#teknikk Entreprenørskap Industri

[wiadomosciprasowe]

Ford med doblet salg av høyytelsesbiler - Lanserer 12 nye modeller

https://www.y6.no/ford-med-doblet-salg-av-hoyytelsesbiler-lanserer-12-nye-modeller/

Ford med doblet salg av høyytelsesbiler - Lanserer 12 nye modeller

RÅESTE: Det siste og råeste som har kommet fra Ford Performance er den mer enn 600 hk sterke supersportsbilen Ford GT. Den er utsolgt i flere år fremover allerede. Dato: 30-09-2016 11:23 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford med doblet salg av høyytelsesbiler – Lanserer 12 nye modeller Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Salget av Fords høyytelsesbiler, de såkalte Performance-modellene, er doblet i Europa så langt i år. Nå røper Ford at de vil lansere hele 12 nye superspreke modeller innen 2020.

Salget av Fords høyytelsesbiler, de såkalte Performance-modellene, er doblet i Europa så langt i år. Nå røper Ford at de vil lansere hele 12 nye superspreke modeller innen 2020.

– Det er viktig for Ford å være ledende i dette segmentet, og innen 2020 kommer det derfor ytterligere 12 nye Ford Performance-modeller, sier Dave Periack, sjef for Ford Performance.

I løpet av 2016 regner Ford med å selge mer enn 200 000 av Ford Performance-modellene på verdensbasis. Dette er nesten det dobbelte av hva produsenten solgte bare for tre år siden. Også i Europa har sportsbilelskere virkelig fått øynene opp for Fords høyytelsesbiler. Et salg på 31 000 supersportslige Ford-modeller hittil i år er en økning på hele 98% sammenliknet med samme perioden i fjor.

Bare det siste året er det det bestilt ca. 400 Ford høyytelsesbiler i Norge og den mest populære er Ford Mustang. Deretter følger ST-variantene av Focus og Fiesta med råtassen Ford Focus RS på plassen etter. Også bestillinger og salg av Fiesta ST200 har kommet godt i gang.

– Dette er en del av Fords DNA og her sitter vi på mye spisskompetanse. Det Ford utvikler av avansert teknologi for høyytelsesbilene blir også tatt i bruk på rimeligere modeller. Så dette kommer alle Ford-kunder til gode, sier administrende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Racingerfaring hjelper

Ford Performance er avdelingen hos Ford som spesialbygger de mest sportslige modellene. Ved å benytte seg av kunnskap og erfaring fra Ford Racing, Team RS og andre spesialkjøretøyavdelinger er det prestasjoner og innovasjon som er fokuset. 

Det er de yngre kjøperne som sørger for mye av den kraftige salgsveksten. De er ikke lenger fornøyde bare med å komme seg frem, men vil at dette skal skje på en underholdende og spennende måte.

Den nye 350 hestekrefters kruttønnen, Ford Focus RS, ble nylig ble lagt ut for salg i hele verden. Den er allerede utsolgt! I Europa er det solgt hele 8800 slike biler. Den lille hissigproppen Ford Fiesta ST har hatt en salgsøkning på mer enn 11% det siste året. Den nye og enda råere Fiesta ST200 er så langt en suksess. Også Ford Focus ST har hatt en salgsøkning i år på hele 21% i Europa.

Mustang solgte bedre i Tyskland enn tyske modeller!

Samtidig fortsetter suksesshistorien Ford Mustang. I fjor var den verdens mest solgte sportsbil. I mars i år solgte den til og med bedre enn de tyske sportsbilene i Tyskland!

I USA er de nye enda råere Mustang-utgavene – GT 350 og GT 350R – allerede utsolgt for hele modellåret 2017!

Ettersom etterspørselen etter Ford Performance-variantene øker har også avdelingen økt sitt modellutvalg. Den helt nye ekstrempickupen F150 Raptor blir for eksempel lansert på det amerikanske markedet i 4. kvartal 2016. Også de første Ford GT-modellene begynner å komme mot slutten av dette året.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Mye muskler og moro i Geneve: Nye Ford Fiesta ST, nye spesialutgaver av Mustang og GT

https://www.y6.no/mye-muskler-og-moro-i-geneve-nye-ford-fiesta-st-nye-spesialutgaver-av-mustang-og-gt/

Mye muskler og moro i Geneve: Nye Ford Fiesta ST, nye spesialutgaver av Mustang og GT

Dato: 06-03-2017 08:30 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Mye muskler og moro i Geneve: Nye Ford Fiesta ST, nye spesialutgaver av Mustang og GT Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Ford hadde i dag offisiell verdenspremiere på den nyeste generasjon av Fiesta ST. Sammen med denne ble også en av de mest spennende og omfattende samlingen av Ford Perfomance-modeller vist frem på den internasjonale bilutstillingen i Geneve.

Ford hadde i dag offisiell verdenspremiere på den nyeste generasjon av Fiesta ST. Sammen med denne ble også en av de mest spennende og omfattende samlingen av Ford Perfomance-modeller vist frem på den internasjonale bilutstillingen i Geneve.

Med en helt ny 200 HK sterk 1.5-liters tresylindret Ecoboost-bensinmotor leverer nye Fiesta ST en helt enestående kombinasjon av ytelse og drivstofføkonomi. Den neste generasjon Fiesta ST er utviklet i samme ånd som supersportsbilen Ford GT.

Se her for alle bildene, videoene og annen informasjon fra Geneve

For første gang ble også den eksklusive Ford GT 66` Heritage Edition vist frem i Europa.

Ford Performance modellene, som Focus ST med både bensin og diesel, Focus RS, ikonet Mustang og den nåværende Fiesta ST, har hatt en eventyrlig salgsvekst i Europa. Bare i 2016 økte de med hele 60 % i forhold til året før. Salgstall fra januar i år viser også en pen vekst på hele 14 % sammenliknet med samme måned i fjor.

– Modeller med høy ytelse og med priser som er tilgjengelig for folk flest, er blant Fords viktigste kjerneverdier. Fra de aktive aerodynamiske systemene på Ford GT til de nye kjøremodusene på Fiesta ST utvikler vi hele tiden ny teknologi som overfører spenningen ved å kjøre en racerbil til våre produksjonsbiler, sier toppsjefen i Ford Europa, Jim Farley.

Den neste generasjon Ford Fiesta ST

Den nye, spreke ST-modellen fra Ford gjør 0-100 km/t på 6,7 sekunder. Maksimalt dreiemoment fra den nye 1,5-liters tresylindrede Ecoboost-motoren er på hele 290 Nm.

– Nye Fiesta ST lever opp til vår filosofi om å tilby banebrytende teknologi for ytterligere å forbedre alle egenskapene til understell og drivverk, sier ansvarlig for produktutvikling i Ford Europa, Joe Bakaj.

Den tredje generasjonen Fiesta ST blir den første Ford Performance-modellen som leveres med tresylindret motor. Det er også den første Fiesta ST som leveres med flere kjøremodus. Her kan du velge mellom innstillingene «Normal», «Sport», eller «Track» for optimal kjøreopplevelse – enten du kjører på vei eller bane. Modusene tilpasser motor, styring og bilens stabilitetskontroll for å gi deg det optimale kjøreoppsettet.

Bruk av ulike kjøremodus påvirker også bilens lyd for å gi deg en enda mer engasjerende kjøreopplevelse.

Den nye motoren får også Fords bransjeledende teknologi som for første gang muliggjør sylinderkutt på en tresylindret motor.

Deaktiveringen sparer deg for drivstoff ved at bensintilførselen til et sylinder automatisk kuttes når kjøremønsteret og forholdene tilsier at bilen ikke trenger full motorkapasitet. Dette skjer ved jevn kjøring når man ikke trenger motorens fulle kapasitet.

Neste generasjon Fiesta ST byr også på muligheten til å gjøre bilen mer personlig enn noen gang. Kundene kan velge mellom en rekke dekorelementer og stylingpakker.

Ford GT – til både racing og landeveien

Ford GT blir også for første gang i Europa, vist frem som en eksklusiv ’66 Heritage Edition.

Modellen er en hyllest til Fords seier på Le Mans i 1966 og kommer med unike farger både utvendig og innvendig. Også de 20 tommers felgene er helt unike for denne spesialutgaven.

I likhet med cockpiten i et jagerfly har nye Ford GT et heldigitalt 10 tommers instrumentpanel i dashbordet som raskt og enkelt gir føreren informasjon basert på fem kjøremodus.

Hvert kjøremodus presenterer informasjonen på en skreddersydd måte til kjørestilen som ønskes. De fem kjøremodusene er: Normal, vått, sport, banemodus eller V-Max. Sistnevnte er skreddersydd for maksimal hastighet.

Med en målt topphastighet på ekstreme 347 km/t er nye Ford GT historiens raskeste serieproduserte Ford.

Den målte effekten på den nye, ekstreme 3.5-liters sterke V6 EcoBoost-motoren er hele 647 HK etter amerikanske spesifikasjoner. Maksimalt dreiemomentet er på 500 lb ft (678 Nm).

Også racingutgaven av bilen, Ford Chip Ganassi Racing Ford GT, er utstilt i Geneve.

I juni i fjor gjentok Ford 1966-seieren på Le Mans med Ford Chip Ganassi Racing, som med Sébastien Bourdais, Joey Hand og Dirk Müller tok totalseieren i GT-klassen under 2016-utgaven av 24-timersløpet på Le Mans. Også i år vil Ford GT konkurrere i det klassiske billøpet.

Nye spesialutgaver av Mustang vises frem

Ford solgte hele 43 800 Performance-biler som Focus ST, Focus RS, Mustang og den nåværende Fiesta ST i 2016.

