mavicjapan
MAVIC Web Magazine
22 posts
Don't wanna be here? Send us removal request.
mavicjapan · 5 years ago
Text
汗ばむ季節や室内トレーニングに快適なウィメンズアパレルコレクション
Tumblr media
家でのトレーニングでも、機能性はもちろん、女性らしさを忘れないライドウェアをご提案いたします。また、いつでもフィールドへ走り出せるよう、快適なアパレルを今から準備しておきましょう。
2020 Spring Summer コーディネート一例
Tumblr media
SIROCCO SL JACKET W
風や小雨からライダーを守る、一つは持っておきたい65 gの超軽量パッカブルジャケット
Tumblr media
2種類のテクニカルファブリックを採用 高度な防風性を提供する薄手で超軽量のメインファブリックと、背中上部と袖下に伸縮性と透湿性の高い素材を組み合わせることで動作を妨げず、優れた快適性を実現。スリムフィットで、風によるバタつきも起きません。
軽量で携帯も簡単なパッカブルジャケット サイドにあるスリット状ポケットを裏返してジャケットの収納が可能。インナージャージの背面ポケットにすっきり収まります。
価格:14,500円+税 カラー:ローズ スモーク、ブラック サイズ:XS、S、M、L 重量:65グラム(Mサイズ)
SEQUENCE PRO JERSEY
夏の暑い天候下でのハイペースな走行中でも快適なエレガントなジャージ
Tumblr media
プレミアムなファブリックが演出するエレガントなデザインと肌触り 極めて優れた吸湿発散性と通気性を���るスイス製のメッシュ素材をメインに、肩や袖にはイタリア製のストレッチファブリクスを組み合わせています。肌触りはつるつるとして光沢があり、高級感のあるエレガントなスタイル。
プロスタイルのフィット感と機能性 長めの丈、フォームフィットスリーブ、低い位置のネックラインなど、カットは プロスタイル。ライドの必需品を整理し携帯するための3つの背面ポケットのほか、薄暗いコンディションでの視認性を高めるリフレクターを使用。
価格:15,500円+税 カラー: ミコノス ブルー 、アース レッド、 リリーパッド サイズ:XS、S、M、L
SEQUENCE GRAPHIC JERSEY
速乾通気性とサポート性のあるMAVICのベストセラーウィメンズジャージ
Tumblr media
・クールでドライ、かつ快適なファブリックの組み合わせ 湿気を逃がすダイヤモンドメッシュと、袖と肩には通気性、快適性に優れたストレッチ素材を使用。 ・女性らしい流線形のシルエット
価格:10,000円+税 カラー: ミコノス ブルー 、アース レッド、 ブラック サイズ:XS、S、M、L
SEQUENCE PRO BIBSHORT
長距離ライドも快適にサポートするビブショーツ。ジャージを脱ぐことなくトイレに行ける独自の設計を搭載
Tumblr media
サポート機能と快適性 吸湿発散性素材が常にクールな着用感を保ち、独自��デザインされたパネルが筋肉をしっかりサポートすることでロングライド時の疲労を 最小化。摩擦を軽減するシーム、裾には圧迫感の少ないシリコン製のグリップを使用しています。 また、ジャケットやジャージを脱いだり、ショルダーストラップを下ろすことなく手軽にトイレ休憩に行けるリアジップを採用
価格:22,000円+税 カラー: トータルエクリプス 、カベルネ、 ブラック サイズ:XS、S、M、L レッグ:3分丈
SEQUENCE SHORT EXTRA LENGTH
長めの丈が筋肉をサポートし、見た目もスタイリッシュなショーツ。 室内トレーニングから手軽なサイクリングなどに最適
Tumblr media
MAVIC独自の女性専用設計のインナーカップ「エルゴ 3D ウィメンズパッド」採用
価格:15,000円+税 サイズ:XS、S、M、L レッグ:4分丈
HOT RIDE SS TEE W
真夏でも快適に。1枚追加した方がより涼しくいられるアンダーウエア
Tumblr media
涼しくドライな状態をキープ 繊維に練りこまれた活性炭素が優れた吸湿速乾性を発揮し、汗のべたつきや汗冷えを防ぎ、運動中の適正体温��言われる37.5度をキープ。通常のポリエステル生地と比べ約5倍の速さで吸湿します。 より効率的に汗処理を促すオープンメッシュ設計。 MAVICのジャージとフィットするタイトなシルエット。ずり上がりを防ぐ裾のシリコン付き。
価格:6,000円+税 サイズ:XS/S、M/L���XL/XXL
0 notes
mavicjapan · 5 years ago
Text
”THE DAY”に向けて身体を研ぎ澄ませ、気を高めろ
トレーニングやフィットネスにも最適な高機能アパレルが新登場
Tumblr media
プロ・レース仕様のトップモデルからファンライドまで、様々なサイクリストのライドスタイルに必要なスペックを搭載した、バラエティに富んだ高機能アパレルラインとなり、各ウェアは、サイクリストの様々なニーズに合わせたマヴィックからサイクリストに向けた提案となります。
1.どんなライドやトレーニングにおいて��活躍するは汎用性の高いアパレルライン 全てのサイクリストに向けて
2.  よりカジュアルに、普段使いでも着用したいサイクリストに向けて
3.  よりアグレッシブなライドやトレーニングを求めるサイクリストに向けて
本アパレルラインは、レースやイベント、仲間とのサイクリング、通勤等、それぞれのサイクリストが思い描く “その日 THE DAY” においてベストなライディングをサポートすることはもちろん、”THE DAY“に向けたトレーニングやフィットネスウェアとしても最適です。
<ジャージ>
COSMIC PRO GRAPHIC JERSEY  
~全てのサイクリストのニーズがここにある~  
超軽量、快適性、透湿性を備えた温かい天候でのライディングに最適なハイパフォーマンス・ロードジャージ。
長くハードなトレーニングや重要なレースイベントに
Tumblr media
フィット:SLIM FIT
テクノロジー:HOT RIDE
カラー:オートレッド、ポセイドン、ブラック
サイズ:XS-XL
価格:\13,500(+税)
COSMIC GRAPHIC JERSEY  
~よりカジュアルに、普段使いでも着用したいサイクリストに向けて~
機能性に妥協することなく実現した、無駄のない効率的なデザインのジャージ 抜群の透湿性、吸湿発散性が、パフォーマンスを高め、より長時間のライドを可能にする。毎日のトレーニングにも最適
Tumblr media
フィット:SLIM FIT 
テクノロジー:HOT RIDE   
カラー:ミコノスブルー、レイヴン 
サイズ:S-XL
上代:\10,000(+税)
COSMIC ULTIMATE SL JERSEY 
~よりアグレッシブなライドやトレーニングを求めるなら~
暑さx全力ライドの極限状況においてもパワーを発揮し続けられる、快適性、通気性、超高速速乾性を備えた超軽量ハイパフォーマンス・ロードジャージ
Tumblr media
フィット:SLIM FIT
テクノロジー:HOT RIDE+/ 37.5™ / SL
カラー:トータルエクリプス/トゥルーブルー、レッドオレンジ
サイズ:S-XL
上代:15,500円(+税)
Tumblr media
<ビブショーツ>
COSMIC BIB SHORT    
~全てのサイクリストのニーズはここにある~
長距離の険しいライドにおいて優れたパフォーマンスを発揮する、快適性、サポート力、優れたフィット感を実現したテクニカルビブショーツ
Tumblr media
テクノロジー:Hot Ride
カラー:ブラック/ホワイト、トータルエクリプス/ホワイト
サイズ:S-XL
上代:\17,000(+税)
サドル上での快適性 ERGO ELITE 3D PAD
フィット感が高いリバースパッド採用し、座骨部分へのOrtholite🄬フォーム搭載により衝撃吸収力をアップ。ロングライドに最適。
ESSENTIAL BIB SHORT  
~もっとカジュアルに、手軽に着られるビブショーツ~
快適なサポート性能で日々のパフォーマンスを向上。優れたフィット感を実現したトレーニング用ビブショーツ
Tumblr media
テクノロジー:Hot Ride
カラー:ブラック、トータルエクリプス
サイズ:XS-XL
上代:\13,500(+税)
毎日を快適にするデザイン エルゴ3Dエンデュランスパッド
快適で高いサポート性能とモイスチャーマネージメント機能を持つエルゴ3Dエンデュランスパッド。エリアによって密度の異なるクッションを配置し、毎日のトレーニングでも快適性と通気性を確保。
COSMIC ULTIMATE SL BIB SHORT   
~よりアグレッシブなライドやトレーニングを求めるなら~
気温がさらに上がってきた状況の上りでも、優れた快適性とパフォーマンスを発揮するよう開発されたマヴィック史上最軽量ビブショーツ
Tumblr media
テクノロジー:HOT RIDE+/SL
カラー:トータルエクリプス/ブラック
サイズ:S-XL
上代:\24,000(+税)
ハードなライドを支えるプロレベルの快適性 - ERGO 3D PRO PAD-
3種の密度による6つの異なる厚さの高密度クッション素材を組み合わせスムーズな立体形状に仕上げた実践用パッドが、クライムポジションにおいて快適性を発揮。
<ベースレイヤー>
サイクルウェア��は欠かせないベースレイヤー
1枚着用するだけで、ジャージだけを着用するより、汗や臭いの処理を効率的に行い、ライドを一段と快適にします。室内トレーニングでも活躍する必須アイテム
Tumblr media
HOT RIDE + SL BASE LAYER
ライドの動きに合わせたカッティング、発汗が多い脇、腰、首まわりはメッシュを配し高い速乾性を発揮
テクノロジー:HOT RIDE+/37.5™
サイズ:XS/S, M/L, XL/XXL
カラー:ホワイト
価格:\5,500(+税)
HOT RIDE +
気温28℃以上の環境下でスムーズな体温調整ができるように設計されたモデル。通気性を高めるだけでなく、速乾性も高い。
37.5™テクノロジー
