#рамник

[autobotanik]

View this post on Instagram

A post shared by 🚗 АВТОБОТАНИК (@autobotanik)

пескоструй рамы митсубишевской 😯😯😯 найти живую раму клиенту не удалось - решили реанимировать эту - выбиваем из неё все очаги ржавчины 😏😏😏 кузов и двигатель сбросили на складе 😜😜😜 после будем варить на ней латки... из швеллера... #паджерореставрация #паджеро #паджерик #pajero #рама #пескоструй #пескоструйка #пропесочим #песочим #ремонтрамы #песочек #кузов #кузовнойремонт #рама #рамник #сто #автосервис #латка #заплатка #переварка #сварка #ржа #ржавчина #коррозия #гниль (at Кузовной ремонт в Москве "Автоботаник") https://www.instagram.com/p/BnLVaJinYau/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=7oryrjzqco5i

[vseproavto]

Toyota и Lexus ТАК НЕ МОГУТ! Нашёл ЛУЧШИЙ рамник за 4 млн рублей

New Post has been published on https://pippip.ru/2022/10/18/toyota-i-lexus-tak-ne-mogut-nashyol-luchshij-ramnik-za-4-mln-rublej/

Toyota и Lexus ТАК НЕ МОГУТ! Нашёл ЛУЧШИЙ рамник за 4 млн рублей

[udikov]

❄️ Боголюбово и Храм Покрова на Нерли - Продолжаю делиться своими архивными фотографиями. Пришла очередь Золотого кольца. - Но так как я путешествовал по этому маршруту в основном зимой, будут именно зимние фото. Да, я все и всегда делаю вовремя) - В этой порции Брголюбово и Храм Покрова на Нерли. Был там впервые. Заехал туда по дороге в Москву. - Ехал в столицу возвращать в пресс-парк свой первый и пока единственный тестовый рамник - Chevrolet Trailblazer 2... --- #GoldenRingExp #UdikovRu #UdikovTravel #Боголюбово #ЗолотоеКольцо #Владимир #TestTraiblazer #ЗапискиАвточайника (at Церковь Покрова на Нерли) https://www.instagram.com/p/CA98WwvJAGk/?igshid=1dhp9aksvkeoz

[str8digga]

Toyota. Big Trucks

Радует, что ни смотря на топливный кризис, борьбу за экологичность и переход на альтернативные источники топлива, остаются марки автомобилей, которые по прежнему придерживаются своих неизменных конструкторских мыслей и идей. Компания Toyota именно одна из таких. Хоть и сами давно уже внедряют технологии гибридных двигателей, но не забывают что такое настоящий рамный внедорожник.

Toyota Land Cruiser Prado 150

Начну пожалуй с моей самой любимой модели. Выбор ряда двигателей все тот же:

2.7 бензин, рядная 4ка

3.0 дизель

4.0 бензин, V6 (VVT-I)

Коробка АКПП все тот же надёжный и проверенный десятилетиями - гидротрансформатор. Раздатка уже представлена кнопками управления дифференциалами. Надежно ли? - Время и опыт водителей покажет. Салон оснащён всеми необходимыми элементами мультимедиа и другими полезностями, такими как мини-холодильник в подлокотнике. Багажник просто огромен, если ещё и сложить 2 ряд сидений - там вообще можно жить, а запаска уже давно находится под днищем, а в своё время - это была отличительная черта версий автомобилей для Арабского рынка.

Toyota Land Cruiser L200

Топ среди моделей брэнда Toyota. Всегда отличался своими хорошими внедорожными качествами, но в отличие от Prado, куда устойчивее на дороге. Самый большой двигатель составляет объём 4,7 литра. По оснащению вопросов нет потому, что в нем есть всё чтобы комфортно двигаться либо в городе, либо на дальние расстояния.

Toyota Hi-Lux

Пикап, но тоже рамный. Всегда считался утилитарным, для перевозки не габаритных грузов. Сейчас это очень даже комфортный рамный внедорожник, вернее пикап, который хорошо оснащён. И едет он очень даже бодро как по асфальту, так и за его пределами.