I Geneve blir også to nye spesialutgaver av ikonet Mustang vist frem:

Ford Mustang Black Shadow Edition:

  *Vil være tilgjengelig for bestilling med Fords råe 421 hestekrefters 5.0-liters V8-motor fra våren 2017

  * Den kommer i fire farger: Platinum White, Triple Yellow, Race Red og Grabber Blue.

  * Blant de unike styling-elementene er en svart ponny-logo på GT-grillen, fremtredende sorte striper langs det bulende panseret og på tvers av sidene og 5-liters emblemet på forskjermene.

  * Leveres med et eksklusivt Shaker Pro bilstereoanlegg med 12 høyttalere og åtte tommers subwoofer.

* Sort skinninteriør med fargede kontrastsømmer.

Den tøffe sportsbilen vil være tilgjengelig både med en 6-trinns manuell girkasse og med automatgir.

Ford Mustang Blue Edition:

* Er tilgjengelig for bestilling nå, både med den kraftige 5-liters V8-motoren med 421 HK eller med den mer drivstoffeffektive 2.3-liters EcoBoost-motoren med 317 HK.

* Den kommer både med en 6-trinns manuell girkasse og lynrask automatgirvariant.

* Leveres i Fords karakteristiske Grabber Blue-farge. Grabber-fargene er oppkalt etter sin evne til å vekke (grab) oppmerksomhet og ble først introdusert på Shelby GT350 og GT500-modellene i 1969. Siden den gang har Ford tilbudt Mustang i mer enn 20 forskjellige «Grabber-farger» som Grabber Orange, Grabber Yellow og Grabber Lime. Disse modellene har blitt spesielt interessante for samlere.

– Ford Mustang står allerede i dag frem i mengden på veier rundt i Europa. Med de nye modellene vil enda flere snu seg etter en Mustang. Special Edition-utgaver har vært en viktig del av ikonets historie i 50 år. Nå kan også europeiske kunder få ta del i dette, sier adm. dir. i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.

Begge modellene er tilgjengelige med fastback-karosseri og byr på eksklusivt utstyr som oppvarmede og ventilerte seter, Fords toppmoderne SYNC 3 kommunikasjons- og underholdningssystem med navigasjon, stemmestyring på norsk, og et førsteklasses stereoanlegg.

Viser Fords stolte motorsportsarv

På messen vil også Ford vise frem den stolte motorsportsarven merket har. Denne historien startet for hele 116 år siden da Fords grunnlegger, Henry Ford, vant «Sweepstakes Race» med sin «999»- racerbil i et historisk billøp.

Du vil blant annet få se:

* En kopi av Ford GT40 Mk2 racerbilen fra 1966 som vant Le Mans det året. Bilen ble drevet av en 7-liters V8-motor.

* En kopi av 1970-modellen Ford Escort Mk1 som vant London-Mexico World Cup rally. Bilen er ombygd med en 1,8-liters Ford Cosworth-motor med rundt 200 HK.. Denne ble brukt når det klassiske rallyet ble kjørt igjen i 1995.

* En Ford Escort RS Cosworth som er en gateversjon av Ford Escort World Rally Championship gruppe A bil. Bilen har en 230 hestekrefters 2-liters turbomotor med trekk på alle fire.

Ford feirer også i år 50 års-jubileum for introduksjonen av sin Ford Cosworth DFV V8 racingmotor. Denne vant hele 155 løp i løpet av sine 15 år.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

100 år siden Ford kom til Europa!

https://www.y6.no/100-ar-siden-ford-kom-til-europa/

100 år siden Ford kom til Europa!

Dato: 23-04-2017 21:51 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: 100 år siden Ford kom til Europa! Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Styreformann i Ford Motor Company og oldebarnet til Henry Ford, William Clay Ford Jr., avduket denne uken en benk og en minnetavle for å markere at Ford har vært 100 år i Irland og Europa.

Styreformann i Ford Motor Company og oldebarnet til Henry Ford, William Clay Ford Jr., avduket denne uken en benk og en minnetavle for å markere at Ford har vært 100 år i Irland og Europa.

Avdukingen fant sted i sentrum av den lille landsbyen Ballinascarthy, bare 40 km fra Cork. Det var herfra faren til Fords grunnlegger emigrerte til USA i 1847. Familien slo seg ned i Michigan, og her ble Henry Ford født i 1863.

Irland var det første landet utenfor Nord-Amerika hvor Ford etablerte en fabrikk. Dette var også stedet der den siste ikoniske Model T rullet av samlebåndet en desemberdag i 1928.

Ford kommer hjem

– Jeg er både stolt og glad for å komme hjem til Cork for å feire Fords 100-års jubileum i Irland og Europa. Ford har dype røtter i Cork, ikke bare gjennom min families historie, men også fordi fabrikken har vært en drivkraft for utviklingen i området i mange tiår, sa Bill Ford ved avdukingen.

Fords styreformann deltar også i en mottakelse i rådhuset i Cork hvor ansatte ved fabrikken Henry Ford & Son Limited skal hedres. Hele 300 tidligere og nåværende Ford-ansatte vil være tilstede i rådhuset.

Henry Ford var veldig bevisst sin irske herkomst igjennom hele sitt liv. Det var derfor han valgte nettopp Cork-området da han etablerte den første bilfabrikken utenfor Nord-Amerika. Dette skjedde i april 1917.

Som han sa selv: Mine forfedre kom fra Cork, og byen – med sin flotte havn – hadde mange bra steder for å bygge industri. Det var også følelser involvert.

Først verdens største traktorfabrikk..så kom verdens siste Modell T

Selskapet som Henry Ford etablerte i 1917 ble kalt Henry Ford & Son Limited. Det navnet bærer Ford i Irland fremdeles, og er det eneste Ford-selskap i verden som har navnet til selskapets grunnlegger.

Traktoren Fordson var fra starten av det store produktet ved fabrikken i Cork. I 1929 var det den største traktorfabrikken i verden. Fabrikken produserte også bilmodeller som ikonet Model T. Den siste Model T som ble produsert i verden rullet også av samlebåndet her i desember 1928.

Andre modeller som ble produsert på Fords fabrikk i Cork var Model A, Model BF, Model Y, Prefect, Anglia, Escort, Cortina og Sierra. Fabrikken stengte I 1984.

Idag er det ingen andre merker som har like mange forhandlere som Ford i Irland.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Lager ny spesialutgave av Ford GT etter salgssuksess

https://www.y6.no/lager-ny-spesialutgave-av-ford-gt-etter-salgssuksess/

Lager ny spesialutgave av Ford GT etter salgssuksess

LEKKER: Her er den nye Ford GT ’67 Heritage Edition Dato: 17-08-2017 09:09 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Lager ny spesialutgave av Ford GT etter salgssuksess Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Supersportsbilen Ford GT kommer i en ny og eksklusiv utgave. Med GT ’67 Heritage Edition skal den hedre arven etter racerbilen GT40 Mark IV som vant 24-timers løpet på Le Mans i 1967.

Supersportsbilen Ford GT kommer i en ny og eksklusiv utgave. Med GT ’67 Heritage Edition skal den hedre arven etter racerbilen GT40 Mark IV som vant 24-timers løpet på Le Mans i 1967.

Den ekstreme bilen får et unikt interiør, eksteriørfarger og en rekke andre eksklusive detaljer.

– Med Ford GT ’67 Heritage Edition hyller vi den legendariske seieren i Le Mans med en moderne utgave av et av de viktigste kjøretøyene i Fords rike racing-historie, sier toppsjefen i Ford Performance, Dave Pericak.

Kommer til Norge i år

Med en målt hastighet på ekstreme 347 km/t er standardutgaven av den nye supersportsbilen den raskeste serieproduserte Ford noensinne. En nordmann har allerede bestilt bilen med en anslått startpris før moms og avgifter fra i overkant av 4,7 millioner kroner. Den ankommer Norge i løpet av 2017.

Den mer enn 647 hestekrefters sterke supersportsbilen (amerikanske spesifikasjoner) er bygget i karbon, og byr på absolutt alt av det siste innen teknologi fra den amerikanske og legendariske sportsbilprodusenten.

En effektiv 3,5-liters Ecoboost V6-motor sørger for kreftene i dette smykket av en bil. Maksimalt dreiemomentet er på 500 lb ft (678 Nm).

Eksklusive detaljer

Ford GT ‘67 Heritage Edition har en høyglanset racing-rød lakk og doble hvite langsgående striper. De 20 tommers smidde aluminiumsfelgene kommer med sølvsateng-farge med svarte muttere. Røde bremsekalipere og sølvinnfattede bakspeil setter prikken over i-en på kunstverket.

Innvendig har karbonsetene fått en helt egen utforming i skinn. De røde sømmene går igjen både i setene og på rattet. Sikkerhetsbeltet er rødt og girhendlene bak rattet er i en vakker anodisert gråfarge.

– Måtte bare gjøre det

Alle GT ’67 Heritage Edition får en identifikasjonsplate hvor bilens serienummer er merket inn. Den vil også få en unik midtkonsoll og spesiallagde dørterskelplater i karbon.

– Den første Heritage-modellen, som også var en moderne tolkning vår første Le Mans-vinner, var en stor suksess. Å lage en spesialutgave basert på GT40 Mark IV, måtte vi simpelthen bare gjøre, sier ansvarlig for bilens utvendige design, Garen Nicoghosian.

Ford GT ‘67 Heritage Edition kan du også se på www.fordgt.com

Den blir produsert i et begrenset antall, og vil være tilgjengelig for det kommende modellåret.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye Ford Mustang: Raskere og bedre på alle måter

https://www.y6.no/nye-ford-mustang-raskere-og-bedre-pa-alle-mater/

Nye Ford Mustang: Raskere og bedre på alle måter

Dato: 12-03-2018 18:02 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Ford Mustang: Raskere og bedre på alle måter Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Nye Ford Mustang er raskere, mer aerodynamisk og spekket med det nyeste av avanserte teknologier. Sportsbilen gir også eieren langt flere muligheter til å sette sitt helt personlige preg på ikonet.

