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mediabel · 7 years
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Neues Video: Pöttinger Ladewagen Torro 6510 D Combiline
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Vor einigen Wochen haben wir Ihnen den Hightech-Ladewagen ​Pöttinger Ladewagen Torro 6510 D Combiline vorgestellt. Jetzt gibt es dazu auch ein neues Video. https://www.youtube.com/watch?v=1pXBuJOxnqY#action=share > Zum Artikel Quelle: Landwirt.com ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Für Land- und Forstwirte – der PROTECTOR ULTRA im Tragetest
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Hallo liebe Leserinnen und Leser, in der Land- und Forstwirtschaft sind hochwertige Arbeitsschuhe gefragt: Bei jedem Wetter brauchen Sie den bestmöglichen Schutz. Der HAIX PROTECTOR ULTRA bietet mit der Schnittschutzklasse 2 ein Höchstmaß an Sicherheit, die rutschhemmende Sohle garantiert maximalen Halt auch auf nassem Untergrund. Dazu kommt die hochwertige GORE-TEX-Membran im Innenfutter, die für angenehmen Klimakomfort sorgt und vor Feuchtigkeit schützt. Der PROTECTOR ULTRA ist KWF-Profi zertifiziert und in den zwei Farben lime-green und signal-red erhältlich. Sie wollen sich selbst vom PROTECTOR ULTRA überzeugen? Dann bewerben Sie sich doch bis 09.10.2017 für unseren Tragetest*. Jetzt bewerben!  Wir freuen uns über Ihre Bewerbung! Ihr HAIX Team Quelle: HAIX ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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eSport entwickelt sich in Deutschland zum Massenphänomen
Jeder dritte 14- bis 35-Jährige hierzulande spielt wettkampfmäßig Computerspiele, zeigt eine PwC-Umfrage 25 Prozent sehen sich eSport-Übertragungen im Fernsehen oder Internet an Mit digitalem Sport wurden zuletzt bereits 33 Mio Euro umgesetzt PwC prognostiziert eine Verdreifachung bis 2021 – damit wäre E-Sport fast mit Eishockey oder Basketball vergleichbar eSport entwickelt sich in Deutschland allmählich zum Massenphänomen. Das zeigt eine Umfrage der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC unter rund 1.000 Befragten zwischen 14 und 35 Jahren. Demnach spielt inzwischen jeder Dritte in dieser Altersgruppe wettkampfmäßig Computerspiele. Knapp drei Prozent beschreiben sich dabei als ambitionierte oder professionelle eSportler. Zudem verfolgen rund 25 Prozent regelmäßig die Übertragung von digitalen Sportereignissen im Fernsehen oder auf speziellen Streaming-Portalen im Internet. „Auch wenn uns natürlich bewusst war, dass kompetitive Computerspiele immer beliebter werden – wie weit eSport mittlerweile verbreitet ist, fanden wir doch erstaunlich“, sagt Werner Ballhaus, Leiter des Bereichs Technologie, Medien und Telekommunikation bei PwC in Deutschland. Er hält es für wahrscheinlich, dass eSport in einigen Jahren ähnlich anerkannt sein wird wie traditionelle Sportarten: „Auch hierzu liefert unsere Umfrage entsprechende Indizien. Zwar nehmen nur 16,2 Prozent eSport als richtigen Sport wahr. 40,1 Prozent finden allerdings, dass digitaler Sport in die gleiche Kategorie gehört wie zum Beispiel Schach oder Motorsport“, so Ballhaus. Viermal so groß wie der britische und der französische Markt Mit der zunehmenden Popularität wachsen auch die Vermarktungspotenziale. So erlöste die hiesige eSport-Branche im vergangenen Jahr bereits 32,8 Millionen Euro. Zum Vergleich: In Frankreich und Großbritannien – den nächstgrößeren europäischen Märkten – waren es jeweils nur rund 8 Millionen Euro. Global betrachtet liegt Deutschland damit auf Platz vier hinter den USA (98 Mio. Euro), Südkorea (92 Mio. Euro) und China (51 Mio. Euro). „Bei einer Pro-Kopf-Betrachtung stünde Deutschland sogar vor den USA und China. Südkorea wiederum ist ein Sonderfall, weil eSport dort eine viel größere Tradition hat als in allen anderen Ländern“, erläutert Niklas Wilke, Partner bei PwC und Gaming-Experte. Wichtigste Umsatzquelle waren mit rund 12 Millionen Euro die Sponsoring-Einnahmen. Auf Platz zwei folgten die Erlöse aus dem Verkauf von Werbeflächen auf Streaming-Plattformen (8,4 Millionen Euro). Weitere rund 6 Millionen Euro wurden mit sogenanntem Premium Content erzielt. Dazu zählen Teilnahmegebühren, virtuelle Spielanalysen oder Sonderzugänge für Spieler zu speziellen Missionen. Laut PwC-Prognose könnte sich der Gesamtumsatz bis 2021 auf gut 90 Millionen Euro verdreifachen – wobei das größte Wachstumspotenzial im Verkauf von Medienrechten liegt. „Treffen unsere Vorhersagen zu, dann kommt eSport hierzulande in einigen Jahren auf ähnlich hohe Erlöse, wie sie zuletzt die Deutsche Eishockey-Liga oder die Basketball-Bundesliga erzielt haben“, so PwC-Experte Ballhaus. 15.000 Zuschauer– welche Sportart außer Fußball hat das schon? Tatsächlich ist das Publikumsinteresse schon jetzt enorm, und zwar nicht nur via Internet oder Fernsehen, sondern auch vor Ort. Als sich Mitte Juli die besten Counter-Strike-Spieler der Welt zur „ESL One Cologne“ – einem der größten eSport-Turniere der Welt – versammelten, war die Kölner Lanxess-Arena mit 15.000 Zuschauern ausverkauft. „Solche Zuschauerzahlen erreicht jenseits des Fußballs kaum eine Sportart in Deutschland“, betont PwC-Partner Wilke. Dazu passt, dass immerhin 7,6 Prozent der von PwC befragten 14- bis 35-Jährigen angaben, schon mal einen eSport-Wettkampf live im Stadion oder in einer Halle verfolgt zu haben. Weitere 25,7 Prozent meinten, dass sie sich vorstellen könnten, dies in Zukunft einmal zu tun – und nur 40,6 Prozent zeigten überhaupt kein Interesse, einmal einem E-Sport-Event live beizuwohnen (die übrigen sagten, sie hätten keine Zeit oder es sei ihnen zu teuer). Die Studie finden Sie hier zum kostenlosen Download: www.pwc.de/esport  Quelle: PricewaterhouseCoopers AG ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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John Deere erzielt 642 Millionen US-$ Gewinn im dritten Quartal
