virtual-sim-blog

[virtual-sim-blog]

ESIM и Интернет вещей

Интернет вещей  (IoT) теперь привычное понятие для многих. Это особенно верно для тех, кто занимается логистикой или кто имеет вычислительные или машинные активы компании за пределами своего офиса. Это большинство людей, в том числе правительства и частные предприятия.

Интернет вещей в значительной степени основан на дешевых датчиках, которые взаимодействуют с машинами для предоставления информации о состоянии. Технология предлагает длинный список возможностей экономии денег.

Существует одно новое дополнение к экосистеме телекоммуникационных технологий, которое может иметь огромное значение для IoT. eSIM  (или «встроенные» SIM-карты) можно использовать для подключения интеллектуальных городов, компьютеров eHealth и любых других ресурсов к Интернету, где их можно отслеживать.

Например, в случае аппаратного сбоя можно автоматически отправить специалиста по техническому обслуживанию для замены рентгеновского аппарата в больнице, даже до того, как оператору станет известно о его неисправности.

Starhome Mach, ведущий игрок в сфере услуг Интернет-вещей (IoT) и M2M (Machine to Machine), является одной из многих компаний, которые ищут eSIM, чтобы помочь им лучше управлять своими активами в поле. (Подключенные к Интернету машины вне зоны покрытия WiFi.)

Программное обеспечение для автоматизации, которое помогает в управлении бизнес-решениями такого типа (например, Starhome), приведет к более связанному будущему. Вполне вероятно, что различные отрасли смогут извлечь выгоду из управления устройствами в режиме реального времени с помощью технологий e-SIM.

ESIM настроен на изменение способа работы мира с цифровой связью.

ESIM хорошо подходит для этих более наружных условий. Развертывание дешевле, чем использование физических SIM-карт, особенно если его использовать на месте производителя машины. eSIM не подвержены некоторым рискам, связанным с обычными SIM-картами. Они могут, например, использоваться в запыленных средах с существенно сниженным уровнем разрушения крыс.

Как недавно сообщалось, Starhome Mach, ведущий игрок в сфере межоператорских услуг, M2M и IoT, перешел в индустрию создания технологий подписки на e-SIM. Starhome Mach будет использовать eSIM для завершения всего процесса автоматизации, а также для улучшения управления и подключения, когда дело доходит до IoT. Аналогичные решения предлагаются с ориентацией на потребителя G & D и другими.

Программное обеспечение для управления eSIM, разрабатываемое Starhome, будет полезно для таких отраслей, как электротехническое и автомобильное производство. Такие устройства, как интеллектуальные счетчики, можно отслеживать и подключать к провайдеру сети, причем изменения выполняются удаленно с использованием технологии eSIM.

Подключенные устройства могут даже предупредить поставщика, если счетчик истек. Производители автомобилей в одной стране, которые экспортируют свои автомобили в другую страну, больше не будут ограничены различными сетевыми провайдерами.

«Хотя операционная сторона загрузки новой идентификационной информации на SIM-карту четко определена, фактический бизнес-аспект, такой как принятие решения о том, когда и как« локализовать »устройства в глобальном развертывании, может быть сложным. Решения должны учитывать затраты в каждой стране, доступное качество обслуживания (QoS) и другие возможные варианты, такие как постоянный роуминг ». – Гай Райффер, вице-президент по маркетингу и партнерским отношениям.

Та же самая технология может использоваться для управления любым типом инфраструктуры eSIM, включая

Умные телевизоры

Автомобили, подключенные к Интернету

Фитнес-устройства

Умные часы

Есть еще больше вещей, ожидающих, чтобы стать частью полной экосистемы Интернета вещей (IoT). Цифровая система eldercare, интеллектуальные ткани и автономные автомобили – это лишь немногие из тех, кто стучится в дверь IoT. Все эти вещи требуют бесперебойной связи 24/7, чтобы быть продуктивными.

IoT Automation с использованием технологий e-SIM

В настоящее время операторы, которые хотят использовать технологии  встроенных мягких SIM-карт , должны работать один на один, чтобы создать работоспособное решение eSIM. Правильный выбор может зависеть от нескольких факторов, таких как местоположение устройства, межоператорские соглашения и требуемые уровни обслуживания.

