#فیزیک و اندازه گیری

[sanatgostarannovin]

گفتنی است که این روزها تابلو برق‌ صنعتی را در انواع مختلفی طراحی و تولید می‌کنند که یکی از آن‌ها تابلو برق ایستاده است. اصولا تابلوهای برق به دو صورت ایستاده یا دیواری طراحی شده‌اند؛ تابلوی برق ایستاده (SELF STANDING/ FREE STANDING) همان‌طوری که از ظاهر اسمش مشخص است؛ برای نصب نیازی به تکیه گاه یا سازه دیگری به عنوان مهار و نگهدارنده ندارد و به آن‌ها تابلوهای خود ایستا هم گفته می‌شود؛ از این مدل تابلوهای برق در مکان‌های خاصی؛ مانند موتورخانه‌ها بیشتر استفاده می‌شود و معمولا در دو مدل ساخته و تولید شده‌اند؛ که شامل تابلوی برق ایستاده ثابت و تابلوی برق ایستاده چند منظوره است. این تابلوهای برق شامل محفظه‌های بسته ای به شکل مکعب مانند و دارای ابعاد و مدل‌های متعددی هستند و با توجه به نوع کاربری هم؛ طراحی‌های مختلفی به لحاظ فیزیک ظاهری و کارکردی دارند که تجهیزات الکترونیکی در آن‌ها جاسازی می‌شوند. جنس بدنه این تابلوها اغلب از فولاد، پروفیل یا آهن و غیره ساخته می‌شود. این تابلوها در پست‌های برق عموما به قسمت فشار ضعیف ترانسفورماتورها وصل هستند و وظیفه اصلی آن‌ها در سیستم برق رسانی؛ توزیع و کنترل برق مجموعه است. در واقع کاری که کنتورهای برق در مقیاس کوچک؛ در ورودی منازل انجام می‌دهند؛ در یک مقیاس کنترلی و مدیریتی در سطح گسترده‌تر بر عهده تابلوهای برق است. با طراحی تابلوهای برق به شکل این محفظه‌های ایستاده؛ در واقع تجهیزات داخلی آن‌ها مانند فیوزها، کلیدها، کنتاکتورها و غیره از دسترس عموم به لحاظ خطرات، ایمنی و کنترل محفوظ می‌مانند. تابلوهای برق بر اساس سطح ولتاژ، مکان نصب و قرارگیری، نوع کاربری و ساختار خود تابلوها؛ طبقه بندی و طراحی می‌شوند. انواع تابلو برق ایستاده اصولا تابلو برق ایستاده را در سه مدل مختلف طراحی می‌کنند که می‌توانید آن‌ها را با ق��مت مناسب و کیفیتی عالی از فروشگاه اینترنتی تابلو پاور خریداری نمایید. که در ادامه آن‌ها را بررسی خواهیم کرد: تابلوهای تمام بسته ایستاده: این نوع تابلو برق‌ها را می‌توان بدون اتکا به دیوار و کاملا مستقل روی کف ساختمان مستقر نمود. تابلو برق تمام ایستاده قابل دسترسی و فرمان از جلو: در این تابلوها از وسایل فرمان همچون کلیدهای فشار، وسایل اندازه گیری در جلوی تابلو استفاده شده است و سایر تجهیزات همچون فیوزها، ترانس‌های جریان و ولتاژ، کلیدهای قدرت، کلیدهای جداکننده غیر قابل قطع زیر بار و … داخل تابلو کاربرد دارند. در جهت دسترسی به اتصالات، تعویض، انجام تعمیرات از یک درب لولایی که به قفل الکتریکی مجهز است، استفاده شده است. تابلو برق ایستاده تمام بسته کشویی: این نوع تابلو برق شامل دو قسمت متحرک و ثابت کاملا مجزا است. قسمت اول آن همان بدنه خواهد بود که به صورت سلول تولید می‌شود و در آن معمولا محل اتصال کابل‌های ورودی و خروجی، شینه کشی، دریچه‌های اتصال کلید تعبیه شده است. اغلب روی قسمت دوم کلید نصب شده است، اسکتی متحرک است معمولا به آن ارابه هم می‌گویند. این قسمت به شکل کشویی است که به وسیله چرخ دنده‌ها اتصالات لازم را بر قرار می‌کنند. استاندارد تابلو برق ایستاده از ساخت تابلوی برق ایستاده گرفته تا نصب کلیه قطعات و تجهیزات داخلی آن؛ همگی بر اساس رعایت یک سری استانداردها و الزامات خاصی در صنعت صورت می‌گیرد. بر این اساس؛ طراحی ابعاد تابلو برق تا جنس بدنه یا ارتفاع نصب و محل نصب با رعایت استانداردهای خاص خودش انجام می‌شود. تابلوهای برق بر اساس ایستاده یا دیواری بودن، ابعاد استانداردی دارند که بر اساس استاندارد ریتل آلمان اندازه‌گیری می‌شوند. تصویر استاندارد موجود برای ابعاد و ارتفاع نصب تابلوی برق ایستاده و دیواری پیوست مقاله شده است. با رعایت استانداردهای موجود در مورد تابلوهای برق ایستاده و کلا هر نوع تابلوی برقی می‌توان؛ از صدمات ناشی از نوسانات برق به دستگاه‌ها و تجهیزات الکتریکی و دستگاه‌های متصل به آن‌ها ممانعت به عمل آورد؛ از این رو می‌توان با رعایت این استانداردهای الزامی موجود؛ ایمنی و کارایی تابلوهای برق را تامین و تضمین نمود.

[oxymeterpulse]

پالس اکسیمتر چگونه ابزاری است؟

پالس اکسیمتری ابزاری مفید و غیرتهاجمی در ارزیابی بیمار مشکوک به هیپوکسی است. در مورد بررسی ادبیات ، تعداد کمی از مقاله های پزشکی و پرستاری نحوه استفاده صحیح از این ابزار را توضیح می دهند. در این مقاله فیزیک اساسی دستگاه پالس اکسی متر و استفاده مناسب از اکسیمتر بررسی می شود. محدودیت ها و منابع خطا در فناوری پالس اکسیمتر نیز مشخص شده است. در آخر ، تفسیر و کاربرد صحیح اطلاعات بدست آمده توسط پالس اکسیمتری توضیح داده شده است. چشم انسان در مورد تشخیص هیپوکسمی چندان قابل اعتماد نیست. علامت سنتی سیانوز دورانی نشانگر دیررس کاهش اکسیژن رسانی است و بسته به تجربه و بینایی ناظر و همچنین نور محیط و رنگدانه های پوست بیمار ، ذهنی است. اکسیمتری پالس اندازه گیری عینی اکسیژن رسانی است و در صورت استفاده مناسب ، ساده ، قابل اعتماد و دقیق است. پالس اکسی متری ابزاری مفید در ارزیابی وضعیت اکسیژناسیون بیمار است و ممکن است به طور معمول در بسیاری از زمینه های عمل بالینی مورد استفاده قرار گیرد. از طریق استفاده از پالس اکسی متری ، می توان اکسیژن رسانی را به راحتی و بدون تهاجم کنترل کرد. پیشرفت در فن آوری ریزپردازنده ، همراه با پیشرفت در دیودهای ساطع کننده نور و سنسورهای فوتوالکتریک ، دقت و قابلیت اطمینان اکسیمتری پالس را بهبود بخشیده است. اکسیمتری پالس در بسیاری از مناطق مقبولیت بالینی گسترده ای پیدا کرده است. سیستم های کوچک قابل حمل برای استفاده در هر مکان در دسترس هستند. تقریباً هر بیمارى که به اکسیژن یا تهویه مکانیکی احتیاج دارد ، از نظارت بالینی وضعیت اکسیژن خود توسط پالس اکسیمتری pulse oxymeter بهره مند می شود. این ممکن است به صورت نظارت مداوم یا با آزمایش متناوب باشد.

[singlepisces78-blog]

Everything you need to know about air compressors

میلیون ها نفر هر روز از کمپرسور هوا استفاده می کنند ، اما اگر کسی در مقابل شما بود ، می توانید توضیح دهید که چگونه کار می کند؟شما احتمالاً دیده اید که در طی این سالها از کجا و چگونگی استفاده از آنها استفاده شده است ، اما دانستن مکانیک مربوط به نحوه کار قطعات با یکدیگر کاربردی تر از آنچه فکر می کنید است.اصول را می دانید؟ راهنمای فشرده سازی هوا ما را بخوانید  تا بدانید نوع پمپ باد برای برنامه شما مناسب است. این مقاله برای گیربکس ها ، تکنسین ها و افراد کنجکاو ذاتی است. تاریخچه کمپرسورهای هوا ممکن است انسانهای اولیه آناتومی یا فیزیک را درک نکرده ��اشند ، اما آنها پتانسیل استفاده از هوای اجباری را که توسط ریه ها فشرده شده اند ، درک کرده اند. اجداد ما با آتش زدن به آتش سوزی های خود توانستند شعله های آتش را به منابع گرما و انرژی بزرگتر تبدیل کنند. هزاران سال بعد ، جوامع عصر آهن و برنز تکامل یافته بودند تا ابزارهای مفیدی را ایجاد کنند که بتوانند در مقیاسی بزرگتر اجرا شوند. سازندگان فلز در سلسله هان در چین از سوزن های دست و پا استفاده می کردند تا در قرن سوم قبل از میلاد شعله های آتش را در جعل خود ایجاد می کنند. هنوز هزاران سال نگذشته بود كه مهندس بنام جان اسمیتون راهی را برای فشرده سازی حجم بیشتر هوا در سال 1762 ابداع كرد. در اختراع وی یك چرخ آب برای به وجود آوردن سیلندر متحرك - پیستون - هوای فشرده شده را به كار گرفت. محفظه - اتاق. طراحی Smeaton منجر به نوآوری های دیگری از قبیل توسعه جان ویلکینسون از دستگاه با سیلندر چرخش کارآمد در سال 1776 و اختراع جورج Medhurst از یک کمپرسور هوا حرکتی در سال 1799 شد. از روزهای چرخ ها ، کمربندها و فلزکاری ، مهمترین نوآوری در کمپرسورهای هوایی در 50 سال گذشته اتفاق افتاده است و تا همین اواخر امروز به عنوان بازار همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد تا از تقاضاهای روز افزون صنعتی همگام باشد. اصول اولیه کمپرسور هوا مفهوم هوای فشرده شده ساده است: وقتی هوای جوی تحت فشار ذخیره می شود ، انرژی بالقوه ایجاد می کند که می تواند در داخل مخزن تا زمانی که لازم باشد نگه داشته شود. درست مانند یک بالون که آزاد می شود ، هنگامی که هوای تحت فشار آزاد می شود ، انرژی بالقوه به انرژی جنبشی (حرکتی) قابل استفاده تبدیل می شود.

