#álomautó

[nepanik]

@pajjorimre @hofstatterbela kék plüssös autómatás álomautó valamelyikőtöknek?

[padgany]

Napjaim és terveim

Napok óta azon gondolkodom, hogy jelenleg mi foglalkoztat. A valóság viszont az, hogy igazán semmi sem. Nem vagyok se jól, se nagyon szarul, vagyok üresen.

Egy egész hetes táppénz után visszatértem a munkába és, ha másnak nem is, a lelkemnek legalább jót tesz a meló és még talán az is, hogy emberekkel vagyok körülvéve. Emberekkel akiket egyébként nem kedvelek és ők sem engem. De jó, mert ott vannak, futkosnak fel-alá, felbasznak. Nem adják vissza azt a tárgyat amit kölcsönkértek, majd mikor nagy szükségem lenne rá mert szarban vagyok, azt tapasztalom, hogy az, használatlanul hever egy asztalon. Persze én vagyok a démon, mikor emlékeztetem az illetőt arra, hogy azzal a feltétellel adtam kölcsön, hogy minél hamarabb vissza kell juttatnia, amint végzett a dolgával, mert nekem nagyobb szükségem lenne rá. El kell mondanom egy negyven éves embernek; ha kölcsön kér valamit, akkor nem annak kell kuncsorogni érte, aki kölcsönadta, hanem miután használta, neki kell szépen visszahoznia. Szenzációs. De legalább történik valami és nem itthon fekszem.

Végre összejött a pénzem az álomautóra, amire már két éve gyűjtögetek. Most hiperszuper boldognak kellene lennem, régen mindig örültem, ha összegyűlt egy összeg valamire, amire már régóta vágytam. De jelenleg ebben is csak a veszélyeket látom. A terv az, hogy egy ismert autókereskedést kérek meg, hogy hozzanak be nekem külföldről egy ilyen autót. Megadom a paramétereket, kritériumokat, majd ők elkezdenek keresni és, ha találnak, behozzák. Persze ez feláras, de garanciát is vállalnak. Én mégis tartok ettől az eljárástól. Pont úgy, mint minden új dologtól. De eljött az idő, búcsút kell intenem a jelenlegi kocsinak, ami a javítások ellenére haldoklik. Pont egy szerelés alkalmával történt vele egy olyan dolog, ami végérvényesen tönkretette. Talán ezért félek az újtól és a változástól, sokszor a pokolba vezető út is jószándékkal van kikövezve (azt hiszem így van).

A kocsi mellett gyűjtök lakásra is. Szerettem volna egy erkélyes, kétszobás, vagy két és fél szobás lakást venni. Egy ideig ez volt az álmom, de ez megváltozott. Két éve már csak a pénzt teszem félre rá, de a vágy elszállt. Kicsit olyan ez mint amit az autóval kapcsolatban érzek. Minek, ha úgy sem használom ki? Elköltöznék egy lakásba. Egyedül lennék. Minden hiperszuper lenne, de még annyi ember sem venne körül, mint eddig. Sokszor jó egyedül, de huzamosabb ideig nem bírnám. Nyomasztana, pont mint az, hogy az álomautóval sem mernék messzebbre elutazni. Ahhoz előbb meg kellene gyógyulni. Mondjuk tegyük hozzá, jelenleg azzal is tudom nyugtatni magam, hogy a lakásárak annyira pofátlanul elszálltak, hogy egy ilyen két szobás erkélyes lakás is 33 millió forint körül van a tavalyelőtti 23-24 millióhoz képest a környékemen. Úgyhogy gyűjtök tovább, másnem ugyan ott tartok majd két év múlva, ahol jelenleg. Tisztára irónikus… Viszont az álomautót jövő hét elején elkezdem intézni.

Hát ilyen dolgok járnak a fejemben napok óta. Azt hiszem, megint egy depisebb időszak kellős közepén járhatok.

De ma meglátogatok egy dokit munka előtt. Azt mondta szeretné látni a papírjaimat és szeretne velem beszélgetni a bajomról. Szeretne segíteni. Az összes sok-sok pénzem odaadnám neki, ha tudna. Mindet.

[fagcrisis]

álomautó álomtévé álomesküvő álomállás álomválás álomférfi álomnő.....