Steigende Nachfrage nach Land- und Baumaschinen führt zu einem höheren Ergebnis im dritten Quartal Ergebnis profitiert von den fortschrittlichen Produkten und der flexiblen Kostenstruktur Das Unternehmen ist für den langfristigen Aufwärtstrend gut aufgestellt Vorausschau auf das Geschäftsjahr 2017 lässt bei einem Umsatzanstieg von 10 % einen Gewinn von 2,075 Milliarden US-$ erwarten Der auf Deere & Company entfallende Nettogewinn belief sich im dritten Quartal des Geschäftsjahres (30. Juli 2017) auf 641,8 Millionen US-$ (Vorjahr, 31. Juli 2016: 488,8 Millionen US-$) bzw. auf 1,97 US-$ (1,55 US-$) je Aktie. In den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres belief sich der auf Deere & Company entfallende Gewinn auf 1,649 Milliarden US-$ bzw. auf 5,11 US-$ je Aktie, im Vergleich zu 1,239 Milliarden US-$ bzw. 3,91 US-$ in der Vergleichsperiode des letzten Jahres. Dabei stiegen die weltweiten Umsätze und sonstigen Erlöse im dritten Quartal um 16 % auf 7,808 Milliarden US-$ und in den ersten neun Monaten um 8 % auf 21,720 Milliarden US-$. Die Maschinenumsätze erreichten 6,833 Milliarden US-$ (5,861 Milliarden US-$) im dritten Quartal und 18,791 Milliarden US-$ (17,737 Milliarden US-$) in den ersten neun Monaten. "John Deere hat ein weiteres Quartal mit guten Ergebnissen erzielt und dabei von den weltweit stabilisierenden Marktbedingungen profitiert‟, so Samuel R. Allen, CEO und Verwaltungsratsvorsitzender von Deere & Company. "Wir sehen insgesamt eine höhere Nachfrage nach unseren Landmaschinen, in Südamerika einen kräftigen Anstieg und deutliche Zuwächse im Baumaschinensektor. Dabei profitiert das Unternehmensergebnis vom breiten Portfolio an technologisch führenden Produkten, der Auswirkung unserer flexiblen Kostenstruktur und des reduzierten Anlagevermögens. Geschäftsverlauf Die Umsätze der weltweiten Maschinensparten stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 17 % im dritten Quartal und um 6 % in den ersten neun Monaten. Darin sind für beide Perioden höhere Preise mit 1 Prozent für das Quartal und 2 Prozent für die ersten neun Monate berücksichtigt. Umrechnungskurse hatten im Vergleich zum Vorjahr keinen maßgeblichen Effekt auf die Umsätze der beiden Zeiträume. In den Vereinigten Staaten und Kanada stiegen die Umsätze der Maschinensparten um 11 % im Quartal und sanken um 1 % in den ersten neun Monaten. Außerhalb der Vereinigten Staaten und Kanada stiegen die Umsätze im dritten Quartal um 25 % und um 17 % in den ersten neun Monaten, wobei sich Umrechnungskurse mit 1 Prozent in beiden Perioden positiv auswirkten. Die Maschinensparten erwirtschafteten im dritten Quartal einen Betriebsgewinn von 795 Millionen US-$ (625 Millionen US-$). In den ersten neun Monaten wurde ein Betriebsgewinn von 2,152 Milliarden US-$ erwirtschaftet, verglichen mit 1,526 Milliarden US-$ im Vorjahreszeitraum. Der Anstieg im Quartal beruhte in erster Linie auf größeren Liefermengen und Preisrealisierungen. Sie wurden teilweise durch höhere Produktionskosten, höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten sowie durch höhere Garantiekosten kompensiert. Im bisher abgelaufenen Geschäftsjahr beruhen die besseren Ergebnisse auf größeren Liefermengen, Preiserhöhungen und einem vorteilhaften Produktmix. Sie wurden teilweise kompensiert durch höhere Produktionskosten, höhere Garantiekosten sowie durch höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten. Außerdem profitierten beide Ergebnisse von einem Gewinn aus dem Teilverkauf der nicht konsolidierten Beteiligung an SiteOne Landscape Supply, Inc. (SiteOne). Der Nettogewinn der Maschinensparten erreichte im dritten Quartal 506 Millionen US-$ (353 Millionen US-$) und in den ersten neun Monaten 1,291 Milliarden US-$ (873 Millionen US-$). Dabei wirkte sich zusätzlich zu den oben genannten Faktoren ein günstigerer effektiver Steuersatz positiv auf die Resultate im dritten Quartal 2017 aus. Im Finanzierungsgeschäft erreichte der auf Deere & Company entfallende Nettogewinn 131,2 Millionen US-$ (125,9 Millionen US-$) im dritten Quartal und 349,1 Millionen US-$ (357,9 Millionen US-$) in den ersten neun Monaten. Das höhere Ergebnis im dritten Quartal war vor allem auf geringere Verluste bei Restwerten aus Leasinggeschäften zurückzuführen und wurde teilweise durch höhere Rückstellungen für Kreditgeschäfte sowie durch höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten kompensiert. In den ersten neun Monaten beeinflussten niedrige Zinsspannen sowie höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten das Ergebnis. Sie wurden teilweise durch geringere Verluste bei Restwerten aus Leasinggeschäften kompensiert. Erwartungen Die Maschinenumsätze des Unternehmens werden sich 2017 voraussichtlich um ca. 10 % erhöhen. Im vierten Quartal rechnet das Unternehmen mit einem Anstieg von 24 % gegenüber dem Vorjahres-Vergleichszeitraum. Dabei wird ein Einfluss der Umrechnungskurse auf die Maschinenumsätze von 1 % für das gesamte Geschäftsjahr 2017 bzw. 2 % für das vierte Quartal erwartet. Für das Geschäftsjahr 2017 wird eine Steigerung der Umsätze und Erträge von 11 % und ein auf Deere & Company entfallender Nettogewinn von 2,075 Milliarden US-$ prognostiziert. „Die Fähigkeit von John Deere, konsequent beeindruckende Ergebnisse zu erzielen, ist ein Beleg für die erfolgreiche Etablierung unseres widerstandsfähigen Geschäftsmodells‟, so Allen. „Wir arbeiten weiter daran effizienter und profitabler zu sein. Gleichzeitig liefern wir unseren weltweiten Kunden einen erheblichen Mehrwert. Insgesamt sind wir überzeugt, dass John Deere gut aufgestellt ist, um weiterhin gute Ergebnisse zu erzielen und auch zukünftig den weltweiten Bedarf an fortschrittlichen Maschinen und Dienstleistungen zu befriedigen.‟ Ergebnisse der Maschinensparten Landmaschinen & Maschinen für die Rasen- und Grundstückspflege. Die Umsätze im Quartal sind um 13 % und die Umsätze der ersten neun Monate um 5 % gestiegen. Grund dafür sind vor allem höhere Liefermengen und Preisrealisierungen, wobei die Umsätze durch höhere Garantiekosten beeinflusst wurden. Der Betriebsgewinn belief sich im dritten Quartal auf 685 Millionen US-$ (571 Millionen US-$) bzw. 1,899 Milliarden US-$ (1,329 Milliarden US-$) in den ersten neun Monaten. Der Ergebnisanstieg im Quartal beruhte überwiegend auf größeren Liefermengen und Preisrealisierungen. Das Ergebnis wurde teilweise durch höhere Produktions- und Garantiekosten sowie durch höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten kompensiert. In den ersten neun Monaten wirkten sich größere Liefermengen, höhere Preise und ein vorteilhaft zusammengesetzter Produktmix positiv aus. Eine teilweise Kompensation erfolgte durch höhere Produktions- und Garantiekosten. Außerdem profitierten das Quartals- und bisherige Jahresergebnis maßgeblich vom Teilverkauf der nicht konsolidierten Beteiligung an SiteOne. Bau- und Forstmaschinen. Die Umsätze der Sparte stiegen im dritten Quartal um 29 % und um 10 % in den ersten neun Monaten. Hauptgründe dafür sind höhere Liefermengen. Wobei das Quartalsergebnis z.T. durch höhere Ausgaben für Verkaufshilfen und das bisherige Jahresergebnis durch höhere Garantiekosten kompensiert wurde. Der Betriebsgewinn belief sich im dritten Quartal auf 110 Millionen US-$ (54 Millionen US-$) und 253 Millionen US-$ (197 Millionen US-$) in den ersten neun Monaten. Das Quartalsergebnis profitierte von höheren Liefermengen und wurde teilweise durch höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten, höhere Ausgaben für Verkaufshilfen sowie durch gestiegene Produktionskosten kompensiert. In den ersten neun Monaten profitierte das Ergebnis ebenfalls von höheren Liefermengen, wurde aber durch höhere Garantiekosten, sowie höhere Ausgaben im Bereich der