Nye Ford Mustang er raskere, mer aerodynamisk og spekket med det nyeste av avanserte teknologier. Sportsbilen gir også eieren langt flere muligheter til å sette sitt helt personlige preg på ikonet.

Nye Ford Mustang kommer til Norge våren 2018. Den kommer både som kabriolet og fastback.

Både motorer og understell er forbedret på det som var verdens mest solgte sportsbil i fjor. Med Fords 5.0-liters V8-motor som leverer 450 HK, gjør den unna 0-100 km/t på 4,3 sekunder i kombinasjon med den nye, lynraske 10-trinns automatgirkassen.

Interessen for Mustang i Europa har vist seg å være enda større enn vi trodde. Nesten 33 000 fornøyde eiere av den ikoniske sportsbilen kjører allerede rundt på Europeiske veier. Det er få biler som har så mye historie, og leverer en sportslig kjøreglede til et så bredt publikum. Med nye Ford Mustang blir dette bedre på alle måter, sier toppsjefen i Ford Europa, Midtøsten og Afrika, Steven Armstrong.

Tar vare på mer enn 50 år med tradisjon

Designet er gjenkjennbart og tar vare på mer enn 50 år med tradisjoner. Samtidig har bilen gjennomgått forandringer som får den til å fremstå enda mer muskuløs, men likevel mer strømlinjeformet og atletisk. Panseret er lavere og har integrerte luftventiler. I kombinasjon med en lavere grill gir det en skarpere og mer aggressiv front, samtidig som det forbedrer bilens aerodynamikk.

Både Mustangs frontlykter, blinklys og de ikoniske baklyktene har LED-teknologi som standard i Europa.

Med nye Ford Mustang får dessuten kundene langt flere muligheter til å bestille bilen akkurat slik de ønsker den. Tre tøffe nye metallic-lakkfarger, «Kona Blue», «Orange Fury» og «Burgendy Velvet» blir tilgjengelige. Bilen kan også leveres med svarte eller hvite racingstriper. De nye 19 tommers aluminiumsfelgene tilbys også i ulike utførelser med hver sin unike karakter.

Interiøret i nye Mustang gir mer premium-følelse. Materialvalget er mykere og det er håndsøm i midtkonsollen. En ny startknapp i bilen blinker rødt fra bilen låses opp til du vekker motoren til live.

Interiørpakken «Karbon pakke» er tilgjengelig for nye Mustang. Her inngår det Alcantara i dør og seter, karbonfiber i instrumentpanelet, skinnseter med både oppvarming og kjøling i setene og oppvarmet ratt.

For flere bilder, mer informasjon og video: KLIKK HER

Beste Mustang-kjøreopplevelse noensinne

Den herlige ytelsen og engasjerende kjøreopplevelsen har vært hjertet i Ford Mustangs DNA siden den ble lansert for første gang i 1964. Med ny drivlinje, nytt chassis og forbedret teknologi leverer nye Mustang nå den beste kjøreopplevelsen noensinne.

Fords 5-liters V8-motor er videreutviklet for å gi mer krefter og dreiemoment. Motoren leverer hele 450 HK og 529 Nm. I kombinasjon med Fords nye 10-trinns automatgirkasse har den et oppgitt forbruk på 1,21 liter/mil.

Den nye 2.3-liters Ecoboost-motoren leverer 290 HK, og vil også gi en enda bedre kjøreopplevelse enn sin forgjenger. Dette skjer ved hjelp av en overboost-funksjon for turboladeren som blir iverksatt ved kraftig akselerasjon under girskiftene til den nye 10-trinns automatgirkassen. Dreiemomentet på EcoBoost-motoren er på 440 Nm, Oppgitt drivstofforbruk er 0,9 liter/mil.

Lynrask ny 10-trinns automatgirkasse

Den nye 10-trinns automatgirkassen sørger for lavere drivstofforbruk og forbedret akselerasjon. Girkassens elektroniske styringssystem tilpasser også ytelsen til bilens kjøremodus, enten du cruiser rundt eller ønsker den ultimate akselerasjonen med det nye «drag-strip»-kjøremoduset.

– Når du skifter gir betyr det ofte at du taper tid. Med Mustangs nye 10-trinns girkasse leverer motoren ekstra mye krefter og dreiemoment mens du skifter gir og leverer dermed en raskere akselerasjon og mer sømløse overganger. Dette er den raskest akselerende Ford Mustangen noensinne, sier sjefsingeniør for Ford Mustang i Europa, Matthias Tonn.

Ford Mustangs 6-trinns manuelle girkasse er forbedret for å kunne levere enda raskere girskift. Launch Control systemet låser forhjulene og tillater at bakhjulene spinner for å varme dekkene. Dette leveres som standard både med 2.3-liters EcoBoost-motoren og 5.0-liters V8.

Strammere og mer direkte

Nye Ford Mustang har også fått nye støtdempere for enda bedre kontroll under kjøring, spesielt gjennom svinger. Hele bilens understell er strammet opp for å levere en mer presis og engasjerende kjøreopplevelse.

Også støtdemperteknologien fra MagneRide kan nå fås som et tilvalg. Dette er et system som ved hjelp av magnetisme regulerer stivheten i dempingen av bilen og leverer optimal demping ved forskjellige kjøresituasjoner.

Velg ditt eget kjøreoppsett på ikonet

Nye Mustang får Fords første 12-tommers krystallklare digitale LCD-skjerm i dashbordet. På det kan du velge mellom bilens ulike kjøremodus. I tillegg til Normal, Sport, Bane og Snø-/regn-modus har du i nye Mustang fått to nye kjøreoppsett:

«MyMode» hvor sjåføren kan sette sine egne favorittinnstillinger av demping og styrefølelse. «Drag Strip Mode» setter bilen perfekt opp for en raskest mulig start og maksimale prestasjoner i de drøye 402 meterne en dragracing-bane er.

Hele det store LCD-instrumentpanelet vil også – som i Ford GT – endre karakter avhengig av hvilken kjøremodus du velger. Nye Ford Mustang kommer også med det nyeste innen infotainmentsystem. Med SYNC 3 får du blant annet Apple CarPlay eller Android Auto.

Også motorlyden kan endres gjennom en aktiv ventil på eksosanlegget til  Mustang GT med V8'er. Den har lyd som matcher hele akselerasjonsområdet, om det er lun brumming eller iltre snerr. Du får også med den innovative «god naboinnstilling» som kan stilles inn på tid for å unngå at naboene dine våkner av et iltert brøl for tidlig om morgenen.

Det siste innen førerassistansesystemer

Nye Mustang kommer naturligvis også med det siste innen førerassistansesystemer fra Ford: et Anti-kollisjonssystem med fotgjengeroppdagelse, adaptiv cruisekontroll, avstandsvarsling og føreroppmerksomhetsovervåkning. Bilen har også et aktivt system som hjelper deg tilbake om du uforvarende er på vei over i et annet kjørefelt.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk

https://www.y6.no/barn-med-oppfinnelse-som-kan-redusere-verdens-vannforbruk/

Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk

Oppfinnere: Søskenparet Daniel (11) og Lara Krohn (9) fant opp et vannsparingssystem for biler Dato: 22-03-2018 12:01 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk I stedet for å la vannet som legger seg på frontruta gå til spille, har to tyske barn kommet opp med en oppfinnelse som tar vare på vannet i bilens spylevæsketank. Dette er en idé som ifølge beregninger kan spare milliarder av liter med vann hvert eneste år.

I stedet for å la vannet som legger seg på frontruta gå til spille, har to tyske barn kommet opp med en oppfinnelse som tar vare på vannet i bilens spylevæsketank. Dette er en idé som ifølge beregninger kan spare milliarder av liter med vann hvert eneste år.

Det er søskenparet Daniel (11) og Lara Krohn (9) fra Jülich i Tyskland som står bak oppfinnelsen som Fords ingeniører nå prøver ut på en Ford S-MAX.

– Vi satt i bilen når det pøste ned med regn. Det var vann overalt bortsett fra i spylevæsketanken. Den var tom. Søsteren min og jeg syntes dette var morsomt, og plutselig kom vi på at regnet som falt ned kunne brukes om igjen, sier Daniel.

– Rart at ingen har tenkt på det før

Det var under en familietur i fjor sommer de fikk ideen. Faren hadde tom spylevæsketank. Til tross for at det regnet fikk han ikke fjernet møkk som la seg på frontruta med vindusviskerne.

– Vi syntes det var rart at ingen hadde tenkt på å ta vare på regnvannet før. For å teste vår oppfinnelse skrudde vi fra hverandre en lekebrannbil, tok pumpa fra denne og satt den på en modellbil inni et akvarium. Vi la så til et filtersystem for at vannet skulle være rent. Det virket kjempebra, legger søsteren Lara til.

De unge oppfinnerne har allerede vunnet en regional forskningspris for sin oppfinnelse. Fords ingeniører syntes ideen var så god at de tilbød seg å installere den i en vanlig S-MAX. For å ta vare på vannet, koblet de sammen området under frontruta med gummislanger som leder vannet til bilens spylevæsketank.

Verdens vanndag

– Daniel og Laras ide har bokstavelig talt vært rett foran nesen på sjåfører i mange tiår. I løpet av fem minutter med regn er spylevæsketanken fylt opp. Det er helt genialt, sier ansvarlig for eksteriørdesign i Ford Europa, Theo Geuecke.