[autoaddiktt-blog]

New Post has been published on AutóAddikt

New Post has been published on http://www.autoaddikt.hu/az-ev-abszolut-gyoztese-a-toyota-c-hr-a-britek-szerint/

Az év abszolút győztese a Toyota C-HR a britek szerint

A brit autóvásárlók első számú és legfontosabb tanácsadó oldala, a Parkers.co.uk megválasztotta az idei év legfontosabb újdonságait. Az abszolút győztes a Toyota új modellgenerációjának első képviselője, a C-HR lett.

Évente több mint 24 millió online olvasó fordul tanácsért, tapasztalatokért, tényekért vagy benyomásokért a Parkers.co.uk internetes oldalhoz, az autóvásárlók első számú nagy-britanniai információforrásához.

Mint annyi más kiadvány, a Parkers is összeállítja a maga Év Autója listáját, ám ezt nem kategóriánként, hanem a potenciális vásárlók életének különböző fázisaihoz igazítva teszi. Így megválasztják a legjobb első autót, a napimádók ideális választását, a legbiztonságosabb használt járművet és így tovább.

Összesen 16 egyéni kategóriában hirdetnek győztest, valamint megválasztják az év abszolút legjobb újdonságát is. Ez utóbbi idén – egyben a kisméretű családi autó kategória győztese – a Toyota C-HR lett.

„Örömünkre szolgált, hogy az idei, rendkívül erős mezőnyben egy olyan érdekfeszítő modellt hirdethettünk győztesnek, mint a Toyota CH-R. A C-HR tökéletes példája annak, hogyan lehet egy maradéktalanul funkcionális családi autót izgalmas részletekkel, átgondolt megoldásokkal és intelligens formavilággal úgy megfűszerezni, hogy az túlzás nélkül új fejezetet nyisson a piacon” – indokolta a végső döntést a Parkers szerkesztője, Keith Adams.

„A szerkesztőség minden tagja imádta a kis Toyota vezethetőségét, és a jelek szerint ezzel nem voltunk egyedül: a fiatal vásárlók, akik éveken át messziről elkerülték a Toyota márkakereskedéseit, egyre nagyobb figyelmet szentelnek a márkának.”

A Toyota C-HR, amely hibrid hajtásláncának takarékosságával, utasterének kiváló minőségével és az általa kínált vezetési élménnyel nagyon is meglepte a szerkesztőket, rangos ellenfeleket utasított maga mögé a küzdelemben. A kisméretű családi autók mezőnyében a Škoda Fabia kombi és a Volkswagen Golf végzett mögötte a dobogón, míg az abszolút első helyért olyan, nagy presztízsű modellekkel szemben állt helyt, mint a Škoda Kodiaq (legjobb hétszemélyes autó), a SEAT Ibiza (legjobb első autó) vagy éppen a BMW 5 Touring (legjobb nagy családi autó). A végső győzelmet az indoklás szerint élvezetes vezethetőségével, futurisztikus, mégis praktikus megjelenésével, kedvező költségű motorválasztékával és hosszú garanciális időtartamával vívta ki a C-HR.

A Toyota két további típusa is dobogós helyezést ért el a megmérettetésen: a Legjobb adrenalin-fokozó autók között a brutális Ford Focus RS és a luxuskategóriás McLaren 570S mellett jutott éremhez a Toyota GT86, míg a Toyota Prius két akkumulátoros villanyautóval, a Renault Zoéval és a Volkswagen Golf GTE-vel osztozott a Legkiválóbb öko-autónak járó elismerésen.

[hicapacity]

Álompár, álommunka, álomutazás, álomnyaraló, álomautó, álomotthon, álomfizetés, álomfrizura, álomgyilkosság, á-lom-világ

Díszegyenruha, dísztőr, dísztér, díszelőadás, díszfelvonulás, díszemelvény, díszmadár, díszhal, disznó.. dísznő 

 Jogegység, jogtudomány, jogfolytonosság, jogtanácsos, jogtalanság, jogegyenlőség, jogfosztott, jogsegély, joghurt arcba …..

[csarliharper]

egy autó, de milyen autó? álomautó!

[celfuzet]

Álomautó-célautó 🎯👍✔️ http://ift.tt/2rKMjqF

[drizzyasfuck]

[videkma]

A 10. Toyota Álomautó rajzverseny - Pályázz te is!

A 10. Toyota Álomautó rajzverseny – Pályázz te is!

Milyen egy álomautó? Álmodd meg, rajzold le, és pályázz!