Vertriebs-, Verwaltungs-, Gemein- und Produktionskosten belastet. Marktlage und Ausblick Landmaschinen & Maschinen für die Rasen- und Grundstückspflege. Im Laufe des Geschäftsjahres 2017 werden die weltweiten Umsätze von John Deere mit Landmaschinen & Maschinen für die Rasen- und Grundstückspflege voraussichtlich um 9 % ansteigen, wobei ein positiver Effekt der Umrechnungskurse von 1 % berücksichtigt ist. Die Umsätze der Branche in den Vereinigten Staaten und Kanada werden 2017 um etwa 5 % niedriger ausfallen. Dieser Rückgang, der auf einer Schwäche im Tierhaltungssektor sowie der andauernden Auswirkung von niedrigen Erzeugerpreisen für pflanzliche Produkte beruht, ist voraussichtlich beim Verkauf von leistungsstarken Modellen als auch kleineren Maschinen zu verzeichnen. In den EU28-Märkten dürften die Umsätze der Branche in 2017 gleich bleiben bzw. um bis zu 5 % nachgeben, wobei der Rückgang auf niedrigere Erzeugerpreise und landwirtschaftliche Einkommen zurückzuführen ist. Infolge der besseren wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen in Brasilien und Argentinien werden die Branchenumsätze bei Traktoren und Mähdreschern in Südamerika voraussichtlich um etwa 20 % steigen. In Asien werden die Umsätze gleich bleiben bzw. leicht sinken. Die Branchenumsätze mit Maschinen für die Rasen- und Grundstückspflege in den Vereinigten Staaten und Kanada werden in 2017 voraussichtlich etwa gleich hoch ausfallen. Bau- und Forstmaschinen. Die weltweiten Umsätze mit John Deere Bau- und Forstmaschinen werden 2017 um etwa 15 % ansteigen, ohne wesentlichen Einfluss von Umrechnungskurseffekten. Dieser Ausblick spiegelt den leichten Anstieg der weltweiten Konjunktur wider. Für die Forstmaschinenindustrie wird global ein Rückgang des Geschäfts von 5 bis 10 % erwartet, was auf den schwachen Markt in Nordamerika zurückzuführen ist. Finanzierungsgeschäft. Der auf Deere & Company entfallende Nettogewinn im Finanzierungsgeschäft wird 2017 voraussichtlich etwa 475 Millionen US-$ erreichen. Im Vergleich zum Spartenergebnis in 2016 beinhaltet der Ausblick geringere Verluste bei Restwerten aus Leasinggeschäften, teilweise kompensiert durch höhere Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten, geringere Zinsspannen und eine höhere Vorsorge für Kreditausfälle. Wichtiger Hinweis: Dies ist eine auszugsweise Übersetzung der heutigen Pressemitteilung von Deere & Company, Moline, USA. Verbindlich ist ausschließlich die Original-Pressemitteilung einschließlich des darin enthaltenen „Safe Harbor Statement“ in englischer Sprache. Quelle: John Deere GmbH & Co. KG ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Formula Student Germany Auftakt mit 115 Teams aus 25 Nationen - Schnell zum Erfolg mit igus Gleitlagertechnik in Rennwagen der Formula Student
Die Formula Student Germany ist wieder gestartet. Bei dem internationalen Konstruktionswettbewerb treten in diesem Jahr 115 Teams aus 25 Nationen am Hockenheimring gegeneinander an. Auch dieses Mal setzen die Studenten auf die schmier- und wartungsfreien Produkte des motion plastics Spezialisten igus. Ob Linearführung in der Pedalerie, trocken gelagerte Carbonwelle im Lenkantrieb oder Gelenkköpfe im Querlenker – igus Produkte lassen sich in unterschiedlichsten Einsatzszenarien finden. Bereits zum zwölften Mal findet die Formula Student Germany am Hockenheimring statt. Bei dem internationalen Konstruktionswettbewerb für Studenten treffen junge Ingenieure aus aller Welt aufeinander, um ihre Rennwagen zu testen. Das Team, welches das beste Gesamtpaket mit ihren Prototypen in insgesamt acht Disziplinen abliefert, wird zum Sieger des Wettbewerbs gekürt. In diesem Jahr sind jedoch nicht nur 65 Rennwagen mit Verbrennungsmotoren und 35 Teams mit elektrischen Antrieben auf dem Hockenheimring zu finden, auch in der neuen Klasse der selbstfahrenden Autos, die erstmalig in diesem Jahr ausgetragen wird, nehmen 15 internationale Teams teil. Ob im Rennwagen mit Verbrennungsmotor, elektrischen Antrieb oder selbstfahrend: Schnell, leicht, wartungsfrei und effizient, das sind die Anforderungen der jungen Konstrukteure an ihre Mechanik. Daher entschieden sich auch in diesem Jahr viele Teams für den Einsatz der Gleitlagertechnik aus Hochleistungskunststoffen von igus. Diese sind nicht nur besonders leicht und verschleißfest, sondern benötigen auch keine externe Schmierung. Die Lager im Rennwagen der Formula Student Teams halten sowohl extremsten Belastungen wie hohen Temperaturen und Lasten stand und sind zudem korrosionsfrei. Teams wie eMotorsports Cologne und ignition Racing setzen igus Produkte bereits seit Jahren erfolgreich ein. Gleitende Linearführung in der Pedalerie von e-Rennwagen Das Team eMotorsports Cologne tritt in diesem Jahr mit ihrem neuem EMC17 Rennwagen in der Klasse Formula Student Electric an. Das Kölner Team vertraut seit Jahren auf igus Produkte. „Der Leichtbau ist für uns ein wichtiges Thema“, so Leander Thorne, Teamleiter von eMotosports Cologne. „Unser Ziel ist stets auf kleinstem Bauraum eine wartungsfreie Lagerung sicherzustellen, daher setzen wir seit Jahren selbstschmierende Kunststoffgleitlager und Anlaufscheiben in unserem Rennwagen ein.“ Zwei 500 Millimeter lange drylin W-Linearschienen mit Schlitten verbaute das Team aufgrund ihrer leichten und modularen Bauweise als Verstellschienen in der Pedalerie. Wartungsfreie iglidur Gleitlager in der Lenkung Das ignition Racing Team aus Osnabrück beschäftigte sich bei ihrem neuen Rennwagen intensiv mit dem Thema Lenkung und wählte aus dem Programm von igus Gleitlager aus dem Werkstoff iglidur J zur Lenkradlagerung. Zur Fixierung der Querlenker griffen die jungen Konstrukteure auf igubal Gelenkköpfe zurück. Bei den Querstreben des Frontflügels entschieden sich die Studenten, die Halterung mit dem Tribo-Tape von igus aus iglidur V400 aufgrund seiner extremen Verschließfestigkeit auszukleiden, um den Innenraum des Rennwagens vor Abrieb zu schützen. In diesem Jahr unterstützt igus im Rahmen des Young Engineers Support mehr als 30 Formula Student Teams allein aus Deutschland. Mehr Informationen über den Hochschulsupport von igus erfahren Sie hier: http://www.igus.de/yes Quelle: igus® ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Mit Hochleistungskunststoffen on Tour: das igus bike für robuste Leichtigkeit
