#toyota çözümleri | Explore Tumblr posts and blogs

otosafari · 5 years ago

Photo

CES 2020 ezber bozdu

7-10 Ocak tarihleri arasında ABD’nin Los Angeles kentinde düzenlenen CES 2020 - Tüketici Elektroniği Fuarı, bu yıl da akıllı teknolojiler, ulaşım ve mobilite çözümleri ile küresel otomotiv gündemine damgasını vurdu

Otomobil üreticileri ve paydaşlarının, karbondioksit emisyonlarını azaltmak ve küresel normlara uyum sağlamak için başlattıkları dijital dönüşüm ve elektrikli otomobil üretim hamleleri, CES fuarını otomotiv ve yan sektörlerinin ana mecralarından biri olarak konumlandırdı.

CES 2020’de konsept araçlarını sahneleyen çoğu otomobil üreticisi, otomobillerin Amazon Alexa entegrasyonu gibi teknik özelliklerini konuşmaya hevesli olsa da, bu yılın programında sürdürülebilirlik ve çevre dostu olma üzerine yeni bir odak gördük. Mercedes-Benz'in kombine edilebilir bir bataryaya sahip garip Avatar esintili konsept otomobilinden Toyota'nın çevre dostu araçları ve gerçek boyutlu bir şehir inşa etme planları otomobil endüstrisinin çevre ile barışmaya istekli göründüğünü düşündürüyor.

Yakın geçmişte, konsept ürün ve hizmetlerin ve markaların inovasyon becerilerini sergiledikleri CES, bugün duyurulan yeniliklerin kısa zamanda ürünlerde uygulanabildiği bir ‘önizleme’ platformuna dönüştü. Küresel otomobil geleneğinde ‘Büyük Beş’ olarak anılan Cenevre, Paris, Frankfurt, Detroit ve Tokyo fuarlarının yanı sıra CES, günceli izleyerek yüksek teknoloji ve inovasyon alanlarında yeni bir kulvar yarattı.

Endüstrinin yönü değişti

Elektrikli otomobil modellerinin ‘niş’ bir pazar oluşturduğu günlere kıyasla bugün otomobil üreticileri, yeni rekabet koşullarına hızla uyum sağlayarak sıfır emisyonlu otomobilleri ardı sıra pazara vermeye başladılar. Geçmişte, fuar standlarının baş köşesine oturtulan, yıllar sonra üretici müzelerinde karşılaştığımız otomobil konseptleri, bugün hızla seri üretime dönüştürülüyor. Çünkü otomotivin yeni nesil tüketicisi, markalardan şeffaflık, ekolojiye saygı ve hız bekliyor.

İklim Haber’de yayınlanan makalede yer verildiği üzere; veri şirketi IHS Markit, 2020’nin sonunda elektrikli araç modellerinin sayısının 100’den 175’e ulaşacağını belirtiyor. Bu sayının 2025’te 330’u aşacağı öngörülüyor.

Bloomberg Yeni Enerji Finansı’nın öngörülerine göre İngiltere’de 2019’da yüzde 3.4 olan elektrikli araç satışları 2020 sonunda yüzde 5.5 oranına çıkacak. 2026’da ise, elektrikli araçlar İngiltere’deki toplam otomobil satışlarının beşte birini oluşturacak. LMC Otomotiv’in de benzer tahminleri bulunuyor: 2020’de Avrupa Birliği’ndeki elektrikli araç satışının, 2019’daki 319 binden, 540 bine yükseleceği tahmin ediliyor. Sektör analistleri, içten yanmalı motorlara olan talebin azalmasıyla elektrikli araç piyasasının anlamlı olarak büyüyeceğini ifade ediyor.

AB yaptırımları artıracak

AB’nin 1 Ocak 2020’de yürürlüğe giren kararı, üretilen her aracın karbon emisyon değerinin kilometre başına 95 gramı geçmesi durumunda üreticilerine sıkı yaptırımlar uygulanmasını içeriyor. Bu sınırın aşılması durumunda, üreticiler sattıkları toplam araç sayısıyla, sınırın aşıldığı her gram başına 95 avro ile çarpılan maliyeti ödemekle yükümlü olacaklar.