活性粒子が湿気を吸い上げ蒸発させることで、さらなる通気性を向上し、体温を保つことで汗冷えを防ぐ。通常のポリエステルと比較して5倍の吸収力を誇る
HOT RIDE SL BASE LAYER
テクノロジー:HOT RIDE/37.5™
サイズ:XS/S, M/L, XL/XXL
カラー:ホワイト
価格:\5,500(+税)
HOT RIDE
気温15℃~25℃の環境下において、吸収速乾性を発揮し最適な体温調整を可能にするよう設計
37.5™テクノロジー
繊維に埋め込まれた活性粒子が、水蒸気を引き寄せてウェアの外側に移動させ蒸気を促進しウェア内の温度と湿度を一定に保つよう作用。従来のポリエステル素材と比較して5倍の吸湿性を発揮。
シームレス構造
縫い目がないことで、ジャージと重ねて着用した際のジャージ内でのもたつきを軽減。身体にフィットするだけでなく、直接肌に触れるベースレイヤーとしての快適性を向上
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
『Les Héros du Cyclisme』 コレクション Vol.2 ベルナール・イノー
Tumblr media
ベルナール・イノーとは
フランスが世界に誇る英雄であり、1970~80年代のスーパースターです。
その輝かしい戦績は数知れず、世界3大ツールと言われるツール・ド・フランス総合優勝5回(最多タイ記録)、ジロ・デ・イタリア 総合優勝3回、ヴェルタ・ア・エスパーニャ 総合優勝2回 と輝かしい実績を持っている。
その他にも世界選手権、パリ・ルーべ、ジロ・デ・ロンバルディア、アムステルゴールドレースなどのメジャー1 DAYレースも制するなど、山岳コースから平地のスプリント、タイムトライアルなどオールラウンドにその実力を発揮、長いロードレース史の中でも超一流の選手として名を馳せました。
Tumblr media
また新しい機材への挑戦にも積極的であり、プロロードレーサーとして初めてビンディングペダルを使用するなど革新的な思考の持ち主でもありました。
勝利への欲求が人一倍強く、すべてに対して貪欲な姿勢が数多くの勝利を得ることとなりプロトン(集団)内のドンとしての確固たる地位を築き上げました。
そんなスーパースターのベルナール・イノーですが、数多くの輝かしいキャリアの中でも多くの伝説があります。
その中でも最も印象的なのは1981年春に開催されたパリ・ルーべ 。
イノーは、過酷な石畳のコースを嫌っていましたが、前年に世界選手権を制したことで、世界チャンピオンの証であるアルカンシェルジャージを着用して「北の地獄」といわれるパリ・ルーベ優勝を狙っていました。
しかし、この年のパリ・ルーベも悪天候に見舞われ、石畳のコースは危険な状況となりました。
Tumblr media
頻繁に起こるクラッシュによりレースは荒れに荒れ、イノーも3回落車、また転倒したバイクがコースを塞いでしまい、イノーは自らバイクを担いで走らなくてはならない場面も出る状況でした。
さらにはゴールまで13kmのレース終盤では、小さな犬がイノーの前に飛び出し���たもクラッシュ!それでもイノーは不屈の闘志で先頭集団に追いつき、フィニッシュのベロドロームでのスプリントを制し、見事パリ・ルーベでの優勝を果たしました。
そのイノーの不屈の走りを支えたのがMAVICのSSCリムだったのです!
MAVICはベルナール・イノーに敬意を表する形で、伝説の走りで制したパリ・ルーベ開催時期に合わせてベルナール・イノーLimited Editionを発表します。
Tumblr media Tumblr media
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
マヴィックを安心してお使いいただくためのMAVIC CARE
Tumblr media
マヴィック ホイールをお持ちの皆さん!
マヴィック ホイールのご購入を検討中の皆さん!
MAVIC CARE(マヴィック ケア)をご存知ですか?
サイクリストなら自分の愛車についているホイールを日々わが子の様に大切に扱っていることでしょう。そんなホイールもいつ何時どんなアクシデントに遭遇するか分かりません。
もしも・・・の場面に遭遇しても安心できるアフターケアサービスMAVIC CAREをご紹介いたします。
▼MAVIC CAREとは?
日本国内において正規代理店での購入のお客様へ、安心して長くMAVICホイールを使っていただくためのアフターケアです。
 メリット① 無償で保証期間が2年から3年に!
通常MAVICのホイールには既に購入から2年間の保証期間が���帯されています。ここからMAVIC CAREに登録していただくだけで、さらに1年延長することが可能!合計3年間の保証が受けられる仕組みです。
保証が延長される。これだけでもサイクリストには朗報ですね!
 メリット② クラッシュリプレイスメントプログラムにご入会可能!
このプログラムはライド中やイベント時に落車など、不慮の事故でホイールを破損した場合にご利用いただけます。
破損した時点でのラインナップから同商品(同商品がなければ同等商品が)40%オフで購入可能。クラッシュリプレイスメントの期間は購入から2年間になります。お気に入りのホイールが万が一破損しても、泣き寝入りすることはありません。この場合ペアで購入ではなく片輪でも対応されます。
 ▼対象商品・モデルは?
現在MAVICはホイールから、アパレル、シューズまで豊富なラインナップが展開されています。その中から日本で保証対象になるのはホイールのみ。
また、ホイールの中でも現在のロゴデザイン(2016年~)があしらわれているホイールからが対象商品となります。対象ロゴは以下になります。確認をしてみてください。
Tumblr media
▼保証を受ける際に必要なもの
① MAVIC CARE登録書
MAVICのホームページ、またはMY MAVICアプリより、MAVIC CAREのご登録して頂きますとご自身のメールアドレスにMAVICより登録書が届きます。
② 保証書
国内正規販売店にてMAVICのホイールを購入いただいた際に、保証書が付帯いたします。
Tumblr media
③ 該当の製品
不具合並びに破損発生時はMAVIC CARE登録書・保証書・該当の製品をご購入いただいた正規販売店様へお持ちくださいませ。
 重要なポイント 
①   MAVIC CAREの登録期間は購入から30日以内!
正規販売店様より購入時に必ず保証書がお渡しされ、そこには購入年月日が記載されます。そこから30日間が登録可能期限になりますので、購入後の登録をお忘れなく!
②   保証申請の際はMAVIC CARE登録書・保証書・該当の製品をご購入いただいた正規販売店へお持ちください。3点が揃っていないと保証対象外になる場合がございます。
 保証期間の延長にはじまり破損���もプライスオフで商品の購入が可能なクラッシュリプレイスメント。この2点はMAVICだけのオリジナルなアフターケアサービスです。
購入後も安心してサイクルライフを送りたい方は必見!!
気になる方は是非お近くの正規販売店様にお問い合わせください。
MAVIC CAREの登録方法も下記にてお知らせしますのでチェックしてみてください。
Tumblr media
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
『Les Héros du Cyclisme』 コレクション Vol.1 ショーン・ケリー
Tumblr media
ショーン・ケリーとは
アイルランドが誇るスーパースターであったショーン・ケリーは1980年代に大活躍したプロロードレーサーでした。
18年にわたるプロロードレーサーとしての活動の中で数多くの勝利を獲得、その勝利数は実に193勝!
「ミラノ~サンレモ」や「パリ~ルーべ」、さらにグランツールのひとつである「ヴェルタ・ア・エスパーニャ」(スペイン1周)などメジャーレースのタイトルも数多く獲得した選手です。
その中でも賞賛されるのは、毎年3月に開催される「パリ~ニース」というステージレースでの個人総合7連覇(1982~1988)です。
これはステージレースにおける同一大会連続制覇記録となり、「ミスター パリ~ニース」とも呼ばれました。
Tumblr media
パリ~ニースというレースは、別名「太陽へのレース」とも呼ばれ、パリ近郊からフランス南部のニースを目指すステージレースであり、レースシーズンのオープニングレースとも位置づけられています。
そのコースの難易度は選手にとって過酷となるのが、目まぐるしく変化する天候です。パリ周辺から地中海に面したニースへ南下するにあたり、春先の開催でもあるため気温を含めた寒暖差や天候変化が選手を苦しめるのです。
そのような過酷なレースを7年間にわたり制覇し続けたショーン・ケリー、そんな偉大な選手の走りを支えたのがMAVICなのです。
ショーン・ケリーは、17年間に渡るプロキャリアのほとんどをMAVICのホイールとギアを使用しました。
さらにはホイールだけでなく、コンポーネントまでもMAVICを使用、オールMAVICでの勝利も数多く獲得しました!(その昔、1980年代ではMAVICはリムだけでなくコンポーネントも展開していました)
このようにショーン・ケリーの勝利数はMAVICが支えていたといっても過言ではありません。
そんなショーン・ケリーに対し敬意を表する形で、パリ~ニースの開催時期に合わせてショーン・ケリーLimited Editionを発表いたしました。
Tumblr media
控えめでエフォートレスなそのスタイルデザインは、ショーン・ケリー氏自身を反映しております。
また採用されているメリノウールの混紡素材が高いパフォーマンス性を実現、さまざまなシーズンでのシチュエーションに対応する多様性はまさにパリ~ニースを制したショーン・ケリーそのものを体現しているとも言えます。
vimeo
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
MAVIC&SRAM 12sの互換性
Tumblr media
先日発表されました、SRAM eTap AXS(無線電動変則)12速対応の発売はロードのリムブレーキ・DISCブレーキ共に新たな世代・段階に突入いたしました。
そこで皆さんが疑問に思う 
 ▼SRAM eTap AXS にはどのホイールが対応するのか!
