長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前2:35 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198656290173538304 : https://archive.is/Q0G71
インスタで #SoilSerching のハッシュタグを打とうとしたりGoogle検索かけようとすると自動的に #soulserching がサジェストされたり勝手に変換されたりする。それくらいソウルサーチングって言葉はポピュラーなものみたい。MTBの「魂」であるトレイルの、作り手を探していく、という掛け言葉。
{{ 画像 (省略) }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前2:39 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198657315202719744
スペシャライズドの本拠地である北米でもセールスと直結するのはフィールドの確保であるという認識が必要になってるという背景の上で、ハイブランドとしての発信力を生かして「MTBにおける影のヒーローであるトレイルビルダー」をフィーチャーしてそのフィールドに赴き、digとrideのイベントをする。→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前2:43 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198658346473029632
そこでの収益をチャリティーに当てて、かつ活動の広報にもなる、
その他SoilSerchingのスペシャルペイントのバイクをビルダーにサポートしたり、フレームを販売して収益をチャリティーにしたり、という形でビルダーに還元する、というのがSoilSerching。
{{ Soil Searching: Whistler - YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=vMy4zPRH2VI }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前2:49 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198659844565168128
動画に出て来たファニーさんがこれを進めている、スペシャライズドの中の人。
でも今回、スペシャライズドの人の誰に聞いても、
「私達は紹介してるだけ。今回主役はあくまで南アルプスマウンテンバイク愛好会。彼らの活動あってこそ」
と口をそろえる。建前の部分はあるとしても、それを→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前2:55 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198661353428275200
きちんと表明していることの意味は大きいと思う。
そしてメーカーがこういう活動を表立って始めてくれたことの意義は大きい。
今回のSoilSerchingはアジアで初であり、120人を超える参加者は、過去最大規模とのこと。主催者も驚く反響とのこと。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:01 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198663058467373056
サミット登壇者
南アルプスマウンテンバイク愛好会代表の弭間さんによる、会の活動の目的、理念と活動の実績、そして弭間さんの実現したい未来。そのために「今は」必要なのが会員制であると考えている、というプレゼンに始まり、先ほどのファニーさんによるSoilSerchingの意義と実行のプレゼン。→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:05 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198663897261043712
森林研究所の平野悠一郎研究員による、日本と海外の山林やトレイルの利用を取り巻く環境や制度の比較(日本は基本とてもやりにくい)、海外の成功事例紹介、そして海外でも様々な反発や紆余曲折の末に今の折り合いがあるとの言葉。→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:13 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198665926528233473
マレーシア、Dirtractionのビルダーでアジア各国のトレイルビルドを手がける"HM"さんによる、アジアでの様々な事例紹介(20年前、林道しか走るところのなかったマレーシアで、今は世界から人が来るシングルトラックを構築などなど)。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:14 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198666263372779520
{{ Dirtraction Moutain Biking Trail and Aports Timing : http://dirtraction.com }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:19 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198667554044039168
トレイルビルダー浦島悠太さんによる、日本でトレイルを作るために必要なことについて。特に行政などとも折衝する為にも必要なこと、作る側がわかっておかなければいけない具体的ないくつかの点と、参加者への提言(ぜひ海外に行ってトレイルビルドの現場を見て来て欲しい)
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:21 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198667849130070016
{{ TRAIL LAB : yutaurashima.wixsite.com }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:26 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198669182058975232
そしてここまでの進行を務めたスペシャライズド木村さんをファシリテーターに、ディスカッション。
始めに木村さんから「ロビー活動や窓口、寄付などを受けやすくする為にも"アンブレラ組織"が必要なのではないか。アメリカのIMBAのような」という提言があった上で、「もしアンブレラ組織ができた→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:30 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198670133515800576
として、使える予算なども潤沢にはない中で、まず何ができるか、何をしたら良いか、自分ができることは何か、というお題が提示。会場から色々な意見が出た後に登壇者からも意見。
このディスカッションのファシリテートが秀逸、というかもしかしたらアメリカなどでは常識なのかも知れないけど、
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:38 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198672326222475264
・ダメな意見、というものはない
・なぜできないか、ではなくどうしたらできるようになるか、という視点で
・詳細な自己紹介や活動の紹介はその後の懇親会で
あと何かあったかもだけどこういうようなルールを最初に明示。これがとても効いていた。進行も巧み。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:38 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198672328588025856
会場の意見で記憶に残ってるもの
・行政などに予算などを求める上での交渉に必要な数字的なデータを収集
・スラックなどで、この場にいる中で希望する人同士皆で意見や出来ることがある人の提案を共有
・トレイルを傷めない走り方の啓発
・会員を集めるための、パーク割引などの仕組み
等々
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:43 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198673468486639616 : https://archive.is/4zig2
