#áramvonalas

[eltiron2]

Jelenleg úgy néz ki

hogy főpolgiként Karira szavazok, rossz szájízzel. Kerületi szinten van Kutyapártos jelölt, meg lista is, szóval helyben rájuk megy az iksz. Fővárosi listára is lehet szavazni, ott szintén MKKP lesz, Baranyi lehet, hogy egy hisztis picsa (innen is elnézést kérek tőle, de megnyílvánulásai alapján kijár neki ez a jelző), de értelmes dolgokat mond, bár megkérdőjelezhető stílusban. (Zárójel: én kedvelem, nekem szimpatikus ez a sarkára-állós, kemény stíl.)

EP-listán viszont - szintén rossz szájízzel (tudom, mossak fogat) az áramvonalas, geci ellenszenves Magyar Péter Tisza-listájára megy a voksom. Bonyodalmas lenne elmondani, hogyan jutottam erre a döntésre, az egyszerű verzió annyi, hogy egyrészt kóstoljuk be a NER-t (aminek ha marginálisan is, de része vagyok), másrészt imádom, ahogy páros lábbal, hegyesorrú cipővel a rugdossa Gyurcsány&Cie-t.

Valószínűleg ez senkit sem érdekel, de azért leírom, hogy hogyan működik egy "pártszimpátia nélküli ellenzéki szavazó" agya. :D

[angelofghetto]

reggeli dobálásokba

Imádom a collie-t. A hozzám tartozót különösen. Ő is eléggé imád engem (néha szeretgetés és bújás rohamai vannak), de elég privát személyiség, mondhatnám, egy jellem. Vannak vidám, mufurc, szentimentális, sértődős és szertelen napjai. Néha csak néz a helyéről, és véleménye van. Nem olyan, mint a két kanapé-mopsz, akik egy jó falatért bármit megtesznek. Akármit. Ő spártai alkat, inkább szeret a kövön pihenkélni, min holmi szőnyegeken. Kissé labdafüggő. Nem kissé. Terelőkutya lévén imádja a feladatokat, imád dolgokat hajkurászni. A szomszédban lakik egy puli, kettővel arrébb két ostoba, bamba argentin dog. Ha valamelyik megmozdul a három közül, az én kutyóm heves kergetőzésekbe fog, már egész árkot futkározott ki a kerítés mellett, ahova még fű se nő. Gyomirtási metódusnak sem rossz.

A ragadozónak nem JÁR a reggeli, azért keményen megdolgozik. Ezért az etetés ELŐTT van a munka. Van az az ívelt műanyag dobó izé, amivel a labdát a szegény, nyilvánvalóan fogyatékos gazdi elég messzire tudja dobni, hogy érdemes legyen nekiiramodni. Nem engem néz, hanem a távolba kémlel, úgy várja a dobást nagy izgalommal (de a juhászokra jellemző hasonfekvésben), és a mozgásra reagál. Vagy ha "marad" parancsot kap, akkor egészen belemerevedik a figyelembe, és ha túl sok a kivárás, kissé megemeli a hátsóját, vagy akár hátra is néz, és az van a szemében: "mi lesz már?"

Aztán kilő, és a collie-ra jellemző vágtába kezd. Nem követi szolgai módon a labdát, stratégiája van. Ha egy bokornál jobbról balra ívben várható a laszti elhaladása, a bokrot balról kerüli, és elé vág. Terel. Mint egy ballisztikus, visszaköveti a szagnyomot a kiindulásig, még a teljesen nyílt terepen is, mert az olyan izgi. Az illatok és szagok özönének világában él.

Jobban szereti a testbeszédet, mint a szavakat. Naná, hisz nekik ez a nyelvük a természetben: a csóválás, fülek állása, testtartás, fogak mutogatása, meg az a játékra hívó póz a felemelt fenékkel és lelapult elsőrésszel a szétvetett mellső mancsokkal. A távolról történő behívás nálunk olyan, hogy egy kis füttyentést hallatva Riói Krisztus pózban megállok, és akkor ő JÖN.

Imádja a repülőket. Vannak időszakok (a délelőtt közepén, és késő délután), mikor szinte percenként húz el felettünk egy leszálláshoz készülő monstrum. Ilyenkor jó messzire dobom neki a labdát, és ahogy meghallja a gép hangját, megáll és rám néz: Na mi legyen? És mikor az égre mutatok, hogy "Repülő!", észvesztve rohan a kert végéből, mint a puskagolyó, és simán lefutja a gépet. Megvan a kialakított útvonala, amit szeret: elhúz a veteményes mellett, csak az orgonáknál lehet átugrani az aljnövényzetet, és a kerítésnél, heves farokkörzéssel lassítja magát, és úgy pörög maga körül, mint Jensen Button a Bajcsyn az F1 masinájával.

Elgyönyörködöm benne, milyen szépséges ez az állat, a funkció és esztétikum tökéletes megtestesülése, ahogy egész lényével fut, ahogy áramvonalas testéhez simul és lobog utána a hosszú szálú, selymes szőre, ahogy belehasít a levegőbe.

Képes magát túlhajtani, ha a gazdi azt akarja. A meleget kevésbé bírja, hamarabb kifárad. Onnan látni, hogy a futása kissé lassulni látszik, és a labda előtt már csak lépeget a jellegzetes collie guggolással. Hipnotizálja. Ez is része a terelésnek. A lábak csipkedéséről még kölyök korában le kellett szoktatni, de kinevelni nem lehet, minden után kap, ami hirtelen mozdulatot tesz. A környék macskáinak kergetése (akik meg vannak győződve róla, hogy az egész település az ő felségterületük), és a szomszéd átkóborolt tyúkjainak sarokba terelése szintén nagy öröm. Akkor van vége a hancúrozásnak, mikor már a tökéig lóg a nyelve, és külön rá kell szólni, hogy igyon vizet, mert a flow-ban erről is megfeledkezik.

Aztán eszünk. Nem olyan, mint a pasijaim, hogy kaja után szó nélkül felugrik, mintha bombariadó lett volna, és mindent otthagy, hanem a könyököm alatt befúrja a buksi fejét az ölembe, és párszor megnyalintja a kezemet. És hálásan néz.