Küresel denetim ve danışmanlık şirketi Deloitte’nin danışmanları, elektrikli otomobillerin satın alma maliyetinin içten yanmalı motorlu otomobillerle aynı düzeye geldiğinde elektrikli araç piyasasının tepe noktasına ulaşacağını öngörüyor. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi’nin yürüttüğü diğer bir araştırma ise, bu durumun geçen Şubat ayında İngiltere de dahil beş Avrupa ülkesinde yaşandığını belirtiyor. Batarya fiyatlarının geçen 10 yılda yüzde 87 oranında ucuzlaması ise elektrikli araçların önündeki en büyük engellerden birini kaldıracak gibi görünüyor.

Yeni ulaşım perspektifi

Konsept otomobillere, yeni nesil ürün ve hizmetlere ek olarak, CES'te sergilenen çok sayıda araç teknolojileri de vardı.

En sürdürülebilir SUV

Otomobil tasarımcısı Henrik Fisker, 30.000 dolar başlangıç fiyatı ile satışa sunulacağını açıkladığı SUV modeli Fisker Ocean’ı fuarda tanıttı. Fisker, tamamen elektrikli lüks bir SUV olan aracın üretiminde geri dönüştürülmüş materyaller kullanılacağını ve en sürdürülebilir otomobil olacağını belirtti. Araç Fisker’in mobil uygulaması üzerinden 250 dolar depozito ile sipariş edilebilecek ve 2022’de teslim edilmeye başlayacak.

Mercedes-Benz Vision Avtr

Mercedes-Benz'in 2009'un gişe rekorları kıran filmi Avatar'dan esinlenerek ürettiği yeni konsept aracı, Mercedes ve Daimler ana şirketinin sürdürülebilirlik çabalarını yansıtmayı amaçlıyor. Konsept otomobilde içten yanmalı motor yerine, grafen bazlı bir batarya kullanılıyor. Konsept otomobilin ahşap zemini elle hasat edilen Endonezya kerestesinden üretilirken batarya kompostlanabilir bileşenlerden oluşturulmuş.

Sony Vision-S

Sony, Vision-S konsept otomobili ile fuarın sürpriz yapan markalarından biri olarak öne çıktı. Japon teknoloji devinin fuardaki varlığı da şirketin sürdürülebilirlik değerlerine göndermelerde bulunuyor. Otomobilde otonom sürüş ve çarpışma koruma özellikleri sağlamak için, aracı çevreleyen 33 sensör bulunuyor ve bir ‘Güvenlik Kozası’ oluşturuyor. Kabin içinde, tüm paneli kaplayan panoramik bir ekran ve çok sayıda eğlence özelliği de bulunuyor.

Byton M-Byte ile

CES 2018'de ilk kez tanıtılmasından iki yıl sonra, Byton M-Byte elektrikli otomobilin üretime hazır olduğunu duyurdu. Münih merkezli Çinli otomotiv şirketi, otomobilin 48 inçlik bilgi ekranında kullanılmak üzere kendi seyahat planlama yazılımını da üreteceğini duyurdu.

Olmazsa olmaz: Uçan taksi

Uber son yıllarda uçan taksi üzerinde çalışıyor ve bu alanda büyük yatırımlar yapıyordu. Koreli otomobil üreticisi Hyundai, Uber için saatte 290 km hıza ulaşabilen ve 100 km menzile sahip dev bir dron benzeri uçak üretmeyi planladıklarını açıkladı. SA-1 adı verilen hava aracı gövdesi etrafındaki birden fazla rotor ve pervaneye bağlanacak bir elektrik motoru ile güçlendirilecek.

Audi AI: ME

Audi, AI: ME konsept otomobilini geçen yıl Şanghay Otomobil Fuarı'nda duyurmuştu. Alman üretici CES'e, sanal bir uçuş simülasyonu sağlayan artırılmış gerçeklik gözlükleri ve bir dizi yüksek teknoloji özellik listesini sergilemek için geldi.

