#Στάθμευσης

[parkinioannina]

Parking Ioannina - Υπαίθριος Χώρος Στάθμευσης

Ο υπαίθριος χώρος στάθμευσης βρίσκεται στο κέντρο της πόλης και προσφέρει ιδανική τοποθεσία για τους επισκέπτες και τους κατοίκους των Ιωαννίνων. Βρίσκεται στον κεντρικό δρόμο Ανεξαρτησίας, κοντά σε διάφορες παροχές όπως ξενοδοχεία, δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες, μουσεία, καθώς και καταστήματα, μπαρ και εστιατόρια. Το πάρκινγκ είναι κοντά στην περίφημη λίμνη Παμβώτιδα προσθέτει επιπλέον γοητεία, κάνοντάς τον έναν βολικό προορισμό για τη στάθμευση. Εξασφαλίζει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα σημεία ενδιαφέροντος της περιοχής, κάτι που το καθιστά απαραίτητο για κάθε επισκέπτη ή επαγγελματία που κινείται στην πόλη.

[blueriverboys]

Παναιτωλικός: Το σπίτι μας αλλάζει. Ξανά! (vid)

Το γήπεδο του Παναιτωλικού αναμένεται να αλλάξει όψη και να ομορφύνει ακόμα περισσότερα, αφού η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας ενέκρινε χθες την πρόταση ένταξης στο Ε.Π Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δυτικής Ελλάδας.

Η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας ενέκρινε χθες την πρόταση ένταξης στο Ε.Π Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δυτικής Ελλάδας της αναβάθμισης του Γηπέδου Παναιτωλικού και της διαμόρφωσης εκθεσιακών χώρων, συνολικού προϋπολογισμού 2.353.000 ευ��ώ.

Τα έργα αφορούν την επέκταση του άνω διαζώματος της μικρής κερκίδας, την τοποθέτηση στέγαστρου σε όλο το μήκος της, τη δημιουργία χώρου ΑΜΕΑ, την εξωτερική διαμόρφωση του πέταλου (πρόσοψη) και την κατασκευή αίθουσας εκδηλώσεων στο εσωτερικό του. Έργα τα οποία έχουν ήδη δημοπρατηθεί και αναμένεται σύντομα να αρχίσουν με την εγκατάσταση του εργολάβου.

Επίσης, τις επόμενες ημέρες δημοπρατείται η κατασκευή εκθεσιακού – μουσειακού χώρου, που θα λειτουργήσει στο εσωτερικό της μεγάλης κερκίδας.

Χθες με την έγκριση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας προστέθηκε ένα ακόμη σημαντικό έργο, της αντικατάστασης του υπάρχοντος ηλεκτροφωτισμού με LED και η τοποθέτηση φωτοβολταϊκού συστήματος, στο πλαίσιο της ενεργειακής αναβάθμισης του γηπέδου μας.

Το γήπεδο εν έτει 2005

Με τα έργα αυτά ολοκληρώνεται η διαμόρφωση του εσωτερικού του γηπέδου μας, η οποία άρχισε το 2005 όταν τα ηνία της ΠΑΕ ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΚΟΣ ανέλαβε ο Φώτης Κωστούλας. Αποκλειστικά με δικούς του οικονομικούς πόρους μεταμόρφωσε σταδιακά το (σχεδόν) εγκαταλειμμένο και ερειπωμένο γήπεδο σε μια σύγχρονη, λειτουργική εγκατάσταση, που καλύπτει τις απαιτήσεις της ομάδας μας τα 12 χρόνια που αγωνίζεται στην κορυφαία επαγγελματική κατηγορία.

Παρότι πολλοί αξιολογούν το γήπεδό μας ως ένα από τα καλύτερα της Ελληνικής περιφέρειας, η διοίκηση της ΠΑΕ σε αγαστή συνεργασία με τον Ερασιτέχνη, δεν έπαψαν να επιδιώκουν την περαιτέρω βελτίωσή του. Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκαν μελέτες και με τη μεσολάβηση της τότε αντιπεριφερειάρχη Χριστίνας Σταρακά και το ενδιαφέρον του υφυπουργού Αθλητισμού Γιώργου Βασιλειάδη, πήραν το δρόμο της υλοποίησης από το 2019.

