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Autarca de Chaves preocupado com fecho de urgência pediátrica quer soluções estáveis

O presidente da Câmara de Chaves, Nuno Vaz, mostrou-se muito preocupado com o encerramento da urgência pediátrica do hospital local esta semana e pela quinta vez este ano, exigindo “soluções estáveis” para o futuro.

“Vejo sinais de preocupação. O primeiro sinal é que esta situação tem vindo em crescendo, ou seja, os períodos de indisponibilidade da urgência pediátrica têm vindo a aumentar, passaram de dois dias para sete ou mais. E a minha pergunta é o que vai acontecer no futuro? Que tipo de soluções é que estão a ser desenhadas para que situações desta natureza não se verifiquem com regularidade”, afirmou hoje Nuno Vaz.

A urgência pediátrica do Hospital de Chaves está fechada desde as 08h00 de ontem e até às 08h00 da próxima segunda-feira, dia 09 de outubro, efetuando-se o atendimento na urgência de Vila Real, sede do Centro Hospitalar de Trás-os-Montes e Alto Douro (CHTMAD).

Esta é quinta vez, desde a Páscoa, que a urgência pediátrica de Chaves fecha, mas é o período que este fecho se prologa por mais tempo.

Com esta tomada de posição pública, Nuno Vaz quis demonstrar a sua indignação e preocupação com a situação e garantiu que tudo fará para garantir o acesso à saúde por parte da população.

O autarca socialista disse que a população da área de influência deste hospital, que corresponde aos concelhos de Boticas, Chaves, Montalegre e Valpaços, “fica desprotegida na lógica de resposta atempada”.

“Quando falamos com questões que têm a ver com urgência ou emergência significa que o tempo conta, que o tempo de resposta a este tipo de problemas de saúde conta”, frisou, destacando situações de residentes em localidades já distantes de Chaves e que ficam, agora, ainda mais longe da resposta hospitalar, em Vila Real.

Entre a “identificação do assunto, o acionar do meio e a prestação dos cuidados podemos estar a falar de mais de uma hora e meia”, acrescentou.

As cidades de Chaves e de Vila Real distam cerca de 70 quilómetros e são ligadas pela Autoestrada 24 (A24).

Ao Governo e, especificamente, ao Ministério da Saúde o presidente trasmontano exigiu “soluções estáveis” para resolver uma questão “que parecia conjuntural, mas que parece que se está a tornar estrutural”, designadamente o “défice de recursos humanos”.

“A minha questão é que se isto vai ser sempre assim, se vamos ter períodos sem urgência pediátrica todos os meses e se isto também não é um indício do regresso a um passado, não muito distante, de não haver urgência pediátrica”, frisou.

Nuno Vaz deixou ainda uma “nota de preocupação adicional”, com a reforma da saúde anunciada no início de setembro pelo diretor-executivo do Serviço Nacional de Saúde (SNS), na qual está incluída a criação da ULS de Trás-os-Montes e Alto Douro, que agregará o Centro Hospitalar de Trás-os-Montes e Alto Douro (CHTMAD) com os Agrupamento de Centros de Saúde do Alto Tâmega e do Barroso, do Douro I – Marão e Douro Norte e do Douro II – Douro Sul.

Em consequência, o autarca quer saber se a implementação deste modelo vai “significar abandonar as periferias”.

“E este é um sinal nesse sentido, perante a dificuldade de arranjar pediatras nas três unidades o que é que decidiu o CHTMAD? Concentrar todos os recursos, pediatras, em Vila Real. Este é um mau pronuncio, é um indicio de que porventura a ULS desenhada para a região não é solução”, sublinhou.

E concluiu: “Sempre que há problemas concentra-se, está aqui o exemplo”.