Toyota geleceğin şehrini kuracak

Toyota, CES 2020’de, geleceğin şehrinin prototipini inşa etmeyi planladığını açıkladı. 175 dönümlük alana kurulacak geleceğin şehri, Japonya’da Fuji Dağı’nın eteklerine konumlandırılacak. Woven City isimli şehir, “0” emisyonlu hidrojen yakıt hücrelerinden güç alan tamamen bağlantılı bir ekosisteme sahip olacak. ‘Canlı bir laboratuvar’ olarak değerlendirilen Woven City, burada kalan sakinlerin yanı sıra otonomi, robot, kişisel mobilite, akıllı evler ve yapay zeka gibi teknolojiler geliştiren ve test eden araştırmacılara hizmet verecek.

Toyota, Woven City’nin tasarımı için Bjarke Ingels Group CEO’su Danimarkalı mimar Bjarke Ingels ile çalışacak. Mimar ve ekibinin, Google’ın yeni merkez binasından, New York’daki Dünya Ticaret Merkezi ile San Francisco ile Vancouver’daki gökdelenlere kadar birçok yüksek profilli çok sayıda projede imzası bulunuyor. Geleceğin şehrinin ana planında cadde kullanımları üç farklı tipe ayrıldı. Burada; sadece daha hızlı araçlar, farklı hızlara sahip araçlar, kişisel mobilite araçları ve sadece park benzeri yayalar için ayrılan yollar bulunacak. Bu üç cadde tipi, otonom testleri hızlandıracak şekilde tasarlandı.

Tamamen sürdürülebilir olarak planlanan şehirdeki binalarda ise karbon ayak izini en aza indirmek adına çoğunlukla ahşap malzeme kullanılacak. Geleneksel Japon ahşap doğrama teknikleri, robotik üretim metotlarıyla kombine edilecek. Çatılar ise, hidrojen yakıt hücrelerinin ürettiği güce ek olarak, güneş enerjisinden yararlanmak adına da fotovoltaik panellerle kaplanacak. Toyota ayrıca, doğal bitki örtüsü ve hidroponiklerle şehrin dış mekanını korumayı da planlıyor.

0 notes

bimomak · 6 years ago

Text

Türkiye yapay zekaya hazır!

New Post has been published on http://www.barkod-sistemi.gen.tr/turkiye-yapay-zekaya-hazir/

Türkiye yapay zekaya hazır!

Bahçeşehir Koleji, Etiya, Doğuş Teknoloji, Google Cloud, Microsoft, HPE, Oredata, Sor’un gibi önde gelen markaların desteğiyle gerçekleşen Türkiye Yapay Zeka Zirvesi, binden fazla katılımcı ile 6 binin üzerinde online izleyiciyi ağırladı. ‘Algoritmaların Liderleri buluşuyor’ sloganı ile gerçekleşen zirvede vizyon konuşmasını, geleceğin yapay zeka uzmanlarını yetiştiren Türkiye’nin öncü eğitim kurumlarından Bahçeşehir Koleji’nin İcra Kurulu Başkanı Hüseyin Yücel gerçekleştirdi. Etiya’nın Genel Müdür Yardımcısı Uğur Karakaya ise Türkiye’de ve dünyada yaptıkları ileri teknoloji, dönüşümsel ve yapay zeka içeren projelerini paylaştı. Akabinde UI Path Avrupa EECIS Başkan Yardımcısı Tansu Yeğen robotiğin geleceğini paylaştığı sunumunda, son derece verimli ve farklı bir geleceğin bizi beklediğini duyurdu. Can Birsay’ın modere ettiği “Yapay Zeka’nın Kullanım Alanları ve Örnek Faydalar” başlıklı panelde, UI Path, Doğuş Teknoloji, Turkcell, Coca Cola’nın başarılı yapay zeka projeleri anlatıldı ve Türkiye’deki robotik yazılımlar detaylarıyla konuşuldu.

