otodaivietvn

[otodaivietvn]

Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đắt có xắt nên miếng

Được phát triển dưới mô hình thế hệ hoàn toàn mới (thế hệ thứ 2), Audi Q3 2020 không chỉ có một kích thước tổng thể lớn hơn mà phong cách thiết kế cũng đã có sự khác biệt đáng kể so với người tiền nhiệm của nó. Đánh giá xe Audi Q3 2020: Kích thước tổng thể đều đã được tăng thêm. Audi Q3 thế hệ mới được phát triển trên nền tảng khung gầm mới MQB của tập đoàn Volkswagen. Kích thước tổng thể hiện tại của Audi Q3 2020 là 4.484 x 1.849 x 1.585 mm, nó đã tăng thêm 96 mm chiều dài và 18 mm chiều rộng, còn chiều cao được hạ thấp 5 mm. Về ngoại hình, Audi Q3 2020 không còn những đường nét bo tròn, thay vào đó là những đường nét cứng cáp được lấy cảm hứng từ người anh Q8 hoàn toàn mới. Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đầu xe Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đầu xe vẫn đậm dấu ấn của Audi với lưới tản nhiệt khung đơn bát giác. Đầu xe của Q3 2020 vẫn đậm dấu ấn của Audi với lưới tản nhiệt khung đơn bát giác. Sự thay đổi rõ nét nhất ở phần đầu xe đến từ bộ lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác được làm lớn hơn và các thanh nan dọc được làm nổi bật với chi tiết crôm thay vì thanh nan ngang như trước kia. Đây là phong cách thiết kế mới của Audi đang áp dụng cho các sản phẩm SUV mới của hãng và Q8 chính là mẫu xe khởi đầu cho xu hướng thiết kế này. Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đèn pha góc cạnh mang đến cái nhìn đầy dữ dằn. Đèn pha LED Matrix là trang bị tiêu chuẩn trên 2 phiên bản Audi Q3 được bán tại Việt Nam. "Đôi mắt" của Audi Q3 2020 trông dữ dằn và sắc cạnh hơn rất nhiều so với người tiền nhiệm được lấy cảm hứng từ Audi A3 Sportback. Nhưng phải thừa nhận rằng, Audi vẫn là hãng xe luôn tạo được cấp độ tinh tế cao trên từng chi tiết của hệ thống chiếu sáng. Với phiên bản Advanced được giới thiệu trong bài viết này, Audi Q3 2020 sẽ sở hữu hệ thống đèn pha LED Matrix hoàn toàn tự động. Đánh giá xe Audi Q3 2020: Thiết kế các nan dọc nổi bật là xu hướng mới trên các dòng xe Audi SUV. Thiết kế các nan dọc nổi bật là xu hướng mới trên các dòng xe Audi SUV. Cản trước của Audi Q3 2020 được thiết kế nhằm nhấn mạnh phong cách thể thao, hốc hút gió bên cũng đã được tạo hình gọn gàng hơn. Ngoài ra, nếu để ý kỹ, người xem sẽ nhận thấy nắp ca pô đã xuất hiện thêm các đường gân dập nổi để tăng thêm vẻ mạnh mẽ, khoẻ khoắn và tính khí động học cho chiếc xe. Đánh giá xe Audi Q3 2020: Thân xe Đánh giá xe Audi Q3 2020: Thân xe với các đường nét tạo hình nổi bật ở khu vực vòm lốp trước và sau. Thân xe của Audi Q3 2020 với các đường nét tạo hình nổi bật ở khu vực vòm lốp trước và sau. Phong cách thiết kế thân xe thậm chí còn đậm chất thể thao và cơ bắp hơn, đặc biệt các đường nét tạo hình nổi khối ở khu vực vòm bánh xe như một cách khẳng định cấu trúc đặc trưng quattro của thương hiệu. Một điểm hơn các đối thủ đồng hương là gương chiếu hậu bên của Audi Q3 2020 tách khỏi trụ A và đặt ở trên cánh cửa, thiết kế này giúp người lái hạn chế được các điểm mù. Audi Q3 2020 tại Việt Nam được trang bị bộ la-zăng 18 inch 5 chấu kép tiêu chuẩn. Thiết nghĩ, đây cũng là kích thước phù hợp với chiếc xe, nó không quá bé cũng không quá to và tương đồng với các đối thủ hiện có trên thị trường. Tuy vậy, khách hàng vẫn có thể tuỳ chọn tới 11 kiểu la-zăng khác nhau cùng kích thước tuỳ biến từ 18 inch cho tới 20 inch Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đuôi xe Đánh giá xe Audi Q3 2020: Đuôi xe tạo điểm nhấn bằng nhiều đường gân ngang Audi Q3 2020 có một thiết kế đuôi xe rất ấn tượng với nhiều đường gân ngang nổi khối. Giống như phần đầu xe, phần đuôi xe được tạo khối chia 2 phần bởi một đường ngang. Dải đèn hậu hình chữ L nằm ở phần trên cũng có thiết kế tương tự như cụm đèn chiếu sáng trước. Với 4 đường gân đuôi xe, bộ khuếch tán được bao ốp riêng ở phần dưới đồng nhất thiết kế với lưới tản nhiệt.\

Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/audi-q3-2020-aaid1072

[otodaivietvn]

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015

Theo các chuyên gia đánh giá xe Mercedes-Benz S400L cho biết, tuy là chiếc xe rẻ nhất phân khúc S của "Mẹc" nhưng S400L vẫn rất đầy đủ tiện nghi và vô cùng sang trọng. Vẻ ngoài bóng bảy của chiếc xe này đã thu hút được nhiều giới nghệ sĩ Việt lựa chọn.