I dag er det Verdens Vanndag. Dette er FNs dag for å skape oppmerksomhet om mangelen på drikkevann flere steder rundt i verden.

Bruk av vann i biler er forventet å bli høyere fordi bruken av kameraer og sensorer – som må holdes rene – øker. Fords ingeniører jobber derfor også med måter å fange opp vann, via både regn og fuktighet.

Kunne spart seks milliarder liter årlig

I dag bruker hver bil i gjennomsnitt 20 liter vann hvert år på å holde frontruta ren. Hvis systemet til de to unge oppfinnerne hadde vært i alle de 291 millioner bilene som kjører rundt på europeiske veier, ville det spart nesten seks milliarder liter vann hvert år.

– Dette er en brilliant ide. Innovasjoner som dette er helt essensielt for å ta vare på vannet vårt. Vi må alle endre vårt forbruk av vann, men vi trenger også smarte ideer som denne fra Daniel og Lara, sier direktør for den ideelle organisasjonen Waterwise, Nicci Russell. I et tett samarbeid med britiske myndigheter og andre organisasjoner har de som mål å redusere vannforbruket i Storbritannia.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye Fiesta ST snart Norges-klar: Ny standard for kjøreglede

https://www.y6.no/nye-fiesta-st-snart-norges-klar-ny-standard-for-kjoreglede/

Nye Fiesta ST snart Norges-klar: Ny standard for kjøreglede

Dato: 08-05-2018 10:14 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Fiesta ST snart Norges-klar: Ny standard for kjøreglede Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Med kunnskap hentet fra utviklingen av sportsbilene Focus RS og Ford GT setter den nye lille råtassen Ford Fiesta ST en helt ny standard for kjøreglede i sitt segment.

Med kunnskap hentet fra utviklingen av sportsbilene Focus RS og Ford GT setter den nye lille råtassen Ford Fiesta ST en helt ny standard for kjøreglede i sitt segment.

– Kjøpere av nye Fiesta ST setter høye krav til bilen, og disse innfrir den lille hissigproppen så absolutt. Den setter rett og slett en helt ny standard for kjøreglede i segmentet. Med sitt tøffe design og sin kvikke motor med hele 200 HK er det lett å finne tonen med nye Fiesta ST, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

I dag får de første europeiske biljournalistene prøve sjarmtrollet i Nice i Frankrike. Allerede i løpet av juni er de første bilene på plass i Norge.

Historiens første Ford Performance-modell med tre sylindre

Nye Fiesta ST har en rekke nye teknologier som gjør den ekstra morsom å kjøre, enten det er til og fra jobb eller på lukket bane.0-100 km/t gjør minstemann i Ford Performance-familien unna på 6,5 sekunder og speedometernålen stopper først på 232 km/t.

For flere bilder, video og teknisk informasjon: KLIKK HER

Den nye 1.5-liters EcoBoost bensinmotoren er også den første 3-sylindrede motoren i en Ford Performance-modell noensinne.

En humørspreder

– Jeg har vært heldig og fått prøve nye Fiesta ST på bane, og kan garantere alle fans av våre Performance-modeller at dette er noe av det morsomste og mest underholdende du finner i klassen. Dette er en humørspreder av de sjeldne til en pris som gjør den oppnåelig for mange, sier Berg.

For 342 000 kroner får du en meget godt utstyrt 3-dørs Fiesta ST. Med 5 dører koster den 5000 kroner mer.

Optimalt veigrep og økt sidestivhet

De nye teknologiene som for første gang er tilgjengelig på nye Fiesta ST inkluderer differensialsperre for optimalt grep på svingete veier og et Ford-patentert fjæringssystem som gir bedre kontroll i skarpe svinger og bedre tilbakemeldinger fra bilens bakpart. Systemet øker også bilens sidestivhet.

Nye Ford Fiesta ST får også for første gang ulike kjøremoduser – normal, sport og bane – som igjen påvirker bilens motor, styring og stabilitetskontroll. Bilens karakter kan med et knappetrykk endre seg fra en lettkjjørt pendlerbil til en sprek banebil.

De ulike kjøremodusene påvirker også bilens lyd for å gi deg en enda mer komplett kjøreopplevelse. Dette skjer ved hjelp av en elektronisk lydforbedringsteknologi og en aktiv ventil som er koblet opp mot bilens eksosanlegg.

Ny motor med forbedret ytelse

Den nye 1.5-liters Ecoboost-motorens 3-sylindrede arkitektur leverer også et naturlig høyt dreiemoment ved lavt turtall. Ytelsen blir ytterligere forsterket av en ny turbolader som benytter seg av et turbindesign for å bygge ladetrykk raskere og minimere forsinkelsen. Dette gir både bedre respons og en morsommere kjøreopplevelse. Motoren leverer 200 HK ved 6000 omdreininger per minutt og 290 Nm fra 1600 til 4000 omdreininger per minutt.

Sparer drivstoff med sylinderkutt

Den nye motoren får Fords bransjeledende teknologi som for første gang muliggjør sylinderkutt på en 3-sylindret motor. Deaktiveringen sparer deg for drivstoff ved at bensintilførselen til et sylinder automatisk kuttes når kjøremønsteret og forholdene tilsier at bilen ikke trenger full motorkapasitet.

Omfattende liste med standardutstyr

Nye Fiesta ST blir tilgjengelig i fargene Frozen White, Magnetic, Moondust, Performance Blue, Race Red, Shadow Black og Silver Fox.

Fiesta ST kommer med en omfattende liste med standardutstyr – deriblant:

Recaroseter i skinn/Dinamica Unik utvendig styling med stor bakspoiler 18 tommers aluminiumsfelger. Røde bremsekalipere Eksklusivt B&O PLAY lydanlegg Navigasjon Nøkkelfritt system Ford SYNC 3 infotainmentsystem 3- eller 5-dørs karosseri

Se Ford Fiesta ST kjøre en av Europas beste kjøreruter

I serien "Europe`s greatest driving Roads" ble nye Ford Fiesta ST brukt til å kjøre den spektakulære kjøreruten Via Campocatino. Denne går mellom byen Guarcino og Campocatino. Ruten er som skapt for å sette den nye lille råtassen på prøve. Bare se her:

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Sport Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner!

https://www.y6.no/ford-feirer-produksjon-av-mustang-nummer-10-millioner/

Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner!

MUSTANG NUMMER 10 000 000: Akkurat som den første Ford Mustangen som ble serieprodusert i 1964 er bil nummer 10 millioner også en hvit kabriolet. Dato: 09-08-2018 13:51 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner! Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Med denne nye Ford Mustang kabrioleten er en ny milepæl for det ikoniske sportsbilmerket nådd. I alt er det nå produsert hele 10 millioner Ford Mustanger siden eventyret startet i 1964.

Med denne nye Ford Mustang kabrioleten er en ny milepæl for det ikoniske sportsbilmerket nådd. I alt er det nå produsert hele 10 millioner Ford Mustanger siden eventyret startet i 1964.

Produksjonen av Ford Mustang nummer 10 millioner ble feiret på Flat Rock-fabrikken og i Fords hovedkvarter i Dearborn i Michigan, og inkluderte blant annet overflyvning av jagerflyene P-51 Mustang fra andre verdenskrig. Mustanger fra de mer enn 50 årene som sportsbilikonet har blitt produsert kjørte også i en parade fra Dearborn til Flat Rock-fabrikken hvor dagens Mustang blir produsert.

Mustang nummer 10 millioner er en toppmoderne 2019-modell Wimbledon White GT karbriolet med 460 hestekrefter, V8-motor og seks-trinns manuell girkasse. Dette er samme variant og farge som den første serieproduserte Mustangen (VIN 001) som kom i 1964. Sistnevnte ble levert en tre-trinns manuell girkasse og en V8-motor som leverte 164 hestekrefter.

Verdens mest solgte sportsbil

Ford Mustang er verdens mest solgte sportsbil de siste tre årene, den har vært vist i flere filmer og har flere følgere på Facebook enn noen annen bil i verden. Ford Mustang er også Amerikas mest solgte sportsbil de siste 50 årene ifølge Fords analyse av salgstall for hele sportsbilsegmentet fra IHS Markit fra 1966 til 2018.

I Europa er det solgt mer enn 38 000 Ford Mustanger siden modellen kom for salg her 2015, og i Norge er det solgt 100 Ford Mustanger i samme periode.

– Mustang er selve hjertet og sjelen i vårt selskap, og en favoritt over hele verden. Jeg får den samme gode følelsen om jeg ser den kjøre nedover gaten i Detroit, London eller Beijing som jeg fikk da jeg kjøpte min første bil, en 1966-modell som jeg krysset USA med som tenåring. Mustang bringer frem smilet uansett hvor du er i verden, sier sjefen for det globale markedet i Ford Motor Company, Jim Farley.

Ny, raskere og enda bedre Mustang

Den helt nye Ford Mustang har nylig ankommet Norge. Den er tilgjengelig både som kabriolet og fastback, og man kan velge mellom Fords 5.0-liters V8-motor som leverer 450 HK og 2.3-liters Ecoboost med 290 HK. Med V8-motoren gjør den unna 0-100 km/t på 4,3 sekunder i kombinasjon med den nye, lynraske 10-trinns automatgirkassen.

Designet er gjenkjennelig og tar vare på mer enn 50 år med tradisjoner. Samtidig har bilen gjennomgått forandringer som får den til å fremstå enda mer muskuløs, men likevel mer strømlinjeformet og atletisk. Materialvalget i interiøret gir også en mer premium følelse. Det er mykere, og med håndsøm i midtkonsollen. En ny startknapp i bilen blinker rødt fra bilen låses opp til motoren startes.

