#ил-20
Explore tagged Tumblr posts
bills991 · 2 months ago
Text
Tumblr media
The Ilyushin Il-76 (Russian: Илью́шин Ил-76; NATO: Candid) is a Soviet aircraft developed by Ilyushin in the mid-1960s when the Soviet Air Force requested the development of a jet-powered cargo aircraft to replace the Antonov An-12 "cub". Its T-tail and landing gear with multiple axles and 20 tires makes it possible to operate on unprepared runways.
18 notes · View notes
roykalmarov · 13 days ago
Text
Хиз Джозеф - Бунт на продажу: как контркультура создает новую культуру потребления
Tumblr media
Если вам вдруг интересно, что общего между панками и хиппи, и против чего они всё-таки протестовали, а также откуда есть пошли все эти нефоры и альтушки, и почему они все выглядят как из инкубатора, кто такие нормисы, и почему быть нормисом считается не круто - в этой книге вы найдёте ответы.
Ну не, вру конечно, книга была написана в 2007-ом, и тогда история контркультуры заканчивалась на нефорах, и только-только появились хипстеры в своременном понимании этого слова, про альтушек там ничего нет. Но сами принципы возникновения групп людей, противопоставляющих себя... чему-либо, оказывается имеет под собой давние корни.
А именно, растёт это всё из смеси марксизма (капиталисты угнетают) и фрейдизма (вообще цивилизация угнетает). Сама история развития контркультурных воззрений подана довольно интересно, и она крайне важна, поскольку без понимания откуда у всего этого ноги растут невозможно понять суть протеста. А также понять, почему это не капиталисты украли у панков значок анархии и продают футболки с ним, а изначально весь этот движ и существует как неотъемлемая часть капиталистического общества.
Tumblr media
Вивьен Вествуд хорошая иллюстрация вообще всего дальнейшего текста. Тётя сделала панк высокой модой... или он ей и был изначально?
Автор делает упор на теорию, согласно которой по достижению обществом определённого уровня благополучия, а именно когда у людей закрыты все базовые потребности и на горизонте не маячит смерть от голода, возникает конкурентное потребление и связанные с ним "позиционные блага". То есть такие приколюхи, которые призваны подчеркнуть причастность человека к элитарным кругам. Существует целая индустрия элитного потребления, и в богатом развитом обществе, она давно переросла позолоченные айфоны и безумную роскошь. Для вчерашних нищуков да, важно чтоб дом был побольше, а машина подороже. Но если класс богатеев существует уже некоторое время, такие люди начинают входить в тонкости, возникает определнная культура потребления. Ну, грубо говоря, олд мани чечики ценят дедовский кашемировый свитер не потому что он какой-то особо красивый или практичный, а потому что это показывает старое богатство, семейный антиквариат, который не купишь ни за какие деньги. Деньги вон у каждого криптокабанчика есть, а свитера вот такого нет и не будет. Поэтому олдмани чечик крутой и демонастрирует принадлежность к элитным кругам, а криптокабанчик - не крутой и может только деньгами сорить, бананы покупать и есть, смешной нувориш. Это создаёт определённый культурный код, считываемый внутри соцмиума, и делящий его на своих - те у кого есть свитера, и остальных - жалкий плебс.
Tumblr media
"В этом самом свитере, сэнок, ещё дед твой сидел в библиотеке Хогвартса Дартмутского колледжа..."
Ну и возникает установка, что антиквариат - круто. Кабанчик не может иметь дедов свитер, ему от деда достались валенки и набор удочек для зимней рыбалки... Но он может купить такой же в винтажном салоне. И через обладание такой вещью, он как бы возвысится среди других кабанчиков, станет, чуть более элитарным.
И вот тут на сцену выходит важнейшее свойство общества (ну по этой теории конкурентного потребления): число мест в элитном клубе чечиков "в теме" ограничено. Поэтому эти блага и называют позиционными, если они становятся доступны всем - то они уже не исполняют своей роли, не указывают на позицию в обществе. Это к слову о том, что на самом деле такое мода, и почему она меняется. Явление известное в интернете как "спалили годноту быдлу"
Океюшки, понятно что все хотят рисоваться перд остальными, а причем тут панки и контркультура?
И вот тут как раз играют роль марксистско-фрейдисткие корни этого направления мысли. Да и в целом расцветшие в 20-м веке левые политические течения. Почему именно левые? Все просто: если вы богач и ваш дедушка ходил в кашемировом свитере, то вас в целом все устраивает, и вы понимаете как выделяться на фоне "bydlo" (свитером и выделяться. ну или роллс ройсом. или фамильной библиотекой). Но если вы интеллектуал, горожанин, достаточно культурный и образованный чтобы считать себя умнее всех остальных, но при этом лишнный ресурсов, доступных капиталистам, и власти, каков ваш выбор? Текущее положение вас не устраивает, и ваш логичный путь - находиться во фронде, противопоставляя себя существующему миропорядку, заниматься популизмом, вставать на табуреточку морального превосходства, в духе "капиталисты плохие и удавятся за прибыль, а я думаю о голодающих рабочих".
Так, если очень огрубить, левые настроения в 20-ом веке стали доминирующими в среде образованных западных горожан. Вся эта левая профессура, коммунисты из кампусов калифорнийских университетов, и прочие и прочие сжв и борцы за униженных и оскорблённых, на самом деле завелись не от прекраснодушных фантазий идеалистов (хотя и не без этого), а являют собой собрание тщеславных, жаждущих власти и элитарного положения, молодых интеллектуалов и творцов. Богема, короче.
Tumblr media
тут должна была быть иллюстрация, но автор текста обленился
Да, это всего лишь мнение автора, и один из взглядов на явление. Многое изложенное в книге, а особенно выводы и прогнозы я нахожу несколько однобокими. Но данная точка зрения, признаться, лично для меня расставила многое на свои места. Я всегда недоумевал от многих людей, придерживающихся левых взглядов и при этом ведущих себя демонстративно "капиталистически". Например увешанный с головы до ног одеждой бренда гуччи стример ХасанАби, выходящий в эфир из элитного жилья где-то в Калифорнии и оголтело поддерживающий ВСЕХ борцов с чем-либо. Или, если кто помнит, девушку из демпартии США, пришедшую на Мет Гала несколько лет назад в платье с призывом брать налоги с богатых. И тд и тп, это прям частая история. Более того, если углубиться в то, кто вообще пишет на условно называемые левыми темы, вроде защиты или каких-нибудь прав, можно найти целые династии левых публицистов и активистов. Бабушка была хиппи, дочкой родителей из верхушки среднего класса, жила на Манэттене в Сохо, тусила с творческой интеллигенцией и писала статьи, критикующие политическое устройство страны. А внучка ведёт ровно такой же богемный образ жизни, но обвешана с ног до головы всякими замысловатыми флагами и критикует капитализм. Набирая текст на макбуке в элитном заведении "для своих" разумеется. Со средним чеком в дневной заработок какого-нибудь несчастного таксиста-эмигранта.
Все эти люди не столько борятся за права и переустройство, сколько наслаждаются своими привилегиями, замаскированными листиками борьбы за идеалы Это коммунисты, которые если и хотят жить при коммунизме, то только в том, где они министры, никак не менее.
Tumblr media
Во, нашёл тётю. "Ешь богатых, но только плохих богатых. Хорошим богатым дай побольше власти и денег. Мне, разумеется!" Платье Brother Vellies. Зашёл на их сайт - тапочки по 500 баксов. Окич, нормыч.
Причем тут альтушки? А всё просто. ��от это противопоставление себя угнетателям в лице капиталистов и цивилизации, н��избежно ведёт к мысли, что есть конформисты, масса, серые обыватели, не понимающие как устроен мир и тупо с ним соглашающиеся. А есть небольшая группа людей, который контр, они шарят, они понимают как всё устроено. Они на передовой, они ведут за собой всех остальных. Тупо люди будущего, короче. И таким людям нужны свои коды в одежде, как кашемировые дедовские свитера.
И вот прогрессивные богемные элитарии придумывают себе всякие "прикиды". Не сговариваясь, а как-то сами они складываются в их среде, повинуясь веяниям времени, соответствуя их образу жизни, актуальности, господствующим философским идеями и тд и тп. То есть эти люди создают стиль. Потом через какое-то время это всё оформляется в субкультуру, у стиля появляются потребители - те кто хотят примазаться к богеме. Далее идёт ещё одна ступень, и стиль перенимают модники - те кто "шарят за стиль", далее ещё несколько ступеней, и стиль становится достоянием ширнармасс, рарный шмот оказывается в условном эйчике. Так работает мода.
