#upGTI
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無事初回車検を迎えることができました。
記念に、COX Multi Function LED Blue Mirror for VW up! を導入。青いミラーもウインカー連動LEDも綺麗です。
運転するのが楽しい!
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One of the cutest, cuddliest cars made by @volkswagen_de The Volkswagen UP GTI. This one belongs to a good friend of mine based out in Scotland. If you see him, pinch his cheeks and tell him just how cute you think his car is 🤪 🚗 @ian_f222 #vw #volkswagen #UP #upgti #cutenessoverload #splifflegend #spliffstar #unitsix8 #vagcafe https://www.instagram.com/p/CDdGaXZhybU/?igshid=6u7owa7ukazc
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#Volkswagen #TizziAutomobili #upgti #arteonrline #Golf8 (presso Tizzi Automobili) https://www.instagram.com/p/CCbzakxjdCz/?igshid=4pog3s05vh1m
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The Up GTI does many things well, but I wish it was a bit more exciting. #vwupgti #volkswagenupgti #vwup #volkswagenup #upgti #hothatch #hothatches (at West Sussex) https://www.instagram.com/p/CB20EKelwAJ/?igshid=1qvks8jp6ukux
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モッコリお晩です🙌🏼 ・ これ昨日の写真です🙏🏼 ・ お互い赤いゴルフ5GTIに乗ってた頃からの友達と久しぶりに再会🙌🏼 ・ 足寄で待ち合わせして、お互い車を取り替えっこしながら陸別までドライブ🚗🚙 ・ 陸別の #はた食堂 さんで冷やしたぬきを食べ😋 ・ 車を並べ写真を撮りながら車談義楽しかったです✨up!GTIは想像以上に楽しい車でした! ・ うーさん楽しい時間をありがとうございました👴🏼🙏🏼 ・ #zc33s #スイフトスポーツ #スイスポ #swiftsport #vwupgti #upgti #vwup https://www.instagram.com/p/Bw9gtdYFYJ_/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=l0udkmnd7gvf
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UP! GTI. About the size and just a little better performance than a MK1. Too bad we don't get it in the USA. #worthersee2017 #vw #upgti #smallsimplefun 📷 @europeancarmag
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Propulsion jet? 🤣 . Jet powered? 🤣 . @_volkswagen_golf_gti @_volkswagen_mk4_ @_love_golf_mk @golf_mk4_club @vw.g.o.l.f @volkswagen_is_a_lifestyle @vwg.o.l.f @vwlovers.insta @vw.buddies @vw.c1ub @vw_followers @_volkswagen_mk4_ @volkswagen.crew @volkswagen_golf4_ua @volkswagenoriginals @volkswagen_club_official @vw_followers @vagclubes @_vaggers_ @vag_girls @vag_raciing @justvagpower @vag_raciing @vag_family_germany @vag.owners.esp⠀⠀ .⠀⠀ #golfgti #golfmk7gti #golfmk8gti #golfmk6gti #golfmk5gti #golfmk4gti #golfmk3gti #golfmk2gti #golfmk1gti #mk1gti #mk2gti #mk3gti #mk4gti #mk5gti #mk6gti #mk7gti #mk8gti #vwdays #abtperformance #vwgirls #lupogti #pologti #upgti #w12gti #gtiw12 #mk5r32 #golfr32 ⠀ . Picture by @vw.1ife Picture by @vw.1ife (at Brussels, Belgium) https://www.instagram.com/p/CRrPXHzLMRY/?utm_medium=tumblr
#golfgti#golfmk7gti#golfmk8gti#golfmk6gti#golfmk5gti#golfmk4gti#golfmk3gti#golfmk2gti#golfmk1gti#mk1gti#mk2gti#mk3gti#mk4gti#mk5gti#mk6gti#mk7gti#mk8gti#vwdays#abtperformance#vwgirls#lupogti#pologti#upgti#w12gti#gtiw12#mk5r32#golfr32
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Když #piju #čaj z toho hrnku, tak mám chuť #otestovat nějaké #gti . Ale ani #gte bych nepohrdl 😉. #golfgti #pologti #upgti #golfgte #passatgte (v místě Beroun)
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Der neue up! GTI ist ab sofort bestellbar
https://www.motorholic.de/automobil-news/der-neue-up-gti-ist-ab-sofort-bestellbar/
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Including one of my favourite shots of the year! (August!) #Repost @volkswizard.co.uk • • • • • • Hollywood Golf Club Looking for a 2020 calendar featuring some of your favourite cars? I have a few of my 20cm x 20cm Volkswizard calendars remaining at £10 inc UK shipping. To order simply send £10 via Paypal gift to [email protected] with your shipping address in the notes. For international orders, DM me👍#Volkswizard #2020 #calendar #rs3 #upgti #audir8 #trocr #mk5gti #clubsports #gti #rs2 #sciroccor #lupogti — view on Instagram https://ift.tt/37cBUcu