Nye Mustang har Fords første 12-tommers digitale LCD-skjerm i dashbordet. På det kan du velge mellom ulike kjøremodus – Normal, Sport, Bane og Snø/Regn-modus – i tillegg til to nye kjøreoppsett: Drag mode og MyMode.

Tidligere i år annonserte Ford introduksjonen av spesialvarianten Ford Mustang Bullitt i forbindelse med 50-års markeringen av den legendariske Warner Bros filmen med Steven McQueen i hovedrollen.

For flere bilder, video og informasjon om nye Ford Mustang: KLIKK HER

BULLITT and all related characters and elements© & TM Warner Bros. Entertainment Inc. (s18)

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter

https://www.y6.no/nye-focus-anerkjennes-for-seter-som-forebygger-ryggsmerter/

Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter

Dato: 07-03-2019 07:30 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Hver andre europeer vil på et eller annet tidspunkt i livet slite med ryggsmerter. Nye Focus har nå fått en annerkjennelse for sine seter som kan forebygge dette.

Hver andre europeer vil på et eller annet tidspunkt i livet slite med ryggsmerter. Nye Focus har nå fått en annerkjennelse for sine seter som kan forebygge dette.

Det er den ledende rygghelseorganisasjonen AGR som etter omfattende testing med uavhengige medisinske eksperter nå har gitt de nye Focus-forsetene sitt kvalitetsstempel. For å få denne godkjenningen skal setet kunne stilles inn så de passer for alle. Dette er den første Ford noensinne som mottar denne anerkjennelsen for sin setekvalitet.

– Den ergonomiske kvaliteten til et bilsete er svært viktig, spesielt for de som kjører mye bil. Vi er veldig fornøyde med at Ford er med i kampen mot vonde rygger ved å gjøre komfortable seter tilgjengelig for flere mennesker, sier managing director hos AGR, Detlef Detjen.

Viktigste årsak til nedsatt funksjonsevne

Ifølge Verdens Helseorganisasjon er ryggsmerter den største årsaken til nedsatt funksjonsevne globalt. Det er anslått at dette er en tilstand som vil ramme en av to europeere i løpet av livet.

– Feil sittestilling kan få sjåføren til å lene seg forover og belaste den nederste delen av ryggen feil. Vårt mål med konstruksjonen av Focus-forsetene, som kan justeres på hele 18 ulike måter, er å gi passasjerene en optimal sittestilling og komfort som spesielt merkes på lengre kjøreturer, sier markedsdirektør Geir Haugaard i Ford Motor Norge.

I gjennomsnitt sitter europeiske sjåfører bak rattet en time hver dag. Ifølge en britisk studie har hele 75 % av sjåførene ryggsmerter på grunn av feil sittestilling i bilen. Dette kan også lede til smerter i nakken, muskelsmerter og dårlige sirkulasjon som igjen kan gjøre deg trøtt tidligere.

Mange justeringsmuligheter og bedre plass

Fords ingeniører har utviklet setene i nye Focus for å få den anerkjente AGR-godkjenningen. Setene kan justeres både på høyde, lengde og hellingsgrad. Du kan også justere støtten for rygg, nakke og lår. Den fireveis korsryggstøtte kontrolleres elektronisk fra en knapp på siden av setet.

Også plassen i baksetet i nye Focus har blitt større og gjør det enklere å finne en komfortabel sittestilling. Mens plassen foran knærne har økt med 5 cm har bredden i skulderhøyde økt med 6 cm, sammenliknet med den forrige generasjonen Ford Focus.

For flere bilder og mer informasjon om nye Ford Focus: KLIKK HER

Omfattende testing for best mulig sittekomfort og holdbarhet

For å kunne tilby fireveis korsrygg- og hodestøtte, samt bedre støtte for bena som ikke var i den forrige generasjon Focus, har Fords seteeksperter testet setekomforten på en rekke menn og kvinner med ulik vekt, høyde og kroppsformer. Holdbarheten er testet med blant annet 150 000 km og bruk av Fords seterobot «Robutt». Denne simulerer 10 års tøff bruk av et sete i løpet av tre dager.

For å gi passasjerene bedre kjørekomfort er nye Ford utstyrt med en helt ny teknologi som skal redusere skaden om du kjører i et veihull. Når hjulet går ned i et veihull blir støtdemperne lynraskt justert, slik at hjulet ikke faller helt ned i hullet. Resultatet er at det ikke treffer den andre siden av veihullet like hardt som det ellers ville ha gjort.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel

[wiadomosciprasowe]

Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort

https://www.y6.no/eksklusiv-escort-bygd-i-solv-gull-og-diamanter-auksjoners-bort/

Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort

Dato: 25-04-2019 13:30 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Denne modellen av en klassisk Ford Escort er verdt en formue. Hele bilen er nemlig lagd av sølv, gull og diamanter. Bare materialene i det lille kunstverket er verdt mer enn 850 000 kroner.

Denne modellen av en klassisk Ford Escort er verdt en formue. Hele bilen er nemlig lagd av sølv, gull og diamanter. Bare materialene i det lille kunstverket er verdt mer enn 850 000 kroner.

I mer enn 25 år har den profesjonelle juveleren og autofile Russell Lord puslet med prosjektet. Tilsammen har han brukt tusenvis av timer på å skape modellen som er litt mer enn 15 centimeter lang.

– For tre år siden bestemte jeg meg for å fullføre prosjektet. Jeg kjenner denne bilen svært godt og har bygd den uten en plan, men satt den sammen bit for bit, sier Lord fra Essex i Storbritannia.

Han har selv eid hele 55 Ford Escort-biler, men da i full og kjørbar størrelse.

Bremselys i rød rubin og blinklys i safir

Karosseriet er i sølv, og den er utstyrt med spoiler og bremser i gull. Felgene er av 18 karat gull, mens grillen er av hvitt gull. Hovedlysene er i diamanter. Oransje safir er blinklys og bremselysene er av røde rubiner.

Modellbilen er basert på en rallybilvariant av Mk2 Escort, som ble kjørt av Ari Vatnen på slutten av 70-tallet. Den skal auksjoneres bort 2. mai på The Market. Alt overskudd doneres til veldedige formål.

Bevegelig og diamantbelagt girspak

Andre detaljer på den ekstremt eksklusive bilmodellen inkluderer diamanter på den bevegelige girspaken og et glassvindu hvor utallige vaser har blitt knust for å møysommelig finne glassbitene med den rette kurven.

Fords største Norges-suksess

Escort er Fords mest kjøpte bilmodell i Norge gjennom tidene. Den ble lansert her i 1968 som en erstatning for Ford Anglia og ble en kjempesuksess, i Norge som i resten av Europa. I løpet av dens mer enn 30-årige historie ble den lansert i i hele syv generasjoner. Totalt ble det solgt 96 909 Ford Escort i Norge.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Slik bevarer kunstig fuglemøkk lakken på bilen din

https://www.y6.no/slik-bevarer-kunstig-fuglemokk-lakken-pa-bilen-din/

Slik bevarer kunstig fuglemøkk lakken på bilen din

Dato: 07-05-2020 11:48 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Slik bevarer kunstig fuglemøkk lakken på bilen din Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Jordbruk, landbruk, fiskeri Skogbruk, skogspleie Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Ved hjelp av kunstig fremstilt fuglemøkk, tester Ford nå at bilens lakk tåler den sterke syreblandingen som tørker på karosseriet.

Ved hjelp av kunstig fremstilt fuglemøkk, tester Ford nå at bilens lakk tåler den sterke syreblandingen som tørker på karosseriet.

De kunstige fuglemøkkdosene blir utviklet i laboratorium og etterligner etterlatenskapene fra det meste av fuglelivet i Europa. Det er nemlig slik at ulike fuglers kosthold påvirker syreinnholdet i fuglemøkka, noe som igjen gjør forskjellig grad av skade på bilens lakk.

– I disse dager er det mange biler som står parkert hjemme, og da er det lurt å passe på å fjerne fuglemøkk før den tørker inn. Samtidig kan Fords kunder være trygge på at lakken på våre biler er optimalisert for å være mest mulig motstandsdyktig mot dette, sier manager for Core Engineering Paint i Ford Europa, André Thierig.

Fuglemøkk er ofte svart og hvit. Mens den hvite delen tilsvarer fuglens urin, er det svarte skitten. De blir begge skilt ut av fuglen på samme tid. Dette skjer imidlertid så fort at de to ikke får tid til å blande seg sammen.

Maksimalt sikret mot fuglemøkkskader i all slags vær

Den kunstige fuglemøkka påføres bilens lakk som en spray. Deretter får etterlatenskapene tørke inn ved 40° C, 50° C og 60° C for å etterligne ekstrem varme som virkelig setter lakkens rustbeskyttende lag på prøve.

Ved å justere pigmenter og andre tilsetningsstoffer som brukes i billakken, kan Fords spesialister sørge for at bilen er maksimalt sikret mot denne type flekker, uavhengig av vær.

Større sjanser for lakkskader om våren og sommeren

Spesielt om våren og sommeren er risikoen for skader stor. Det er ofte flere fugler, samtidig som lakken blir mykere og utvides i intenst sollys. Når den kjøles ned igjen trekker fuglemøkka seg sammen og fester seg til lakken. Det kan igjen føre til permanente flekker som må fjerne med spesialbehandling.

Vær derfor rask med å vaske bort denne type flekker med en PH-nøytral sjampo og lunkent vann. Polerer du bilen en eller to ganger i løpet av året klarer lakken i større grad å motstå de tøffeste luftangrepene.