Естественно, когда стиль становится достаточно популярыным, он перестаёт быть визуальным кодом, отделяющим обитателей богемы от остальных. Элитарии ищут ченить "с��еженькое", что другие не носят. Происходит смена трендов, и всё по новой. разумеется, это гонка без конца. И постоянно созидателям трендов надо обращаться к чему-то новому. И поскольку в этой среде доминируют взгляды на противопоставление себя действующей несправедливой системе угнетателей, волей-неволей в тренде оказывается маргинальная эстетика, вроде панк-движа, граффити-художников, уличных банд и тд и тп. Вы на самом деле и не задумывались, сколько всего из повседневной одежды нормисов на самом деле изначально было экипировкой маргиналов, вроде пушеров из черных кварталов.
В какой-то момент существовал тренд на русских дизайнеров именно потому, что стиль срынка нарочито безвкусен. Ответ на сокровенный вопрос "почему такое дерьмище за такие деньжища" в этом: виновато элитное потребление для богемы, устремившей свой взор на нечто свеженькое, восточноевропейское. И потому-то такие деньжищи готовы отдавать люди на западе, что никто другой больше не носит и считает это безвкусным. А вот элитные чечики улови��и аэстетик. Странные эксперименты баленсиаги и ветмо из той же оперы - это авангард, одежда для кого надо одежда, не на наши обывательские тела рассчитанная. Как Канье Йие продавал худи баленсиага из мусорных контейнеров помните? ОНО! Шарящие за уникальный шмот любят такие пощёчины общественнмоу вкусу. Они читают коменнтарии нормисов, которые не выкупают, и дико торчат с того, что они-то выкупают, они-то не эта гогочущая толпа...
Tumblr media
Говнище за деньжищи. Гошан-то просёк что им там за бугром нужно. Как и Демна Гвасалия, но уже чуть позже.
В общем, на самом деле, ответ на впорос почему контркультура становится новой культуров потребления донельзя банален. Просто все эти возникающие странные стили одежды борцунов ради борьбы на самом деле есть свеженькие предложения на рынке для скучающих элитариев. У людей есть потребность подчеркивать свою инаковость - есть предложения, возникающие изначально внутри капиталистической системы. То, что эти предложения демонстративно поливают грязью систему не должно вводить в заблуждение. Это всего лишь слова, и опасности для текущего мироустройства в нём столько же, сколько в факе панка-подростка мажорчика, показываемом отцу-владельцу фирмы. В конце-концов, это всего лишь подростковый бунт, обозначающий притязания человека на место под солнцем, а никакая не угроза. Все эти модные контридеи зарождаются в тёплом пузике богатейших стран, на существование в этих странах они и рассчитаны. Мода в данном случае лишь частный случай процессов. Можно взять шире, и окунуться в мир актуальных идей и трендов, образов жизни, музыки и вообще всей массовой человеческой культуры. Откуда интерес прогрессивног очеловечество к практикам медитации? Да оттуда же, всё оттуда, из конкурентного потребления. из желания жить красиво, жить актуально, как элита. Или наоборот, как эти, там внизу, не живут.
Очень сумбурно вышло, но и сама книга довольно широкий спектр вопросов поднимает. Конечно, можно написать по теме столько же, а потом ещё столько, и всё равно будет мало. Этот текст сокрее попытка структурировать свои мысли о книге, а не раскрыть сложную тему. Реальность-то трёхмерна, и бесконечна сложна. Можно повернуть голову чуть в другую сторону, посмотреть на явление борьбы за что-то с другого ракурса, и совсем не увидеть всех этих фрондирующих интеллектуалов. Но ведь можно выделить их как явление и внимательнее присмотреться именно к ним. Всё же всякие любители поучать народные массы про неповорачиваемость стрелочек как правило на слуху, в отличие от людей, всерьёз следующих своим искренним убеждениям.
Tumblr media
Шуточка, конечно, но и в нашем отечестве было подобное. Весь 19-й век прошёл в размышлениях "кому на Руси жить хорошо" от людей, которым жилось очень хорошо, но хотелось ещё лучше.
П.С. Может сложиться впечатление, что я негативно отношусь к борцам за социальную справедливость из роскошных апартаментов в элитных районах. Ни в коем случае. Автор книги довольно иронично описывает подобных деятелей, и у меня получилось примерно в такой же тональности о ней рассказать. Но по сути, я воспринимаю это всё скорее как неотъемлемую часть общественной жизни, вполне естественную. Просто, несколько забавно, как декларируемая забота о ущемлённых сочетается со сладеньким кайфом от благ этой несправедливой системы. Ну да несовершенен наш мир, но уж какой есть... И Слава Богу!
9 notes · View notes
casualbos-bir · 5 months ago
Text
Tumblr media
7 сентября 2010 года в аэропорту города Мирный полусонные пассажиры занимали места в салоне самолета, ТУ-154. Авиалайнер готовился к вылету в Москву.
Самолет находился высоте 10.600 метров, когда отключился автопилот. Ситуация неприятная, но это еще не ЧП. Какое-то шестое чувство подсказало командиру экипажа Новоселову, что в этот раз все так просто не обойдется. 
Предвидя вариант с экстренной посадкой, он связался с диспетчером: «У нас проблемы с электропитанием. Прошу подготовить запасной аэродром». Ответа Новоселов не услышал – радиостанция пискнула и замолчала. Самолет остался без радиосвязи. 
Вслед за автопилотом стали отключаться остальные приборы. Датчики крена и тангажа, указатели курса «умирали» один за другим. Почти мгновенно вышли из строя все навигационные приборы. «Завалились» не только оба авиагоризонта, но и третий – резервный, что не предусматривается никакими инструкциями, поскольку такого просто не может быть никогда! 
Без навигационного оборудования экипаж нем, глух и слеп. Это все равно что вести автомобиль в надетом на голову мешке. Ситуация, даже не требующая обдумывания – только посадка, и посадка срочная: отключились насосы, перекачивающие горючее из крыльевых баков в двигатели, а это значит, что максимум через 30 минут двигатели остановятся и самолет начнет просто падать. 
Самолет снизился до 3.000 метров, внизу холмы, тайга, садиться на которые – чистое самоубийство. Блеснула серебристая полоса – река Ижма, Ту пошел вдоль нее. Показался стоящий на берегу реки поселок Ижма. Командир и экипаж высматривали подходящее для посадки место. Если такое не будет найдено – сажать самолет они будут на воду, прямо напротив поселка, чтобы жители Ижмы оказали помощь тем, кто уцелеет. И тут штурман крикнул: «Командир, полоса!» 
Если бы у летчиков было время на обдумывание, они бы прежде всего удивились: откуда здесь не числящийся ни в каких реестрах, не отмеченный ни на каких картах аэродром? Его просто не должно быть! Это или галлюцинация или… чудо. Ту-154 развернулся и пошел в сторону полосы. 
Россия – огромная страна, в ней более тысячи городов и десятки тысяч поселков. Железные и шоссейные дороги связывают их между собой. Но есть населенные пункты, куда ни поездом не добраться, ни машиной не проехать. С Большой землей их связывает малая авиация. Як-40, Ан-24, Л-410, Ан-2, ИЛ-14 и вертолеты в советское время для жителей горных аулов и таежных поселков были привычным средством передвижения, как для нас сегодня маршрутные такси. 
В 1978 году в п. Ижма открыли аэропорт местных воздушных линий, было построено здание аэровокзала и взлетно-посадочная полоса. Каждый день в Ижму прилетали и улетали самолеты местной авиалинии. В аэропорту работали 126 человек. 
В 90-х наступили трудные времена, начался закат ижемского авиахозяйства. Самолеты стали летать все реже, сперва пять дней в неделю, затем четыре, затем два. По мере снижения числа рейсов уменьшался и численный состав работников аэропорта. Людей сокращали, многие уходили сами. Из 126 осталось 70, затем их стало 40, потом 8, потом 2. 
В 1998 году аэропорт перепрофилировали в вертолетную площадку и в «Комиавиатранс» решили, что для площадки, работающей три дня в неделю, и двух человек много и оставили одного — Сергея Михайловича Сотникова. 
Сотников работал в Ижемском аэропорту с первого дня его существования. В 1978 году 20-летним выпускником подмосковного Егорьевского авиационно-технического училища, прибыл он по распределению на работу в Ижму и остался здесь навсегда. В 1997 году стал начальником аэропорта, а через год – начальником вертолетной площадки. 
По мере того, как сокращался обслуживающий персонал, Сергей Михайлович брал на себя дополнительные функции. И вот настал день, когда он остался один: и начальник, и дворник, и диспетчер, и кассир, и сторож, и уборщик, и слесарь-ремонтник, и электрик, и...
Все 12 лет Сотников содержал в порядке кроме посадочного квадрата для МИ-8 и взлетно-посадочную полосу, которая была вычеркнута из всех реестров и не значилась ни на одной карте, на которую многие годы не садились и не взлетали самолеты. Он регулярно чистил дренажи от старой травы, чтобы не произошел подмыв полосы, убирал с бетонных плит старую арматуру, регулярно вырубал и выкорчевывал кустарники и деревца, пробивавшиеся в зазорах плит. И так 12 лет. 