با بهره گیری از انتقال انرژی از طریق ابزارهای پنوماتیک (هوایی) ، ما قادریم روی کارهایی کار کنیم که پیش از این غیرممکن بود. جابجایی هوا چیست؟ هسته اصلی نحوه کار کمپرسورهای هوا به دو روش جابجایی هوا جوش می خورد  . به منظور فشرده سازی هوا ، اجزای داخلی یک کمپرسور باید موقعیت را تغییر داده یا تغییر دهد تا مکانیکی هوا را از طریق محفظه ای که در آن فشرده شده و تا زمان استفاده ذخیره می شود ، وارد کند.

جابجایی مثبت روشی است که بیشتر کمپرسورها از آن استفاده می کنند. هوا به محفظه ای باز و بسته می شود که قسمت های داخلی باعث کاهش حجم محفظه شده و هوا را فشرده می کنند. پس از اتمام چرخه ، هوا از طریق محفظه و داخل مخزن ذخیره سازی منتقل می شود که منتظر استفاده از آن است. کمپرسور هوا از نوع پیستون ، دوار و پیمایش همه از جابجایی مثبت برای فشرده سازی و ذخیره هوا استفاده می کنند. جابجایی دینامیکی (غیرفعال کننده)  از تیغه های چرخان بر روی پروانه برای بیرون کشیدن هوا به داخل محفظه استفاده می کند ، جایی که انرژی حاصل از حرکت تیغه ها باعث ایجاد فشار هوا می شود. این روش فشرده سازی هوا که اغلب مورد استفاده در توربو کمپرسورها است ، حجم عظیمی از هوای فشرده شده را به سرعت تولید می کند و این فناوری معمولاً در اتومبیل هایی که از توربوشارژر استفاده می کنند ، یافت می شود. کمپرسورهای هوایی که از این روش جابجایی استفاده می کنند ، اغلب در مواقع مورد نیاز حجم زیاد و فشار ثابت ، برای کاربردهای تجاری / صنعتی رزرو می شوند. کمپرسور هوا چه چیزی را هدایت می کند؟ درایوهای کمپرسور معمولاً سیستمهای مستقر یا کمربند هستند. در سیستم کمربند محور ، با چرخش موتور ، کمربند با آن چرخانده می شود ، بنابراین پمپ را در سیستم فعال می کند. این گزینه اقتصادی تر است و به طور گسترده ای در بین انواع کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد زیرا کمربندها را می توان با توجه به نیاز هوا تغییر داد. در یک سیستم درایو مستقیم ، موتور مستقیماً به میل لنگ میل کمپرسور متصل می شود و این امکان را برای طراحی های کوچکتر و نیاز به نگهداری کمتر فراهم می کند. اگرچه نمی توان تنظیم زیادی در مورد این سیستم های درایو انجام داد ، اما از این نظر کارایی بیشتری دارند زیرا در انتقال نیرو به میل لنگ ، قدرت کمتری از بین می رود. یکی دیگر از مزایای استفاده از درایو مستقیم ، امکان تهیه هوای فشرده شده بدون نیاز به پر کردن مخزن ذخیره اولیه ، مانند استفاده از کمپرسور DC برای خارج از جاده است . مکانیک یک کمپرسور هوا بسته به نوع کمپرسور هوا ، کمپرسور هوا اصلی نیاز به موتور الکتریکی ، پمپ دارای مکانیزم داخلی برای فشرده سازی هوا ، شیر ورودی / خروجی برای کشیدن و رها کردن هوا و در اکثر موارد - ذخیره هوا دارد. مخزن هوا به داخل کمپرسور کشیده می شود که در آن اجزای داخلی با ایجاد یک خلاء ، حجم هوا را کاهش می دهد ، که فشار هوا را به محض فشار آوردن به مخزن نگهدارنده ، سوق می دهد. پس از رسیدن حداکثر فشار به داخل مخزن ، چرخه کار کامل است و کمپرسور خاموش می شود تا اینکه فشار زیر یک آستانه تعیین شده قرار گیرد. کمپرسورهای هوا با جابجایی مثبت این کار را به روشهای مختلف انجام می دهند: با استفاده از پیستون ، پیچ و پیمایش. کمپرسورهای پیستون برگشتی کمپرسورهای هوا از نوع پیستون به طور مشابه با موتور احتراق در اتومبیل شما کار می کنند. هنگامی که میل لنگ میل لنگ پیستون را درون سیلندر بالا می برد ، هوا را وارد محفظه فشرده سازی می کند ، حجم هوا را کاهش می دهد (بدین ترتیب فشار هوا را افزایش می دهد) زیرا با میل لنگ میل لنگ پیستون بسته شده و هوای فشرده شده را به داخل مخزن ذخیره می کند که دوباره پیستون باز می شود. هوا بیشتری بکشید کمپرسورهای پیستون می توانند در یک یا دو مرحله به یک چرخه فشرده سازی کامل ( سکته مغزی ) برسند: تک مرحله ای:  کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک ضربه استفاده می کند (چرخش کامل میل لنگ میل لنگ که باعث حرکت کامل پیستون می شود). در برخی از مدل های تک مرحله ای ، از چندین پیستون برای تقسیم کار استفاده می شود و می تواند در RPM ها و دسیبل های پایین تر کار کند. دو مرحله ای:  قبل از جابجایی آن هوای تحت فشار به سیلندر کوچکتر برای سکته دوم از پیستون دوم ، کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک سکته مغزی استفاده می کند. این فشار هوای ذخیره شده در مخزن را دو برابر می کند. کمپرسورهای پیستون به دلیل بلندتر بودن بدنام هستند زیرا اجزای داخلی به هم ریخته و اصطکاک ایجاد می کنند. با این وجود ، پیشرفت تکنولوژی با معرفی مدلهای تک مرحله ای دو و چند پیستونی ، که از حداکثر 4 پیستون در داخل پمپ استفاده می کنند ، عملکرد آنها را بهبود می بخشد. با استفاده از چندین پیستون می توان با تقسیم کار تک پیستون و رسیدن به یک کمپرسور هوا فوق العاده آرام ، عمر واحد را افزایش داد . کمپرسورهای دوار پیچ به جای استفاده از پیستون ، کمپرسورهای دوار پیچ هوا را بین دو پیچ حلزونی که به هم وصل نمی شوند ، فشار می دهند و باعث کاهش نویز و نگهداری می شوند. این کمپرسورها برای کاربردهای سنگین ایجاد شده اند که در دوره های طولانی به قدرت بالایی احتیاج دارند و برای حداکثر جذب و تولید هوا ایده آل هستند. کمپرسورهای چرخشی پیچ از نوع روغن بسته شده و دارای قطعات متحرک کمتری هستند ، بنابراین آنها بی سر و صدا عمل می کنند و به دلیل طراحی به نگهداری کمتری نیاز دارند. کمپرسور ها را حرکت دهید نوع سوم کمپرسور جابجایی مثبت ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد بسیار کارآمد ، بدون روغن و ساکت شناخته شده اند.  کمپرسور باد به کمپرسورهای دوار ، طراحی پیمایش از دو قطعه فلزی بهم پیوسته استفاده می کند که با هم کار می کنند اما برای ایجاد خلاء لمس نمی کنند. دو قطعه مدور به شکل مارپیچ به دور یکدیگر چرخش می یابند تا هوای ورودی را فشرده کند. یکی پیمایش در جای خود ثابت است و حرکت نمی کند و دیگری در داخل پیمایش ثابت قرار می گیرد و بدون چرخش با یک حرکت دایره ای محکم حرکت می کند. روغن کاری کمپرسور