Aztán alvás jön, általában valami sarokba kucorodva, vagy csak úgy a falnak dőlve, égnek emelt lábakkal, kitekert fejjel, a teljes hasát feltárva nagy bizalommal és békével. Úgy egy óra múlva megébred, és jön oda hozzám azzal a "mi az, ma nem játszunk?" kifejezéssel a pofiján. Kifáraszthatatlan. És én tudom, hogy a fáradt kutya a boldog kutya.

[csajokamotoron]

Legyél te is szuperhős! Itt vannak a limitált DC sisakok

A malajziai gyártású Gracshaw Helmets egyedi sisakkollekciót dobott piacra a DC képregények és filmek rajongói számára. A hat limitált kiadású Gennex sisakcsalád egyedi tisztelgés a legikonikusabb DC szuperhősök, mint Batman, Superman, Wonder Woman, Aquaman, The Flash és The Joker előtt. A Gracsaw szerint ezek a sisakok nem csupán egyszerű kiegészítők, hanem a cég tisztelgése a rajongók kedvencei előtt. Hogy biztosítság, hogy a superhősös sisakok mindig ritka és értékes gyűjtői darabok maradjanak, a Superman, Batman, The Flash és The Joker dizájnból mindössze 1500 darab készült, az Aquaman és a Wonder Woman dizájnból pedigmindössze 500 darab kerülhet a rajongókhoz. Ezeknek a sisakoknak a varázsa azonban túlmutat a puszta esztétikán. A Gennex modellek minőséget és védelmet nyújtanak, és SIRIM tanúsítvánnyal büszkélkedhetnek a mindennapi közúti használatra. Ezek a sisakok dupla D-gyűrűs zárszerkezettel rendelkeznek a zökkenőmentes illeszkedés érdekében, dupla szellőzőrendszerrel és kivehető belső párnázattal a könnyű tisztítás érdekében. Emellett a sisakok áramvonalas, aerodinamikus kialakítással rendelkeznek, amely kiemeli a karcsú és modern formát. A napellenző viszont nyolc dinamikus árnyalattal rendelkezik, optimalizálva a láthatóságot és az esztétikai megjelenést. A sisakok mérete M-től XXL-ig terjed, és mindegyik ára 460 RM. Nemcsak egy speciálisan összeállított dobozt kapsz egy exkluzív hordtáskával, hanem egy eredetiségigazolást és egyedi, DC ihlette matricákat is a további személyre szabhatóság érdekében. https://csajokamotoron.hu/bukosisak-es-filmes-karakterek-osszegyurva-star-wars-hosok-a-kozuti-forgalomban/ A limitált kiadású DC-sisakok mind a hat változata kizárólag 30 kiválasztott márkakereskedésben kapható Malajziában. Forrás Read the full article

[thundersell]

Emelje fel az ingázást: Stílusos férfi hátizsákok munkához

A munka modern világában a stílus és a funkcionalitás gyakran kéz a kézben jár. Akár az irodába, akár egy ügyféltalálkozóra vagy egy közös munkaterületre indul, egy stílusos és praktikus hátizsák jelentős változást hozhat a napi ingázás során. A munkára szánt férfi hátizsákok a tisztán haszonelvű dizájntól a divatos kiegészítőkig fejlődtek, amelyek kiegészítik professzionális öltözékét, miközben alapvető funkcionalitást biztosítanak. Ebben a cikkben stílusos, munkára szabott férfi hátizsákokat mutatunk be, amelyek ötvözik az esztétikát a modern szakember számára megkövetelt praktikummal.

Az ingázó társa: karcsú és minimalista dizájn

Az elegáns és áramvonalas megjelenést értékelő városi szakemberek számára a vékony és minimalista hátizsákok kiváló választást jelentenek. Ezek a hátizsákok gyakran letisztult vonalakkal, prémium anyagokkal és kompakt sziluettel rendelkeznek, amelyek tökéletesek a legfontosabb dolgok, például laptop, dokumentumok és néhány személyes tárgy szállítására. Az olyan márkák, mint a Bellroy és az Aer, olyan hátizsákok készítésére specializálódtak, amelyek zökkenőmentesen ötvözik a stílust a funkcionalitással.

Időtlen elegancia: bőr hátizsákok

A bőr hátizsákok időtlen választás, amely kifinomultságot és stílust áraszt. Tökéletesek azoknak a szakembereknek, akik tartós benyomást szeretnének kelteni. A minőségi bőr hátizsákok kecsesen öregednek, idővel egyedi patinát fejlesztenek. Az olyan márkák, mint a Saddleback Leather és a Tumi bőr hátizsákok széles választékát kínálják, amelyek ötvözik a fényűző esztétikát a tartóssággal.

Tech-Ready Performance: Tech hátizsákok

Ahogy a technológia egyre inkább beépül a munkánkba, megjelentek a műszaki hátizsákok, hogy megfeleljenek a szakemberek speciális igényeinek. Ezek a hátizsákok külön rekeszekkel és kábelkezelő rendszerekkel vannak felszerelve laptopokhoz, táblagépekhez, töltőkhöz és egyéb műszaki kiegészítőkhöz. Az olyan márkák, mint a Peak Design és az STM Goods olyan stílusos lehetőségeket kínálnak, amelyek a rendszerezést és a modulok védelmét helyezik előtérbe.

Urban Edge: vászon és viaszos pamut hátizsákok

A vászon és viaszos pamut hátizsákok masszív városi bájjal rendelkeznek, amely tökéletes a modern városlakók számára. Ezek az anyagok tartósak és vízállóak, így ideálisak a kiszámíthatatlan időjárási körülményekhez. Az olyan márkák, mint a Filson és a Fjällräven stílusos opciókat kínálnak, amelyek egyszerre funkcionálisak és divatosak.

Sportos kifinomultság: Nylon hátizsákok

A nylon hátizsákok könnyű és sportos, mégis elegáns megjelenésük miatt váltak népszerűvé. Gyakran a teljesítményt szem előtt tartva tervezték őket, ergonomikus hevederekkel és bőséges tárolórekeszekkel. Az olyan márkák, mint a Herschel és az Everlane nylon hátizsákok széles választékát kínálják, amelyek áthidalják a szakadékot a sportos és a kifinomultság között.

