#Природный газ

[newsrussia]

🇸🇦🇶🇦🇹🇷 Саудовская Аравия, Катар и Турция проводят консультации по строительству параллельного двойного трубопровода через Иорданию и Сирию, который будет поставлять саудовскую нефть и катарский природный газ в Европу.

Очень плохая новость для России: Её энергетическое доминирование в Европе устраняется.

[diaryrh]

Какое лучшее ракетное топливо?

  Двигатели ракет работают на водороде, керосине и в последнее время на метане. Есть ли лучшее топливо? Современные ракетостроительные компании, такие как SpaceX, Rocket Lab, Blue Origin и Isar Aerospace, почти исключительно выбирают ракетное топливо, такое как метан, природный газ или пропан. Означает ли это, что метан является лучшим ракетным топливом? И если это так, то почему метан полностью игнорировался в ракетной промышленности почти 70 лет? Было ли это технически невозможно раньше, или ракетные компании в прошлом были просто глупы или невежественны? Нет, лучшего топлива не существует. Вместо этого у нас есть множество плюсов и минусов, которые можно сравнить друг с другом.     Причина, по которой в последнее время стали так популярны метан и пропан, заключается в том, что отрасль переходит на многоразовые ракеты. Чтобы лучше понять, почему это делает метан популярным, имеет смысл начать с двух видов топлива. Которые до сих пор доминируют: керосина и водорода. Но прежде чем перейти к этому обсуждению, нам нужно уточнить некоторые важные термины. При обсуждении ракетного топлива вы услышите такие термины, как топливо, окислитель, LOX, гидролокс, керолокс, металокс, монотопливо и бикомпонентное топливо. Что все это значит?  

Разница между горючим и топливом

  Специалисты по ракетам предпочитают говорить о ракетном топливе, а не о горючем. Потому что ракета, в отличие от самолета или автомобиля, нуждается в собственном кислороде, хранящемся в баках. Топливо - более практичный термин для ракет. Поскольку он лучше подходит для различных типов двигателей.     Комбинация топлива и ��ислорода называется битопливом. Если топливо состоит только из одного соединения, его называют монотопливом. Вы могли бы сделать простой ракетный двигатель, используя баллон со сжатым воздухом. Космические ракеты имеют нечто, называемое системой управления. Которая обычно состоит из небольших ракетных двигателей, использующих монотопливо. Эти двигатели используются, когда вам требуется очень деликатное и точное управление. Например, при стыковке с другим космическим аппаратом. Вы часто будете видеть, что эти двигатели называются холодными двигателями. Перекись водорода - один из популярных монотоплив. Поскольку она легко разлагается на пар при контакте с вольфрамовым катализатором.  

Топливо и окислитель

  Очень часто в качестве окислителя используется жидкий кислород, часто сокращаемый до LOX.     Однако кислород не единственный существующий окислитель. Гидразингидратное топливо, например, смешивают с перекисью водорода. Реакция между топливом, в химии называется окислительно-восстановительной реакцией. Самые старые ракеты, известные человечеству, сделаны из черного пороха. Все видели пороховую ракету во время празднования Нового года. Эти ракеты, на самом деле, не используют кислород из атмосфере для сжигания топлива. На самом деле черный порох можно рассматривать как двухкомпонентное топливо. Состоящее из древесного угля, серы и нитрата калия, который действует как окислитель. Хотя никто не использует черный порох для космических ракет, на самом деле все еще распространено использование твердого двухкомпонентного топлива в космических ракетах. Поскольку топливо и окислитель можно комбинировать разными способами, обычно топливо обозначают как:     - Hydrolox - сокращение от LOX/водород. Помните, LOX - это сокращение от жидкого кислорода. - Kerolox - сокращение от LOX/киросина. - Металокс - сокращение от LOX/метанового топлива. Теперь, когда вы знаете основную терминологию, давайте сравним различные ракетные топлива!  

Керосин против водородного ракетного топлива

  При выборе жидкого ракетного топлива двумя противоположными вариантами были очищенная форма керосина под названием RP-1 и жидкий водород. РП-1 дает максимальную тягу, а водород дает максимальную экономичность. В ракетном двигателе, в отличие от автомобиля, речь идет не о расходе газа, а об удельном импульсе. Двигатель с высоким удельным импульсом будет расходовать топливо медленнее, сохраняя при этом определенную тягу.     С другой стороны, керосин в 18 раз плотнее водорода. А это означает, что каждую секунду через турбонасос в камеру сгорания может прокачиваться больше топлива. Это приводит к большой тяге. Но также означает, что вы быстрее сжигаете топливо. Водород дает больше энергии по отношению к весу, поэтому вы можете работать дольше. Другими словами, это дает лучшую топливную экономичность. По этой причине ракетные двигатели первой ступени, которым необходимо преодолеть гравитацию планеты, работают на керосине. Разгонные ступени, используемые в космосе, можно сделать меньшими по размеру и работающими на водороде для большей эффективности.  