▼ 今持っているホイールがそのまま使えるの・・・? 
▼ 使える場合どんなことが必要なの・・・?
そういった疑問に対してお答えします!
 ずばり結論!
MAVICはSRAM 12速に対応します!!!
*パーツ交換により対応可能
そして、よくある質問2点!
1.   どのパーツを選べばいいのか?
2.    どのホイールに装着可能なのか。
 1.   どのパーツを選べばいいのか?
やはり気になるのはどのパーツを注文したらいいのか?
その商品は『XD-Rフリーボディ』
Tumblr media
なかなか聞き慣れない方もいらっしゃるかと思います。通常フリーボディは「シマノ/スラム」・「カンパニョーロ」と区分けされています。そして、スラムからは別途「XDフリーボディ」というタイプのものが出ています。このフリーボディに専用のカセットスプロケットを装着し今回発表になった SRAM eTap AXS 12sが対応できるというわけです。
これに対してMAVICは昨年度よりこの『XD-Rフリーボディ』を展開・販売していました。常に先を見据え、即対応できるようにMAVICは開発、展開しています。
今回のように12s対応だけではなく、シマノが11S、カンパニョーロが11Sを打ち出した際もマヴィックはスペーサーを外す・または付け足すだけで即座に対応できるフリーボディを打ち出し皆様にお届けしてまいりました。
是非今回もそんな過去を知って頂きつつ、 SRAM eTap AXS 12sに対応するホイールを次の項目からご確認くださいませ! 
2.    どのホイールに装着可能なのか?
実際に購入してみたものの12Sに対応できなければ意味がありません。ここではそんな失敗がないように主な商品を何種類か例に挙げてご案内いたします。
①   コメットプロカーボンSL UST/DISC
MAVICがお勧めするAEROホイールの代表各になります。リムブレーキ・DISCタイプ共に64mmのハイトを備え平地に特化した商品となっています。トライアスロンやエンドューロと言ったシュチュエーションでお役に立つのは間違いないホイール。
②   コスミックプロカーボンSL UST/DISC
リムブレーキが40mm。DISCは19モデルから45mmハイトになったMAVICがお勧めするオールマイティなモデルです。USTになったことによりリム外周が軽くなり踏み出しや加速といった場面でも高ハイトとは思えない走りの軽さと扱いやすさで山岳・平坦問わずにご使用できるモデルになっています。
 ③   キシリウムプロカーボンSL UST/DISC
こちらはMAVICの代表格となるキシリウムのカーボンタイプ。『山岳王』を獲得できるホイールとして、より軽く、より快適に、より安全に皆様の走りを支えるようにUSTになって登場しています。もちろんロングライドにも最適です。是非究極の1本をお試しください。
 ④キシリウムプロUST/DISC
MAVICのアルミモデルの代名詞。エントリーユーザーからレーサーまで満足いただけ��1本。次の1本をご検討の方!ぜひMAVICのキシリウムプロUST/DISCを!!
 最後に4モデルほどご紹介しましたが実は共通していることがあります。それはフリーボディが『ID360(インスタントドライブ360)』と言うことです。
Tumblr media
MAVICのロードホイールには『FTS-L』と『ID 360』の2種類が存在していますが SRAM eTap AXS 12s に対応しているのは『ID 360』が搭載しているホイールに限定されます。FTS-Lを採用しているホイールには対応しておりません。このID360のフリーボディに『XD-R』を取り付けてご使用いただければ最新のスペックで楽しいライドを味わえることができます。
もちろん12速だけではなくMAVICのロードDISCホイールは、多岐にわたって存在しているエンド幅にもアダプターの交換だけで対応する構造にもなっています。
常に最先端の機能と性能を皆様にお届けしているMAVIC。
是非お近くの正規販売店さまにお立ち寄り頂き、最新のスペックと共に楽しく充実した自転車ライフを!
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
ホイールメンテナンス
Tumblr media
冬の寒さも厳しくなり自転車に乗る回数も徐々に減ってきてしまうこの季節。この時期に自転車のメンテナンスに出される方も多いのではないでしょうか?一年に一度のオーバーホールも大切ですが常日頃のホイールメンテナンスも実は重要なポイントになってきます。
今回はそんなホイールメンテンスに関してご紹介したいと思います。
1.   ホイールのメンテナンスとは? 2.    MAVICのホイールには専用のフリーボディオイル・グリスを! 3.    メンテナンスはやっぱり専門店へ
 1.   ホイールメンテナンスとは?
ホイールメンテナンスで思い浮かぶのはスプロケットの清掃やタイヤの交換など目に見える部分に注意が行ってしまいがちです。もちろんスポークの調整もあります。
それらも重要ですが、快適なライドには実はフリーボディのメンテナンスが肝になります。なぜならチェーンが汚れていると走りが重くなったり、空気が適正に入っていないとパンクの危険性が増したり、走りが重くなるなどといった状況と同じで、ホイールもメンテナンスを怠ると走りが重くなり正常に稼動しなくなる可能性があります。
イベント会場でも1年間何もメンテナンスしていない参加者も見受けられます。是非この機会にメンテンスについて考えてはいかがでしょうか。
 2.   MAVICホイールには専用のフリーボディオイル・グリスを!
さて、実際にMAVICのホイールをメンテナンスする際には専用のオイルまたはグリスを使う必要があります。他のオイル・グリスでは適正な動作・機能が発揮されません。
ここでは対象モデルごとのオイル及びグリスをご案内いたします。
▼フリーボディオイル
現在流通しているフリーボディの大部分に使用できるMAVIC専用のオイルになります。ロードであればFTS-L。MTBではFTS-X・TS2/ITS-4という構造のフリーボディに使用できます。
このオイルはフリーボディから流れにくく回転時に発生する熱にも耐えパーツの潤滑を行うMAVICのスペシャルオイルになっています。稀に他社製のグリスをご使用になっているホイールを見かけますが、中のスプリングが作動せずトルクが掛からない等の不具合が発生してしまい落車の原因にもなりかねません。またオイルが切れることによりパーツの消耗が早くなり、パーツが中で割れてフリーハブを傷つけるなど、最悪はホイールが使用できなくなってしまいます。そのために専用フリーボディオイルは必須です。
Tumblr media
▼グリス
こちらもMAVICの純正グリスです。これは近年搭載されている「インスタントドライブ360」というハブ構造に使用いたします。この構造はキシリウムプロカーボンSL USTを代表とする話題のUSTホイールやDISCロードホイールに搭載されています。もちろんモデルによっては「FTS-L」を使っている商品もございますのでご注意ください。
このグリスもオイル同様パーツの潤滑や保護・適正な動作のためMAVICが開発しています。他のグリスでは中のラチェットがかみ合わず常に空転してしまう事例もございます。
「インスタントドライブ360」には専用グリス。こちらも必須です。
Tumblr media
 このようにフリーボディはホイールの駆動部分です。駆動部分が正常に作動しなければ、どんなに空力を計算されたリムや高価なハブを使用していても無駄になってしまいます。そうならないためにも専用のフリーボディオイル・グリスを使用し定期的なメンテナンスを実施してください。
3.   メンテナンスはやっぱり専門店へ
先ほども述べましたがMAVICのホイールには純正のフリーボディオイルまたはグリスが必須になります。
ただモデルによって、使用するケミカルは異なるため。モデルに合った見極めも必要です。
快適なライドのためには適正なタイミングでのメンテナンスが必要となります。MAVICのホイールは簡単な構造体でご自身でもメンテナンスは可能です。
しかし適切な技術・知識がなければホイールやパーツの破損につながります。
正規販売店様��MAVICは年1回講習会を行い知識・技術の共有をしっかり行い皆様が安心してお使いいただけるようにしております。自転車の修理はもちろんホイールの修理・メンテナンスも専門店が一番です。ホイールの性能をしっかりと発揮させてくれるように出来るのも専門店です。
是非、MAVICのホイールはお近くのMAVIC正規販売店にお持込頂きメンテナンスをお勧めいたします。
MAVICのホイールは定期的なメンテナンスを行うことでホイール本来の性能を保ち、より長くご使用することが出来ます。現に私も10年以上も前のホイールを現在も使用しています。
最後になりますが、再度メンテナンスの重要性をご理解頂き安全で楽しい自転車ライフを送ってください。
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
ディスクブレーキバイク&チューブレスの利便性と豊富なラインナップ
Tumblr media
ロードバイクにおいて急速に広まってきているディスクブレーキ仕様
これから購入を検討されている方が非常に多いと思います!
MAVICのウェブマガジンでも以前『ロードバイクのディスクブレーキ化で気になる3点 』
という記事をアップしご紹介いたしました。
今回はそのディスクブレーキ仕様のバイク(ディスクロード)について、MAVICからのオススメポイントをご紹介致します。
1.   なぜディスクロードバイクにチューブレスホイールが良いのか?
2.   ディスクロードはどのような種類が存在しているか?
3.   マヴィックのディスクホイールはどのようなラインナップがあるか?
1.   なぜディスクロードにチューブレスホイールが良いのか?
Tumblr media
ディスクロード用のホイールについては前述の記事の通りリム表面を利用してブレーキすることが無いため、その分リムを軽量設計できるメリットがあります。
しかし現在のディスクロードに装着されているホイールの大半はチューブが装着されているクリンチャータイプとなっております。
このホイールをチューブレスホイールに変更することで、MAVICが提唱するチューブレス化��よる3つのキーワード「EASY SAFE FAST」のうち、「FAST = 走りの軽さ」のメリットが生まれます!