İnceledik: Robot bankacı iş başında!

Küresel teknoloji devleri yapay zeka vizyonlarını paylaştılar

Zirvede; Microsoft, Google Cloud, Amazon, SAP, IBM, HPE, Dentsu Aegis gibi küresel teknoloji devleri yapay zeka vizyonlarını ve başarı öykülerini anlattılar. Artiwise çözümü ile Borusan Otomotiv projesi, Aksigorta’nın yapay zeka başarıları, Sorun’un öne çıkan Chatbot projeleri, Oredata’nın dijital karar projeleri, Bunsar teknolojisi ile HOPİ’nin moda çözümleri, Faladdin yapay zeka ile kahve falına kadar pek çok ilham veren başarılı proje de zirvede paylaşıldı.

Etkinlikte ayrıca, “Müşteri Deneyiminde Yapay Zeka ve Doğal Dil İşleme Gücü”, “Sigortacılıkta Yapay Zeka”, “Moda ve Giyim Perakendesinde Yapay Zeka; Dün, Bugün ve Yarın”, “Beyin, Yapay Zeka, Genetik ve İnsanın Geleceği Üzerine”, “Diyalog Bazlı Yapay Zeka Sektörleri Nasıl Dönüştürüyor?”, “Yapay Zeka, Perakendede Neleri Değiştirecek?”, “Yapay Zeka: Yetenek Havuzunda Neredeyiz?” gibi birçok önemli başlık detaylarıyla ele alındı.

Türkiye Yapay Zeka İnisiyatifinin global iş ortakları olan AI Collaborator ve Kuwait.ai’nin temsilcileri yapay zekanın kullanımıyla ilgili Batı’dan ve Doğu’dan ilham veren örnekler aktararak, bu alanda küresel iş birliklerin ne kadar önemli olduğunun altını çizdiler. Yapay zeka alanındaki çalışmalarını ve başarı öykülerini paylaşan diğer markalar ise şunlar oldu; Kariyer.net, Migros, Arçelik, Türkiye İş Bankası, Toyota, LC Waikiki, SefaMerve, TANI ve OPET, Miletos, Tazi, CBOT, Sestek.

Yapay Zeka StartUp’ları ve Yatırımcılar Buluştu

Sunum ve panel oturumların ardından, Türkiye’de bir ilk olan ve yerli yapay zeka girişimcilerini yatırımcılarla buluşturan TRAI Start-Up Demo Night düzenlendi. Yatırımcı arayan TRAI girişimcilerine mükemmel bir platform sunuldu ve sekiz birbirinden değerli girişimci yerli yatırımcılardan oluşan jüri karşısında sunumlarını yaptılar, sorulara yanıt verdiler ve yatırım almak için yatıştılar.

12 Mart 2020 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanan 3. Türkiye Yapay Zeka Zirvesi’nde, yine yapay zeka alanındaki güncel gelişmeler, örnek uygulamalar ile yaşadığımız ve gerçekleşecek değişimler alanında uzman isimler tarafından etraflıca masaya yatırılacak.

Önceki HaberGoogle Çalışanı, Pi Sayısı Rekorunu Kırdı Sonraki HaberNetflix etkileşimli geleceğe inanıyor… sizlere Barkod Sistemi Blog farkıyla sunulmuştur Kaynak:http://www.chip.com.tr/haber/turkiye-yapay-zeka-cagina-hazir_81231.html

#bilim #Türkiye #yapay zeka

0 notes

nar10bilisim · 6 years ago

Text

Türkiye yapay zekaya hazır!

New Post has been published on http://www.barkod-sistemi.gen.tr/turkiye-yapay-zekaya-hazir/

Türkiye yapay zekaya hazır!

İnceledik: Robot bankacı iş başında!