دقیقاً مانند اتومبیل شما از روغن استفاده می کند ، کمپرسورهای هوا برای ادامه کار با آرامش به مرور زمان نیاز به روغن کاری دارند. کمپرسورهای هوای روانکار برای کاهش ساییدگی و اصطکاک قسمتهای متحرک خود از روغن استفاده می کنند. در مورد کمپرسورهای پیستون ، روغن از دو روش به سیستم اعمال می شود: روغن کاری چلپ چلوپ : یک چکه متصل به میله پیستون را درون یک فرچه پر از روغن فرو می کند و روغن را روی پیستون و سیلندر پاشیده می کند. روغن کاری فشار : پمپ روغن را از معابر حفر شده در داخل کمپرسور می فرستد و روغن را در قسمت های خاصی اعمال می کند. سیستمهای روانکاری شده فشار معمولاً گرانتر هستند ، اما جریان مستقیم روغن آنها را طولانی تر از همتایان روانکار خود نگه می دارد. کمپرسورهای بدون روغن نیز به عنوان روغن کمتری یا بدون روغن گفته می شوند زیرا قطعات آنها در مواد شیمیایی مخصوص یا موادی مانند تفلون روکش شده اند تا اصطکاک را به جای روغن معمولی کاهش دهند. راه حل در اینجا اجزای دائم روغن کاری شده است. اشکال کمپرسورهای بدون روغن این است که آنها سریعتر گرم می شوند و بهترین گزینه برای محیط های سنگین نیستند. بیشتر کمپرسورهای کم مصرف هوا در صنایعی که هوای پاک برای تولید مورد نیاز است ، مانند صنایع غذایی ، آشامیدنی و الکترونیک مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد مداوم تمیز و بی صدا در صنعت دندانپزشکی استفاده می شوند . اندازه گیری قدرت هنگامی که می توان به اندازه گیری کمپرسور هوا برای جریان هوا و حجم هوا اشاره کرد ، دو معیار وجود دارد که متخصصان برای تعیین اینکه آیا کمپرسور هوا می تواند به درستی یک برنامه را کنترل کند ، استفاده می کند و انواع ابزارهایی را که با کمپرسور هوا سازگار باشد تعیین می کند. "فشار"  مقدار نیرویی است که بر سطح یک منطقه معین اعمال می شود. برای هوا و گازهای فشرده شده ، این نیرو به ازای پوند در هر اینچ مربع یا PSI اندازه گیری می شود  . هرچه امتیاز PSI بالاتر باشد ، میزان نیروی وارد شده به هوا در داخل کمپرسور بیشتر می شود. حجم جریان هوا  معیاری است از سرعت حرکت هوا در سیلندر فشرده سازی و دستگاه ��ی تواند آن را فشرده کند. برای کمپرسورهای هوا ، حجم هوا با فوت مکعب در دقیقه یا CFM اندازه گیری می شود  . هرچه مقدار CFM بیشتر باشد ، حجم هوای کمپرسور می تواند بیشتر شود. یک راه آسان برای درک چگونگی عملکرد فشار و حجم در کنار هم ، فکر کردن به شلنگ باغ است. با قرار دادن انگشت شست خود روی بخشی از دهانه شلنگ ، همان مقدار آب از طریق فضای کمتری مجبور می شود ، بنابراین فشار را در یک جریان ثابت افزایش می دهد. و با افزایش مقدار آب حاصل از شیلنگ ، کار بیشتری می توانید سریعتر انجام دهید. نوآوری های جدید در کمپرسورهای هوا قبلاً این فناوری تولید کمپرسور هوا گران بود و از انرژی زیادی برای تولید انرژی استفاده می کرد و آنها را تنها برای صنعت تجاری مقرون به صرفه می کرد. حتی امروزه ، کمپرسورهای هوا تجاری هنوز هم از انرژی زیادی استفاده می کنند. به عنوان یک قاعده کلی ، شما می توانید در هر سال با استفاده از یک کمپرسور هوا صنعتی در استفاده مداوم ، حدود 500 دلار برای هر اسب بخار (HP) هزینه کنید . به عنوان مثال ، یک کمپرسور 10HP به طور کلی برابر با 5،000 دلار در هزینه عملیات در هر سال است. در تلاش برای پایین آوردن هزینه ها و افزایش بهره وری ، هر سال فناوری های جدیدی معرفی می شوند که امکانات و توانایی هوای فشرده شده را نوآوری می کنند. مهندسان در حال یافتن راه هایی برای ساخت کمپرسورهای قدرتمندتر و با صرفه تر هستند ، مانند  درایوهای با سرعت متغیر  (VSD)  که  به کمپرسور اجازه می دهد سرعت و ولتاژ موتور را تغییر دهد ، زیرا هوا تغییر می کند ، باعث می شود هوا تغییر کند ، باعث صرفه جویی در انرژی و هزینه می شود. فن آوری درایو فرکانس متغیر  (VFD) حتی جدیدتر است  که این مفهوم را یک قدم جلوتر می برد. این فناوری به کمپرسور اجازه می دهد تا با خاموش کردن از توان A / C به D / C و کنترل فرکانس و ولتاژ ورودی ، سرعت موتور و گشتاور را کنترل کند ، به معنای کارآمدترین مصرف برق موجود در بازار. نوآوری های دیگر ، از جمله تغییر در سرعت روتور کمپرسورهای پیچ دوار ، استفاده از آب به عنوان روان کننده در جای روغن و ترکیب سیستم های مانیتورینگ از راه دور ، همه نوید ارائه پیشرفت های حتی بیشتر در بهره وری را در آینده نزدیک دارد. کوتاهترین مسئله این است: کمپرسور های هوا ناپدید نمی شوند ، بلکه درعوض به میلیون ها نفر ادامه می دهند تا کارهای بیشتری را سریعتر و مؤثرتر انجام دهند.

[panoval3-blog]

Everything you need to know about air compressors

میلیون ها نفر هر روز از کمپرسور هوا استفاده می کنند ، اما اگر کسی در مقابل شما بود ، می توانید توضیح دهید که چگونه کار می کند؟شما احتمالاً دیده اید که در طی این سالها از کجا و چگونگی استفاده از آنها استفاده شده است ، اما دانستن مکانیک مربوط به نحوه کار قطعات با یکدیگر کاربردی تر از آنچه فکر می کنید است.اصول را می دانید؟ راهنمای فشرده سازی هوا ما را بخوانید  تا بدانید نوع پمپ باد برای برنامه شما مناسب است. این مقاله برای گیربکس ها ، تکنسین ها و افراد کنجکاو ذاتی است. تاریخچه کمپرسورهای هوا ممکن است انسانهای اولیه آناتومی یا فیزیک را درک نکرده باشند ، اما آنها پتانسیل استفاده از هوای اجباری را که توسط ریه ها فشرده شده اند ، درک کرده اند. اجداد ما با آتش زدن به آتش سوزی های خود توانستند شعله های آتش را به منابع گرما و انرژی بزرگتر تبدیل کنند. هزاران سال بعد ، جوامع عصر آهن و برنز تکامل یافته بودند تا ابزارهای مفیدی را ایجاد کنند که بتوانند در مقیاسی بزرگتر اجرا شوند. سازندگان فلز در سلسله هان در چین از سوزن های دست و پا استفاده می کردند تا در قرن سوم قبل از میلاد شعله های آتش را در جعل خود ایجاد می کنند. هنوز هزاران سال نگذشته بود كه مهندس بنام جان اسمیتون راهی را برای فشرده سازی حجم بیشتر هوا در سال 1762 ابداع كرد. در اختراع وی یك چرخ آب برای به وجود آوردن سیلندر متحرك - پیستون - هوای فشرده شده را به كار گرفت. محفظه - اتاق.

طراحی Smeaton منجر به نوآوری های دیگری از قبیل توسعه جان ویلکینسون از دستگاه با سیلندر چرخش کارآمد در سال 1776 و اختراع جورج Medhurst از یک کمپرسور هوا حرکتی در سال 1799 شد. از روزهای چرخ ها ، کمربندها و فلزکاری ، مهمترین نوآوری در کمپرسورهای هوایی در 50 سال گذشته اتفاق افتاده است و تا همین اواخر امروز به عنوان بازار همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد تا از تقاضاهای روز افزون صنعتی همگام باشد. اصول اولیه کمپرسور هوا مفهوم هوای فشرده شده ساده است: وقتی هوای جوی تحت فشار ذخیره می شود ، انرژی بالقوه ایجاد می کند که می تواند در داخل مخزن تا زمانی که لازم باشد نگه داشته شود. درست مانند یک بالون که آزاد می شود ، هنگامی که هوای تحت فشار آزاد می شود ، انرژی بالقوه به انرژی جنبشی (حرکتی) قابل استفاده تبدیل می شود. با بهره گیری از انتقال انرژی از طریق ابزارهای پنوماتیک (هوایی) ، ما قادریم روی کارهایی کار کنیم که پیش از این غیرممکن بود. جابجایی هوا چیست؟ هسته اصلی نحوه کار کمپرسورهای هوا به دو روش جابجایی هوا جوش می خورد  . به منظور فشرده سازی هوا ، اجزای داخلی یک کمپرسور باید موقعیت را تغییر داده یا تغییر دهد تا مکانیکی هوا را از طریق محفظه ای که در آن فشرده شده و تا زمان استفاده ذخیره می شود ، وارد کند. جابجایی مثبت روشی است که بیشتر کمپرسورها از آن استفاده می کنند. هوا به محفظه ای باز و بسته می شود که قسمت های داخلی باعث کاهش حجم محفظه شده و هوا را فشرده می کنند. پس از اتمام چرخه ، هوا از طریق محفظه و داخل مخزن ذخیره سازی منتقل می شود که منتظر استفاده از آن است. کمپرسور هوا از نوع پیستون ، دوار و پیمایش همه از جابجایی مثبت برای فشرده سازی و ذخیره هوا استفاده می کنند. جابجایی دینامیکی (غیرفعال کننده)  از تیغه های چرخان بر روی پروانه برای بیرون کشیدن هوا به داخل محفظه استفاده می کند ، جایی که انرژی حاصل از حرکت تیغه ها باعث ایجاد فشار هوا می شود. این روش فشرده سازی هوا که اغلب مورد استفاده در توربو کمپرسورها است ، حجم عظیمی از هوای فشرده شده را به سرعت تولید می کند و این فناوری معمولاً در اتومبیل هایی که از توربوشارژر استفاده می کنند ، یافت می شود. کمپرسورهای هوایی که از این روش جابجایی استفاده می کنند ، اغلب در مواقع مورد نیاز حجم زیاد و فشار ثابت ، برای کاربردهای تجاری / صنعتی رزرو می شوند. کمپرسور هوا چه چیزی را هدایت می کند؟ درایوهای کمپرسور معمولاً سیستمهای مستقر یا کمربند هستند. در سیستم کمربند محور ، با چرخش موتور ، کمربند با آن چرخانده می شود ، بنابراین پمپ را در سیستم فعال می کند. این گزینه اقتصادی تر است و به طور گسترده ای در بین انواع کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد زیرا کمربندها را می توان با توجه به نیاز هوا تغییر داد. در یک سیستم درایو مستقیم ، موتور مستقیماً به میل لنگ میل کمپرسور متصل می شود و این امکان را برای طراحی های کوچکتر و نیاز به نگهداری کمتر فراهم می کند. اگرچه نمی توان تنظیم زیادی در مورد این سیستم های درایو انجام داد ، اما از این نظر کارایی بیشتری دارند زیرا در انتقال نیرو به میل لنگ ، قدرت کمتری از بین می رود. یکی دیگر از مزایای استفاده از درایو مستقیم ، امکان تهیه هوای فشرده شده بدون نیاز به پر کردن مخزن ذخیره اولیه ، مانند استفاده از کمپرسور DC برای خارج از جاده است . مکانیک یک کمپرسور هوا