Svært tøffe lakktester sikrer den beste kvaliteten

Ford tester også billakken på en rekke andre områder for å sørge for at den er av beste kvalitet og tåler mest mulig. Lakkprøver blir blant annet utsatt for et bombardement av ultrafiolett lys sammenhengende i hele 6000 timer (250 dager). Den blir også utsatt for iskalde tester i fuktige saltkammer for å kunne tåle selv det tøffeste vinterklima. Lakken blir også grundig testet for å sikre at den tåler å bli sølt drivstoff på.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler, produserer, markedsfører og har service på en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, SUVer, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Ford Motor Company har som mål å ha en ledende rolle innen elektrifisering, mobilitetsløsninger, inkludert selvkjørende biler, og sammenkoblede tjenester. Ford har cirka 188 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Credit Company, vennligst se www.corporate.ford.com

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 45.000 ansatte ved sine heleide anlegg. De har rundt 59.000 ansatte når fellesforetak og ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 19 produksjonsenheter (hvorav 12 er heleide og 7 er ukonsoliderte joint venture fasiliteter.). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Jordbruk, landbruk, fiskeri Skogbruk, skogspleie Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Jordbruk, landbruk, fiskeri Skogbruk, skogspleie Undersøkelser, rapporter Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

​Dignum hentet en million

https://www.y6.no/%e2%80%8bdignum-hentet-en-million/

​Dignum hentet en million

Independence Gear ble grunnlagt av disse tre i august 2016. Fra venstre: Carl Christian Sole Semb, Tord Are Meisterplass og Nikolai Hiorth. Foto: Maria Ekornes Myhre Dato: 22-03-2018 12:19 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: ​Dignum hentet en million Kategori: , Medisinsk forskning Nye produkter, tjenester Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Helse, sykepleie Funksjonshemninger Teamet bak hjelpemiddelet Dignum har hentet en million kroner fra private investorer. Nå kan det nye hjelpemiddel snart være klart for salg.

Teamet bak hjelpemiddelet Dignum har hentet en million kroner fra private investorer. Nå kan det nye hjelpemiddel snart være klart for salg.

I 2015 knakk sogningen Tord Are Meisterplass nakken på ski og ble lam fra brystet og ned. Den største utfordringen ble for ham å forholde seg til at han var avhengig av assistanse, særlig for å få gjennomført toalettbesøk. Han var ikke klar for å leve resten av livet slik, og kom opp med idéen som i dag kalles Dignum.

I 2016 ble den første prototypen laget. Med den har Tord vært i stand til å jobbe hundre prosent og reise på fritiden. Han er i dag helt uavhengig fra assistanse og sparer samfunnet for omlag en million kroner i året. I tillegg har han blitt skattebetaler og skaper verdi gjennom jobben. Han grunnla Independence Gear i august 2016 med målsetningen å skape løsninger som kan hjelpe mennesker med å klare seg uten assistanse i hverdagen.

Til nå har selskapet levd på støtte fra Innovasjon Norge og Forskningsrådet. Midlene har bidratt til å utvikle hjelpemiddelet og teste det blant brukere. Sykehus som Sunnaas sykehus, Haukeland sykehus og Rigshospitalet i København ved VihTek er også med som test- og utviklingspartnere.

Teamet, som alle har bakgrunn fra NTNU, har jobbet hardt for å sikre kapital til å komme i mål; produktutvikling, markedsføring og regulative prosesser i forbindelse med CE-merking.

Med investeringen fra de fem såkalte engleinvestorene (investorer som kommer inn som reddende engler i en tidlig fase), er det nå mulig for dem å levere det første produktet allerede i august. Investorene vil ikke bare bidra med penger; flere av dem har lang fartstid innen helsebransjen, som investorer og har selv vært gründere. Nå håper de å komme i gang med forhåndssalg til sykehus og NAV. Brukere og institusjoner som melder interesse, vil få mulighet til å teste produktet på forhånd.

– Det er mulig for brukere å søke på Dignum gjennom NAV Hjelpemiddelsentralen. Dignum kan spare samfunnet for mellom firehundre tusen og en million norske kroner per bruker per år, avhengig av hvor selvstendige den aktuelle brukeren blir med Dignum, sier Carl Christian Sole Semb, daglig leder.

Dignum sparer ikke bare samfunnet for penger, men skaper også økt mestring og verdighet blant brukerne. Testbrukeren Alexander Henningsen Moen har uttalt at “Du kan ikke forestille deg hvordan det er å være avhengig av hjelp for å gå på do. Med Dignum slipper jeg dette”. Selv om ikke alle blir hundre prosent uavhengig fra assistanse, vil Dignum spare samfunnet for kostnader og hjelpe brukeren et viktig steg på veien mot selvstendighet og følelsen av å leve et verdig liv.

Slik ser Dignum ut. Foto: Mads Oftedal Schwencke

Independence Gear AS: -Opprettet i august 2016 av Tord Are Meisterplass, Carl Christian Sole Semb og Nikolai Hiorth, alle med bakgrunn fra NTNU. -Mottok hundre tusen kroner fra Innovasjon Norge i desember 2016.

-Mottok en million kroner fra Forskningsrådet gjennom STUD-ENT programmet i mai 2017. -Fire teammedlemmer og medeiere. -To ansatte med lønn. -Holder til på inkubatoren Aleap i Forskningsparken i Oslo -Søkte patent på Dignum i 2017.

Kontaktinformasjon:  Klaus Klausen Espedal,  CMO (+47) 994 91 128 klaus@dignum.no www.dignum.no

Tekst: Klaus Klausen Espedal, Foto: Mads Oftedal Schwencke

Kilde: Pressekontor Aleap – PRESSEMELDING –

————

Non-profitt Inkubatoren Aleap er Norges største innovasjons og oppstarts miljø for gründere innen helse.Vårt mål er å forandre verden gjennom innovasjon, ved å utvikle et økosystem for oppstartsbedrifter innen helse, som gir ambisiøse entreprenører muligheten til å skape nye produkter og selskaper, bedre og raskere.

Vi gjør dette ved å tilby et bredt utvalg med viktig kunnskap og ekspertise, fleksibel infrastruktur og et internasjonalt forretningsnettverk. Vi mener at entreprenørskap og suksessfulle oppstartsselskap vil ha fordeler av å samarbeide i et tverrfaglig miljø hvor det å dele kunnskap er fundamentalt.

Hashtags: # #Medisinsk forskning Nye produkter, tjenester Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Helse, sykepleie Funksjonshemninger Device

[wiadomosciprasowe]

Ny og eksklusiv spesialmodell av supersportsbilen Ford GT

https://www.y6.no/ny-og-eksklusiv-spesialmodell-av-supersportsbilen-ford-gt/

Ny og eksklusiv spesialmodell av supersportsbilen Ford GT

Dato: 17-08-2020 14:25 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ny og eksklusiv spesialmodell av supersportsbilen Ford GT Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Sport Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Ford GT er den eneste amerikanske bilen som har vunnet Le Mans. Nå kommer den også som en ny spesialdesignet Heritage Edition. 2021-utgaven blir også tilgjengelig med en helt ny stylingpakke som bidrar til å gjøre supersportsbilen enda mer eksklusiv.

Ford GT er den eneste amerikanske bilen som har vunnet Le Mans. Nå kommer den også som en ny spesialdesignet Heritage Edition. 2021-utgaven blir også tilgjengelig med en helt ny stylingpakke som bidrar til å gjøre supersportsbilen enda mer eksklusiv.

– Med Heritage Edition har Ford Performance-teamet hentet frem enda flere detaljer fra Ford GTs historie og utviklet en Limited Edition som hyller den ikoniske bilens 55 års jubileum etter at den vant 24-timers løpet i Daytona. Det var starten på suksessen i Le Mans. Med utstyrspakken Ford GT Studio Collection kan kundene nå også personifisere sin supersportsbil, sier Ford GT Program Manager, Mike Severson.

Annonseringen av de to nye variantene av Ford GT skjedde i forbindelse med «2020 Peterson Car Week» som siden onsdag forrige uke har vært sendt på det kjente museets YouTube-kanal.

Den eksklusive Heritage-modellen er en hyllest til bilen som ble den første Ford som i 1966 vant Daytona 24 Hour Continental. Denne seieren er blant annet omtalt i filmen «Ford vs Ferrari» fra 2019. Med førerne Ken Miles og Lloyd Ruby i spissen tok Ford fire av de fem første plassene i Daytona. Dette var starten på en magisk sesong for Ford GT40 MK II.

– Miles og Ruby ledet nesten hver runde av 24 timers-løpet og slo konkurrentene med flere runder. Denne seieren var den første gangen noen truet Ferrari sin dominans og ble et vendepunkt for racing-programmet til Ford GT, sier Severson.

Den første Daytona-inspirerte Ford GT Heritage Edition

Inspirert av det hvite, svarte og røde eksteriøret fra vinnerbilen i 1966 har den nye 2021 Ford GT Heritage Edition Frozen White eksteriørfarge – med synlige karbondetaljer på panseret som en kontrast. Den har også fått detaljer i Racing Red, både på siden, foran og under spoileren bak. Heritage Edition kommer med rødlakkerte Brembo-bremsekalipere og Heritage Gold 20 tommers helstøpte aluminiumsfelger.

Inni bilen har det førersentrerte interiøret fått flere unike detaljer, som instrumentpanel i svart Alcantara®-utførelse, røde girhendler ved rattet og rød Alcantara i setene.

Kunder som ønsker å gi bilen sin et enda tøffere utseende kan velge en Heritage Upgrade-pakke med 20 tommers karbonfiberhjul med unike røde detaljer, svartlakkerte monoblock bremsekalipere med Brembo-bokstaver i rødt og tallet 98 felt inn i dørpanelet, både på fører- og passasjersiden.