25 Gleitlager in einem einzigen Mountainbike – das igus bike beweist die zuverlässige Vielseitigkeit unter höchsten Anforderungen Köln, 16. August 2017 – Ob im Alltag auf geteerten Straßen oder als Sportgerät im Gelände, das Fahrrad ist ein beliebtes Fortbewegungsmittel. Hierbei machen nicht nur Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu schaffen, auch unebenes Gelände fordert die Fahrradkomponenten. Auf der Eurobike 2017 beweist igus die Haltbarkeit seiner Lager und damit die vielfältigsten Lösungen für die Fahrradbranche am igus bike – einem speziell angefertigten Carbon-Fahrrad mit 25 iglidur Lagern, die sich bereits in anderen realen Anwendungen bewähren. Unebene Wege, Regen, Schmutz, Staub und eine Menge Dreck: ambitionierte Mountainbike-Fahrer kennen das. Nach einer langen, holprigen Tour schmerzen Muskeln und Gelenke. Auch das Fahrrad muss einiges aushalten. Die auf die einzelnen Komponenten wirkenden Stoß- und Schlagbelastungen im Gelände sind enorm. Um diesen Einflüssen standzuhalten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, spielen die Materialeigenschaften der verbauten Komponenten im Mountainbike eine große Rolle. iglidur Gleitlager des motion plastics Spezialisten igus bewähren sich bereits seit langem in unterschiedlichsten Fahrrad-Anwendungen wie der Gabelfederung, der höhenverstellbaren Sattelstütze, den Stoßdämpfern, den Pedalen oder dem Schaltwerk. Jetzt zeigt igus alle Möglichkeiten mit insgesamt 25 Gleitlagern in nur einem einzigen Mountainbike: Das igus bike – ein gebündelter Beweis für die Vielfältigkeit und Robustheit von igus Gleitlagern. Gewicht sparen, Wartungsintervalle und Lebensdauer erhöhen Die iglidur Gleitlager bestehen aus leichten Hochleistungskunststoffen und tragen damit zur Gewichtsreduzierung bei. Die tribologisch optimierten Eigenschaften verringern die Verschleißwerte und erhöhen somit Laufzeit und Lebensdauer. Außerdem trotzen die Gleitlager Umwelteinflüssen wie Schmutz, Staub und Feuchtigkeit, da sie schmiermittelfrei laufen und sich so kein Dreck festsetzen kann. Dadurch fallen auch die damit verbundenen Wartungszeiten und der Pflegeaufwand gering aus. Nicht zuletzt sind sie günstiger als metallische Lager und halten Stoß- und Schlagbelastungen ebenso stand. Mit den dry-tech Hochleistungskunststoffen von igus wird daher dreifach gespart: Im Gewicht, in der Wartung und im Preis. Quelle: igus® ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Ereignisreiches VLN-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife - Titelgewinn für Ekris Motorsport im GT4 Northern Cup
Dritter Saisonsieg für Michael Schrey im BMW M235i Racing Cup. BMW M6 GT3 mit Auftritten in Asien und Australien. Ekris Motorsport sichert sich vorzeitig den Titel im GT4 Northern Cup. Ob in der DTM, in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden. VLN: Ereignisreiches Rennen auf der Nordschleife.
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BMW Motorsport Juniorin Beitske Visser, VLN, Nürburgring © 2017 BMW AG Nach einer mehrwöchigen Sommerpause startete die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring mit Lauf fünf in ihre zweite Saisonhälfte. Im ereignisreichen 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife (GER) kamen zwei BMW M6 GT3 innerhalb der Top-8 ins Ziel. Alexandre Imperatori (SUI) und BMW Werksfahrer Jörg Müller (GER) belegten im Fahrzeug mit der Startnummer 3 von Falken Motorsports den siebten Rang. Direkt dahinter folgten Claudia Hürtgen (GER), Felipe Fernández Laser (GER) und Frederik Nymark (DEN) im #20 BMW M6 GT3 von Schubert Motorsport auf dem achten Platz. Pech hatte dagegen die Mannschaft von ROWE Racing: der #99 BMW M6 GT3 wurde im Kampf um den Sieg durch einen unverschuldeten schweren Unfall aus dem Rennen gerissen. BMW Werksfahrer Philipp Eng (AUT) lag in Führung, als er beim Überrunden von der Strecke gedrängt wurde. Das Fahrzeug schlug heftig in die Leitplanken ein, Eng blieb aber unverletzt. Er hatte sich das Cockpit mit Markus Palttala (FIN) und Nick Catsburg (NED) geteilt. ROWE Racing betreute im fünften VLN-Lauf auch den Einsatz des neuen BMW M4 GT4. BMW Motorsport Junior Ricky Collard (GBR) und BMW Junioren Mentor Dirk Adorf (GER) setzten die Entwicklungsarbeit am neuen BMW Kundensportfahrzeug fort. Sie wurden am Steuer durch Thorsten Drewes (GER) und Iain Wright (GER) verstärkt. Der BMW M4 GT4 sicherte sich den zweiten Platz in der Kasse SP8T. Ebenfalls mit dabei waren die BMW Motorsport Junioren Mikkel Jensen (DEN), Dennis Marschall (GER) und Beitske Visser (NED), die in diesem Jahr in das mehrstufige Förderprogramm für Nachwuchstalente aufgenommen wurden. Sie gingen in einem BMW M235i Racing an den Start und nutzten das Rennen, um die vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) vergebene Nordschleifen-Permit zu erwerben. BMW M235i Racing Cup: Schrey feiert dritten Saisonsieg. Der amtierende BMW Sports Trophy Gewinner Michael Schrey (GER) hat beim fünften Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring (GER) seinen dritten Saisonsieg in der BMW M235i Racing Cup Klasse gefeiert. Schrey teilte sich diesmal das Cockpit mit Alexander Mies (GER). Nach sechs Rennstunden hatte das Duo vom Team Bonk Motorsport über eine Runde Vorsprung auf David Griessner (AUT), Daniel Zils (GER) und Yannick Fübrich (GER) vom Pixum Team Adrenalin Motorsport. Als Dritte fuhren Heiko Eichenberg (GER) und Oskar Sandberg (GER) im BMW M235i Racing vom Team Securtal Sorg Rennsport auf das Podium. Insgesamt gingen in dieser Klasse 17 Fahrzeuge an den Start. GT-Rennsport: BMW M6 GT3 in Australien und Japan im Einsatz. Der BMW M6 GT3 war am Wochenende nicht nur auf der Nordschleife des Nürburgrings (GER) im Einsatz, sondern auch in Australien und Asien. Im Sydney Motorsports Park (AUS) wurde der zweite Saisonlauf der Australian Endurance Championship ausgetragen. Dabei belegten Steve Richards (NZL) und James Bergmüller (AUS) im BMW M6 GT3 des BMW Team SRM den 13. Rang. Die Blancpain GT Series Asia gastierte im japanischen Fuji. Mit dabei war das FIST – Team AAI mit zwei BMW M6 GT3 und den Fahrerpaarungen Jun San Chen (TPE) und Shinichi Takagi (JPN) sowie Jesse Krohn (FIN) und Sean Walkinshaw (GBR). Für Chen/Takagi standen in den beiden Rennen die Positionen 13 und 19 zu Buche. Krohn/Walkinshaw kamen im ersten Lauf als 14. ins Ziel, schieden in Lauf zwei jedoch aus. GT4 Northern Cup: Ekris Motorsport feiert Titelgewinn. Perfektes Heimspiel für das Team von Ekris Motorsport im GT4 Northern Cup: Bei der vorletzten Saisonveranstaltung in Zandvoort (NED) feierten Max Koebolt (NED) und Ricardo van der Ende (NED) den vorzeitigen Titelgewinn. Nach Platz acht am Samstag belegte das Duo im Sonntagsrennen mit seinem Ekris M4 GT4 den dritten Platz auf dem Podium. Damit können Koebolt / van der Ende als Tabellenführende beim Finale auf dem Nürburgring (GER) nicht mehr eingeholt werden. „Den Titel bereits ein Rennwochenende vor Schluss zu gewinnen ist großartig. Und dass es uns vor unseren heimischen Fans auf unserer Heimstrecke gelungen ist, macht es zu etwas ganz Besonderem“, sagte Koebolt. Van der Ende ergänzte: „Was für ein großartiges Gefühl. Ich bin wirklich glücklich. Dies ist mein sechster Titelgewinn mit Ekris Motorsport und der 22. meiner Karriere, aber es fühlt sich immer noch fantastisch an.“ BMW Kundensport: BMW M6 GT3 beim M Festival in China.