 *チューブが無いことによる摩擦抵抗の軽減による走りの軽さと、チューブが無いことによる重量の軽さ、そしてリム自体がディスク専用設計となっていることの軽さ!
さらにチューブレス化することによりタイヤ空気圧を低圧化することによるグリップ力のアップが、ディスクブレーキの強い制動力にも対応します!
2.   ディスクロードにはどのような種類が存在しているか?
Tumblr media
現在、ディスクロードには大別して下記のカテゴリーが存在しております。
エアロロード
空力抵抗を極限まで排除し、より早く走るために設計されたロードバイク
オールラウンド/エンデュランス
軽量化と最適なパワー伝達を求めオールラウンドなシチュエーションに対応すべく設計されたバイク(エンデュランスモデルもここに選別)
グラベル/オールロード(シクロクロス)
舗装用に設計されたロードバイクをベースに、未舗装路でも存分に長距離を走行できるように設計されたバイク (ダートコースがメインとなるシクロクロスバイクもこのカテゴリーに選別)
 と、それぞれユーザーの使用目的により最適なバイクを選ぶことが出来ます。
ということは…ユーザーの使用目的及び使用するバイクに最適なディスクロードホイールがあると、より早く!より快適な!サイクルライフが堪能できるのではないでしょうか!!!
3.   マヴィックのディスクホイールはどのようなラインナップがあるか?
Tumblr media
マヴィックではディスクロードホイールが全部で17モデル展開されており、大きく3つにカテゴライズされます。その内、チューブレスモデルはなんと15モデルも!
さらに、各モデルともアダプターを取り付けることにより、スルータイプやクイックレリーズタイプ等様々な規格のディスクロードにも対応することが出来ます!
FAST&LIGHT
Tumblr media
コスミックシリーズに代表されるこのカテゴリーでは、軽量かつエアロ性能に秀でたテクノロジーを採用しております。
特にコスミック プロ カーボン UST ディスクシリーズのカーボンリムについては、ディスクリム専用設計を施しリムブレーキモデルのリムよりもリムハイトを5mmアップし45mmとしてエアロダイナミクス効果をさらに高めつつ、軽量化にも成功!
高速巡航はもちろん、オールラウンドなコースシチュエーションにも対応します!
アップダウン及び平坦コースで速さと軽さを求めるならコスミック プロ カーボン “SL” UST ディスク!
初めてのカーボンエアロホイールとしてエアロ効果を体感したいサイクリストには、コスミック プロ カーボン UST ディスクがオススメ!
 “SL” USTモデルと同じリムを採用しエアロ効果を確保しつつ、スポークの組み方を変えることで“SL” USTモデルよりもマイルドな乗り心地!レースにもロングライドにも使用したいサイクリストへバッチリなモデルとなります。
またトライアスロンでも急速にディスクバイクが広がってきております。
そんなトライアスロンバイクには、さらにエアロダイナミクス効果が高いコメット プロ カーボン SL UST ディスクがオススメ!
64mmハイトながらもチューブレスにより、摩擦を最低限に抑えホイールの回転を上げつつ乗り心地の快適性も両立させています。
トライアスロンの場合、バイクパートでいかに効率よく高速巡航しながらタイムを縮め、体力を温存してランに繋げるかが重要なポイントとなります。
チューブレスの優位性(走りの軽さと乗り心地)とエアロ効果とを両立させるこのモデルはまさにトライアスリートに最適なホイールです!
ENDURANCE
Tumblr media
MAVICの代名詞であるキシリウムシリーズは軽量ホイールとして絶大な人気を誇ります。
その理由は、あらゆるコースシチュエーションやあらゆるサイクリストの要求にこたえることが出来る高い剛性による走りの軽さ、そして高い耐久性を確保できているからなのです。
またあらゆるタイプのサイクリストからのリクエストに応えるべく、ラインナップも豊富です!
ヒルクライムやアップダウンの激しいコースを制覇したいシリアスレーサーには、軽量かつ高剛性で走破性の高いキシリウム プロ カーボン SL  UST ディスク!
リム外周は26mmハイトのリムブレーキモデルと同等の重量に抑えられており軽量ながらも32mmリムハイトとすることでエアロ効果を高めることに成功しました!
さらには28cタイヤが付属しますが、実はヒルクライム用としてもオススメなのです!
実はヒルクライムの場合、乗車時の約80%がシッティングでのペダリングとなっております。
となると、高い直進性が必要となります。そうすると太いタイヤの方が、路面抵抗が軽減し有利になります。
さらにヒルクライムに付き物なのがダウンヒル!上れば下る、このシチュエーションはほぼ有り得ます。
その時に太いタイヤの方がグリップ力が増し、下りでのコーナー性能が高まります。
さらにディスクブレーキの高い制動力と合わせて安心に下ることが出来ます!
まさにヒルクライムからダウンヒルまでオールラウンドなコースを制覇できる万能ディスクホイールなのです!
 また速さよりも、とにかくロングライドを快適に、しかし爽快にサイクリングしたい方には
キシリウム プロ カーボンUSTディスクもオススメ!
こちらは、上位モデルであるキシリウム プロ カーボン“SL”UST ディスクと同じリムを採用しエアロ効果と28cタイヤによる快適性を体現、スポークとハブの仕様を変更し快適性をより重視したモデルとなります。
またコストパフォーマンスにも優れているため、初めてのカーボンホイールとしても最適なモデルとなります。
��の他、他社ではなかなか展開されていないアルミリムでのチューブレスディスクホイールも充実のラインナップとなっております!
Tumblr media
オールラウンドに扱うことが出来るアルミのリム及びアルミ素材のジクラルスポークを採用したキシリウムプロ UST ディスク、アルミリムにステンレススポークを採用し快適性とコストパフォーマンスを重視したキシリウム エリートUST ディスク、また初めてのホイール購入を検討される方には、キシリウムUST ディスクやアクシウム エリート UST ディスクもオススメです。
 ALLROAD
Tumblr media
MAVICではグラベル/オールロードといったシチュエーションでも最高のパフォーマンスを発揮できるカテゴリーを展開しています。
グラベルを始めダートや砂利、サンドなどあらゆるシチュエーションに耐えうる高剛性のリムは内幅が22mmとアルミリムの中では最大幅を誇り大径タイヤの性能を高めると同時に、軽量化を図るべくフックレス仕様となっております。
アルミ素材のジクラルスポークを採用したオールロード プロ UST ディスク、同じリムを使用しステンレススポークを採用したオールロード エリート UST ディスクの2モデルを展開!
またサイクリストの乗り方によってタイヤも30c・35c・40cをチョイスできます!
またオールロードエリートUSTディスクには650bサイズも展開、700cサイズだけではないこのカテゴリーのバイクにも対応、アドベンチャーライドにも快適なライドを約束できます!
さらにワンポイント!
ディスクロードバイクは、UCI(世界国際自転車連合)カテゴリーのレースでも認可され、レースシーンでも使用することが出来るようになりました。
そのことでディスクロードバイクはロードレースやヒルクライムで勝利を狙うシリアスレーサーから、快適にサイクリングを楽しむファンライドユーザーまで、様々なユーザーの皆様に使用していただくことが出来ます。
特にカーボンホイールについては、リムをディスクモデル専用設計にすることでリムへの負担を軽減しつつ軽量化に成功、取り回しも含めて非常に扱いやすくなりました。
何よりリム内径もリムブレーキモデルよりも幅広の19mm-21mmとなっておりますのでエアボリュームも増加し空気圧も低圧化が可能となって乗り心地が格段に向上します!
ロードでカーボンホイールの持つ良さを体験してみるのもいかがでしょうか?
 ぜひディスクロードユーザーの皆様にはMAVICのディスクロードチューブレスホイールをご利用頂き、快適なライドを堪能してください!
 ディスクロードチューブレスホイール *金額は税抜価格
【FAST&LIGHT】
・コスミック プロ カーボンSL USTディスク          320,000円
・コスミック プロ カーボンUSTディスク               240,000円
・コメット プロ カーボンSL USTディスク             320,000円
・コスミック エリート USTディスク                     75,000円
【ENDURANCE】
・キシリウム プロ カーボンSL USTディスク(28c)320,000円
・キシリウム プロ カーボンUSTディスク  (28c)240,000円
・キシリウム プロ USTディスク                                 145,000円
・キシリウム エリート USTディスク       100,000円
・キシリウムUSTディスク                              75,000円
・アクシウム エリートUSTディスク               50,000円
【ALLROAD】
・オールロードプロUSTディスク(30c 35c 40c) 150,000円
・オールロードエリートUSTディスク(30c 35c 40c)   100,000円
・オールロードエリート+USTディスク(650b)               100,000円
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
【Cosmic シリーズ】のシューズフィッティング
Tumblr media
皆さん、正しい快適なシューズでライドしていますか?
スポーツサイクルの専用シューズは非常に特殊な『 靴 』なのです!
通常の運動靴とは違い、靴とペダルを連結して『踏む』『引く』『回す』という動力を伝える、自転車に乗る上で非常に重要なパーツです。
ライダーのスキルや求める運動強度、そして様々なライダーの足の形状に対してソールの硬さやアッパーの素材の選択が非常に重要になってきます。決してトップレーサーの履いているシューズが万人に良いとは限りません!皆さんにマッチしたシューズ選びを今一度見直してはいかがでしょうか?
今回は『サイクルシューズ』に求められる要素を分かりやすく解説して、皆様に快適且つ運動性能に富んだシューズ選びをご提案させていただきます。
 正しい快適なシューズ選びのお話!
1.    シューズのサイズ間違えていませんか?