Вместо этого, умный подход Starhome Mach к этой проблеме предоставляет бизнесу IoT возможность автоматически подключаться к своему флоту. Весь процесс автоматизирован, что облегчает управление активами на местах и ​​снижает затраты на развертывание такого рода на низком уровне.

Преимущества включают в себя:

Возможность переключения устройств IoT между поставщиками услуг по деловым причинам: десятки или сотни устройств, подключенных к IoT, можно перемещать между планами, когда цены на данные падают, или переключаться на нового оператора в целом.

Решение проблем постоянного роуминга:в условиях, когда устройства производятся в одной стране и распространяются по всему миру, эти активы могут управляться централизованно.

Лучшее качество обслуживания : централизованное управление обеспечивает лучшее качество обслуживания критически важных устройств, таких как оборудование для спасения жизни.

После этого коммерческие соглашения, лежащие в основе технологий eSIM, могут быть легко адаптированы. Соглашения о сети могут быть пересмотрены и, со временем, когда будут доступны дополнительные параметры и QoS сети, когда они будут разработаны операторами.

Это относится даже на международном уровне. Роуминговый опыт Starhome Mach в настоящее время используется более чем 300 различными операторами по всему миру и растет с каждым годом, когда появляются новые отрасли. Его технология быстро становится лидером отрасли, что позволяет им ускорить полное внедрение технологии eSIM.

Технология E-SIM облегчает жизнь BMW

Если вы можете представить себе BMW, произведенный в Германии и поставленный за гра��ицу, содержащий технологии e-SIM. Машина просыпается при первом включении и обнаруживает, что она в Австралии. Затем он подключается к Telstra, потому что бизнес-правила говорят, что делать это в этой стране. Владельцу машины даже не нужно звонить в BMW или Telstra. BMW не должен быть вовлечен. Все это просто «работает».

Новые спецификации eSIM обеспечивают лучшую связь

Ассоциация GSM является торговой организацией, которая представляет интересы более 800 членов по всему миру. Список включает операторов мобильной связи и еще 300 компаний, которые являются ассоциированными членами. В настоящее время ассоциация выступает за общий уникальный глобальный стандарт удаленной SIM-карты – соглашения, которые будут применяться к eSIM. Его цель – обеспечить совместимость всех устройств за счет упрощения процесса подключения гаджетов IoT путем налаживания более тесного сотрудничества между MVNO  и производителями оригинального оборудования (OEM).

Сразу же бросаются в глаза и Samsung, и Apple, типичные конкуренты, которые в этом случае намереваются работать совместно, чтобы обеспечить внедрение стандартизации для стандартов, необходимых для eSIM. Преимущество для них, конечно, в том, что можно создавать и продавать более ориентированные на потребителя устройства.

Производители и другие производители устройств скоро обнаружат, что eSIM, намного меньшие, чем обычные SIM-карты, могут изменить правила игры для создания более тонких и более легко хранимых устройств.

Как eSIM обеспечит новые источники дохода для операторов мобильной связи

После запуска eSIM операторы мобильной связи смогут получить доступ к чрезвычайно прибыльному потребительскому рынку IoT. Например, рынок рынка подключенных автомобилей начинает преподносить себя как огромную финансовую возможность, поэтому операторы мобильной связи конкурируют, чтобы внедрить свои собственные решения для подключения этих автомобилей.

Лучшая телематика: использование eSIM, припаянного к телематическим коробкам каждого автомобиля, обеспечивает возможность подключения по всему автомобилю.

Повышенная безопасность. До настоящего времени проблема безопасности была связана с подключенными автомобилями, использующими традиционные съемные SIM-карты, но с eSIM такой проблемы не возникнет, поскольку, по-видимому, она способна обеспечить самый высокий уровень безопасности, которого в настоящее время не хватает. в связанных автомобилях в настоящее время.