Mercedes-Benz S400L 2015 là mẫu xế hộp hạng sang rẻ nhất nhưng đáng tiền nhất so với các đối thủ cùng phân khúc như Audi A8 hay BMW 7 Series. Thật vậy, với thiết kế đặc trưng của dòng xe sang dòng S, "Mẹc" S400L khoác trên mình vẻ bóng bảy hào nhoáng. Khi mở cửa xe, chúng ta còn cảm nhận ngay sự sang trọng toát ra từ bên trong nội thất.

Với giá khoảng gần 4 tỷ đồng, Mercedes-Benz S400L được hàng loạt nghệ sĩ Việt Nam lựa chọn như: Trấn Thành, Tuấn Hưng, Á hậu Huyền My...

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015 phần đầu xe mạnh mẽ hơn nhưng vẫn giữ truyền thống

Mũi tản nhiệt miệng cười dạng lưới 4 nan mạ chrome sáng bóng đặc trưng của Mercedes không có thay đổi lớn. Hốc gió cũng được chia đôi làm 2 bởi 1 thanh chắn. Hãng xe hơi từ Đức cho biết với kiểu thiết kế như trên sẽ giúp lọc khí được tốt hơn, các luồng khí sẽ chạy đều vào xe và tỏa ra khắp xe nhanh hơn.

Cụm đèn pha Full LED thông minh, dải đèn LED uốn cong chiếu sáng ban ngày giúp xe thêm cá tính và hiện đại hơn.

Ở bản tiêu chuẩn, mâm S400L sử dụng la zăng 5 chấu kép 18 inch, có thể tùy chọn la zăng 3 chấu sơn đen cho những tài xế thích thể thao ưa mạnh mẽ.

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015 phần thân xe

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015 phần thân xe chưa thực sự nổi trội

Thân xe S400L dường như được giữ nguyên không có gì thay đổi. Một đường gân chạy toàn thân xe và lõm nhẹ phía dưới giúp dáng chiếc xế sang này thoát xe hơn . Tuy nhiên cách thiết kế này dường như đã cũ và thường thấy trên những chiếc xe giá rẻ phân khúc C.

Mercedes-Benz S400L 2015 được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động, xi nhan trên cụm gương cũng được tích hợp và chỉnh điện hoàn toàn ngay bên trong xe.

Một tính năng thú vị khác đó là trên S400L 2015 ở phần ốp bệ cửa sẽ có logo Mercedes-Benz phát sáng rất đẹp mắt khi quan sát vào buổi tối.

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015 phần đuôi xe

Đánh giá xe Mercedes-Benz S400L 2015 phần đuôi xe có ống xả thể thao, đèn phanh và cụm đèn hậu hợp lý và rất đẹp

Phần đuôi xe nổi bật với chụp ống xả kép mạ chrome bóng phần viền xung quanh, đặc biệt ống xả kép chia đều ra 2 bên hông xe giúp chiếc xế hộp này nhìn rất khỏe khoắn.

Cụm đèn hậu của Mercedes-Benz S400L 2015 cũng được đánh giá khá cao. Theo đó, đèn phanh Adaptive sẽ nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm nếu tài xế phanh gấp. Nhìn thoáng qua, đèn hậu của S400L trông giống như một viên ruby đỏ rất đẹp mắt, Dải đèn LED bên trong nó chia làm 4 khoang theo hình bậc thang.

Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/mercedes-benz-s400l-2015-aaid348

[otodaivietvn]

Đánh giá Mercedes-Benz C300 AMG 2016

Theo các chuyên gia đánh giá xe Mercedes-Benz C300 AMG 2016, chiếc sedan hạng sang tới từ Đức nằm trong phân khúc được rất nhiều người ưa chuộng tại Việt Nam. Không chỉ có thương hiệu hàng đầu thế giới, Merc C300 còn là một chiếc xe có dáng đẹp, động cơ mạnh mẽ cùng nội thất hết sức hiện đại và đặc biệt đã ít hỏng vặt hơn xưa rất nhiều.

Mẫu xe ô tô Mercedes C300 phiên bản AMG 2016 nói riêng hay dòng Mercedes C Class nói chung đặc biệt được khách hàng lựa chọn trước tiên so với các đối thủ của nó. Mang trên mình bộ "giáp" cứng cáp từ Đức đi kèm thương hiệu với logo ngôi sao 3 cánh rất đẳng cấp, Merc C300 2016 thực sự rất thu hút từ ngoài vào trong.

C300 AMG được ví như phiên bản thu nhỏ của chiếc Merc S siêu sang nên nó có thiết kế hết sức trau truốt, tinh tế, sang trọng. Các đối thủ cùng phân khúc của chiếc sedan hạng sang này tại Việt Nam hiện nay đó là BMW 3 Series (giá từ 1,3-1,8 tỷ đồng), Audi A4 (giá khoảng 1,6 tỷ đồng). Hiện tại, Mercedes-Benz C300 AMG 2016 đang phân phối tại Việt Nam với giá khoảng 1,8 tỷ đồng, hai người anh em của nó là C250 giá khoảng 1,7 tỷ đồng và C200 thấp nhất khoảng 1,4 tỷ đồng.

Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/mercedes-benz-c300-amg-2016-aaid474

[otodaivietvn]

Đánh giá xe Toyota Innova Venturer 2018

Các chuyên gia đánh giá xe Toyota Innova Venturer 2018

như một chất xúc tác lớn kích cho "con hổ" Innova "mọc thêm cánh", tiếp tục bùng nổ và thành công hơn tại thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt là trong phân khúc MPV.

Toyota Innova thế hệ mới chính thức ra mắt khách Việt hồi tháng 7/2016 với 03 phiên bản 2.0V, 2.0G và 2.0E. Được biết, Toyota Innova là mẫu MPV gia đình ăn khách nhất Việt Nam hiện nay và liên tục góp mặt trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất hàng tháng. Tính đến hết tháng 10, Toyota Việt Nam (TMV) giao 9.391 xe Innova đến tay khách hàng, tăng 11 % so với cùng kỳ năm 2016. Chỉ tính riêng tháng 10, con số này đạt 663 xe.

