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Weitere Clubsporterfolge des Audi R8 LMS in Australien Gelungenes Debüt des Audi R8 LMS GT4 in Blancpain GT World Challenge Asia Erste Runde eines Audi R8 LMS ohne Lenksäule auf der Nordschleife
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Während Audi Sport customer racing die 24 Stunden auf dem Nürburgring gewann, holten Kundenteams am gleichen Wochenende internationale Erfolge. Dem Audi R8 LMS, dem Audi R8 LMS GT4 und dem Audi RS 3 LMS TCR gelangen am Rennwochenende in Europa, Asien und Australien zahlreiche Podesterfolge.
Audi R8 LMS GT3
Ein Sieg und zwei weitere Podestplätze: Das dritte Saisonwochenende der Australian GT-1 Championship verlief für die Audi-Piloten erfolgreich. Das erste Rennen im The Bend Motorsport Park gewann Matt Stoupas im Audi R8 LMS ultra, Dritter wurde Markenkollege Rod Salmon. Im zweiten Durchgang holte Ross Lilley in seinem Audi R8 LMS ultra als Dritter eine weitere Podiumsplatzierung.
Doppeltriumph in Down Under: Vince Muriti gewann in Sydney beim dritten Saisonlauf der australischen CAMS NSW Production Sports Cars Championship im Audi R8 LMS ultra des Teams 991 Racing P/L beide Rennen.
Ohne Lenksäule auf der Nordschleife: Die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG präsentierte in Zusammenarbeit mit Phoenix Racing bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring Zukunftstechnologie. Das Steer-by-Wire-System „Space Drive“ kommt ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Achse aus. Audi Sport-Pilotin Rahel Frey pilotierte einen Audi R8 LMS mit diesem Lenksystem unmittelbar vor dem Start des 24-Stunden-Rennens über die 25 Kilometer lange Nordschleife. Markus Winkelhock wird den Rennwagen künftig in der Rennserie DMV GTC in Renneinsätzen pilotieren.
Audi R8 LMS GT4
Gelungenes Debüt: Über zwei Podestplätze durften sich Anderson Tanoto und Mark Williamson bei ihrem ersten Start im Audi R8 LMS GT4 von Absolute Racing in der Blancpain GT World Challenge Asia freuen. Beim dritten Saisonlauf in Suzuka holten sie einen dritten und einen zweiten Rang in der GT4-Wertung.
Klassenerfolg: David Serban gelang beim dritten Event der Campeonato de España de Resistencia zwei Mal der Sprung unter die ersten drei in der Klasse C3. Im ersten Rennen wurde er im Audi R8 LMS GT4 Klassensieger, im zweiten holte die zweite Position.
Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup
Zwei Siege für Hoogenboom: Der dritte Saisonlauf des Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup, der im Rahmenprogramm des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring ausgetragen wurde, stand ganz im Zeichen von Leonard Hoogenboom. Der Niederländer gewann beide Rennen des Wochenendes von der Pole-Position aus und fuhr zudem zwei Mal die schnellste Rennrunde. Im ersten Durchgang belegten Tabellenführer Robin Rogalski und Rudolf Rhyn die weiteren Positionen, im zweiten Rennen holte Mike Hesse Platz zwei, Rogalski wurde Dritter.
Audi RS 3 LMS (TCR)
In Schlagdistanz: Mit einem zweiten und einem sechsten Rang hat Aleksey Dudukalo im Audi RS 3 LMS auf dem Smolenskring den zweiten Tabellenplatz in der TCR Russia verteidigt. Der Pilot aus Moskau vom Lukoil Racing Team liegt nur drei Meisterschaftspunkte hinter dem Gesamtführenden. Ebenfalls unter die ersten drei fuhren zwei Markenkollegen: Klim Gavrilov wurde im ersten Rennen Dritter, im zweiten Durchgang fuhr Pavel Kalmanovich auf Platz drei.
Podium in Japan: Takuro Shinohara sicherte sich im Audi RS 3 LMS beim dritten Lauf der TCR Japan einen Podestplatz. Der Japaner startete im ersten Rennen von der Pole-Position, fiel beim Start jedoch auf den vierten Rang zurück, ehe er sich bis auf Platz zwei zurückkämpfte.
Top-drei-Ergebnis in Italien: Enrico Bettera sicherte sich in Imola, beim dritten Lauf der TCR Italy, im Audi RS 3 LMS von Pit Lane Competizioni im zweiten Durchgang als Zweiter einen Podestrang.