Για να φτάσουμε στην τελική έγκριση σημαντική ήταν η δουλειά που έγινε από τον Περιφερειάρχη Νεκτάριο Φαρμάκη, τους συνεργάτες του και το προσωπικό της Περιφέρειας. Όχι μόνο προχώρησαν τις απαιτούμενες διαδικασίες, αλλά εξέτασαν με προσοχή την πρότασή μας για ένταξη έργων που αφορούν την ε��εργειακή αναβάθμιση στο γενικότερο πλαίσιο της πρόθεσης του Παναιτωλικού για μετάβαση στην «πράσινη ανάπτυξη» των εγκαταστάσεων και των λειτουργιών του.

Τους ευχαριστούμε.

Ο Παναιτωλικός με την αγωνιστική και όχι μόνο δράση του την τελευταία εικοσαετία, αποτελεί τον κορυφαίο πυλώνα εξωστρέφειας του Αγρινίου και της Αιτωλοακαρνανίας. Παράλληλα καταγράφεται και τεράστιο «εσωτερικό αποτύπωμα» καθώς η βελτίωση των εγκαταστάσεών του έχει αναβαθμίσει μια ολόκληρη γειτονιά, αυτή του γηπέδου. Στόχος μας πρέπει να είναι το γήπεδο να συμπαρασύρει την αναβάθμιση όλης της πόλης!

Όπως έχει γίνει ήδη γνωστό, ΠΑΕ και Ερασιτέχνης έχουν προχωρήσει σε αρχικές μελέτες που αφορούν έργα στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου. Και οι σχετικές προτάσεις έχουν κατατεθεί στον Δήμο Αγρινίου, που έδειξε διάθεση να αναλάβει δράση. Η ανάπλαση της οδού Προυσιωτίσσης και μέρους της πλατείας, είναι το πρώτο βήμα.

Η ενοποίηση του γηπέδου με το Δημοτικό Πάρκο και με τους χώρους που μεσολαβούν (Μουσείο, Βιβλιοθήκη, Γλυπτοθήκη, Παπαστράτεια Εκπαιδευτήρια, κ.α.) πρέπει να αποτελέσει το επόμενο βήμα έργων αναβάθμισης της περιοχής.

Παράλληλα αναμένουμε τη μελέτη που έχει αναλάβει το ΤΕΕ για τη δημιουργία υπόγειων χώρων στάθμευσης και διαμόρφωσης της πλατείας του γηπέδου. Που καθημερινά θα εξυπηρετούν κυρίως τις ανάγκες των κατοίκων και τις ημέρες των αγώνων (2-3 φορές τον μήνα) της ανάγκες λειτουργίας του γηπέδου μας.

Τα παραπάνω απαιτούν οραματισμούς, προετοιμασία, σχεδιασμό, δουλειά. Κυρίως, όμως, συνεργασία και κοινή προσπάθεια. Ανεξάρτητα από τα πρόσωπα, πολιτεία, τοπική αυτοδιοίκηση, φορείς, σύλλογοι, κάθε Αγρινιώτισσα και κάθε Αγρινιώτης, οφείλουμε να κατανοήσουμε ότι ο τόπος μας έχει ανάγκη από τις συνεργασίες που θα τον βοηθήσουν να κάνει βήματα ανάπτυξης, βήματα προς το μέλλον.

Ο ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΚΟΣ είχε και έχει ιδέες και προτάσεις. Δεν αρκέστηκε σ’ αυτές. Έκανε ΠΡΑΞΕΙΣ. Θέλει να κάνει πολλές ακόμα. Με κοινές δράσεις που θα φέρουν καλύτερα αποτελέσματα.

————————————————————–

#Μόνο_Παναιτωλικός #Παντού_Παναιτωλικός

#Παναιτωλικάρα_μου #Ηδονή_Παναιτωλικός

#BLUERIVERBOYS_AMSTERDAM

Σάββατο 9.9.23

Δημήτρης Μπαλωτής//Dimitris Balotis

[stmol]

Ορκίστηκε να σταματήσει να την αποφεύγει στο εξής. Δεν είχε σημασία αν δεν ήταν της μοίρας τους να είναι μαζί. Μπορούσε να το αποδεχτεί. Ήθελε πραγματικά να γίνουν φίλοι. Απλά έπρεπε να μάθει πώς να μην τη φαντάζεται γυμνή. Γκρρρ, μόλις το είχε ξανακάνει. | Clare Pooley