2.  『きつい靴』と『フィットする靴』の違い
3.    皆さんにお勧めする2019年モデル
 1.   シューズのサイズ間違えていませんか?
いきなり何故こんなワードから・・・
私たちMAVICスタッフは年間を通して全国の多くのイベント会場でライダーの方々にシューズの試し履きを行なって頂く機会を作っています。その際に皆様の足をサイジングさせて頂くなかで、非常に多くの方々が適正より大きなサイズの靴を履いているシーンを良く見かけます。分かりやすく表現するとすれば普段の生活に使用する靴と同じような感覚のサイジングの認識でサイクルシューズを履かれている方々が非常に多いということです。
何故かと言いますと冒頭でもお伝えした『踏む』『引く』『回す』という特殊な動作を靴でコントロールするようなスポーツシューズは誰しもが履いた経験が少ないからです!
 2.   『きつい靴』と『フィットする靴』の違い!
スポーツサイクル用のシューズのように『靴』を通して大きな力をコントロールして伝える動作って世の中にそんなに多くはありませんよね? 比較的多くの方が経験した事のある例えとして・・・
例えばスキーブーツはどうでしょうか?
Tumblr media
硬いシェルで覆われたブーツで足を固定することで、足の動きを的確にスキー板に伝えてライディングをコントロールする。スキーではしっかりと足を固定できる『 靴 』が必要であり『フィット感の高い靴』が必要になります。決して『きつい靴』ではありません!
Tumblr media
自転車も同じく、『踏む』に対してはライダーの踏力やスキルに応じたソールの硬さ!  『引く』に対しては足の甲から踵にかけてしっかりと固定出来ているか?そしてスキルに応じたアッパー素材の硬さの選択! 『回す』に対しては踏む&引く動作の中で足首や拇指球や小指球の動きを妨げないアッパーの形状や素材の硬さなどをスキルに応じて選択。
より高いトルクを作り出すにはそれ相応の固定力の高いソールとアッパーを必要とし、快適にライディングするにはしなやかなアッパー素材の中に相応な固定力が必要となります。
 3 皆さんにお勧めする2019年Cosmic Newモデル!
Tumblr media
コスミックアルチメ��トSL
重量:200g(27.0cm)
カラー:イエローマヴィック/ホワイト/ブラック
価格:50,000円(税抜)
軽量且つ高剛性なアッパー&ソールを有したマヴィック最高峰のレーシングシューズ
特徴はアッパー全面をメッシュ素材で覆い、『引く』為の動作の際に剛性が必要な部分のみをTPU(熱可塑性ポリウレタン)素材で固定しつつメッシュ素材が足をやさしく包むので、多くのライダーの足にマッチングできるシューズです。
Tumblr media
コスミック BOA
重量:250g(27.0cm)
カラー:ホワイト/ブラック/サルファー/セーフティーイエロー
価格:18,000円(税抜)
新しくなったしなやかな合成マイクロファイバーのアッパー素材とBOAダイアルの使用により快適なフィット感を実現!足全体をしっかりと包み込みながらBOAダイアルによる精密な調節が足の締め付けの際にプレッシャーポイントを作らない快適且つホールド感の高いシューズ。
※2019年春頃発売
Tumblr media
コスミック
重量:220g(27.0cm)
カラー:ホワイト/ブラック/サルファー
価格:13,000円(税抜)
エントリーモデル��コスミックにも新しいしなやかな合成マイクロファイバーのアッパー素材を使用!オーソドックスな3ベルクロではあるが、『引く』に対して重要なつま先から甲にかけてホールドするつま先側の2本のストラップ!そして『回す』に対して重要な足首と踵をホールドする上部のストラップ!この締め付け強度によりそれぞれのライダーに適したフィット感を実現できるのも3ベルクロシューズの特徴です!
 是非皆さんにベストマッチなシューズを探して楽しいサイクルライフをお楽しみください 
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
初めてのホイール購入でオススメモデル3選
Tumblr media
健康的にロードバイクに乗られている方、そろそろワンステップ上に行きたいというライダーへ
お手持ちのロードバイクがエントリーモデルもしくはミドルクラスモデルで、最初からついているホイールを装着しているのなら、自転車を買い換えなくてもまだまだ性能を上げることができます。
メーカー完成車は全体的な価格を抑えるために、どうしてもホイールは割安なランクのものを使って価格調整を行っているものが多いのです。
そのためホイール専門メーカーであるMAVICホイールに交換するだけで、走行性能はもちろん快適性も段違いに上がります。
なぜならMAVICがチューブレスシステムを採用するにあたって目指した「Easy Safe  Fast」が搭載されているからです。
簡単にタイヤの脱着ができ、メンテナンスが容易であるという Easy パンクやビードの脱落といった危険性を減らす Safe チューブレスシステムによって、より速く、ロスなく走る Fast
より楽しく走るためにまずはホイールの交換をしてみてはいかがでしょうか!
今回は、おすすめのホイールを3つご紹介します。
 おすすめ 3モデル!
1.     最初のチューブレスモデル:アクシウムエリートUST_45,000円(税抜)
2.     王道のキシリウムのベースモデル:キシリウムUST_65,000円(税抜)
3.     まちがいないド定番:キシリウムエリートUST_95,000円(税抜)
 1.    5万円以下でUSTチューブレスを体感いただけるモデル:アクシウム エリート UST
Tumblr media
この価格帯で初のチューブレスホイールです。踏み出しの軽さや巡航性能に直接��響するリムに必要な性能を満たすためオリジナルのアルミ引抜材を開発し他社より軽く硬い材料をSUP溶接し、USTチューブレスにより快適で軽い走行性能とパンクのしにくい安心感をこの価格で体感できます。
上位グレードと同じカートリッジベアリング、同じUSTチューブレスタイヤを使用しておりホイールが回るという感覚をぜひ感じてください。
 2.    王道のキシリウムのベースモデ��:キシリウム UST
Tumblr media
マクスタルというオリジナルのアルミ引抜材を踏み出しの軽さと回転性能の向上のためにSUP溶接し、ISM 加工でリムの内側のスポーク間を強度保たせたまま削ることにより外周部の軽量化と強度のバランスをとっています。
ダブルバテッドスポーク、上位グレードと同じカートリッジベアリングを採用など、チューブレスだけではなく必要十分なスペックを備え確実に走りの違いを感じることができます。
もちろん、タイヤ・シーラントも付属です。
 3.    まちがいないド定番モデル:キシリウム エリートUST
Tumblr media
10年以上にわたって、信頼性、軽量性、汎用性を実現してきたモデルが最新バージョンでUSTチューブレスになりさらに性能がアップしました。
ジョイント部分のSUP溶接、スポーク間のISM 4D加工によりワイドリムながら405gの軽量リムとFOREテクノロジーがスポークからリムへの力の伝達を最大化し、ISOPULSE組みがスプリントやクライミングなどの重い負荷がかかる状況下での安定性と横方向の剛性を向上させているためどのようなシュチュエーションでも走りが軽いのです。
ファンライドからレースまでこなす万能ホイールになっています。そして4カラーから選択でき、カラーコーディネイトも可能です。
Tumblr media
MAVICには、他にも用途に合わせたホイールが多くあります。ぜひ販売店で相談してみてください。 
Tumblr media
 ーーーーー
アクシウム エリート UST SUP
タイヤサイズ:25
重量:1780g
カラー:ブラック
価格:45,000円(税抜)
キシリウム UST
タイヤサイズ:25
重量:1650g
カラー:ブラック
価格:65,000円(税抜)
キシリウム エリート UST
タイヤサイズ:25
重量:1520g
カラー:グラファイトブラック、イエロー、レッド、ブラック
価格:95,000円(税抜)
※重量は全てタイヤ除く重量となります。
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
MAVICサイクリングギアでより快適なライドへ
Tumblr media
まもなく12月に突入。朝晩の気温差も5℃~8℃とかなり開きますね。
朝晩の気温差も高いので、ジャケットなどで気温差に対応するのも大切ですが、より快適に走るために忘れてはいけないのはグローブ・ウォーマーなどのサイクリングギアの存在です。
指先や足先などの末端は冷えやすく、また毛細血管が多いため冷えは血流も悪くなりパフォーマンスに大きく影響されます。
冬でも楽に快適に乗るためには、適切なギア選びが重要になりますので今回は、部位別におススメのサイクリングギアをご紹介いたします。
快適に乗る為に重要なアイテム3点!
1.    グローブ
2.    ソックス・シューズカバー
3.    ネックウォーマー
 1.    グローブ
指先の冷えは、ブレーキや変速など細かな動作が多くなるのでストレスも大きくなり、肩こりなど全身の疲労にかかわってきます。
暖めるだけでなく操作性も大事になりますので、保温力と操作性のバランスがとても重要なギアになります!
運動強度によって使い分けましょう!!
コスミック プロ ウィンドグローブ
一番風が当たる部分に防風生地を使用。防風性と操作性を両立しており、操作性を重視するシリアスライダーや厚めのグローブが苦手な方におすすめ!
Tumblr media
キシリウムプロサーモグローブ
非常に高い保温力と撥水性が備わっている人工羽毛「プリマロフト」を利用したグローブで、ロングライドでのご利用やとにかく暖かいものをお探しの方におススメ!!
Tumblr media
エッセンシャルサーモグローブ
撥水生地と、オーソライトを利用したパッドで、快適に暖かく優れたコストパフォーマンスを求める方におすすめ!