Termine der nächsten Woche
27.–30.06. Watkins Glen (USA), 6. Lauf IMSA Weathertech SportsCar Championship 27.–30.06. Watkins Glen (USA), 4. Lauf IMSA Michelin Pilot Challenge 28.–30.06. Misano (I), 3. und 4. Lauf Blancpain GT World Challenge Europe 28.–30.06. Shanghai (CN), 5. und 6. Lauf China GT Championship 29.–30.06. Misano (I), 5. und 6. Lauf GT4 European Series 29.–30.06. Buriram (THA), 4. Lauf Super GT 29.–30.06. Shannonville (CDN), 5. und 6. Lauf Canadian Touring Car Championship
Quelle: Audi Motorsport
Internationale Erfolge für Audi-Kundenteams Weitere Clubsporterfolge des Audi R8 LMS in Australien Gelungenes Debüt des Audi R8 LMS GT4 in Blancpain GT World Challenge Asia…
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#smolenskring #rhhcc #sticlub (at Smolensk Ring)
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Российская серия кольцевых гонок РСГК 2 этап Смоленское кольцо
30 и 31 мая автодром под Дорогобужем принял 2 этап Российской серии кольцевых гонок. И “багаж” очков, который спортсмены набрали на открытии сезона, может сильно поменяться после восьми гонок в пяти классах РСКГ.
Лидерами самого мощного класса Туринг сейчас являются Алексей Дудукало, Виталий Ларионов и Роман Голиков. Начиная со второго этапа в борьбу планирует включиться еще один пилот Андрей Артюшин - получится ли его Renault выстоять против SEAT и BMW соперников?
Дебют новой команды LADA Sport Rosneft в Туринг-Лайт на первом этапе произвел впечатление и на зрителей, и на соперников: Дмитрий Брагин выиграл в личном зачете и вместе с Михаилом Митяевым вывел команду в лидеры. Однако, по признанию самих пилотов, новейшие Калины NFR нуждаются в тщательной настройке, чем могут воспользоваться в Смоленске опытные конкуренты на Renault Twingo, Volkswagen Polo и Ford Fiesta.
В зачете Супер-продакшн Максим Чернев, выступающий на Subaru BRZ RCRS, увез с прошлого этапа два кубка - за второе и третье место. Однако лидером ко второму этапу подходит не он, а Андрей Юшин на Honda Civic. У него в этом году лишь один кубок за первое место в гонке - в другом заезде Андрей был лишь пятым.
Но такова цена победы по новой системе начисления очков РСКГ - одно золото в придачу к финишу посередке весит больше, чем бронза и серебро вместе взятые!
Ну, а строить прогнозы на второй этап в самом массовом зачете Национальный не возьм��тся строить ни один экстрасенс, аналитик и генератор случайных чисел. Это просто нужно видеть своими глазами. Четверть сотни пилотов, опыт половины из которых не уступает желанию второй половины свергнуть авторитеты с пьедестала, готов заполнить стартовую решетку Смоленского кольца.
К участию во втором этапе РСКГ коллегия спортивных комиссаров РАФ допустила 53 пилота в 5 классах. Заезды по традиции этого года проходили в два дня: и в субботу, и в воскресенье.
В воскресенье состоялись по четыре гонки в зачетах Объединенный 2000 (6 машин подготовлены по требованиям Туринг и 10 автомобилей – по регламенту Супер-продакшн), Туринг-Лайт (11 машин), Национальный (23 автомобиля) и юниорского Первенства РСКГ (3 машины).
В классе “Объединенного 2000″, фаворитами безусловно являлась команда “LUKOIL-Racing” на абсолютно новых SEAT Leon.
Но мы приехали поддержать команду A.M.G. Motorsport
Гоночная команда A.M.G. Motorsport была создана в 2009 годуэнтузиастами автоспорта и с первых дней существования стала одной из сильнейших и наиболее успешной в российском "Кольце" в классе самых быстрых кузовных автомобилей ”Туринг”, а так же является техническим партнером команды "Lada Sport Rosneft RCRS".
За последние несколько лет команда 4 раза становлись чемпионами в командном зачете и 5 раз - в личном
В 2013 году команда приняла участие в 1-м этапе Европейского кубкав Италии, одержав командную победу.Руководитель команды Михаил Девель, организаторы и идейные вдохновители - Евгений Михайлов и Илья Герман.
Переде стартом все очень переживали....
Ведь новые SEATы, ближайшей команды соперник�� были гораздо быстрее BMW.
И на прямых участках было очень сложно держать тот же темп....
Молитвы многих участников команды были направлены на то, что бы небеса разверзлись и пошел дождь......
Ведь в черохде смены резины и непредвиденных обстоятельств можно было попробовать применить командную тактику и переиграть команды соперников.
Но природа в этот день решила, что будет тепло и сухо.
Все было готово к началу соревновательной части сегодняшнего дня. Кстати стоит особо отметить активность болельщиков. На 2 этап приехало очень много зрителей для которых была подготовлена обширная развлекательная программа.
