gennekrasob-blog
5 posts
Don't wanna be here? Send us removal request.
Text
ЗАЧЕМ НУЖНА ПОЛИРОВКА ЖИДКИМ СТЕКЛОМ
Многие современные автомойки и автосервисы выполняя для Вас полировочные работы по ЛКП автомобиля предлагают выполнить дополнительно покрытие автомобиля жидким стеклом силан гард. Эта услуга для Вас, если: • Вы приобрели новый автомобиль и хотите сохранить надолго внешний вид лакокрасочного покрытия; • Вы планируете продавать автомобиль и вам важно продать машину как можно дороже; • Вы хотите вернуть поддержанному автомобилю глубокий цвет, с зеркальным отливом. • Не делать частых полировок авто, в ближайшие год - полтора. Ради справедливости стоит заметить, что многие автомастерские подобную обработку кузова представляют как антигравийную защиту кузова. Но это обманчивое предложение, так как никаких защитных функций от гравийных повреждений данная обработка не несет. ЧТО ТАКОЕ «ЖИДКОЕ СТЕКЛО»? Современная компонентная полироль для обработки кузова разработано с помощью нано технологий. Имеет аналоговое название - «жидкая керамика», выпускается в двух цветах – темный и светлый. Основными функциями гидрофобного покрытия являются: • обеспечение защиты кузова от наружных воздействий; • защита от ультрафиолета (позволяет ЛКП сохранить свой первоначальный цвет); • устранение мелких царапин (паутинку после моек), выравнивание ЛКП автомобиля • защита поверхности кузова от воды, грязи; • защита от битумных пятен; • защита от мошки; • обеспечивает антистатический эффект, зеркальный блеск и глубину цвета. То есть, иными словами можно сказать так: если на улице дождливая и слякотная погода, при обработке кузова жидкой керамикой ваш автомобиль будет выглядеть абсолютно чистым, так как гидрофобность данного средства «соберет» всю воду и грязь в капли даже при минимальной скорости авто, просто обдует и все. Или же наоборот на улице лето, а на дорогах битум и мошка, то после поездок на ЛКП их просто не будет, что облегчит мойку автомобиля на ближайшие полгода-год. Способы нанесения: Если вы захотите сделать процедуру обработки кузова самостоятельно, то лучше Вам иметь общее представление об этапах такой работы: • тщательная мойка автомобиля (избавление от битумных пятен и мошки, является обязательным); • полировка кузова (желательно машинная). Она позволит максимально выровнять сколы и царапины по кузову. Важно: не использовать полирующие средства; • произвести обезжирование «уат-спиртом», в разбавленном виде. В спирте не должно быть никаких жирных добавок. Иначе в результате, срок службы обработки, сократиться как минимум в два раза. • далее наносим само жидкое стекло для авто. Необходимо это делать по детально, а не весь кузов сразу. Нанося состав участками, вы избежите быстрого высыхания средства, и выполнять работу таким способом будет легче и получиться более качественно. • После обработки, необходимо хорошенько растирать мягкой салфеткой, которая чаще всего идет в комплекте. По окончанию работ по всему кузову автомобиль необходимо оставить на 6-12 часов, для лучшего проникновения «жидкого стекла» в ЛКП. Окончательно химический состав полироли будет схвачен не менее, чем через10 дней после обработки. Важно: в этот период не мыть автомобиль, не оставлять на открытом солнце. Производить все работы рекомендуется в закрытом боксе, гараже, с рабочей температурой 15-30 градусов тепла, желательно с хорошей вентиляцией. После влажной уборки. Пыли не должно быть. У профессионалов, такая процедура, занимает от двух до четырех часов, плюс время на высыхание. Удобным будет заказать такую услугу, когда вы собираетесь в поездку, а ваш автомобиль остается в дома.
0 notes
Text
ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
ЧТО ТАКОЕ ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТО? Ухоженное наполированное авто всегда выглядит престижно и дорого, независимо от его реальной цены. Обычно в качестве полировочного средства используют составы на основе воска. Но сегодня существует более качественное, простое в использовании средство для полировки – полироль silane guard. Оно способно воссоздать на поверхности кузова эффект зеркала – на ней будет отражаться все, что находится вокруг. Эффект от жидкого стекла более заметен, чем от воска. Отполированный жидким стеклом автомобиль всегда будет приковывать взгляды. КАКИЕ БЫВАЮТ РАЗНОВИДНОСТИ? Жидкое стекло для автомобиля может продаваться в разном виде. Существуют специальные емкости с жидкостью, которые нужно наносить на поверхность кузова и дожидаться высыхания – состав кристаллизируется и образует глянцевую поверхность. Существуют полироли в виде паст. Они также наносятся на обезжиренную поверхность автомобиля с помощью машинки и кристаллизируются. Вещества жидкого стекла активно всту��ают в реакцию с поверхностью авто, тем самым образуя зеркальный эффект на машине. КАК ПРОИСХОДИТ ОБРАБОТКА ЖИДКИМ СТЕКЛОМ? Перед полировкой жидким стеклом автомобиль нужно вымыть и высушить. На поверхности не должно оставаться грязи и жира. Некоторые производители рекомендуют производи��ь очистку фирменными средствами, чтоб эффект от жидкого стекла был более выражен. Шампунь для очистки должен обладать обезжиривающим эффектом и не содержать воска. Обычно наборы для полировки жидким стеклом содержат необходимые компоненты для обработки кузова. После обработки и высыхания автомобиля наносится сама полироль для авто willson. Обычно состав наливают на губку и протирают им поверхность. По истечении 1-2 минут кузов протирают влажной тряпкой. Далее нужно оставить автомобиль для высыхания. Стоит помнить, что после полировки не рекомендуется сразу отправлять в путь. Минимальное время, через которое можно осуществлять езду (и только в сухую погоду), – 1 час. Также после нанесения состава в течение трёх суток нельзя мыть автомобиль.