Tumblr media
2.    シューズカバー・ソックス
自転車で、���番動いている部分血流が悪いとパフォーマンスが大きく落ちるのと寒さは痛みに変わってしまうので快適性にも影響いたします。
 ソックスとシューズカバーで内と外から温めてより快適なライドへ
Tumblr media
キシリウム プロ サーモ+ ソックス
  メリノウールを使用し保温力と通気性を両立!抗菌防臭効果も高い
Tumblr media
コスミック プロ H2O Visionシューズカバー コスミック プロ H2Oシューズカバー
防風・防水と優れたエアロ効果を有するハイパフォーマンスシューズカバー
Tumblr media
キシリウムサーモシューズカバー
  防風生地で暖かく走りながらのダイアル調整もしやすいイージーアクセスポケット搭載
Tumblr media
3.    ネックウォーマー
首は大動脈など、一番太い血管がありますので、冷えてしまうと全身に冷たい血液がめぐって冷やしてしまいます。
ここを暖めてあげるだけでも体温が下がりにくくなりパフォーマンスが向上しより快適に!
ロングライドからシリアスレーサーまで、冬ライドに必須アイテム!!
コスミックネックウォーマー
デザインと、機能の両立
Tumblr media
エッセンシャルネックウォーマー
メリノウールを利用し高い保温力と通気性の両立。裏側にはフリース素材を使用し抜群の肌触り。吸気穴があるので、口元を覆っても呼吸がしやすい!
Tumblr media
より快適なライドにはシチュエーションに応じたサイクリングギアが重要です!
  ーーーーー  ご紹介商品のリスト ーーーーー
コスミック プロ ウィンド グローブ
カラー:ブラック イエローマヴィック
サイズ:XS/S/M/L/XL
価格:8,000円(税抜)
キシリウム プロ サーモ グローブ
カラー:ブラック
サイズ:XS/S/M/L/XL
価格:10,000円(税抜)
エッセンシャル サーモ グローブ
カラー:ブラック
サイズ:XS/S/M/L/XL
価格:4,500円(税抜)
キシリウム プロ サーモ+ ソックス
カラー:ブラック/ダーククラウド マジョ��カブルー/ブラック
サイズ:S/M/L
価格:3,000円(税抜)
コスミック プロ H2O Visonシューズカバー
カラー:リフレティクシルバー/ブラック
サイズ:S/M/L/XL
価格:9,500円(税抜)
コスミック プロ H2O Vison シューズカバー
カラー:リフレティクシルバー/ブラック
サイズ:S/M/L/XL
価格:7,500円(税抜)
キシリウム サーモ シューズカバー
カラー:ブラック
サイズ:S/M/L/XL
価格:7,000(税抜)
コスミック ネックウォーマー
カラー:イエローマヴィック/ブラック トゥルーブルー/ブラック
サイズ:フリー
価格:3,500円(税抜)
エッセンシャル ネックウォーマー
カラー:ブラック
サイズ:フリー
価格:3,800円(税抜)
1 note · View note
mavicjapan · 6 years ago
Text
MAVICサービスセンター担当が提案する冬ライドの注意点
Tumblr media
2018年シーズンもあと少しになってきましたね。
来シーズンのベースづくりや、通勤通学でもこの冬に自転車に乗る方は多いかと思います。そこで冬ライドでちょっと注意するだけで安全に走行できる工夫があります。
是非参考にしてみてください!
1.    やっぱり重要 空気圧!
2.    なんだかんだ言ってもUST!?
Tumblr media
1.    やっぱり重要空気圧
冬のライドで気をつけたいのが路面状況!!
地域・天候にも左右されますが、特に東日本を中心に雪やみぞれなどウエット状況が多くなると思います。
昨今では冬用タイヤも出回っていますが空気圧を気にしないでライドに出かけたりするとグリップ力を失い「落車」なんてことも。
そんな状況下でもMY MAVIC アプリならウエット・ドライ、そしてタイヤサイズに合わせて適正な空気圧を導きだしてくれます。
Tumblr media
MAVICホイールじゃなくても大丈夫!!是非一度試して実感してみてください。
2.    なんだかんだ言ってもUST!?
先ほどの空気圧でも記載しましたがウエットな状況だとパンクのリスクも実は上昇します。
山道(山岳)では小石・一般道��ではガラス片や先の尖ったモノが路肩に集中するものです。
自転車に乗れる状況だから路面をしっかり選ばないとパンクに危険性がUP。
寒い季節にグローブを外してパンク修理・・・。考えるだけでもライドを中断しようかと思ってしまいます。
タイヤのチェック・走行ラインの選択・・・冬ライドは意外に大変です。
でもUSTならパンクやリム打ちに強い。
まずはパンク!
MAVICのUSTはシーラントを入れます。このシーラントが約3mmまでの穴なら塞いでくれて急激な空気の低下を防いでくれます。実際にホッチキッスの芯を踏んでも空気が抜けていかないからライド終了時まで気づかなかった事案もあります。
パンク修理が苦手な方・冬はパンク修理をできる限りしたくない方。MAVICのUSTは味方になります。
そして、リム打ちパンクも激減。USTは中にチューブが入っていません。ですので、必然的にチューブのリム打ちパンクがなくなります。もしタイヤが切れてしまったら予備のチューブを使ってクリンチャーとして使えば問題なし。
暗くなるのが早くなる季節。道路に空いた穴に気づくのが遅くてリム打ち・・・なんてこともUSTならなくなります。僕も苦い経験は何度もあります。そんな状況に追い込まれないためにもUSTは強い味方!
詳しい動画はこちら↓
https://www.facebook.com/mavicjapan/videos/312712052610821/?t=1
 空気圧管理とUSTチューブレスで冬のライドがより楽しく、濃密な時間に変化してくれるはずです。
2019年モデルではUSTの種類が多く発表されます。
一度MAVICホームページまたはお近くの正規販売店でチェックして、冬も楽しい自転車ライフを!!
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
秋冬のライドにオススメのアパレル! -エッシェンシャル シリーズ-
Tumblr media
2018年も11月!
いよいよ初冬と呼ばれる時期にさしかかりました。
この時期は風も冷たくなり、実際の気温以上に体感温度が低く感じることが多くなります。
そんな中でのサイクリングウェア選びは非常に重要です。
今回は、この時期にオススメのMAVICサイクルウェアと着こなし方法をご紹介!
必須ポイント 2点!
1.    保温力と防風性 2.    快適な着心地!
 1.    ウェア内の保温力と、外気からの防風性の両立!
冬のライドでは、寒さが一番の敵!
そのためにサイクルウェアには、体温を下げないための保温力が必須となります。
体温が下がってしまうと、運動能力も低下、さらには判断力なども鈍ってしまい安全なライドに支障をきたしてしまう可能性も生じてきます。
そのためにも体温を下げない保温力は必須機能なのです!
 また体温の低下は、風によっても生じます。
特に冬の風は、冷たい北風が特徴!そんな風を身体が受けると確実に体温を奪っていきます。
場合によっては、気温が高くても風が強ければ気づかないうちに体感温度は下がってくることも…
そのために、保温力だけではなく冷たい北風をシャットアウトする防風機能も必要となります!
エッシェンシャルシリーズでは、保温力とあわせてスリーシーズンに対応する防風機能を備えたエッシェンシャル ソフトシェル ジャケットが活躍!
Tumblr media
風や雨などの外気をシャットアウトしつつ、ウェアの内側には柔らかい素材のブロックフリースを配置し保温力を兼ね備えながらも着心地の良いジャケットにしております。 
また気温が低くないが強い風のライド時には、パッカブル仕様の軽量な防風ジャケットであるエッシェンシャル ウインド ジャケットが、風からあなたを守ります!
Tumblr media
2.    快適な着心地!
冬用のサイクリングウェアは、保温力を高めたり防風性を重視するあまり、重量感があったり窮屈なサイジングになったり、着心地の良いものは限られていました。
エッシェンシャル シリーズは、人間工学に基づき開発、ライディングポジションに最適なサイジングを行い、ライド中にウェアが突っ張っり窮屈になることが無く身体を動かしやすくなるように設計しました。
MAVICの中ではレギュラーフィットを採用、サイクルウェアにありがちなぴったりフィットではなく、動きやすさを重視しゆったりめで快適な着心地を体感していただけます。
Tumblr media
またエッセンシャル インサレート SL ジャケットなどのように、保温力を高めつつも軽量化も両立させた素材を採用するなど、サイクリストに対し快適なライドをサポートできる様に素材にも追求しています。
 ワンポイント!
冬のライドは保温力や外気から身を守る機能が搭載されているジャケットが重要ですが、さらにアクセサリーを組み合わせることでその機能の効果をさらにアップすることができます。
そんなアクセサリーを紹介!
・エッシェンシャル ネックウォーマー 
Tumblr media
→首元から進入する外気をシャットアウトし保温力を維持
・エッシェンシャル サーモ グローブ 
Tumblr media
→風から手を守り、保温力にも優れつつハンドルの操作性も重視したウィンターグローブ!コストパフォーマンスにも優れた一品!
・エッシェンシャル H2O ロードシューズカバー 
Tumblr media
→ ネオプレーン素材を採用し防水性と合わせて保温力も確保し、足先の冷気を防ぎます!
身体の末端や首元などを保護することで、さらに身体の保温力が高まります。
ぜひジャケットなどとあわせてアクセサリーも組み合わせてみてください!