Ford GT Studio Collections: ny og unik grafikkpakke

Ford Perfomance presenterte også en helt ny og eksklusiv serie til supersportsbilen. Med grafikkpakken Ford GT Studio Collections kan du tilpasse farger på en rekke av bilens stylingelementer, inkludert de funksjonelle nedkjølingskanalene som hjelper de 660 hestekreftene når temperaturen er høy ved banekjøring.

De unike eksteriørdetaljene er utviklet i et samarbeid mellom Ford GT-produsenten Multimac og Ford Performance.

Bare 40 supersportsbiler vil komme med Studio Collection-pakken i løpet av modellårene 2021 og 2022. Både karosseri og grafikkdetaljene kan leveres i syv standardfarger eller ytterligere personaliseres ved å skryddersy etter dine ønsker den fargen du som kunde vil ha.

Levering av 2021-modellen av Ford GT begynner tidlig i 2021. Produksjonen av supersportsbilen Ford GT vil avsluttes i 2022.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler, produserer, markedsfører og har service på en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, SUVer, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Ford Motor Company har som mål å ha en ledende rolle innen elektrifisering, mobilitetsløsninger, inkludert selvkjørende biler, og sammenkoblede tjenester. Ford har cirka 188 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Credit Company, vennligst se www.corporate.ford.com

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 45.000 ansatte ved sine heleide anlegg og konsoliderte fellesforetak. De har rundt 58.000 ansatte når ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 19 produksjonsenheter (hvorav 12 er heleide anlegg og 7 er ukonsoliderte fellesforetak). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Sport Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Sport Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

AEG POWERTOOLS LANSERER 12 V HÅNDVERKER SERIE!

https://www.y6.no/aeg-powertools-lanserer-12-v-handverker-serie/

AEG POWERTOOLS LANSERER 12 V HÅNDVERKER SERIE!

Dato: 22-08-2010 09:25 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: AEG POWERTOOLS LANSERER 12 V HÅNDVERKER SERIE! Kategori: , Arbeidsliv Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon AEG POWERTOOLS er stolte over lanseringen av sin 12 V håndverker serie. Denne serien er designet for å tilby profesjonell håndverker kvalitet til overkommelige priser. AEG lanserer BS 12 G 2-girs bor-/skrutrekker og BSB 12 G slagbormaskin.

AEG POWERTOOLS er stolte over lanseringen av sin 12 V håndverker serie. Denne serien er designet for å tilby profesjonell håndverker kvalitet til overkommelige priser. AEG lanserer BS 12 G 2-girs bor-/skrutrekker og BSB 12 G slagbormaskin.

  BSB 12 G slagbormaskin kombinerer klasseledende dreiemoment på 30Nm og borhastigheter opp til 1350 o/min i 2. gir for optimal prestasjon på arbeids-plassen. Slagbormaskinen har 10 mm selvspennende chuck for enkelt og raskt bytte av bits samt kompakt design som gjør maskinen liten, kun 210 mm lang. Med 2 gir og borkapasiteter på 350 o/min og 1350 o/min kan BSB 12 G klare skrutrekk applikasjoner og boring på opp til 20 mm i mykt tre og 6 mm i murverk. 24-trinns momentinnstilling for rett dreiemoment til alle skruestørrelser gjør presisjonsarbeid enklere. I tillegg har maskinen elektronisk bryter med variabel hastighet for fullstendig brukerkontroll og presisjon. Lettvektsdesign og god balanse gjør at maskinen egner seg spesielt godt til arbeid på steder med begrenset plass. Tilgjengelig med i to ulike batteriversjoner (12 V 2,0 Ah og 12 V 1,4 Ah NiCd) hvilket gjør det mulig for sluttbrukeren å velge mellom lang driftstid eller lettvekt avhengig av applikasjon.

  BS 12 G bor-/skrutrekker kombinerer grunnleggende verdier med profesjonelle egenskaper. Med 2 gir og 10 mm selvspennende chuck tilbyr BS 12 G håndverker kvalitet og pålitelighet. Maskinen har en borkapasitet på 30 mm i mykt tre og maskinens prestasjoner i ulike utfordrende applikasjoner vil vinne din tillit. Bor-/skrutrekkeren måler kun 192 mm i lengde, hvilket gjør den egnet til bruk på steder med liten plass. Med en borkapasitet på opp til 1350 o/min i 2. gir, er BS12 G raskere sammenlignet med andre konkurrenter på markedet.

  AEGs nye 12 V håndverker serie er designet for å tilby profesjonell håndverker kvalitet til overkommelige priser.

  Egenskaper

  BSB 12 G

Dreiemoment (Nm): 30

Hastighet 1. gir (o/min): 350

Hastighet 2. gir (o/min): 1350

Chuck: 10 mm

Lengde: 210 mm

  BS12 G

Dreiemoment (Nm): 30

Hastighet 1. gir (o/min): 350

Hastighet 2. gir (o/min): 1350

Chuck: 10 mm

Lengde: 192 mm

Kilde: Pressekontor Techtronic Industries Nordic AS – PRESSEMELDING –

————

Mer informasjon

For ytterligere informasjon, kontakt Magnus Karlsson på telefon (+46) 705 43 95 71 eller på e-post magnus.karlsson@tti-emea.com. For informasjon om nærmeste AEG-forhandler, kontakt kundeservice på telefon 800 124 93. For mer informasjon om AEGs produkter, se www.aeg-powertools.no.

Om AEG Elektroverktøy

AEGs elektroverktøy er fremstilt med tanke på profesjonelle håndverkere som verdsetter verktøy av høy kvalitet med suveren brukervennlighet og holdbarhet. Med andre ord: verktøy som gjør arbeidsdagen din enklere.

Hashtags: # #Arbeidsliv Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon AEG 12V elverktøy slagbormaskin ultrakompakt multiverktøy

[wiadomosciprasowe]

RYOBI gjør malejobben til en lek!

https://www.y6.no/ryobi-gjor-malejobben-til-en-lek/

RYOBI gjør malejobben til en lek!

Dato: 22-09-2010 09:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: RYOBI gjør malejobben til en lek! Kategori: , Arbeidsliv Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Med introduksjonen af Ryobi’s nye, komplette serie av innovative malemaskiner endrer Ryobi måten å løse hverdagens maleopgaver på. Malingsprøytene gjør jobben raskt, er lette å bruke og gir best mulig bevegelighet til å male hvor som helst. Best av alt – den kan brukes med maling fra hvilket som helst merke med minimal fortynning. Dette betyr at man ikke er begrenset til spesialisert, dyr maling. Det er på tide å løfte nivået på malearbeidet og se hvordan den nye serien med malemaskiner fra Ryobi kan gjøre malearbeidet raskt, enkelt, billig og ikke minst morsomt!

Med introduksjonen af Ryobi’s nye, komplette serie av innovative malemaskiner endrer Ryobi måten å løse hverdagens maleopgaver på. Malingsprøytene gjør jobben raskt, er lette å bruke og gir best mulig bevegelighet til å male hvor som helst. Best av alt – den kan brukes med maling fra hvilket som helst merke med minimal fortynning. Dette betyr at man ikke er begrenset til spesialisert, dyr maling. Det er på tide å løfte nivået på malearbeidet og se hvordan den nye serien med malemaskiner fra Ryobi kan gjøre malearbeidet raskt, enkelt, billig og ikke minst morsomt!

    P621 SPEEDSPRAYER MALINGSPRØYTE 18 VOLT

RYOBI® One+™ 18 volt malingsprøyte er den eneste batteridrevne malersprøyte i sin klasse. Med et kompakt Lithium-Ion batteri og en kort ladetid blir jobben en fornøyelse.

One+™ 18 volt batteriet er i tillegg kompatibelt med alle andre Ryobi One+™ elverktøy og hagemaskiner. Malingsprøyten gir deg fullstendig bevegelsesfrihet og mulighet til å male over alt både inne og utendørs uten å måtte dra rundt på en ledning. Hell malingen over i beholderen som er utstyrt med en hurtigkobling, og du er klar til å male akkurat hvor du vil. Malingsprøyten leveres med to dyser; en rund og en justerbar til enten vannrett eller loddrett påføring. Sprøytens fleksible oppsugningsslange gjør at man kan sprøyte i forskellige vinkler og bruke opp all malingen. Malingsprøytens innovative og patenterte system for fargefremføring gjør den ikke bare til den raskeste på markedet, men også den mest stillegående. Den minimerer samtidig behovet for å fordele fargen. Maskinen har utallige bruksområder, som f.eks. å male med forskellige malingstyper både inne og på yttervegger, beise/olie treterrasser og stakitt eller f.eks. male hele hytta. Maskinen er utrolig brukervennlig og enkel å rengjøre.

  Tekniske data:

Spenning: 18 V One+ 1,4 Ah Lithium-Ion batteri Beholderkapasitet: 1000 ml Fargepåføring: 4 m2/min Fargedekning: 10 m2/l Malingsgjennomstrømning: 20,5 l/time

  Tilsvarende malingsprøyte er også tilgjengelig i en 220-240 volt versjon med 3 meter ledning. Denne heter SSP100 SPEEDSPRAYER.

  P627 MALINGSPRØYTE 18 VOLT RYGGSEKKMODELL

RYOBI® One+™ 18 V malingsprøyte som ryggsekkmodell gir deg batteridreven frihet med en kapasitet på over 5 liter. Beholderen rommer 5,7 liter maling som enkelt transporteres rundt på ryggen. Malejobben blir fort ferdig når man slipper å fylle maling hele tiden. Fluid Technology™ blander og sirkulerer malingen mellom sprøyten/rullen og beholderen for å holde den frisk og fri for klumper, noe som gir et perfekt resultat hver gang. Fluid Technology™ gjør det dessuten mulig å rengjøre verktøyet raskt og enkelt fordi man har mulighet til å snu malingsstrømmen. Dette gjør det enkelt å skylle verktøyet. RYOBI® One+™ 18 volt malingsprøyte som ryggsekkmodell leveres med både rulle- og sprøytedyse for maksimal fleksibilitet.