Toyota RAV-4

Компактный кроссовер, самими японцами позиционировался как молодёжный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия модели - Recreation Active Vehicle, цифра «4» указывает на постоянный полный привод. Первое поколение было создано на базе Toyota Celica GT-Four. Первоначально был 3-х дверным, и только с 1995 года начал выпускаться в 5-ти дверном кузове. Современный RAV-4 далеко уже не компактный, но все такой же молодёжный и для активного отдыха. Хоть и не рамник, но уверенно чувствует себя на бездорожье. Постоянный полный привод, геометрия кузова и настройка подвески - все это и позволяет ему с легкостью преодолевать все нелёгкости бездорожья.

[ultrastickycollectorllama-blog]

грузоперевозки город бор нижегородской области Грузоперевозки и грузотакси в Дзержинске Нижегородской области

Предоставляем грузоперевозки по городу и области в удобное для вас время, недорого: - квартирные, офисные переезды, дачи, склад; доставка мебели, бытовой техники, строй материалов; - есть возможность перевозки 6-метрового груза; предоставляем услуги грузчиков (по надобности). Грузоперевозки и грузотакси в г. Дзержинске Нижегородской обл. Газели разных модификаций к вашим услугам. Услуги грузчиков. Работаем по городу, области, России. Доступные тарифы, утилизация старой мебели, строительного мусора. Звоните в любое время, консультации. Грузоперевозки на газели по городу от 400 руб. Квартирные переезды от 400 руб./час. Грузчики от 400 руб./час. Доставка грузов по области и России от 14 руб./км. Такелажные работы. Дополнительные услуги: демонтаж квартир и офисов, вывоз строительного мусора. Звоните в любое время. Грузоперевозки 5 тон.габариты кузова- Д/6.50Ш/2.50 В/2.35/загрузка боковая, задняя, верхняя город область по снг переезды офисные квартирные низко рамник удобен в загрузки 19 р км 800 р час т. Грузоперевозки 5 тонн. Загрузка боковая, задняя, верхняя.... Читать полностью ...

[trebarobota]

Рамник Закарпатський обласний центр зайнятості Вимоги: бажано досвід роботи. Умови роботи: п'ятиденний робочий тиждень; високий рівень зарплати та система преміювання. Обов'язки: Виконання допоміжних операцій по переміщенню колод і брусів в процесі розпилювання.     Мукачево | 29.12.2018 | 9000 грн смотреть такие же вакансии

[mnbsvumo]

Обновлённый Infiniti QX80 выйдет на наш рынок в мае

Обновлённый Infiniti QX80 выйдет на наш рынок в мае

Флагманский внедорожник Infiniti QX80 в конце прошлого года претерпел рестайлинг. Выглядеть рамник стал намного современнее, но техническая начинка осталась прежней. Через месяц собранные в Японии машины доберутся до России. Цены будут известны перед стартом продаж. Сегодня представительство объявило, что QX80 с полным приводом, бензиновой «восьмёркой» 5.6 (405 л.с., 560 Н•м) и семиступенчатым…

[artdigitalmedia]

На днях в сети появилась информация о том, что индийская компания

Micromax

решила избавиться от принадлежащего ей бренда YU Mobiles. Глава Micromax в России и странах СНГ

Рамник Кохли

прокомментировал эти слухи и рассказал о дальнейшей судьбе дочерней компании.

«Бренд YU за 2,5 года своего существования стал широко узнаваемым и востребованным как в Индии, так и за ее пределами. Однако, в настоящий момент реорганизационные изменения необходимы. Речь не идет о ликвидации. Реорганизация необходима для того, чтобы маркетинговые затраты компании стали более эффективными», — заявил Рамник Кохли.

Глава российского представительства Micromax также добавил, что на текущий момент идет процесс объединения двух компаний. В дальнейшем все будущие продукты будут создаваться под отдельной категорией YU в рамках единого бренда Micromax.

