#ноймаркт | Explore Tumblr posts and blogs

j-schnorr · 6 years ago

Text

Поездка в Европу

Мы вернулись 19-го марта вечером. Все прошло гладко.

Короче, по прилету из Дюссельдорфа, 27 февраля, поехали в Хёкстер, там прожили 4 дня. В Хёкстере было +17, и мой сын Ваня сказал, что неправильно проголосовал о возвращении в Россию, четыре года назад, когда у нас был соответствующий семейный совет. И правда, природа благоухала, все вокруг цвело. Город был наполнен какими-то средневековыми запахами, а остановились мы как раз в старом-старом доме, задняя стена которого была совмещена с каменным крепостным валом.

Я посоветовал сыну написать в югентампт (это немецкое учреждение, надзирающее за правами детей), что типа фатер “Генцен таг шнапстринкен унд мутер мит” и буквально через пару недель окажется в состоятельной немецкой семье, набитой плейстешнами и нинтендо. Он сразу сдал назад, а тут и погода начала портиться, что в конечном ��тоге видимо и спасло целостность семьи.

В Хёкстере я встречался с директором немецкой конторы, с которой мы работаем, целый час болтали на немецком без переводчика и потом еще два часа с переводчиком, закончилась встреча в дрянном китайском ресторане, что уже наглядно зафиксировало смутные перспективы немецких инвестиций в наши дела.

В это время дети ходили в школу встретиться с бывшими учителями и обнаружили, что Ванина учительница ушла на пенсию, а Кристинина – в декрет,

затем мы выправили детям кое-какие важные документы и поставили на них апостиль, а в последний день приехал мой племянник, Егор, проголосовавший иначе чем Ваня и оставшийся в Германии с целью стать писателем. Егор был с подругой, Дашей, знавшей пять языков и защитившей диссертацию на стыке философии и литературы. И нарастив таким образом интеллектуальный и духовный потенциал, мы поехали все вместе в Баварию, а оттуда в Австрию.

Машина была 7 мест. Ford S-Max, я просил Opel Zafira, машину дали лучше, набитую электроникой и розовой подсветкой ног всех пассажиров. Из электроники особенно выручило то, что, когда я пытался закрыть куртку с ключом от машины в салоне, она не стала закрыва��ь багажник. Он уже поехал вниз, но остановился в нерешительности. Я нажал кнопку еще раз – он опять поехал и остановился. И вот когда я решил слегка помочь ему руками, взгляд упал на куртку в салоне, и я понял все! И холодный пот прошиб меня. Подсветка ног странно смотрелась из-за того, что ящик для лыж и вещей на крышу установить не удалось и у всех, кроме меня, на коленях ехали рюкзаки, а длиннющую сумку с лыжами, сноубордом и ботинками мы привязали сбоку к ручкам на потолке, все в салоне было завалено вещами, из которых торчали головы пассажиров.

Еще, когда я забыл выключить поворотник, через несколько минут стал слышен неприятный пульсирующий звук, и я, как не пытался его не замечать, таки напрягся и стал разбираться, и с третьей попытки таки догадался. В общем над Фордом изрядно поработали в плане комфорта и разных фенечек.

Из Хёкстера мы поехали в Баварию, в Ноймаркт, что возле Нюрнберга, и переночевав одну ночь у родственников, пересекли границу Австрии в районе Гармиш-Партенкирхена, а конечной точкой был намечен Зёльден, где мы собирались расчехлить лыжи и сноуборд.

Лирическое отступление “О еде”.

Планируя отпуск, я предполагал, что мы будем вести богоугодный аскетичный образ жизни, сэкономим на питании, зато посетим храмы, мессы и картинные галереи, однако почти сразу все пошло не так. Еще в Москве у Вани по лицу пошла аллергия о�� злоупотребления Кока-колой в бизнес-зале, он стал ярко румяный “в пупырышку” как в детстве, когда однажды разом втихушку съел весь Тик-так. В Хёкстере друзья решили кормить нас на убой, а когда мы прибыли к родственникам в Баварию, мне уже стал мешать руль Форда, а дальше пошло только сложнее и сложнее...

Завтрак у немцев весьма обильный. Большое количество выпечки, на которую можно намазать все, от сливочного масла до различных сыров, в том числе с плесенью, творожных масс, конфитюра, а можно все это фаршировать слоями, как я и делал. Все это к чаю или кофе.

Ужин плотный, с несколькими переменами блюд. Выделяется основное блюдо, обычно мясное и большое. Это может быть исходящий паром стейк, только с углей или фермерские колбаски, еще шкварчащие, золотистые, блестящие и капающие жиром, под которое уже наливают баварское же пиво, а девушкам особый коктейль Радлер (пиво с лимонадом). На гарнир картошка, соленья, грибы, 5-6 разновидностей сыров. Отдельно соленая голландская селедочка, 5-6 вариантов булок. Потом пирог или торт. Если кто не любит пиво, то хозяин немедленно удаляется в подвал, где хранятся и другие напитки: коньяки, вина или виски.

По приезду в Прагу мой желудок столкнулся с новым вызовом - вепревым коленом и… но об этом позже.

К удивлению, навигатор Форда, который должен был учитывать пробки, проложил маршрут через Мюнхен. Мы не стали останавливаться и довольно быстро миновали город. Да и не удивительно, Мюнхен весь развязан в разных уровнях, из туннеля на эстакаду, с эстакады обратно в туннель, а там уже и новое начало автобана без ограничения скорости.

Вскоре после Мюнхена, на горизонте показались предгорья Альп в снежных шапках, а после границы автобан перешел в обычную для России двухполосную дорогу, только без ям, и пришлось сбросить скорость со 160 до 100, которые разрешены на дорогах без разделительной полосы. Такие дороги называются Бундесштрассе.

Дорога пошла по ущелью, миновала туннель, перевал и после длительного спуска мы сфотографировались на смотровой площадке. Тормоза Форда дымились и воняли. Я понял, что надо больше тормозить мотором.

Потом мы выехали в другое ущелье, по которому уже был проложен автобан, и я по ошибке повернул налево на Инсбрук, т.к. интуитивно рассчитывал его пересечь, но оказалось, что навигатор нашел новый, более оптимальный маршрут между Гармиш-Партенкирхеном и Зёльденом, оставляющий Инсбрук далеко слева.

В Австрии, впрочем, как и во всех других европейских странах кроме Германии, на автобане действует ограничение 130 км/ч, хотя качество дорог субъективно не уступает немецкому. Скорее всего дело в крутизне поворотов, а может есть какие-либо другие культурные или политические причины. Альпы очень красивые, очень благоустроенные. Контраст белых шапок на вершинах гор и зеленых тирольских долин с цветами и остроконечными крышами кирх – классический пейзаж Австрии.

В Австрии много где можно остановиться и насладиться отдыхом в Тироле, вот только с приближением к горнолыжным курортам цены начинают зашкаливать. А еще все жилье становится глубоко заранее забронировано, видимо немцы планиру��т свой отдых еще за год. Мы не немцы �� когда я озадачился ночлегом в Зёльдене за два месяца до вылета, то вариантов дешевле 200-400 Евро в сутки, с 4 по 8 марта, просто не нашел и в Booking ни в Airbnb. Зато потолка у цен не было, также как со скоростью на немецких автобанах, были довольно средние варианты за 4000 Евро в сутки, это видимо где останавливался Джеймс Бонд, а когда я смотрел цены в рублях сразу за 4 дня, то видел цифры за 800 и далее из четырех знаков, более напоминающие номера телефонов. Это меня несколько встревожило. И я подумал, что-то в духе: “А ну их лыжи!”.

Помог мой немецкий друг, он позвонил хозяйке дома, в котором раньше останавливался и сначала договорился за 160, потом она передумала и накинула еще 20, а потом еще 40 за финальную уборку и еще +25 вышел налог за нахождение на территории горнолыжного курорта (только со взрослых). В общем вышло 200 в сутки, космос! И не в Зёльдене, а в Лангенфельде, не доезжая 12 км, правда в зоне обслуживания горнолыжного автобуса Skybus. Лыжники с утра выходят на остановку прямо в горнолыжных ботинках и полном обмундировании и скайбас довозит прямо до подъемника.

Номер у нас оказался совершенно шикарный. Две отдельные комнаты, большая кухня с плитой, посудомоечной машиной, микроволновкой и полным набором посуды, шикарные кровати и все прочее, к чему мы не особо то привыкли. Также в подвале была, входящая в стоимость огромная сауна, лифт на второй этаж и общая комната для игр с теннисом, тренажерами и настольным футболом.