  エッシェンシャル シリーズ ラインナップ
エッセンシャル インサレート SL ジャケット 価格:32,000円(税抜)
カラー/エポニー 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル ソフトシェル ジャケット 価格:18,500円(税抜)
カラー/パイレーツブラック マジョリカブルー ペリドット 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル H2O ジャケット 価格:20,000円(税抜)
カラー/ブラック ライムグリーン 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル ウインド ジャケット 価格:14,500円(税抜)
カラー/ブラック ライムグリーン ホワイト 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル ウインド ベスト 価格:13,500円(税抜)
カラー/ブラック ホワイト ポセイドン 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル サーモ ビブ タイツ 価格:18,000円(税抜)
カラー/ブラック 
サイズ:S/M/L/XL
エッセンシャル ネックウォーマー 価格:3,800円(税抜)
カラー/ブラック 
サイズ:フリー
エッセンシャル サーモ グローブ 価格:4,500円(税抜)
カラー/ブラック 
サイズ:S/M/L/XL
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
持って軽いだけはない! 乗って軽いキシリウムプロカーボンSL USTの本当
Tumblr media
自転車を兎に角軽くしたい!これはサイクリストの飽くなき願望だと思いますがそこに大きな落とし穴がある事をご存知ですか?
パワーを路面に伝える為のホイールはこの落とし穴に落ちてしまいやすいパーツなのです!!
今回は2019年モデルで満を持してリリースされましたキシリウムプロカーボンSL USTがその問題を解決してくれる事実を余す事無くお伝えいたします!
Tumblr media
ホイールはライダーパワーを路面に伝える非常に重要なパーツであり、ただ単に軽いだけでなくリム・ハブ・スポークの剛性とバランスが非常に重要です。剛性の必要な箇所に適切な剛性を有し、各部のパーツの場所に応じて適切な重量を調整することで目的に応じたバランスのとれたホイールになります。
キシリウムプロカーボンSL USTはリム外周に非常に強靭なカーボン積層を持った剛性の高い軽量リムを使いながら、動力を伝えるためのスポーク本数をあえて増やす事でパワー伝達を最大限に引き上げた、剛性と軽量化と耐久性のすべてのバランスを追い求めたオールラウンド軽量ホイールなのです!
 ポイント 3点!
1.   軽くするだけの軽量は薄く細くすれば出来るが…本当に大丈夫?(リム編)
2.   どこに?どれだけ?の重量と剛性を確保するかがホイールの肝!
 (スポーク編)
3.   キシリウムプロカーボンSL USTのトータルバランスはあなたにオススメ!
 1.   軽くするだけの軽量は薄く細くすれば出来るが… 本当に大丈夫?(リム編)
ホイールの構成パーツの一つであるリムの役割とは、ライダーの体重・コーナーリングの重力・ペダリングの伝達トルクと色々な『力』を路面に伝える非常に重要なパーツです。
では、ここで皆さんに質問!! 
ホイール全体の剛性を確保するためにスポークを強い張力で引っ張ればホイール全体の剛性が確保できるのか? 答えは:出来ません。
いくらスポークの張力を強くしようとも、外周で保持するリム自体が軟弱な物だと『力』が加わるたびに変形してしまいパワーをロスしてしまいます。
よって、リムに不可欠な要素は剛性でありその中で如何に軽量化させるのが技術者たちの腕の見せ所なのです。
Tumblr media
それではここで!!キシリウムプロカーボンSL USTリムの特徴をチェック!!
リムのタイヤフック&ブレーキング部の芯となるカーボン部分は更に強靭に!!
ブレーキング時に負荷のかかるブレーキ面や、通常のクリンチャータイヤよりビードフック部に大きな負荷のかかるチューブレスタイヤの使用時の耐久性も考慮して、負荷の大きくかかる部分に対しては別途に強靭なカーボン積層を作りながら軽量化!
 ワイドリム&USTのコンビネーションがもたらすメリット
2019年モデルのカーボンリムはリム幅19Cのワイドボリュームにする事で、リム自体の剛性確保や、UST使用時のエアーボリュームの増加による快適な乗心地やグリップの向上などワイドリム&USTのコンビネーションのメリットを最大限に活かしながら軽量化!
 2.   どこにどれだけの重量と剛性を確保するかが   ホイールの肝!(スポーク編)
ホイールの剛性を大きく左右するのがスポークです!
ホイール剛性の約30%以上がスポークの素材・質量・組み方・張力・本数に因果します。近年の傾向として軽量化の為に細く硬いスポークで本数を減らす商品が存在する中、MAVICの特徴は剛性を司るスポークに関しては剛性を妥協しない構成���なっています。
スポークの質量と剛性と張力
MAVICのスポークを見て頂くと、他社より太くしっかりしている(質量)のが見て頂けると思います。これは上記にあるようにスポークがホイール全体の剛性に大きく因果する中でホイール全体のバランスを良くする為です。
例えばキシリウムプロカーボンSL USTの場合は、高い剛性のリムに対して質量を持ったエアロスポークを24本使用することで、無駄な張力をかける事無くホイール剛性を確保する事が可能になり耐久性も向上します
 リムとスポークの重量バランス
スポークの本数や質量が増えればもちろんホイール全体の重量は増えます…
しかし、問題はホイールのどこに重量が乗ってくるのか?が重要なのです!
常に回転しているホイールは、外周(リム)の重量のバランスが一番重要になってきますがスポーク部分に関しては、空気の流れや剛性を重視した構成が必要です。
キシリウムプロカーボンSL USTのスポークは流線型形状のスポークを24本(リヤ)使用することでエアロ効果を最大限に引き出しながら剛性を確保しています。
 3.   キシリウムプロカーボンSL USTのトータルバランスはあなたにオススメ!
ライダーの飽くなき追求の答えは!『持って軽いだけでなく乗って軽い』が一番重要!
上記を踏まえてキシリウムプロカーボンSL USTを徹底比較して見ましょう!
 動力を伝えるリアホイールはアルミモデルより軽量!!
キシリウムプロカーボンSL UST 1445g
一見同コンセプトのアルミリムモデルのキシリウム プロ UST 1410gよりも重く見えますが、前後それぞれの重さはどうでしょうか
 KSYRIUM PRO UST        :前590g、後820g
 KSYRIUM PRO CARBON SL UST :前640g、後805g
ライダー自身のパワーを伝えるリアホイールはアルミモデルよりも軽量であり絶対的な踏み出しの軽さを体感できます!
Tumblr media
スポークの素材と本数の違いがあるのに軽量!?(リアホイール重量)
 KSYRIUM PRO UST         ジグラルスポークで20本組
 KSYRIUM PRO CARBON SL UST  ステンレススポーク24本組
スポーク本数的にはカーボンモデルが重いハズですが、リアホイールはアルミモデルより軽いという事は、外周のカーボンリムが非常に軽量化されており踏み出しの軽さを実現しています!
 フロントホイールはなぜ重量アップ?
リムの高さや幅を見比べてみてください!
KSYRIUM PRO UST      リム幅20.4mm リム高22㎜
KSYRIUM PRO CARBON SL UST  リム幅24.5mm リム高26㎜
リム幅が4.1mm リム高が4mmアップして物質を薄く細くするだけではない剛性を確保した中での最軽量化を実現し、リム自体の高い剛性・推進力UP・エアボリュームアップによる乗心地の良さを現実化させたライド時のメリットを優先した最軽量リム!
 ホイール全体のバランスを再確認!!
フロントリム高さ4㎜UP + リヤスポーク数4本増 + ワイドカーボンリム
上記によりホイール全体の剛性が昨年同モデルよりも12%UP!!
なのに、たった50g増で抑えながら剛性感UP!!
 更にUST(チューブレス)のメリットを加えると実はもっと軽量!!
ホイール + タイヤ + チューブ(シーラント��= 総重量は?
Ø  KSYRIUM PRO CARBON SL   1390g
ホイール1390g  + タイヤ420g (210g×2本)+チューブ250g (125g×2本) = 2060g
Ø  KSYRIUM PRO CARBON SL UST 1445g
ホイール1445g + タイヤ520g (260g×2本) +シーラント=60g (30g×2本) = 2025g
チューブレスのシステムをプラスするとホイール全体重量は最軽量モデルとなるのです!
 キシリウムプロカーボンSL USTは様々なライダーに自信を持ってオススメ!!
Tumblr media
Ø  ヒルクライム
ヒルクライムでは通常の平坦路走行よりも、1回のペダリングに対して大きな動力が加わるため、ヒルクライムを勝つ為のホイールに必要な要素は『パワーロスしないホイール剛性』『外周の軽量化』の両方が必要です。これはまさにキシリウムプロカーボンSL UST!
ヒルクライムでてっぺん目指すなら!!
 Ø  ロングライド
常時均等な回転数・トルクをかけて走行するロングライドの場合には、軽量なカーボンリム外周が毎回の踏み出しを軽くします。更にワイドリムのエアーボリュームとUSTチューブレスが快適且つ低抵抗なライディングを実現しゴールまで楽しく快適にライドが出来ます!
 Ø  レーシング
山岳コースのレースにおいて強度の高い登坂があれば、必ずテクニックを要する急激な下りが存在します。そんな中、バイクを自在に操ることの出来るホイール剛性が絶対的に必要になります。12%の剛性UPのホイールにUSTチューブレスのタイヤグリップが交わることで今までの『下る』から『下りで逃げ切る』が可能になる!!
 乗ればわかります。ホイールの良さ!!
『最も走りに影響を与えるリム重量が軽く高剛性が証明され!走って軽い!』
 モデル名KSYRIUM PRO CARBON SL UST
仕様 チューブレス
リム 19C
タイヤ Yksion PRO UST 25C 付き
重量 1,445g(ホイール重量)
価格:320,000円(税抜)
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
秋冬は夏より走りやすい
Tumblr media
真夏になると日差しが強すぎて昼は外に出るのを避けたほうがいい時間帯があり、どれだけ装備を整えていても、外で走ることは大変です。最新の自転車専用ウエアなら、何枚も重ね着しなくて快適で体を動かせば体が温まるので、道路が凍結していたり、雪が降っていたりしない限りは寒さ対策���しっかりしていれば、夏よりも走りやすいのです。
秋冬のライドの基本は3点!