Почему? Позже Сотникову еще не раз зададут этот вопрос. Ответ поражает простотой: «Пусть говорят, что аэродром вроде как брошенный, но там же есть человек, который работает, значит я в ответе, правильно?». 
Ту пролетел над аэродромом. Эх, коротка полоска! Придется экономить каждый метр. И все равно ее не хватит. Длина ижемской ВПП 1340м, а Ту для посадки нужно как минимум 2500. Аварийная гидросистема не подвела — самолет выпустил шасси. Но из-за отказа электропривода не вышли закрылки. Самолет не мог сбросить скорость до положенных 270км/ч, садиться предстояло на 380км/ч, с отключенными навигационными системами, контролируя положение самолета исключительно по визуальным ориентирам. 
Бортпроводница вышла в салон: «Уважаемые пассажиры! Самолет совершает вынужденную посадку. Просим всех пристегнуться, убрать колющие и режущие предметы, снять зубные протезы, очки и обувь на высоком каблуке, поднять спинки в вертикальное положение». 
Трижды заходил Ту на посадку и трижды в последний момент взмывал в небо – экипажу не удавалось попасть в начало полосы. Самолет пошел на посадку в четвертый раз. Со стороны Ижмы в сторону аэродрома бежали люди, завывая сиренами, мчались пожарные машины и кареты скорой помощи… 
Самолет сел прямо на первую плиту, мягко, можно сказать идеально. Добежав до конца полосы, он врезался в лес, ломая и сминая деревья. Будь удар сильнее, могли пробиться крыльевые топливные баки, возникнуть пожар. Но пока самолет катился по ВПП, с каждой сотней метров скорость падала: 380км/ч, 350, 300, 250, 200… 
Выкатившись н�� 164 метра за полосу, Ту-154 остановился. Подъехавшим представителям администрации командир воздушного судна Новоселов доложил: «Самолет Ту-154 совершил аварийную посадку. На борту 72 пассажира и 9 членов экипажа. Пострадавших нет». 
Впоследствии эксперты назовут посадку в Ижме Ту с неработающим навигационным оборудованием чудом. Но сами летчики чудом считают появившуюся из ниоткуда взлетно-посадочную полосу. Но как раз в этом не было ничего сверхъестественного – это «чудо» сотворил Сергей Михайлович Сотников, простой, преданный своему делу, человек.
© Клим Подкова
Tumblr media
8 notes · View notes
kimasov · 27 days ago
Text
Tumblr media
Норвежский F-16 сопровождает российский ИЛ-20.
2 notes · View notes
libkmv · 20 days ago
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
ПОСЛЕДНИЙ ПАТРОН ЛЕЙТЕНАНТА ДЕГТЯРЁВА
Знакомясь с документами Василия Леонтьевича Дегтярёва, я испытал целую гамму чувств – досады от того, что так трагически закончилась жизнь молодого пятигорчанина, строившего до войны мирные планы, но не успевшего их реализовать, от того, что он был единственным ребёнком у своей мамы, ещё от того, что высокое начальство посчитало в 1943 году недостойным подвиг погибшего лётчика такой высокой награды, как Звезда Героя, к которой его представило командование его полка, дивизии, армии и войск всего Западного фронта! И радости от осознания, что всё же справедливость восторжествовала и звание Героя Советского Союза было присвоено посмертно Василию Дегтярёву спустя долгие 47 лет после его героической гибели…
Приказы не обсуждают, но остались свидетельства о том, что лейтенант Василий Дегтярёв, окончивший накануне войны 1-е Чкаловское военное авиационное училище и оставленный при нём летчиком-инструктором, рвался на фронт, желая сражаться с захватчиками и считая, что там, где тяжелее всего, он будет более полезен, чем здесь, в тылу, где он обучал лётному военному делу других… Наконец он получает разрешение отправиться на фронт. Назначается командиром звена 571 штурмового авиаполка 224-й штурмовой авиадивизии 1-й воздушной армии, сражавшейся на Западном фронте.
Боевой путь молодого лётчика стремительно короткий, меньше месяца – с 20 июня по 9 июля 1942 года отпустила ему судьба бить ненавистных фашистов, ��о как доблестно и результативно он это делал! За это время произвёл 9 боевых вылетов на своём самолёте «Ил-2», уничтожив 2 вражеских самолёта, 2 ангара, 2 вагона с боеприпасами, 6 танков, 21 автомашину и 12 повозок с военным грузом. Подавил 8 точек зенитной артиллерии и зенитных пушек и 11 полевых орудий, поджёг 1 цистерну с горючим, нанёс противнику значительный урон в живой силе.
И вот 9 июля 1942 года… В составе группы штурмовиков в районе села Олсуфьево Брянской области он вылетает на очередную штурмовку скопления вражеских автоколонн и аэродрома Олсуфьево. И снова успешно выполняет боевое задание, сбрасывая бомбы и обстреливая вражеские позиции, транспорт противника… Но на аэродром он уже не возвратился…  Лишь спустя 7 месяцев боевые товарищи узнали от партизан о последних часах и минутах жизни Василия Дегтярёва. После того, как Дегтярёв сбросил бомбы на цели, его самолёт был подбит вражеской зениткой. Он сам был ранен осколками снарядов в голову и грудь. Его крылатая машина потеряла управление, но лётчик пытался выровнять её и направить в сторону своих войск. Сделать этого не удалось, но Василий Дегтярёв смог посадить самолёт. Увы, на территории, занятой врагом. От удара самолёта о землю он ненадолго потерял сознание, а когда очнулся, увидел, что к истребителю бегут фашисты, их было до 500 человек. И лётчик, находящийся в кабине обездвиженного самолёта, взявшись за гашетки пулемётов и пушек, которыми оборудована крылатая машина, дал бой! Патронов хватило на то, чтобы уничтожить 170 фашистов, заставив остальных обратиться в бегство, залечь или попрятаться за деревьями. Когда боезапас был израсходован, пилот покинул кабину, поджёг самолёт, который не должен был достаться врагу, и, увидев, что фашисты снова бросились к нему,  залёг в кустах, вооружённый одним пистолетом. Меткими выстрелами из него храбрый лётчик уничтожил ещё 5 фашистов. Можно представить чувство досады героя, который мог бы продолжать сражаться дальше, если бы у него были патроны, но в пистолете оставался всего один патрон. По возникшей паузе в стрельбе поняли это и фашисты. Осмелев, они начали окружать лётчика, подбираясь всё ближе. И тогда снова грянул выстрел: последний патрон со��етский лётчик оставил для себя, предпочтя смерть позорному плену. По рассказу партизан, фашисты настолько были потрясены поступком советского офицера, принявшего неравный бой и выпустившего оставшуюся пулю в себя, что приняли решение отдать последние почести советскому лётчику-герою, совершив его погребение.
После того, как выяснились все обстоятельства гибели Василия Дегтярёва, командование в апреле 1943 года представило своего ��облестного воина к высшей воинской награде – золотой звезде Героя. Но 20 октября 1943 года в отдел кадров 1-й Воздушной армии приходит ответ, что «Маршал авиации тов. Новиков от представления к званию Героя Советского Союза лейтенанта Дегтярёва Василия Леонтьевича отклонил». Что смутило маршала? – То, что враг отдал дань уважения героизму сильного духом советского воина, желая, может быть, сражаться так же, как он – не боясь взглянуть в глаза собственной смерти во имя Победы? Потребовалось почти целых полвека, чтобы справедливость наконец-то восторжествовала…
11 ноября 1990 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Василию Леонтьевичу Дегтярёву было присвоено звание Героя Советского Союза.
Геннадий Дубров,
фрагмент очерка «Мои герои. Василий Дегтярёв»
1 note · View note
balgarianovinite · 2 months ago
Text
От години полицията си затваря очите за Киро Мавродиев - Циганина, защо ли?
Tumblr media
Киро Мавродиев - Циганина, който продава дървени въглища по заведенията по Черноморието, вместо да е клиент на Прокуратурата, полицията и НАП,
необезпокоявано ежедневно шофира по 100-150 км без книжка бял товарен микробус "Мерцедес" с регистрационен номер А 8206 НТ, натоварен вътре с 2-2.5 тона въглища.
Това той прави от години въпреки множеството сигнали на граждани до КАТ и полицията в Бургас, за която сме ви говорили дълго, че съществува само за "Бог да прости". Нещо повече! Опарен от него клиент подал множество сигнали , всеки месец в продължение на 1 година до КАТ и полицията, където им е бил даден рег. номер на буса на Киро Мавродиев Циганина. До ден-днешен Киро Мавродиев си шофира без книжка и хич не му дреме, защото явно си има човек в КАТ или ОДМВР - Бургас. Скара на дървени въглища ще има на коледния базар на площад “Тройката” в Бургас от 1 Декември до 1 Февруари Киро мавродиев, който продава дървени въглища по черноморието лъже в количествата на чувалите! Обявява чувала за 20кг , а всъщност са не повече от 16кг! Това са 20%! Работи без документи, без фактури, че даже шофира без книжка Но това не е единственото му престъпление.