Вот только для Егора с Дашей пришлось бронировать другие апартаменты, т.к. в Лангенфельде больше вариантов не было. И мы с Егором еще в январе нашли вариант на двух человек в деревеньке Нидертай, которая по карте находилась совсем не далеко. В реальности нас ждал сюрприз. Наш Лангенфельд и Зёльден был на дне большого ущелья, а Нидертай оказался на приличной высоте, на полке между вершинами. В Нидертай пришлось подниматься по узкому и крутому серпантину, перегруженный Форд в такой подъем уже ��хать и вовсе не хотел, поскольку малолитражный турбированный мотор не имел тяги на низких оборотах, а скорость перед поворотом приходилось сбрасывать до пешеходной. И тут мне пришлось активно дергать руками и сучить ногами, чтобы въехать навер�� и потом повторять это каждый раз, когда я привозил Егора с Дашей к нам.

В Нидертае мы долго искали нужный дом “У Матиаса” петляя между сугробами, выше уровня машины. За это время начался сильный снегопад хлопьями, и я стал сомневаться, удастся ли спуститься по серпантину вниз в долину, но все прошло благополучно. В доме Матиаса оказалась еще одна дополнительная комната, но нашу семью уже ждали другие апартаменты, за которые я внес предоплату. Видимо австрийцы выставляют в Booking не все комнаты, или в последний момент многие опытные туристы снимают бронь, находя более привлекательные варианты.

Никакого Матиаса в доме не было, а была девушка, вроде секретарши, которая и устроила Егора с Дашей. Очевидно, австрийцы покупают такие дома с целью сдачи в посуточную аренду, а сами живут где-нибудь совсем в другом месте. Воображение рисует мне яхту, тропический остров с пальмами… но это совсем другая история.

Вечером первого дня накрапывал мелкий противный дождик, поливающий остатки сугробов в тусклом свете фонарей. Я задумался, как же в горах так долго задерживается снег, если его поливает дождем. Позже, когда мы поднялись в горы, оказалось, что там идет не дождь, а снег, а перепад температур составляет около 10 градусов, т.е. наверху -5, а внизу в долине +5 (в солнечную погоду до +15). По мере спуска с горы снег становится все более мокрым, рыхлым и тяжелым.

Недалеко от нашего дома мы обнаружили термы, это горячие источники, которые очень популярны в Европе. Мы решили посетить их, погреться и искупаться после катания в один из дней.

И это было поистине незабываемо. Часть бассейна находится внутри здания, а часть на открытом воздухе. Есть несколько бассейнов с разной температурой и разным уровнем солености. Температура от 35 до 37 градусов. Соленость от 0,2% до 7%. Интереснее всего находится в открытой чаше в горячей воде, когда вокруг заснеженные Альпы и на голову хлопьями падает снег.

Наш малыш Андрей, которому 19 февраля исполнилось 8 месяцев, тож�� купался в бассейне, только в открытую часть мы его конечно не выносили, чтобы не простудить. И сперва он был немного беспокойным, но, когда мы во второй части экспедиции опять заглянули уже в другие, знакомые нам термы, в городишке Бад Карлсхафен, Андрей явно обрадовался и купался с уже с явным удовольствием, плюхая ручками по воде. Чтобы брать малыша в бассейн нужно иметь с собой специальные памперсы для плавания, если обычный памперс в бассейне раздувается до невероятных размеров и становится больше малыша, то памперс для плавания стоит дороже, но сохраняет свой размер и вес. Поскольку друзья нас предупредили, мы взяли их с собой.

Вообще взять с собой восьмимесячного малыша в такую поездку большая авантюра. Страшно подумать, что делать если он простудится и поднимется температура или понадобится срочная помощь доктора, которого не понятно где искать и как оплачивать. В Европе применяется страховая медицина и редкий доктор может согласиться взять наличные “в белую”, а тем более шварц, т.е.“в черную”, ведь здесь работать доктором это гарантированный материальный достаток, а случайные заработки могут дойти до налогового куратора. И не редко доходят в обществе, где приято “сообщать” о любых, даже малейших нарушениях закона. Любой проступок записывается в некую весьма материальную карму и тянет за собой шлейф неприятностей вплоть до запрета на практику. Но мы таки решились взять маленького Андрея, т.к. последние годы никуда не выезжали и всем очень хотелось поехать в путешествие, а я даже решил написать эту записку, чтобы как следует все запомнить, ведь воспоминания — это то ценное, которое остается после.

На второй день в Австрии, я, Кристина и Ваня, одели горнолыжные ботинки, сели в Skybus и поехали на гору. Еще с вечера я разработал маршрут катания по совету моего немецкого друга, Юрия из Вупперталя (по итогу я задолжал ему бутылку вина). Он сказал, что нечего и думать пытаться исследовать много трасс в Зёльдене за три дня. Надо кататься на двух самых лучших и указал на них. А напоследок можно прокатиться сверху до низу по леднику “для галочки”, который является визитной карточкой Зёльдена и разрезает район катания по полам и тянется около 10 километров. Если говорить по-честному, то в Зёльдене не один ледник, а три или даже четыре и по двум мы в итоге скатились, но здесь я пишу про самый длинный. Именно ледники, препятствуют таянию снежного покрова и позволяют кататься очень долго. Горнолыжный сезон заканчивается только в мае.

Мы десантировались на запланированной остановке под названием Гайслахкогль и купив дневные скейпасы вознеслись наверх. К слову, один врослый и два детских обошлись примерно в 130 Евро, что безусловно очень дорого. Если начинать кататься с 11:00, то 30 Евро можно сэкономить и наверно это почти всегда оправдано, поскольку кататься целый день с детьми совершенно не реально, они устают и можно просто приезжать попозже. Но мы, начав катание в 8:00 застали наверху яркое-яркое солнце и это было здорово. На запланированный накануне “когль” (вершину) ведет два последовательных комфортабельных подъемника, первый с восьмиместными кабинками, а в кабинку второго входило примерно 20 человек. Первый работал, а второй почему-то нет. И, поскольку нужные трассы оказались не доступны, я решил повести детей на ледник и проехать через знаменитый скайтуннель, про который я знал раньше, собирая информацию о Зёльдене на ю-тубе. Туннель как туннель, с укатанным снегом. Он пронзает вершину соединяя спуски с разных сторон, точнее начала двух ледников, одного подлиннее, другого покороче. Поднимались мы на шести подъемниках, точнее не поднимались, а ехали в самую дальнюю часть горнолыжного района, при этом часть подъемников поднимала наверх, а часть перемещала по горизонтали и даже вниз, через скалистые участки, где ехать на лыжах нет возможности. Сперва мы проехали через туннель и съехали по короткому леднику примерно 3 километра и там оказался ресторан и тупик, а если перемахнуть через забор и таки съехать дальше, то для эвакуации потребуется вертолет. Короче, мы не туда не поехали. Дети уже устали и пришлось доставать бутерброды, солнце было ярчайшее и я понял, что в Альпах нужны не розовые горнолыжные очки, как у нас в Сибири, чтобы видеть в темноте, а темные, с солнцезащитным напылением в которых ездят все местные, а еще солцезащитный крем.

Посетить ресторан на горе в Зёльдене это хороший повод потратить дополнительные 100 Евро и мы все дни обходились бутербродами. Еще когда я готовился к поезд��е, я выяснил, что в Зёльдене самые длинные и разнообразные спуски, а на других курортах попроще, можно рассчитывать на более ценово-разумный и развитый общепит. Например, я рассматривал еще Доломитовые Альпы, что за видневшейся на горизонте дальней горой, находящейся в Италии. Но конкурс выиграл Зёльден, который оказался ближе, с питанием “на бутерах” и термосом. Опыт показывает, что чем страна материально благополучнее, тем выше цены и здесь безоговорочно антилидирует Швейцария, где применяются безусловные выплаты собственным гражданам. Во Франции и особенно в Италии, где экономика близка к инфаркту цены ниже, но вместе с этим можно столкнуться с криминалом и плохим сервисом. Также есть курорты для богатых до безобразия, вроде Куршавеля, но я их безжалостно исключил из своих списков являясь человеком сдержанным, аскетичным и предельно консервативным.

https://cloud.mail.ru/public/fXvk/4L9PHq2sK

https://cloud.mail.ru/public/2vjK/4Mrg9VbS7

https://cloud.mail.ru/public/7ERn/2Jny8WyaU

После перекуса мы поехали опять наверх и потом остаток дня спускались по длинному леднику. Сперва спуск был крутой и интересный, потом пологий и наконец Ванин сноуборд стал останавливаться и мне пришлось его местами буксировать, впрочем, с середины опять пошло круто. Но после середины пути (а прошло 2 часа) дети стали садиться, а потом ложиться в сугробы для отдыха, причем в разных местах. Пришлось подолгу ждать то одного, то другого, а на выкате к остановке уже на ногах не стоял никто. Мы поехали домой отдыхать.

https://cloud.mail.ru/public/q8Q5/4LKMTZzTc

https://cloud.mail.ru/public/2RYL/KToURJEkr

https://cloud.mail.ru/public/35QJ/UxrvT5pkf

https://cloud.mail.ru/public/3bHC/2an7SBSRk

https://cloud.mail.ru/public/2R6K/inebDQU6k

https://cloud.mail.ru/public/2Ecf/5z58rsPcV

https://cloud.mail.ru/public/2uhp/3ko9f5WXF

На второй день, мы катались с Ксюшей на ближних и лучш��х трассах на высоте под названием Элемент 007, из-за того, что там снимался последний фильм про Джеймса Бонда. И Ксюша сразу заметила, что после подъема на самый верх кружится голова, то ли от окружающей красоты, а вокруг было видно белые хребты и вершины до самого горизонта, то ли от разряженного воздуха на высоте 3500 метров. Н третий день катания был циклон, пурга и голова кружилась очень сильно. Вдобавок я боялся за пеленой снега упустить детей. И было где! На трассе множество ответвлений разной сложности и все эти трассы выходят к самым разным подъемникам. В общем было не просто. Однако с середины горы вращение в голове прекратилось, пурга осталась наверху, и мы хорошо и весело покатались.