[photo by EvAr] Αξιοσημείωτα από το βιβλίο της Clare Pooley “Οι επιβάτες της αποβάθρας 5”   🪶Μάλιστα, μπορεί και να της είχε κλείσει το μάτι κάποτε – μία από εκείνες τις στιγμές σιωπηλής επικοινωνίας που μοιράζονταν οι ελκυστικοί και πετυχημένοι επιβάτες που βρίσκονταν μεσοπέλαγα σε μια θάλασσα μετριότητας, σαν γρήγορα αυτοκίνητα αγώνων ταχύτητας που βρέθηκαν στον χώρο στάθμευσης ενό��…

[rulinarulina]

Ναύπακτος: Αμάξι διαλύθηκε πάνω σε μάντρα super market – «Κόλλησε» το γκάζι

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα του Σαββάτου στον ιδιόκτητο χώρο στάθμευσης μεγάλου σούπερ μάρκετ στην περιοχή της Παλαιοπαναγιάς Ναυπάκτου. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες του Lepanto, ο οδηγός ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του όταν «κόλλησε» το γκάζι με αποτέλεσμα αυτό να προσκρούσει σε μάντρα του σούπερ μάρκετ. Από την πρόσκρουση τραυματίστηκε – ευτυχώς…

[crisismonitor]

Το Υπερταμείο ανέδειξε την κοινοπραξία Fraport AG – Πηλέας Α.Ε (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου) - Delta Airport Investments A.E. (Όμιλος Κοπελούζου) προτιμητέο επενδυτή για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας προσφέροντας 45,2 εκατ.. - Η Οικονομική Προσφορά ανέρχεται συνολικά σε €45,2 εκατ. - Οι επενδύσεις της πρώτης τριετίας για το αεροδρόμιο θα ανέλθουν σε €28,3 εκατ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπερταμείου τα συνολικά εκτιμώμενα έσοδα (αμοιβή παραχώρησης και μερίσματα) στο σύνολο της 40ετούς περιόδου παραχώρησης ανέρχονται σε 71,2 εκατ. ευρώ σε ονομαστικές τιμές. Το Υπερταμείο/Growthfund ανακοινώνει ότι το Διοικητικό του Συμβούλιο αξιολόγησε και έκανε αποδεκτή την προσφορά που υποβλήθηκε στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την 40ετή παραχώρηση του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος». Το Υπερταμείο/Growthfund θα εισπράξει επιπλέον μερίσματα από τη συμμετοχή του με ποσοστό 10% στο μετοχικό κεφάλαιο της Παραχωρησιούχου Κοινοπραξίας Κατόπιν της αξιολόγησης ανακήρυξε προτιμητέο επενδυτή την Κοινοπραξία FRAPORT AG - DELTA AIRPORT INVESTMENTS ΑΕ - ΠΗΛΕΑΣ ΑΕ, αποτελούμενη από τις ακόλουθες εταιρίες: α) Τη γερμανική εταιρεία με την επωνυμία «FRAPORT AG» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 51%), β) Την ημεδαπή εταιρεία με την επωνυμία «DELTA AIRPORT INVESTMENTS A.E.» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 24,5%), εταιρία του Ομίλου Κοπελούζου. γ) Την ημεδαπή εταιρεία με την επωνυμία «ΠΗΛΕΑΣ A.E.» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 24,5%), εταιρία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου. Η υποβληθείσα Οικονομική Προσφορά ανέρχεται συνολικά σε €45,2 εκατ. σε σταθερές τιμές 2025 (NPV). Το μεγαλύτερο μέρος του τιμήματος (€45 εκατ.) ​ καταβάλλεται στην αρχή της περιόδου παραχώρησης επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον και την εμπιστοσύνη του επενδυτή για τις προοπτικές του έργου, ενώ με τον τρόπο αυτό θα είναι άμεσα διαθέσιμα τα κεφάλαια για τους σκοπούς του Growthfund. Η ανάδοχος Κοινοπραξία, σύμφωνα με την Επιχειρηματική της Στρατηγική, την οποία υπέβαλε ως τμήμα της Προσφοράς της, δεσμεύεται να πραγματοποιήσει επενδύσεις ύψους €28,3 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη τριετία της σύμβασης παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: - Έργα Ανακαίνισης & Εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων εγκαταστάσεων. - Επέκταση και εκσυγχρονισμός του αεροσταθμού ​ και κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών στο απαλλοτριωμένο τμήμα περίπου 50 στρεμμάτων. - Υποδομές Τεχνολογίας Πληροφοριών (IT Infrastructure). - Καταστήματα λιανικής (Duty Free) και εστίασης (F&B). Μέσα από την ανακήρυξη της εν λόγω κοινοπραξίας αξιοποιείται, από το Growthfund η εκτενής εμπειρία της Fraport AG και του Ομίλου Κοπελούζου στη διαχείριση και ανάπτυξη αεροδρομίων. Επιπλέον, η εμπειρία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου στον τουρισμό θα υποστηρίξει την περαιτέρω βελτίωση της επιβατικής εμπειρίας. Αυτή η συνδυασμένη τεχνογνωσία θα διασφαλίσει την ανάπτυξη μιας αποτελεσματικής εμπορικής στρατηγικής για το Διεθνές Αεροδρόμιο Καλαμάτας. Πέραν της ανωτέρω αμοιβής παραχώρησης (45,2 εκατ. ευρώ), το Growthfund εκτιμάται ότι θα εισπράξει επιπλέον σημαντικά μερίσματα που θα προκύψουν από το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του Παραχωρησιούχου που οι Αρχικοί Μέτοχοι υποχρεούνται να μεταβιβάσουν άνευ ανταλλάγματος στον Παραχωρητή (Growthfund). Τα συνολικά εκτιμώμενα έσοδα για το Growthfund (αμοιβή παραχώρησης και μερίσματα) στο σύνολο της 40ετούς περιόδου παραχώρησης ανέρχονται σε 71,2 εκατ. ευρώ σε ονομαστικές τιμές. Υπενθυμίζεται ότι βασικός στόχος του Growthfund, μέσω της παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας, είναι η υλοποίηση σειράς επενδύσεων ενταγμένων σε ένα ολοκληρωμένο business plan για την επέκταση και αναβάθμιση των υποδομών του Αεροδρομίου και την εξασφάλιση ενός συνδυασμού υπηρεσιών λειτουργίας και συντήρησης υψηλής ποιότητας. Read the full article

