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KTM-XX

Ariel Atom、BAC Mono、Radical SR8、そしてKTM X-Bow。

ライトウェイトスポーツカーはいつだって技術の粋を一身に受ける花形だった。

軽さと速さ、小さい車体に余りあるパワーを炭素繊維で覆い込む。

オーストリアからの刺客、橙の彗星、#FLYING CARROT”

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X-Bowのスタイリングはかなり印象的で非常にKTMらしいなと。

ジオメトリカル、なれどバイオティカリィ。

そんなKTMの特徴の文脈でスポーツカーを描ければいいなと。

X-Bowと近しいディメンジョンで2L 直4ターボの400馬力、車重800kgが理想。

エクストリームレーサー的には一人乗りでもいいけど、この車輌はそもそも「ヤバいラリーカー」が出発点なので、かなりのじゃじゃ馬である。さしずめ復活のランチア・ストラトス。