    A Toyotánál úgy gondoljuk, hogy az álmok segítségével bárki bárhová eljuthat. Hogyan tenné szebbé a világot egy álomautó? Kezdetét vette 10. Álomautó rajzverseny! Semmi mást nem kell tenned, mint szabadjára engedni képzeleted – ahogy azt a 2015-ös európai nyertesek is tették -, és lerajzolni vagy lefesteni az álomautódat, aztán pedig…

[autoaddiktt-blog]

New Post has been published on AutóAddikt

New Post has been published on http://www.autoaddikt.hu/megvannak-a-toyota-alomauto-rajzversenyenek-dijazottjai/

Megvannak a Toyota Álomautó rajzversenyének díjazottjai

Idén, immár tizenegyedik alkalommal hirdette meg a Toyota világszerte a gyerekek számára a Toyota Álomautó rajzversenyt (hét éve már magyar gyermekek is rendszeresen részt vesznek a megmérettetésen): a felhívás arra ösztönözte a gyerekeket, hogy rajzolják le, milyennek képzelik el egy szebb jövő autóit. Azzal, hogy megalkották az elkövetkező évek álomautóit, a kis művészek ráérezhettek annak örömére és fontosságára, hogy megfogalmazzák álmaikat.

A Toyota Álomautó Rajzversenyt először 2004-ben rendezték meg, arra bátorítva világszerte a gyerekeket, hogy érezzék át az álmodás örömét és fontosságát. A további célok között az is szerepelt, hogy felébresszék a gyerekekben az autók iránti érdeklődést. A világ minden tájáról pályázó, festő és rajzoló gyerekek támogatásának és együttműködésének köszönhetően, valamint azok jóvoltából, akik az adott országon belül szervezőként segítettek a helyi fordulók megvalósításában, 2017-ben a verseny immár 11. alkalommal kerülhetett megrendezésre.

A versenyre az idei évben is elképesztő mennyiségű nevezés érkezett a világ minden tájáról: 79 országból és régióból mintegy 830 000 pályaművet küldtek be a gyermekek (ebből 682 Magyarországról érkezett). A nemzetközi döntőben végül díjnyertes pályázatok az országos versenyek nyertesei közül kerültek kiválasztásra. A 11. Toyota Álomautó Rajzverseny díjátadó ünnepségét a Tokió Kótó kerületében található Toyota élményközpontban, a Mega Web technikai centrumban tartották, itt hirdették ki a győztesek nevét, akik át is vehették a díjat. Idén ugyan nem került magyar gyermek rajza a díjazottak közé (az aranyérmeket egy Sri Lanka-i, egy kanadai és egy brazil gyermek kapta), korábban már több magyar gyermeket és szüleit látta vendégül a világ leginnovatívabbnak tartott autógyártója a Japánban rendezett díjátadó ünnepségen. A nyertes műveket az áprilisban, Japánban rendezett világversenyen bírálták el. A pályaműveket külső művészeti szakemberekből és autógyártási specialistákból álló zsűri értékelte Akio Toyoda a Toyota világszintű elnökének vezényletével, és három korcsoportban ők választották ki a győzteseket

A 11. Toyota Álomautó Rajzversenyre beérkezett művek nagyon elnyerték a zsűri tetszését. Kiemelték a rendkívül magas színvonalat, és nagyra értékelték, hogy a pályázók nem sajnálták a ráfordított időt és az aprólékos munkát ötleteik képi megvalósításakor. A gyerekek rajzai olyan világokat mutattak be, amelyek messze túlszárnyalták a bírák fantáziáját. Találkoztak többek között olyan alkotással is, amely az óceán fenekén található erőforrásokat mutatta be a „sárkányisten”, a népszerű japán mesefigura területeinek ábrázolásával. Egy másik, 3D technikájú rajzon egy Ikkyu-san történetben (az évszázadokkal ezelőtt élt, híres buddhista szerzetes gyerekkori történetei) szereplő tigrist kergetnek ki a paraván mögül. A gyerekek élénk fantáziáját látva a zsűri tagjai meglehetősen konzervatív gondolkodásúnak érezték magukat. Fantasztikusnak találták a kompozíciókat, és megállapították, hogy a vászon teljesen természetes terep a gyerekek számára. A döntnökök arra is felfigyeltek, hogy rengeteg mű témájában szociális kérdésekkel foglalkozik, és ezek a kérdések a különböző országok gyerekeinek rajzain más és más nézőpontból tárják elénk a valóságot. Ezekben az alkotásokban elég erő rejlik ahhoz, hogy felhívják a felnőttek figyelmét arra a valóságra, amelyben a gyerekek élnek, illetve azokra a problémákra, amelyekkel szembesülnek, mint például a jövő bizonytalansága, a háború, a légszennyezés vagy a vízhiány.