0 notes
Text
Жидкое стекло: как, зачем и почему?
Весьма необычная новинка покорила рынки автомобильных запчастей. Речь идет о жидком стекле – если вы не знакомы с ним, то можете обмануться. Ведь с его помощью не заделывают трещины и не меняют лобовое. Зато жидкое стекло willson может хорошо отполировать кузов машины и защитить его от коррозии и царапин.
Что это такое?
Жидкое стекло изобрели в Японии, а теперь производят и в других странах. Иногда вы смотрите на реальную (без фотошопа) фотографию новенькой иномарки и спрашиваете себя: как удалось достичь такого блеска? В основном, полируют машины перед показом при помощи воска. Однако на смену ему пришел неплохой аналог.
Итак, жидкое стекло для автомобиля – это своего рода полироль, которая создает еще более «зеркальный» эффект. Кузов блестит после отделки, отражая предметы и заставляя челюсти прохожих отвисать.
Виды жидкого стекла
Реализуют состав как в виде жидкостей в пузырьках, наносимых на тряпку и потом на поверхность двигателя, так и в виде паст. Вы ��ожете покупать вещество в той форме, которая вам удобна для работы. Предварительно следует хорошо вымыть автомобиль и просушить. После нанесения также дать эссенции высохнуть, вступив в реакцию с поверхностью кузова.
Ваши действия по обработке машины жидким стеклом
Сперва помойте кузов и хорошо оботрите тряпкой. Либо просушите на автоматической сушки.
Тщательно проверьте, чтобы не было жирных пятен, для этого лучше покупать обезжиривающий автошампунь;
Не наносите воск!
Вместо этого возьмите тряпку или губку и нанесите жидкое стекло для авто в небольшом количестве;
Аккуратно протрите поверхность автомобиля, чтобы не оставалось разводов;
Дайте автомобилю высохнуть 2-3 минуты;
Протрите еще раз кузов слегка смоченной в воде тряпкой и оставьте в тени сохнуть.
Внимание: не ставьте машину под прямые солнечные лучи. Это не только вредно для краски, но также после высыхания останутся разводы.
Теперь отдохните от автомобиля. У вас в запасе минимум 1 час, потому что кузов должен хорошо просохнуть. Вы увидите, каким сочным стал цвет кузова. Вдобавок, будете знать, что металл надежно защищен от царапин и коррозии. Появится даже легкий грязеотталкивающий эффект, потому что стекло создает пленку на поверхности. Самое положительное в том, что такой обработки хватает на полгода как минимум. То есть, пусть жидкое стекло и стоит немало, вам не нужно раскошеливаться часто на него.
0 notes
Text
НУЖНО ЛИ ПОКРЫВАТЬ КУЗОВ МАШИНЫ ЖИДКИМ СТЕКЛОМ
Еще недавно главными защитниками авто от различных враждебных факторов были специальные покрытия на основе воска. Сегодня же пальму первенства у них отобрали составы под названием «жидкое стекло» на основе керамики. ЧТО ТАКОЕ «ЖИДКОЕ СТЕКЛО»? Полироль willson придает автомобилю зеркальный блеск, защищает кузов от царапин, сколов, ультрафиолетового излучения и негативного воздействия химических реагентов, а также повышает водо- и грязеотталкивающие способности «стального коня». Вот только стоит такая «прокачка» транспортного средства значительную сумму, а произвести ее способны только специально обученные люди в подходящих условиях. А все потому что «жидкое стекло», как и любое другое керамическое покрытие — плод сложной работы химиков. В этих «штуках» содержатся вещества, о которых обыватель вряд ли слышал. Ну и, конечно, в них присутствуют популярные в наши дни нано-элементы. Разве может обойтись хотя бы одна современная разработка без «нано»? Это же модный тренд. Но в «жидком стекле» нано-элементы содержатся не ради красивого названия. Некоторые из них влияют на прочность покрытия, делая его лучше. Другие, «работают» с отталкивающими способностями. В общем, в данном случае от «нано» толк есть. Если покопаться в теории, можно выяснить, что все керамические средства имеют в своем основании диоксид кремния, всем известный как песок. Понятно, применяется не сам песок, а соли кремниевых кислот — силикаты. Они же, кстати, используются и для «приготовления» всем известного канцелярского клея. Первым «жидкое стекло» разработал немецкий химик Ян Непомук фон Фукс еще в 1818 году. И вряд ли тогда он мог подумать, что его изобретение пойдет во благо автомобилей, тем более, их тогда еще и не было. Спустя без малого двести лет наука ушла вперед. То самое первое «жидкое стекло» сейчас существенно «прокачали», добавив в него множество различных элементов. Если не лезть в химические дебри, можно сказать одно: в состав