بسته به نوع کمپرسور هوا ، کمپرسور هوا اصلی نیاز به موتور الکتریکی ، پمپ دارای مکانیزم داخلی برای فشرده سازی هوا ، شیر ورودی / خروجی برای کشیدن و رها کردن هوا و در اکثر موارد - ذخیره هوا دارد. مخزن هوا به داخل کمپرسور کشیده می شود که در آن اجزای داخلی با ایجاد یک خلاء ، حجم هوا را کاهش می دهد ، که فشار هوا را به محض فشار آوردن به مخزن نگهدارنده ، سوق می دهد. پس از رسیدن حداکثر فشار به داخل مخزن ، چرخه کار کامل است و کمپرسور خاموش می شود تا اینکه فشار زیر یک آستانه تعیین شده قرار گیرد. کمپرسورهای هوا با جابجایی مثبت این کار را به روشهای مختلف انجام می دهند: با استفاده از پیستون ، پیچ و پیمایش. کمپرسورهای پیستون برگشتی کمپرسورهای هوا از نوع پیستون به طور مشابه با موتور احتراق در اتومبیل شما کار می کنند. هنگامی که میل لنگ میل لنگ پیستون را درون سیلندر بالا می برد ، هوا را وارد محفظه فشرده سازی می کند ، حجم هوا را کاهش می دهد (بدین ترتیب فشار هوا را افزایش می دهد) زیرا با میل لنگ میل لنگ پیستون بسته شده و هوای فشرده شده را به داخل مخزن ذخیره می کند که دوباره پیستون باز می شود. هوا بیشتری بکشید کمپرسورهای پیستون می توانند در یک یا دو مرحله به یک چرخه فشرده سازی کامل ( سکته مغزی ) برسند: تک مرحله ای:  کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک ضربه استفاده می کند (چرخش کامل میل لنگ میل لنگ که باعث حرکت کامل پیستون می شود). در برخی از مدل های تک مرحله ای ، از چندین پیستون برای تقسیم کار استفاده می شود و می تواند در RPM ها و دسیبل های پایین تر کار کند. دو مرحله ای:  قبل از جابجایی آن هوای تحت فشار به سیلندر کوچکتر برای سکته دوم از پیستون دوم ، کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک سکته مغزی استفاده می کند. این فشار هوای ذخیره شده در مخزن را دو برابر می کند. کمپرسورهای پیستون به دلیل بلندتر بودن بدنام هستند زیرا اجزای داخلی به هم ریخته و اصطکاک ایجاد می کنند. با این وجود ، پیشرفت تکنولوژی با معرفی مدلهای تک مرحله ای دو و چند پیستونی ، که از حداکثر 4 پیستون در داخل پمپ استفاده می کنند ، عملکرد آنها را بهبود می بخشد. با استفاده از چندین پیستون می توان با تقسیم کار تک پیستون و رسیدن به یک کمپرسور هوا فوق العاده آرام ، عمر واحد را افزایش داد . کمپرسورهای دوار پیچ به جای استفاده از پیستون ، کمپرسورهای دوار پیچ هوا را بین دو پیچ حلزونی که به هم وصل نمی شوند ، فشار می دهند و باعث کاهش نویز و نگهداری می شوند. این کمپرسورها برای کاربردهای سنگین ایجاد شده اند که در دوره های طولانی به قدرت بالایی احتیاج دارند و برای حداکثر جذب و تولید هوا ایده آل هستند. کمپرسورهای چرخشی پیچ از نوع روغن بسته شده و دارای قطعات متحرک کمتری هستند ، بنابراین آنها بی سر و صدا عمل می کنند و به دلیل طراحی به نگهداری کمتری نیاز دارند. کمپرسور ها را حرکت دهید نوع سوم کمپرسور جابجایی مثبت ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد بسیار کارآمد ، بدون روغن و ساکت شناخته شده اند. شبیه به کمپرسورهای دوار ، طراحی پیمایش از دو قطعه فلزی بهم پیوسته استفاده می کند که با هم کار می کنند اما برای ایجاد خلاء لمس نمی کنند. دو قطعه مدور به شکل مارپیچ به دور یکدیگر چرخش می یابند تا هوای ورودی را فشرده کند. یکی پیمایش در جای خود ثابت است و حرکت نمی کند و دیگری در داخل پیمایش ثابت قرار می گیرد و بدون چرخش با یک حرکت دایره ای محکم حرکت می کند. روغن کاری کمپرسور دقیقاً مانند اتومبیل شما از روغن استفاده می کند ، کمپرسورهای هوا برای ادامه کار با آرامش به مرور زمان نیاز به روغن کاری دارند. کمپرسورهای هوای روانکار برای کاهش ساییدگی و اصطکاک قسمتهای متحرک خود از روغن استفاده می کنند. در مورد کمپرسورهای پیستون ، روغن از دو روش به سیستم اعمال می شود: روغن کاری چلپ چلوپ : یک چکه متصل به میله پیستون را درون یک فرچه پر از روغن فرو می کند و روغن را روی پیستون و سیلندر پاشیده می کند. روغن کاری فشار : پمپ روغن را از معابر حفر شده در داخل کمپرسور می فرستد و روغن را در قسمت های خاصی اعمال می کند. سیستمهای روانکاری شده فشار معمولاً گرانتر هستند ، اما جریان مستقیم روغن آنها را طولانی تر از همتایان روانکار خود نگه می دارد. کمپرسورهای بدون روغن نیز به عنوان روغن کمتری یا بدون روغن گفته می شوند زیرا قطعات آنها در مواد شیمیایی مخصوص یا موادی مانند تفلون روکش شده اند تا اصطکاک را به جای روغن معمولی کاهش دهند. راه حل در اینجا اجزای دائم روغن کاری شده است. اشکال کمپرسورهای بدون روغن این است که آنها سریعتر گرم می شوند و بهترین گزینه برای محیط های سنگین نیستند. بیشتر کمپرسورهای کم مصرف هوا در صنایعی که هوای پاک برای تولید مورد نیاز است ، مانند صنایع غذایی ، آشامیدنی و الکترونیک مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد مداوم تمیز و بی صدا در صنعت دندانپزشکی استفاده می شوند .

اندازه گیری قدرت هنگامی که می توان به اندازه گیری کمپرسور هوا برای جریان هوا و حجم هوا اشاره کرد ، دو معیار وجود دارد که متخصصان برای تعیین اینکه آیا کمپرسور هوا می تواند به درستی یک برنامه را کنترل کند ، استفاده می کند و انواع ابزارهایی را که با کمپرسور هوا سازگار باشد تعیین می کند. "فشار"  مقدار نیرویی است که بر سطح یک منطقه معین اعمال می شود. برای هوا و گازهای فشرده شده ، این نیرو به ازای پوند در هر اینچ مربع یا PSI اندازه گیری می شود  . هرچه امتیاز PSI بالاتر باشد ، میزان نیروی وارد شده به هوا در داخل کمپرسور بیشتر می شود. حجم جریان هوا  معیاری است از سرعت حرکت هوا در سیلندر فشرده سازی و دستگاه می تواند آن را فشرده کند. برای کمپرسورهای هوا ، حجم هوا با فوت مکعب در دقیقه یا CFM اندازه گیری می شود  . هرچه مقدار CFM بیشتر باشد ، حجم هوای کمپرسور می تواند بیشتر شود. یک راه آسان برای درک چگونگی عملکرد فشار و حجم در کنار هم ، فکر کردن به شلنگ باغ است. با قرار دادن انگشت شست خود روی بخشی از دهانه شلنگ ، همان مقدار آب از طریق فضای کمتری مجبور می شود ، بنابراین فشار را در یک جریان ثابت افزایش می دهد. و با افزایش مقدار آب حاصل از شیلنگ ، کار بیشتری می توانید سریعتر انجام دهید.

نوآوری های جدید در کمپرسورهای هوا قبلاً این فناوری تولید کمپرسور هوا گران بود و از انرژی زیادی برای تولید انرژی استفاده می کرد و آنها را تنها برای صنعت تجاری مقرون به صرفه می کرد. حتی امروزه ، کمپرسورهای هوا تجاری هنوز هم از انرژی زیادی استفاده می کنند. به عنوان یک قاعده کلی ، شما می توانید در هر سال با استفاده از یک کمپرسور هوا صنعتی در استفاده مداوم ، حدود 500 دلار برای هر اسب بخار (HP) هزینه کنید . به عنوان مثال ، یک کمپرسور 10HP به طور کلی برابر با 5،000 دلار در هزینه عملیات در هر سال است. در تلاش برای پایین آوردن هزینه ها و افزایش بهره وری ، هر سال فناوری های جدیدی معرفی می شوند که امکانات و توانایی هوای فشرده شده را نوآوری می کنند. مهندسان در حال یافتن راه هایی برای ساخت کمپرسورهای قدرتمندتر و با صرفه تر هستند ، مانند  درایوهای با سرعت متغیر  (VSD)  که  به کمپرسور اجازه می دهد سرعت و ولتاژ موتور را تغییر دهد ، زیرا هوا تغییر می کند ، باعث می شود هوا تغییر کند ، باعث صرفه جویی در انرژی و هزینه می شود. فن آوری درایو فرکانس متغیر  (VFD) حتی جدیدتر است  که این مفهوم را یک قدم جلوتر می برد. این فناوری به کمپرسور اجازه می دهد تا با خاموش کردن از توان A / C به D / C و کنترل فرکانس و ولتاژ ورودی ، سرعت موتور و گشتاور را کنترل کند ، به معنای کارآمدترین مصرف برق موجود در بازار. نوآوری های دیگر ، از جمله تغییر در سرعت روتور کمپرسورهای پیچ دوار ، استفاده از آب به عنوان روان کننده در جای روغن و ترکیب سیستم های مانیتورینگ از راه دور ، همه نوید ارائه پیشرفت های حتی بیشتر در بهره وری را در آینده نزدیک دارد. کوتاهترین مسئله این است: کمپرسور های هوا ناپدید نمی شوند ، بلکه درعوض به میلیون ها نفر ادامه می دهند تا کارهای بیشتری را سریعتر و مؤثرتر انجام دهند.

[shemshakfile-blog]

بسته آموزشی کامل فصل اول فیزیک دهم دبیرستان (فیزیک و اندازه گیری)

بسته آموزشی کامل فصل اول فیزیک دهم دبیرستان (فیزیک و اندازه گیری)

دانلود بسته آموزشی کامل فصل اول فیزیک دهم دبیرستان (فیزیک و اندازه گیری)، در قالب فایل pdf و flv، شامل:

جزوه تایپ شده، رنگی و مصور ‘ فصل اول فیزیک دهم دبیرستان (فیزیک و اندازه گیری) فیزیک دهم تجربی از 4 فصل و فیزیک دهم ریاضی از 5 فصل تشکیل شده است. در این جا فصل اولکتاب درسی فیزیک دهم ریاضی و تجربی در قالب 3 درس تدریس گردیده است.…

[parsianknauf]

2 روش عالی استفاده از کناف در اصفهان چیست؟

اندازه گیری تشعشع روشی جدید کناف در اصفهان مطالعه انتقال رادون و تورون در مصالح ساختمانی مختلف با استفاده از آشکارسازهای مسیر هسته ای حالت جامد CR-39 و LR-11م.ا مصداق*، ع.کتاتا، ع.بخچیآزمایشگاه فیزیک و تکنیک هسته ای، دانشکده علوم سملالیا، B.P. 2390، دانشگاه Cadi Ayyad، مراکش، مراکدریافت شده در 15 جولای 1999; پذیرفته شده در 29 ژوئیه 199خلاصه فعالیت‌های رادون (222Rn) و تورون (220Rn) a در واحد حجم در داخل و خارج از مصالح ساختمانی مختلف با استفاده از دو نوع آشکارساز مسیر هسته‌ای حالت جامد (SSNTD) (CR-39 و LR-115 نوع II) اندازه‌گیری شد.