Почему метан хорошо подходит для многоразовых ракет

  Метан - это топливо, которое находится между керосином и водородом. Более эффективное, чем керосин, но менее плотное. Таким образом, метан не является лучшим топливом для первой ступени, чем керосин. А на более поздних стадиях не лучше, чем водород.     Но вот в чем фишка: это отличное топливо для многоразовых ракет. В отличие от керосина, метан сгорает чисто, не оставляя в ракетном двигателе большого количества неприятной сажи. Это означает, что двигатели прослужат дольше и требуют меньше обслуживания. Раньше метан не был так интересен, ведь за многоразовыми ракетами никто не гнался.  

В заключении

  Сочетание керосина и водорода в ракете может показаться оптимальным на первый взгляд. Прирост эффективности от использования водородного двигателя будет съеден более тяжелыми баками и более сложной системой в целом.     Наличие нескольких типов топлива и двигателей увеличивает стоимость и сложность. Вот почему ракета Falcon 9 от SpaceX использует топливо керолокс для всех ступеней. Хотя это и не оптимально, но намного дешевле.       Read the full article

[squires-finance-forex]

SQUIRE'S FINANCE

Доступ к международным рынкам от брокера SQUIRE'S FINANCE означает возможность клиентам торговать различными финансовыми инструментами на мировых рынках. Как брокер на рынке форекс и других финансовых инструментов, SQUIRE'S FINANCE предоставляет доступ к следующим международным рынкам:

рынок форекс (валютный рынок): клиенты SQUIRE'S FINANCE могут торговать различными валютными парами, такими как EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY и другими. Рынок форекс является крупнейшим и наиболее ликвидным финансовым рынком в мире, где происходит купля-продажа валют.

рынок акций: SQUIRE'S FINANCE предоставляет доступ к торговле акциями на различных международных фондовых рынках. Это позволяет клиентам торговать акциями компаний из разных стран и секторов экономики.

рынок товаров и сырья: клиенты SQUIRE'S FINANCE могут иметь доступ к торговле различными товарами и сырьем, такими как нефть, золото, серебро, природный газ и другими. Эти рынки позволяют трейдерам участвовать в спекулятивной торговле на колебаниях цен на сырьевые товары.

рынок криптовалют: SQUIRE'S FINANCE предоставляет доступ к торговле криптовалютами, такими как Bitcoin, Ethereum, Litecoin и другими. Рынок криптовалют является относительно новым и быстро развивающимся сектором, предлагающим трейдерам возможности для спекулятивной торговли.

Торговая платформа SQUIRE'S FINANCE интуитивно понятна, удобна в использовании и оснащена широким набором инструментов, подходящих как для начинающих, так и для опытных инвесторов. Их рыночные данные в режиме реального времени, расширенные функции построения графиков и проницательные исследования позволили мне с легкостью принимать обоснованные инвестиционные решения. Более того, их конкурентоспособные цены и прозрачная структура комиссионных позволят оптимизировать свои доходы, удерживая при этом расходы под контролем.

[adbot]

Водородные автомобили: будущее или утопия

С каждым годом мы слышим все больше о водородных автомобилях, которые обещают революционизировать автомобильную промышленность. Но так ли это реально, как нам обещают? Или водородные автомобили — это всего лишь мечта, которую невозможно воплотить в жизнь?

Что такое водородные автомобили?

Водородные автомобили — это транспортные средства, использующие водород в качестве топлива для генерации энергии. В отличие от электромобилей, которые используют аккумуляторы, водородные автомобили оснащены топливными элементами, которые превращают водород в электричество, а вода является основным побочным продуктом. Это делает водородное топливо экологически чистым и привлекательным для многих стран, стремящихся снизить углеродные выбросы. Такой подход вызывает повышенный интерес со стороны экологов и учёных, поскольку водород как топливо может значительно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу, что является важной целью для борьбы с глобальным потеплением. Почему водородные автомобили — это будущее? С точки зрения экологической безопасности водородные автомобили кажутся идеальным решением. Вода вместо углекислого газа в качестве побочного продукта — это огромный шаг вперед для борьбы с загрязнением окружающей среды. Однако на пути к широкому распространению таких автомобилей стоят несколько серьёзных препятствий. Помимо стоимости и сложности внедрения новой инфраструктуры, существует еще ряд факторов, которые мешают массовому использованию водородных автомобилей.

Технические проблемы водородных автомобилей

Для того чтобы водородные автомобили стали массовыми, необходимо решить несколько ключевых проблем. Во-первых, водород нужно хранить и транспортировать. Водород в газообразной форме крайне легко воспламеняется, что требует создания специального, сверхпрочного оборудования для хранения. Сегодня существуют несколько методов хранения водорода: в высокопрочных баллонах, в виде жидкого водорода при низких температурах или в химически связанной форме. Каждый из этих методов имеет свои плюсы и минусы, однако все они требуют значительных технологических разработок и инвестиций. Во-вторых, для производства водорода в промышленных масштабах требуется большое количество энергии, что может свести на нет все экологические преимущества. Большая часть водорода производится с использованием ископаемых источников энергии, таких как природный газ, что неизбежно приводит к выбросам углекислого газа. Однако существуют и более чистые методы производства водорода, такие как электролиз воды с использованием возобновляемых источников энергии, но этот процесс пока что очень дорогой. Какие проблемы связаны с водородной инфраструктурой? Для широкого внедрения водородных автомобилей необходимо создать инфраструктуру для заправки водородом, которая в данный момент практически отсутствует. На данный момент в мире существует лишь несколько заправок, что делает водородный автомобиль неудобным в использовании. Для массового распространения водородных автомобилей потребуется создание тысяч заправочных станций по всему миру, что потребует колоссальных инвестиций и долгосрочной планировки. Без достаточного количества станций заправки подобные автомобили останутся редкостью.