[eclecticstarlightblogger]

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας… Καινούργια αυτοκίνητα σκουριάζουν σε πάρκινγκ στη Γερμανία, αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια. Στη γερμανική πόλη Έσσεν, περίπου 6.000 νέα αυτοκίνητα έχουν γεμίσει τους χώρους στάθμευσης λόγω των υψηλών τιμών και των προβλημάτων με τις υποδομές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων υπάρχουν μοντέλα…

[thoughtfullyblogger]

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας… Καινούργια αυτοκίνητα σκουριάζουν σε πάρκινγκ στη Γερμανία, αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια. Στη γερμανική πόλη Έσσεν, περίπου 6.000 νέα αυτοκίνητα έχουν γεμίσει τους χώρους στάθμευσης λόγω των υψηλών τιμών και των προβλημάτων με τις υποδομές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων υπάρχουν μοντέλα…

[greekblogs]

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας… Καινούργια αυτοκίνητα σκουριάζουν σε πάρκινγκ στη Γερμανία, αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια. Στη γερμανική πόλη Έσσεν, περίπου 6.000 νέα αυτοκίνητα έχουν γεμίσει τους χώρους στάθμευσης λόγω των υψηλών τιμών και των προβλημάτων με τις υποδομές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων υπάρχουν μοντέλα…

[skandaladiaplokidiafthora]

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια

Χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα σαπίζουν στα πάρκινγκ της Γερμανίας… Καινούργια αυτοκίνητα σκουριάζουν σε πάρκινγκ στη Γερμανία, αφού κανείς δεν τα αγοράζει πια. Στη γερμανική πόλη Έσσεν, περίπου 6.000 νέα αυτοκίνητα έχουν γεμίσει τους χώρους στάθμευσης λόγω των υψηλών τιμών και των προβλημάτων με τις υποδομές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων υπάρχουν μοντέλα…

[parkinioannina]

Parking Ioannina - Υπαίθριος Χώρος Στάθμευσης στην οδό Ακρίτα Λουκή 7 Ιωάννινα 45444

Για τους δρομείς που συμμετέχουν στον Γύρο Λίμνης Ιωαννίνων και αναζητούν στάθμευση κοντά στην περιοχή του αγώνα, υπάρχει διαθέσιμος Υπαίθριος Χώρος Στάθμευσης στην οδό Ακρίτα Λουκή 7. Ο χώρος αυτός βρίσκεται σε βολική απόσταση από το κέντρο της πόλης και την Πλατεία Μαβίλη, όπου γίνεται η εκκίνηση και ο τερματισμός των αγώνων. Συνιστάται να φτάσετε νωρίς για να βρείτε άνετα θέση στάθμευσης, λόγω της αναμενόμενης αυξημένης προσέλευσης.