В том числе, я съехал по черной трассе и схватил изрядного страха, т.к. это была очень черная трасса, а не слегка черная. Было очень круто, местами скользко, а местами запорошено рыхлым снегом, то канты соскальзывали поперек спуска, и я ухал вниз, то носки зарывались в сугроб, а если упасть, то можно ехать очень-очень долго на попе или вниз головой, причем очевидно скорость будет стремительно нарастать. Ну я устоял на лыжах, только сильно напугался и позавидовал Андрею в плане удобства использования памперсов.

https://cloud.mail.ru/public/u7d9/2c6ieQvLZ

https://cloud.mail.ru/public/5KQd/2tuRgfmJf

https://cloud.mail.ru/public/5a8i/44cWFJHGS

Вечером мы ходили с Егором в сауну и обсуждали нюансы жизни в Европе, в которой он живет с 30 сентября 2013г и уже успел жениться, затянуть в Германию жену из России, разъехаться с женой и познакомиться с другой женщиной, последовательность мож��т быть не точной. А в последний день пришел хозяин отеля и принес счет, и я от напряжения при восприятии австрийского диалекта хозяина (приятного дедушки, похожего на моего) перенервничал и заплатил не с той карты, с которой надо было. Впрочем, катастрофы не произошло.

https://cloud.mail.ru/public/4o3f/34aeHQ5iY

Дело в том, что карту Visa в Европе не очень любят, это американская система, а MasterCard тоже не любят, но не любят меньше чем Visa, просто косо смотрят. Но при этом в отелях везде принимают Visa, а вот в супермаркетах нет. Visa принимает только Rewe, а вот Lidl и Aldi, которые распространены больше, принимают Master и какую-то местную систему типа Electron. По итогу на Австрию ушло 3/4 от фактических расходов всего путешествия, много съел отель и в нем целесообразно было рассчитаться рублевой картой Visa, сохранив валютный MasterCard на черный день. Я их перепутал, но и черный день тоже не наступил. Все дни нашего замечательного путешествия были самые светлые, даже не смотря на дождь и ветер.

Восьмого марта, поздравив Ксюшу, Кристину и Дашу, мы выдвинулись обратно в Ноймаркт. Долго выбирали, как провести этот день, в духовных исканиях, либо посвятить его хлебу насущному и опять победило второе.

Вариант духовных исканий сводился к посещению исторических мест Мюнхена, площади Мариенплац, резиденции баварских королей и знаменитого технического музея. Все это Ксюша нашла на сайте Туристер, пока я с детьми зависали на горе. Будучи реалистом и программистом я проанализировал план и заменил все запятые и “и” на “или”, получилось: или Мариенплац или резиденция Баварских королей или технический музей. Потом я еще раз посмотрел на нашего малыша и вычеркнул из плана технический музей. Будучи убежденным коммунистом, я не очень хорошо отношусь к королям, хотя бы даже и Баварским. Которые наверняка столетиями ограбляли соседей и угнетали крестьянские и трудящиеся массы, а иначе как им удалось создать настолько роскошно отделанный, большой и заведомо избыточный жилой дом для себя. Вычеркнули. А ради одной площади Мариенплатц искать в центре парковку показалось сильно напряжно.

Решив так мы в одну секунду нашли греческий ресторан на окраине Мюнхена с хорошими отзывами в Трипадвизоре, внесли его адрес в навигатор, и рванули туда из Австрии полным ходом. По дороге мы слушали радиоспектакль по повести Стругацких, Отель у погибшего альпиниста, озвученную известными киноактерами. И сперва показалось слабо, а в конце, дети прониклись и еще долго обсуждали. В поездку я собрал целую библиотеку, но чтобы было интересно и детям и взрослым. Более всего понравился Отель, еще мы послушали Пещерный лев, Ж.Рони старшего и в конце, Попытка к бегству, Стругацких. Попытка к бегству - это раннее произведение, по итогу мне показалось, что это черновик одного из ключевых романов Стругацких, Трудно быть богом. И я пожалел, что не убедил компанию слушать именно его. Впрочем, главное все-же было за окном машины, а книга была призвана сделать длинные автомобильные переезды легче для путешественников.

Пролетело всего три часа, и мы опять мыли в Мюнхене, на этот раз долго петляли по городу. Улицы где мы ехали не отличались большой этажностью и большой изысканностью архитектуры, скорее всего это были задворки. Но везде было чисто, улицы широкие, а движение, как и везде в Германии организовано великолепно. Архитектура в Баварии вообще отличается от архитектуры на севере Германии. Мне показалось, что она здесь, в массе, проще и практичней, тогда как в той же Вестфалии много разных нюансов и тончайших изысков, требующих дорогостоящего содержания. Бавария – самая богатая земля, напоминающую большой, современный высокоэффективный конвейер, в котором рабочие места людей медленно, но неуклонно замещаются роботами. В Мюнхене собрались штаб-квартиры этих концернов, в стеклянных фешенебельных небоскребах, в частности мы проезжали главный офис БМВ, где через стекло на всех этажах виднелись автомобили. Мы уже знали, что там должен быть музей БМВ.

Греки были очень гостеприимны, видимо из-за огромных кредитов, выданных Греции Россией несколько лет назад, когда она была на грани дефолта - они сразу вычислили в нас русских.

Все греки были похожи, что скорее всего свидетельствовало о том, что они родственники. Кухня была великолепна, особенно котлеты, поданные прямо на сковороде. Моя Visa у них не сработала, MasterCard тоже, и главный грек, с широченной улыбкой и огромным пузом уже открыл рот, чтобы сказать, что дарит обед в честь Российско-Греческой дружбы, но тут Егор как ковбой выхватил из кобуры свою карту местной системы и прервал этот великолепный акт гуманизма. На том мы отбыли.

Надо отметить, что мы были единственными иностранцами в ресторане, как и было рекомендовано в Трипадвизоре, и все немецкие пенсионеры, уже когда мы вошли перестали оживленно болтать и несколько вжали головы в плечи, а когда уходили, послышался весьма слышный выдох, вроде облегченного. Я отнес это на влияние пропаганды. Дальше мы прямиком поехали в аутлет в городе Ингольштадт и четыре часа предавались греху самого безобразного потребления, где моя Visa работала как часы и нагрелась от трения до красна, а в банке ВТБ образовалась пробка в обслуживании из-за большого количества транзакций. Я отпустил это, решив вечером, или уже на следующей неделе, или в следующем месяце оценить размер пробоины в корпусе вверенного мне корабля, нанесенной этим айсбергом: Шик аутлет Вилладж в Ингольштадте, попавшимся нам по пути и притянувшим как магнит женскую часть команды. И это уже не в первый раз! Ребята, посещайте храмы, а аутлеты объезжайте как можно дальше!

Переночевав у родстве��ников, мы тепло расстались с Егором и Дашей, Витей и Таней (родственниками), и на утро направились в Прагу. Места в машине стало гораздо больше и все его заполнили наши животы, наполненные сытным обедом у греков, а потом очередным плотным ужином у родни.

После проезда границы с Чехией дорога стала заметно хуже, но это не отменило необходимость оплатить проезд по ней. Я купил соответствующую плакету (наклейка на лобовое стекло) за 17 Евро на заправке сразу после указателя, что Германия закончилась и началась Чехия. Персонал заправки свободно говорил по-немецки, да и в самой Праге, как в том анекдоте с блондинкой и динозавром, вероятность получить нужную информацию у первого встречного на русском или на немецком стремится к 100%. Дело в том, что славянские языки очень похожи, но в письменности используется не кириллица, а латинские буквы. Зная немецкое звучание латинских букв можно почти свободно читать чешский текст по-русски. Аудирование несколько сложнее, но тоже можно приспособиться, настроившись на восприятие уменьшительно-ласкательных слов и масскультурных шаблонов.

Опять же, Кафка, родившийся и живший в Праге, писал на немецком, в том числе и романы, и любовные письма своей возлюбленной, Фелиции Бауэр, но мы это узнали только на второй день в музее Кафки. А первый день мы с комфортом обосновались в четырехзвездочном отеле U Divadla, что означает у театра. Интерьер отеля выполнен в классическом, театральном стиле. Мощные, тяжелые портьеры, изысканная массивная мебель и приветливый персонал, причем девушка за конторкой оказалась русской, и я тут же потребовал себе чайник в номер, и мы обосновались с максимальным комфортом.