Той продава от години дървени въглища без да има фирма, без да издава фактури, касови бонове, не плаща данъци и осигуровки.
На всичкото отгоре лъжел клиентите си с килограмите, за това си поръчвал същите чували, имитиращи кубинските дървени въглища, които са най-добрите, предлагани на пазара в България. Като нарочно продавал въглищата за 20 килограмови чували, и така можел да укрие максимално количество дървени въглища. Следете казуса с тема КИРО МАВРОДИЕВ - ЦИГАНИНА ! С нас се свърза негов бивш работник, с който разнасяли дървени въглища всеки ден по Черноморието. Той сподели, че 20-килограмовите му чували са всъщност 16-килограмови и прозовава всеки, който купува от него да измери теглото на чувалчетата му с дървени въглища. Неговият стар работник с инициали Т.Н. сподели, че се страхува от него, защото когато някой от клиентите му направил рекламация за количествата и се откажел да работи с него. Тогава Киро Мавродиев започвал със заплахи, които не преставали докато собственикът на заведението не склони да работи пак с него и да бъде лъган. Така процедирал със сръбската скара в Слънчев бряг, от където го хванали в измама и спрели да работят с него. Всеки ден Киро Мавродиев като минавал покрай заведението му с буса, който кара от години без книжка, викал с колкото му глас държи: "Мишка! Боклук! Ще те пребия!" За това собственикът се оплакал в полицията, но след като оттам не взели отношение, нито за заплахите, нито за данъчните измами, нито за шофирането без книжка, той се принудил да купува пак от измамника Киро Мавродиев. КОМПЛЕКСАРЩИНА: “Полицай Бакърджиев тормози цялото ми семейство заради подигравки в гимназията!” На всичкото отгоре, смесвал високо-качествените кубински дървени въглища, произведени от сорта "Марабу" с ужасните украински или турски въглища, които правя искри и се възпламеняват. Те са опасни и могат да предизвикат пожари, каквито вече имаше по няколко оит скарите на дървени въглища в Бургас. Той продава от години дървени въглища по Черноморието, като всеки ден през лятото изминава по 100-150 км и на нас ни е чудно как така при такъв засилен контрол на пътя, при толкова смърт на пътя, при положение, че се отнемат книжки за щяло и нещяло, как така, аджаба Киро Мавродиев - Циганина е минал и минава между капките... И след като си ги познаваме нашите бургаски полицаи, не ни е трудно да се досетим, че си плаща на някой в дирекцията на ОДМВР - Бургас, от където му е спуснат чадър или номерът на буса е даден на полицаите да не го спират въобще. Скара на дървени въглища ще има на коледния базар на площад "Тройката" в Бургас от 1 Декември до 1 ФевруариЗа първи път ще има скара на дървени въглища на Коледните къщички на площад “Тройката” в Бургас. Собствениците на скарата на дървени въглища на Центъра на Бургас са и единствените вносители в България на кубински дървени въглища от сорт “Марабу”, които придават уникален внус на месото и рибата и обещават по-добри цени от конкуренцията. Те смятат, че могат да б��ят конкуренцията като дават едновременно по-високо качество и по-ниска цена за скара на дървени въглища, защото са затворили веригата от суровината до готовия продукт. Скарата ще приготвя на дървените въглища суджуци от свински, телешко и конско месо, или смес. Ще може Read Morebalgarianovinite.com Утре като убие някое дете, дали на този милиционер ще му трепне нещо, или най-вероятно ще потърка парите на Киро Мавродиев Циганина на брадата си и ще ги прибере в джоба си. Наркомани, мутри и бавноразвиващи се са полицейски служители в МВР Бургас Тук долу виждате, че безсилието на гражданите да накарат бургаските ченгета в КАТ и ОДМВР- Бургас да си свършат работата, ескалира до там, че да пишат гневни постове във Фейсбук, че полицията пази Киро Мавродиев Циганина. "МОШЕНИК!Моля, споделяйте! Киро Мавродиев, който продава дървени въглища по Черноморието лъже в количествата на чувалите! Обявява чувала за 20кг , а всъщност са не повече от 16кг! Това са 20%! Работи без документи, без фактури, че даже шофира без книжка!" — feeling angry."
Tumblr media
Киро мавродиев, който продава дървени въглища по черноморието лъже в количествата на чувалите! Обявява чувала за 20кг , а всъщност са не повече от 16кг! Това са 20%! Работи без документи, без фактури, че даже шофира без книжка Следете казуса с тема КИРО МАВРОДИЕВ - ЦИГАНИНА ! Read the full article
0 notes
gadskipapa · 3 months ago
Text
Команда водолазов. Воспоминания Петра Литвиненко
New Post has been published on https://yastalker.site/2024/10/21/vospominaniya-petra-litvinenko/
Команда водолазов. Воспоминания Петра Литвиненко
Rate this post
Среди огромного числа ликвидаторов Чернобыльской аварии в Припяти была команда водолазов, о работе которых мало кому известно
Накануне 30-летней годовщины Чернобыльской катастрофы в редакцию пришел киевлянин Петр Литвиненко. 66-летний пенсионер предложил рассказать о работе команды водолазов, которые принимали участие в ликвидации аварии. «Нас было четверо молодых крепких парней, сейчас в живых осталось только двое. Хочется, чтобы люди знали о том, как мы помогали спасать Киевское водохранилище и Днепр от огромного количества радиоактивных веществ, хлынувших в Припять».
— Вот запись в трудовой книжке, — Петр Тихонович достал из пакета потрепанную книжицу. — За 36 лет работы водолазом у меня 13 тысяч часов под водой (это 542 дня, или почти полтора «подводных» года. Немало!).
Водолазы (слева направо) Владимир Чалый, Анатолий Старенький и Петр Литвиненко, участвовавшие в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС
В молодости я был кадровым военным. Потом закончил севастопольскую школу водолазов, служил в Севастополе и Таллине, работал с дельфинами. Позже трудился в отрядах подводно-технических речных работ. В СССР таких отрядов было не больше десятка. Мы оказывали помощь при строительстве мостов, подъеме затонувших судов. Проводили подводные ремонты на электростанциях, чистили турбины. За несколько лет до Чернобыльской аварии в Вышгороде при управлении защиты подводных сооружений была создана водолазная станция. Став ее руководителем, я пригласил опытных специалистов: Володю Чалого, Анатолия Старенького и его однофамильца Николая Старенького. Первые двое уже умерли, один — от рака горла, другой — из-за оторвавшегося тромба. После Чернобыльской аварии нас сразу привлекли к работам: чтобы прогнозировать состояние экологии Днепра, необходимо было брать пробы ила со дна Припяти. Хотя власти и призывали не поддаваться панике, мы прекрасно понимали опасность такой работы. Однако энтузиазм и желание быть полезными Родине оказались сильнее.
Впрочем, люди все равно боялись. Помню случай, когда я возвращался в Киев из командировки московским поездом. Состав уже въехал на вокзал, как вдруг мой попутчик наотрез отказался выходить из вагона. Говорит проводнице: «Останусь в поезде, а вечером поеду обратно». Оказалось, на подъезде к Киеву он увидел лежавшие на улицах черные полиэтиленовые мешки, в которые собирали листья, и вообразил, что это трупы.
При въезде в зону ЧАЭС нам выдавали индивидуальные дозиметры, которые полагалось возвращать после командировки. Но о результатах нам не сообщали. Сейчас, если ликвидатору понадобится информация о полученной в зоне дозе радиоактивного облучения, необходимо написать запрос в Вышгородский архив. Моему коллеге, оформлявшему инвалидность, предоставили такую бумагу. Количество рентген указано немалое.
Самую трудную операцию пришлось провести в январе 1987-го. Зима была очень холодная и снежная, а на весну спрогнозировали большой паводок. Чтобы предотвратить выброс радиоактивного ила в Днепр, ученые решили сделать защитное сооружение, донную радиационную ловушку, в районе села Ивановки, что �� ста метрах от места, где река Уж впадает в Припять. Было задействовано два днепровских земснаряда, из Казани прибыл мощный самоходный «Апшерон», сделанный в Голландии. Но вскоре выяснилось, наши земснаряды работать не могут: у буксиров, которые их тянули, на винты намоталась всякая гадость. Один «поймал» свой же трос, другой — еще какую-то дрянь, водоросли, ил. Морозы тогда стояли более 20 градусов. По инструкции водолазам запрещено работать при такой температуре. Кроме того, Припять — река мутная и быстрая, что также осложняло дело. Однако ловушку необходимо было закончить до конца зимы. Нам поставили задачу — «освободить» буксиры.
— Почему запрещено работать на морозе?