[parsiankanauf]

1 مورد از شرایط چگونگی تولید کناف در اصفهان چیست؟

رطوبت همدما در مصالح ساختمانی با کناف در اصفهان مدل سازی ، اندازه گیری و محاسبه بر اساس پتانسیل Kirchh یسپر آرفویدسون*، یوهان کلس گروه فیزیک ساختمان ، دانشگاه لوند ، صندوق 118 ، S-221 00 ، لوند ، سوئ دریافت 8 ژوئن 1998 ؛ دریافت شده در فرم اصلاح شده 30 نوامبر 1998 ؛ پذیرفته شده در 12 ژوئیه 199 مدلسازی رطوبت غیر خطی و هم دما در محیط متخلخل بدون پسماند در نظر گرفته شده است. فرمولاسیون های مختلف بر اساسپتانسیل های مختلف برای رطوبت فیکیان مقایسه می شوند.

[kasradoc]

‏‎. اصول و مبانی حسگرهای پایه : اندازه‌گیری جابجایی: مبدل یا ترانسدیوسر: تبدیل انرژی از نوعی به نوعی دیگر حسگر: مبدل کمیات فیزیکی به الکتریکی محرک (Actuator): مبدل سیگنال الکتریکی به خروجی فیزیکی اندازه‌گیری جابجایی: اندازه‌گیری اندازه، شکل، و موقعیت اندام‌های داخلی و بافت‌ها پارامترهای فوق تعیین کننده عملکرد نرمال و غیرنرمال اندام بکارگیری حسگرها در دو حالت مستقیم و غیرمستقیم مستقیم: قطرسنجی رگهای خونی، تغییرات حجم و شکل حفره‌های قلبی غیرمستقیم: حرکت‌سنجی مایعات در دریچه‌های قلب (میکروفون عبوری از دیافراگم برای آشکارسازی حرکت قلب و سوفل قلبی) دانلود نمایید: https://www.kasradoc.com/ #powerpoint #Document #Kasradoc #ppt #Sensor #پاورپوینت #مقاله #پروژه #کسری_داک #اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #اصول_حسگرهای_پایه #پاورپوینت_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #پاورپوینت_در_مورد_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #حسگرهای_پایه #دانلود_پاورپوینت_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #مبانی_حسگرهای_پایه #سنسور #ابزارهای_سنجش #ادوات_نیمه_هادی #مقاله‌_های_خرد_فیزیک #فیزیک #اثرهال #فتوالکتریک #پیزوالکتریک #ترموالکتریک #القای_الکترومغناطیسی #القای_الکتریکی #ظرفیت_خازن #کرنش‌_سنج #پتانسیومتر‎‏ (در ‏‎Kasradoc‎‏) https://www.instagram.com/p/CSDwqNyoPvh/?utm_medium=tumblr

[ndareez-blog]

پیشرفتی شگرف درباره ساختار ضدماده در دمایی نزدیک به صفر مطلق

پژوهشگران مرکز تحقیقات فزیک هسته‌ای اروپا برای نخستین بار با استفاده از نور لیزر موفق به خنک‌سازی ضدهیدروژن تا دمایی نزدیک به صفرمطلق (منفی ۲۷۳ درجه) شدند. از این طریق می‌توان به برخی از ویژگی‌های ضدماده پی برد.

مدت‌هاست که پژوهشگران در حال تحقیق در باره عدم تعادل میان ماده و پادماده (ضدماده) در کهشکان راه شیری هستند.

دانشمندان دریافته‌اند که پس از مه‌بانگ (انفجار بزرگ) ماده و پادماده به یک اندازه تولید شده است، اما دلایل این راز که چرا ماده برتری یافته، هنوز کشف نشده است.

اکنون گروه پژوهشی در مرکز تحقیقات فزیک هسته‌ای اروپا (سرن) در سوئیس برای نخستین بار موفق شده است زمینه اندازه‌‌گیری پادماده را فراهم کند.

پژوهشگران در مقاله‌ای که در آخرین شماره مجله تخصصی نیچر (Nature) منتشر شده نوشته‌اند که موفق به کاهش سرعت ضدهیدروژن از طریق پرتو لیزر شده‌اند.

اتم ضدهیدروژن که در حال حاضر ساده‌ترین نمونه پادماده اتمی به‌شمار می‌رود، فرصت‌های بی‌نظیری را در به‌چالش‌کشیدن چارچوب بنیادی فیزیک معاصر ارایه می‌دهد.

https://instagram.com/ndareez

[frequencic]

فیزیک کوانتوم هم ثابت کرده است اگر دو ماده با فرکانس متفاوت در کنار یک دیگر قرار گیرند ماده ای که دارای فرکانس بیشتر است بر ماده ای که فرکانس کمتر دارد تاثیر گذاشته فرکانس آن را بیشتر می کند. قوانین معروف نیوتن هم که دیگر جای بحث ندارد و قانون عمل و عکس العمل با موضوع مقاله ما در ارتباط است. پس انرژی همه جا هست فقط از حالتی به حالت دیگر در می آید و با روش های مختلف باید اندازه گیری شود که شاید بعضی از آن ها را تاکنون کشف نکرده ایم. آیا به جز عامل دما چیز دیگری می تواند بر حرکت انرژی تاثیر بگذارد؟ مسلما بجز دما، انرژی های اطراف بر امواج و ارتعاشات و انرژی تاثیر می گذارد. امروزه ارتعاشات یا امواجی که از پست های برق، دکل های تقویت آنتن دهی موبایل، وای فای خانگی و تلفن همراه شخصی دریافت می کنیم هم به ای�� موارد اضافه شده است. . . . تیم بین المللی و تحقیقاتی فرکانسیک به شما محصول " فرکانسیک ثروت کوآنتومی " می باشد. 🔵متدي شگفت انگيز و علمي كه قادر است انقلابي بزرگ در ذهن شما بوجود بياورد و قدرت هاي نهان شما را اشكار كند. Brain frequencies method is the newest strategy to achieve the needs of individuals in the shortest time period به سایت علمی تحقیقاتی تیم فرکانسیک مراجعه فرمایید : www.Frequencic.com #مغزت_را_دوباره_برنامه_ریزی_کن. @Frequencic.Team .. #فرکانسیک #کمپین_سکوت_فرکانسیک #سکوت_فرکانسیک #Mind_Movies #فرکانسیک #علوم_مغز_و_اعصاب #موسیقی_آرامش #جذب_ثروت #قانون_جذب #فرکانس_مغزی #مهندسی_مغز #ازدواج #جذب_عشق #جذب_همسر #عصب_روانشناختی #جذب_ثروت #ثروت_پنج_لایه #علوم_اعصاب_اجتماعی #رسیدن_به_هدف #آرامش #کائنات #سابلیمینال (at Brainwave Concepts) https://www.instagram.com/p/CHfgPTHA7kx/?igshid=15xkcd5t744kv

[rotbegardon]

در این مقاله می خواهیم در رابطه با خرید دی وی دی آموزش مثلثات دهم فصل دوم #مسعودی #تجربی کنکور آسان است صحبت کنیم. بدون شک همه ی شما حداقل برای یک بار در هنگام گردش در کانال های #تلویزیونی با آموزش های رسانه ای کنکور برخورد کرده اید، به احتمال زیاد فردی را در حال تدریس تجربی یا فیزیک دیده اید که با شور و انرژی مضاعف در حال تدریس بوده است و شما را جذب خود نموده.

حتی اگر فردی کنکوری نباشید نیز احتمالا برای چند دقیقه محو نحوه ی تدریس ایشان شده اید. اگر این اتفاق برای شما افتاده باشد باید بگوییم که این فرد کسی نیست جز مهندس شاهانی.

شیوه های تدریس ایشان در #دروس تجربی به اندازه ای موثر است که هر دانش آموز کنکوری پس از بهره گیری از #تدریس ایشان به طور کل در مورد آن درس تغییر نظر خواهد داد.

مهندس #شاهانی با تکنیک های بی نظیری که در آموزش درس تجربی به کار می گیرند این درس و مباحثش را برای دانش آموزان به درسی شیرین و آسان در #یادگیری تبدیل می نمایند.

#خرید دی وی دی مثلثات

مبحث مثلثات یکی از مباحثی در درس تجربی می باشد که به طور مستقیم و غیر مستقیم سوالاتی از آن در کنکور تجربی و تجربی مطرح می شود. به طور کلی این #مبحث در پایه های دهم، یازدهم و یازدهم دارای سر فصل هایی می باشد.

در دی وی دی مثلثات کنکور آسان است شاهانی تمامی این سر #فصل ها در قالب مباحث #آموزشی و تست زنی در دی وی دی هایی جداگانه مورد بررسی و آموزش قرار داده است.

تعداد سوالاتی که از مبحث مثلثات در کنکور مطرح می شود تعداد سوالات مشخصی می باشد. به عنوان مثال در کنکور تجربی نظام جدید تعداد سوالات مثلثات به طور مستقیم 4 سوال و در رشته ی تجربی 1 سوال می باشد.

مبحث مثلثات به ظاهر دارای پیچیدگی های زیاد و فرمول هایی طولانی می باشد همچنین سرفصل های آن در سه پایه ی جداگانه در کتب درسی بیان شده است، اما در آموزش های کنکور اسان است مهندس شاهانی این مباحث به طور پیوسته آموزش داده شده است.

یکی از مهم ترین مواردی که در این آموزش ها وجود دارد این است که شما را از حفظ #فرمول های طولانی #مثلثات بی نیاز می نماید چرا که فرمول های مثلثات به گونه ای می باشند که قابل تبدیل به یکدیگر بوده و با دانستن تعداد محدودی از فرمول های کلیدی و اساسی می توان به سایر فرمول ها دست پیدا کرد، بنابراین دیگر نیازی به حفظ نمودن آن ها نخواهید داشت.

