بیشتر از مصرف روغن سالیانه نفت در است. Lativa (کشوری در اروپای شمالی)در مجموع اتحادیه اروپا می گوید: اگر تمام خودروها از تایرهایی با مقاومت غلتشی کم استفاده کنند، میزان کاهش از کلیه ی خودروها برابر با حذف سالانه co2برابر با حذف سالانه ۵/. تا ۱ / ۳ میلیون خودروی سواری از جاده های اروپا خواهد بود ( این تعداد تولید سالیانه ۳ تا ۸ درصد از خودروهای سواری است). این ارقام بسیار جالب اند از اینرو به نظر می رسد که به اجرا درآمدن موضوع برچسب تایر در سطح یک دولت بسیار سریع اتفاق بیافتد و اندازه گیری آسان آن به مصرف کنندگان کمک می کند تا تصمیم بگیرند کربن کمتری تولید کنند اتحادیه اروپا پیشرفت بسیاری در این زمینه داشته است اما این بدان معنی نیست که امریکا خیلی عقب تر از اروپا قرار دارد کشورهای مهم دیگر به ERJ گفته اند: قبل از آنکه بخواهند تصمیم خاصی در این زمینه بگیرند، منتظرند ببینند چه اتفاقی در اروپا خواهد افتاد در اتحادیه اروپا قوانین به سرعت تصویب شدند و از امسال الزام شده تا سازندگان و فروشندگان تایرا طلاعات خود را درباره تایرهایی که می فروشند اعلام کنند از اول نوامبر سال ۲۰۱۲، تولید کنندگان تایر سواری، تایر خودروهای سبک و سنگین (C1-C2_C3)مجبور خواهند شد تا به مصرف کنندگان درباره میزان مصرف سوختچنگ زنی در جاده های خیس و میزان تولید صدا در تمام مواد فنی، اطلاع رسانی کنند، که این شامل سایتها نیز خواهد شد تایرهایی روکش شده، تایرهای معدنی و راهسازی و تایرهای مسابقاتی از این الزام معاف اند. #لیفتراک_هیوندای #لیفتراک_دوگانه_سوز #لودر_۹۵۰ #لودر_چینی #لودر_کوماتسو #لودر_ولوو #جرثقیل_سنگین #جرثقیل_داران_کفی #جرثقیل_۷تن #لاستیک_سنگین #لاستیک_آفرود #لاستیک_خارجی https://www.instagram.com/p/CJF7E_Kjf7u/?igshid=1nrvxtfgscbsu
#لیفتراک_هیوندای#لیفتراک_دوگانه_سوز#لودر_۹۵۰#لودر_چینی#لودر_کوماتسو#لودر_ولوو#جرثقیل_سنگین#جرثقیل_داران_کفی#جرثقیل_۷تن#لاستیک_سنگین#لاستیک_آفرود#لاستیک_خارجی
0 notes
Photo
. 📍سنسور اندازه گیری آج لاستیک سیستم سنسور اندازه گیری آج لاستیک پروفایل سریعی که به وسیله ی شرکت سلکوم LMI ساخته شده است، تایرسازان را قادر می سازد که پارامترهایی مانند ضخامت، پهنا، و پروفایل را به طور همزمان یا بعد از مراحل ساخت تایر اندازه گیری و کنترل کیفی نمایند. این سنسور اندازه گیری آج لاستیک که سنسور تشعشعی مدل ۲۳۰۱ نام دارد سیستمی است انعطافپذیر و در عین حال جمع و جور که برخوردی با محصول پیدا نمی کند، ویژگیهای صنعتی دارد، و با اشعه ی لیزر کار می کند. این سنسور مجهز به آینهای نوسان کننده است که اشعهی لیزر را به سرعت از روی سطح کائوچوی اکسترودر و دیگر مواد می گذراند. با فرکانسی بالغ بر ۳۰ هرتز و زاویه ی اندازه گیری در محدوده ی °۳۰-/+ این سنسور قادر است حدود ۶۰ پروفایل در ثانیه را برای کنترل کیفی و نظ��رت بر مراحل تولید تهیه نماید. #آج_لاستیک #سنسور #اندازه_گیری #ضخامت #پهنا #ساخت_ایران #کنترل_کیفی #تشعشع_دفاعی #صنعتگران #اشعه #لیزر #نوسانگیری #نوسان_گیری #تولید #لودر_چینی #جرثقیل_تادانو #لیفتراک #سپاهان #لیفتراک #لاستیک_بارز #لاستیک_آفرود (at Shiraz, Iran) https://www.instagram.com/p/CEd74USjMcX/?igshid=p5wjomxmwcb3
#آج_لاستیک#سنسور#اندازه_گیری#ضخامت#پهنا#ساخت_ایران#کنترل_کیفی#تشعشع_دفاعی#صنعتگران#اشعه#لیزر#نوسانگیری#نوسان_گیری#تولید#لودر_چینی#جرثقیل_تادانو#لیفتراک#سپاهان#لاستیک_بارز#لاستیک_آفرود
0 notes