Toyota Innova Venturer 2018 có nhiều nâng cấp mới, phong cách và hiện đại hơn

Đáng chú ý, trong tháng 11 này, TMV quyết định mở bán thêm phiên bản Toyota Innova Venturer 2018 thế hệ mới với giá khởi điểm từ 855 triệu đồng. Trước đó, Innova Venturer từng trình làng tại Indonesia với giá quy đổi 661 triệu đồng hay tại Ấn Độ dưới tên gọi Innova Touring Sport với giá 612 triệu đồng.

Giá xe Toyota Innova cập nhật tháng 11/2017:

Phiên bản Giá xe (triệu đồng - đã gồm VAT)

Innova 2.0V945

Innova Venturer855

Innova 2.0G817

Innova 2.0E743

ADVERTISEMENT

♦ Khảo sát giá xe Toyota Innova tại đại lý

♦ Toyota Innova Venturer có gì khác so với các phiên bản cũ?

Kích thước tổng thể của Toyota Innova Venturer 2018 cũng giống với 3 bản còn lại: D x R x C tương ứng là 4735 x 1830 x 1795 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2750 (mm). Khoảng sáng gầm xe đạt 178 (mm). Tuy nhiên, thiết kế nội ngoại thất trên Venturer lại có rất nhiều điểm mới đáng chú ý.

Bạn đọc có thể xem thêm bài "Đánh giá xe Toyota Innova 2016 thế hệ mới nhất" để thấy được sự khác biệt của Venturer với các phiên bản 2.0V, 2.0G và 2.0E đang phân phối tại Việt Nam.

[otodaivietvn]

Đánh giá chi tiết nội ngoại thất, động cơ xe Mazda 6 2016

Theo các chuyên gia đánh giá xe Mazda 6 2016 cho biết, chiếc sedan tầm trung cao cấp thuộc phân khúc D này là một trong những chiếc xe đáng mua nhất ở thời điểm hiện tại bởi nó có động cơ SkyActiv mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế KODO hết sức bắt mắt.

Đánh giá xe Mazda 6 2016 có thiết kế KODO hướng tới khách hàng trẻ tuổi, thành đạt

Mazda 6 2016 sở hữu thiết kế KODO kết hợp cùng phong cách SOUL mang lại vẻ hiện đại, thể thao và rất l��ch lãm. Tuy chiếc sedan đắt tiền của Mazda thuộc phân khúc D, vốn được cho là phân khúc "trầm tính" thường dành cho đối tượng trung niên nhưng Mazda 6 2016 lại phá cách để hướng tới đối tượng trẻ trung thành đạt hơn và yêu sự mới mẻ.

Theo các chuyên gia, Mazda 6 tiêu tốn khoảng 7,5-8 lít/100km nhiên liệu đường hỗn hợp và đang có giá giao động khoảng 950 triệu-1,1 tỷ đồng (tùy phiên bản động cơ) thì nó đang là một trong những chiếc xe đáng tiền bậc nhất trong phân khúc D vốn có sự góp mặt của rất nhiều tên tuổi nổi tiếng đang có mặt tại thị trường Việt Nam như: Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Nissan Teana, Kia Optima...

Đánh giá xe Mazda 6 2016 phần đầu

Mazda 6 2016 có lưới tản nhiệt với các nan bản lớn xếp thành hình thang, ở giữa là logo hình cánh chim truyền thống. Tất cả đều được mạ crom bóng rất sang trọng và chắc chắn.

Liền mạch với hệ thống tản nhiệt là cụm đèn pha dạng LED đi kèm là bóng Xenon. Điểm chú ý ở hệ thống đèn pha này đó chính là nó có tính năng tự động rửa đèn và "liếc mắt" chiếu theo hướng quay vô lăng. Đây là tính năng đặc trưng giống trên những chiếc xe Merc đắt tiền.

Phía dưới cùng là hệ thống hút gió có "miệng" dài, hai bên là hốc đèn sương mù thiết kế như "ria mép" của võ sư người Nhật.

Nắp ca-pô có hai đường gân d��p nổi từ hai chiếc gương chiếu hậu hướng chéo ra phía mép của hệ thống tản nhiệt giúp chiếc sedan này nhìn cá tính hơn và "thoát xe" hơn mỗi khi di chuyển.

Đánh giá xe Mazda 6 2016 phần thân

Mazda 6 2016 có thân xe với nhiều điểm nhấn, đặc biệt là gân nổi gần bậc lên xuống và phía gần gương chiếu hậu. Điểm nổi bật thứ hai chính là la zăng của xe. Với kích thước lớn 19 inch đi kèm la zăng 5 chấu kép và sơn phủ ánh bạc vô cùng nổi bật đã giúp dáng xe thêm thể thao và nổi bật trước đám đông.

Gương chiếu hậu của xe cũng như các đối thủ khác có tùy chỉnh gập/chỉnh hoàn toàn bằng điện, ngoài ra nó cũng tích hợp sẵn dải đèn LED báo rẽ tiện nghi.

Tay nắm cửa được sơn đồng màu với tổng thể sơn xe và có gắn nút bấm mở/khóa cửa tiện ích (dĩ nhiên chìa khóa thông minh phải đang nằm trên người bạn). Và nếu "quăng" chìa khóa đi xa khoảng chục mét thì xe sẽ tự động khóa cửa ngay lập tức.

Trên nóc xe là ăng ten hình vây cá mập hiện đại và cửa sổ trời chỉnh điện. Khá tiếc là cửa sổ trời của xe chỉ là một phần chứ không phải toàn cảnh dạng Panorama.