Все эти русские девушки попадают в Прагу через Пражские университеты, в которых образование абсолютно бесплатно и не только для чехов, но и для иностранцев. Дело только осложняет преподавание на Чешском языке, но годовой курс подготовки и близость наших языков упрощает поступление. Тема университетов была для меня ключевой, т.к. дочка заканчивает седьмой класс, и мы задумались о будущем. Я договорился с друзьями, чтобы нас сводили в университеты, чтобы Кристина смогла представить себя внутри.

Прага великолепна! Даже несмотря на то, что погода уже окончательно испортилась и непрерывно ��оливал дождь. Когда мы на утро пошли гулять, я нашел куда приткнуть машину в самом центре, у Карлового моста. Это старейший, средневековый каменный мост в самом центре Праги. Вокруг него сохранена вся многовековая архитектура зданий от готики, классицизма до барокко и ренессанса. Примыкающая к набережной улица на левом берегу мне очень напомнила Питер и вызвала очень приятные воспоминания. На правом берегу, куда уходит Карлов мост на холме виднеется великолепный, готический Собор Святого Вита, окруженный Пражским градом, где готика переходит в барокко, этот контраст выглядит органично.

На том берегу, Ксюша купила детям огромные пирожные с гигантскими шапками крема сверху, туго набитыми клубникой внутри, шел дождь, но швейцар ближайшего ресторана очень вежливо указал на пирожные и сказал, что с этим нельзя. Мы устроились под крышей за столиком уличной части ресторана и тут выяснилось, что швейцар как в воду глядел. Ваня уже через минуту уронил и ягоды, и крем на футболку и штаны, в падении этот снаряд зацепил стол, сидение и расплылся большой лепешкой с брызгами на полу и это была уже катастрофа! Прикинув размер ущерба, я понял, что явка провалена и что может дойти до депортации не только из ресторана, но и из страны. Но на удивление, дедушка ничуть не удивился и все моментально убрали.

Тем временем дождь усилился, и прикинув наши возможности для жизни под водой плюс поражение футболки и штанов, мы пошли в музей Кафки.

Там выяснилось, что Кафка, это классический член нашего банного коллектива. Во-первых, он был еврей, как Патин, родившийся в Пражском еврейском гетто под названием Йозефов, в котором, как положено проходили регулярные погромы. Кафка был умным и не признанным, как Димон и все его произведения стали греметь только после его смерти, он любил немецкий язык как я, и постоянно пребывал в пограничном состоянии, на переходе из социофобии в социопатию, как и все мы, кроме Харитонова. Он познакомился с девушкой и тут же придумал ее идеальный образ в своей голове и даже стал углубляться в то, что реальный персонаж совершенно не соответствует этому образу. Он писал любовные письма своему образу, а ответы, думаю, читал очень поверхностно и даже не читал, а просматривал, увлеченный своим внутренним диалогом с придуманным образом. После смерти Кафки все его письма, документы и жизненные обстоятельства были изучены буквально под микроскопом и оказалось, что человек он был глубоко больной. По мимо туберкулеза он страдал от мигреней, бессонницы, запоров, импотенции, нарывов и других заболеваний. Не удивительно, что помолвка с Фелицией Бауэр была расторгнута и последующие отношения тоже не задались. Причину светила психологии и психиатрии усмотрели в отношениях великого писателя с деспотичным и бескомпромиссным отцом. Вот тут и однозначно доказывается косвенная польза от безапелляционно, брутального насилия и тирании, которую ряд членов банного коллектива усматривают в сталинском режиме. Все просто: не было бы тирании отца, и не было бы бессмертных творений Кафки Замок и Процесс, а был бы вполне счастливый и довольный жизнью, никому не известный семьянин Кафка, проживший безбедно в сытой и красивой Праге до глубокой старости и умерший в окружении пятерых детей, в один день с любимой супругой, Фелицией Бауэр. Не было бы сомнительного памятника двух голых мужчин, мочащихся на карту Чехии перед входом в музей скульптора Давида Черны.

Не было бы и самого музея, который весьма атмосферно передает мрачность, безысходность и абсурд в произведениях Кафки, после прочтения которых возникает четкое осознание, что все это ��ас собственно и окружает в уже нашей повседневной реальности. Но стоит тряхнуть головой, как мираж (а может нет) испаряется и все встает на свои места и вполне приемлемый четырехзвездочный отель и вполне материальное вепрево колено на ужин, на котором я остановлюсь уже гораздо подробнее.

Наши друзья, с которыми мы состыковались в Праге как раз не грели головы музеями, а делали упор на рестораны и знали в этом многотрудном деле большой толк. Вечером девушки, проштудировав половину Трипадвизора, выковали план желудочно-кишечного наступления на древний город через фланг чешской кухни. Это был маленький, простой и похоже тоже семейный ресторан в самом центре “Под вышеградом”. Как оказалось, это было идеальное место, не смотря на свою простоту. Позже мы попробовали много других заведений, но такого качества и букета вкусов восточно-европейской кухни нигде не нашли.

Итак, о восточно-европейской кухне. С полной уверенностью могу сказать, что кухня этой братской славянской страны несколько ближе моему желудку, чем нордическая немецкая и, тем более если дальше на запад - французская и испанская (не путать с вином). Однако, вегетарианцам здесь делать нечего, т.к. это целая гора мяса, для которого нужна самая большая, но ни в коем случае не глубокая тарелка, чтобы не затруднить визуальное восприятие блюда. Но! Не надо пугаться объему, стоит попробовать самый маленький кусочек, как впадаешь в некий гастрономический транс в котором тающее во рту мясо, постепенно улетучивается с тарелки, а потом наступает эйфория, длящаяся до 40 минут в которой можно только томно глядеть куда-то в пространстве невидящими глазами, без мысли и без времени.

В каждом пражском ресторане национальной кухни подают Вепрево колено, это большая свиная рулька, запеченная в духовке таким образом, что сочное мясо легко отделяется от косточки, а к нему уже гарнир, картошка, а то и различные соленья подходят самым наилучшим манером.

Если, провести аналогию с русской литературой, то Вепрево колено – это несомненно Лев Толстой с его монументальностью и массивностью Войны и Мира, не требующей ни рекомендаций, ни малейших ��омпромиссов. И все же, при всей всеобъемлющей величине Толстого, невозможно представить русскую литературу без Достоевского, так вот в чешской кухне это ничто иное, как свиные ребрышки, приготавливаемые в темном пиве, меду, нескольких видах перцев, чесноке и тысяче других тончайших ингредиентах, а если хоть один из которых убрать вся гениальная композиция превратится в банальность и обыденность обычных свиных ребер, коих на Красноярском колхозном рынке гора.

Когда-нибудь да, но не здесь и не сейчас. К основному блюду обязательно подают бочковое пиво, темное или светлое. Я выбрал чешский Будвайзер, не путать с Американским, и хоть я и не любитель пива, пожалуй, это стоило того, чтобы дополнить гениальность тающих на тарелке ребрышек. А тут уже несут десерт, я предпочитаю чешский штрудль, и ужин состоялся, поскольку, максимум, что можно, так это доползти до подушки и упасть в полном изнеможении уже до утра.

На другой день, мы отправились по Пражским университетам и посетили три. Начали с аграрного, который закончила Полина, дочка наших друзей.

Шутки в сторону, это не тот аграрный что у нас в Красноярске. Это большой кампус на краю Праги с новейшими корпусами и современной обстановкой внутри и классной студенческой атмосферой.

Мы немного послушали лекцию по математике в современном лекционном зале.

https://cloud.mail.ru/public/3pjw/YnoNZZdK9

Зашли в несколько разных корпусов и подробно выяснили тему студенческого питания.

Короче, нормально там, можно учиться.

Полина сказала, что поступить легко, языковой барьер устраняется через специальный подготовительный год, но вот учиться очень сложно. Родители отправили Полину в специальный тур летом, после окончании десятого класса школы. Полине в Праге понравилось, а ��осле выпускного, одиннадцатого класса, она поехала в Прагу на подготовительные курсы, которые длятся целый год, после окончания курсов сдала вступительный экзамен и была зачислена. Уровень языка по окончании курсов уже позволял учиться, но при условии высокой мотивации студента. В случае Полины, все шло не совсем гладко. Как водится, она не сразу поступила в аграрный, первоначально она поступила в ВШЭ, Высшую школу экономики, в которую мы поехали после аграрного. Проучившись два курса, Полина выяснила, что специальность выбрана не удачно и она не хочет быть программистом (видимо специальность была связана с автоматизацией в экономике), отчислилась и поступила в аграрный снова на первый курс. Тут уже все прошло гладко и защитив бакалаврский диплом Полина перешла во взрослую жизнь. Тут может быть нарушена последовательность. Точно ли взрослая жизнь началась после окончания университета или существенно раньше напрямую спросить было не удобно, но я многое заподозрил не со слов Полины, а со слов ее подруги Светы, которая помогала Полине и была нашим гидом по третьему, самому крутому, гуманитарному - Карлову университету, в котором готовят дипломатов, европейских чиновников, не берущих взятки и высокооплачиваемых социальных аналитиков.