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Jens Klingmann, M Festival China, Shanghai © 2017 BMW AG M Festival goes China: In der Metropole Shanghai wurde am Freitag und Samstag das erste M Festival in China veranstaltet. BMW Motorsport nutzte die Veranstaltung, um dem chinesischen Publikum sein Kundensportprogramm zu präsentieren. Dabei begeisterte der BMW M6 GT3 die Fans und potenziellen Rennsportkunden. Mit vor Ort war auch BMW Werksfahrer Jens Klingmann (GER). Er sorgte unter anderem bei Taxifahrten, die per Livestream von insgesamt drei Millionen Zuschauern verfolgt wurden, für Aufsehen und berichtete den Gästen des M Festivals bei der anschließenden M Night von seinen Erfahrungen mit dem BMW M6 GT3 auf den Rennstrecken rund um den Globus. Quelle: BMW AG ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Porsche Sports Cup 2017 · 4. Rennen · Oschersleben: Klasse Start der Porsche Sports Cup in Oschersleben
Der Porsche Sports Cup startete auf trockener Strecke und bei sommerlichen Temperaturen in das Wochenende in der Motorsport Arena Oschersleben. In dem mit straßenzugelassenen Reifen von Partner Michelin ausgetragenen Porsche Sports Cup setzte sich der Schweizer Joel Meili (991 GT3 RS) durch. In dem mit reinrassigen Rennfahrzeugen ausgetragenen Porsche Super Sports Cup feierte Thomas Jäger (991 GT3 R) seinen allerersten Sieg. Der morgige Sonntag beginnt ab 9:40 Uhr mit dem Qualifikationstraining des Porsche Sports Cup Endurance. In der Magdeburger Börde stehen dann die zweiten Läufe von Porsche Super Sports Cup (12:05 Uhr), Porsche Sports Cup (13:30 Uhr) sowie die beiden Rennen zum Porsche Sports Cup Endurance (ab 14:30 Uhr) auf dem Programm. Weitere Infos rund um den Porsche Sports Cup sind im Internet unter www.porschesportscup.de zu finden. Porsche Super Sports Cup: Erster Sieg für Thomas Jäger im 991 GT3 R
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Porsche Sports Cup, 4. Lauf Oschersleben 2017 - Foto: Gruppe C Photography Großer Jubel beim Team Schütz Motorsport: Thomas Jäger fuhr im Porsche Super Sports Cup zu seinem allerersten Sieg. Der Wiesbadener fuhr ein fehlerfreies Rennen und setzte sich im 991 GT3 R durch. Als Zweiter wurde Matthias Kaiser (991 GT3 Cup) abgewinkt. Dahinter fuhr ATR-Pilot Matthias Jeserich (991 GT3 Cup) auf der dritten Gesamtposition ins Ziel. Neben FMT-Fahrer Kaiser und Jeserich stand bei der Siegerehrung der schnellsten Cup-Fahrer Joachim Thyssen als Dritter auf dem Siegerpodium. „Der erste Sieg fühlt sich gut an. Ich freue mich total“, strahlte Jäger nach der Siegerehrung. „Matthias Kaiser hat versucht, mir das Leben vorne so schwer wie möglich zu machen. Er ist immer ziemlich dicht drangeblieben, so dass ich nicht wirklich verschnaufen konnte.“ Kaiser verkürzte mit Platz zwei und dem Sieg in der Klasse 5e weiter den Rückstand auf den Meisterschaftsführenden Michael Rosenkränzer, der diesmal in der Klasse der Cayman GT4 CS den dritten Rang erreichte. Den Sieg in der Klasse 2f sicherte sich Ernst-Albert Berg (Arkenau Motorsport) vor Joachim Bölting (Allied-Racing). „Der Knoten ist geplatzt, die Pechsträhne ist gebrochen“, freute sich Jeserich über den Pokal für den dritten Gesamtrang. „Ich bin froh, dass wir uns jetzt endlich dahin orientieren können – so denke ich – wo wir auch hingehören: also in die Top 5. Das ist uns jetzt zwei Mal gelungen. Ich hoffe, dass können wir so fortsetzen.“ Hinter Thyssen auf Position vier liefen die Cup-Piloten „Enzo“ und André Bruckmann ein. APC-Motorsport-Fahrer Michael Essmann junior lieferte sich im 997 GT3 Cup rundenlang einen packenden Kampf um Rang sieben mit Mike Hansch, der einen 991 GT3 R von Attempto Racing pilotierte. Essmann bot dem leistungsstärkeren Boliden hervorragend Paroli. Aber letztlich gelang es Hansch dann aber doch an dem dreimaligen Porsche Sports Cup-Champion vorbeiziehen. So wurden Hansch als Siebter und Essmann als Achter abgewinkt. Bertram Hornung (991 GT3 Cup), der von Platz 15 ins Rennen ging, fuhr auf Rang neun ins Ziel. CarTech-Motorsport-Fahrer Tobias Hild meldete sich bei seinem ersten Einsatz in diesem Jahr mit dem elften Platz zurück. Porsche Sports Cup: Joel Meili distanziert die Konkurrenz Im Samstagsrennen des Porsche Sports Cup fuhr Joel Meili (991 GT3 RS) souverän von der Pole-Position zum Start-Ziel-Sieg. Der Schweizer gewann das Startduell gegen Rudolf Schulte, der nach vier Rennsiegen in Serie im 991 GT3 RS des Teams Porsche Zentrum Soest diesmal auf den zweiten Platz fuhr. Helmut Rödig (991 GT3 RS) komplettierte als Dritter das Siegerpodium. Oliver Plassmann (991 GT3 RS) aus dem Team APC Motorsport und Norbert Kraft (991 GT3 RS) belegten die Plätze vier und fünf. „Sieg: einfach geil“, freute sich Meili über seinen zweiten Sieg in dieser Saison und erklärte: „Die Konkurrenz hat Rudolf Schulte beim Start gleich ordentlich unter Druck gesetzt, während ich vorne frei wegfahren konnte. So habe ich mich direkt etwas abgesetzt und konnte diesen Vorsprung bis zum Schluss halten.“ Schulte attestierte: „Später, als die Umrundungen anstanden, habe ich versucht, noch etwas näher an Joel Meili heranzukommen. Leider hat das nicht ganz funktioniert. Er war heute klar der bessere Fahrer. Trotzdem freue ich mich über den zweiten Platz.“ Der drittplatzierte Helmut Rödig strahlte und freute sich riesig über seine dritte Podestplatzierung in dieser Saison. „Das Rennen ist für mich immer wieder ein Höhepunkt am Wochenende“, so Rödig. „Aber die ganze Atmosphäre des Porsche Sports Cup ist einzigartig. Wie familiär die Leute hier miteinander umgehen und gemeinsam Spaß haben, das ist einfach toll.“ In der Klasse 2e der Cayman GT4 war Tano Neumann der beste Fahrer. Beste Frau im Teilnehmerfeld war Sandra Neumann (991 GT3 RS) auf Gesamtpatz acht, während Birthe Mattschull (991 GT3) ihr erstes Rennen hervorragend auf dem zwölften Platz beendete. Den Sieg in der Klasse der 991 GT3 sicherte sich Carsten Clauder. Damit eroberte er sich zugleich die Tabellenführung zurück. Der Pilot aus Lübbecke, dessen Porsche 991 GT3 von Autoservice Dirk Stegmann betreut wird, liegt in der Meisterschaft nun wieder mit 137,6 Punkten vorn. Knapp dahinter liegt Schulte mit 135,4 Zählern. Die Besucher in Oschersleben dürfen sich im Rennen am Sonntag also auf eine Extra-Portion Spannung im Titelkampf freuen. Quelle: Oliver Neuert - Porsche Sports Cup Media   ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Racestation – Das Cockpit für zu Hause garantiert perfekten Fahrspaß