керамических покрытий (помимо солей кремниевых кислот) в большинстве случаев входит еще шесть элементов — оксид титана, диоксид кремния, диоксид алюминия, декаметилциклопентасилоксан, алкоксисилан и поверхностно-активные вещества. ПРОФПРИГОДНОСТЬ СОСТАВА Производители керамических веществ обещают, что их покрытие будет надежно защищать автомобиль около трех лет. Но, как показывает практика, уже через полтора года, а то и раньше «жидкое стекло» приходится обновлять, — если, конечно, авто эксплуатируется каждый день. Что касается «купания стального коня», то в первую неделю после процедуры мыть авто нельзя. Дело в том, что «жидкое стекло» не сразу схватывается. Некоторые фирмы перестраховываются и рекомендуют избегать водных процедур две, а то и три недели. Когда этот «нежный» период закончится, грязь и пыль будут не так сильно как раньше цепляться за кузов, и для восстановления товарного вида будет достаточно простого ополаскивания. А учитывая, что моек самообслуживания становится все больше, стоимость поддержания авто в чист��те составит пару сотен ру��лей в неделю. ИТОГ Если на «стального коня» не жалко потратить условные двадцать тысяч, лучше, конечно, пройти сию процедуру. Ведь willson silane guard действительно неплохо работает, пусть не так долго, как заверяют производители. А вот пытаться экономить, покупая дешевые «левые» керамические составы, а потом самостоятельно стараться все сделать, лучше не стоит: можно просто испортить ЛКП авто.
0 notes
Text
КАК ПОДОБРАТЬ ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТО
Все без исключения автолюбители хотят видеть свой автомобиль чистым, аккуратным и ухоженным. С помощью современных технологий полированияэто стало возможным. Еще совсем недавно на прилавках автомагазинов лежали лишь простые полироли, но сейчас огромную популярность завоевало жидкое стекло силан гард, в основе которого лежит силикат калия.
Японские разработчики не перестают радовать нас своими изобретениями. Около пяти лет назад они сделали удивительную новинку, благодаря которой можно придать автомобилю поистине шикарный внешний вид – это жидкое стекло. Эта технология позволяет не только придать очаровательный зеркальный блеск, но и дает отличную защиту кузову.
ЖИДКОЕ СТЕКЛО: ЗАЧЕМ ОНО НУЖНО
В последнее время данный вид покрытия набирает широкие обороты среди автовладельцев. После такой обработки машина засверкает, как дорогой камень. Покрытие позволяет устранить различные дефекты, трещины или царапины. Кроме того, оно надежно оберегает автомобиль от повреждений, воздействия солнечных лучей или нежелательной ржавчины.
На первый взгляд, кажется, что жидкое стекло довольно хрупкое, но это далеко не так. На самом деле защитное покрытие достаточно плотное и прочное. В его составе отсутствует стекло, главным составляющим является диоксид кремния. Само по себе покрытие долговечное и способно прослужить как минимум год.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЖИДКОГО СТЕКЛА
Это замечательное средство по защите автомобиля не имеет аналогов в современной автоиндустрии. Жидкое стекло при покрытии кузова автомобиля имеет следующие преимущества:
Надежная защита от внешних воздействий.
Насыщенный цвет и эффектный блеск покрытия.
Невысокая стоимость по сравнению с различными средствами полировки.
Защита кузова от царапин или трещин после автомойки.
Держится больше года и не теряет своих свойств.
Если покрытие потускнеет, его всегда можно обновить.
Прекрасно отталкивает грязь и воду.
При нагревании покрытие не портится.
Зимой не накапливает статическое электричество на поверхности автомобиля.
Показатели твердости и прочности близкие к стеклу.
Покрытие полностью прозрачное, что придает глубину и блеск основного цвета.
После покрытия вы сможете мыть автомобиль намного реже. Кроме того, средство не оставляет разводов даже во время дождя, потому что капли воды попросту стекают с поверхности. Жидкое стекло препятствует образованию нежелательных пятен на машине.
КОГДА НУЖНО ПОКРЫТИЕ ИЗ ЖИДКОГО СТЕКЛА
Как правило, данная технология полирования применяется тогда, когда нужно защитить свой автомобиль, неважно – старый либо новый. Особенно средство дает эффект для автомобилей черного или белого цветов.
Однако, полирование жидким стеклом silane guard не поможет, если на поверхности кузова имеется множество царапин. Конечно, при сильнейших повреждениях без комплексных восстановительных работ не обойтись.
0 notes