Đánh giá xe Mazda 6 2016 phần đuôi

Mazda 6 2016 có cụm đèn hậu hình con mắt đặc trưng dạng LED với chóa đèn ám khói rất huyền bí. Nó khác hoàn toàn gần như tất cả các dòng xe trên thị trường đa phần là LED với chóa đèn trong suốt thông thường. Đèn hậu cũng được chia làm 2 phần, một nửa nằm trên phần cánh cửa cốp xe, một phần vuốt tràn sang phần hông xe.

Khu vực biển số được làm lõm nhẹ giúp chiếc camera lùi được gắn trong này rất kín kẽ. Cụm ống xả của M6 được gắn đều ở mỗi bên, đầu ống xả được mạ crom giúp chống rỉ và cũng tăng sự sang trong cho đuôi xe.

Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/chi-tiet-noi-ngoai-that-dong-co-mazda-6-2016-aaid404

[otodaivietvn]

Đánh giá xe Toyota Innova 2016 thế hệ mới

Khi đánh giá xe Toyota Innova 2016, chúng ta có thể thấy rõ, đây là model nâng cấp toàn diện từ nội thất, ngoại thất đến trang bị tiện nghi, công nghệ so với phiên bản hiện tại. Mẫu xe này được xem là lựa chọn hàng đầu cho các gia đình nhiều người hay các doanh nghiệp du lịch, vận tải.

Mặc dù mới có mặt trên thị trường 10 năm trở lại đây nhưng Innova đã từng bước chinh phục được đông đảo khách hàng. Được biết, Toyota đã đưa hơn 77 nghìn chiếc xe Innova tới tay khách hàng và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam trong 20 năm qua. Ngay khi có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 1/2016, Toyota Innova 2016 lập tức tạo nên "cơn sốt" với những kỷ lục, trở thành mẫu xe đầu tiên và duy nhất đến thời điểm hiện tại đạt và vượt ngưỡng.

Khác với những thay đổi facelift trong vài năm gần đây, Toyota Innova 2016 mới hoàn toàn, được thiết kế lại từ A-Z. Từ những thay đổi nội, ngoại thất, mẫu xe hơi mới này được xem là bom tấn của Toyota và hoàn toàn có khả năng dành thị phần của các đối thủ. Bài đánh giá Toyota Innova 2016 dưới đây sẽ phân tích, làm sáng tỏ những yếu tố mang tính quyết định của mẫu xe này.

Những chuyên gia đánh giá xe Toyota Innova 2016 cho rằng, đây là mẫu xe đa dạng có thiết kế ngoại thất mang phong cách độc đáo cùng khả năng vận hành năng động. Một số nâng cấp của Toyota Innova 2016 so với người tiền nhiệm có thể kể đến như chiều dài tổng thể nhỉnh hơn (chiều dài cơ sở và chiều rộng vẫn giữ nguyên). Lưới tản nhiệt được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của Toyota, mở rộng tối đa và có 3 đường sọc ngang dày dặn, mạ crom sáng bóng cùng logo Toyota kiêu hãnh ở chính giữa cho cảm giác thể thao hơn. Các chi tiết như cụm đèn pha , cản trước và kính chắn gió mới. Cửa sổ sau của xe được mở rộng đến cột D. Bên cạnh đó, Toyota Innova 2016 còn được trang bị gương chiếu hậu phong cách mới và bộ mâm đúc bằng hợp kim mới…

Đánh giá xe Toyota Innova 2016 về phần đầu xe

Đầu xe Toyota Innova 2016 được thiết kế trẻ trung, năng động

Cụm đèn trước dạng halogen phản xạ đa chiều được thiết kế gợi cảm ở hai góc bên gợi hình đôi cánh, trẻ trung và năng động. Thiết kế cản trước, hốc gió và đèn sương mù thể hiện được sự chắc chắn và bền bỉ. Toyota Innova V, Innova G đều được trang bị đèn sương mù. Trong khi đó, phiên bản E lại khuyết tính năng này. Innova 2016 có 3 màu sắc ngoại thất cho khách hàng lựa chọn là màu bạc tinh tế, màu ghi ánh xanh nhẹ nhàng và màu nâu vàng nổi bật.

Đánh giá xe Toyota Innova 2016 về phần thân xe

Hai bên hông xe Toyota Innova 2016 là sự kết hợp giữa các mảng dập nổi cỡ lớn

Innova 2016 có nắp capo được dập thành 3 dải kết hợp hài hòa lưới tản nhiệt và phần thân xe, tạo cảm giác mượt mà và lướt gió cho chiếc xe. Xe được trang bị kính chiếu hậu có kích thước rộng, cùng màu với thân xe và tích hợp đèn báo rẽ giúp tôn thêm vẻ thời trang cho chiếc xe. Bên cạnh đó, gương chiếu hậu còn có chức năng chỉnh, gập điện không kém phần hiện đại. Hai bên sườn xe là sự kết hợp giữa những mảng dập nổi lớn cho cảm giác chắc chắn, bền bỉ.

Innova 2016 được trang bị bộ la-zang đúc kích cỡ 15 inch. Mặc dù kích cỡ trên tương đối nhỏ nhưng bù lại, 10 chấu được thiết kế xếp thành từng cặp một, mang đậm chất thể thao, khỏe khoắn giúp tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe.

Đánh giá xe Toyota Innova 2016 về phần đuôi xe

Đuôi xe Toyota Innova 2016 tập trung vào các mảng dập nổi chắc chắn

Toyota Innova 2016 được thiết kế theo hướng cao ở phần đầu và thấp dần ở phần đuôi. Phần đuôi xe tập trung vào những mảng dập nổi chắc chắn chứ không chú trọng vào các chi tiết. Cụm đèn hậu được thiết kế cao, rộng với 3 mảng tách biệt rõ ràng, biển số xe có nẹp mạ crom cách điệu. Dải đèn hai bên đóng vai trò tô điểm cho chiếc xe.