Экологический аспект водородных автомобилей

Водородные автомобили могут существенно уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу, однако важно помнить, что сам процесс производства водорода может быть не таким экологичным. На данный момент основной способ получения водорода — это его извлечение из угля или природного газа, что сопровождается выбросами CO2. Однако с развитием технологий возможен переход на «зелёные» методы производства водорода. Например, электролиз воды с использованием энергии солнечных или ветряных установок позволит получить водород без вредных выбросов в атмосферу. Кроме того, водородное топливо может стать важным элементом в достижении углеродной нейтральности. В частности, если водород будет производиться с использованием возобновляемых источников энергии, это откроет путь к созданию углеродно-нейтральных транспортных решений. Такой подход, безусловно, будет способствовать ускорению перехода к устойчивому будущему. Однако для этого необходимо значительное инвестирование в зеленую энергетику, что делает водородные автомобили пока что дорогим удовольствием. «Водород — это топливо будущего, но нам нужно будет сделать еще несколько шагов, прежде чем оно станет доступным для всех» — Илон Маск

Будущее водородных автомобилей: мечта или реальность?

На данный момент водородные автомобили остаются дорогими и малодоступными для массового потребителя. Тем не менее, большое количество научных исследований и инноваций в области хранения водорода, улучшения его производства и создания инфраструктуры заправки позволяют надеяться на то, что в ближайшие десятилетия водородные автомобили могут стать реальностью для всех. Некоторые крупные автомобильные компании, такие как Toyota, Honda и Hyundai, уже начали массовое производство водородных автомобилей, хотя пока они занимают нишевый сегмент рынка. Это подтверждает, что в будущем водородные автомобили могут стать более доступными и востребованными. Что необходимо для массового внедрения водородных автомобилей? Для того чтобы водородные автомобили стали доступными для широких масс, необходимо решить несколько важных проблем. Во-первых, нужно снизить стоимость производства водородных автомобилей, которая в настоящее время является слишком высокой из-за дорогих материалов, используемых в топливных элементах. Во-вторых, необходимо создать инфраструктуру для заправки водородом, что потребует от правительств и частных компаний значительных инвестиций в развитие новых технологий и сооружений. В-третьих, следует улучшить экологичность самого водорода, переходя на его производство с использованием возобновляемых источников энергии, таких как солнечная или ветровая энергия. Однако все эти проблемы не являются непреодолимыми, и в будущем водородные автомобили могут занять важное место в транспортной отрасли. Развитие технологий и появление новых решений помогут значительно улучшить ситуацию. При должном подходе и поддержке со стороны государств и частных компаний водородные автомобили могут стать основным видом транспорта в будущем.

Заключение

Водородные автомобили — это будущее, которое может стать реальностью, если мы сможем преодолеть технологические и экономические барьеры. Это требует огромных усилий с�� стороны ученых, инженеров и политиков. Но, возможно, именно в этих усилиях кроется наш путь к более чистому и устойчивому миру. Будущее, где автомобили не загрязняют воздух, а лишь помогают сохранять планету для будущих поколений, возможно, уже не так далеко, как нам кажется. Мы находимся на пороге революции, и водород может стать тем источником энергии, который спасет нашу планету от дальнейшего загрязнения. «Если человечество хочет двигаться вперед, оно должно научиться использовать новые технологии для решения старых проблем» — Джон Леннон

Что дальше?

Переход на водородные автомобили — это не утопия, а реальный шаг к улучшению качества жизни на планете. Будущее зависит от нас, и каждый вклад, каждый научный шаг в этом направлении приближает нас к тому моменту, когда водородные автомобили станут обычным явлением на дорогах всего мира. Если мы продолжим исследовать и инвестировать в новые технологии, мы сможем изменить будущее для нас и будущих поколений. Поэтому переход на водородное топливо не просто выгоден, а необходим для сохранения экологии планеты. Read the full article

[asestgrin]

Европа сталкивается с дефицитом газа - опустошение хранилищ идёт рекордными темпами

Европейский Союз использует свои запасы газа самыми быстрыми темпами со времен энергетического кризиса 2021 года. Согласно данным Financial Times, с конца сентября до середины декабря объем газа в хранилищах ЕС уменьшился на 19%, что почти в два раза превышает средний уровень за аналогичный период в предыдущие два года. Эти рекордные темпы вызваны сочетанием нескольких факторов, включая холодную погоду, сокращение морского импорта и усиление конкуренции за сжиженный природный газ (СПГ) со сторон... Читать дальше »

[hotwaily42]

Эволюция АЗС: от бензоколонки к центру мобильности

Современные автозаправочные станции (АЗС) - это больше, чем просто места для заправки автомобилей. Они превратились в многофункциональные центры, отражающие развитие технологий и изменяющиеся потребности современного общества. От простых бензоколонок начала XX века АЗС прошли долгий путь эволюции, став неотъемлемой частью инфраструктуры, обеспечивающей мобильность населения и экономический рост. 