Sokoldalú kabriók: 2 az 1-ben hátizsákok

Egyes szakemberek sokoldalúságot igényelnek a táskájukban, és a 2 az 1-ben hátizsákok ezt biztosítják. Ezek a hátizsákok gyakran aktatáskává vagy futártáskává változhatnak, így rugalmasan alkalmazkodhatnak a különböző munkahelyi helyzetekhez. Az olyan márkák, mint a Targus és a Timbuk2, stílusos és sokoldalú lehetőségeket kínálnak az alkalmazkodó szakemberek számára.

Luxus részletek: fém díszítések és hardver

A finomabb részletekre való odafigyelés javíthatja a hátizsák általános esztétikáját. Keressen fém díszítéseket és hardverelemeket, például cipzárakat, csatokat és kapcsokat, amelyek luxust és kifinomultságot kölcsönöznek táskájának. Az olyan márkák, mint a Montblanc és az MCM, arról ismertek, hogy odafigyelnek ezekre a részletekre.

Monokróm minimalizmus: teljesen fekete hátizsákok

Ha a modern és monokróm megjelenést részesíti előnyben, válasszon egy teljesen fekete hátizsákot. A fekete hátizsákok sokoldalúak, időtállóak, és sokféle ruhát kiegészíthetnek. Az olyan márkák, mint a Rains és a Côte&Ciel, stílusos, teljesen fekete opciókat kínálnak, amelyek visszafogott eleganciát árasztanak.

A klasszikus választás: Örökségi márkák

Ha az időtlen és klasszikus hátizsákokról van szó, az olyan örökség márkákban, mint a Jansport és az Eastpak, generációk óta megbíznak. Egyszerű, de strapabíró kialakításuk továbbra is a funkcionalitás egyszerű megközelítését értékelő szakemberek kedvence.

Környezetbarát lehetőségek: fenntartható hátizsákok

A környezettudatos szakemberek számára a környezetbarát anyagokból, például újrahasznosított műanyagokból és szerves anyagokból készült, fenntartható hátizsákok nagyszerű választást jelentenek. Az olyan márkák, mint a Patagonia és a Timbuk2, olyan környezetbarát lehetőségeket kínálnak, amelyek összhangban állnak az Ön értékeivel, miközben stílusosan szervezetten tartanak.

További információért: -

Kabrió női hátizsákok

Elegáns női válltáskák

Megfizethető férfi hátizsákok online

Stílusos férfi hátizsákok munkához

[guerrerense]

242 001, Alsógöd / Hungary, 2007.06.17. por Gábor Loránd Nagy Por Flickr: A MÁV 242 sorozat Magyarország leggyorsabban gőzmozdonya. 1936-39 között 4db készült belőlük a MÁVAG gyárban. Egy mérés folyamán elérte a 167km/h sebességet. Áramvonalas kialakítása után a "Koporsó" becenevet kapta. Az egyetlen megmaradt példány a 242 001 pályaszámú gép, melyet selejtezés után Püspökladányban állítottak ki, ahol 1981-1998 között volt, majd 1998-2002 között újították fel az Istvántelki Járműjavító üzemben. Felújítása során a mozdony kívülről eredeti állapotban restaurálták, még "belülről" az eredeti széntüzelést átalakították finomítottgázolaj-tüzelésre. A képen a pozsonyi gőzmozdony találkozóra siet különvonatával 2007-ben.

[autoaddiktt-blog]

New Post has been published on AutóAddikt

New Post has been published on https://www.autoaddikt.hu/uj-lexus-ux-crossover-lenyugozoen-aramvonalas-formaval/

Új Lexus UX crossover, lenyűgözően áramvonalas formával

A jövő tavasszal érkező vadonatúj Lexus UX tervezői olyan harmonikus formát alkottak, amely finoman ötvözi az erőt a stílussal és a funkcionalitással.

Az orsó alakú hűtőmaszk, amely alapformájában más Lexus modelleken is felbukkan, egyedülálló az UX-en. A hűtőrács – amelynek központjában a Lexus emblémája áll – a formák változásával érdekes, háromdimenziós hatást hoz létre, így más-más szemszögből nézve folyamatosan változik a megjelenése. Mindez, a többi apró de kiemelten fontos részlettel együtt az aerodinamika mesterművévé teszik a legzöldebb luxusautógyártónak tartott, környezetbarát hibrid elektromos autóiról ismert Lexus sikervárományos új modelljét.

A merész kiállású, futurisztikus formavilágú vadonatúj Lexus crossover (amelynek sikere nagyobb testvérei, az NX és az RX diadalútjának ismeretében szinte borítékolható) fényszóróinak formája úgymond befejezi az UX frontészének kialakítását, magabiztossá téve a látványt. A nappali menetfények a fényszórók feletti nyílhegy motívumban helyezkednek el, hangsúlyozva a Lexusokra jellemző L-alakú világítási képet. A fényszórók alaphelyzetben egyprojektoros, kettős fénysugaras (dual-beam) LED, vagy opcionálisan ultravékony, háromprojektoros LED-es egységek lehetnek. A hűtőrácstól induló markáns élek az utastér felé vezetik a tekintetet. Az első és a hátsó sárvédők látványosan szélesednek, miközben az autó alapformáját meghatározó vonalak lendületesen futnak hátrafelé, lágyan körülölelve a kabint. Ezek a gondosan kidolgozott külső felületek egyszerűek, az autó sarkaira kitolt kerekekkel együtt mégis figyelemfelkeltők, imponálóan erőt és dinamizmust sugároznak.

A sárvédők műanyag védőelemeinek kialakítása aerodinamikájával (a zavaró áramlások és az emelőhatás csökkentésével) szintén hozzájárul az autó menetstabilitásához. A kombinált hátsó lámpatestek különlegesen szárnyszerű, modern kialakítása nemcsak látványos, de az aerodinamikát, az autó mögötti áramlásokat – és ezzel együtt az autó irányíthatóságát, stabilitását – is javítja. A bal és jobb oldali hátsó lámpatesteket összefüggő fénycsík köti össze, átívelve a csomagtér ajtaján; a 120 LED-ből álló fényvezető elem a legkeskenyebb pontján csupán 3 mm széles. A hátsó szélvédő feletti légterelő a karosszéria alsó, padló alatti, sík burkolataival együtt komolyan csökkenti a légáramlások keltette menetzajokat.