Nội thất của Toyota Innova 2016 được phát triển trên nền tảng thiết kế của mẫu Hilux 2016

Không gian nội thất của Toyota Innova 2016 được phát triển dựa trên nền tảng thiết kế của mẫu Hilux 2016: rộng, trang nhã và tiện nghi. Nội thất của mẫu xe này sẽ được nâng lên một tầm cao mới so với phiên bản hiện có. Điểm nhấn đặc biệt trong không gian nội thất của chiếc MPV là màn hình cảm ứng cỡ lớn.

Innova 2016 có màu nội thất được phối hợp hài hòa với tông màu be chủ đạo. Bên cạnh đó, xe còn có một số chi tiết ốp vân gỗ rất sang trọng. Các ghế ngồi được thiết kế khoa học. Ghế ngồi của phiên bản V được bọc da cao cấp (bản V) mang lại cảm giác thoải mái và sang trọng. Xe được trang bị hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh mang lại luồng không khí mát mẻ, đều khắp xe. Ở phiên bản V, hệ thống này còn được vận hành tự động.

[otodaivietvn]

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017

Thị trường ô tô Việt Nam đang biến động không ngừng, đặc biệt là việc giảm thuế xe nhập khẩu từ ASEAN và đề xuất tăng thuế nhập khẩu xe bán tải đang khiến cho phân khúc này sôi động. Trong khi hầu hết các mẫu xe con giảm giá thì xe bán tải vẫn giữ giá, thậm chí mẫu Nissan Navara còn tăng. Doanh số xe bán tải liên tục tăng ở hầu hết các thương hiệu đang có mặt Việt Nam. Nắm được tình hình trên, tháng 11/2016 Toyota Việt Nam đã có một động thái lạ lẫm khi nâng cấp cho chiếc Toyota Hilux khi mới chỉ tròn một năm ra mắt thế hệ thứ 8.

ADVERTISEMENT

Toyota Hilux 2017 ra mắt với sứ mệnh cạnh tranh cùng Ford Ranger, Nissan Navara, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và cả Isuzu D-max. Hiện nay, tại Việt Nam, Toyota Hilux 2017 vẫn là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản cùng giá bán cụ thể sau:

- Hilux 2.8G 4x4 AT - 870.000.000 VNĐ

- Hilux 2.8G 4x4 MT - 806.000.000 VNĐ

- Hilux 2.4E 4x2 MT - 697.000.000 VNĐ

Có thể dễ dàng nhận thấy, Toyota Hilux 2017 đã cắt giảm dung tích động cơ so với bộ 3 động cơ 3.0L và 2.5L trước đây. Nhờ đó, xe có giá bán dễ chịu hơn nhiều với người Việt và nhường lại vị trí chiếc bán tải "chát" nhất cho Ranger Wildtrak 3.2L AT 4x4 đến từ Mỹ.

Xem thêm: Soi chi tiết Toyota Hilux 2017 tại Việt Nam giá từ 697 triệu đồng

Theo công bố của nhà sản xuất, Toyota Hilux 2017 được điều chỉnh về kích thước đôi chút so với "người tiền nhiệm". Theo đó, xe có khoảng sáng gầm tăng lên 310 mm trong khi bán kính quay vòng giảm từ 6,40 còn 6,20 mét. Cả ba phiên bản của Hilux có kích thước lần lượt là: Dài 5.330mm x  Rộng 1.855mm x Cao 1.815mm cùng chiều dài cơ sở vẫn ở mức 3.085mm.

Khoảng sáng gầm tăng là điểm đáng chú ý của Toyota Hilux 2017

Toyota Hilux 2017 có điểm thay đổi dễ nhận ra nhất chính là hốc hút gió trên nắp capo đã không còn. Đây là điểm đáng chú ý nhất còn lại gần như tất cả vẻ ngoài của chiếc bán tải này vẫn là phong cách khỏe khoắn và "trung tính" vốn có. Nhìn chung, chiếc xe này đơn giản hơn các đối thủ nhưng đó cũng là ưu thế để xe phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về thiết kế đầu xe

Toyota Hilux 2017 có thiết kế đầu xe khỏe khoắn

Toyota Hilux 2017 có "gương mặt" khá ưa nhìn với lưới tản nhiệt được thiết kế gồm các thanh kim loại bản to nối liền sang hai bên "hôn" cụm đèn pha và xen giữa là logo Toyota quen thuộc. Ngay phía dưới lưới tản nhiệt là cản xe hình thang ngược bao quanh bởi các đường khối mang đến cho xe vẻ “cơ bắp”, bề thế đúng chất xe bán tải. Thấp xuống 2 bên là đèn sương mù được ốp nhựa tối màu tăng thêm phần cứng cáp cho diện mạo chung của Toyota Hilux phiên bản nâng cấp này.