感想
全体として、得てしてこの手のディスカッションは「課題について話し合う」になりがちで、今の日本のMTBシーンから考えると当然、アレがいかんコレがダメだ、という展開を予想してヒヤヒヤしていたが、良ファシリテーターのおかげで、「何が必要か」「何から取り掛かるか」「何ならできそうか」→
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:48 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198674683492630528
という点の議論ができたことがとても気持ちよく終われた点。
新しい繋がりができて、これまでに足りなかった「横の繋がり」を生む大きな一歩だったと思う。
全体として、海外でもいかに行政の理解と協力を得るか、というのが突破口であり、その為には明確な数の力とそれの集約が必須ということが共有。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:49 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198675120782368769
あ、西多摩マウンテンバイク友の会の中沢さんも登壇予定だったけどどうしても外せない用事とのことで会の昨年の実績まとめの動画とメッセージ代読。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:53 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198676108880707584
記憶を頼りに書いたので抜けや誤解あるかも。
日本のトレイル事情は捨てたもんじゃないです。
「〇〇の会系は閉鎖的、彼らのせいで乗り手が増えない」という意見は心情として理解できなくはないけど大局的、長期的視点では誤りだと思います。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:58 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198677350952534016 : https://archive.is/IFo2t
サンタクルーズ近郊の、各メーカーがテストに使うようなトレイル、実は大学の敷地内で、いわゆる「ホワイト」ではないそうです。それでも文句を言うものはいない。
そういう世界を、○○の会などをやっている人も心底から望んでいます。その為には「今」のベターが何か、という行動原理。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前3:59 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198677619681611776
何か思い出したら追記するかも。おやすみなさい。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午前4:04 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198678846326767616 : https://archive.is/uWyCJ
何かについてディスカッションする時に、「課題について話し合いましょう」というのはちょっと注意した方が良いかも。ダメ出し合戦になって議論が行き詰まるし、その閉塞して重くなった空気の中で皆がストレスを感じる。そしてその中でも前進を貫ける「強い」人に皆が追従してしまいやすい下地に。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:35 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198807336267083776 : https://archive.is/w1SD7
南アルプスのトレイルについてですけど、どの道も「ハーフパイプ状の古道」が大部分を占める楽しいものです。通える人なら、走る方メインと考えても年会員になる価値は十二分にあります。
南アルプスマウンテンバイク愛好会
山でのマウンテンバイク走行と整備の協定締結してありますので地域活動をしながら楽しくマウンテンバイクライドができます!
{{ 南アルプスマウンテンバイク愛好会 : https://www.minamialpsmtb.com/ }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:37 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198807975189594112
急斜面などは斜面に新たに迂回路を切ってあります。かなり狭く、片斜面なので緊張感あるトレイルですがフローを味わえます。
と、ここまで書いておいてなんなんですけど、この山のトレイルを走る最大の悦びは、山から降りて里に出るまさにその瞬間にあります。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:41 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198808882438537217
この写真だと今ひとつ伝わりにくいんですが、どのトレイルも出てきたところが、有名な、なだらかな棚田になっています。
棚田の段はどれも丁寧に積まれた石垣で、棚田にありがちな急傾斜や谷間でなく、視界いっぱいに広く開けた緩やかな棚田と、その先に甲府盆地の市街地から一望です。
{{ 画像 1 }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:45 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198809837166981120
富士山も見えます。
木に覆われ土の壁が眼前に迫るトレイルでバイクを右に左に振り回す緊張感から一転、一気に空が開け、柔らかく開放的な景色の中に放り込まれるようなトレイル出口の景観。
今まで走ったどのトレイルやパークにもない、緊張と弛緩のダイナミックなギャップこそが、ここの真骨頂。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:49 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198810934166188032
中央奥に雲の隙間から富士山。
digの苦労も、日々の鬱憤や悩みも、スポーンと吹っ飛ばす力が、トレイルとこの景色の組み合わせにはあります。
正直に言います。羨ましい。
自分の地元のトレイルに関わってるので1年に1回走りに行けるかどうかですけど、それでも入会を真剣に考えてます。
{{ 画像 2 }}
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後0:57 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198812810630713344
今回の #soilsearching (今度は間違えなかった)参加者は説明会に参加したものとみなしてもらえるそうなので、来た人はラッキーですね。年会費すごいリーズナブル。
許可を得たフィールドでのマジなdig、どこのパークにもないトレイル、田舎のお祭りや地域活動に「大歓迎」してもらえる。
≫――――――≪
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌 @iwaotobimatu - 午後1:05 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/iwaotobimatu/status/1198815051349512193
もちろん、活動にフリーライドする気満々ならお呼びでないとは思うけど、一番面倒な部分はこれまでの7年でコアメンバーがかなりの部分超えて来てくれてるっていうところも正直あると思う…イニシャルが一番キツいのはコギだしと同じで。
≫――――――≪
マウンテン山 @firestarter408 - 午後9:24 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/firestarter408/status/1198940568925003776 : https://archive.is/onRud
面倒くさいから昨日のトレイルビルダーズサミットのメモ全投稿。考え事しながら書いてるから抜けあるし汚。#trailbuilderssummit
{{ 画像 3 ~ 6 }}
≫――――――≪
マウンテン山 @firestarter408 - 午後9:26 ・ 2019年11月25日 : https://twitter.com/firestarter408/status/1198940936924852225 : https://archive.is/SbPWl
続き
{{ 画像 7 ~ 10 }}
≫――――――≪
0 notes