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RaceStation RSR-17 Seit Jahren erleben wir einen kleinen Hype für Konsolen und PC-Renn- bzw. Motorsport-Spiele. Die Lizenzen von prominenten Serien, wie die DTM, ADAC GT Masters und Formel 1, sind seit Jahren in festen Händen. Jeder, der schon mal im heimischen Wohnzimmer gezockt hat, weiß, wie viel Spaß es macht, ein paar Runden mit einem Formel-1-Boliden in Monaco zu drehen. Ein unglaubliches Gefühl ist es aber, man sitze in einen realen Cockpit. Wir testeten dafür den neuen Rennsitz aus dem Hause Racestation. Egal ob Konsole oder PC, das Erlebnis ist gigantisch. Der Sitz ist schnell aufgebaut, die Halterungen und die Stangen sind aus stabilen Materialien und versprechen lange Freude am Gestell. Der Sitz ist aus Kunstleder, wirkt aber schon beim ersten Probesitzen wie ein rechter Rennsitz. Man sitzt bequem und hat einen stabilen Seitenhalt, was auch bei der virtuellen Jagd auf einer perfekten Runde sehr wichtig ist. Tolle Variabilität garantiert Spaß für Jung und Alt – Klein und Groß
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RaceStation RSR-17 Der Sitz lässt sich klappen, damit kann er platzsparend transportiert und kinderleicht verstaut werden. Besonders kreativ sind die Querstangen für Lenkrad, Pedale und Sitz, die sich super variabel auf jede Körpergröße und für jeden Fahrspaß einstellen lassen. Insgesamt wirkt die Verarbeitung sehr hochwertig. Man hat sich bei der Produktion aber noch mehr Gedanken gemacht, der RaceStation kann mit interessantem Zubehör problemlos erweitert werden. Aber auch für andere Spiele ist die Race-Station perfekt zu verwenden. Für uns, für alle virtuellen Piloten eine absolute Kaufempfehlung. Also, egal wer von Euch noch keinen Sitz hat oder vielleicht seinen aktuellen einfach nur austauschen möchte, das Preis-Leistungsverhältnis vom RaceStation RSR-17 ist unschlagbar. Für nur 269 € kann man sich hier online einen Sitz bestellen. Bitte wundert Euch nicht, die Webseite wird nur in Niederländisch gepflegt. Aber der Support spricht und schreibt im perfekten Deutsch und Englisch. Übrigens, der Support ist einzigartig, verbindlich und schnell. Auch die zwei Jahre Garantie sprechen dafür, dass die Produzenten zu ihrem Produkt stehen! Fazit: Eine Runde Formel 1 2016 auf der Playstation im neuen Rennsitz von RaceStation macht süchtig. Durch die perfekten Einstellungsmöglichkeiten garantiert es einen riesen Spaß für die ganze Familie. Der Preis ist zurzeit für das, was geliefert wird, unschlagbar! Wer sich also einmal wie Vettel in seinem Ferrari fühlen möchte, sollte schon bald zuschlagen. mediabel 2017 Click to Post
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mediabel · 7 years
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AMYGA: Lionhearts - Lionhearts (CD)
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Unser täglich Wahnsinn gib uns heute. Und vergib uns unsere Schuld der Ungeduld mit denen, die uns mit ihren fragwürdigen social skills umgeben, um uns täglich einmal mehr zum Murmeltier im Hamsterrad zu machen. Zum Glück gibt es genug Therapie-Möglichkeiten, um sich des Treibgutes zu entledigen, von dem man sich jeden Tag was auf die Schippe lädt.
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Lionhearts. Quelle: Dependent Der musizierende (was Wunder) Psychologe und ausgewiesener Dark-Pop-Spezi Frank M. Spinath (→ Seabound, Edge of Dawn, Ghost & Winter) - bisher erfolgreich aufm Duo-Trip - stellt aktuell seine bessere Hälfte selbst (dar) und schnürt sich produziert von Hecq (Ben Lukas Boysen) das Korsett, der mit sich selbst bestrittenen musikalischen Supervision als Kanal für Gedanken, Erfahrungen, Ängste, Träume, Wünsche, Liebe, Schmerz, Verletzt-Sein und Verletzt-Werden in einem wirklich ambitionierten Electro-Blues-Konzept-Score-Amalgam. 12 Tracks mit In- und Outro und sinnigen - vielmehr stimmigen - Interlude-Strecken sowie richtigen Songs (wenn man das aus dem Gesamtkonzept herausgelöst mal so nennen will) sind das geworden, das Konzept stellt darauf ab, thematisch offen Bilder, Stimmungen, Momentaufnahmen (der nicht-visuellen) Ebene zu zitieren, wie man es in der (moderneren) klassischen Musik von der bedingt populären „pictures at an exhibition“ von Modest Mussorgski kennt. Ich bin mit dem „großen Tor von Kiew“ und „Bytlo“ (den Ochsenkarren) sozialisiert worden, impft Eure Kids damit, ihr spart Euch teuer Geld für 'ne musikalische Früherziehung! Insgesamt ist das natürlich kein Frühlingsspaziergang geworden, sondern ist ein einziger, ehrlicher und gepflegt darker Seelenstrip, den der Mann da hinlegt. Die Geschichte wirkt am Überzeugendsten als continious mix am Stück genossen, also mal zurücklehnen und wirklich komplett (!) genießen, Realität ausblenden, sich „schicken“ lassen, alles Andere macht keinen Sinn. Die Kost wird hierfür sehr angenehm, schonend und spürbar feingeistig verpackt, vielleicht wirken dadurch selbst die bedrohlichen Scores nicht so verstörend, wie sie sich – wie in MURDER – tatsächlich darstellen. Das hier und da auftauchende click'n'cuts-Gefrickel hält sich in Grenzen, keiner muss sperrigen „WARP“-Nerdism oder „ANT-ZEN“-Tech-Core befürchten. Meine besonderen Anspieltips: FLASHBACK – das Intro mit dem postapokalyptischen sundawn THE ARDENT CITY - sanft und smooth, Intelli-Dark-Blues meets click'n'cut GONE – sehr geiler Piano-Part, catchy mit distorsive-noise-Unterbau CLOUD – schön atonal und beklemmend MURDER – neben Gone der zweitbeste Track, die Beats und das Orchestrale kontrastieren zur Mord-Schilderung der Radiostimme – Gänsehaut!!! THREAD – ein Autechre-likes, zart wütendes, peitschendes Break-Beat-Monster TO WHAT I DON'T KNOW – melodiös und fein IN THE SAND – bringt noch einmal in 5 Minuten alle bisher angeklungenen musikalischen Themen in verspieltem Wechsel auf den Punkt ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 7 years
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Erfolgsgeschichte mit höchster Aktualität