Многие уже успели предположить, что причиной ликвидации YU Mobiles является

закрытие проекта CyanogenMod

— прошивки, которая устанавливалась на смартфоны Yu Mobiles. Но Рамник исключил эту причину, отметив, что устройства YU уже год как не используют Cyanogen. Кроме того, речи не идет также о том, что бренд попросту стал не нужен компании.

«Основной задачей YU Mobiles было создание смартфонов более премиального сегмента. Бренд справился с ней на отлично» — добавил Рамник Кохли.

[str8digga]

Родом из Штутгарта, ч.2

Ну довольно фактов и истории. С этим каждый из Вас может ознакомиться самостоятельно - в мировой цифровой паутине много информации.

Начну пожалуй с модели Cayenne.

Не ждите и не рассчитывайте на супер внедорожные качества. Он хорош для города, неплох для просёлочной дороги и лёгкого бездорожья. На сколько мне известно, компания Porsche, не позиционирует эту модель как полноценный внедорожник, да и к тому же он не рамник, а это факт. Но в любом случае, удовольствие от езды обеспечено. И это я не беру во внимание модели с приставками S, Turbo или GTS. Подвеска достаточно мягкая, но при манёврах крены минимальные. По набору скорости - замечаний нет. Хоть и оснащается роботизированной АКПП, таких моментов задержки как на Skoda, я не заметил. Видимо куда лучше доработана.

Теперь перейду к Macan. Его таки нельзя назвать младшей версией Cayenne. Это соверше��но другой автомобиль. Мо��но проводить параллели, но они не уместны. Как говорят представители автосалона, это внедорожная версия модели 911. И на то есть обоснованные причины. Стилистика кузова, аэродинамические качества и спортивная дороботаная подвеска от 911 унесут вас далеко в даль, было бы место разогнаться. Едет он действительно хорошо. Подвеска конечно не такая мягкая как на Cayenne, но это и не удевительно - на нём проще можно совершать резкие манёвры. По набору скорости - вообще слов нет. Благодаря фирменной АКПП от конструкторов завода Porsche именуемой Porsche Doppelkupplung (или сокращённо PDK), моментов переключения вообще не замечаешь. Да, это всё тот же умный робот, не совершенне чем DSG.

И наконец, самый топ среди моделей концерна и того, что можно взять на тест. Знакомьтесь, Porsche 911.

Это новое 8е поколение модели 911. Краткие технические характеристики:

Мощность - 331 кВт / 450 л.с.

Ускорение от 0 - 100 км/ч - 3.7 с

Максимальная скорость - 307 км/ч

И это просто 911. В моделях с приставками S, 4S, Turbo, Turbo S, всё куда интереснее.

В общем, это что-то необыкновенное, что-то, что нельзя легко описать словами. По сей день одолевают эмоции. Это спорт-кар, это машина выходного дня, и чтобы ездить на нём нужны уверенные навыки вождения.

[udikov]

