#بوژیکشی

[sangintire]

بوژی در اصل یک کلمه فرانسوی می باشد و در لغت به معنای محور است. بوژی ها بر خلاف ظاهر سخت و خشن و خشکی که دارند به راحتی توسط فشار روغن هیدرولیکی بر روی آنها اعمال می شود، کنترل و تعلیق می شوند و ضربه را جذب می کنند. بوژی از سال ۱۹۶۸ میلادی یا سال ۱۳۴۵ توسط چند شرکت ایرانی وارد شد. بوژی درواقع کمر شکنی است با محور های زیاد تر از حالت نرمال که تعداد محور های آن متغیر می باشد. به طوری که هرچه بار سنگین تر باشد، برای توزیع نیروی وزنی بهتر، تعداد محور ها بیشتر و بالعکس، برای بارهای سبک تر می توا�� از تعداد محور های کمتری استفاده کرد. ممکن است بار وزن زیادی نداشته باشد و بتوان آن را حتی با یک تریلی معمولی هم حمل کرد، ولی مسئله حجم بار هم می باشد، باتوجه به سبک بودن بار، به دلیل حجم زیاد باید از بوژی استفاده کرد، مانند حمل پره ی توربین های بادی. بوژی یه کار سخت و زمان بر می باشد و نیازمند یک تیم منسجم هدایت کننده می باشند. بوژی ها تنها حرکت نمی کنند، بلکه یک تیم از متخصص فنی تا مسئولین و نمایندگان پروژه و یا ارگان ها حضور دارند و حد اقل توسط دو خودرو در جلو و عقب بوژی، اسکورت می شوند. حداکثر سرعت یک بوژی و کشنده آن به همراه محموله چیزی کمتر از ۳۰ کیلو متر بر ساعت است. در بعضی مواقع کار به حدی حساس است که راننده بوژی مجبور می شود با ۵ کیلومتر بر ساعت حرکت کند و از نظر زمانی نیز در جاده های اصلی و پر رفت و آمد، فقط در ساعات ۶ شب تا ۶ صبح غیر از روز های تعطیل حق تردد دارند. انواع بوژی کشی در ایران تقسیم بندی : ۱- بوژی جاده ای ۲- بوژی ریلی سرسختی و استقامت خودروهای بوژی باعث شده است که از آنها در حمل و نقل بارهای فوق سنگین استفاده شود. گفتنی است که از این خودرو در صنایع مختلفی استفاده می‌شود و با توجه به اینکه طول بوژی‌ها قابل تغییر است، راحتی در انتخاب بارها سبب استفاده بیش از پیش بوژی‌ها شده است. از جمله قطعاتی که برای این منظور بکارگیری می‌شوند می‌توان به قطعات نیروگاهی، انواع کشتی‌ها، پره‌های توربین های بادی و مواردی از این دسته اشاره کرد. #بوژی #بوژیکش #بوژی_کش #کشنده_بوژی #کشنده #بوژیکشی #بوژی #سنگین #لیفتراک #لیفتراک_دوو_دوسان #تایر #تایرفروش #تایر_بادی #تایر_خودرو #لاستیکفروشی #لاستیک_لیفتراک #سنگین_تایر https://www.instagram.com/p/CgLqRSOjd1N/?igshid=NGJjMDIxMWI=