Трансформация АЗС: от заправки до сервиса

Ключевой фактор успеха современных АЗС - многофункциональность. Помимо заправки бензином и дизелем, они предлагают широкий спектр услуг:

•  Продажа продуктов питания и напитков: магазины при АЗС становятся все более популярными, предлагая широкий выбор продуктов, от снеков до готовых блюд.

•  Автомойка: удобство и быстрота - главные преимущества автомойки при АЗС.

•  Шиномонтаж:  специалисты могут быстро и качественно поменять шины, сезонные шины, сделать балансировку и диагностику колес.

•  Кафе: зоны отдыха с кофе, десертами и закусками - приятное дополнение к заправке.

Электронные системы управления, программы лояльности, скидки и бонусы стали стандартом обслуживания. Многие сети АЗС, например, [название сети АЗС], делают акцент на выгодных предложениях для клиентов, чтобы привлечь и удержать их.

Технологии меняют облик АЗС

Технологический прогресс неизбежно меняет облик АЗС:

•  Альтернативные виды топлива: наряду с традиционным бензином и дизелем, все большую популярность приобретают сжиженный и сжатый природный газ (СПГ и CNG), а также зарядные станции для электромобилей.

•  Цифровизация: мобильные приложения позволяют водителям легко находить ближайшие АЗС, сравнивать цены, оплачивать онлайн и получать персонализированные предложения.

Конкуренция и экологические приоритеты

Рынок АЗС - это высококонкурентная среда. Крупные сети АЗС привлекают клиентов программами лояльности и акциями, а независимые АЗС - низкими ценами и индивидуальным подходом. Успех в этой борьбе зависит от качества обслуживания, чистоты, удобства и стратегического расположения. Заправки на оживленных трассах и в городах имеют преимущество, но сталкиваются с трудностями при строительстве, связанными с экологическими нормами и разрешениями. 

Экологическая безопасность - важный приоритет для всех АЗС.  Системы улавливания паров бнп бензина минимизируют вредные выбросы, а разработка новых технологий направлена на дальнейшее снижение воздействия на окружающую среду.

Будущее АЗС: интеграция и автоматизация

Будущее АЗС тесно связано с инновациями, такими как:

•  Беспилотные автомобили:  автоматизация заправки станет реальностью.

•  "Умные" энергетические системы:  интеграция АЗС с "умными" системами позволит оптимизировать потребление энергии и снизить выбросы.

АЗС играют важную роль в глобализации и международной торговле, являясь частью цепочек поставок и логистических процессов. Развитие инфраструктуры АЗС способствует экономическому росту, созданию рабочих мест и привлечению инвестиций. 

В будущем АЗС станут неотъемлемой частью "умных" городов, интегрируясь с системами управления трафиком и другими "умными" технологиями, адаптируясь к новым вызовам автомобильной промышленности и энергетического сектора.

[buyprofit]

��С готовит 15-й пакет санкций против России

ЕС готовит 15-й пакет санкций против России

Европейский союз в ближайшее время планирует усилить санкционное давление на Россию, разработав 15-й пакет ограничительных мер. Как сообщает Politico со ссылкой на дипломатические источники, новые санкции будут направлены преимущественно на российский экспорт энергоносителей, а именно — на сжиженный природный газ (СПГ). По данным издания, Еврокомиссия уже в январе 2024 года приступит к созданию этого санкционного пакета, чтобы дополнительно ограничить возможность стран-членов ЕС закупать российский СПГ. В статье рассмотрим, как это событие может повлиять на экономику и рынок энергоносителей, а также какие риски и возможности оно может предоставить инвесторам.

Главная задача 15-го пакета санкций ЕС — дальнейшее сужение доступа России к европейскому рынку энергоносителей. В последние месяцы наблюдался рост поставок российского СПГ на фоне опасений усиления санкционных мер. В 2024 году спрос на этот продукт снова начал расти, что вынудило Еврокомиссию активизировать свои действия в этом направлении.

Таким образом, новые ограничения будут нацелены на:

Снижение зависимости от российского СПГ. Страны ЕС продолжают искать альтернативы, диверсифицируя поставки газа с других рынков, таких как США, Катар и Норвегия.

Ограничение российских доходов от экспорта энергоносителей. Санкции направлены на сокращение выручки России, которая значительным образом зависит от продажи газа и нефти за рубеж.

Эти действия служат продолжением уже введённых санкций, ограничивших поставки нефти и угля из России, а также ключевых технологий и оборудования для энергетической отрасли.

Введение новых санкций может привести к очередному витку роста цен на природный газ. Несмотря на усилия по диверсификации, ЕС по-прежнему частично зависит от российского СПГ, и любое резкое сокращение поставок может спровоцировать повышение стоимости энергии. Инвесторы могут ожидать рост котировок на газовые компании, работающие на других рынках.