Снижение выбросов: выбросы автомобилей постоянно находятся в центре внимания в Великобритании, но в Эксетере, городе на юго-западе Англии, в своих усилиях по сокращению таких выбросов при одновременном повышении эффективности двигателя, безопасности дорожного движения и поведения водителя, была реализована пилотная программа посредством использование небольшого телематического устройства. Бортовое программное обеспечение постоянно следит за работой двигателя. Это побуждает водителя к более аккуратному и эффективному вождению с простым для чтения дисплеем приборной панели и звуковыми оповещениями. Эти данные также попадают на удаленный сервер, который хранит их, поэтому их можно проанализировать позже. Любая полезная информация передается автомобилю и его водителю для дальнейших действий.

В заключение

ESIM – это только одна из причин, по которой будущее IoT (Internet of Things) становится все более популярным. Скоро eSIM появятся во всех аспектах нашей жизни. Они обеспечат доступ в Интернет из домов, в которых мы живем, в офисы, в которых мы работаем, и из автомобилей, в которых мы едем домой. I

Например, нетрудно представить, что вы, например, заходите в общую автомобильную станцию ​​и получаете ваш профиль на SIM-карте, загруженный по беспроводной сети в автомобили eSIM. Тогда плата за передачу данных может быть по вашим собственным тарифам. Автомобили можно найти с помощью приложения, предоставляющего пользователям информацию о местоположении в реальном времени. ESIM будет продвигать принятие этих новых возможностей.

[virtual-sim-blog]

[virtual-sim-blog]

EuICC eSIM: оправданный оптимизм или ошибочная фантазия?

Встроенная универсальная карта с интегральной микросхемой, более широко известная как eUICC или eSIM, создает значительные уровни волнения и инвестиций - так как те, кто находится в сферах Интернета вещей (IoT) и M2M, будут более чем осведомлены. ESIM, главным образом управляемые устойчивым развитием IoT, призваны сыграть важную роль в обеспечении возможности подключения миллиардов подключенных устройств по всему миру.

Эти ожидания настолько высоки, что, согласно отчету IHS Markit за 2017 год , ожидается, что поставки eSIM возрастут с 109 миллионов в 2016 году до 986 ​​миллионов к 2021 году.  

Автомобильная промышленность является ярким примером отрасли, которая стремится продвигать технологии вперед. Благодаря тому, что подключенные автомобили быстро становятся мейнстримом, eSIM, совместимый с eUICC, обладает потенциалом для расширения возможностей производителей, предлагая новые возможности для упрощения логистики и оптимизации затрат.

Но индустриальные амбиции на этом не заканчиваются. ESIM провозглашается очередной эволюцией SIM-карты, побуждающей поставщиков, операторов и поставщиков услуг испытать новые пограничные решения на основе eSIM в попытке закрепить свои позиции на огромном и растущем глобальном рынке сотовой связи, IoT и устройств связи.

Очевидно, что eSIM вызывает много оптимизма, большая часть которого основана на некоторых ключевых преимуществах, которые продвигает телекоммуникационная индустрия IoT для своих клиентов. Но в какой степени существует разрыв между восприятием и реальностью eSIM?

Улучшения

Несомненно, самое важное преимущество технологии eSIM - и наиболее часто упоминаемое - связано с улучшенным обеспечением.

Традиционно для SIM-карт был установлен профиль одного оператора мобильной связи (MNO), который после блокировки не может быть изменен. Это означает, что клиенты должны менять свою SIM-карту каждый раз, когда они хотят сменить оператора. Хотя это управляемая задача, к которой мы все привыкли говорить о персональном мобильном телефоне, она имеет огромные финансовые последствия для клиентов IoT, управляющих тысячами, если не миллионами, удаленно расположенных периферийных устройств на протяжении многих лет и в потенциально обширных районах. ,

С новыми eSIM, совместимыми с eUICC, планируется, что управление MNO будет осуществляться через эфир без физического доступа к устройству. Карты должны иметь возможность размещения нескольких и изменяемых профилей поставщиков при их развертывании. Это должно означать, что клиенты могут менять носителей ежедневно, если они того пожелают, в зависимости от бизнес-факторов, таких как возможности подключения, отказоустойчивость, соглашения об уровне обслуживания клиентов и доступные скорости передачи данных.