Küresel teknoloji devleri yapay zeka vizyonlarını paylaştılar

Yapay Zeka StartUp’ları ve Yatırımcılar Buluştu

#bilim #Türkiye #yapay zeka

0 notes

oyunabi-blog · 7 years ago

Text

Toyota servisi, Ford servisi

Araçlar için sorun olabilecek arızalar, genel olarak ön bakımlar ile giderilebilir. Bunun yanı sıra, etkin ve farklı çözümler için Toyota servisi sizlere de en iyi hizmeti sağlar. Bu şekilde etkili, farklı ve randımanlı çözümleri sizler de servisimizden alabilirsiniz. Genel olarak arıza durumlarının tespiti ve hızlı çözümleri sizlere firmamız sağlayacaktır.

Özel bakımlar ya da arızaya dayalı bakımlar için kesin olarak işi bilenlerden destek alınması önemlidir. Yenilikçi ve farklı yaklaşımlar ile Ford servisi sizlere de doğru bir kanal sunmaktadır. Özellikle ustanın gerçek bilgilere ve tecrübeye sahip olması, bu tür seçimleri etkileyen en önemli faktördür. Bu neden ile aracınızı güvenli ellere teslim etmeniz artık mümkündür.

Genel olarak araç bakım ve onarımlarında, özel yerlerin tercih edilmesi bir gelenekten ibaret değildir. Doğru şekilde aracın kontrol edilmesi, ücretlendirmenin de doğru yapılması önemlidir. Şimdi www.kargrup.com sitesinde en doğru işlemleri başlatabilirsiniz. Ücretsiz ekspertiz ve masraflarınızı önceden bilerek, tüm işlemlerinizi yaptırmanı mümkün olacaktır. Doğru seçenek arayan tüm araç sahipleri için ideal bir seçenektir.

0 notes

secilce-blog1 · 7 years ago

Text

Kar Grup Citroen ve Toyota Servisi

Aracınız düzenli olarak bakıma girmelidir. Bu şekilde büyük arızaların da önüne geçersiniz. Özellikle Citroen servisi için sizlere yardımcı olacak firmamız, bakım ve onarımlarınızda en doğru seçenektir. Başarılı sonuçları alabilmek adına, sizler de hemen firmamız ile irtibata geçebilirsiniz. Uzman yaklaşımlar ile karşımıza çıkacak olan bu sistem, en doğru çözümleri de size sunar.

Aracınızı yetkin ellere teslim ederek, kafanızın rahat olmasını sağlarsınız. Garantili bakım onarım için Toyota servisi doğru bir alternatiftir. Aracınıza has özellikleri doğru şekilde tespit ederek, en ideal sonuçları da sizlere sağlar. Her türlü parçanın bakımı ve tamiri için firmamız, sizlere en hızlı şekilde yardımcı olacaktır.

Gerek düzenli bakımlarda, gerekse beklenmeyen arızalarda, firmamız en doğru şekilde aracınız ile ilgilenecektir. Bu şekilde sorunsuz, farklı ve özel bir bakım hizmeti almanız mümkün olacaktır. Seçkin ve özel bir araç bakım hizmeti almak için sizler de firmamızdan hizmet almayı tercih edebilirsiniz. En özel biçimde karşınıza çıkan bu farklı hizmeti etkin olarak ihtiyaçlarınızı karşılamaktadır. Bu neden ile firmamızı arayabilirsiniz.

0 notes

bilgisitesi · 8 years ago

Text

Geleceğin lastikleri

Goodyear, geleceğin lastikleri olarak gösterilen Eagle 360 Urban’ı ve IntelliGrip Urban'ı ilk kez Cenevre Uluslararası Motor Show’da sergiledi.

Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, yapay zeka ile güçlendirilmiş yeni konsept lastiği Eagle 360 Urban'ı ve gelecek nesil, otonom elektrikli araçlar için kentsel filo çözümleri sunan IntelliGrip Urban konsept lastiğini ilk kez Cenevre Uluslararası Motor Show'da sergiledi. Fuarda ayrıca, Goodyear'ın Toyota i-TRIL otomobili için tasarlanan konsept lastiği CityCube da yer aldı.