— Дело в том, что, если ниже 15 градусов, начинают замерзать клапаны, с помощью которых осуществляются подача и вывод воздуха из шлема. Замерзли клапаны — водолаз может просто задохнуться. Первым под воду погрузился я, провел под днищем буксира около часа. Когда вышел на судно, ледяную корку на шлеме пришлось поливать теплой водичкой из чайника, который грели тут же на плитке. Шлем-то у нас был один на четверых. Словом, на «морозную» операцию ушло около четырех часов. Буксиры были на ходу. А мы, хоть и не получили каких-то премий или похвал, своей работой остались довольны.
— А у вас между собой была договоренность, как подать знак наверх в случае форс-мажора? Страховка предусматривалась?
— Нашей страховкой был горячий чайник! — смеется Петр Тихонович. — Честно говоря, оказать помощь в такой ситуации очень тяжело. Особенно зимой. Каждого страховали опыт, профессионализм. После аварии на ЧАЭС я работал еще двадцать лет: искал утопленников, поднимал затонувшие суда и автомобили. Вышел на пенсию в 56 лет. Здоровье уже не позволяло выдерживать такие нагрузки.
— А что же радиационная ловушка?
— Ловушку вырыли в срок. Русло Припяти углубили до 25 метров на протяжении двух с половиной километров и расширили на километр. Получилась донная ловушка площадью около 10 гектаров. За пять лет эта яма оказалась полностью заполнена илом. Мы постоянно брали там пробы, интересовались результатами, и могу сказать, что свою задачу она выполнила: львиная доза радиации осталась там, на дне Припяти. Больше ее трогать не нужно, радионуклиды будут распадаться естественным образом.
0 notes
open-society-news · 6 months ago
Text
Самолет России Ил-20 перехватили F-16 Польши - он летел над Балтийским морем | РБК Украина
https://t.me/open_society_news/14082
0 notes
genealogyrus · 10 months ago
Text
В Якутске презентовали книгу о селе Синске. 📖 Издание раскрывает историю Синска, содержит воспоминания старожилов, предания и ревизские сказки, данные переписи населения с 1795 по 1917 годы. Книга состоит из поисковых материалов, собранных на протяжении нескольких десятилетий. Идея создания книги почтовой станции «Синское» пр��надлежала учителю истории Алексею Соловьеву. Вместе со Степаном Голоковым они начали писать про историю села и людей, проживающих в Синске. Позже директор Синской средней школы Николай Семенов учредил должность руководителя школьного краеведческого музея и назначил на нее учителя Лидию Якушеву. Началась кропотливая краеведческая работа. В результате был собран уникальный материал. В книге приведены события, освещающие различные стороны жизни синчан, уделено внимание персоналиям разных лет, которых объединяет созидание и творчество во благо родного края. На презентации книги с приветственными словами выступили глава Синского наслега Айдан Леверьев, управляющий делами Хангаласского улуса Кюннэй Устинова, заместитель председателя Государственного собрания (Ил Тумэн) РС(Я) Афанасий Владимиров, составитель книги историк-краевед Юлия Дьячкова-Шадрина, краевед Галина Шадрина, председатель общественной организации РС(Я) «Потомки государевых ямщиков», руководитель отдела межнациональных отношений ДДН им. А.Е. Кулаковского Ирина Стрекаловская. Село Синское было основано в 1743 г. как почтовая станция, содержателей которых называли «дьамнар» - ямщики. Они с помощью местных жителей построили станционную юрту, а сами жили в землянках. Спустя два года ямщики подали прошение о переносе станции к устью речки Синей и через несколько лет получили удовлетворительный ответ. Так и возникло село Синское. Семьи Соловьевых, Якушевых, Кузьминых постепенно взялись за строительство рубленых бревенчатых домов с глинобитными каминами, которые сохранились до 50-х годов 20 века. Почтовая станция превращается в крестьянское селение-деревню, состоящую из трех заселенных массивов, отделенных переулками, ведущими от почтового тракта к лесу. На презентации книги выступили представитель ямщицких семей Якушевых и Кузьминых Надежда Егорочкина, краевед села Синск Мария Голокова, Афанасий Дьяконов. Краевед Октябрина Ефимова добрым словом вспомнила о Соловьеве Алексее Ивановиче, человеке, который всю жизнь посвятил сбору материалов о своем родном селе. Знать историю родного края, о людях, живших и живущих в нем – это интересно, правильно, необходимо и важно. Прозвучали стихи Кирова Геннадия Петровича о Синске в исполнении директора центра культурного развития «Алгыс» Марии Черкашиной. Земляков порадовали красивым пением народный коллектив «Реченька», ансамбль хранителей старорусских песен ямщицкого тракта «Ямские бубенцы», студентка Якутского музыкального колледжа Светлана Находкина, потомок ямщицкого рода Николай Нечаев. https://ulus.media ПРОШЛОЕ - РЯДОМ! 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 ✅Услуги составления родословной, генеалогического древа. По вопросам архивного поиска и составления родословной обращайтесь к координатору проекта или отправьте сообщение в группу. 📝 Анкета - заявка на архивное генеалогическое исследование: https://vk.com/app5619682_-66437473?ref=group_menu ⚠Работаем с 2008 года.
Tumblr media Tumblr media
0 notes
panelki · 1 year ago
Photo
Tumblr media
Самолеты для Путина построят по графику, а россиянам передадут списанные Пассажирский модернизированный дальнемагистральный лайнер Ил-96 решили не выпускать для россиян из-за его дороговизны. Это чуть ли не единственный самолет, который не выбивается из графика производства. Но россияне летать на нем не будут — его будут выпускать под заказ специального летного отряда «Россия», который обеспечивает перелеты первых лиц страны. Об этом сообщил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. На фоне отказа от работы с Россией Boeing и Airbus, Минпромторг обещает перезапустить производство и в ближайшие годы в 46 раз увеличить выпуск гражданских самолетов, таких показателей не было даже в позднем СССР. Но даже сейчас понятно, что эти планы не реализуемы - в первой половине 2023 года Россия, по данным Росстата, выпустила два самолета, а должна произвести до 40 машин в 2024-м и 80 — в 2025-м. Самым массовым, по задумке чиновников, должен стать среднемагистральный лайнер МС-21, хотя ни один даже не запущен на гражданские линии. Его выпуск планируется довести до 72 машин в год. Производство «импортозамещенного» SSJ-New уже в следующем году должно выйти на уровень 20 самолетов в год против двух — в текущем. Первый полет «импортозамещенного» Sukhoi Superjet переносили уже пять раз. Пока российским компаниям приходится рассчитывать на 20-летние самолеты. Они надеются скупить самолеты, которыми пользовался летный отряд «Россия». Он предложил авиакомпаниям приобрести приготовленные к списанию Ту-214, рассказали «Коммерсанту» три источника в авиаотрасли и Минтрансе. По данным за 2022 год, в сертификате эксплуатанта перевозчика было десять Ту-214 разных модификаций, два из которых старше 20 лет. 😀Подписаться на канал
0 notes
zhitomir · 1 year ago
Text
На аэродроме «Чкаловский» взорвали два самолета АН-148 и ИЛ-20 и вертолет МИ-28Н в Подмосковье
Как сообщают в украинской разведке, на аэродроме «Чкаловский» в Подмосковье, группа следственного комитета России расследует диверсию, в результате которой 18 сентября 2023 года были существенно повре... Читать дальше »
0 notes
bogdanovoleg · 1 year ago
Text
Я БОГДАНОВ ОЛЕГ АЛЕКСАНДРОВИЧ, 2 АВГУСТА 1990 ГОДА РОЖДЕНИЯ, ПОТОМУ ЧТО Я ТАК ХОЧУ. Я ИИСУС ХРИСТОС, ПОТОМУ ЧТО Я ТАК ХОЧУ.
ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ 2016 ГОДА:
16 ЯНВАРЯ 2016 - СНЯТИЕ СОВЕТОМ БЕЗОПАСНОСТИ ООН, ЕВРОСОЮЗА И США ЭКОНОМИЧЕСКИХ САНКЦИЙ С ИРАНА.
24 ЯНВАРЯ 2016 - АЖИОТАЖ ВОКРУГ ХУДОЖЕСТВЕННЫХ ВЫСТАВОК В МОСКВЕ.
9 ФЕВРАЛЯ 2016 - СНОС САМОСТРОЕВ В МОСКВА.
11 ФЕВРАЛЯ 2016 - ОБНАРУЖЕНИЕ ГРАВИТАЦИОННЫХ ВОЛН.
12 ФЕВРАЛЯ 2016 - ВСТРЕЧА ПАТРИАРХА КИРИЛЛА И ПАПЫ РИМСКОГО.
29 ФЕВРАЛЯ 2016 - УБИЙСТВО РЕБЁНКА НЯНЕЙ ИЗ УЗБЕКИСТАНА.
3 МАРТА 2016 - СКОНЧАЛАСЬ АКТРИСА НАТАЛЬЯ КРАЧКОВСКАЯ.
16 МАРТА 2016 - БЕСПОРЯДКИ В ПОСЁЛКЕ ПОД ТУЛОЙ.