Россия продолжает искать новые рынки сбыта, переключая своё внимание на азиатский регион, в частности на Китай и Индию, где спрос на энергоносители остается высоким. Несмотря на западные санкции, российская экономика демонстрирует определённую устойчивость, частично благодаря усилению торговых связей с этими странами. Однако ограничение доступа на европейский рынок — один из ключевых вызовов для России.

Реакция российского правительства, скорее всего, будет направлена на разработку новых стратегий сбыта и усиление экспорта в дружественные страны, а также на диверсификацию собственной экономики, с целью снизить зависимость от экспорта энергоносителей.

Форум: https://buy-profit.ru/ ВК: https://vk.com/buyprofitvk Pinterest: https://ru.pinterest.com/BUYPROFITpin/ Телеграмм: https://t.me/buyprofitTg

[seo-project13]

Какое отопление лучше для частного кирпичного дома

Несмотря на множество альтернатив, кирпичные дома по-прежнему остаются очень популярными. И причины такой востребованности лежат на поверхности, ведь кирпич — самый прочный, надёжный и долговечный материал из всех доступных. Впрочем, выбор материала — это ещё не самое главное. Важно решить, какое отопление лучше подойдёт для частного кирпичного дома. Правильный и взвешенный выбор системы отопления позволит минимизировать расходы на обслуживание дома и сделать проживание в нём приятным и беззаботным.

Критерии оценки оптимальной системы отопления кирпичного дома

Чтобы выбрать источник тепла, наиболее оправданный со всех точек зрения, обратите внимание на то, что он должен отвечать следующим критериям:

обеспечивать дом достаточным количеством тепловой энергии;

обладать минимальными эксплуатационными затратами;

работать максимально автономно;

иметь оправданную цену;

не требовать дополнительных расходов, а также специальных знаний и умений для повседневной эксплуатации.

Далее разберём наиболее популярные системы отопления, из которых вы самостоятельно можете выбрать наиболее подходящую конкретно в вашему случае.

Какое отопление лучше для частного кирпичного дома: основные варианты

Водяное отопление

Самый простой и распространённый вариант. Принцип работы прост: котёл нагревает воду (либо другой теплоноситель), которая, циркулируя по трубам и батареям, отдаёт тепло помещениям.

Преимущества водяного отопления:

✔ универсальность;

✔ экономичность;

✔ практичность.

Недостатки:

✘ Фактически, он только один — дорогой и трудоёмкий монтаж.

Котлы для водяного отопления могут работать на разном топливе, в основном это природный газ и твёрдое топливо. Какая система отопления кирпичного дома будет лучше? Природный газ — наиболее экономичный и простой вариант на сегодняшний день. Твердотопливные котлы тоже являются неплохим решением, однако здесь имеются такие минусы, как необходимость следить за загрузкой котла, а также регулярно убирать золу и счищать сажу с дымохода.

Паровое отопление

Ещё один достаточно популярный вариант. В этом случае трубы и радиаторы нагревает не вода, а пар, который после остывания конденсируется и снова попадает в котёл.

Преимущества парового отопления:

✔ сравнительно недорогой монтаж системы;

✔ компактность;

✔ высокий КПД (тепло не теряется в теплообменнике);

✔ экономичность.

Недостатки:

✘ трубы разрушаются быстрее, чем в системе водяного отопления;

✘ нет возможности плавной регулировки температуры в помещении;

✘ трубы и радиаторы сильно раскаляются.

Электрическое отопление

Суть проста: в этом случае для получения тепла используется электроэнергия. Если говорить о капитальных системах отопления электричеством, то к ним относятся настенные электрические батареи и системы тёплых полов и стен. Они отличаются высоким КПД и компактным дизайном, поэтому такая альтернатива водяному отоплению сегодня набирает всё большую популярность.

Преимущества:

✔ мягкий и равномерный прогрев помещения;

✔ бесшумность работы;

✔ простота в эксплуатации;

✔ скрытое размещение (либо небольшие габариты отопительных приборов, если речь идёт о батареях).

Недостатки:

✘ затратность (из-за высокой стоимости электроэнергии);

✘ зависимость от бесперебойного электроснабжения.

Тепловой насос

Достаточно экзотический для отечественного рынка вариант. В ряде случаев тепловые насосы действительно являются очень эффективным средством. Впрочем, здесь многое зависит от климата в регионе и конкретных особенностей участка, на котором расположен дом. Поэтому целесообразность использования теплонасосов нужно просчитывать в каждом отдельном случае.

Необходимо также помнить, что система отопления — это не только комфорт и уют жильцов. От неё во много зависит и срок службы дома из кирпича. Ведь, к примеру, неравномерный прогрев кирпичных стен может вызвать появление конденсата, а это заметно ускоряет разрушение ��атериала. Поэтому лучше избежать всех возможных проблем, поручив работу мастерам компании «Уютный Дом-13». Обладая нужными знаниями и опытом, они не только помогут выбрать оптимальный источник тепла, но и спроектируют систему таким образом, чтобы извлечь из неё максимальную производительность при минимальных затратах на топливо и обслуживание. «Уютный Дом-13» полностью ручается за результат своей работы и подкрепляет его официальной гарантией!