A nyertes pályaművek

A 11. Toyota Álomautó Rajzversenyre beküldött műveket három korcsoportban értékelték. Mindhárom korcsoportban, a 7 év alattiban, a 8-11 év közöttiben, illetve a 12-15 év közötti kategóriában egy aranyérmet, két ezüstérmet, három bronzérmet, valamint négy Ösztönző díjat osztottak ki. Ezen felül a következő három különdíj is kiosztásra került: Akio Toyoda különdíj (Akio Toyoda elnök választása alapján), a Technikai inspiráció különdíj (Didier Leroy ügyvezető alelnök választása alapján) és a „Jókedvem lesz tőle!” különdíj (online szavazás alapján).

7 év alattiak korcsoportja – aranyérem

“A Toyota ismeretterjesztő paradicsomi autója” Ruwindya Thushadi Indraratne (Sri Lanka, 7 éves) Ez a jármű tiszta környezetet teremt mindannyiunk számára, felhívja figyelmünket a környezetünkre, és javaink megosztásával, egészséggel és neveléssel kapcsolatos tudást ad nekünk egy jobb jövőért.

8-11 évesek korcsoportja – aranyérem

“A bőröndautó” Hong Yu Liang (Kanada, 10 éves) Ez a hordozható autó összecsukva úgy néz ki, mint egy bőrönd, és energiaforrásként levegőt használ. A levegőben siklik, és segít, hogy az emberek megmeneküljenek a tornádóktól, a földrengésektől és más természeti katasztrófáktól.

12-15 évesek korcsoportja – aranyérem

“Álmaink újrahasznosítása” Victória Bezerra Oliveira (Brazília, 15 éves)

Ez az autó egyesíti álmainkat a jókedvről, a szeretetről és az új ötletekről. Úgy biztosít tiszta környezetet a közösségek számára, hogy a szerves hulladékot üzemanyaggá alakítja, az égéstermék pedig trágyaként szolgál a fák számára, hogy hosszabb ideig élhessenek.

Akio Toyoda különdíja

“Anya autója” Massiel Esther Salguero (Bolívia, 4 éves) „Nagyon megfogott a rajz szívmelengető témája, amikor apa autót vesz anyának. Érezhető az a törődés, amely a családanyának szabadságot és mobilitást ad, hogy megkönnyítse az életét, így a család tagjai vidáman, mosollyal az arcukon tölthetik együtt az időt. A japán nyelvben létezik egy kifejezés, az „aisha”, amely azt jelenti, szeretett autónk. A Toyota által gyártott autók azon ritka termékek, amelyek elé időről időre odaillesztik a „szeretett” szót. Megtiszteltetés és öröm volt látni ezt a vidám családot, ahol az autó a szeretet megtestesítőjeként szerepelt, ráadásul egy ilyen édes gyerekrajzon” – fogalmaz a Toyota világszintű elnöke az általa odaítélt különdíj kapcsán.

Technikai inspiráció különdíj

„Hangjegy autó” Fatahillah Faisal Rizqiawan (Indonézia, 14 éves) A Technikai inspiráció különdíjat – amelyet Didier Leroy ügyvezető alelnök ítél oda – azok kapják, akiknek műveiből az autók gyártásáért felelős mérnökök a legtöbb inspirációt merítik. A TMC prototípusgyártó részlege három dimenzióban lemodellezte a pályaművet, működő futóművel, propellerrel és beépített zenelejátszóval.

’Jókedvem lesz tőle!’ különdíj (online szavazás alapján)

“Toyo Terra pontok” Ana Gabriela Agudo (Panama, 7 éves) A „Jókedvem lesz tőle!” különdíjat tavaly hozták létre a beküldött művek népszerűsítése céljából, hogy a nagyközönség is részt vehessen az elbírálás folyamatában. A díjat a verseny hivatalos oldalán keresztül beküldött szavazatok eredményeként ítélik oda a győztesnek. Ebben az évben a díjazottat 133 ország szavazatai alapján választották ki.

[drizzyasfuck]