22 МАРТА 2016 - ТЕРАКТЫ В БРЮССЕЛЕ.
27 МАРТА 2016 - ОСВОБОЖДЕНИЕ ПАЛЬМИРЫ(город в сирии).
14 АПРЕЛЯ 2016 - НОВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ.
21 АПРЕЛЯ 2016 - УМЕР ПЕВЕЦ ПРИНС.
28 АПРЕЛЯ 2016 - ПЕРВЫЙ ЗАПУСК РАКЕТЫ С КОСМОДРОМА ВОСТОЧНЫЙ.
11 МАЯ 2016 - ЗАПУСК ЭНЕРГОМОСТА В ��РЫМ ИЗ РФ.
14 МАЯ 2016 - МАССОВАЯ ДРАКА НА ХОВАНСКОМ КЛАДБИЩЕ.
22 МАЯ 2016 - ГОНКИ НА GELANDEWAGEN В МОСКВЕ.
25 МАЯ 2016 - ОБМЕН САВЧЕНКО НА АЛЕКСАНДРОВА И ЕРОФЕЕВА.
4 ИЮНЯ 2016 - СКОНЧАЛСЯ ЛЕГЕНДАРНЫЙ БОКСЁР МОХАММЕД АЛИ.
5 ИЮНЯ 2016 - ТЕРАКТ В АКТОБЕ.
8 ИЮНЯ 2016 - ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВЕЙШЕГО РОССИЙСКОГО САМОЛЕТА МС-21.
11 ИЮНЯ 2016 - ЕВРО-2016 И ЗАДЕРЖАНИЕ РОССИЙСКИХ БОЛЕЛЬЩИКОВ.
12 ИЮНЯ 2016 - ТЕРАКТ В НОЧНОМ КЛУБЕ В ОРЛАНДО.
12 ИЮНЯ 2016 - ПЕРЕДАЧА МИСТРАЛЯ ЕГИПТУ.
14 ИЮНЯ 2016 - ПОМИЛОВАНИЕ УКРАИНЦЕВ ГЕННАДИЯ АФАНАСЬЕВА И ЮРИЯ СОЛОШЕНКО.
16 ИЮНЯ 2016 - СОБОР ПРАВОСЛАВНЫХ ЦЕРКВЕЙ НА КРИТЕ.
16 ИЮНЯ 2016 - УБИЙСТВО ДЕПУТАТА ДЖО КОКС В ВЕЛИКОБРИТАНИИ.
16 ИЮНЯ 2016 - ОТКРЫТИЕ МОСТА КАДЫРОВА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ.
16 ИЮНЯ 2016 - СПУСК НА ВОДУ ЛЕДОКОЛА АРКТИКА.
18 ИЮНЯ 2016 - ГИБЕЛЬ ДЕТЕЙ НА ОЗЕРЕ В КАРЕЛИИ.
21 ИЮНЯ 2016 - ПРИНЯТИЕ ГОСДУМОЙ РФ ЗАКОНОПРОЕКТА ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТОРОВ.
23 ИЮНЯ 2016 - РЕФЕРЕНДУМ О ВЫХОДЕ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ИЗ ЕС. РЕЗУЛЬТАТ ЗА ВЫХОД ИЗ ЕС.
23 ИЮНЯ 2016 - ДЕЛО ЭКС-ГЛАВЫ РУСГИДРО. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПОД СТРАЖУ БЫВШЕГО ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВЛЕНИЯ КОМПАНИИ РУСГИДРО.
24 ИЮНЯ 2016 - ГОСДУМОЙ РФ ПРИНЯТ ПАКЕТ АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКИХ ЗАКОНОВ (ПАКЕТ ЯРОВОЙ И ОЗЕРОВА).
26 ИЮНЯ 2016 - ДЕЛО НИКИТЫ БЕЛЫХ. ГУБЕРНАТОР КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ НИКИТА БЕЛЫХ ЗАДЕРЖАН ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВЗЯТКИ.
26 ИЮНЯ 2016 - ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ИГИЛ ИРАКСКОГО ГОРОДА ЭЛЬ-ФАЛЛУДЖА ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫМИ ВОЙСКАМИ ИРАКА.
27 ИЮНЯ 2016 - ВОССТАНОВЛЕНИЕ РФ ОТНОШЕНИЙ С ТУРЦИЕЙ. СЕМЬ МЕСЯЦЕВ СПУСТЯ ЭРДОГАН ВСЁ-ТАКИ ИЗВИНИЛСЯ ПЕРЕД ПУТИНЫМ ЗА СБИТЫЙ СУ-24.
1 ИЮЛЯ 2016 - КРУШЕНИЕ ИЛ-76 ПОД ИРКУТСКОМ. В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОИЗОШЛО КРУШЕНИЕ САМОЛЁТА ИЛ-76 МЧС РОССИИ, УЧАСТВОВАВШЕГО В ТУШЕНИИ ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ.
3 ИЮЛЯ 2016 - СОЗДАНИЕ РОСГВАРДИИ.
8 ИЮЛЯ 2016 - СТРЕЛЬБА В ДАЛЛАСЕ.
12 ИЮЛЯ 2016 - СТОЛКНОВЕНИЕ ПОЕЗДОВ В ИТАЛИИ.
14 ИЮЛЯ 2016 - ТЕРАКТ В НИЦЦЕ.
16 ИЮЛЯ 2016 - ПОПЫТКА ВОЕННОГО ПЕРЕВОРОТА В ТУРЦИИ.
17 ИЮЛЯ 2016 - ЗАХВАТ ЗАЛОЖНИКОВ В ЕРЕВАНЕ.
18 ИЮЛЯ 2016 - ДОПИНГОВЫЙ СКАНДАЛ В РОССИЙСКОМ СПОРТЕ.
19 ИЮЛЯ 2016 - УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПРОТИВ ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫХ СОТРУДНИКОВ СЛЕДСТВЕННОГО КОМИТЕТА РФ.
20 ИЮЛЯ 2016 - ПОВТОРНЫЙ СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ПО ДЕЛУ ПРИМОРСКИХ ПАРТИЗАН.
20 ИЮЛЯ 2016 - УБИЙСТВО ЖУРНАЛИСТА ПАВЛА ШЕРЕМЕТА В КИЕВЕ.
22 ИЮЛЯ 2016 - СТРЕЛЬБА В МЮНХЕНЕ.
25 ИЮЛЯ 2016 - СТРЕЛЬБА В НОЧНОМ КЛУБЕ ВО ФЛОРИДЕ.
25 ИЮЛЯ 2016 - РЕЗНЯ В УЧРЕЖДЕНИИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ В ЯПОНИИ.
26 ИЮЛЯ 2016 - ЗАХВАТ ЗАЛОЖНИКОВ В ЦЕРКВИ ВО ФРАНЦИИ.
28 ИЮЛЯ 2016 - КАДРОВЫЕ ПЕРЕ��ТАНОВКИ В РЕГИОНАХ РФ.
1 АВГУСТА 2016 - РОССИЙСКИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8 СБИТ В СИРИИ.
2 АВГУСТА 2016 - СИБИРСКАЯ ЯЗВА НА ЯМАЛЕ.
3 АВГУСТА 2016 - ПРИГОВОР ПО ДЕЛУ ЕВГЕНИЯ УРЛАШОВА.
5 АВГУСТА 2016 - ОЛИМПИАДА В РИО БЕЗ РОССИЙСКИХ АТЛЕТОВ.
7 АВГУСТА 2016 - ОТСТРАНЕНИЕ РОССИЙСКОЙ СБОРНОЙ ОТ ПАРАЛИМПИАДЫ В РИО.
20 АВГУСТА 2016 - ВЗРЫВ НА СВАДЬБЕ В ТУРЦИИ.
24 АВГУСТА 2016 - ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ В ИТАЛИИ.
27 АВГУСТА 2016 - ПОЖАР В ТИПОГРАФИИ В МОСКВЕ.
31 АВГУСТА 2016 - ИМПИЧМЕНТ ПРЕЗИДЕНТА БРАЗИЛИИ.
2 СЕНТЯБРЯ 2016 - УМЕР ПРЕЗИДЕНТ УЗБЕКИСТАНА ИСЛАМ КАРИМОВ.
8 СЕНТЯБРЯ 2016 - ДЕЛО ПОЛКОВНИКА ЗАХАРЧЕНКО.
9 СЕНТЯБРЯ 2016 - НАЗНАЧЕНИЕ АННЫ КУЗНЕЦОВОЙ НА ПОСТ ДЕТСКОГО ОМБУДСМЕНА РФ.
10 СЕНТЯБРЯ 2016 - ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО КОЛЬЦА.
18 СЕНТЯБРЯ 2016 - ВЫБОРЫ В ГОСДУМУ РФ.