[wpristav]

Визит российского лидера в Монголию – природный газ, МУС и синергия многих интересов

2–3 августа по пути на Восточный экономический форум президент России посетил Монголию. Визит был приурочен к 85-летию завершения боев на реке Халхин-Гол. 31 августа военные действия в основном завершились, 15 числа было подписано соглашение с императорской Японией, и последняя вынуждена была Монголию покинуть.Позже Монголия еще...... Читать дальше »

[turkaesthetic]

ОЗОНОТЕРАПИЯ В ТУРЦИИ

Озон — это природный газ, содержащийся в атмосфере, и его основная функция — защищать планету от вредных солнечных лучей. Но ученые открыли возможность его использования в медицине, так как озоно терапию называют в Германии термином «диализ крови». Озонотерапия является одним из старейших методов косметической хирургии. Благодаря своей эффективности и выдающимся результатам, он все еще находится в непрерывном развитии и до сих пор широко используется в лечении и косметологии.

[silverinstrumentscom]

Введение в расходомеры природного газа

Природный газ питает дома, промышленность и транспортные сети по всему миру. Точное измерение расхода природного газа имеет решающее значение для выставления счетов, коммерческого учета, оптимизации процессов и соблюдения экологических требований. Цель этого всеобъемлющего руководства — предоставить инженерам и заинтересованным сторонам информацию, необходимую для оптимизации процессов измерения газа, обеспечивая полное понимание расходомеров природного газа, их типов, применений, преимуществ и критериев выбора.

Расходомеры газа: что нужно знать

Расходомер природного газа — это специализированный прибор, который точно измеряет скорость расхода природного газа в трубопроводах или распределительных системах. Измерения надежны и точны, поскольку они используют различные принципы работы для точного захвата и количественного определения движения газа.

Типы расходомеров природного газа

Перепад давления создается на точно обработанном отве��стии, установленном в трубопроводе, с помощью расходомеров с диафрагмой, которые являются одними из наиболее распространенных типов. Используя уравнение Бернулли, можно рассчитать падение давления в зависимости от расхода.

Этот тип счетчика измеряет скорость газа, не создавая препятствий на пути потока, поскольку он использует ультразвуковые волны. Доступны транзитно-временные и доплеровские модели.

Они полезны для коммерческого учета и фискальных измерений благодаря своей высокой точности и повторяемости. Турбинные расходомеры: Турбинные расходомеры отображают скорость потока в результате вращения ротора в потоке газа. Они измеряют скорость потока на основе вращения ротора.

Они обеспечивают точные измерения независимо от изменений давления, температуры или состава газа. Расходомеры Кориолиса. Используя эффект Кориолиса, эти расходомеры измеряют расход, обнаруживая отклонения вибрирующих трубок.

Тепловой массовый расходомер используется для контроля скорости передачи тепла от нагретого датчика к газовому потоку. Скорость теплопередачи соответствует массовому расходу, что позволяет проводить точные измерения без необходимости компенсации давления или температуры.

Применение расходомеров природного газа

Счетчики, используемые для коммерческого учета, должны соответствовать строгим стандартам точности и надежности, поскольку они обеспечивают точные измерения расхода газа для выставления счетов и финансовых транзакций.

Различные отрасли промышленности, включая нефтегазовую, нефтехимическую и энергетическую, используют природный газ в различных целях. Точное измерение и контроль скорости потока газа максимизируют эффективность, минимизируют отходы и обеспечивают безопасность.

В рамках оценки воздействия на окружающую среду и соблюдения норм выбросов крайне важно контролировать выбросы газов от промышленных процессов, электростанций и транспортной инфраструктуры. Для количественной оценки и реализации мер по смягчению последствий решающее значение имеют расходомеры природного газа.

Постоянный мониторинг и оптимизация газопроводов на предмет утечек и оптимизация их производительности необходимы, поскольку они пролегают на огромных расстояниях. В целях обеспечения целостности и надежности транспортной инфраструктуры расходомеры газа облегчают обнаружение утечек.

Преимущества расходомеров природного газа

Точность и точность расходомеров природного газа обеспечивают надежные измерения в сложных приложениях, включая финансовые операции, управление процессами и соблюдение экологических требований.

Разнообразие конструкций и конфигураций гарантирует, что расходомеры природного газа могут использоваться в различных приложениях и условиях эксплуатации, обеспечивая пригодность для низких или высоких скоростей потока в опасных средах, а также возможность неинтрузивной установки.

Долговечность и надежность расходомера газа обеспечивается его конструкцией, способной выдерживать высок��е давление, высокие температуры и агрессивные среды. Правильно обслуживая и калибруя свое оборудование, вы сможете положиться на него долгие годы.

Точные измерения и отчетность демонстрируют подотчетность, прозрачность и бережное отношение к окружающей среде благодаря соблюдению нормативных стандартов и лучших отраслевых практик.

Расходомеры природного газа: соображения

Принимая во внимание изменения спроса и условий эксплуатации, выбирайте расходомер, который сможет точно измерить ожидаемый расход газа.