#otomobil fuarı #otomobil #lastik #cenevre

0 notes

sosyalmedyablog · 8 years ago

Text

New Post has been published on OtoNooM

New Post has been published on http://otonoom.com/2017-teslanin-yili-olacak-peki-sirketin-planlari-neler-2/

2017 Tesla'nın Yılı Olacak, Peki Şirketin Planları Neler?

Tesla 2016 yılına enerji depolaması yapmaya başlayan bir elektrikli araba üreticisi olarak başladı. Sene sonuna gelindiğinde Elon Musk’un şirketi, bir araba üreticisi, bir enerji şirketi, Nevada’da çok büyük bir pil fabrikası üreticisi ve SolarCity ile birleşmesiyle bir güneş şirketi haline geldi.

Tesla, 2016’da yaklaşık 80.000 araç teslim etme yolunda ilerliyor. Tesla için iyi bir sene oldu. Ama 2017 daha da iyi olacak.

İşte Tesla’nın 2017 planları;

Model 3’ün Lansmanı

Tesla’nın ücret iptallerinden sonradan 30.000$ civarında fiyatlandırılacak ve tek depo ile 200 mil yapacak olan kitlesel pazar aracını 2017 sonlarında piyasaya sürmeyi planlanıyor. Tesla’nın bu hedefe ulaşıp ulaşamayacağı konusunda şüpheler var ama Model 3’ün, askıya alınmış Model X SUV modeline tarafından üretimi çok daha basit oldu. Hiç hafife almayın, bu Tesla’nın 2017’deki en kayda değer sunumu. Model 3’ü vaktinde piyasaya dahil etmemek Musk’ın vaatlerini, vizyonunu ve hırslarını haklı çıkaracak. Keza Tesla’ya vasıta için gelen takriben 400.000 ön siparişin üretiminin başlanmasına müsade verecek. İlgilenen alıcılar bir Model 3 ayırtmak için 1000’er $ yatırdı bile.

Tesla’nın Güneş Enerjisi Tavanının Gelişi

Tesla-SolarCity birleşmesinin ilk kayda değer ürünü güneş çatısı olacak. Etkin bir şekilde bütün çatıyı devasa, dayanıklı bir güneş paneline dönüştürecek. bununla beraber olasılıkla pahalı bir ürün olacak. Fakat Tesla’nın diğer ürünleriyle beslenecek ve Tesla şirketi özgür vazgeçme yolunu sunacak, SolarCity’de mevcut kiralama modeliyle ödünç tahsis etmek yerine güneş enerjisi çözümleri satmaya yönelecek.

Tesla ve SolarCity CEO’su Elon Musk güneş çatısını tanıttı.

Tesla Ağı’nın Gelişimi

Musk, muhtemelen Uber’in başarılı olması ve geleneksel araba üreticilerinin sürüş ve otomobil paylaşım planlarının ortaya çıkışı ile vasıta paylaşımı konusunda fikrini 180 derece değiştirdi. Olur Ya de 100.000$’lık lüks bir otomobil sahibinin aracını ödünç devretmek isteyip arkadaki koltukta birkaç çörek ve bir sürü McDonald’s paketiyle geri gelmesini beklediğini bu noktaya dek sanmıyorduk fakat Musk, vasıta sahiplerini, evlerinde otururken Tesla’nın para kazanmalarına olanak tanıması konusunda ayrıntılarıyla heveslendirdi. Acilen Tesla, araçlarının yazılımını ve kendinden tahrik özellikli Tesla otopilot paketini kullanan bir ağ kurmaya başlayacak. bu nedenle 2017 yaklaşırken Tesla Ağı fazla daha fazla tartışılmaya başlandı.

Daha Artı Süper Şarj

Tesla, süper sorumluluk ağını yönetme biçimini değiştiriyor. 2016’da yeni vasıta sahipleri için ücretsiz sıkıntı erişimi kaldırdı ve araçlarını bütün çok miktar olduktan sonra istasyonda çok uzun zaman park edilmiş bırakanlar için boşta kalma ücreti belirledi. Niyet, süper çok miktar cihazlarını uzun mesafeli geziler için standart ülkü getirmek ve vasıta sahiplerini ahenkli şarjlarını evde yapmaları için desteklemek. Tesla dünya çapında süper çok miktar ağını, özellikle de potansiyel müşterilerin yaşadığı “menzil kaygısı”nın Tesla’da problem olmadığına ikna etmeye çalıştığı Çin’de yaygınlaştıracak.