A takumi (azaz japánul kézműves) mesterek a formatervezőkkel és a mérnökökkel közösen dolgozták ki az UX összes külső felületét. Munkájuk kiemelten fontos volt, hiszen 0,01 mm-es értékekről és méretpontosságról beszélünk, ami már az egyes karosszériaelemek préselését is komoly feladattá teszi. Az alapmodellhez járó 17×6,5 colos, ötküllős alumínium keréktárcsák aerodinamikus, úgynevezett Gurney-szárnyas formaterve egyszerre szolgálja a fékek hűtését, és a légellenállás csökkentését. A formaterv kifelé szívja a levegőt a kerék belsejéből, miközben a külső felületi áramlás követi a kerék felületét és csökkenti a légellenállást. Ezek az áramvonalas keréktárcsák válaszhatók ezüstmetál és sötét metálszürke színben is. Az exkluzív F Sport csomag részeként az UX elérhető (nem aerodinamikus) 18 colos alumínium keréktárcsákkal is.

[vvkmag]

2'C'2 áramvonalas gőzmozdony makett érkezett a kiállitás Ganz történelmi gyűjteményébe.

[mccannarnold05-blog]

Pont Kéne Megtudni A Video Játék Futball

Ez nagyon könnyű, hogy egy labdarúgó követője, de igazán megértés a video játék azt jelenti, megértés nagy info. Ha egy személy, hogy érdekelt abban, hogy a tanulás,, ötletek az alább felsorolt áramvonalas segítség jobb a felfogni a futball. Fenntartása olvasás, néhány remek insight a foci. ne feledje, hogy, labdarúgás, egyszerűen játékosok a a csapat. Lesz, tartós a csapat, , valamint az igény support vissza őket. nem try és a szakmai azáltal, kölyök a labda. Igény összpontosítani támogató a fickó játékosok, hogy veszteség a egyéb csapat. Rajta a security tools fontos a futball. Van, folyamatosan a kockázat a befejezés fel, hogy komolyan sérült. Ha nem a jobb eszközök, elkerülni szórakozás. Sebezhető játékos komolyan sérült. Ez a bizonnyal befejezés a játék végleges. észben, hogy security nagyon fontos a futball. Akár gyakorló vagy játszik egy videó játék, 's fontos továbbra is biztonságos. Használata a nem megfelelő biztonsági, hogy a sisak, biztonsági öv vagy egy őr a egészség klub. Szerelés minden játék, mint a a vége a video játék és vagy kötve. bet365 online fogadási Néhány játékosok csak tapasztalat a rendszeres és elnézni taktikai játszik, hogy ők később a vagy elnézést. Ezzel a legszebb minden egyes játszani, fogja soha bánni a akciók , valamint az a csoport bizonnyal mindig érték a erőfeszítéseket. Ha van egy edzés, hogy segít, tartsa csinálja. nem kezdődik gyakorlat terv a, majd a transform a ragaszkodnak héten. A legjobb módszer get előnyök a fizikai fitness terv, hogy dönt, a jó , valamint gyakorlat állandóan. Soha stop rendszeres csak start egy rendszeresen. Nézni szakértői labdarúgó játékosok szórakoztató azt jelenti, növeli a video játék. View nekik, szorosan discover új mozog majd a másolás, mikor fejem játszani. Ez a might jelennek meg, felhasználóbarát, mégis is a legnagyobb játékosok továbbra nyereség mások. Ha csak ellátás fele a kezdeményezések, mikor a focit, csak megszerzése fele ellátás. Majd, lezárása utáljam egyedül, mikor ismerni a hiánya van a a teljes kezdeményezés költség a egész csoport a labdarúgó játék. Kísérlet elhelyezés a lelkesedést elöl és dolgozik a legnehezebb megnyerni. Egy nagyon alapvető része a felszerelés válltömés. Győződjön meg róla,, hogy a válltömés illik helyes. Győződjön nincsenek mozgás , valamint kiváló form. Nem a szél fel breaking a vállát, mivel

[weeksmccaffrey9-blog]

Csodálatos Javaslatok Boost A Labdarúgó Játék

A egyszerű vált foci követője, de tök megértés milyen video játék munkahely kell sok-a megértés. Ha valakit,, hogy akar felfedezése több, ötletek az alább felsorolt áramvonalas segítséget jobb a megértés a futball. A megfelelő részletek bizonnyal segítség discover mindent szükség értem foci. Mindig fenntartása a kollégák, szem előtt tartva. Ha a alkalmazott hasznos, kéne hasonlóképpen support nekik. Ne nehezítsd meg az kör azáltal, kísérlet act, hogy egy fantasztikus "a futball celeb." Bet365 kifizetés hogyan Segítséget a csoport, hogy csoport játékosok szemben a labdát disznó. Ha fejleszteni jó gyakorlat rutin, tartania. Ez sokkal jobb, minthogy figyelő a rendszeres és ártalmatlanítása a megfelelő héten. A legjobb azt jelenti, kihasználják a gyakorlatok, hogy termelő remek rutin, , valamint az megismételni több alkalommal hetente. Soha kilépett rutin csak start több túl gyakran. kellene képes lesz felülvizsgálat az ellenfél csoport's fejlesztési ha játszol, védelem. Lehet, kitalálni nagy a konkrét játszani alapján, ahol a vevő hozzáigazítja. Óra egyéb csapat a play , valamint tartsa napló a játszik. vehet részt, ahogy támogató tag a csoport. Nem, mint a sok sport tevékenységek, hol csapatmunka számít, mint a hosszú a futball. A csomó pénzt ingadozik tömegesen. Az köze mindenki a csapat. Fenntartása, hogy a fejedben, gondoskodni a féle csapattársa , aki teszi mások játszani jobb. Ha a csapat bizonyos, nyereménye overall bizonnyal megnőnek. Kísérlet gyakorlat szilárd múló tanfolyamok. Vevők általában tiszta maradjon fut, közvetlen le a terület. Vannak különböző tanfolyamok, hogy a, hogy a hatékony vevők. át útvonalak előfordulnak, mikor vevők futni, előre a, majd a az egész a labdarúgó terület. Szög tanfolyamok, összehasonlítás, futtassa a labda via átlós sort. Mindkét tanfolyamok bizonnyal támogatást move a labda a terület gyors. Csapatmunka szükséges. Lehet, a végén, hogy egyszerű felejtsd el csapat vagy koncentrált a star. A győzelem teljesítve a a teljes csoport. Hogy jó szakember játékos kell gróf a csapattársak segítséget emelés a játék, hogy egy szokásos objektív, melyik a nyerő. Foci játékos igény, hogy ismerős a testet. kellene, hogy óvatosan a diéta , valamint az összpontosítás azt jelenti, érzem, miután edzés ülésen vagy az után, játék. Rekord tiltott mozgások vagy diszkomfort csoport egészségügyi szakemberek gyorsan. Mint vevő, fontos nagyon gyors , valamint az nagy sebesség. Beállítása futó terület gyakorlat fellendítése a sebesség. Beállítása több kúp körül tíz gyep szét. Sprint a kúp kúp és szemmel meddig szükséges. Most, start próbáltam beat az idő. Gyors, erős sprint vannak fontos szerepet, hogy kiváló labdarúgó játékos. kell jobb felismeri mindezt belép a video játék a futball. Bár nagy kideríteni, lehetséges, mikor van, jó tanár és fantasztikus források. Ez a cikk igazából tanított a alapismeretek a futball, így lehet, értékelni a kultúra környező foci a haverok és fickó, rajongók.