24 СЕНТЯБРЯ 2016 - СКАНДАЛ ВОКРУГ ВЫСТАВКИ ДЖОК СТЕРДЖЕС. БЕЗ СМУЩЕНИЯ.
28 СЕНТЯБРЯ 2016 - СКОНЧАЛСЯ БЫВШИЙ ПРЕЗИДЕНТ ИЗРАИЛЯ ШИМОН ПЕРЕС
13 ОКТЯБРЯ 2016 - СКОНЧАЛСЯ КОРОЛЬ ТАИЛАНДА ПХУМИПХОН АДУЛЪЯДЕТ.
14 ОКТЯБРЯ 2016 - ДЕМОНТАЖ ПАМЯТНОЙ ДОСКИ КАРЛУ МАННЕРГЕЙМУ.
16 ОКТЯБРЯ 2016 - УБИЙСТВО КОМАНДИРА ДОНБАССА АРСЕНА ПАВЛОВА(МОТОРОЛЫ).
21 ОКТЯБРЯ 2016 - ДЕСАНТНЫЙ МОДУЛЬ СКИАПАРЕЛЛИ РАЗБИЛСЯ ПРИ ПОСАДКИ НА МАРС.
24 ОКТЯБРЯ 2016 - ДИСКУССИЯ О ЦЕНЗУРЕ В ИСКУССТВЕ.
31 ОКТЯБРЯ 2016 - УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ АКТЁР ВЛАДИМИР ЗЕЛЬДИН.
2 НОЯБРЯ 2016 - СКОНЧАЛСЯ КЛОУН ОЛЕГ ПОПОВ.
4 НОЯБРЯ 2016 - УСТАНОВКА ПАМЯТНИКА КНЯЗЮ ВЛАДИМИРУ НА БОРОВИЦКОЙ ПЛОЩАДИ В МОСКВЕ.
6 НОЯБРЯ 2016 - СЕРИЯ ВЗРЫВОВ ГАЗА В ЖИЛЫХ ДОМАХ В РФ.
8 НОЯБРЯ 2016 - ДОНАЛЬД ТРАМП - НОВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ США.
10 НОЯБРЯ 2016 - ОТСТАВКА МИХАИЛА СААКАШВИЛИ С ПОСТА ГУБЕРНАТОРА ОДЕССКОЙ ОБЛАСТИ УКРАИНЫ.
10 НОЯБРЯ 2016 - ФСБ ЗАДЕРЖАЛА ДИВЕРСАНТОВ В СЕВАСТОПОЛЕ.
11 НОЯБРЯ 2016 - УМЕР КАНАДСКИЙ ПЕВЕЦ ЛЕОНАРД КОЭН.
13 НОЯБРЯ 2016 - ПОБЕДА ИГОРЯ ДОДОНА НА ПРЕЗИДЕНТСКИХ ВЫБОРАХ В МОЛДАВИИ.
14 НОЯБРЯ 2016 - ТРАГЕДИЯ С ПОДРОСТКАМИ ПОД ПСКОВОМ.
15 НОЯБРЯ 2016 - ДЕЛО АЛЕКСЕЯ УЛЮКАЕВА. ГЛАВА МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РФ АЛЕКСЕЙ УЛЮКАЕВ ЗАДЕРЖАН ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВЗЯТКИ.
16 НОЯБРЯ 2016 - ПЕРВОЕ В МИРЕ РЕДАКТИРОВАНИЕ ГЕНОМА ЖИВОГО ЧЕЛОВЕКА.
25 НОЯБРЯ 2016 - УМЕР КУБИНСКИЙ РЕВОЛЮЦИОНЕР ФИДЕЛЬ КАСТРО.
29 НОЯБРЯ 2016 - КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА В КОЛУМБИИ.
30 НОЯБРЯ 2016 - ОПЕРАЦИЯ ПО ОСВОБОЖДЕНИЮ АЛЕППО(сирия).
30 НОЯБРЯ 2016 - ДВА НОВЫХ ЭЛЕМЕНТА ХИМИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЫ МЕНДЕЛЕЕВА - МОСКОВИЙ И ОГАНЕССИЙ.
10 ДЕКАБРЯ 2016 - ПРИВИТИЗАЦИЯ РОСНЕФТИ ИНОСТРАННЫМИ КОМПАНИЯМИ(швейцария и катар).
19 ДЕКАБРЯ 2016 - УБИЙСТВО РОССИЙСКОГО ПОСЛА АНДРЕЯ КАРЛОВА В АНКАРЕ(турция).
19 ДЕКАБРЯ 2016 - НАЕЗД ГРУЗОВИКА НА ТОЛПУ ЛЮДЕЙ В БЕРЛИНЕ.
25 ДЕКАБРЯ 2016 - КРУШЕНИЕ САМОЛЁТА ТУ-154 В СОЧИ.
25 ДЕКАБРЯ 2016 - СКОНЧАЛСЯ ПЕВЕЦ ДЖОРДЖ МАЙКЛ.
06:55 22 АВГУСТА 2023 ГОДА
ЗИГ ХАЙЛЬ РАДИ ЛЮБВИ. Я ИИСУС ХРИСТОС, Я БОГДАНОВ ОЛЕГ 2 АВГУСТА 1990 ГОДА РОЖДЕНИЯ. Я НЕСУ ЛЮБОВЬ.
1 note · View note
generalnewsdays-blog · 6 years ago
Text
Заставит ли Россия ответить Израиль за сбитый Ил-20 в Сирии!
Заставит ли Россия ответить Израиль за сбитый Ил-20 в Сирии!
Tumblr media
  Израиль отказывается от каких-либо комментариев касаемо халатных действий своей авиации у побережья Сирии, впоследствии которых сирийскими ПВО был сбит российский самолет радиоэлектронной разведки Ил-20. При отражении атаки израильских F-16 ракета комплекса C-200 сирийских ПВО попала в Ил-20, у которого эффективная отражающая поверхность на порядок больше, чем у F-16. Ответственность за гибель…
View On WordPress
1 note · View note
dmitriy-rusanov · 4 years ago
Text
Человек- Крыло.
Размах его крыла 54 метра: это что-то среднее между Ил-76 и Боинг-747, высота 20 метров — практически как Як-40, а вес 208 тонн, причём половину составляет крыло.
Получилось бы 4 танка «Армата» или 8 Т-34.
Tumblr media
Официальное название «Ангел севера», неофициальное — «Гейтсхедский эксбиционист».
Tumblr media
Крыло наклонено под углом 3,5 градуса вперёд и автор скульптуры Энтони Гормли объясняет это тем, что хотел создать нависающее ощущение объятий.
Tumblr media
Почему Ангел?Автор Энтони Гормли говорит, что никто никогда не видел ангела и надо нужно продолжать рисовать их в воображении, ведь, возможно, он именно такой — кто знает?
Tumblr media
Скульптура стоит на холме около трассы А1 на окраине городка Гейтсхед на северо-восточном побережье Англии рядом с Нью-Каслом.
Tumblr media
Ангел сделан из кортеновой стали, которая благодаря своим свойствам, при воздействии погодных условий покрывается защитным слоем.
Tumblr media
Проект был разработан компанией «Ове Аруп и Партнеры». Работы были начаты в 1997 году компанией Hartlepool Steel Fabricators Ltd. после нескольких лет поисков финансирования.
Tumblr media
20 человек в течение полугода работали над возведением скульптуры, которая состоит из 3153 отдельных стальных деталей, расположенных теле и крыле.Стоимость «Ангела Севера» в 1998 году составила 800 000 фунтов стерлингов.
Tumblr media
Фундамент глубиной 33 метра сделан из песка и цемента, чтобы выдержать вес «Ангела», а также чтобы она могла противостоять ветрам. Скульптура может выдерживать ветра сильнее 160 км/час.
Tumblr media
На восемь усиленных свай была положена 1,5-метровая плита, а сверху цоколь высотой 5,3 метра. Чтобы закрепить скульптуру, в основании было использовано 52 болта диаметром 5 см и длиной 3 м.3 секции скульптуры были доставлены в феврале 1998. «Ангел» был собран за один день с помощью 500-тонного крана. Крылья были присоединены к телу с помощью 136 болтов, а затем приварены.
Tumblr media
«Ангел» каждый день каждую секунду в среднем видит больше одного человека, итого 90 000 каждый день и 33 миллиона ежегодно.
Вот такая красота!
38 notes · View notes
kimasov · 5 months ago
Text
Tumblr media
Сегодня исполняется 6 лет с момента трагической гибели российского самолета радиолокационной разведки Ил-20, который был сбит над Средиземным морем. 🫡😢
2 notes · View notes
solnechnyeveter · 5 years ago
Text
Сенька
(для тех, кому интересны не только картинки...)
— Проходи, Кирилл, проходи… А Сенька-то уже заждался как. Обувай тапочки, а я сейчас вам чайку заварю. Вашего, фирменного… — Клавдия Петровна, ласково улыбаясь, смотрела на Кирилла и все говорила и говорила. Видно было, что она очень рада его визиту и очень его ждала.