🌊 За Волгу. Плюс думы о "Патриоте" Думаем выбраться на денек за Волгу в @us_zhemchuzhnaya. Нравятся мне эти леса и берега. Но сегодня там будет много машин. Отвечу на вопросы, которые мне задают по авто. 1. Полный привод - потому что привык. Я люблю забираться подальше от дорог, так мне спокойнее. 2. Я хочу что-то надежное и простое. В идеале новое. New Daster этим условиям соответствовал. Но не за 1.9. 3. Мы живем в регионе, где много лесов, песков, болот и плохих дорог. Рамник не нужен, слишком далеко заеду) В целом мне нравится "Патриот". Но есть и ряд нюансов. А. Цена все же завышена. И есть вопросы к надежности. Лотерея здесь даже в случае покупки нового авто. Надо очень верить в себя. А мне страшно. Страшнее, чем покупать авто с пробегом. А Патрик - машина не для тех, кто боится и рассуждает. Здесь нужны те самые "Слабоумие и отвага"))) Б. Схема жестко подключаемого полного привода кажется мне довольно архаичной. И не самой удобной в эксплуатации в повседневной жизни. На трассе и в городе это заднеприводный автомобиль. В случае сложных погодных условий это повышает нагрузку на водителя. И да - на мой взгляд, это не самое безопасное авто хотя бы в силу конструкции. В. Вес, управляемость, общая, ненадежность узлов и агрегатов, коррозия, необходимость постоянно заниматься автомобилем и вкладываться в него. Плюс для меня это даже несколько избыточная проходимость. Меня устроило бы больше надежности, но меньше внедорожных качеств. Все эти минусы для меня перебивает то ощущение, которая эта машина дарит. Ты как на танке. И для тебя нет преград! Это кайфовый пепелац, честный. Настоящий друг, машина с душой. И, как и у любого живого существа, у Патрика свой характер. Он может капризничать и выносить мозг. Может быть, когда-нибудь я и созрею. Но на данный момент мне нужна более компактная, надежная и универсальная машина, которая будет требовать минимальных трудозатрат и вложений. Если бы на УАЗе вылечили бы все его детские болезни, я бы плюнул и купил. Но пока не могу себе позволить так безрассудно распоряжаться семейным бюджетом. Безбашенная юность давно закончилась, а кризис среднего возраста еще не пришел... --- #UdikovRu #ЗапискиАвточайника (at Сосновка) https://www.instagram.com/p/CQAGrBVjDtn/?utm_medium=tumblr

[udikov]

🤯 Продолжаю задавать дурацкие вопросы. На этот раз - по франшизе КАСКО... Стал читать по КАСКО и понял, что мне, гуманитарию, этого не понять. 1) Вопрос - какой вариант КАСКО выбрать, если хочешь быть защищен от угона и тотала, но при этом по статистике у тебя в основном мелкие ДТП с незначительным ущербом. Какого размера должна быть франшиза, как вообще это все работает? 2) Если я не курю, нужен ли мне прикуриватель? Или он необходим именно для подключения компрессора - если не хочешь через аккум? 3) Какой компрессор выбрать? Думаю, иногда буду стравливаться на оффроуде, чтобы машина получше гребла. 4) Какой гибрид радар-детектора и видеорегистратора выбрать? У меня был Neoline, он видел все камеры. Но казался мне довольно дорогим и не очень надежным. 5) Какой набор инструментов выбрать? Что еще нужно в машину?.. На фото мой первый тестовый авто, Chevrolet Trailblazer 2. Это единственный рамник, на котором я ездил. Я называл его Трейликом и турбобегемотом. Он был довольно быстрым. Турбодизель, 2.7, крутящий момент под 500. Он не умел тормозить и поворачивать, но рвал всех как Тузик грелку на светофорах и был королем бездорожья... --- #UdikovRu #ЗапискиАвточайника (at Cheboksary) https://www.instagram.com/p/CP0zEvtAyNu/?utm_medium=tumblr

[vseproavto]

Настоящий РАМНИК от НИССАН ВОЗВРАЩАЕТСЯ! Держись, ТОЙОТА! Nissan Терра. А Пежо БЬЁТ по КИА СТИНГЕР!

New Post has been published on https://pippip.ru/2018/04/01/nastoyashhij-ramnik-ot-nissan-vozvrashhaetsya-derzhis-tojota-nissan-terra-a-pezho-byot-po-kia-stinger/

Настоящий РАМНИК от НИССАН ВОЗВРАЩАЕТСЯ! Держись, ТОЙОТА! Nissan Терра. А Пежо БЬЁТ по КИА СТИНГЕР!

[mnbsvumo]

Появились первые изображения нового рамного внедорожника Nissan

Появились первые изображения нового рамного внедорожника Nissan

На днях появилась информация о том, что Nissan работает над новым внедорожником в пику моделям Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport и Ford Everest, и вот уже в Сеть утекло первое изображение «товарной» версии новинки. Новинке прочат имя Xterra или Paladin, а дебютировать он должен в 2018 году. Стоит, впрочем, сразу отметить, что на российском рынке новый рамник лучше не ждать — по крайней…