Света прикатила на ярко красном кабриолете немецкой марки Мерседес-Бенц, но в процессе диалога оказалось, что она выдержала только два курса Карлова университета, бросила его и в отличие от Полины уже никуда не поступала. При этом она живет в Праге явно “на широкую ногу”, работая то ли в журнале, то ли в каком-то медиа. Будучи отцом предельно консервативным, я несколько напрягся и счел эти чешские практики обучения (а еще то что Света имела через чур яркий макияж для этого времени суток и не находясь в филармонии) через чур либеральными для наших детей и решил в случае с дочкой, сделать упор не на Чешские, а на немецкие ВУЗы.

ВШЭ и Карлов университет находятся в самом центре Праги, но отличаются кардинально. Первый это современный ВУЗ со стеклянным куполом, архитектурой в стиле хай-тек, и минимализм, а Карлов это старо-старое здание, он был основан в 1348 году, и является старейшим университетом Европы. И архитектура, и интерьер, и картины на стенах, и мощные пыльные деревянные оконные рамы и даже расписания занятий, несколько подавляют своим величием и обязывают к ранним подъемам к первой ленте, скрупулёзному штудированию учебников и составлению самых детальных конспектов, самым идеальным каллиграфическим почерком. Понятное дело, что никакими расслабляющими кабриолетами и никакими гламурными мерседесами тут не пахнет.

В ВШЭ действует бальная система оценки успеваемости, по окончании всего курса обучения необходимо набрать определенное количество баллов.

При этом разные дисциплины имеют разный вес, например, математика – 15, а физкультура – 1. Теоретически, студент может окончить университет даже с долгом по экзамену с первого курса, если общее количество набранных баллов не ниже требуемого. Из-за этого основной отвал студентов идет на старших курсах, на младших можно особо не париться, накапливая долги. Если же баллы к окончанию не набраны, то ком��ромиссов нет, нельзя ни договариваться, ни оставаться на второй-третий-четвертый год - надо поступать опять на первый курс.

https://cloud.mail.ru/public/4NKs/2q4XEuW6U

Что касается организации общественного питания студентов, то можно сказать что он организован весьма и весьма либерально. Мы ознакомились с этим процессом в аграрном университете. Для студентов работает столовая и ресторан! В столовой все дешево, качественно и сытно,

а в ресторане уже подают стейк и пиво непосредственно с самого обеда, а мы как раз пришли к обеду, и учеба в ресторане шла полным ходом, брякали кружки, все столики были заняты, официанты метались как ошпаренные.

Тут мне пришло озарение: видимо Пражский аграрный университет – это и есть Рай для бывших студентов Красноярского аграрного университета, те студенты, которые преодолели световой барьер знания, какого цвета учебник, плюс имя и отчество преподавателя, могут заявлять полные права на попадание в этот Рай после смерти. Далее не углубляюсь, из-за вчерашнего укора о том, что через-чур подробно останавливаюсь на этих эпикурианских нюансах в самый разгар поста, когда я пишу эти строки, к тому же это сильно упростит и сократит пражский этап экспедиции.

В общем, еще мы побывали на выставке военной технике НАТО, где мне понравился желтый Хаммер, целовались в темноте на Карловом мосту,

посетили большой гипермаркет… ах да, это тоже не хорошо, поругались, помирились, много раз погуляли, а тринадцатого марта выехали из Праги в направлении Лейпцига…

(Кстати по поводу желтого Хаммера - мнения разделились, одни утверждают, что если гнать его в Россию, то наши могут подстрелить на границе таможенного союза, другие, что Прибалтийские страны немедленно сдадутся в плен и завалят цветами, приняв Хаммер за начавшееся вторжение НАТО. Я решил не рисковать, да и Хаммер не продавался).

Опять автобан и уже через час, вырвался на свободный простор, без ограничения скорости поле чешских черепашьих 130 км/ч. Опять боковой ветер, сдувающий фуры с правой полосы на обочину, в окнах напряженные лица водителей, двумя руками вцепившихся в рули. Форд тоже вел себя неоднозначно, и я немного поспешил, мысленно выругав этот продукт американского автопрома страшным словом “Жигули”, но потом вернул свои слова обратно, т.к. когда вышел из машины на заправке, порыв ветра подхватил меня и чуть не унес в поле. Я кое как удержался, ухватившись за шланг. Автобан местами защищен с краев прозрачными щитами от ветра и это видимо должно повышать безопасность, но ветер внутри этого коридора сильно завихряется, а сложнее всего тот момент, когда въезжаешь в такой коридор из открытого пространства. Машину сперва резко бросает в одну сторону, а через секунду в другую. Чем выше скорость – тем сильнее рывок.

По иронии судьбы моя сестра, Таня с мужем, как раз в этот момент приземлялась в аэропорту Кёльна на самолете лоукостера Победа. Она прилетела ��авестить своего сына, Егора, которого мы отпустили давеча в Баварии. А точнее не приземлялась, а кружила вокруг высоченного двойного шпиля Кельнского собора, о котором я напишу позже, видимо посадка из-за ветра была затруднена и в небе образовалась очередь. Потом она рассказывала, что самолет тоже очень сильно болтало, гигиенические пакеты пользовались у пассажиров большой популярностью, а после успешного приземления они от перенесенного ужаса забыли все свои вещи в самолете. Получить их назад, после паспортного контроля и таможенного коридора и без знания немецкого языка, оказалось задачей не простой. Выручил встречавший их Егор, который смог договориться с персоналом.

Однако неприятности, а точнее говоря приключения на этом не закончились. Железнодорожный вокзал был переполнен океаном народа. Поезда не ходили из-за поваленных на рельсы деревьев. А им предстоял путь в город Оснабрюк, живописно описанный Ремарком в книге Время жить и время умирать, а может быть в книге На западном фронте без перемен, в общем одно из двух, а у меня склероз. Короче, теперь, вместо ушедшего в историю мировой литературы Ремарка, в Оснабрюке поселился наш Егор и его подруга Даша, оба так или иначе связав судьбу с литературой, только Егор по части синтеза, и синтеза пока на русском, по-набоковски, а Даша по части анализа, но анализа произведений на немецком.

Слава Аллаху, а точнее современному Аллаху – Букингу, прямо в середине деморализованной последствиями стихии толпы, прямо на вокзале Кельна, Егор забронировал отель в пяти минутах ходьбы и все разрешилось самым наилучшим образом.

А мы тем временем забронировали не отель, а хостел уже в Лейпциге. Выбрали хостел, т.к. дети хотели ночевать непременно на двухэтажных кроватях. На этот раз я воспользовался системой OneTwoTrip, через систему ВТБ Travel и произошел сбой. Деньги с карты списались, но подтверждение брони не пришло.

Я таки решил востребовать оплаченную услугу, напряг весь свой диапазон из 700 слов немецкого сантехника, включая шаде и шайсе, дополняя лексикон выпучиванием глаз и дерганием волос на голове. Совершенно замотал немецкую девушку у конторки, а потом пришел более морально-устойчивый дядя и твердо сказал, что ��икакого OneTwoTrip-а он не знает. Пришлось заплатить второй раз. Потом оказалось, что деньги сразу после списания вернулись на карту назад.

Хостел был чистый, точнее чисто вымытый, но чрезвычайно сильно ушатанный толи афронемцами, толи просто африканцами, планирующими стать афронемцами. А в OneTwoTrip были выставлены прекрасные фотографии, отдаленно напоминающие именно этот хостел, но видимо сделанными сразу после постройки и открытия Хостела, лет 300 назад. Деревянная лестница благоухала жесткой химией, которой ее явно чистили по несколько раз на дню, но коварный запах немытых тел таки пробивался в коридоры из многоместных номеров. Впрочем, нам выделили отдельный четырехместный номер, с двухуровневыми кроватями, как и хотели дети. В номере было чисто, запах прежних постояльцев перебит химией, много всяких розеток и разнообразных светильников, короче все, что нужно для жизни кроме чайника. Чайник нам увы не дали. И обосновавшись таким образом, мы отправились в город в пешую экспедицию.

Перед этим мне пришлось решить задачу с парковкой авто. Дело в том, что возле отеля был парковочный автомат старого типа, рассчитанный на прием наличных, все сто евро которых, я спустил еще в первой половине первого дня поездки. Я пытался втыкать в автомат все свои карты и с лицевой, и с задней части, находя различные щели в конструкции, карты поцарапал, а деньги он с меня так и не взял. Зная жесткий нрав полиции в восточной Германии (преобразованной из расформированной Штази) на территории которой находится Лейпциг я не стал бросать машину у отеля бесплатно. К тому же во всех припаркованных автомобилях под лобовым стеклом лежала бумажка из этого доисторического автомата, это означало, что все кроме меня заплатили и поехал искать парковку.