علاوه بر این، آموزش های مثلثات مهندس شاهانی به گونه ای کاملا مفهومی بوده و عمق مطالب را با این آموزش ها درک خواهید کرد.

اهمیت مبحث مثلثات

مبحث مثلثات از جهات مختلف در #کنکور #سراسری

.

.

.

[panoval3-blog]

Everything you need to know about air compressors

میلیون ها نفر هر روز از کمپرسور هوا استفاده می کنند ، اما اگر کسی در مقابل شما بود ، می توانید توضیح دهید که چگونه کار می کند؟شما احتمالاً دیده اید که در طی این سالها از کجا و چگونگی استفاده از آنها استفاده شده است ، اما دانستن مکانیک مربوط به نحوه کار قطعات با یکدیگر کاربردی تر از آنچه فکر می کنید است.اصول را می دانید؟ راهنمای فشرده سازی هوا ما را بخوانید  تا بدانید نوع پمپ باد برای برنامه شما مناسب است. این مقاله برای گیربکس ها ، تکنسین ها و افراد کنجکاو ذاتی است. تاریخچه کمپرسورهای هوا ممکن است انسانهای اولیه آناتومی یا فیزیک را درک نکرده باشند ، اما آنها پتانسیل استفاده از هوای اجباری را که توسط ریه ها فشرده شده اند ، درک کرده اند. اجداد ما با آتش زدن به آتش سوزی های خود توانستند شعله های آتش را به منابع گرما و انرژی بزرگتر تبدیل کنند. هزاران سال بعد ، جوامع عصر آهن و برنز تکامل یافته بودند تا ابزارهای مفیدی را ایجاد کنند که بتوانند در مقیاسی بزرگتر اجرا شوند. سازندگان فلز در سلسله هان در چین از سوزن های دست و پا استفاده می کردند تا در قرن سوم قبل از میلاد شعله های آتش را در جعل خود ایجاد می کنند. هنوز هزاران سال نگذشته بود كه مهندس بنام جان اسمیتون راهی را برای فشرده سازی حجم بیشتر هوا در سال 1762 ابداع كرد. در اختراع وی یك چرخ آب برای به وجود آوردن سیلندر متحرك - پیستون - هوای فشرده شده را به كار گرفت. محفظه - اتاق. طراحی Smeaton منجر به نوآوری های دیگری از قبیل توسعه جان ویلکینسون از دستگاه با سیلندر چرخش کارآمد در سال 1776 و اختراع جورج Medhurst از یک کمپرسور هوا حرکتی در سال 1799 شد. از روزهای چرخ ها ، کمربندها و فلزکاری ، مهمترین نوآوری در کمپرسورهای هوایی در 50 سال گذشته اتفاق افتاده است و تا همین اواخر امروز به عنوان بازار همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد تا از تقاضاهای روز افزون صنعتی همگام باشد. اصول اولیه کمپرسور هوا مفهوم هوای فشرده شده ساده است: وقتی هوای جوی تحت فشار ذخیره می شود ، انرژی بالقوه ایجاد می کند که می تواند در داخل مخزن تا زمانی که لازم باشد نگه داشته شود. درست مانند یک بالون که آزاد می شود ، هنگامی که هوای تحت فشار آزاد می شود ، انرژی بالقوه به انرژی جنبشی (حرکتی) قابل استفاده تبدیل می شود. با بهره گیری از انتقال انرژی از طریق ابزارهای پنوماتیک (هوایی) ، ما قادریم روی کارهایی کار کنیم که پیش از این غیرممکن بود. جابجایی هوا چیست؟ هسته اصلی نحوه کار کمپرسورهای هوا به دو روش جابجایی هوا جوش می خورد  . به منظور فشرده سازی هوا ، اجزای داخلی یک کمپرسور باید موقعیت را تغییر داده یا تغییر دهد تا مکانیکی هوا را از طریق محفظه ای که در آن فشرده شده و تا زمان استفاده ذخیره می شود ، وارد کند. جابجایی مثبت روشی است که بیشتر کمپرسورها از آن استفاده می کنند. هوا به محفظه ای باز و بسته می شود که قسمت های داخلی باعث کاهش حجم محفظه شده و هوا را فشرده می کنند. پس از اتمام چرخه ، هوا از طریق محفظه و داخل مخزن ذخیره سازی منتقل می شود که منتظر استفاده از آن است. کمپرسور هوا از نوع پیستون ، دوار و پیمایش همه از جابجایی مثبت برای فشرده سازی و ذخیره هوا استفاده می کنند. جابجایی دینامیکی (غیرفعال کننده)  از تیغه های چرخان بر روی پروانه برای بیرون کشیدن هوا به داخل محفظه استفاده می کند ، جایی که انرژی حاصل از حرکت تیغه ها باعث ایجاد فشار هوا می شود. این روش فشرده سازی هوا که اغلب مورد استفاده در توربو کمپرسورها است ، حجم عظیمی از هوای فشرده شده را به سرعت تولید می کند و این فناوری معمولاً در اتومبیل هایی که از توربوشارژر استفاده می کنند ، یافت می شود. کمپرسورهای هوایی که از این روش جابجایی استفاده می کنند ، اغلب در مواقع مورد نیاز حجم زیاد و فشار ثابت ، برای کاربردهای تجاری / صنعتی رزرو می شوند. کمپرسور هوا چه چیزی را هدایت می کند؟ درایوهای کمپرسور معمولاً سیستمهای مستقر یا کمربند هستند. در سیستم کمربند محور ، با چرخش موتور ، کمربند با آن چرخانده می شود ، بنابراین پمپ را در سیستم فعال می کند. این گزینه اقتصادی تر است و به طور گسترده ای در بین انواع کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد زیرا کمربندها را می توان با توجه به نیاز هوا تغییر داد. کمپرسور باد یک سیستم درایو مستقیم ، موتور مستقیماً به میل لنگ میل کمپرسور متصل می شود و این امکان را برای طراحی های کوچکتر و نیاز به نگهداری کمتر فراهم می کند. اگرچه نمی توان تنظیم زیادی در مورد این سیستم های درایو انجام داد ، اما از این نظر کارایی بیشتری دارند زیرا در انتقال نیرو به میل لنگ ، قدرت کمتری از بین می رود. یکی دیگر از مزایای استفاده از درایو مستقیم ، امکان تهیه هوای فشرده شده بدون نیاز به پر کردن مخزن ذخیره اولیه ، مانند استفاده از کمپرسور DC برای خارج از جاده است . مکانیک یک کمپرسور هوا بسته به نوع کمپرسور هوا ، کمپرسور هوا اصلی نیاز به موتور الکتریکی ، پمپ دارای مکانیزم داخلی برای فشرده سازی هوا ، شیر ورودی / خروجی برای کشیدن و رها کردن هوا و در اکثر موارد - ذخیره هوا دارد. مخزن هوا به داخل کمپرسور کشیده می شود که در آن اجزای داخلی با ایجاد یک خلاء ، حجم هوا را کاهش می دهد ، که فشار هوا را به محض فشار آوردن به مخزن نگهدارنده ، سوق می دهد. پس از رسیدن حداکثر فشار به داخل مخزن ، چرخه کار کامل است و کمپرسور خاموش می شود تا اینکه فشار زیر یک آستانه تعیین شده قرار گیرد. کمپرسورهای هوا با جابجایی مثبت این کار را به روشهای مختلف انجام می دهند: با استفاده از پیستون ، پیچ و پیمایش. کمپرسورهای پیستون برگشتی کمپرسورهای هوا از نوع پیستون به طور مشابه با موتور احتراق در اتومبیل شما کار می کنند. هنگامی که میل لنگ میل لنگ پیستون را درون سیلندر بالا می برد ، هوا را وارد محفظه فشرده سازی می کند ، حجم هوا را کاهش می دهد (بدین ترتیب فشار هوا را افزایش می دهد) زیرا با میل لنگ میل لنگ پیستون بسته شده و هوای فشرده شده را به داخل مخزن ذخیره می کند که دوباره پیستون باز می شود. هوا بیشتری بکشید

کمپرسورهای پیستون می توانند در یک یا دو مرحله به یک چرخه فشرده سازی کامل ( سکته مغزی ) برسند: تک مرحله ای:  کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک ضربه استفاده می کند (چرخش کامل میل لنگ میل لنگ که باعث حرکت کامل پیستون می شود). در برخی از مدل های تک مرحله ای ، از چندین پیستون برای تقسیم کار استفاده می شود و می تواند در RPM ها و دسیبل های پایین تر کار کند. دو مرحله ای:  قبل از جابجایی آن هوای تحت فشار به سیلندر کوچکتر برای سکته دوم از پیستون دوم ، کمپرسور از یک پیستون برای فشرده سازی هوا در یک سکته مغزی استفاده می کند. این فشار هوای ذخیره شده در مخزن را دو برابر می کند. کمپرسورهای پیستون به دلیل بلندتر بودن بدنام هستند زیرا اجزای داخلی به هم ریخته و اصطکاک ایجاد می کنند. با این وجود ، پیشرفت تکنولوژی با معرفی مدلهای تک مرحله ای دو و چند پیستونی ، که از حداکثر 4 پیستون در داخل پمپ استفاده می کنند ، عملکرد آنها را بهبود می بخشد. با استفاده از چندین پیستون می توان با تقسیم کار تک پیستون و رسیدن به یک کمپرسور هوا فوق العاده آرام ، عمر واحد را افزایش داد . کمپرسورهای دوار پیچ به جای استفاده از پیستون ، کمپرسورهای دوار پیچ هوا را بین دو پیچ حلزونی که به هم وصل نمی شوند ، فشار می دهند و باعث کاهش نویز و نگهداری می شوند. این کمپرسورها برای کاربردهای سنگین ایجاد شده اند که در دوره های طولانی به قدرت بالایی احتیاج دارند و برای حداکثر جذب و تولید هوا ایده آل هستند. کمپرسورهای چرخشی پیچ از نوع روغن بسته شده و دارای قطعات متحرک کمتری هستند ، بنابراین آنها بی سر و صدا عمل می کنند و به دلیل طراحی به نگهداری کمتری نیاز دارند. کمپرسور ها را حرکت دهید نوع سوم کمپرسور جابجایی مثبت ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد بسیار کارآمد ، بدون روغن و ساکت شناخته شده اند. شبیه به کمپرسورهای دوار ، طراحی پیمایش از دو قطعه فلزی بهم پیوسته استفاده می کند که با هم کار می کنند اما برای ایجاد خلاء لمس نمی کنند. دو قطعه مدور به شکل مارپیچ به دور یکدیگر چرخش می یابند تا هوای ورودی را فشرده کند. یکی پیمایش در جای خود ثابت است و حرکت نمی کند و دیگری در داخل پیمایش ثابت قرار می گیرد و بدون چرخش با یک حرکت دایره ای محکم حرکت می کند. روغن کاری کمپرسور دقیقاً مانند اتومبیل شما از روغن استفاده می کند ، کمپرسورهای هوا برای ادامه کار با آرامش به مرور زمان نیاز به روغن کاری دارند. کمپرسورهای هوای روانکار برای کاهش ساییدگی و اصطکاک قسمتهای متحرک خود از روغن استفاده می کنند. در مورد کمپرسورهای پیستون ، روغن از دو روش به سیستم اعمال می شود: روغن کاری چلپ چلوپ : یک چکه متصل به میله پیستون را درون یک فرچه پر از روغن فرو می کند و روغن را روی پیستون و سیلندر پاشیده می کند.