[flowbykrisz]

🇹🇯 Augusztus 20. alkalmából, péntek délután ellátogattam a megújjult, immáron új helyszínen található Közlekedési Múzeumba, a Volt Egyszer Egy Északi...a történet folytatódik című, időszakos kiállításra, amit október 31.-ig lehet megtekinteni. ****** ��� Határozattan jót tett a Közlekedési Múzeumnak, hogy az Északi Jármű javítóba költözött a Városligeti körútról, mivel így némi felújítást is kaphatott a kőbányán található, és vasútakkal foglalkozó objektum. ******* 🚅 Az épület szerencsére elég tágas, így bőven lesz a hely azoknak a járműveknek, közlekedési eszközöknek, amelyek majd a közeli jövőben, 2026-ig kerülnek majd ide, mert most az időszakos kiállítás miatt, még csak néhány régebbi mozdony, vasúti kocsi, motorbicikli, és kerékpár található a helyszínen. ****** 🚄 A tárlat alatt, a látogatók által igencsak kedvelt vasút, egy 1934-ben, Ganz és Társa általi gyárban készült, Ganz-Jendrassik dízelmotorral szerelt, sínbusz volt. Amely annak idején az innovatív szerkezetével, és áramvonalas formatervezésével hívta fel magára a figyelmet. Ezzel pedig jelentősen megalapozta a Ganz motorkocsik világhírét. ****** 🚅 Mellesleg a sínautóbuszt igencsak gyorsan, egy év fejlesztették ki. Tervezésénél fontos szempont volt a légellenállás, és a tömeg csökkentése. Amit még érdemes tudni, hogy a sínautóbuszok mindegyik példánya, egy - egy történelmi személy nevét viselték. Az Árpád, amely amúgy a kiálitott darab is, a főváros és vidéki városok között gyors összeköttetést teremtettek. Európában a nemzetközi forgalomban is részt vettek mint motoros vontató járművek. A Budapest és Bécs közötti 278 km utat, mindössze 2 óra 58 perc alatt tették meg. ***** 🚄 A sínautóbusz a hazai népszerűsége mellett, az exportra szánt konstrukciók is igen sikeresek voltak. Elöször Egyiptom rendelt 10 darab dízel motoros kocsit, ezután megrendelések egész sorozata következett : Argentína, Belgium, Bulgária, India, Jugoszlávia, Lengyelország, Pakisztán, Románia, Spanyolország, és Uruguay #kozlekedesimuzeum #közlekedés #múzeum #sínautóbusz #vonat #vasút #eszakijarmujavito #kiallitas #ikozosseg #imagyar #augusztus20🇭🇺 #magyarbloggerközösség #ramblingflowblog #kriszcsanyi (helyszín: Északi Járműjavító) https://www.instagram.com/p/CS0CnwpIBSk/?utm_medium=tumblr

[napiakcio]

Nova Elektromos Rovarcsapda csak 2.049 Ft

Nova Elektromos Rovarcsapda

Hatékony, és környezetbarát eszköz, a kellemetlenkedő vérszívók ellen

Ez a szúnyogriasztó 365NM hullámhosszú UV fényt bocsát ki, mely bevonzza a különféle szúnyogokat és rovarokat.

A beépített áramvonalas ventilátornak köszönhetően bármely irányból is támadnak a vérszívók, áldozatul esnek a rovarcsapdának.

Könnyen használható, és mobilis

USB csatlakozóval ellátott, így akár autóban vagy sátorban is használható, bárhol kényelmesen elhelyezhető

Utazáshoz, nyaraláshoz, akár a nyaralóba, akár kempingbe nyugodtan magaddal viheted

Biztos és gyors védelem

Elegáns megjelenés, kompakt méret

Vegyszermentes és illatmentes megoldás

Energiatakarékos

A rovarcsapda zajmentes, így nem befolyásolja az alvást

A rovargyűjtő tartálya könnyen tisztítható

Biztos és gyors védelem

Teljesítmény: 5W

Méret: 19x13cm

Válaszható fekete vagy fehér színben

Hatótáv: 20-40m²

A csomag tartalma:

1 db Nova Elektromos rovarcsapda

1 db USB DC 5V kábel

[tevagyamergem]

Az ember egy gerinces emlős.Akiből hiányzik,az nem ember,az nem emlős.

Vegyük alapul a halak példáját!:

A halnak van gerince.