Дело в том, что наш хостел находился в самом центре Лейпцига, возле железнодорожного вокзала, о котором я напишу позже, и вокруг было море отелей, один фешенебельнее другого, с швейцарами в ливреях, зонами рецепшн с мягкими кожаными диванами, красными коврами, девушками в мини-юбках, блестящими вращающимися дверями и лестницами, прекрасно проиллюстрированными в советской книжке Мистер-Твистер,

которую я помню с детства и из-за влияния которой я и стал убежденным коммунистом (или капиталистом, впрочем это не имеет отношения к настоящему повествованию). Меня отравляло осознание того, что в большинстве из этих отелей мы ��огли остановиться, заплатив те же 85 Евро, которые я отдал за воню…тщательно отмытый хостел. Т.к. хостел тарифицируется за каждую персону, а в отеле можно просто снять номер с двумя двуспальными кроватями в те же деньги. В отелях были прекрасно оборудованные автоматические подземные и наземные парковки и многие из них входили в стоимость номера, а мне пришлось нарезать круги по навигатору и палить дорогой бензин, а потом ходить в машину за два квартала.

Как положено, я и попался на жадности. Мое внимание привлекла горящая зеленая надпись “Frei” перед шлагбаумом огромной парковки шикарного отеля-небоскреба. Позже выяснилось, что зеленый “Frei” означал, что есть места, а вовсе не “бесплатно”, как мгновенно предположило мое алчное подсознание. А позже, при выезде, шлагбаум не открылся, и я обнаружил точно такой-же доисторический парковочный автомат, не принимающий карты, но меня выручили те самые девушки в мини-юбках на рецепшн этого отеля, и я таки заплатил Визой (сумму в рубли лучше не переводить, а то можно разрыдаться).

Пристроив машину, мы пошли гулять. Андрюша мирно спал в коляске, настроение было прекрасное, не смотря на сгущающиеся тучи, которые вот-вот собирались как следует нас промочить. Все дороги шли мимо вокзала, и фастфудная KFC, по данным навигаторам MapsMe, находилась именно в нем. Помня неблагополучную гигиеническую обстановку в Российских вокзалах, мне не очень хотелось кушать на вокзале. Но тут оказалось все совсем иначе. Во-первых, вокзал был огромен, я видел такие огромные сооружения только в кино.

Он был построен в несколько уровней и выход к поездам был прямо внутри вокзала на самом верхнем, третьем уровне, откуда поезда уходили по эстакаде вдаль, над автомобильными дорогами. Арочные своды находились вверху на огромной высоте, по меньшей мере метров 30. Вокзал был очень длинный и по нему было приятно гулять. А самое необычное, что в нем было чисто и тихо, как в операционной.

А вот KFC нас порадовал не особенно. С одной стороны блюда напоминали те, что подают у нас в Красноярске, но все немного другое. Например, картошка – пюре с подливом, не вызывающим ассоциации с продуктом органического происхождения, да и в целом все напоминало идею Макдоналдс, где в основе лежит то, что еда не должна портиться, чтобы клиент не отравился и не обонял несвежие запахи. Все это, как положено, имеет и обратную сторону.

Видимо поэтому в KFC было крайне мало посетителей и мы тоже сделали выводы и в дальнейшем в аналогичных случаях переключились на более натуральный Subway.

Подкрепившись мы направились к центральному собору Лейпцига – Церкви Святого Фомы, но на пол пути полил дождь, и мы попали в гигантский, весь светящийся в темноте гипермаркет и мгновенно потеряли друг друга. Я и раньше сталкивался с тем, что Ксюша может неожиданно потеряться в крупных городах за границей, и первое время я пугался, подозревая, что ее похитили инопланетяне, или террористы ИГИЛ (организация запрещена на территории РФ), но потом заметил закономерность, что всегда, когда Ксюша теряется, поблизости находится какой-либо промтоварный магазин и искать нужно там. Но лучше искать не сразу, а через пол часа, дав ей удовлетворить первичную потребность в потреблении, чтобы “не угодить под скорую руку”. А тут и синтетика, съеденная в KFC вступила в моем желудке в реакцию, в результате которой, оный завернулся сжатой спиралью и я стремглав помчался искать туалет.

О Европейских туалетах. Эта часть жизни и, не побоюсь этого слова, культуры, весьма и весьма сильно отличается от нашей. Начиная с того, что Германия - это капстрана, а значит любые услуги, которые оказываются, должны быть оплачены и почти всегда имеют добавочную наценку на себестоимость. Средняя цена на услуги подобного характера составляет 0,7 Евро, т.е. 70 Евроцентов, а предоставляют их особые компании, которые инвестируют крупные суммы и на строител��ство туалетов и на их последующее содержание. Это было прекрасно нам известно, и мы завели специальную баночку из-под чипсов Принглз, в которую ссыпали всю мелочь. На автобане соответствующие заведения встречаются через каждые 10-20 километров, там есть столовая или Макдоналдс, и обязательный коммерческий туалет, в котором евровую монетку нужно бросить в прорезь (ни Visa ни MasterCard не подходят), после чего турникет проворачивается. Внутри все изумительно чисто, а запах напоминает душистый запах свежескошенного луга. Унитазы оборудованы автоматикой, у которой нет даже кнопок, есть световое реле, достаточно махнуть рукой и сиденье делает полный оборот вокруг своей оси, а специальное устройство тем временем его дезинфицирует и сушит.

https://cloud.mail.ru/public/3wF6/XJZgSpr7D

Наша система с баночкой из-под Принглз работала как часы, но, разумеется, когда мы пошли гулять по Лейпцигу мы ее не взяли, она спокойно стояла себе в машине на платной стоянке за 3 км от меня, и когда я по указателям прибежал на самый верхний этаж гигантского супермаркета где был туалет, я увидел классический непреступный для платежных карт турникет за 0,7 Евро без каких-либо признаков присутствия гуманоидной, склонной к состраданию жизни, например, бабушки.

https://www.youtube.com/watch?v=XQR0G2pCbHg&feature=youtu.be

Именно тут уже я наконец вспомнил Родину, поскольку самый грязный и переполненный туалет, типа выгребная яма, на самом проходном участке Канской трассы (не путать с Каннами), показался бы мне вратами Рая. Вот он истинный Патриотизм, его осознание приходит к человеку нежданно-негаданно с самой неожиданной стороны!

(здесь следует известная картина Василя Шульженко 18+).

(публикуется в сокращении)

В Церкви святого Фомы И.С. Бах руководил хором мальчиков, а теперь перед собором стоит его величественный памятник, у которого мы и сфотографировались.

Величественная фигура Баха очень напоминает моего школьного учителя музыки, Георгия Павловича, который по своим изысканным манерам и умению одеваться тянул минимум на дирижера Венского симфонического оркестра.

Он играл на баяне в аккомпанемент и руководил хором учителей, в котором далеко не все участники обладали абсолютным слухом. Воспитание и манеры не позволяли Георгию Павловичу грубо осаживать учителя, который заводил свою партию совершенно мимо нот, у него просто начинал дергаться глаз. Это и показывало виновнику диссонанса, на которого выразительно смотрел Георгий Павлович своим добрым лицом с дергающим глазом, что что-то пошло не так. Дергался ли глаз у Баха уже видно не было, т.к. совсем стемнялось, Андрей проголодался, и мы вернулись в наш хостел, а я с Ваней поехал в супермаркет Lidl за салатами и йогуртами, которыми мы с аппетитом поужинали.

На ночь я перегнал машину к хостелу, морально-устойчивый дядя предупредил, что стоянка с 20:00 по 8:00 утра бесплатна. В 7:50 следующего дня мы отбыли в Хёкстер, где нам предстояло 2 дня отдыха. Все это время шел дождь, мы грелись у жаркого камина, наши дети практиковались в немецком, а дети наших друзей в русском, причем ни те ��и другие никаких неудобств в общении не испытывали.

Вечером пятнадцатого марта, я нашел жилье на предпоследн��ю ночь поближе к аэропорту Дюссельдорфа, с перспективой продлить на последующие, последние сутки путешествия. Жилье искал сразу в Кельне и Дюссельдорфе и рассматривал даже окрестности вроде Вупперталя, где живет мой друг, которому я задолжал бутылку вина за помощь в Австрийских похождениях. Цены почему-то особенно кусались в Дюссельдорфе, хотя Кельн гораздо старше и в нем больше исторических памятников. И все же вариант нашелся в Дюссельдорфе, после того как я поднял планку предельной цены до 9 тысяч рублей. На утро, мы быстро долетели 250 км до Дюссельдорфа и с комфортом разместились в целой половине большого кирпичного дома, которая полностью была в нашем распоряжении. Хозяин, Виктор, бы очень предупредителен и мы сразу поладили. Поскольку в доме было все необходимое для приготовления пищи, мы тут же закупились продуктами в LIDLе и Ксюша приготовила великолепные сосиски с картошкой, после чего я придумал план культурной программы на вечер. В этот раз разделились, оставили Ксюшу с малышом дома, а я с детьми поехал в Кельн.