1.    寒暖差に対応
2.    吸汗速乾
3.    末端の保護
 しっかり乗り込むライダー向けのおすすめ組み合わせ
Tumblr media
コスミック プロ ソフトシェル ジャケット
コールドライド+ ロングスリーブ ベースレイヤー
コスミック プロ サーモ ビブ ショーツ &コスミックH2Oレッグウォーマー
Tumblr media
37.5テクノロジーの全天候型ジャケットと適応温度帯が広いウールのベースレイヤーを組み合わせ、2枚の重ね着で0℃から対応できます。
また、裏起毛のビブ ショーツとレッグウォーマーの組み合わせはタイツよりも早い時期から使え、お腹周りを冷やすことなく寒暖差にも対応しやすい。
 休憩時に体温が下がってしまうようなライダーへおすすめ組み合わせ
Tumblr media
コスミック サーモ ジャケット
コールドライド ロングスリーブ ベースレイヤー
コスミック エリート サーモ ビブ タイツ
Tumblr media
3Dのブロック裏地により空気の層を増やし保温性能をキープしつつ、軽い着心地と防風・通気性を両立したジャケットと、断熱性と撥水機能を備えたコスミック エリート サーモ ビブ タイツ。
 これらは、ライドの場所やライダーの体温調節レベルによって組み合わせは変わります。今回紹介したウエア以外もありますのでお店の方と相談してあなたのベストな組み合わせを見つけて快適なライドを楽しんでください。
 コスミック プロ ソフトシェル ジャケット 価格:31,000円
コールドライド+ ロングスリーブ ベースレイヤー 価格:12,000円
コスミック プロ サーモ ビブ ショーツ 価格:26,000円
コスミック H2O レッグウォーマー 価格:7,000円
コスミック サーモ ジャケット 価格:24,000円
コールドライド ロングスリーブ ベースレイヤー  価格:8,000円
コスミック エリート サーモ ビブ タイツ 価格:22,500円
※全て税抜き
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
MAVICが誇るフットウェアの現時点での最終形態
Tumblr media
サイクリングシューズはもはや単なるシューズではなく、ひとつの機材といっても過言ではないアイテムです!
今回は、サイクリングシューズがなぜ機材と言えるのか、そしてMAVICが今年発売したトップモデルについて、余すことなくお伝えいたします!
 サイクリングシューズ(今回はフットウェアと呼称します)は、ライドをする上で実は非常に重要なアイテム。
唯一、ライダーと自転車を常に繋げており、ライダーのパワーのほとんどを自転車に伝える箇所です。
故に、選択をひとつ間違えてしまうと、効果的なパワー伝達はおろかパワーロスにつながる可能性があります。
そのためMAVICではフットウェアを重要な機材と捉え、開発・製造しております。
今年MAVICが満を持して開発、発表した<Cosmic Ultimate SL>を詳しくご紹介します。
Tumblr media
1.    超軽量!高剛性!
2.    快適性をも兼備!
3.    MAVICブランドが誇る最強フットウェアがどのように完成したか…
 1.   超軽量!高剛性!
フットウェアを装着している足は常に回転しております。一般的には1分間に80-90回転、トップライダーですと1分間に100回転以上を回します(最大では200回転以上!)
となるとフットウェアは軽ければ軽いほど早く回すことができますね。
しかし、ただ単に軽いだけでは、パワーが伝わらない可能性もあります。
つまり、軽くて強度も確保されているフットウェアが必要なのではないでしょうか!
(これはMAVICが誇るホイールと同じコンセプトです!)
Cosmic Ultimate SLは、重量がなんとたったの200g!
Tumblr media
超軽量のポイント!
・アッパー素材にメッシュを採用しているため軽量化に成功!
 軽ければ、ペダリングの際の疲労軽減にも繋がります。
・BOAダイヤルをシングルにし、必要にして最小限なホールディングにして軽量化に成功
高剛性のポイント!
・MAVIC内で最強の強度を誇るフルカーボンソールを採用
(Index100 そしてメッシュを部分採用し軽量かつ通気性もよし)
・アッパー部分にはTPU加工を施すことにより伸縮性を確保しながらも強度も確保!
(他社は強度を確保するためマイクロファイバーなど固めの素材を採用)
このように、軽さと強さを両立できたのがCosmic Ultimate SLなのです!
 2.    快適性をも兼備!
フットウェアは、常に自転車と繋がっておりパワーを伝える重要なアイテムです。でも快適性も欲しいですよね?それはトップ選手も一緒です(故にトップ選手はワンオフモデルを採用し��いることが多い)
MAVICが考える快適性とは以下のとおり!
装着していても違和感が無いこと
人間は身にまとうものに対して、非常に敏感です。
たとえば、タン(足の甲に触れる部分にあるもの)がよれていたり、または小指が当たってしまっているなど、些細なことでも違和感を覚えてしまいます。
そこでCosmic Ultimate SLは、メッシュ素材を採用、そしてオーバーラッピング設計を採用することにより、足全体を包み込むような履き心地を実現しました!
実際に着用された方には「これまでにないフィット感!」「地下足袋履いているみたい!」「気持ちいい!」などの声をいただいております!
Tumblr media
足を包み込むようなフィット感を実現させたことで、適正サイズも出しやすくなりました。
これまでのフットウェアは強度も確保しなければならないためアッパー部分が固めの素材、そのため足長よりも足幅を優先されていたライダーも多かったはず。
そんな悩みを抱えていたライダーにこそ、ぜひ一度お試し頂きたいフィット感です!
 3.   MAVICブランドが誇る最強フットウェアがどのように完成したか・・
それはSSCマークに集約されています。
Tumblr media
これは自社開発施設で設計、製造しているノウハウを元に、元プロライダーを含むトップ選手達を開発陣に加え、その声やアイデアを採用することで実現できたものです!
「餅は餅屋」という日本古来の諺があります。
MAVICは、 自社開発施設を持つことにより、設計担当、開発担当、ライダーその他多くの優秀なスタッフの手によって、ライダーにとって必要なアイテムを日々生み出しているのです。
そこに一切の妥協はありません。
そんなMAVICが誇る優秀なスタッフの手によって産声を上げた最強のフットウェアであるCosmic Ultimate SL、ぜひお試しください!
モデル名 Cosmic Ultimate SL
カラー:イエローマヴィック / ブラック / ホワイト
サイズ:24.0cm-28.5cm (0.5cm刻み)
vimeo
0 notes
mavicjapan · 6 years ago
Text
ロードバイクのDISCブレーキ化で気になる3点
Tumblr media
 UCI ( 国際自転車競技連合 )でも8月よりDISCロードバイクが本格解禁され、プロロードレースでも使用できるようになりました。
各メーカーも完成車のラインナップが増えてきてますます関心が高まるロードバイクのDISCブレーキ化。
そこで今回は、 DISCロードバイク(ホイール)のご購入検討されている方のために DISCブレーキ化で気になる3点をご紹介します。
みんなが気になるDISCロードホイール ポイント 3点!
1.    重量  ・・・重くなるの??
2.    規格  ・・・自分のバイクに規格は合うの??
3.    選択肢 ・・・選べるほどラインナップあるの??
 1.    重量
自転車で気になるポイント「重量」ですよね。
ディスクロードになると重たくなる印象がありますが、それよりも重要なのはどこに重心があるかといった「重量バランス」です。
ホイールにおいてはDISCブレーキ化により、ホイール外周部(リム)を軽量にできるメリットがあるので、走りは一段と軽くなります。 
なぜならば!!
リムブレーキの場合、リムの表面を利用してブレーキをかけるため、リムへの負担は大きくなります。そのため強度を高める必要性があるので、どうしても重量が増えてしまうのですが、DISCブレーキの場合は、リムへの負担はありませんのでその分、軽量に設計できるからです!走って軽いが体感できます!
さらに!
MAVICの最新モデルでは、DISCブレーキのホイールはリムブレーキのものとは違い、DISC専用のリムを使用することで、より優れた空力かつ軽量なリムになっております。
人気のコスミックプロカーボン SL UST DISCの場合であれば、
Tumblr media
リム高  40mm → 45mm 
重量   1490g(ペア)→1515g(ペア)
リムハイトも5mm高くなり、 リムの外幅も広くなっているのに重量差はわずか25gとなっているので、走りはより軽快に早くなります!!
2.    規格
DISCホイールになれば、9mmクイックリリースから12mm・15mmのスルーアクスルがあり、規格が混在していて自分のバイクに合うのか分からない!と心配に思う方は多いのではないでしょうか。
Tumblr media
現時点ではスルーアクスルのほうが固定力があるため12mmスルーが主流となっておりますが、9mmクイックリリースや15mmスルーアクスルなどが混在しているのが現状です。
でも、安心してください! 
MAVICのホイールはほとんどのモデルがアダプターにて9mmクイックリリース12mmスルーアクスル/15mmスルーアクスルと幅広く対応できるので安心です!
3.    選択肢
各社DISCホイールの選択肢が少なくて・・・もう少し先かな。なんて声も多いですがMAVICなら、
ほぼすべての��イールで、リムブレーキとDISCブレーキの両方ラインナップしています!
DISCホイールにおいては、エントリーグレードからハイエンドまで全13モデルと幅広くラインナップしているので、あなたの用途や走り方によって選択できます!
Tumblr media
ワンポイント!
DISCブレーキ化によって、一番はブレーキ制動が安定すること!
車もバイクもMTBもDISCブレーキで、確かな制動力があるから安心して乗れますよね。
ロングライドで長い下りや女性のように、手が小さい方など少ない力でブレーキが効くのは特におすすめ!
是非ご参考くださいませ!
0 notes