Tesla Model S, Tesla Süper Şarj’da sıkıntı oluyor.

Çin’de Ortak Bir Girişim

Çin’den bahsetmişken, ülke Tesla’nın en büyük potansiyele sahip yeni pazarlarından biri. Oysa şu an otomobil üreticileri ülkeye araçlarını yalnızca ihraç etmek zorunda kalıyor, bu da araçların fiyatlarını yükseltiyor. Bunu değiştirmenin tek yolu Çin’de lokal bir işyeri ile ortak girişimde bulunularak lokal imalat yerine getirmek. Bazıları Tesla’nın kendi teknolojisini tehlikeye atacağından endişe edebilir ancak düşünceler zaten patentli, bu yüzden böylece de endişe edilecek bir şey yok.

2017’de Tesla’nın Çin’deki girişimine bakın.

“Uzay Gemisi” Fabrikası ve İki Katı Üretim

Musk, 2016 yılı başında, Tesla’nın derme çatma üretim hattı hakkındaki soruları, dünyanın en iyi üreticilerinden biri olmaya hedefe kilitlenmek istediğini söyleyerek yanıtladı. Bu planın bir kısmı, “dikey entegrasyon” olarak bilinen şeyin radikal bir bitmiş keşfi olarak görünüyor; özünde üretime giren her şeyi üretebilen bir üretim hattı. Henry Ford bu yaklaşımı kullanarak Ford’u kurdu fakat son kırk yıldır, araba endüstrisinde düşey entegrasyon, kompleks bir arz zincirini idare eden ve envanterin minimum çalıştığı bir üretim hattı olan “bütün vaktinde” veya “yalın” üretimle değiştirildi. Toyota bu yaklaşıma öncülük etti ve yaygın şekilde taklit edildi.

Musk dikey entegrasyona geri dönmek istiyor gibi görünüyor. Onun fikri Tesla’nın Kaliforniya’daki fabrikasını onu tanımayacağımız kadar kayda değer ölçüde başkalaştırmak. Bir uzay gemisine benzeyecek. Musk, Tesla’nın 2018 yılına değin her sene 500.000 araç ayrılmak gibi cesur bir hedefi gerçekleştirmesi için daha fazla otomasyona imza atması gerektiğini düşünüyor. Musk, bununla ilgili fikirlerini sır gibi saklıyor oysa 2017’de patlatacak.

Tesla’nın Kaliforniya’daki fabrikası.

Daha Otomatik Pilot

Otopilot, yazılım güncellemeleri ile geliştirildi fakat 2016’da Tesla donanıma tartı vermeye başladı. Şirket şimdi “Donanım 2″nin yeni Teslalara yüklenmesiyle, teçhizat ve yazılım sürümlerini aynı şekilde yinelemeyi düşünüyor. Otomobil işindeki büyük hikaye elektrikli otomobillerden kendinden tahrikli araçlara kayarken, Tesla’nın otopilot ile iki katı avantajlı duruma geçmesini bekleyebiliriz; Tesla Mayıs 2016’daki ölümlü otopilot kazasının ardından bile gelişmeye devam ediyor.

Yeni Bir Roadster

Tesla, ilk aracı olan ve artık kullanılmayan Roadster’ını yeni bir modelle güncelleyeceğini dokundurma etti. Tesla temelini güçlendirecek ve 2017’de bu plana tarafından Model X SUV, Model S sedan ya da Model 3’ün bir sedan ya da şayet de bir crossover versiyonu da yer alacak.