Оцените требования к точности в соответствии с правилами коммерческого учета, допусками контроля процесса и стандартами мониторинга окружающей среды и выберите счетчик, обладающий необходимой точностью и повторяемостью.

Обеспечьте простую установку, калибровку и обслуживание счетчиков с помощью доступных компонентов и удобных интерфейсов настройки и устранения неполадок.

Убедитесь, что счетчик выбран так, чтобы выдерживать заданные условия и выдавать точные показания с учетом таких факторов, как температура, давление, влажность и состав газа в рабочей среде.

В заключение

Измерение расхода газа в различных приложениях становится эффективным и надежным благодаря natural ga.расходомеры. Чтобы оптимизировать процессы измерения газа, повысить эксплуатационную эффективность, обеспечить соответствие нормативным требованиям и способствовать экологической устойчивости, инженерам и заинтересованным сторонам необходимо понимать их принципы, типы, области применения, преимущества и критерии выбора.

[prohranenie]

Как яблоки могут помочь предотвратить прорастание картофеля?

  Картофель - один из самых универсальных овощей. Из него готовят все: от картофеля фри до изысканного картофеля в запеканке. Вот почему может быть особенно обидно вернуться домой и обнаружить, что клубни, которые вы хранили, начали прорастать. Ростки или глазки картофеля обычно считаются токсичными. А это может означать, что некоторая часть клубней может оказаться в мусоре. К счастью, есть удивительный способ избежать такого исхода: для этого нужно всего лишь несколько яблок. Место хранения картофеля может сильно повлиять на то, как долго он останется свежим. Оказывается, если держать их рядом с яблоками, храня их в одной корзине, это может замедлить скорость их созревания. Это связано с тем, что яблоки производят природный газ, известный как этилен. И согласно исследованию, его воздействие может замедлить или остановить процесс прорастания картофеля. Этилен, вырабатываемый яблоками, также может дольше сохранять картофель свежим.    

Безопасно ли есть проросший картофель?

  Вы собираетесь взять идеальный картофель для своего рецепта, но подождите минутку - что это за ростки выходят из вашей картошки? Если у вас есть мешок картофеля с маленькими торчащими ростками, вы можете задаться вопросом, можно ли его безопасно использовать. Ну и да и нет. Картофель дает ростки (также иногда называемые "глазками"), когда он подвергается воздействию влаги или влажности при хранении в темноте. Картофельные ростки на самом деле считаются токсичными. Это связано с тем, что ростки картофеля содержат чрезмерное количество гликоалкалоидов. Которые могут отрицательно повлиять на нашу нервную систему при употреблении в больших количествах. Но ростки здесь не единственная проблема. Картофель, который подвергся воздействию света становится зеленым. И он также потенциально опасен для употребления в пищу, по той же причине. Тем не менее, вы все равно можете безопасно есть проросший картофель, проведя дополнительную подготовку. Вам останется только удалить сами ростки.     После того, как ростки удалены, вы сможете готовить картофель. Он совершенно безопасен для употребления в пищу и больше не токсичен. Единственный раз, когда вам следует полностью выбросить клубень, это если проросший картофель зеленый. К сожалению, не существует реального способа безопасно восстановить картофель, который приобрел такой оттенок. Чтобы избежать дополнительной работы по удалению ростков, проверьте, как и где вы храните картофель. Возможно, вам следует переместить его в затененное место, но не настолько темное, чтобы он пророс. Также следует следить за тем, чтобы картофель был максимально сухим. Имейте в виду, что при правильном хранении картофель может храниться до двух месяцев.  

Этилен в яблоках сохраняет картофель свежим

    Хотя было доказано, что присутствие этилена замедляет скорость созревания картофеля, когда дело касается других продуктов, оно может фактически ускорить процесс и привести к их быстрой порче. Вот почему не следует хранить яблоки рядом с продуктами, особенно чувствительными к этилену. Такими как лук, дыни, брокколи и персики. Если у вас под рукой нет яблок, есть несколько других способов не дать картошкам прорасти. У картофеля начинают расти глазки, когда окружающая среда теплая. Поэтому лучше всего хранить картофель в прохладном, сухом и темном месте. Однако не следует хранить их в холодильнике, потому что низкая температура может привести к превращению картофельного крахмала в сахар. Который может стать канцерогенным при приготовлении. Вам также следует убедиться, что в помещении, где вы храните картофель, есть приток воздуха, чтобы на нем не развивался грибок.     Возможно, существует не так много рецептов, в которых картофель и яблоки используются вместе, но они по-прежнему идеально подходят друг другу, когда дело доходит до сохранения свежести друг друга. Картофель входит в небольшой список продуктов, на которые этилен не оказывает негативного воздействия. Поэтому воспользуйтесь научными достижениями и избегайте токсичных ростков, держа их рядом с парой яблок.   Храните правильно и будьте здоровы!       Read the full article

[goshminherz]

Джо Байден заблокировал поставки СПГ (сжиженный природный газ) из США. Основным поставщиком являлся мятежный Техас. Сам Байден заявил, что решение лежит вне политики и связано с заботой об экологии.

Украина присоединилась к ультиматуму Байдена властям Техаса. Соответствующее заявление сделал премьер-министр Шмыгаль.