O CHTMAD agrega os hospitais de Chaves, Lango e Vila Real. A Assembleia Municipal de Chaves e a Comunidade Intermunicipal do Alto Tâmega e Barroso, que inclui os municípios de Boticas, Chaves, Montalegre, Ribeira de Pena, Valpaços e Vila Pouca de Aguiar, aprovaram moções a reivindicar a criação de uma ULS do Alto Tâmega e Barroso. Contactado pela agência Lusa, o CHTMAD não se quis pronunciar sobre este assunto.

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📍Sanhoane Sanhoane tem uma extensão de 1300 há. Está situada no centro do Planalto Mirandês, mais propriamente nas faldas de maior elevação do maciço montanhoso denominado por Serra de Mogadouro. Pertence ao concelho de Mogadouro do qual dista 15 quilómetros e ao distrito de Bragança. È limitada por seis freguesias: Tó, Brunhosinho, Saldanha, Castanheira e Penas Róias. Festas e romarias: Santo Amaro (3º domingo de Junho), Santo Amaro (15 de Janeiro) e Santa Bárbara (1º fim-de-semana de Setembro). Património e Turismo: Esta Freguesia tem um pequeno património cultural e edificado mas digno de ser visitado como: - A Igreja Matriz, apenas com uma nave sustentada por três arcos românicos e três altares com belas imagens; - A Capela de Santo Amaro – grande templo apenas com um altar e dois painéis onde nos relatam uma lenda relacionada com o milagroso santo e um membro dos Távoras, fidalgo da Quinta de Nogueira, próxima de Mogadouro, que tentou raptá-lo para a Capela da sua quinta, só que o milagroso Santo fez com que o cavalo onde seguia partisse uma perna e o seu dono recorreu ao Santo e prometeu-lhe que se melhorasse o animal o colocaria novamente no seu altar e mandaria ampliar o templo. E tudo assim aconteceu. Este grandioso templo tem ainda um espaço envolvente cercado por um muro granítico onde está inserida a Casa dos Milagres para pagamento das promessas referentes ao milagroso Santo; - Existem ainda bastantes pombais, tão característicos desta zona; - Existe ainda uma Fonte de mergulho preservada e mamoas. #sanhoane #bragança #portugal #aldeiasdeportugal #aldeia #visitportugal #visiteurope #viajar_emportugal #descobrirportugal #explore_moments #travelgram #peloscaminhosdeportugal #turistando #coupletravel #travelphotography #travelblogger #travel #portugal_lovers #portugal_places #aldeiasdeportugal🇵🇹 #traosmontes #trasosmontesportugal #trasmontano #trásosmontes #dronephotography (em Sanhoane, Braganca, Portugal) https://www.instagram.com/p/ClBjxZ4MTvW/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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Hospital IGESP, da Trasmontano, que será construído no bairro Guilhermina em Praia Grande recebeu alvará.

Hospital IGESP, da Trasmontano, que será construído no bairro Guilhermina em Praia Grande recebeu alvará.

Com muita satisfação que entregamos, na tarde de hoje, o alvará para o início das obras do Hospital IGESP, da Trasmontano, que será construído no bairro Guilhermina.

Este grandioso empreendimento contará com equipamentos de última geração, aproximadamente 200 leitos voltados a clínica médica, obstetrícia, UTI adulta, neo natal e também um heliponto, ampliando a oferta de serviços em Praia…

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Autarcas do Norte satisfeitos com aprovação da ligação Porto, Zamora e Madrid

Autarcas transmontanos congratularam-se com a aprovação, por unanimidade, da declaração de apoio do Conselho Provincial de Zamora, em Espanha, para ligar as cidades do Porto, Zamora e Madrid através de uma ferrovia de alta velocidade por Trás-os-Montes.

“Foi aprovado por unanimidade, pelos partidos políticos com representação no Conselho Provincial de Zamora, o apoio à proposta de construção da uma ligação de via-férrea a alta velocidade entre o Porto e Madrid via Trás-os-Montes”, disse à Lusa o presidente da Comunidade Intermunicipal (CIM) Terras de Trás-os-Montes, Jorge Fidalgo.