Viszont:Hajszál vékony.Egy óvatos roppantás,és már ketté is tört.A halaknak áramvonalas testük van,a gerinc azért van náluk,hogy fenntartson egy vázat,egyébként siklanak.

Kéz és láb nélkül.

És ha elárulunk valakit,máris mi is halak vagyunk.

Ha elárulunk egy olyasvalakit aki sokat jelent(ett),megtörtük magunkat.

És máris nincs gerincünk.

Áramvonalassá váltunk.

[csajokamotoron]

Motorépítő bajnokságot hirdetett a BMW Motorrad

A BMW R 18 évek óta világszerte lenyűgöző customizing-alkotások létrehozására inspirálja a motorkerékpár-rajongókat. A közelgő BMW Motorrad Customizing Bajnokság célja most az, hogy kellő elismerésben részesítse a BMW R 18-ashoz kapcsolódó kiemelkedő kreativitást és művészi kézművességet. A BMW Motorrad Customizing Championship 2023. április 11. és szeptember 29. között kerül megrendezésre. Ez az izgalmas verseny a BMW Motorrad globális márkakereskedői hálózatának kezdeményezése, amelyben 18 ország 150 márkakereskedője már megerősítette részvételét. A világ minden tájáról összegyűjtik a motorkerékpárok rajongóit, hogy megmutassák a BMW R 18 motorkerékpárok személyre szabásában rejlő kreativitást. A BMW Motorrad R 18-as sorozatának négy modelljét - az R 18, az R 18 Classic, az R 18 B és az R 18 Transcontinental modelleket - használhatják fel a motorépítők. A BMW R 18 letisztult, korszerű technológiát és karcsú, áramvonalas formatervet mutat, amely biztosan felkelti a figyelmet. A forma és a funkció tökéletes egyensúlyát megteremtő BMW R 18 a mérnöki munka és a formatervezés igazi remekműve. Az R 18-as család valamennyi tagja rendkívül átalakításbarát felépítéssel rendelkezik, amely könnyű testreszabást és optimális individualizálást tesz lehetővé: ez állt a középpontban, amikor az R 18-as sorozat eredetileg megtervezésre került. https://csajokamotoron.hu/a-sapka-altal-epitett-bmw-r-18-is-ott-volt-az-idei-bmw-motorrad-days-en-berlinben/ "Nagy örömmel indítjuk útjára az első BMW Motorrad Customizing Bajnokságot" - mondta Stephan Reiff, a BMW Motorrad ügyfél-, márka- és értékesítési vezetője. "Ez a verseny a BMW Motorrad márkakereskedői hálózat és a motorkerékpár-rajongók szenvedélyének és kreativitásának ünnepe, és már alig várjuk, hogy lássuk, a résztvevők milyen új R 18-as családtagokkal rukkolnak elő." A BMW Motorrad Customizing Championship 2023 győztesei számos izgalmas nyereményt kapnak, többek között lehetőséget arra, hogy egyedi motorkerékpárjaikat világszerte jelentős motorkerékpáros rendezvényeken mutassák be. Nagy világdöntő a BMW Motorrad Welt megnyitóján Berlinben lesz. A Customizing Bajnokságon a kereskedők és a rajongók szabad stílusú formában mutathatják meg kreativitásukat. A résztvevőknek lehetőségük nyílik arra, hogy saját egyedi dizájnjaik és ötleteik, valamint a BMW Motorrad által kínált kiváló minőségű alkatrészek és kiegészítők széles választékának felhasználásával alakítsák át motorkerékpárjaikat. A nemzeti versenyeken minden résztvevő országból kiválasztják a két legjobb custom motorkerékpárt, amelyek részt vehetnek a nemzetközi elődöntőn. Ebben az elődöntőben végül hat motorkerékpárt választ ki a szakértő zsűri, egyet pedig közönségszavazás útján a nagy világdöntőbe. Erre a berlini BMW Motorrad Welt megnyitóján, 2023. szeptember 29-én kerül sor. Mi a jó a cipzárban? – a csapatban motorozás szabályai Az alábbi országok BMW Motorrad márkakereskedői már megerősítették részvételüket a Customizing Championship 2023 versenyen: Ausztrália, Ausztria, Kanada, Kína, Csehország, Franciaország, Németország, Olaszország, Japán, Mexikó, Lengyelország, Portugália, Dél-Afrika, Spanyolország, Svájc, Dél-Afrika, Ukrajna, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és USA. A Nemzetközi elődöntő és szavazás a legjobb motorokra 2023. július 31. - augusztus 14. között zajlik, a Világdöntő Berlinben: 2023. szeptember 29-én lesz. Nemzetközi szakértőkből álló zsűri - Thor Drake motorkerékpár-építő és vállalkozó. Ő a See See Motorcycles alapítója, ami egy egyedi motorkerékpár bolt és kávézó az Oregon állambeli Portlandben. Drake 1977-ben született Montanában, és a motorkerékpárok iránti szenvedélyével nőtt fel, majd hobbijából végül karriert csinált. - Michael Lichter fotós és kurátor, aki leginkább a motorkerékpár-iparban végzett munkájáról ismert. 1951-ben született a coloradói Boulderben, és az 1970-es években kezdte fotós karrierjét. Lichter azóta a motorkerékpáros közösség egyik legismertebb és legelismertebb fotósává vált. - Roland Sands motorkerékpárversenyző és formatervező. A kaliforniai Long Beachen született 1974-ben, és a motorkerékpár-iparban nőtt fel, édesapja bajnok versenyző és utángyártott alkatrészek gyártója volt. Sands az 1990-es években kezdte saját versenyzői karrierjét, és olyan versenyeken indult, mint az AMA 250GP és a MotoGP világbajnokság. - J. Shia nemzetközileg elismert és díjnyertes motorkerékpár-építő és -tervező. Ő a Madhouse Motors alapítója, ami egy egyedi motorkerékpárokat forgalmazó üzlet, amely a Massachusetts állambeli Bostonban található. Shia 1977-ben született Kaliforniában, és a motorkerékpárok iránti szenvedélyével nőtt fel, végül hobbijából karriert csinált. - Giuseppe Roncen, a Lowride című olasz autós és motoros magazin szerkesztője és szerzője. 1964-ben született. A motorkerékpárok iránti szenvedélye Olaszországban kezdődött, ahol elkészítette első egyedi motorját, miután korábban a filmiparban dolgozott. 1994 óta újságíróként dolgozik, és azóta ír többek között café racerekről, cruiserekről és még sok más motoros témáról. - Yuichi Yoshizawa egy jól ismert custom építő Japánból, aki többféle stílusban készít motorokat. Ő az egyik tulajdonosa a Custom Works Zon nevű híres műhelynek, amely számos nemzetközi díjat nyert, és többek között a "Departed" megalkotója. Read the full article