Расстояние между Дюссельдорфом и Кельном составляет всего 50 километров, вероятно эти города в недалеком будущем срастутся в один, вдобавок, южнее, рядом с Кельном еще находится Бонн, послевоенная столица ФРГ, у этих городов один общий аэропорт. Расстояние от Кельна до Бонна и того меньше – 28 км. Бонн мне еще известен тем, что в нем находится родное Российское консульство, и если бы у нас к примеру, похитили все документы и деньги, то надо было бы ехать прямиком туда и просить, чтобы нас идентифицировали как своих и вернули на родину за счет Родины. Однако документы у нас были тщательно припрятаны и вдобавок находились под моим неусыпным контролем, следовательно, взяв курс на юг, мы ограничились Кельном и наши похождения начали с Кельнского собора.

По дороге уже стало смеркаться, погода была по-прежнему хмурая и сразу обратил внимание на гигантскую, десятикилометровую пробку на автобане в обратную сторону, намек на то, что домой можно не торопиться. В Кельне платить за парковку не очень хотелось, да и припарковаться у собора можно было бы примерно с теми же сложностями, как и на Луне. Поэтому я бросил машину задолго до собора, в жилом районе на набережной Рейна. В городе очень легко ориентироваться, достаточно выйти к Рейну и высмотреть двойной шпиль собора, чтобы стало ясно, в какую сторону идти. Высота собора 157 метров. Строили его на протяжении 600 лет и, если подойти ближе, становится ясно, почему Римская католическая церковь пережила страшный раскол. Конечно же из-за стройки.

https://cloud.mail.ru/public/5t6W/4tWNwm44h

Тяга к гигантомании погубила не только целый ворох римских Пап, но также, в свое время пострадал и я, когда достраивал свой дом в Новалэнде.

Стоило начать строить, как деньги немедленно куда-то девались, гасторбайтеры терялись, а русские рабочие начинали пить и падать со стремянок, а один упал с крыши с включенной болгаркой в руках... Я полагаю, что Римским Папам было еще сложнее, чем мне. И при поверхностной и даже при ближайшей оценке видно, что башни Кельнского собора направлены строго-вертикально вверх, а значит немец-прораб использовал отвес и немецкий, а не китайский уровень, принцип действия которого ныне утрачен. И вообще строили немцы, а не таджикские гасторбайтеры, склонные к округлостям форм и разглаживанию сомнительных гипсовых смесей голыми руками. В строго-готической архитектуре преобладают идеально прямые линии, а при осмотре вблизи, собор имеет огромное количество сложнейших архитекрурных изысков, разнообразных скульптур, лепнин, выступов, шпилей и шпильчиков, впадин и балкончиков, от которых позже строители полностью отказались с изобретением минимализма, а потом, кто-то из этих гениев прочитал Кафку и придумал хрущевские пятиэтажки.

Более всех на великих стройках средневековья погорел Папа Лев Десятый. Он в очередной раз строил и надстраивал собор святого Петра в Риме. Строительство Кельнского собора, начатое в 1248 году и превратившееся в долгострой, из-за этого полностью остановилось примерно в той же стадии, что строительство гипермаркета Ашан в Солонцах, который все видят с левой стороны по дороге из Красноярска в аэропорт. Деньги у Папы полностью закончились, папамобиль еще не был сконструирован и нельзя было его продать, чтобы отдать долги. А, чтобы хоть как-то наполнить католическую казну было принято решение продавать индульгенции. Любой грешник мог купить бумагу, отпускающую ему грех согласно прейскуранту: убийство – дорого, чревоугодие или пустяшный блуд по сходной цене, и снова можно блудить, были бы деньги! Также можно было вызволить уже умерших родственников из чистилища с переводом в Рай, про прегрешения которых при жизни стало известно, причем по честной твердой цене.

Гениальный план! Вот теперь, кусаю локти, почему мне не пришла аналогичная мысль, когда мне надо было оштукатурить гараж, он до сих под стоит серый и мрачный, как Кельнский собор.

Впрочем, Папе это с рук не сошло. Появился Лютер, который не побоялся заявить о том, что продажи в храмах не совсем соответствуют некоторым христианским заповедям, потом пошел слух, что индульгенции не работают и все равно грешникам грозят неприятности после смерти, а деньги выброшены зря и началась большая смута.

Все призывы Лютера попали в плодородную почву еще и из-за трений между Римом и светской властью Германии, молодым набирающим силу королем Фридрихом. Благодаря чему Лютер, будучи пастором, умудрился жениться на монашке в пику Римским церковным властям, родить пятерых детей и умереть собственной смертью в преклонном возрасте! Большая редкость для этого времени даже при куда менее революционных высказываниях и вопиющих поступках, вроде женитьбы.

Все эти сведения мы узнали из фильма Страсти по Лютеру, после возвращения из Кельна, завершив этот замечательный день просмотром фильма на религиозную тематику, а пока мы прибыли в Кельнский собор. Рядом с собором находится Кельнский тоже огромный железнодорожный вокзал, через который мы с детьми прошли к собору. Крайне противоречивое соседство, ведь поезда непрерывно сотрясают грандиозное почти тысячелетнее огромное здание Собора, впрочем, гораздо больше чем эти поезда, собор изрядно сотрясали бомбежки союз��иков во время войны. Весь Кельн представлял собой сплошные руины, из которых торчало одно единственное невредимое здание. Жители прятались от бомбежек в соборе и его окрестностях, тот английский генерал, который отвечал за бомбежки городов издал приказ собор сохранить.

Внутри, собор, поражает своей грандиозностью и тяжелой мрачностью. Свод едва виден в мрачной высоте, все звуки приобретают какую-то особую величественность. Дети насчитали три огромных органа, а самое главное это то, что нам удалось их услышать. Ведь нам повезло, оказалось, что мы приехали перед самой мессой.

Мессе предшествовали короткие переговоры с детьми. Я предупредил их, что месса продлится не менее одного часа и часть этого времени нужно будет стоять на коленях. Это их несколько насторожило, т.к. воспитание в нашей семье не отличается немецким консерватизмом, розги не применяются, и детей не ставят в угол на сушеный горох. Еще их смутили два строгих дедушки в красных католических рясах, дедушки неодобрительно смотрели на тех, кто заходил в зал, а потом сбегал с мессы обратно. Ваня с Кристиной сомневались, мотивируя сомнения тем, что нас ждет мама и Андрюша, но я парировал возражение тем, что все равно мы домой быстро не попадем из-за пробки на автобане. Просто мне хотелось услышать орган, под этим огромным сводом и я детей убедил, видимо своим горячим любопытством.

Строгие дедушки предупредили меня, что, если мы зайдем, то должны будем остаться до конца мессы и я клятвенно обещал им, что мы не уйдем, нас пропустили, но в след посмотрели с сомнением. Мессу проводил старый грустный священник, очень торжественно одетый и похожий на моего деда. Он был еще более старый и грустный, чем дедушки на входе, я мог тщательно его разглядеть, когда он раздавал хлеб в конце. Видимо его тоже придавил груз нарушений, накопившихся в церкви и неудовлетворительные финансовые показатели. Проповедь он читал на немецком языке, что свидетельствовало о больших подвижках у католиков в сторону либерализма, а самое поразительное высмотрела Кристина, она обнаружила, что в хоре мальчиков присутствует полно девочек.

Месса состоит из нескольких частей, занимающих от десяти до пятнадцати минут в которых все продумано и тщательно организовано. На входе прихожанам раздают по экземпляру библии на немецком языке, кстати первый перевод библии на немецкий сделал именно Мартин Лютер. На специальном электронном табло высвечивается номер главы, которую будет петь хор, если кто-то хочет поучаствовать. В таком огромном помещении и проповедь и хоровое пение вызывает сильнейшее чувство единения. Части мессы перемежаются таким образом, что одну необходимо слушать стоя, а следующую стоя на коленях и весь зал как один встает коленями на специальную подножку, чтобы не запачкаться. Во второй части после соответствующего призыва пастора, все прихожане стали поворачиваться друг к другу и обниматься. Это было великолепно! Я с чувством обнял обоих детей, а также сдавил в объятьях окружающих немцев, до которых смог дотянуться, такой силы испытывал душевный подъем. И тут зазвучал орган. Звук был грандиозен, но все же я предпочел бы, чтобы в таком величественном месте на клавиши органа давил Денис Мацуев или на худой конец Луганский, ну хотя бы ван Клиберн. В нашем случае, то ли орган был очень старый и не автоматизированный и ладони, а может и ступни застревали между клавиш, толи Луганский опоздал на самолет и попросили в этот раз поиграть сторожа.