    Tekniske data:

Spenning: 18 V Beholderkapasitet: 5700 ml Fargepåføring: Sprøyte = 4 m2/min / Rulle = 2,2 m2/min Fargedekning: Sprøyte = 10 m2/l / Rulle = 5,5 m2/l Malingsgennomstrømning: 20,5 l/time Rullestørrelse: 9” / 228 mm

    FRP300 MALESTASJON MED TO SLANGEUTTAK

To personer maler et rom raskere enn èn. Derfor har Ryobi produsert malestasjonen FRP300 som har to slangeuttak. Den er designet til å gjøre malejobben rask, enkel og morsom. Samtidig som en person bruker rullen, kan en annen bruke sprøyten eller male rundt dører, vinduer eller i hjørner.

De to malingslangene har hurtigkoblinger som gjør at man enkelt og raskt kan skifte mellom de forskellige munnstykkene. Velg mellem sprøyte-, rulle- og hjørnemaling. Hell malingen i beholderen og bruk den medfølgende doseringskoppen for at oppnå riktig konsistens (fortynn ca. 10% ved behov), Lukk igjen luken og start malejobben. Fluid Technology™ blander og sirkulerer malingen mellom sprøyten/rullen og beholderen for å holde den frisk og fri for klumper noe som gir et perfekt resultat hver gang.

  Tekniske data:

Effekt: 850 W Beholderkapasitet: 4500 ml Fargepåføring: 2,2 m2/min Fargedekning: 5,5 m2/l Malingsgennomstrømning: 20,5 l/time Rullestørrelse: 9” / 228 mm Kabellengde: 2,5 m

    RAP200 MALESTASJON PRO

Ryobi’s RAP200 malestasjon er den perfekte løsning for både professjonelle og handymenn. Stasjonen er utstyrt med variabelt trykk for best mulig resultat. Et høyt trykk er praktisk for maling med emulsjonsmaling og bruk af finish, mens et lavt trykk egner seg best til detaljert arbeid og for bruk av rulle. Malestasjonen leveres med både rulle og dyse for maksimal fleksibilitet. Perfekt til en lang rekke maleoppgaver – alt fra å male veggene inne med ruller til å sprøytemale stakittgjerdet utenfor. Malingsbeholderen rommer opp mot 14 liter maling, men til de virkelig store opgavene kan man sette slangen direkte ned i originalembalasjen uten søl. Lokket passer direkte på 20 liters malingsbøtter. Med 7,5 meters slange skulle alt være innenfor rekkevidde. Malestasjonen er også utstyrt med hjul og et praktisk sammenleggbart håndtak for enkel transport og oppbevaring. Uansett om det gjelder malearbeid til jobb eller i hjemmet, har det aldri vært enklere enn med Ryobi’s nye malestasjon RAP200.

  Tekniske data

Effekt: 240 V / 850 W Beholderkapacitet: 14.000 ml Fargepåføring: 6 m2/min Rullestørrelse: 9” / 228 mm Slangelengde: 7,5 m Kabellengde: 1,8 m

  www.ryobi-tools.no

  Alle Ryobi produkter har 2 års garanti.

Kilde: Pressekontor Techtronic Industries Nordic AS – PRESSEMELDING –

————

Mer informasjon

For mer informasjon kontakt Trade Marketing Manager Thomas Norberg på telefon (+46) 732 30 78 44 eller e-mail: thomas.norberg@tti-emea.com. For informasjon om nærmeste Ryobi forhandler kontakt kundeservice på tlf. 800 124 93

  Om Ryobi

Ryobi har i mer enn 40 år vært den ledende produsent af høykvalitetsverktøy til helt rett pris. Ryobi lytter hele tiden til markedets ønsker og har derfor kunne utvikle innovative verktøy med alle ønskede egenskaper. Til professjonelle håndtverkere eller til seriøse ’gjør-det-selv’-folk. I verkstedet eller i hagen. Ryobi verktøy vil alltid gi deg valuta for pengene. Ryobi inngår som Homelite og de professjonelle elverktøjmerker AEG og Milwaukee i Techtronic Industries’ brede produktprogram.

Hashtags: # #Arbeidsliv Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon RYOBI malemaskiner malingsprøyter maling male oppussing vedlikehold hagemøbler

[wiadomosciprasowe]

Milwaukee lanserer den nye M14-serien

https://www.y6.no/milwaukee-lanserer-den-nye-m14-serien/

Milwaukee lanserer den nye M14-serien

Dato: 22-09-2010 13:45 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Milwaukee lanserer den nye M14-serien Kategori: , Arbeidsliv Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Offentlig sektor Milwaukee utvider sin LITHIUM-ION-serie med lanseringen av den nye batteriplattformen M14. Dette er den tredje serien i Milwaukee Lithium-Ion serien og utfyller den vellykkede M12 og M18 serien.

Milwaukee utvider sin LITHIUM-ION-serie med lanseringen av den nye batteriplattformen M14. Dette er den tredje serien i Milwaukee Lithium-Ion serien og utfyller den vellykkede M12 og M18 serien.

Snart vil også den fjerde M-serien bli lansert. Serien byr på både 1,5 Ah og 3,0 Ah

Li-Ion batteriversjoner, noe som gir brukeren valget mellom vekt og driftstid samtidig opprettholde høy ytelse.

  Serien ble lansert med to ledende produktene i sin klasse, en høy-ytelse bor-/skrumaskinen, C14 DD, og en kraftig slagbor, C14 PD.

  C14 PD Kompakt slagborrmaskin

  Utstyrt med en Milwaukee 4-pols motor leverer C14PD et dreiemoment på 45 Nm og med en lengde på bare 215 mm kan C14PD takle det meste. En girkasse av metall med en 13mm hurtigchuck i metall gjør C14 PD til en robust og slitesterkt muttertrekker. Med et markedsledende slagtall på 27 200 slag per minutt klarer C14 PD enkelt lettere borapplikasjoner i murverk.

Brukeren kan enkelt vri for å endre funksjonen til f.eks boring, slagboring og skruing – noe som gir mulighet for raskt bytte mellom bruksområder. C14 PD har 23-trinns momentinnstilling og drillmodus for optimal kontroll og fleksibilitet.

      C14 DD Kompakt borskrutrekker

  C14 DD borskrutrekker er 14 mm kortere enn C14, men PD er like kraftig, takket være 4-pols motor.

Med boring i hastigheter fra 0-450 rpm (1. gir) og 0-1600 rpm (2. gir) er den nye M14 boremaskinen ideell for en lang rekke bruksområder.

Med optimal sammenheng mellom ytelse og vekt gir M14 serien brukerne fantastisk kraft og til tross for liten størrelse og vekt har C14 DD både 13mm selvspennende chuck og girkasse i metall.

Begge maskinene drives av Milwaukees 14V Lithium-Ion batteri som er tilgjengelig i både 3,0 og 1,5 Ah versjoner. Batteriet er utstyrt med den patenterte Digital Power Management-teknologien – vårt markedsledende battericelle- overvåkingssystem. DPM er utformet for å beskytte batteriet og verktøyet fra overbelastning og har integrert overvåkning for både temperatur og spenning for uslåelig holdbarhet.

  Tekniska data (C14 PD-32C)

Spenning batteri 14,4 V

Ubelastet turtall

1. gir. 0 – 450 o/min

2. gir. 0 – 1600 o/min

Slagtall 0 – 27.200 slag/min

Maks dreiemoment 45 Nm

Lengde 215 mm

Vekt med batteri 2,1 kg

  Standardutstyr: C14-18 C lader (60 min), 2 x C14 BX 3,0 Ah Li-Ion batterier, koffert

    Tekniska data (C14 DD-22C)

Batteripaket spänning 14,4 V

Ubelastet turtall

1. gir 0 – 450 o/min

2. gir 0 – 1600 o/min

Maks dreiemoment 45 Nm

Lengde 201mm

Vekt med batteri 1,9 kg

  Standardutstyr C14 DD-32C: C14-18 C lader (60 min), 2 x C14 BX 3,0 Ah Li-Ion batterier, koffert

Standardutstyr C14 DD-22C: C14-18 C lader (60 min), 2 x C14 B 1,5 Ah Li-Ion batterier, koffert

Kilde: Pressekontor Techtronic Industries Nordic AS – PRESSEMELDING –

————

Mer informasjon

Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte Magnus Karlsson på tlf. (+46) 705 43 95 71 eller e-post: magnus.karlsson@tti-emea.com. Finn nærmeste Milwaukee-forhandler ved å kontakte kundeservice på telefon 800 124 93. Mer informasjon om Milwaukees produkter finner du på www.milwaukeetool.no.

  Om Milwaukee

For mer enn 80 år siden ble det første Milwaukee-verktøyet laget i Wisconsin i USA. Siden da har Milwaukee fokusert på én visjon: å produsere de beste og mest slitesterke elektriske verktøyene til profesjonelle brukere. I dag er Milwaukee et navn som forbindes med produkter av den høyeste kvalitet, lengste levetid og største pålitelighet som kan kjøpes for penger.

  Hos Milwaukee er heavy duty mer enn en del av et motto. Det er et løfte om å tilby det beste til profesjonelle brukere. Milwaukees ingeniører skaper ikke bare verktøy. De skaper verktøy som løser oppgaven bedre, raskere, sikrere og mer pålitelig. Verktøy som aldri svikter deg. Verktøy som står distansen ut.

Hashtags: # #Arbeidsliv Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Offentlig sektor milwaukee 14 v bor/skrutrekker slagbormaskin