Это требование имеет значительные последствия для предприятий с крупномасштабным развертыванием IoT. Рекомендуем к прочтению: iSIM – что это? Ключ к открытию IoT?  Встроенные eSIM устраняют головную боль, связанную с затратами и логистикой, которая возникает из-за необходимости вручную сменить SIM-карту или поставщика сети, а также максимизировать время безотказной работы устройства, например, путем выбора лучшего оператора локальной сети.

Есть также преимущества для производителей и операторов. Поскольку устройства, оборудованные eSIM, готовы к отправке прямо с завода, бизнес-менеджеры и технологи IoT теоретически могут упростить свою логистику, устраняя необходимость в настройке и настройке локальных устройств в дальнейшей цепочке поставок, независимо от того, где они находятся. развертывается.

Когда клиентам IoT обещают улучшенную переговорную позицию с поставщиком сотовой связи, повышенную удобство управления и устранение значительной сложности и риска постоянных затрат для операторов, легко понять, почему отрасль естественным образом обращается к eSIM, совместимому с eUICC.

Однако, несмотря на эти преимущества, текущая спецификация eUICC еще не решает всех проблем IoT.

Пройдя дистанцию ​​до успешной доставки eUICC  

Проблема, с которой в настоящее время сталкиваются потенциальные клиенты eSIM, заключается в том, что, хотя отраслевые дискуссии до сих пор были сосредоточены на потенциальных выгодах, предлагаемых предприятиям, существует также ряд коммерческих и технических проблем, которые необходимо будет понять и решить в ближайшие месяцы.

Коммерческие препятствия

Операторы знают о продолжающемся коммодитизме сотовых данных M2M с помощью этой недавно включенной простой опции передачи с наименьшими затратами. Весь смысл технологии eSIM в том, что, в отличие от традиционных SIM-карт, она позволяет избежать блокировки по контракту. Однако это не в интересах операторов и может не всегда приносить пользу клиентам так, как они себе представляют.

IoT развертывания могут быть сложными. Организации будут все больше полагаться на надежную доставку огромного количества бизнес - и, возможно, даже жизненно важных - данных, собранных с огромного количества устройств, во многих различных местах и ​​средах. Стоимость обслуживания и предоставления этой услуги высока, и хотя некоторые компании могут снизить совокупную стоимость владения развертыванием с помощью специализированных сервисов, предоставляющих многоуровневую обработку данных, динамической технологии multi-IMSI SIM и экспертной поддержки клиентов IoT 24/7, получение данных всегда будет прийти по цене.

Кроме того, хотя может показаться, что eSIM предлагают более легкий процесс переключения для клиентов, это не обязательно означает, что в контракте они будут другими, и для клиентов все равно будет процедура, которую необходимо пройти.

Технологические проблемы

Существует ряд серьезных проблем интеграции технологий, которые необходимо будет преодолеть, прежде чем уровень внедрения может реально взлететь, в первую очередь, в отношении удаленной инициализации. Индустрия стремится продвигать идею о том, что eSIM позволяют клиентам менять своего поставщика по своему желанию, но на практике оба поставщика должны быть интегрированы на этом техническом уровне таким образом, чтобы обеспечить передачу данных.

По сути, обе стороны должны не только согласиться на передачу, соответствующие системы также должны быть скреплены вместе, чтобы на самом деле это произошло. Само устройство также должно поддерживать связь с обеими платформами. Благодаря многолетнему опыту в области динамической маршрутизации IMIS и оптимизации устройств IoT я могу сказать, что это, вероятно, будет более длительным и сложным процессом, чем думают люди.

В целом, эти факторы - наряду с различными другими факторами - означают, что необходимо выполнить больше работы, прежде чем разрыв между восприятием и реальностью eSIMs может быть ликвидирован.

Обладая широким спектром потенциальных преимуществ, стандарты eSIM, безусловно, являются позитивным шагом в правильном направлении, как уже говорилось, однако существует четкое различие между восприятием и реальностью euICC. Столкнувшись с этими технологическими и коммерческими проблемами, eSIM будет гораздо лучше подготовлен к тому, чтобы стать революционным новшеством, которое, по его прогнозам, будет.