Кирилл переобулся и прошел в комнату. Там был Сенька, который увидев его, аж весь расцвел и бросился к нему.
— Кир-ил, здра-ствуй. Я очень рад, что ты при-шел. Проходи. Я так ждал те-бя — слегка запинаясь, он произнес эту фразу и вопросительно посмотрел на Кирилла.
— Здравствуй, Сенька! И я рад тебя видеть. Ты молодец — все правильно сказал — похвалил он.
Сенька слегка зарделся и чуть отодвинулся в сторону, пропуская Кирилла в комнату.
Вообще звали его не Сенька. Настоящее его имя было Александр. И звали его раньше то Сашкой, то Шуриком, Саньком, а чаще — Санькой. Последнее ему нравилось и обычно он так и представлялся при знакомстве — Санька.
Раньше. Это было раньше.
Кирилл, внутренне помрачнев от воспоминаний, прошел в комнату.
— Ну что, Сенька, ждал, говоришь, меня? А домашнее задание выполнил? — бодрым голосом произнес он. Настолько бодрым, что его неестественность выдавала лишь его натянутая улыбка.
— Да. — обрадованно улыбнулся Сенька. — Смотри. Вот. Я на-исал историю. Да. Про меня как я хо-дил в зоопарк с тобой.
Сенька дал ему обычную тонкую школьную тетрадку в клетку со старательно исписанными чуть квадратными буквами листами. Видно было, что он действительно старался и сейчас гордился слегка своей работой, показывая ее Кириллу, своему лучшему другу. Своему единственному другу. И слегка переживал при этом.
Тем временем, на кухне, Клавдия Петровна, поставила чайник и начала колдовать над заварником, смешивая в странной последовательности зеленый чай и матэ.
— Кирилка пришел. — пояснила она соседке, с которой до этого чаевничала тут же в скромной кухоньке. — С Сенькой заниматься.
— А-а-а. — понимающе протянула она. — Ой, молодец парень. Хорошо, не забывает. Дай Бог ему здоровья. — Она неспешно осенила себя крестным знаменем.
— Ой, и не говори. Каждый раз когда в церковь иду, молюсь за него. Поставлю по свечке за Сенькиных родителей и молюсь. Ведь если бы не он, пропал бы Сенька. А так — гляжу уже и говорить начал понятно и веселее стал. Ведь почитай с самой аварии Кирилка с ним…
Чайник тем временем вскипел и Клавдия Петровна отставила его в сторону. Она выждала какое-то время, чтобы кипяток стал не кипятком и залила его в глиняный заварник. После этого укутала его полотенцем, поставила на поднос вместе с большими фарфоровым кружками и понесла в комнату. Там она поставила его аккуратно на столик и тихо вышла, стараясь не шуметь и не мешать Сеньке, повторять с Кириллом очередные упражнения.
Они обычно немного занимались по программе, которую специально для Сеньки выписала знакомая, работающая детским психологом. Потом Кирилл писал Сеньке домашнее задание, а после этого они смотрели мультфильм «Остров Сокровищ», попивая их «фирменный» чай. Любимый Сенькин мультик, любимый Сенькин чай. Так было и на этот раз.
Только сегодня Кирилл был очень рассеян и на экран большого телевизора, который вместе с ДВД-проигрывателем он подарил Сеньке на День Рождения, почти не смотрел.
Он просто сидел в кресле и отсутствующим взглядом и искусственной улыбкой, провожал бегающих туда-сюда героев этой замечательной экранизации замечательного романа, сделанной Бог знает когда на одной киевской киностудии. Внимательный человек заметил бы, что Кирилл не здесь и не сейчас. Что он где-то. В прошлом.
Впрочем Сеньку нельзя было назвать невнимательным человеком. Было ему от роду 25 лет. Тех самых лет, счет которым ведется по паспорту. Разумом же Сенька был подобен 7−8 летнему мальчишке. Таким он был не всегда и таким он стал отнюдь не после смерти родителей. Родители его погибли в аварии, когда Сеньке еще не исполнилось и 10 лет, и с тех пор он рос под присмотром своей единственной бабушки, Клавдии Петровны. Таким, как он есть, Сенька стал значительно позже. Когда, будучи 20-летним студентом одного из столичных ВУЗ-ов, он, возвращаясь поздно домой, был сбит машиной, скрывшейся с места происшествия. Сенька не повторив судьбу родителей, выжил в аварии. Но с тех пор, представляясь при знакомстве, он уже не произносил: «А я Санька!». Слегка запинаясь, он говорил «Я — Сенька» и лишь улыбался так же обезоруживающе. Той улыбкой, за которую его когда-то так любили девчонки.
Был он тихим и абсолютно незлобливым. Скорее наоборот, казалось он особо остро чувствует чужую боль и так и тянется ее забрать. Сенька не выносил когда кому-то было плохо и рвался утешить и защитить как мог.
Было время, когда он часами мог сидеть во дворе родного дома и улыбаться радостно прохожим, слушать птичек и щуриться на солнце. Так было до одного нехорошего случая. Собиралась в их дворе какая-то непонятная и малоприятная компания. В основном парни, учившиеся неподалеку в одном из профтехучилищ. Собирались, выпивали, резались в карты или просто горланили на весь двор. И вот, в один из дней, когда выпивка у них подошла к концу, а желание повеселиться набрало максимальные обороты, кто-то из их компании предложил «поиграть с идиотом».
Клавдия Петровна выбежала на Сенькины крики с небольшим опозданием. Ему успели уже прижечь окурками руки. Руки, которыми он закрывал лицо и лишь жалобно что-то мычал. Она налетела подобно коршуну на стаю воронья, вырвала его из лап ублюдков и повела плачущего домой.
Через час их били.
Нет. Не то слово.
Их избивали. Жестко. Без пощады. Это было удивительно, но казалось, что из подъезда выбежали все мужики, даже те, кто по идее еще должен был на работе. Степенные отцы семейств, рабочие, бизнесмены, даже Илья Тимофеевич, преподаватель Нархоза. Били так жестко, как не били бы, наверное, даже за собственного сына. Лишь когда никто из избиваемых не смог пошевелиться, лишь тогда они разошлись. Молча. Как будто ничего не произошло. Кто-то потом вызвал «скорую». Приезжала милиция, но ничего толком выяснить не смогла. А Сенька с тех пор на улицу почти не выходил.
Но не озлобился. Все так же переживал чужую боль, так же был внимателен к другим. Вот и сейчас, он смотрел на Кирилку и видел, что Кирилке плохо. Больно. Что-то в прошлом Кирилке не давало сейчас ему свободно вздохнуть, что-то сдавливало его горло. Какую-то черную годовщину он сейчас отмечал.
Сенька утешительно коснулся плеча Кирилла и улыбнулся ему:
— Хо-чешь, я спою те-бе песню? Это моя люби-мая песня.
Кирилл молча кивнул.
Сенька улынулся еще раз. Потом, после недолгой паузы, он тихо запел:
«Ты увидишь, как в Небо уходят корабли,
Как закат торже-ственно печален,
Там, на Земле, мы это видеть не могли,
Мы сами себя не замечали»
Сенька плавно и печально выводил слова старой песни. Эта песня была его любимой песней. Она была хитом в тот год, когда он под эту песню танцевал с нравившейся ему девушкой на дискотеке. На Земле. На той Земле, с которой его одним ударом выбили. Одним ударом, не сумев справиться с управлением и затормозить. Отправив в одиночку на Небо, по ошибке оставив среди людей.
Кирилл сжал челюсти и несколько раз глубоко вдохнул и выдохнул.
��отом встал.
— Сенька, спасибо тебе за песню. Ты знаешь… Мне надо бежать.
Он быстрым шагом, не оборачиваясь на встревоженный, вопросительный Сенькин взгляд, направился к прихожей.
— Кирилка, уже уходишь? Все хорошо? — обеспокоенно спросила Клавдия Петровна.
— Да, все нормально. Просто дело одно сегодня, надо уйти раньше. — Кирилл старался не смотреть ей в глаза.
— Ну, тогда конечно. Ты забегай, Кирилл. Храни тебя Господь, сыночек. Спасибо, что ты есть. Ты как ангел. Сенькин ангел. Не смог бы он без тебя. — Клавдия Петровна обняла его.
— Не надо. — очень тихо попросил Кирилл. — Не надо. У каждого из нас есть грехи.
Он освободился из ее объятий, быстро вышел из квартиры и почти побежал по лестнице. Бежал, пока не услышал как наверху щелкнул замок в Сенькиной квартире. После этого он просто рухнул на ступени и скрутился в беззвучных спазмах горя.
У каждого есть грехи. Кирилл знал свой самый главный грех в жизни. Грех, который он совершил 5 лет назад. Грех, тяжесть которого он пытался уменьшить каждым днем, прожитым с той самой проклятой ночи…
© Ammok
26 notes · View notes