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Un Golf Mk5 GTI amarillo con ruedas Audi de 5 radios, se ve muy bien 💛💛💛 ... ¿No lo crees? ¡Comenta abajo! 👇 . A Yellow Golf Mk5 GTI with Audi 5 spoke Wheels, looks great 💛💛💛... Do you think? Comment below! 👇 . @vw_followers @vagclubes @_vaggers_ @vag_girls @vag_raciing @justvagpower @vag_raciing @vag_family_germany @vag.owners.esp⠀⠀⠀ .⠀⠀⠀ #golfgti #golfmk7gti #golfmk8gti #golfmk6gti #golfmk5gti #golfmk4gti #golfmk3gti #golfmk2gti #golfmk1gti #mk1gti #mk2gti #mk3gti #mk4gti #mk5gti #mk6gti #mk7gti #mk8gti #vwdays #abtperformance #vwgirls #lupogti #pologti #upgti #w12gti #gtiw12 #mk5r32 #golfr32 ⠀ . Picture by @eva_bklz @vwpix (at Lisbon, Portugal) https://www.instagram.com/p/CQd_huDnV7I/?utm_medium=tumblr
#golfgti#golfmk7gti#golfmk8gti#golfmk6gti#golfmk5gti#golfmk4gti#golfmk3gti#golfmk2gti#golfmk1gti#mk1gti#mk2gti#mk3gti#mk4gti#mk5gti#mk6gti#mk7gti#mk8gti#vwdays#abtperformance#vwgirls#lupogti#pologti#upgti#w12gti#gtiw12#mk5r32#golfr32
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Erster VW up! GTI ist eine Hommage an den Ur-GTI [Video]
http://www.motorholic.de/erster-vw-up-gti-ist-eine-hommage-an-den-ur-gti-video/
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慣らし運転
慣らし運転には色々な意見がありますが、私は基本的にメーカーの見解に従うことにしています。 私の新車に乗った経験は片手で数えられるほどしかありませんし、メーカーの設計とテストによる知見はありがたいものです。
up! のマニュアルでは、「最初の1,500kmまでは、ならし運転をおこなってください。すべての可動部品が互いになじむようにします。新しいエンジンを取り付けてから最初のうちはエンジン内部の摩擦が高くなっています。」と書かれています。
1,000kmまでは、3,000回転までに抑えていました。 (納車時は2,000回転までにしていましたが、軽1boxにも付いていけなかったので、すぐに次の段階へ進めました。) また、この期間は買い物などには使わず、1回にできるだけ長い距離を乗るようにしました。 以降は徐々に4,000回転まで使うようにしました。 といっても、3,000回転以上は日常的に使う領域ではないので、実質的には1,000kmまでが私の慣らし運転でした。あっという間でしたね。
up! GTI のエンジンは、納車直後荒っぽい感じがしましたが、1,000kmを超えたらそれが薄れてスムーズになったように感じます。(それでサウンドアクチュエーターのチェックになったのですが) 慣らし運転の差が出るのはずっと先だと思いますが、この感じが続いてくれればと期待します。
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up! GTI ファーストコンタクト
認定中古車のサイトから、Volkswagen 京都右京店のup! GTIを見つけ、善は急げということで、試乗を申し込みました。
セールスさんには丁寧に対応いただき、好印象でした。
初めてじっくり見たup! GTIの印象
小さいけど、Volkswagenのデザイン
ボンネットのエッジが立っている
ホイールがカッコいい
GTIバッジと赤いラインがカッコいい
後ろ姿に愛嬌があり、可愛げがある
全体のシルエットは、大きい軽自動車
���から羨ましがられる車ではない
白は手入れが楽そうだけど、黒やガンメタの方がカッコいいかも
試乗をした印象
ペダルや操作が軽い
シフトのストローク量が大きい
フットレストが無い
踏んで走るとテンションが上がる
エンジン音が独特。今まで乗ってきた4気筒とは違う。バイクみたい
流して走ると不満はないけど、良さはわからない
街中を走る時には、シフトは2速でも3速でも4速でも良い。普通に走る
時々、何速で走っているかわからなくなる(インパネのシフト表示に助けられました)
試乗が終わった後には、見た目は普通だけど骨太な中身にすっかり気に入っていました。
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up! GTI とロードスターの違い
前回��記事の燃費もそうですが、 違いを挙げていくとたくさんあります。 あえて1つに絞るとすれば、「ロードスターは屋根が開く」ということに尽きます。 もうこれはどうやってもup!では同じ経験はできない。 それくらい、オープンドライブは特別なものです。
up! GTI は堅牢なボディに特長があり、流れの中でも山道でも「いいクルマ感」を感じます。 見て分かりにくいですが、この「いいクルマ感」がロードスターとの違いです。
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フットレスト
右ハンドル仕様のup! GTI は、フットレストが付いていません。 ドイツ本国の左ハンドル仕様ではフットレストが付いているので、本来は必要、あるいはある方が良い物だと思います。 試乗した時には、左足を床に投げ出す違和感が大きかったです。
そこで、COX Original Foot Rest for VW up! GTI(M/T) を後付けで取り付けました。へクスローブレンチが必要でしたが、作業自体は簡単でした。 up! GTI 専用設計で、クラッチと干渉しないように幅狭に作られています。クラッチを踏む時に気になったことはありません。 また、フットレストの下面のクラッチ側に隙間が作られ、フロアマットを出し入れできて、感心しました。 ただ、up! のシートが想定しているアップライトなポジションを取ると、フットレストの踏面の位置と角度が足の自然な出し方に合わないように思います。 私の場合は、踏面の下3分の1に左足の上3分の1を乗せる形になっていることが多いですね。
好みの領域だとは思いますが、これまでフットレストのあるMT車に乗ってきた方には、取り付けをお勧めします。
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