Model Y

Bir crossover Model 3’ten bahsetmişken, Model Y’nin de açıklanmak üzere olduğu söyleniyor. Model 3 sedanın neye benzeyeceğini zaten biliyoruz. Tesla’nın hedefi, Model 3’ün üzerinde öbür araç tipleri inşa edilebilen bir platform olmasını karşılamak. 2017’de Model 3 lansmanına yaklaştıkça Model Y’nin tasarımlarını ve hatta ola ki de bir prototipini bile görebiliriz.

Model 3 tamamlandı.

Tesla Pikap

Neden olmasın? Yeni bir Roadster ve Model Y’yi beklediğimiz sürece arkada yatağı olan bir Tesla’ya ne dersiniz?

Sermaye Arttırımı

Musk, Tesla’nın 2016 yılında yeni hisse satarak anapara artırmaya gereksinim duymayacağını ancak SolarCity’nin 2 Milyar $’dan artı akıcı maliyeti ve milyarlarca $ borcunu üstlenmesinin bu fikri zayıflatabileceğini söyledi. Tesla 2016’da beklenenden daha eksik nakitle üretimi başardı oysa otomobiller yüksek sermayeli bir meslek ve Tesla parasızlıktan Model 3 programını zamanında başlatamazsa hiç iyi olmayacak. Keza Tesla, Wall Street’i bir ATM gibi kullanmıştır ve kullanabilir. Hisse senetleri 200$’ın üzerine çıkarsa, şirketin 2017 yılında sermaye artırımından kaçınması aptalca olur, bu parayı kullanabilir.

Dalgalanma Geri Dönüyor

Tesla’nın hisseleri tekrar tekrar dalgalı seyretti. Hisseler 2010 yılı halka talep ettikten daha sonra takriben 17$’ın, 2016 yılının sonlarında da 200$’ın üstüne çıktı. Ancak bazen dalgalanma … daha havai oldu. Fazla nadir olsa da bir ay baştan başa 100$’ın üzerinde barbar dalgalanmalar da görüldü.

Bu derecede aşırı istikrarsızlık 2016’da birazcık çöktü fakat Tesla’nın 2017’de yaklaşık 200.000 aracın teslimatı için üzerinde baskı hissetmesi, Model 3’ün üretiminin başlayacak olması ve SolarCity finansallarını bütünleştirirseniz, hisse senetleri her minik bir haberde çok fazla değer kazanabilir.

Başkan adayı Donald Trump. Bundan Böyle Başkan

Trump Faktörü

Musk’un, Başkan Donald Trump’ın iş konseyine katıldığı bildirildi ancak yazdıklarım gibi, dünyada daha bambaşka iki beyin daha yok. bununla birlikte Trump ve kabinesi, Musk’un insanlığı hızlandırma konusundaki en büyük vizyonu ile aynı fikirde olabilir; bu eski kalıntı yakıt çağından terketmek çağırmak. Başkan Barack Obama temiz enerji girişimlerinden; elektrikli otomobilleri desteklemek için devlet teşviki verileceğini açıklamıştı. Bu yardım Trump döneminde de devam edecek.

“Asıl Plan, Parça Trois”?

Musk’ın, orijinal “Başlıca Plan”ını, geçen yılki “Ana Plan, Parça Deux” ile güncellemesi 10 sene aldı. Oysa dünya acilen daha hızlı ilerliyor gibi görünüyor ve Tesla 2018 yılına dek beş katı büyüyebilir. Musk daha sık güncelleme yapabilir.

Azami Ekose?

Tesla, Model S için fırlatma ivmesi veren Ludicultus Modunu sunduğunda, Musk daha çabuk olan tek şeyin “Maksimum Ekose” olacağına dair şaka yaptı. Her iki terim de Mel Brooks’un 1987 “Star Wars” parodisi “Spaceballs” filmine bir gönderme.

Ludicultus Modu daha da hızlanıyor ve böylece 2017, “Azami Ekose”‘nin ortaya çıktığı bir sene olacak.

Haberin Tamamı İçin: http://www.businessinsider.com/2017-tesl…

#chrysler #google #otonom araba #sürücüsüz araba #waymo

0 notes