Khả năng chiếu sáng, Toyota trang bị tiêu chuẩn đèn pha Halogen cho cả 3 phiên bản xe. Trong đó, 2 bản số tay có đèn cốt Halogen, còn riêng với bản Hilux 4x4 AT sử dụng đèn cốt LED kiểu Projector có tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu và bổ sung đèn LED chạy ban ngày giúp xe hiện đại hơn. Bên cạnh đó, cặp đôi Hilux 2.8G có thêm cả cảm biến ánh sáng để tự động bật/tắt đèn tùy theo điều kiện đường khi di chuyển.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về thiết kế thân xe

Toyota Hilux 2017 không có nhiều thay đổi về thân xe

Toyota không mang đến sự khác biệt về thân xe giữa các phiên bản khi xe được trang bị tương đồng như: Mâm xe hợp kim đúc 6 chấu đơn cùng kích thước 17-inch, riêng gương chiếu hậu được mạ crom có tính năng chỉnh/gập điện và tích hợp xi-nhan. Tay nắm cửa cũng được hãng xe Nhật Bản mạ crom giúp xe khỏe khoắn và sáng hơn. Tất cả những trang bị ở phần thân xe giúp Hilux tiện dụng hơn, dành cho nhiều đối tượng hành khách, không chỉ vậy mà xe cũng không kém gì một chiếc SUV đô thị về vẻ lịch lãm.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về thiết kế đuôi xe

Toyota Hilux 2017 có đuôi xe vuông vức và cứng rắn hơn

Nhìn từ phía sau, Toyota Hilux 2017 trông vuông vức và gọn gàng “đúng chuẩn” triết lý của bán tải. Phần nắp chắn thùng không xuất hiện các đường dập điệu đà như một vài đối thủ mà xe được thiết kế cứng rắn hơn. Rất nhiều chi tiết mà crom từ thân xe tải dài xuống phần đuôi xe và dãy đèn LED cảnh báo phanh phụ ngay phía trên. Thiết kế đèn hậu cũng khá sắc xảo khi 2 đèn này ôm sát hai bên thân xe kết hợp cùng cản sau kiêm bậc lên xuống mang đến cho xe cân xứng, vững vàng hơn cho Hilux.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về thiết kế thùng xe

Thừng xe Toyota Hilux 2017 được rút gọn hơn thế hệ cũ

Kích thước của thùng phía sau xe thay đổi rút gọn hơn với chiều Dài x Rộng x Cao lần là 1.525 x 1.540 x 480 (mm) thay vì 1.550 x 1.620 x 490 (mm) như trước đây. Tuy vậy, thể tích chiếc thùng của Hilux để chứa hàng hóa vẫn là rộng rãi bậc nhất nhất trong phân khúc xe bán tải nên khách hàng vẫn có thể yên tâm trong việc chuyên chở hàng hóa.

Không gian Toyota Hilux 2017 rộng rãi và trang bị đủ dùng

Cabin của Hilux được các chuyên gia đánh giá xe cho rằng có được sự rộng rãi đủ dùng cùng những trang bị khá tốt để phục vụ làm khách hàng hài lòng. So với thế hệ cũ thì phiên bản năm 2017 được xem là đáng mua nhất của chiếc bán tải nhà Toyota trong những năm xuất hiện tại Việt Nam.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về không gian ghế ngồi

Toyota Hilux 2017 có ghế ngồi được bọc da hiện đại

Đối với phiên bản cao cấp nhất là Hilux 2.8G 4x4 AT, xe được trang bị hai hàng ghế ngồi có bọc da cao cấp cùng ghế lái có chỉnh điện 8 hướng. Còn với 2 chiếc Toyota Hilux số sàn, xe chỉ bố trí 5 vị trí ngồi phủ nỉ với tông màu tối, hàng ghế trước chỉnh cơ và đệm ngồi ở ghế sau có thể gập 60:40 linh hoạt để mở rộng không gian xe nhằm chứa thêm hàng hóa.

Theo cảm nhận, ghế ngồi của Hilux phiên bản mới vẫn cho cảm giác thoải mái và dễ chịu không thua kém gì những đối thủ cùng phân khúc với tựa lưng và đệm ngồi êm ái, nâng đỡ cơ thể tốt. Cùng với đó, hàng ghế phía sau vẫn thoải mái cho 3 người lớn, có thêm bệ tì tay trung tâm và kèm theo bên dưới chính là hộc để ly nhưng độ nghiêng lưng ghế chỉ ở mức khá, xe bị đánh giá thấp nếu phải di chuyển đường dài vì không mấy thoải mái nếu so Triton và Navara.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về bảng táp-lô

Toyota Hilux 2017 có bảng táp-lô hơi hướng thể thao

Bảng táp-lô của Toyota Hilux 2017 được thiết kế theo hơi hướng thể thao khá hiện đại, đây có thể nói là điểm tích cực nhát trong không gian nội thất của xe so với những chiếc bán tải khác. Theo nhiều người nhận xét, bảng táp-lô của Hilux sở hữu những đường nét thiết kế mới chủ yếu dồn về hướng vô-lăng như thể tạo riêng ra cho lái xe. Ngay cả cụm điều khiển trung tâm đến các nút bấm và cả bốn hốc gió phía trước cũng dường như sinh ra để tạo cảm giác thoải mái nhất cho tài xế. Tuy nhiên, điểm hạn chế ở bảng táp-lô là cả ba phiên bản đều chỉ sử dụng chất liệu nhựa cứng không tọa được sự sang trọng. Ngoài ra, Toyota cũng đan xen chi tiết nhựa đen bóng, nhựa nhũ bạc và nhựa giả da giúp nội thất của chiếc bán tải này không nhàm chán và sinh động hơn.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về thiết kế vô-lăng

Toyota Hilux 2017 có vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm chức năng

Cảm giác lái với mỗi chiếc xe hơi là điều quan trọng nên Toyota đã trang bị cho xe vô-lăng ba chấu có tích hợp các nút bấm chức năng và cột tay lái có thể tùy chỉnh bốn hướng để tài xế thuận tiện hơn trong việc lái xe. Đối với 2 phiên bản 2.8G, vô-lăng còn được phủ da êm ái còn bản Hilux 2.4E chỉ là kiểu Urethane đơn giản hơn.