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Hauptpressekonferenz: Detaillierte Informationen über die 17. RETTmobil 2017 vom 10. bis zum 12. Mai in Fulda „Die Messe wird ihre Erfolgsgeschichte noch erfolgreicher fortschreiben": In dieser Prognose fasste Hartmut Ziebs, Präsident des Deutschen Feuerwehrverbandes (DFV), die Erwartungen an die 17. RETTmobil 2017 vom 10. bis zum 12. Mai in Fulda zusammen. Wegen der Terroranschläge und der weltweiten Krisenherde sowie wegen der damit verbundenen, neuen Anforderungen an die Rettungs- und Hilfsorganisationen gewinnt die europäische Leitmesse für Rettung und Mobilität höchste Aktualität. Während der Hauptpressekonferenz in Fulda erhielten die Medien detaillierte Informationen über das Branchenereignis. Vertreter der beteiligten Organisationen und der Kommune unterstrichen die internationale Bedeutung der Leistungsschau und der hochkarätigen Informations- und Weiterbildungsplattform. Den Erfolgskurs der RETTmobil belegen Rekordzahlen: 525 Aussteller aus 19 Nationen erwarten in diesem Jahr über 27.000 Fachbesucher. „Weltweit unvergleichbar" Auf die „unglaubliche Entwicklung der RETTmobil, zu der es nichts Vergleichbares auf der Welt gibt", ging Manfred Hommel ein. Wie der Vorsitzende der „Interessengemeinschaft der Hersteller von Kranken- und Rettungsfahrzeugen" (IKR) berichtete, habe die Messe im Jahr 2001 mit 63 Ausstellern und 3.500 Fachbesuchern angefangen. Im Jahr 2016 wurden 517 Aussteller und über 26.000 Besucher registriert. Die RETTmobil sei so aktuell wie nie zuvor. Angesichte der aktuellen Krisenlage müsse geholfen werde, wo immer es möglich sei, sagte Hommel. Familiärer Charakter Den trotz internationaler Bedeutung familiären Charakter der Messe lobte auch Hartmut Ziebs. Im Rettungswesen seien Quantensprünge zu verzeichnen; die Notfallversorgung besitze eine andere Qualität und sei zum Wohle der Patienten weit vor das Krankenhaus verlegt worden. Was eine sehr intensive Ausbildung des Personals erfordere. In das Rettungswesen im ländlichen Raum werde die Feuerwehr immer stärker eingebunden. Ziebs wies auf die neuen Herausforderungen nach Terroranschlägen hin und betonte, dass die Rettung von Patienten ein Gemeinschaftswerk sei. Abschließend erwähnte der Feuerwehr-Präsident die Stiftung „Hilfe für Helfer", die Einsatzkräfte bei der Bewältigung besonders belastender Erfahrungen unterstützt. Warnung vor Anschlägen Als die Fortbildungsthemen konzipiert worden seien, habe niemand deren Aktualität erahnt, unterstrich Professor Dr. Peter Sefrin, Wissenschaftlicher Leiter des Programms, der in diesem Zusammenhang die Folgen von Terroranschlägen beziehungsweise Explosionsverletzungen und die Betreuung der Opfer sowie anderer Betroffener ansprach. Man benötige neue medizinische Versorgungskonzepte. Ein Schwerpunkt der Fortbildung mit 23 hochkarätigen Referenten seien neben medizinischer Technik und Versorgung die Situationen nach Anschlägen, mit denen man in Deutschland zu jeder Zeit rechnen müsse. Thema Ausbildung Die RETTmobil sei nicht nur ein wichtiges Forum für Rettungs- und Hilfsorganisationen, sondern auch für alle, die an einer Ausbildung zum Notfallsanitäter interessiert seien, berichtete Jörg Wackerhahn. Der Sprecher der Arbeitsgemeinschaft der Feuerwehren im Rettungsdienst erklärte, dass während der Messe täglich Notfallsanitäter-Azubis über ihre Erfahrungen berichten werden. Das Thema der traditionellen Podiumsdiskussion auf dem Messeforum laute: „Notaufnahme: Schnittstelle Rettungsdienst und Krankenhaus – Herausforderungen für die Zukunft. Das Fortbildungsprogramm der Feuerwehr Fulda erläuterte deren Leiten Thomas Helmer. Außer einer „kleinen, aber feinen Fahrzeugausstellung" mit dem neuen Wasserwerfer der Bundespolizeiabteilung aus Hünfeld seien Workshops über „Technische Unfallhilfe" vorbereitet. „Eine Herzensangelegenheit" Fuldas Oberbürgermeister Dr. Heiko Wingenfeld, sagte, dass die RETTmobil für die Stadt eine Herzensangelegenheit sei. Man habe großes Interesse am Informations- und Wissensaustausch während der Messe. Die aktuellen Vorfälle zeigten, wie wichtig es sei, bestmöglich aufgestellt zu sein. Die RETTmobil trage dazu bei, den lokalen und globalen Herausforderungen gewachsen zu sein. Die RETTmobil 2017 Messe ist geöffnet von Mittwoch, 10. Mai, bis Freitag, 12. Mai, täglich von 9 bis 17 Uhr auf der Messegalerie Fulda. Die Eröffnungsfeier findet statt am Mittwoch, 10. Mai, um 10 Uhr in Halle R in Anwesenheit von Hartmut Ziebs, Präsident des Deutschen Feuerwehrverbandes und Schirmherr der Messe. Zahlen zur 17. RETTmobil Zahlen und Daten präsentierte Christian Nicholas von der Messe Fulda GmbH, von Beginn an verantwortlich für Planung, Organisation und Durchführung der RETTmobil. 525 Aussteller aus 19 Nationen auf einer Gesamtfläche von 70.000 Quadratmetern mit 20 Ausstellungshallen und Offroad-Bereich für Fahrsicherheitsübungen und Geländetraining, über 27.000 erwartete Fachbesucher, Messeforum und zahlreiche Workshops und Fortbildungsangebote, kostenlose Besucherparkplätze, kostenloser Shuttle-Service vom Fuldaer Bahnhof und zurück, unverändert moderater Eintrittspreis von zehn Euro. Quelle: Messe Fulda GmbH Click to Post
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mediabel · 8 years
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Köppl Gekko Einachsgeräteträger im Praxistest
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Der Gekko von Köppl kann sich an unterschiedliche Aufgaben perfekt anpassen. Umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten, technische und elektronische Raffinessen sowie ein vielfältiges Geräteprogramm machen ihn zu einem leistungsfähigen Verwandlungskünstler. https://www.youtube.com/watch?v=GqDAhRbcxaM#action=share > Bildbericht durchblättern > zum Artikel Quelle: Landwirt.com Click to Post
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mediabel · 8 years
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WSV-Newsletter vom 28. Februar 2017
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Heimspiel gegen Verl: Gelingt der vierte Sieg in Folge? "Wir brauchen am Samstag eine starke Kulisse und wollen alle Fans im Stadion sehen!", mit diesen Worten wendet sich Sportvorstand Manuel Bölstler vor dem wichtigen Heimspiel gegen den SC Verl am kommenden Samstag direkt an die Wuppertaler. Mit drei Siegen in den ersten drei Pflichtspielen im neuen Jahr haben die Rot-Blauen einen nahezu perfekten Auftakt hingelegt - "umso wichtiger ist es, jetzt nicht nachzulassen. Unser Ziel ist nach wie vor der Klassenerhalt, dem wir mit einem Sieg am Samstag wieder einen riesigen Schritt näher kommen können", sagt Bölstler. Er weiß, wie wichtig die Stimmung im Stadion für das Team ist. "Wir haben schon viele Spiele gewonnen und drehen können, eben weil uns die Zuschauer zum Sieg geschrien und angefeuert haben. Sie sind gerade für uns als Aufsteiger ein echtes Rückgrat, auf das wir auch am Samstag zählen. Also: Bringt alle eure Freunde, Verwandte und Bekannte mit! Mal wieder mehr als 4000 oder sogar mehr als 5000 Zuschauer im Stadion zu haben - das wäre auch für unsere Jungs eine tolle Belohnung und sicher noch einmal eine zusätzliche Motivation!" Karten für das Spiel gegen SC Verl, Anstoß um 14 Uhr im Stadion am Zoo, gibt es im WSV-Fanshop in der Rathaus Galerie und auf der Geschäftsstelle (hier fallen keine Vorverkaufsgebühren an), an allen Vorverkaufsstellen von Wuppertal Live und natürlich an den Tageskassen. Quelle: Wuppertaler SV ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 8 years
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Switch-e präsentiert den ersten Wuppertaler „RADgeber“