[metalindex-hu]

Universe217: Change (2016)

Universe217: Change (2016) - http://metalindex.hu/2020/11/02/universe217-change-2016/ -

Nem volt olyan rég, amikor először találkoztam az Universe217 zenéjével. A 2016-ban megjelent Change című lemezükbe futottam bele – még akkor, frissében –, ám annak ellenére, hogy jónak tűnt, csak felületes szemlét tartottam fölötte, és szokásomhoz híven bejelöltem magamnak, hogy ne feledkezzem meg róla. Aztán megfeledkeztem. Most, miután pár héttel ezelőtt – ki tudja, mi okból – bevillant a dolog, kíváncsian vetettem rá magam, leginkább azért, hogy felidézzem, miért tartottam fontosnak annak idején elmenteni. Feldobtam hát a fülest, és végighallgattam. Aztán megint. És újra. Negyedszer is. Ötödször is. Sokadszor is. Nálam nagyon betalált. Elmondom, miért.

A legjobb szó rá, amit sokáig keresgéltem: dögös. Ebben a tekintetben a borító becsapós. Szó nincs köldökbámuló art-rockról, és nem is egy sok századik post-akármicsodát takar az egyszerű kép, hanem valami sokkal életszerűbb, velősebb zenét. Adva van egy görög zenekar, ami hivatalos okmányai szerint experimental-doom-metalt játszik. Ebből a kedvemre való szentháromságból sem a kísérletező kedv, sem az elbólintós elem nincs túlpörgetve. Mindkét meghatározás csak lazán értendő a Change-dzsel kapcsolatban: annyira tekeredik, hogy még könnyedén kitalál önmagából, és toporgó borongásaival sem dermeszti le saját energiáit. A lemezre gondolva a lomhaság és az öncélúság az utolsó szavak, amik eszembe jutnak.

Harmadiknak itt van még a metal tényező, amit meg is ragadok, mint vezérfonalat, mert vezet valahová, azzal a kitétellel, hogy nem heavy, és nem prog zene szól a fülesben (de valahol köztük, vagy mellettük képzelem el), hanem határozott egyéniséggel megáldott, szikrázó szerszámokkal körbevágott hard rock/metal. A csapat tagjai olyan hatásokról számolnak be, amelyek talán segítik az eligazodást. Neurosis, Isis, The Doors, Trouble – mondják, amikor inspirációs forrásaik felől kérdezik őket, de mint minden esetben, ez is csak arra jó, hogy hozzávetőleges képet kapjunk, melyik ajtón érdemes kopogni.

A doom összetevő – bármilyen köntösben jelenik is meg, – mindig nehéz elem. A Universe217 zenéjét nem lengi körül szürke komorság, nem süpped bele, csak itt-ott megidézi. Ilyen értelemben a dalok nem különösebben elnehezült darabok, de megvan a maguk sűrűsége. A riffek az egyszerűség és a természetesség jegyében fogantak, azonban annyira mégsem lettek egyszerűek, hogy annak is tűnjenek. A zenekar tagjai magas szinten sáfárkodnak az alapanyaggal: egy kanyar, egy szünet, egy kis zizegtetés – mind finom kis apróság –, és máris lángra kap az a spiritusz, ami emlékezetessé teszi a Change-en hallható zenét.

Ha valami szoftverhiba mégis kukázná emlékeimet, az énekesnő hangja fog a legnehezebben törlődni. Tanya Leontiou éneke olyan karakteres, izgalmas és magával ragadó, hogy metalos és hard rock-os mércével is a legnagyobbak közé kívánkozik. Amikor azt mondom, énekel, úgy értem: ÉNEKEL – ahogy az a nagy könyvben meg van írva. Hangjában olyan erő és dinamika lakozik, hogy szinte kettéhasítja az albumot. Acéllemezeket lehetne hajlítani vele. Kultúrkörnyezetben nevelkedett vadmacskaként, faltól falig éli életét, de amikor kiereszti karmait és nekiront a rácsnak, az áramvonalas és feszült felszín alól kibukik valami ösztönös vadság, a tiszteletet parancsoló falkavezér-szigor. Ilyenkor nincs visszabeszélés. A dob/basszusgitár/gitár-hármas ravasz összjátékából adódóan már önmagában is élvezetes zenéhez ez a Janis Joplintól eredeztethető, “piás-balhés bige énekel” feeling hátborzongató pluszlöketet ad. Dallamaival gitárok íveihez hasonló utakat jár be, szuverén, feminin jelenléte túlmutat a szöveginterpretálás szimpla funkcióján.

A basszusgitár jelentősége is meghaladja az átlagot. Nicos keze alatt életre kél a hangszer, saját mondanivalója és vastag hangzása olykor ritmusgitári pozícióban láttatja, de még ha ez túlzás is, nem lehet szó nélkül hagyni autonóm jelenlétét. A valódi ritmusgitárt Manos Georgakopoulos szólaltatja meg; témái határozottságát és pontosságát zsigereimben is érzem, a lelkemben pedig azt, hogy milyen otthonosan mozog a terepen, csakúgy, mint Manos Giakoumakis, akinek dobjátéka okos visszafogottsággal nő fel a feladathoz. Nem csinál magából attrakciót, vezeti és követi a zene folyását.