روغن کاری فشار : پمپ روغن را از معابر حفر شده در داخل کمپرسور می فرستد و روغن را در قسمت های خاصی اعمال می کند. سیستمهای روانکاری شده فشار معمولاً گرانتر هستند ، اما جریان مستقیم روغن آنها را طولانی تر از همتایان روانکار خود نگه می دارد. کمپرسورهای بدون روغن نیز به عنوان روغن کمتری یا بدون روغن گفته می شوند زیرا قطعات آنها در مواد شیمیایی مخصوص یا موادی مانند تفلون روکش شده اند تا اصطکاک را به جای روغن معمولی کاهش دهند. راه حل در اینجا اجزای دائم روغن کاری شده است. اشکال کمپرسورهای بدون روغن این است که آنها سریعتر گرم می شوند و بهترین گزینه برای محیط های سنگین نیستند. بیشتر کمپرسورهای کم مصرف هوا در صنایعی که هوای پاک برای تولید مورد نیاز است ، مانند صنایع غذایی ، آشامیدنی و الکترونیک مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال ، کمپرسورهای پیمایش به دلیل عملکرد مداوم تمیز و بی صدا در صنعت دندانپزشکی استفاده می شوند . اندازه گیری قدرت هنگامی که می توان به اندازه گیری کمپرسور هوا برای جریان هوا و حجم هوا اشاره کرد ، دو معیار وجود دارد که متخصصان برای تعیین اینکه آیا کمپرسور هوا می تواند به درستی یک برنامه را کنترل کند ، استفاده می کند و انواع ابزارهایی را که با کمپرسور هوا سازگار باشد تعیین می کند. "فشار"  مقدار نیرویی است که بر سطح یک منطقه معین اعمال می شود. برای هوا و گازهای فشرده شده ، این نیرو به ازای پوند در هر اینچ مربع یا PSI اندازه گیری می شود  . هرچه امتیاز PSI بالاتر باشد ، میزان نیروی وارد شده به هوا در داخل کمپرسور بیشتر می شود. حجم جریان هوا  معیاری است از سرعت حرکت هوا در سیلندر فشرده سازی و دستگاه می تواند آن را فشرده کند. برای کمپرسورهای هوا ، حجم هوا با فوت مکعب در دقیقه یا CFM اندازه گیری می شود  . هرچه مقدار CFM بیشتر باشد ، حجم هوای کمپرسور می تواند بیشتر شود. یک راه آسان برای درک چگونگی عملکرد فشار و حجم در کنار هم ، فکر کردن به شلنگ باغ است. با قرار دادن انگشت شست خود روی بخشی از دهانه شلنگ ، همان مقدار آب از طریق فضای کمتری مجبور می شود ، بنابراین فشار را در یک جریان ثابت افزایش می دهد. و با افزایش مقدار آب حاصل از شیلنگ ، کار بیشتری می توانید سریعتر انجام دهید. نوآوری های جدید در کمپرسورهای هوا قبلاً این فناوری تولید کمپرسور هوا گران بود و از انرژی زیادی برای تولید انرژی استفاده می کرد و آنها را تنها برای صنعت تجاری مقرون به صرفه می کرد. حتی امروزه ، کمپرسورهای هوا تجاری هنوز هم از انرژی زیادی استفاده می کنند. به عنوان یک قاعده کلی ، شما می توانید در هر سال با استفاده از یک کمپرسور هوا صنعتی در استفاده مداوم ، حدود 500 دلار برای هر اسب بخار (HP) هزینه کنید . به عنوان مثال ، یک کمپرسور 10HP به طور کلی برابر با 5،000 دلار در هزینه عملیات در هر سال است.

در تلاش برای پایین آوردن هزینه ها و افزایش بهره وری ، هر سال فناوری های جدیدی معرفی می شوند که امکانات و توانایی هوای فشرده شده را نوآوری می کنند. مهندسان در حال یافتن راه هایی برای ساخت کمپرسورهای قدرتمندتر و با صرفه تر هستند ، مانند  درایوهای با سرعت متغیر  (VSD)  که  به کمپرسور اجازه می دهد سرعت و ولتاژ موتور را تغییر دهد ، زیرا هوا تغییر می کند ، باعث می شود هوا تغییر کند ، باعث صرفه جویی در انرژی و هزینه می شود. فن آوری درایو فرکانس متغیر  (VFD) حتی جدیدتر است  که این مفهوم را یک قدم جلوتر می برد. این فناوری به کمپرسور اجازه می دهد تا با خاموش کردن از توان A / C به D / C و کنترل فرکانس و ولتاژ ورودی ، سرعت موتور و گشتاور را کنترل کند ، به معنای کارآمدترین مصرف برق موجود در بازار. نوآوری های دیگر ، از جمله تغییر در سرعت روتور کمپرسورهای پیچ دوار ، استفاده از آب به عنوان روان کننده در جای روغن و ترکیب سیستم های مانیتورینگ از راه دور ، همه نوید ارائه پیشرفت های حتی بیشتر در بهره وری را در آینده نزدیک دارد. کوتاهترین مسئله این است: کمپرسور های هوا ناپدید نمی شوند ، بلکه درعوض به میلیون ها نفر ادامه می دهند تا کارهای بیشتری را سریعتر و مؤثرتر انجام دهند.

[ostadlink]

‏‎ورق بزنید با توجه به زمان باقی مانده تا کنکور برای مطالعه هر درس با توجه به میزان زمان یادگیری و تعداد تست های مباحث در کنکور باید اولویت بندی مناسبی در هر درس داشته باشید . در این پست اولویت بندی مباحث فیزیک آماده شده است در این اولویت بندی مبحث بردار و اندازه گیری و ترمودینامیک رشته ریاضی نوشته نشده است و در صورت تمایل می توانید آنها را در اولویت سوم مطالعه خود قرار دهید . در مطالعه و تسلط در مباحث فیزیک تسلط بر تبدیل واحد ها (مثل تبدیل سانتی متر مربع به متر مربع) و تسلط بر محاسبات ریاضی تاثیر زیادی در درست حل کردن تست ها خواهد داشت . در درس فیزیک مطالعه کتاب درسی را فراموش نکنید در کنکور۹۸ چند سوال ساده از متن کتاب مطرح شده بود . . بر اساس میزان درخواست شما اولویت بندی درس ها گذاشته خواهد شد . دوست دارید تحلیل بعدی در مورد کدوم درس باشه ؟😊 . #استادلینک انتخاب اینترنتی #معلم_خصوصی و #مشاور #تدریس در منزل شما . استادلینک مستقر در مرکز رشد دانشگاه اصفهان . www.OstadLink.com Instagram.com/ @ostadlink . 03132505232 09057941857 . . #کنکور۹۹ ، #کنکور99 ، #کنکوریا ، #کنکورتجربی ، #کنکور_تجربی ، #کنکورریاضی ، #کنکور_ریاضی ، #کنکورانسانی ، #کنکور_انسانی ، #کنکورهنر ، #کنکورزبان ، #مشاوره ، #برنامه_ریزی ، #کنکور۱۴۰۰ ، #کنکور1400 ، #دیپلم ، #امتحان ، #امتحان_نهایی #فیزیک #فیزیک_کنکور ، #فیزیک_دهم ، #یازدهم ، #دوازدهم ، #برنامه_ریزی_درسی ‎‏ (در ‏‎Esfahan, Iran‎‏) https://www.instagram.com/p/B-NZjAnnbct/?igshid=18if47crr7zmb

[jozveh30s]

خلاصه فیزیک فصل اول دهم ♾❎ این فصل فیزیک و اندازه‌گیری هست. انشالله پشت سر هم تا فیزیک دوازدهم رو کامل خلاصه میکنم و میزارم براتون. انشالله ادامه این فصل یعنی تصاویر مهم رو هم به زودی🥰🌺 🔹️از اکسپلو میای فالو کن عشقم🥰❤🌺 @riazi30s . 🔍زوم کنید قابل خوندنه 🌱 لایک و کامنت یادتون نره بفرستین برا دوستاتون🤩 آدرس کانال تلگرام: @academi30s . 🔴 همین الان سیو کن تا بعدا راحت تر پیداش کنی #فیزیک_پایه #خلاصه #حذفیات_دهم #کنکوری #خلاصه_نویسی #حذفیات_نهایی #کنکور۱۴۰۲ #کنکور۱۴۰۱ #دهم #دهم_تجربی #دهمی_ها #زیست_کنکور #دهم_ریاضی (at میدان تجریش - Tadjrish Sq) https://www.instagram.com/p/CSi_fgEAfi2/?utm_medium=tumblr

[kasradoc]