De acordo com o líder da CIM transmontana, o traçado apresentado tem prevista passagem por Mirandela, Bragança, Macedo de Cavaleiros e pela designada Terra de Miranda.

“Penso que todos os concelho que integram a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N) estão imbuídos neste desejo de que esta ligação à alta velocidade se possa concretizar”, vincou o também autarca de Vimioso.

Já o presidente da Câmara de Bragança, Hernâni Dias, indicou que esta aprovação por parte do Conselho Provincial de Zamora se traduz “ numa vontade clara” de trabalho transfronteiriço o que dá sinal de um entendimento claro de que “é necessário promover os territórios raianos”.

“Esta ligação ferroviária à alta velocidade é de facto extremamente relevante, não só sob o ponto de vista social, económico e do desenvolvimento do território, mas também pela capacidade para se contribuir para debelar problemas resultantes das alterações climáticas, tendo em conta que o transporte ferroviário é mais ecológico”, defendeu o autarca de Bragança.

Já a presidente da Câmara de Miranda do Douro, Helena Barril, referiu que há união de esforços para escrever o futuro do território nordestino e do Norte em geral.

“Não podemos reescrever o passado, mas hoje é novo capítulo que se iniciou na cooperação transfronteiriça. Este estudo da Associação Vale d’Ouro a ser incluído no nosso Plano Nacional Ferroviário [PNF] alavancará o desenvolvimento da região Norte, principalmente no território trasmontano”, descreveu.

A proposta/estudo aprovada esta sexta-feira no Conselho Provincial de Zamora foi uma iniciativa da Associação Vale d’Ouro que sugere uma ligação de pouco mais de duas horas entre o Porto e Madrid via Trás-os-Montes, com ligação à rede de alta velocidade espanhola em Zamora, podendo ser também uma alternativa à ligação Lisboa–Madrid.

“Manifestamos o nosso apoio aos presidentes das câmaras municipais transfronteiriças de Bragança, Miranda do Douro, Macedo de Cavaleiros e Vimioso, bem como à Associação Vale d'Ouro, em todas as ações e iniciativas realizadas para a concretização deste projeto que consideramos vital para o progresso tanto da província de Zamora como da região Norte de Portugal”, pode ler-se num documento a que Lusa teve acesso, assinado pelo presidente da Deputación de Zamora, Xavier Fauende.

A Associação Vale D’Ouro, sediada no Pinhão, no distrito de Vila Real, divulgou em outubro de 2021 um estudo que propõe uma linha de alta velocidade ferroviária que colocaria o Porto a três horas de Madrid, em Espanha, passando pelas capitais transmontanas Vila Real e Bragança, e por Zamora, onde ligaria à rede de alta velocidade espanhola.

Autarcas e outras entidades regionais portuguesas também fizeram chegar as pretensões locais durante o período de discussão pública do plano, que terminou em 28 de fevereiro, nomeadamente a de que a ligação ferroviária Porto/Vila Real/Bragança tenha perfil de alta velocidade e ligação a Espanha, em Zamora, com passagem no Planalto Mirandês.

O Plano Ferroviário Nacional (PFN) tem como principais objetivos “passar de 4,6% para 20% de quota modal no transporte de passageiros”, “passar de 13% para 40% de quota modal no transporte de mercadorias”, “assegurar ligação com elevada qualidade de serviço aos 28 centros urbanos de relevância regional, que incluem todas as capitais de distrito, potenciando o seu desenvolvimento”.

[nandoemaria-pelo-mundo]

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[hanskaneh]

Voy a crear un hilo con imágenes de los 78 conceyos en los que se divide administrativamente este pequeño y verde país donde tenemos nuestro hogar desde hace más de dos mil años los astures trasmontanos. Asturies, país de mar y montaña. pic.twitter.com/otzaSu8M7u

— Vientu Nordés (@VientuNordes) June 18, 2020

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