Bảng đồng hồ hiển thị thông số của Toyota Hilux 2017 được tân trang

Ngay sau vô-lăng là cụm đồng hồ theo dõi thông số, cặp đôi Hilux hai cầu hiện đại hơn “đàn em” Hilux 4x2 nhờ có trang bị bảng đồng hồ Optitron mới so với đồng hồ Analog truyền thống. Trong đó, gồm có hai cụm vòng tua và vận tốc đặt đối xứng qua màn hình TFT 4.2-inch, tất cả cùng được phối màu xanh dương chủ đạo cá tính, thể thao và trẻ trung hơn rất nhiều.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về tiện nghi

Tiện nghi hiện đại của Toyota Hilux 2017 chủ yếu xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất, còn lại không mấy thay đổi so với thế hệ cũ. Xét về giá bán thì trang thiết bị mà Toyota cung cấp cho khách hàng dừng lại ở mức khá tốt và chấp nhận được, các tiện nghi này ở mức đủ, không thật sự hào phóng như ở các đối thủ ở cùng tầm giá như Chevrolet Colorado hay Nissan Navara.

Toyota Hilux 2017 có tiện nghi vừa đủ xài

Hệ thống giải trí trên Toyota Hilux 2.4E gồm có đầu CD sẽ truyền tải âm thânh đến người dùng thông qua 4 loa được bố trí quanh xe, khách hàng cũng có thể kết nối AUX/USB/Radio để tận hưởng không gian thư giãn riêng. Con với phiên bản trung Hilux 4x4 MT có thêm 2 loa thành 6 loa âm thanh và có thể giao tiếp thông qua hệ thống Bluetooth. Riêng đối với phiên bản cao cấp nhất, Hilux 2.8G 4x4 AT có thêm trang bị đầu DVD điều khiển trên màn hình cảm ứng đa chức năng kích thước 7 inch.

Bên cạnh đó, Toyota cũng trang bị điều hòa ở các bản đều khác nhau rõ rệt. Phiên bản Hilux 2.8G 4x4 AT đầy đủ nhất với cụm điều hòa tự động hai vùng có hốc gió phụ. Phiên bản hai cầu số sàn lại không có hốc gió cho hành khách ngồi hàng ghế phía sau trong bản thấp 2.4E chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ.

Toyota Hilux 2017 có các nút nấm ở cửa hiện đại

Toyota trang bị chức năng khóa cửa từ xa cơ bản, còn riêng bản đắt nhất có thêm chìa khóa thông minh đi cùng nút bấm khởi động, ngoài ra xe có 4 cửa kính đều có thể tùy chỉnh một chạm và chống kẹt, đầy tiện nghi và an toàn.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về động cơ

Động cơ mới dung tích nhỏ và tăng hiệu suất của Toyota Hilux 2017

Toyota Hilux 2017 có điểm mới đáng chú ý là động cơ, hãng xe Nhật Bản đã giảm dung tích động cơ nhưng hiệu suất lại được tăng lên đáng kể.

Theo đó, ở 2 phiên bản G, thay thế động cơ 1KD-FTV 3.0L cũ là động cơ diesel mã 1GD-FTV sử dụng turbo tăng áp, 4 xilanh với dung tích 2.755 cc. Động cơ mới giúp xe có công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hơn nữa, động cơ mới giúp Hilux tăng tiêu chuẩn khí thải từ Euro 2 thành Euro 4. Cìn Hilux 2.4E động cơ diesel tăng áp 2.393 cc có mã 2GD-FTV thay cho động cơ 2KD-FTV 2.5L cũ để xe đạt 147 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Toyota Hilux còn được hỗ trợ 2 chế độ lái Eco hoặc Power Mode giống như trên Innova và Fortuner mới. Với chế độ lái mới, xe sẽ giúp người lái chủ động hơn trong việc điều tiết khả năng vận hành của xe.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về cảm giác lái

Toyota Hilux 2017 gây ấn tượng mạnh bởi khả năng tăng tốc nhanh và dứt khoát

Toyota Hilux 2017 gây ấn tượng mạnh bởi khả năng tăng tốc nhanh và dứt khoát hơn hẳn "người tiền nhiệm" với phiên bản cao cấp nhất nhờ được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoàn toàn mới. Theo đó, xe có các bước chuyển số diễn ra gọn gàng và mượt mà khi so với loại 5 cấp trước đây. Chiếc xe bán tải mới của Toyota mang đến cảm giác lái tuyệt vời với những người thích trải nghiệm đường trường hay off-road.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 về trang bị an toàn

Camera lùi trên bản số tự động của Toyota Hilux 2017 là điểm đáng chú ý nhất

Điểm đáng chú ý nhất của Hilux mới là Toyota đã bổ sung camera lùi cho phiên bản số tự động, nhờ đó chiếc bán tải này đã tự tin hơn để cạnh tranh cùng các đối thủ ở hạng mục hỗ trợ và bảo vệ cho người lái cũng như hành khách.\

Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/toyota-hilux-2017-aaid569

[otodaivietvn]