В конце по рядам прошли грустные дедушки с большими красными мешками, забренчала мелочь и мне опять подумалось, что это немного идет в разрез с некоторыми заповедями и не совсем хорошо бренчать деньгами в таком важном месте. Однако видимо отчасти именно этой процедуре мы обязаны тем, что присутствуем на таком мероприятии и думаем о душе. Судьба бумажки в 10 Евро, которую я припрятал в бумажнике после памятных Лейпцигских неприятностей, была определена. А дедушка, когда принял купюру у Вани, одарил нас долгим одобрительным взглядом. На других он либо не смотрел, либо смотрел укоризненно.

Потом стали раздавать хлеб, прихожане выстроились в две длинных вереницы, месса закончилась, и мы на этот раз выполнив самым надлежащим образом все духовные отправления, отправились уже домой и залегли на диван смотреть фильм про Лютера, к тому же пробка на автобане уже исчезла.

Последний день сформировался неожиданно, я бронировал дом в Дюссельдорфе поближе к аэропорту и хотел его продлить на вторые сутки, но, когда мы поехали на мессу, выяснилось, что кто-то его уже перехватил. На утро пришлось искать другие варианты и для разнообразия мы выбрали отель, но не в Дюссельдорфе, а в Кельне. Это оказался турецкий Нователь 4* на побережье Рейна, почти в самом центре города. По правилам отеля заезд был возможен только после 15:00, по��тому я, наскоро пролистав сайт Туристер предложил в образовавшееся окно посетить Дюссельдорфский аквазоопарк.

Аквазоопарк это большое необычное здание в стиле хайтек с просторной парковкой, которое мы легко нашли по встроенному в Форд навигатору. На входе выяснилось, что немецкие бабушки-вахтерши нисколько не уступают по твердости характера немецким же стальным турникетам и сколько я не махал перед их нордическими носами всеми своими картами, меня отправили в гельдаутомат (банкомат), который был примерно за сто кварталов. Я видел у бабушек обычные терминалы для безналичной оплаты, немцев с местными картами они охотно обслуживали, может быть банк ВТБ испортил в Германии свою репутацию или нас приняли за евреев, история умалчивает.

По дороге я обдумывал все аспекты этого дела и пришел к выводу, что все эти бабушки воспитаны на опере Рихарда Вагнера Тайгейзер, только не досмотрели эту оперу до конца, там, где у Римского Папы распустился посох и исповедуют принципы бескомпромиссного рыцаря по имени Вольфрам (один из персонажей, появляющийся в середине оперы). А то и чего хуже могут сесть на метла, и взвиться прямо к Луне и оттуда высматривать легкомысленных владельцев разнообразных Виз и Мастеркард (тут я невольно прибавил подняв воротник пальто).

Наконец, преодолев все преграды мы пошли смотреть водоросли, рыб и рептилий. Из-за расстройства настроения мне больше всего понравились крокодилы, а дети были в восторге от всего, даже маленький Андрюша.

Он пытался ухватить за плавник огромного электрического ската, который на огромной скорости пролетал мимо нас за стеклянной сте��ой огромного аквариума, размером с целый дом, махал разным цветастым рыбкам, змеям и черепахам.

Крокодилы находились в специальной тропической зоне, куда можно было зайти. Там футболка моментально становилась мокрой из-за влажности, но крокодилы по-видимому чувствовали себя нормально и терпеливо ждали, когда кто-нибудь из посетителей чуть сильнее перегнется через поручень специального мостика, или протянет руку.

Когда мы вышли из зоопарка очередь растянулась на улице вдоль всей парковки, зоопарк пользовался популярностью.

После зоопарка мы поехали перекусить в Subway. От чего-то мой немецкий полностью переклинило, да так удачно, что выяснилось, что девушка за прилавком русская. При освоении иностранного языка периодически возникают периоды ступора, когда не можешь заставить себя сформулировать ни одного внятного предложения, мысли разлетаются и попадаешь в трудную ситуацию, все это из-за напряжения, т.к. напряжение затрудняет легкое и гладкое вхождение языка в голову, то самое которым обладают маленькие дети, не ведающие школ, курсов и репетиторов. Чтобы выйти из ступора необходимо постараться расслабится, например, поесть. Напряжение у меня с утра создали бабушки из вольфрама, а потом оно усилилось, когда я, как Тарзан, разворачивался в центре Дюссельдорфа через сплошную, увидев свободное парковочное место на другой стороне улицы.

Мы взяли семейный набор из двух длинных бутербродов, туго набитых свежими овощами и сосисками, к которым прилагалась бесконечная Пепси-кола или Спрайт. После перекуса я несколько расслабился и прислушался к себе, не последуют ли Лейпцигские неприятности. Нет. Все было спокойно. Жизнь начала налаживаться.

Опять автобан в Кельн, выглянуло солнце, видимо посмотреть, уехали мы из Германии или еще зависаем там и надо пока спрятаться. Отель оказался отличный, только не такой как в одноименном романе Джеймса Хейли, где швейцар в ливрее, служащий встречает в лифте в форменной одежде и услужливо нажимает кнопку, без красного ковра и джазового оркестра в ресторане, а ультрасовременный полностью автоматизированный отель с куртуазными, напомаженными молодыми людьми на рецепшн, а на утро их сменили девушки-модели в миниюбках, которые мне понравились гораздо больше. Оказалось, что лифт не поедет, пока не поднесешь свою магнитную карточку от номера, а парковки нет вокруг на расстоянии сотни парсеков, зато есть прекрасная подземная парковка под зданием отеля, в которую лифт соглашается ехать даже без карточки, всего … за 17 Евро. Я проглотил комок в горле и кивнул, разглядывая маникюр на руках молодого менеджера, по мимолетным искоркам в глазах я заподозрил что он ухмыльнулся. Номер опять же был очень хорош и ультрасовр��менен с USB-разъемами для зарядки телефонов в изголовье кроватей и удивительным светильником в виде двухметровой блестящей трубы, светящей в потолок. Проспект на минималистической тумбочке рекомендовал заказать завтрак прямо в номер. Чайник тоже был. Мы попали в отельный рай, но в нем не задержались, а пошли гулять по набережной Рейна.

Рейн это типа Енисей, только более узкий, но видно, что течение очень сильное. Возможно это было связано с высокой весенней водой. Рейн судоходный, также, как и Майн, который я уже несколько раз наблюдал во время поездок во Франкфурт на Майне. Суда на нашем Енисее двигаются медленно и величественно, а немецкие буксиры на Рейне и Майне куда-то торопятся, как будто боятся опоздать, и река из-за этого выглядит напряженно и суетливо. Я насчитал не менее шести мостов, но опять же не таких высоких, как на Енисее, а довольно низких. Видимо из-за этого рубки у буксиров приплюснутые, смотрят хмуро и деловито. У причала стояли пассажирские суда, с такой же приплюснутой верхней палубой, но, визуально, они никак не смогли бы пройти под мост, возле которого были при��вартованы. То ли это была конечная точка маршрута, то ли вода должна была упасть то ли это был обман зрения. Но в любом случае, капитан, управляющий этим судном должен был быть профи чтобы не зацепить опору одного из низких мостов.

Около нашего отеля, прямо на набережной, были построены три странных здания буквой “Г”, у которой верхняя часть нависала над водой, они были похожи на офисы, только я бы не смог работать в офисе, понимая, что под полом далеко внизу плещется холодная рейнская вода.

Пройдя до самого железнодорожного моста, который оканчивался вокзалом, тем самым, возле самого Собора мы поднялись на пешеходный мостик, присоединенный к железнодорожному мосту и перешли на другой берег. Весь мост был плотно увешан маленькими декоративными замочками, что видимо свидетельствовало о местной традиции молодоженов.

Да, это не Енисей. Это пол Енисея. Хотя нет – четверть Енисея, но все равно очень красиво.

Немцы явно гордятся своей железной дорогой и если у нас в городе самый центральный мост – коммунальный, то в Кельне он железнодорожный. По которому каждую минуту уходит либо низкий и обтекаемый скоростной поезд ICE, либо двухэтажная электричка, а ты идешь рядом с этим технологическим чудом и тоже хочешь куда-нибудь уехать. Так незаметно мы прошли несколько километров и не заметили, как стемнялось. Уже на обратном пути мы решили срезать через боковые улицы, заблудились, потом пошел дождь, но выйдя к Рейну мы обнаружили вдалеке синюю вывеску Нователя. Входя в инновационный лифт, я немного прикрывал собой от служащего выглядывающего из-за стойки, насквозь мокрую коляску и такого же мокрого, но вполне довольного жизнью Андрюшу с веселыми глазками-бусинками.

Наше замечательное путешествие увы – подходило к концу. На завтра уже в обед самолет должен был унести нас в далекую Москву, и я уже краем сознания продумывал, как дотащить огромное количество чемоданов,

лыжи, покупки, Андрюшу,

коляски,

люльки и все прочее от автопарковки для арендных авто через весь километровый аэропорт Дюссельдорфа. Вот вроде вкратце все! Отчитался. Но в жизни конечно было все куда подробнее и интереснее, и у меня теперь образовался кризис среднего возраста, и депрессия из-за нестерпимого желания опять куда-нибудь уехать.

#Германия Европа Автопутешествия

1 note · View note