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In Wuppertal gibt es viel zu entdecken, nicht nur schöne Jugendstil-Fassaden. wir sagen Ihnen wo! Foto: monoxyle / pixelio.de Der Ausbau der Wuppertaler Nordbahntrasse geht mit großen Schritten voran. Der ehemalige Bahnhof Dorp lädt jüngst Familien und Ausflügler für eine gemütliche Pause ein. Keine Frage, schön ist er geworden! Ein herzliches Dankeschön an allen Idealisten, die mit ihren Spenden und Engagement solche Plätze mit neuen Leben füllen. Aber wer hätte das vor Jahren noch für möglich gehalten, aus dem Bergischen Wuppertal wird eine Fahrradstadt mit Vorbildfunktion!?  Egal für welchen Weg, sei es zur Arbeit, für sportliche Aktivitäten oder einfach nur Erholung. So langsam nimmt das Wuppertaler Vorzeigeprojekt so richtig Fahrt auf. Als Großstadt im Grünen gibt es entlang der schönen Nordbahntrasse viel zu sehen. Switch-e hat sich mit seinen neuen Medium auf die Fahne geschrieben, alle Besucher bei ihren Ausflug zu begleiten. Switch-e zeigt Ihnen wo die nächste Aufladestation für E-Bikes sind, wo sie auch in unmittelbarer Nähe der Trasse gemütlich einkehren können, und wo es sonst noch schönes und kulturelles in unmittelbarer Nähe zu sehen gibt. Aber auch, wo es ein wenig abseits der Strecke Gut und Lecker essen kann und vieles mehr! Der RADgeber sieht sich als Reiseführer für ihre Radtour und Ausflug im Bergischen Land. Die erste Ausgabe die der Nordbahntrasse gewidmet wird, gibt es kostenlos auf der regionalen Fahrradmesse – Bergische Velo 2017 – am 2. April 2017 von 10 bis 17 Uhr. Switch-e freut sich auf ihren Besuch. Bis auf weiteres finden Sie aktuelle Infos auf unserer Webseite: www.switch-e.com Click to Post
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mediabel · 8 years
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SportTreff: Neue Veranstaltungsreihe „Hidden Champion“
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Die neue Veranstaltungsreihe „Hidden Champion“ diskutiert mit interessanten Persönlichkeiten die nicht im Rampenlicht stehen und trotzdem in Ihrer Branche führend sind. Wir starten mit KölnBäder-Geschäftsführer Berthold Schmitt, um mehr zu erfahren über seinen beruflichen Werdegang zu einem der einflussreichsten Sportmanager der Bäderbranche, der zu Studentenzeiten mit einen Sommer-Job als Badewärter bei der Stadt Köln begann. Der vom KölnSport-Magazin unter die Top Ten der „Macher des Kölner Sports“ gewählte Vorstandsvorsitzende der Deutschen Gesellschaft für Badewesen e.V. diskutiert mit der Moderatorin über die Bäderlandschaft in Köln, das Badewesen im Laufe der Zeit, die Bäderentwicklungsplanung, das Controlling in Bäderbetrieben, die Eisbahn auf dem Heinzel-Weihnachtsmarkt auf dem Heumarkt, weitere Ehrenämter und vieles mehr. Freuen Sie sich auf einen unterhaltsamen Abend im modernsten Eis- und Schwimmstadion in Köln im Lentpark mit: Berthold Schmitt, Geschäftsführer, KölnBäder GmbH Okka Gundel, Moderatorin Sportschau und Tagesthemen ARD / WDR Termin: 21. März 2017  - Jetzt Tickets sichern... Quelle: SportTreff Bussines meets Sport Genossenschaft ganzen Beitrag lesen
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mediabel · 8 years
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AMYGA: KNIGHT$– What's your poison (4-Track-EP)
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Das das Synthie-Rock-Projekt Scarlet Soho bereits 15 Jahren auf dem Buckel hat, wissen wahrscheinlich nur Diejenigen, die ein Abo auf die Electropop-Sampler-Reihe haben und ewig gestrig auf das sch....n, was ihnen tagtäglich mit EDM, den nächsten Super-Pop-Kinder-Puppen-All-ich-singe-dein-Lied-YouTuber-Stars, rappenden Dummschwätzern oder n.e.r.d.-igem Indie-Folk-Bombast zugemutet wird. Ich zähle mich gern auch dazu, habe ich es doch, wie wahrscheinlich alle anderen sensiblen Hängengebliebenen, schon lange aufgegeben habe, jede Eintagsfliege zu registrieren.
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KNIGHT$– What's your poison (4-Track-EP) Nun gut, James Knights ist also schwer unterwegs sich zu emanzipieren und ja, das zaubert uns ein fettes gruseliges Grinsen, wie es nur eine schön fett aufgetischte 80ies-a-like-Schmonzette kann und nein, er hat natürlich das Rad nicht neu erfunden, warum auch, er will ja sicher noch einiges reißen und die Latte kontinuierlich höher legen. Checkt die Scarlet Soho-Frühwerke mal gegen das Letzt-Werk IN COLD BLOOD und ihr wisst, was ich meine, er kann noch mehr und das wird er uns noch zeigen! Da verwette ich meinen kleinen Arsch drauf, der immer dann so richtig ins wave-n kommt, wenn ich so etwas warm ins Mikro Gemaunzte höre, wie „THE PEPSI COLA KILLER IN ME IN YOUR BLOODSTREAM“. JAMES ist dabei aber nicht DEN HARROW, sondern eher FOKEWULF 190, denn er hat eine echte und wirklich divine voice, wie er unlängst auf dem PRISM-Sampler mit dem PSB-Cover Heart und auf seinen Melotron-Support-Gigs bewies – Mann, bei dem Psyche-Cover „Uncivilized“ schoß mir echt nostalgisches Augen-Pippi ein. Das macht diese EP trotz HI-NRG in Reinkultur besonders lecker, mit allem was dazu gehört: Turn on the Lights!, sexy Saxo-Solo → WHAT'S YOUR POISON, unaufgeregt, sweet und mit einem sehr geilen Interlude – natürlich mehr Boytronic-Wobker als MEN-WITHOUT-HATS-Doroschuk → SO COLD , treibend, fresh & catchy mit Tempiwechseln garniert, geht ins Bein wie die erste gefühlte Liebe mit Moroder-attitude → WALK OF FAME und der finale Chillout mit dem MIAMI KNIGHTS-Instrumental. Und wem das nicht reicht und wer noch das Argument zur Akzeptanz kleiner Schwächen braucht - das limitierte Vinyl in Orange ist ja letzten Endes auch nicht zu verachten. Leute, ich freue mich über dieses alles in allem frische, ehrliche Produkt mit lecker Schweiß unterm Schulter-Pad-Blouson, das ohne den großen Anspruch auf die Goldwaage flufft, weil ich nach dem, was ich von James Knights bisher gehört und gesehen habe, weiß, dass sich dieses neue (Solo-)Ding langsam und dosiert, aber sicher und sehr potent entwickeln wird... https://www.youtube.com/watch?v=RBZgKfOvMPI Click to Post
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mediabel · 8 years
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Alpine Scheibenmähwerke im Test
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Wir haben vier Alpin-Scheibenmähwerke von Fella, Lely, Pöttinger und SIP unter die Lupe genommen. Sowohl am Prüfstand als auch in der Praxis zeigten sich deutliche Unterschiede. – Bühne frei für den Wettkampf der Bergmäher! https://youtu.be/oth-FIhgw7Q >> Bildbericht zum Durchklicken >> Probeheft mit dem Vergleichstest bestellen >> Zum Artikel Quelle: Landwirt.com ganzen Beitrag lesen
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