‏‎. اصول و مبانی حسگرهای پایه : اندازه‌گیری جابجایی: مبدل یا ترانسدیوسر: تبدیل انرژی از نوعی به نوعی دیگر حسگر: مبدل کمیات فیزیکی به الکتریکی محرک (Actuator): مبدل سیگنال الکتریکی به خروجی فیزیکی اندازه‌گیری جابجایی: اندازه‌گیری اندازه، شکل، و موقعیت اندام‌های داخلی و بافت‌ها پارامترهای فوق تعیین کننده عملکرد نرمال و غیرنرمال اندام بکارگیری حسگرها در دو حالت مستقیم و غیرمستقیم مستقیم: قطرسنجی رگهای خونی، تغییرات حجم و شکل حفره‌های قلبی غیرمستقیم: حرکت‌سنجی مایعات در دریچه‌های قلب (میکروفون عبوری از دیافراگم برای آشکارسازی حرکت قلب و سوفل قلبی) دانلود نمایید: https://www.kasradoc.com/ #powerpoint #Document #Kasradoc #ppt # Sensor #پاورپوینت #مقاله #پروژه #کسری_داک #اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #اصول_حسگرهای_پایه #پاورپوینت_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #پاورپوینت_در_مورد_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #حسگرهای_پایه #دانلود_پاورپوینت_اصول_و_مبانی_حسگرهای_پایه #مبانی_حسگرهای_پایه #سنسور #ابزارهای_سنجش #ادوات_نیمه_هادی #مقاله‌_های_خرد_فیزیک #فیزیک #اثرهال #فتوالکتریک #پیزوالکتریک #ترموالکتریک #القای_الکترومغناطیسی #القای_الکتریکی #ظرفیت_خازن #کرنش‌_سنج #پتانسیومتر‎‏ (در ‏‎Kasradoc‎‏) https://www.instagram.com/p/CSDwqNyoPvh/?utm_medium=tumblr

[heliaclinic]

آیا عمل ماموپلاستی بر شیر دهی در خانم ها تاثیر گذار است

آیا عمل ماموپلاستی بر شیر دهی در خانم ها تاثیر گذار است

آیا عمل ماموپلاستی بر شیر دهی در خانم ها تاثیر گذار است

افراد بسیار زیادی بین بانوان از بزرگی بیش از حد سینه های خود ناراضی هستند و روش های مختلفی را برای کاهش سایز سینه های خود انجام داده اند که اکثر و نزدیک به همه ی آن ها نتیجه ی مطلوبی را از امتحان روش های دیگر به دست نیاوردند.

برای اطلاع از هزینه ماموپلاستی خود می توانید با مشاورین کلینیک فوق تخصصی پوست و مو هلیا به صورت کاملا رایگان از طریق شماره 02122810089 در ارتباط باشید. و هچنین از طریق پیام رسان واتس اپ به شماره 09120687738 تمامی سوالات خود در رابطه با ماموپلاستی و سایر خدمات زیبایی را با ما در میان بگذارید.

    جراحی ماموپلاستی امروزه باعث شده است که این افراد بتوانند نتایج بسیار خوبی ز انجام آن جهت کاهش سایز سینه های خود بگیرند و بتوانند از مشکلاتی چون احساس درد در ناحیه هایی چون شانه و گردن خود رهای یابند و ار داشتن سینه های مناسب فیزیک خود لذت ببرند.  

پس از ماموپلاستی چه محدودیت هایی ایجاد می شود؟

جراحی ماموپلاستی نوعی از عمل های زیبایی می باشد که در جهت کوچک کردن سینه زنان به کار می رود این روش در میان زنانی که از بزرگی بیش از حد سینه های خود رنج می برند طرفدار بسیاری پیدا کرده است اما قبل از انجام این عمل بهتر است این موضوع را بدانید که انجام آن باعث به وجود آمدن محدودیت هایی می شود که باید قبل از عمل از آن ها اطلاعات کافی داشته باشید. مدت زمان دوره ی نقاهتی که برای جراحی سینه در نظر گرفته می شود بازه زمانی متوسطی است که بین 10 روز تا 20 روز می باشد. در این زمان فرد باید از رانندگی کردن خودداری کرده و با مشورت و پزشک و یک متخصص در زمینه آماده سازی عضلات برای بهبودی هر چه سریعتر خود تلاش کرده و بتواند سریعا به جامعه بازگشته و رضایت خود را از یک ماموپلاستی اعلام کند.  

پس از انجام جراحی ماموپلاستی و معمولا با توصیه با پزشک انجام فعالیت های  ورزشی باید محدود شوند زیرا با انجام فعالیت های ورزشی و با تکان خوردن بیش از حد سینه هایی که مورد جراحی قرار گرفته است ممکن است نظمی که در زمان جراحی سینه داده شده است از بین رفته و باعث از بین رفتن عمل جراحی شود این محدودیت معمولا برای نتیجه گرفتن شخص بیمار برای وی در نظر گرفته می شود. معمولا پس از انجام هر گونه عمل جراحی مصرف دارو های خاص و همچنین مصرف الکل نی�� از سوی پزشک متخصص منع می شود، درباره عمل ماموپلاستی نیز این موضوع صدق کرده و پس از عمل جراحی پزشک متخصص از فرد بیمار می خواهد تا از مصرف داروی خاص و الکل خودداری کند تا بتواند از عمل خود نتیجه های کامل تری بگیرد.  

آیا ماموپلاستی مانع شیردهی زنان خواهد شد؟

برای انجام مامو پلاستی افراد شرایط خاصی را تجربه می کنند و باید اطلاعات لازم و کافی را برای انجام طی تحقیقاتی به دست بیاورند. شخص بیمار می تواند این اطلاعات را از طریق مشاوره با پزشک متخصص به دست بیاورد همچنین می تواند از کسانی که این کار را قبلا انجام داده اند پرسش هایی را در زمینه های مختلف از جمله شیردهی پس از انجام ماموپلاستی می باشد. برخی افراد با حرف هایی که معمولا منبع خاصی هم ندارند باعث ترس و نگرانی افراد می شوند باید بگوییم که جراحی سینه هیچ تاثیری بر روی شیردهی زنان ندارد و هرگونه ادعای دیگر در این باره فقط نوعی گمراهی برای افراد می باشد که باعث منصرف شدن شخص بیمار از انجام ماموپلاستی و محروم شدن از نتایج زیبای آن برای او. قبل از هر گونه اقدامی باید با یک پزشک متخصص مشورت نمایید. این نکته را برای افرادی که قصد انجام ماموپلاستی را دارند باید بگوییم که برای نتیجه گیری بهتر کسانی که قصد بارداری دارند می تواند این امر به زمان پس از انجام جراحی سینه موکول کرده تا هم بتوانند بر روی عمل جراحی خود تمرکز بهتری داشته باشند هم بتوانند بدون داشتن استرس و نگرانی دوران بارداری خود را طی کرده و هر کدام از هدف های خود را موفقیت به پایان برسانند.  

تاثیرات ماموپلاستی بر شیردهی زنان تا چه حدی است؟

به دلیل متفاوت بودن فیزیک بدنی و فیزیک سینه ی هر فرد نمی توان گفت که تاثیرات جراحی سینه بر روی شیردهی زنان چه قدر می باشد به این دلیل که اگر یک مقدار احتمالی برای تاثیر ماموپلاستی در نظر بگیریم ممکن است فرد با در نظر گرفتن آن پس از انجام جراحی دچار مشکلاتی شود که آمادگی آن را نداشته و دچار نگرانی هایی شود که ممکن است برای او پس از جراحی مشکلاتی را به وجود آورد.  

  برای اطلاع دقیق از تاثیراتی که پس از انجام جراحی سینه بر روی شیردهی بانوان دارد می توانید از پزشک متخصص خود بخواهید تا در این مورد شما را یاری کرده و اطلاعات دقیقی برای شما ارائه کند. این نکته را باید کر کرد که هیچ کس نمی تواند مانند یک پزشک متخصص شما را از تاثیرات ماموپلاستی بر روی شیر دهی که پس از عمل ممکن است به وجود بیاید آگاه کند. انتخاب یک کلینیک در آگاهی شما از تاثیرات ماموپلاستی بر روی شیردهی پس از زایمان می تواند بسیار مهم باشد زیرا در این کلینیک ها قبل از عمل و همچنین بعد از عمل افراد برای موفقیت در عمل یاری کرده و آن ها را در این مسیر همراهی می کنند در یک کلینیک معتبر افراد می توانند در این مورد نیز مشاوره هایی را دریافت کنند که می تواند به پرسش های خود پاسخی را دریافت کنند. همچنین باید این نکته را در نظر گرفت که تاثیر جراحی ماموپلاستی بر روی شیردهی زنان باید پس از عمل و پس از زایمان و در هنگام شیردهی به فرزند خود سنجیده شود. اما گزارش ها حاکی از آن است که پس از شیر دهی برای فرزند اول پس از جراحی برای فرزند دوم شیر مادر افزایش یافته و در فرزند سوم نیز این افزایش را شاهد بوده ایم.  

شیردهی بعد از ماموپلاستی چه زمانی رخ خواهد داد؟

باید بگوییم که ماموپلاستی بر روی شیردهی بانوان هیچ تاثیری ندارد. ذکر دوباره این نکته به این دلیل است که افراد هر گونه نکا منفی در این مورد به فراموشی بسپارند چرا که باور کردن هر گونه نکته ی منفی می تواند سبب منصرف شدن شخص بیمار از انجام جراحی برای کوچک کردن سینه های بیش از اندازه بزرگ و محروم شدن از نتایج بسیار خوب این جراحی شوند.  

  نکته ی دیگری که باید به آن اشاره کرد این است که افرادی که در این زمینه مشکل دارند و می خواهند هر چه سریع تر از سینه های بیش از اندازه بزرگ خود رهایی یابند می توانند با انتظار و صبر کردن از عمل جراحی خود نهایت اطمینان و ایمنی را از آن کسب کنند به این طریق که تا زمان تولد آخرین فرزند خود صبر کرده و پس از آن اقدام به هرگونه عمل جهت کوچک کردن سینه های خود کنند. شیردهی پس از ماموپلاستی (mammoplasty)  و در زمانی که فرد بیمار زایمان خود را انجام داده و می خواهد شیر دهی را آغاز کند رخ می دهد نکته ای که در این زمان بسیار حائز اهمیت می باشد این است که فرد به اعصاب خود مسلط باشد. کنترل ذهن و اعصاب برای از بین بردن هرگونه مشکلی مورد نیاز است و همه ی افرادی که دچار هرگونه بیماری هستند باید بتوانند آن را انجام دهند. شما می توانید با مراجعه به ” کلینیک تخصصی پوست و مو و زیبایی هلیا ” و مشورت با متخصصین مجرب این کلینیک پوست و مو از قیمت ماموپلاستی خود مطلع شوید. جهت مشاوره با شماره 02122819418 تماس بگیرید. همچنین شما عزیزان میتوانید از طریق سیستم چت آنلاین وب سایت ، از مشاوره آنلاین بهره مند شوید. کاشت مو و ابرو در این کلینیک توسط پزشک مطرح کشور دکتر حمیدرضا خراسانی صورت می گیرد.