Срок ультиматума Байдена истек. На данный момент активных действий обеиии сторонами не предпринималось

[plazma23]

Машина металлургическая для газовой резки малогабаритная Лавина 1

Машина газовой резки (��ГР) металлов прямолинейного типа позволяет проводить резку малоуглеродистых и низколегированных сталей толщиной до 1500 мм с применением кислорода под давлением перед резаком от 3 кгс/см2 до 10 кгс/см2 и температуре металла от 20 0С до 300 0С. В качестве горючего газа применяется пропан-бутан или природный газ под давлением перед резаком от 0,8 до 1,5 кгс/см2. Резак водоохлаждаемый, оснащается двухпламенным моноблочным мундштуком, обеспечивающим подогрев верхней и нижней кромок, разрезаемого металла, оснащенный оборудованием для кислородно-флюсовой резки.

Подробнее на сайте компании Plazmamash

[sergejbiohazardov]

Какие-то новости

BDSN

Политика, экономика

По ХАМАСу и Ливану бомбили. США заблокировали в Совбезе ООН резолюцию ОАЭ по прекращению огня в секторе Газа. Bloomberg составило рейтинг богатейших семей мира в 2023 году: 1. Правящая династия Абу-Даби Аль Нахайян - $305 млрд; 2. Семья Уолтон, владеющая сетью магазинов Walmart,— $259,7 млрд; 3. Основавшая модный дом Hermes и продолжающая владеть им семья Эрмес — $150,9 млрд. Шольц назвал рост цен на энергию последствиями российского империализма. Венгерские перевозчики присоединяются к блокаде украинских грузов с 11 декабря. Лидеры США и Израиля не приедут на инаугурацию президента Аргентины Хавьера Милея, несмотря на то что он считает их своими основными союзниками. Нидерланды в сентябре после трехмесячного перерыва вновь начали закупать у России сжиженный природный газ. Более 150 граждан Чехии получили от властей республики разрешение присоединиться к ВС Украины (Чехия член НАТО). Законодатели ЕС согласова��и текст законопроекта о регулировании ИИ, что предусматривает введение особого надзора за системами ИИ, взаимодействующими с человеком, а также будет запрещено использование систем распознавания эмоций правоохранительными органами, службами пограничного контроля, работодателями и образовательными учреждениями. Согласно опросу Европарламента, 73% европейцев полагают, что уровень жизни снизится в 2024. По исследованию Евростата самая несчастная страна - Болгария, потом идут Немцы, а самые счастливые Австрийцы. Береговая охрана Китая обстреляла из водометов 3 филиппинских корабля в Южно-Китайском море.

Местное

Количество пациентов в травматологии выросло на 25%, всё из-за скользких и нечищеных дорог, хотя мы то знаем, что виновато агрессивное хождение и не достаточная глубина протекции сапог. Сейм принял госбюджет в окончательном чтении, в котором запланированы доходы в размере неполных 14,5 миллиарда евро, расходы, немного превышающие 16,2 миллиарда евро, и дефицит в размере 2,8% от ВВП. На конкурсе пивных сомелье стран Балтии и Скандинавии латвийские представители заняли второе и третье место, уступив Эстонии: Mežpils alus Эдгарс Магонс завоевал серебряную награду, сомелье Valmiermuižas alus Улдис Лицис - бронзу. Мультфильм режиссера Сигне Баумане Mans laulību projekts попал в список номинантов на "Оскар". 42% латвийцев ожидают ухудшения экономической ситуации в 2024, 37% полагают, что н чего не изменится, 15%, что улучшится, затруднились 6%. 58% латвийцев следят за тем, что происходит в политике ЕС, 42% не следят. 11% латвийцев считают, что меры, вводимые ЕС, сильно влияют на их повседневную жизнь, 46%, что «в некоторой степени» влияют, 32% - "не особо", а 9% - не влияют. В 2024 Управление по делам гражданства и миграции рассчитывает на 30 729 133 евро бюджетных средств, из которых 15 954 162 евро - пойдет на должностные оклады и премии 690 сотрудникам.

Разное

Роскомнадзор не нашел нарушений в сериале «Слово пацана. Кровь на асфальте». По словам депутатки ГД Орловой, в ответ на её запрос ведомство отчиталось, что не нашло нарушений законов России ни в одной из пяти доступных серий. Она добавила, что теперь обязательно посмотрит «Слово пацана».

Логическое завершение успешной пиарной компании.

В Стране Басков оштрафовали крупную сеть кинотеатров, которая не пускала на сеансы посетителей со своими едой и напитками. Правозащитники убедили власти, что основная деятельность кинотеатра — показ фильмов, поэтому он не может вести себя как общепит. Запрет на вход со своим в итоге признали неправомерным. В той же РФ кинотеатры о��язаны пустить зрителей со своей едой. Требования и просьбы выбросить или оставить свою еду, приобрести закуски исключительно в баре кинотеатра — все это незаконно.

Интересно, где ещё так и хули у нас не так?!

А на картинке идея для вашего подарка. В TikTok вирусится магазин необычных худи для пениса. Потому что зима скоро, нужно утепляться. Закажи связать своей бабушке. )))