Крайне эффектными выглядели гонки класса Туринг-Лайт, где представлены серьезно подготовленные VW Polo, Ford Fiesta, Renault Twingo, LADA Kalina NFRи Kia Rio.
Корейские машины, подготовленные командой ПСМ-Team80, не смогли подняться по итогам уикенда выше шестого места, которое занял обладатель Кубка Европы Николай Карамышев, хотя активно боролись с остальными участниками.
Этап запомнился зрителям досадными неожиданностями (фальстарт Дмитрия Брагина и взрыв мотора у лидирующего Владимира Череваня в воскресной гонке)
и небольшой сенсацией: партнеры по команде B-Tuning Андрей Севастьянов и Андрей Николаев на равных вели борьбу на одинаковых VW Polo, но все же Севастьянов смог закончить уикенд на серебряной позиции, оставив позади своего тезку.
А победа досталась молодому Андрею Масленникову на немолодом Ford Fiesta, ставшему третьим в первой гонке и лучшим во второй. И хотя лидировать в зачете продолжает Дмитрий Брагин, отрыв от Масленникова у него теперь минимальный.
Гонки Объединенного 2000 неожиданностей, подобных первому этапу, не преподнесли – обе гонки в зачете Туринг выиграл Алексей Дудукало (SEAT Leon, LUKOIL Racing)
его партнеры по команде обменялись местами – но Рустам Акиниязов заработал дополнительный балл за поул-позицию, что и определило его серебро на этапе, тогда как Роман Голиков стал бронзовым призером.
У команды A.M.G. Motorsport все таки был шанс занять третье место на пьедестале
Но из за досадной ошибки в шпильке, догнать ликоманду лидеров за последние два круга до финиша уже не представлялось возможным
Итог был очевиден.....
В Супер-продакшн лучшим в первом заезде, несмотря на влажное покрытие, стал Максим Чернев на заднеприводной Subaru BRZ RCRS– но восьмой результат во второй гонке оставил его на третей позиции по итогам уикенда.
На ступень выше, заработав два серебра, встал Владислав Незванкин из Innocenti LADA Sport, а лидером по итогам этапа оказался его партнер Лев Толкачев, пришедший в РСКГ лишь в прошлом сезоне!
Самый слабый (порядка 150 л.с.) из взрослых зачетов РСКГ – класс Национальный – не страдает ни от недостатка участников, ни от стремления новичков доказать ветеранам авто��порта свои амбиции.
Обе гонки были переполнены борьбой во всех частях грандиозного пелетона, где на фоне Калин первого и второго поколения пытались не затеряться вазовская «копейка» Михаила Засадыча и Volkswagen Polo Sedan Игоря Самсонова – этот гонщик стал победителем конкурса Народный пилот и пришел в профессиональный автоспорт из любительских соревнований.
И если раритетный ВАЗ-2101 за обе гонки уикенда ни разу не попал в очковую зону, то Игорь Самсонов дважды смог финишировать в десятке.
Увы, после разбора гоночных инцидентов судьи наказали его за обгон под желтыми флагами и отняли очки во втором заезде – и еще больше из-за того же нарушения пострадал Владимир Шешенин: его лишили серебра в гонке, и на эту строчку поднялся Павел Кальманович. Кальманович же набрал наибольшее количество очков за этап, вторым стал Шешенин, ну а третьим – Егор Санин, проваливший первую гонку и выигравший вторую.