Parking Ioannina - Υπαίθριος Χώρος Στάθμευσης #Parking #Ioannina,#Parking,#Outdoor #Parking #Ioannina,#Parking #Lot #Ioannina, #Πάρκινγκ #Ιωάννινα,#Παρκινγκ,#Parking #Ioannina - #Υπαίθριος #Χώρος #Στάθμευσης,#parking #ioannina,#ioannina,#parking,#πάρκινγκ, #Ιωάννινα, #χώρος #στάθμευσης

ILR2024! Ξεκινάμε...#inspiringrunners #inspiringathletes #ioanninlakerun #ioanninalakerun2023 #running #30km #running #runningculture #sportsculture

[bestinfo]

Ντομινίκ Πελικό: «Τη βίασα σε βενζινάδικο αυτοκινητόδρομου, ήταν φαντασίωσή μου» παραδέχτηκε ωμά ο 71χρονος

Δεν σταματούν οι αποκαλύψεις του «τέρατος της Αβινιόν», Ντομινίκ Πελικό για όσα πέρασε στα χέρια του η σύζυγός του, Ζιζέλ. Σε μια από αυτές, ο 71χρονος παραδέχτηκε πρόσφατα στο δικαστήριο πως τη βίασε σε ένα πρατήριο καυσίμων, σε χώρο στάθμευσης αυτοκινητόδρομου, ενώ επέστρεφαν από διακοπές, καθώς αυτή ήταν η «φαντασίωσή» του.

Πηγή: https://www.protothema.gr/world/article/1555046/dominik-peliko-ti-viasa-se-venzinadiko-autokinitodromou-itan-fadasiosi-mou-paradehtike-oma-o-71hronos/

[dimitrispollatos]

Apartment for sale 45 sqm 2nd floor in Kaisariani of 2007

Property descriprion Πωλείται Διαμέρισμα 2ου ορόφου 45 τ.μ., στην Καισαριανή κατασκευής του 2007. Διαθέτει 1 υπνοδωμάτιο, 1 σαλόνι ενιαίο με κουζίνα, 1 μπάνιο. Είναι φωτεινό και διαθέτει 2 άνετα μπαλκόνια με τέντες, το ένα είναι προσόψεως και το άλλο βλέπει στον ακάλυπτο. Διαθέτει αποθήκη 6 τ.μ. και χώρο στάθμευσης. Βρίσκεται 400 μέτρα από την Πανεπιστημιούπολη και 600 μέτρα από το νέο σταθμό…

[rulinarulina]

Ανατροπή με την πιλοτή πολυκατοικίας και τις θέσεις στάθμευσης – Ποιος παρκάρει και ποιος όχι

Ποιό είναι πλέον το νομικό πλαίσιο που ισχύει  για την πιλοτή πολυκατοικίας. Ανοικτές θέσεις στάθμευσης Ανατροπές έρχονται όσον αφορά στην νομοθεσία σχετικά με την πιλοτή πολυκατοικίας και τις ανοικτές θέσεις στάθμευσης. Με διατάξεις του νόμου 5005/2022 ρυθμίζεται το ζήτημα της κυριότητας ανοικτών θέσεων στάθμευσης στην πιλοτή πολυκατοικίας με μονομερή τροποποίηση της πράξης οριζόντιας…

[crisismonitor]