A nem túl hosszú számok mind remekül indulnak, remekül folytatódnak és remekül fejeződnek be. Az itt tetten érhető experimentális hozzáállás miatt a hagyományos dalszerkezeteknek csak nyomait tartalmazzák: elöl, középen és hátul, egymásnak távolabbi-közelebbi rokonaiként, hasonló tőről fakadó riffek tanyáznak, ezek néhány ismétlődés után illedelmesen teret engednek a következőnek, ami hasonlít is elődjére meg nem is, van is köztük kapcsolat meg nincs is. Mindenesetre sosem tűnnek oda nem illőnek, valamilyen módon mindig eredeztethetők az előzőkből. A gitárjáték – akusztikus szelídségében is – stabil tolóerővel tartja mozgásban a zenét, folyamatosan passzolgatja a ziccereket Tanya éneke alá. A hangulati ingadozások életszerűen érkeznek, semmi izzadságszag, semmi mesterkéltség nincs bennük, és a dalok annak ellenére is egyben vannak, hogy nem ismétlődő szegmensek ritmikája ad nekik keretet. A kulcsszavak a változás, a fejlődés, az út kanyarjainak lekövetése.

Céltudatosan haladó, átlagban ötperces tételek alkotják a lemez gerincét, amelyeknek alkonyi fényeiben és hevesebb viharaiban ugyanaz az elszántság munkál. A tracklistán elindulva egy egyszerű, de minden percében élvezetes tétellel nyit: az Undone – fémes riffjeivel és Tanya libabőröztető hangjával – tömény kivonatát adja a lemeznek. A Counting Hours és a Here Comes még ennél is meggyőzőbb, talán azért, mert ezekben a doom elem is hangsúlyosabb. A Rest Here is jó érzékkel keveri a meleget a hideggel, a lassút a gyorssal. Manos gitártémái, amikor kell, odavágnak, de visszavett tempóiban is ott van ugyanaz a szikrázó varázslat, ami a szellős részeknél halványodik csak el, rövid időkre.

Ilyen csodásan megenyhült hangulatban indul a Burn, amely a felétől már szinte fenyegető hangnemben gördül tova, felszedett lendületéből pedig még arra is futja, hogy váratlan pihenőt tartson, hogy aztán búcsúzásként – a vége előtt – még egyszer jóízűen belénk ereszthesse karmait. Máshol is hasonló a helyzet. A Call-ban is sötét felhőkkel érkezik a jégverés, és borítja földre a vetést, ha eljön az ideje. A lemezt záró címadó is hol kerek, hol szögletes elemekből rakja össze magát, és gördíti ki az élményt a játékidőn túlra – az ismétlés gomb közbeiktatásával –, vissza az elejére, az Undone-hoz. Olyan fura doom-metal elegyet hozott létre az athéni brigád, ami ha betalál, véged, és ami fémes rockként, doom-os metalként és akár experimental/doom/metalként is értelmezhető.

A lemezt jellemző magabiztosság nem a semmiből került oda. Három album, két EP és két split kiadvány is megelőzte – egy évre rá pedig egy élő album is bekerült a 2005-ben alakult zenekar diszkográfiájába –, vagyis a pályaív és a rutin beérett gyümölcsét tisztelhetjük a Change-ben. Egy bajom van csak vele: keveslem a háromnegyed órát. Ezzel a tehetséggel és mentalitással bővebben is elszórakoztathatnának. Krónikus hiányérzet esetén a tünetekre egyedül a replay gomb nyomkodása adhat enyhülést. A Universe217 negyedik lemeze enyhén addiktív, olyan, mint egy selymesen torokkaparó, erős párlat, ami itatja magát, és ha nem is váltja meg másnapra a világot, az aznapot rendbe rakja.

[gazs]

izgi a horthy korabeli szabó szaklap. balra a korban divatos “áramvonalas” csíkozás (amit eddig “csíkrend” néven ismertem, de csak szinte legendaként), jobbra a ma megszokott csíkozású zakó. addig gyömöszölték-nyújtották-zsugorították a szövetet amíg ez nem lett belőle.

[kanape-shop]

6 fontos dolog kanapé vásárláskor

Az egyik legnagyobb befektetés, amikor bútort vásárol, az a kanapé. A kanapéért sokat kell fizetni, sok helyet foglalnak el, és ott vannak, ahol Ön és családtagjai, valószínűleg sok időt töltenek rajta. Tehát győződjön meg róla, hogy tudja, mit csinál, mielőtt elmegy, és megvenne egyet.

https://kanape-shop.hu/Elsie-ulogarnitura

Fontolja meg, hogyan fogja használni a kanapét - és legyen őszinte! TV-nézéshez, egy jó könyv olvasásához, vagy formális szórakozáshoz? Nincs értelme feszes, kemény kanapét vásárolni, ha azt tervezi, hogy felemeli a lábát tévénézéshez, vagy nem akarja, hogy a vendégek belemerüljenek a párnákba, és ne tudjanak felkelni, amikor szórakoztatja őket.

Vásárolja meg a lehető legjobb minőségű kanapét, amit csak megengedhet! A kanapé nagy befektetés, és Ön azt akarja, hogy tartós legyen. Ne feledje, hogy az átlagos minőségű kanapénak legalább 10 évig kell tartania, míg egy csúcskategóriás kanapénak 25 évet. 

Az ülőgarnitúra vásárlása előtt tájékozódjon a hátlapról is: az üreges hátlap spórolásra, gyenge minőségű vázszerkezetre utal.

Ne felejtsen el mérni. Ügyeljen a szélességre, a mélységre, a magasságra, az ülésmagasságra és a karfa magasságára. Gondoskodni kell arról, hogy beférjen az ajtókon, a sarkok körül és szükség esetén a lépcsőn is fel lehessen vinni. Válassza ki a megfelelő szövetet. Ha gyermekei és háziállatai vannak, akkor valami olyasmivel kell kárpitozni, ami könnyen tisztítható: gondoljon a kiömlött kávéra és a szennyeződésekre.

Mielőtt választ, ismerkedjen meg a kanapé stílusaival. Magas karfát szeretne (tuxedo kanapé), közepes (lawson) vagy alacsony karfákat (bridgewater), esetleg karfa nélküli kanapét (slipper)? Lekerekített és kerek, vagy egyenes és áramvonalas legyen? Egy hosszú párnát szeretne az ülőfelületen, vagy többet? Gondolja át ezeket a dolgokat, mielőtt vásárol…

www.kanape-shop.hu