Audi a7 sportback 2019

Theo các chuyên gia đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 thế hệ mới nhất sở hữu nhiều đường nét thiết kế, tính năng từ mẫu sedan hàng đầu của gia đình Audi - A8 sedan. Audi A7 2019 có thể được xem là xe Sportback hay coupe 4 cửa. Mẫu xe thế hệ mới được đánh giá là nổi bật hơn so với phiên bản đầu tiên trình làng 7 năm trước. Với chiều dài 4,97m nhưng chỉ cao 1,42m, xe dường như sẽ có độ bám đường cực tốt. Ở phía trước Audi A7 Sportback 2019 là thiết kế lưới tản nhiệt rộng hơn và thấp hơn so với Audi A8 để tăng cảm giác thể thao và hầm hố. Trong khi đó, các đường cắt dải dài dọc theo nắp ca-pô sẽ dẫn đến chắn bùn phía trước kích thước lớn. Như phiên bản tiền nhiệm, mui xe của A7 mới có đường cong cực đẹp và dốc về phía cánh gió. Cánh gió này có thể nâng lên một cách tự động ở tốc độ trên 120km/h. Trong cốp sau là khu vực lưu trữ rộng 535 lít và có thể mở rộng đến 1.390 lít khi ghế sau gập lại. Những rãnh khắc ở phần hông và vai xe sẽ giao cắt với tay nắm cửa giúp tạo hiệu ứng kính xe hẹp hơn và chắn bùn phía sau rộng hơn. Trong thực tế, phần hông xe phía sau rộng đến nỗi nắp bình nhiên liệu được đặt nằm ngang. Đèn hậu cỡ lớn là một điểm nổi bật thực sự khi bao gồm 13 dải LED riêng biệt. Lựa chọn lazăng sẽ có đường kính tối đa là 21 inch. Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về nội thất Khoang cabin Audi A7 Sportback 2019 sang trọng, công nghệ đầy tiền nghi Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về nội thấta1 Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về nội thất 2a Khoang cabin Audi A7 Sportback 2019 sang trọng, công nghệ đầy tiền nghi Ở bên trong, khoang nội thất của Audi A7 Sportback 2019 sang trọng và thoáng mát với đường thiết kế nằm ngang trên bảng điều khiển và tấm ốp cửa. Nội thất này trông khá giống với Audi A8 mới nên thực sự rất hấp dẫn. Mặc dù chiều dài ngoại thất giảm, Audi cho biết chiều dài nội thất đã tăng 21 mm nên ghế ngồi sẽ rộng hơn. Xe có cả hai lựa họn ghế ngồi dạng 5 chỗ và 2+2. Màn hình cảm ứng 10,1 inch trên Audi A7 Sportback 2019 Audi A7 Sportback 2019 được trang bị màn hình cảm ứng 10,1 inch - MMI Touch Response Công nghệ thông tin giải trí cũng được chuyển sang từ mẫu sedan Audi A8, nổi bật là cụm đồng hồ Virtual Cockpit 12,3 inch quen thuộc. Ở phía trên cùng của bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 10,1 inch gọi là MMI Touch Response. Màn hình này đóng vai trò như bộ điều khiển thông tin giải trí chính khi cung cấp vô số các menu phụ từ định vị tới âm nhạc đến cài đặt xe. Dưới đó là màn hình cảm ứng 8,6 inch hoạt động chủ yếu như giao diện điều khiển khí hậu nhưng có thể chuyển sang hiển thị bàn phím khi nhập số điện thoại hoặc địa chỉ. Tất cả các hệ thống này của A8 đã được chứng minh là nhanh nhạy, dễ sử dụng và tuyệt đẹp. Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về công nghệ an toàn Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về công nghệ an toàn. Thân và khung gầm của A7 thế hệ mới sử dụng lượng lớn chất liệu nhôm với rất nhiều thành phần hệ thống treo và hệ thống lái được thiết kế hướng đến tính thể thao. Bán kính quay xe đã giảm xuống còn 1,1 mét. Tùy thuộc vào các tùy chọn, đĩa phanh trước có thể có đường kính lên đến 15,7 inch. Ngoài ra, hệ dẫn động 4 bánh Quattro tiêu có thể được nâng cấp với vi sai phía sau vector mô-men xoắn. Audi A7 Sportback 2019 sở hữu rất nhiều trang bị an toàn chủ động được quản lý bởi máy tính trung tâm zFAS. Máy tính sẽ nhận dữ liệu đầu vào từ 5 radar, 5 camera, 12 bộ cảm biến siêu âm và thậm chí cả máy quét laser. Xe được trang bị các tính năng an toàn tương đối phổ biến như điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường với hệ thống đỗ xe tự động từ xa Audi AI. Mẫu xe hơi mới A7 Sportback 2019 cũng có thể đọc các tín hiệu giao thông và liên lạc với các xe Audi khác thông qua hệ thống V2V. Tuy nhiên, Audi chưa tiết lộ rằng liệu A7 mới có hệ thống Traffic Jam Pilot với khả năng tự hành cấp độ 3 hay không. Các tính năng tùy chọn khác bao gồm đèn pha HD Matrix LED, ghế trước massage, hệ thống hương thơm, hệ thống âm thanh Bang&Olufsen và cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn. Sẽ có bốn thiết lập hệ thống treo là lò xo cuộn tiêu chuẩn, hệ thống treo thể thao thấp hơn 10 mm, hệ thống treo không khí và tùy chọn thích ứng. Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về động cơ Đánh giá xe Audi A7 Sportback 2019 về động cơ Audi A7 Sportback 2019 sở hữu động cơ tăng áp V6 3.0L mạnh 340 mã lực/ 500 Nm Động cơ tăng áp xăng 3 lít V6 của A8 mới sẽ được trang bị cho Audi A7 Sportback 2019. Ở châu Âu, động cơ này có tên gọi 55 TFSI với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Cũng giống như trong A8, pin lithium-ion 48 vôn hoạt động với một máy phát điện nâng cấp để tạo ra hệ thống hybrid. Xe có thể chạy khi động cơ tắt trong những tình huống nhất định. Audi cho biết hệ thống hybrid sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn 0,76 lít /100km. A7 sẽ tiếp tục sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp khác với hộp số tự động 8 cấp của A8 55 TFSI. Do đó, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây với tốc độ tối đa là 250 km/h. Audi cho biết các động cơ 4 và 6 xi-lanh khác, bao gồm cả động cơ diesel sẽ có sẵn tại thị trường châu Âu. Audi A7 2019 sẽ trình làng châu Âu vào tháng 2/2018. Màn ra mắt tại Mỹ có thể là cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019. Nguồn: https://oto.com.vn/danh-gia-xe/audi-a...