Το Υπερταμείο ανέδειξε την κοινοπραξία Fraport AG – Πηλέας Α.Ε (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου) - Delta Airport Investments A.E. (Όμιλος Κοπελούζου) προτιμητέο επενδυτή για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας προσφέροντας 45,2 εκατ.. - Η Οικονομική Προσφορά ανέρχεται συνολικά σε €45,2 εκατ. - Οι επενδύσεις της πρώτης τριετίας για το αεροδρόμιο θα ανέλθουν σε €28,3 εκατ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπερταμείου τα συνολικά εκτιμώμενα έσοδα (αμοιβή παραχώρησης και μερίσματα) στο σύνολο της 40ετούς περιόδου παραχώρησης ανέρχονται σε 71,2 εκατ. ευρώ σε ονομαστικές τιμές. Το Υπερταμείο/Growthfund ανακοινώνει ότι το Διοικητικό του Συμβούλιο αξιολόγησε και έκανε αποδεκτή την προσφορά που υποβλήθηκε στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την 40ετή παραχώρηση του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος». Το Υπερταμείο/Growthfund θα εισπράξει επιπλέον μερίσματα από τη συμμετοχή του με ποσοστό 10% στο μετοχικό κεφάλαιο της Παραχωρησιούχου Κοινοπραξίας Κατόπιν της αξιολόγησης ανακήρυξε προτιμητέο επενδυτή την Κοινοπραξία FRAPORT AG - DELTA AIRPORT INVESTMENTS ΑΕ - ΠΗΛΕΑΣ ΑΕ, αποτελούμενη από τις ακόλουθες εταιρίες: α) Τη γερμανική εταιρεία με την επωνυμία «FRAPORT AG» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 51%), β) Την ημεδαπή εταιρεία με την επωνυμία «DELTA AIRPORT INVESTMENTS A.E.» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 24,5%), εταιρία του Ομίλου Κοπελούζου. γ) Την ημεδαπή εταιρεία με την επωνυμία «ΠΗΛΕΑΣ A.E.» (ποσοστό συμμετοχής στην κοινοπραξία 24,5%), εταιρία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου. Η υποβληθείσα Οικονομική Προσφορά ανέρχεται συνολικά σε €45,2 εκατ. σε σταθερές τιμές 2025 (NPV). Το μεγαλύτερο μέρος του τιμήματος (€45 εκατ.) ​ καταβάλλεται στην αρχή της περιόδου παραχώρησης επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον και την εμπιστοσύνη του επενδυτή για τις προοπτικές του έργου, ενώ με τον τρόπο αυτό θα είναι άμεσα διαθέσιμα τα κεφάλαια για τους σκοπούς του Growthfund. Η ανάδοχος Κοινοπραξία, σύμφωνα με την Επιχειρηματική της Στρατηγική, την οποία υπέβαλε ως τμήμα της Προσφοράς της, δεσμεύεται να πραγματοποιήσει επενδύσεις ύψους €28,3 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη τριετία της σύμβασης παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: - Έργα Ανακαίνισης & Εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων εγκαταστάσεων. - Επέκταση και εκσυγχρονισμός του αεροσταθμού ​ και κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών στο απαλλοτριωμένο τμήμα περίπου 50 στρεμμάτων. - Υποδομές Τεχνολογίας Πληροφοριών (IT Infrastructure). - Καταστήματα λιανικής (Duty Free) και εστίασης (F&B). Μέσα από την ανακήρυξη της εν λόγω κοινοπραξίας αξιοποιείται, από το Growthfund η εκτενής εμπειρία της Fraport AG και του Ομίλου Κοπελούζου στη διαχείριση και ανάπτυξη αεροδρομίων. Επιπλέον, η εμπειρία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου στον τουρισμό θα υποστηρίξει την περαιτέρω βελτίωση της επιβατικής εμπειρίας. Αυτή η συνδυασμένη τεχνογνωσία θα διασφαλίσει την ανάπτυξη μιας αποτελεσματικής εμπορικής στρατηγικής για το Διεθνές Αεροδρόμιο Καλαμάτας. Πέραν της ανωτέρω αμοιβής παραχώρησης (45,2 εκατ. ευρώ), το Growthfund εκτιμάται ότι θα εισπράξει επιπλέον σημαντικά μερίσματα που θα προκύψουν από το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του Παραχωρησιούχου που οι Αρχικοί Μέτοχοι υποχρεούνται να μεταβιβάσουν άνευ ανταλλάγματος στον Παραχωρητή (Growthfund). Τα συνολικά εκτιμώμενα έσοδα για το Growthfund (αμοιβή παραχώρησης και μερίσματα) στο σύνολο της 40ετούς περιόδου παραχώρησης ανέρχονται σε 71,2 εκατ. ευρώ σε ονομαστικές τιμές. Υπενθυμίζεται ότι βασικός στόχος του Growthfund, μέσω της παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας, είναι η υλοποίηση σειράς επενδύσεων ενταγμένων σε ένα ολοκληρωμένο business plan για την επέκταση και αναβάθμιση των υποδομών του Αεροδρομίου και την εξασφάλιση ενός συνδυασμού υπηρεσιών λειτουργίας και συντήρησης υψηλής ποιότητας. Read the full article