Итоги 2го этапа выглядят так:
ТУРИНГ
1. Алексей Дудукало, SEAT Leon, LUKOIL Racing
2. Рустам Акиниязов, SEAT Leon, LUKOIL Racing
3. Роман Голиков, SEAT Leon, LUKOIL Racing
СУПЕР-ПРОДАКШН
1. Лев Толкачев, LADA Granta, Innocenti LADA Sport
2. Владислав Незванкин, LADA Granta, Innocenti LADA Sport
3. Максим Чернев, Subaru BRZ RCRS
ТУРИНГ-ЛАЙТ
1. Андрей Масленников, Ford Fiesta, Подмосковье Моторспорт
2. Андрей Севастьянов, Volkswagen Polo, B-Tuning
3. Андрей Николаев, Volkswagen Polo, B-Tuning
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Starke Junioren im Audi R8 LMS in der DMV GTC
Phoenix Racing beim Heimspiel mit dem Audi R8 LMS GT4 vorn
Bislang stärkstes Rennwochenende für Andreas Wernersson im Audi RS 3 LMS
Audi Sport customer racing erlebte mit seinen Kunden ein weiteres gutes Wochenende: Der Audi R8 LMS erreichte in der Rennserie DMV GTC auf dem Nürburgring seinen fünften Sprintsieg und seinen zweiten Langstreckensieg. Auch der Audi R8 LMS GT4 und der Audi RS 3 LMS fuhren am Wochenende Siege und weitere Pokale ein. Audi R8 LMS GT3 Starke Junioren: Das vierte Rennwochenende der DMV GTC stand im Zeichen mehrerer Junioren. Simon Reicher gewann das Dunlop-60-Rennen auf dem Nürburgring im Audi R8 LMS. Der 19 Jahre alte Österreicher feierte mit dem sächsischen Audi-Kundensportteam Yaco Racing in dem 60-Minuten-Rennen im Alleingang seinen ersten Sieg. Es war der zweite Saisonsieg für den Audi R8 LMS in einem Dunlop-60-Rennen. Platz drei ging an Vincent Kolb. Der 24 Jahre alte Frankfurter pilotierte einen Audi R8 LMS von Phoenix Racing. In den anschließenden Sprintrennen sammelten die Kunden von Audi Sport weitere Pokale. Uwe Alzen gewann im Audi R8 LMS das erste Rennen der DMV GTC. Für den früheren Profi war es bereits der vierte Sprintsieg, der Audi R8 LMS hat bislang fünf von acht Rennen der Breitensport-Serie gewonnen. Simon Reicher komplettierte mit dem dritten Platz im ersten Rennen und Rang zwei im zweiten Lauf sein exzellentes Wochenende. Der Spanier Isaac Tutumlu Lopez erreichte mit Car Collection Motorsport in einem weiteren Audi R8 LMS zudem den dritten Platz im zweiten Rennen. Podestplätze in Zhuhai: Beim zweiten Lauf des Pan Delta Super Racing Festival fuhr die Zun Motorsport Crew zwei Podiumsplätze ein. Lin Yiming aus China erreichte im Audi R8 LMS in beiden Läufen den dritten Platz. Debüt für bahnbrechende Entwicklung: Ein Audi R8 LMS diente als Basis für den ersten Rennwagen ohne Lenksäule. Die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co KG präsentiert in Zusammenarbeit mit Phoenix Racing das erste Modell dieser Art, das vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) zugelassen ist. Audi Sport-Pilot Markus Winkelhock wird den Rennwagen künftig in der Rennserie DMV GTC pilotieren. Seine Premiere erlebt der Technologieträger beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring: Die Projektpartner präsentieren den Audi R8 LMS am Freitag, 21. Juni, um 16 Uhr im Phoenix-Shop auf dem ring°boulevard. Einen Tag später dreht der Rennwagen unmittelbar vor dem 24-Stunden-Rennen seine erste Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Audi R8 LMS GT4 Zwei Siege und ein zweiter Platz: Phoenix Racing gelang auf dem Nürburgring ein gutes Heimspiel mit dem Audi R8 LMS GT4. Beim vierten Rennwochenende der DMV GTC setzten sich der Däne Nicolaj Møller Madsen und der Schweizer Cédric Freiburghaus in der Klasse 5 bestens ins Szene. Gemeinsam dominierten sie ihre Klasse im Dunlop-60-Rennen und verschafften sich im Lauf einer Rennstunde mit Fahrerwechsel 21,9 Sekunden Vorsprung. Anschließend starteten sie individuell: Nach Platz zwei von Møller Madsen im ersten Sprint beendete Freiburghaus das Wochenende mit einem Sieg vor drei weiteren Konkurrenten im zweiten Sprint. Audi RS 3 LMS (TCR) Zweiter Saisonsieg in Skandinavien: Andreas Wernersson steigerte seine gute Form in der TCR Scandinavia am dritten Rennwochenende nochmals. Der Junior aus dem Team Brink Motorsport fuhr zum ersten Mal in dieser Saison im Qualifying die Bestzeit und sammelte dafür bereits fünf Punkte. Das erste Rennen in Skellefteå gewann er im Audi RS 3 LMS in einem Fotofinish mit 22 Tausendstelsekunden Vorsprung vor Robert Dahlgren. Es war sein zweiter Saisonsieg. Im zweiten Rennen fiel Wernersson nach einem Ausritt auf den letzten Platz zurück, kämpfte sich aber wieder bis auf den dritten Platz vor. An seinem bislang besten Rennwochenende sammelte der Audi-Privatier 45 Punkte und rückte damit um eine Position auf Platz zwei der Tabelle vor. Sechs Punkte trennen ihn von Tabellenführer Robert Dahlgren. Das Team Brink Motorsport bleibt weiterhin an der Spitze der Teamwertung. Erster Saisonsieg in Brasilien: Henry Visconde gelang in der Rennserie Endurance Brasil im dritten Lauf der erste Klassensieg der Saison. Der Vorjahres-Divisionssieger teilte sich den Audi RS 3 LMS mit Tiel de Andrade und Julio Martini. Nach drei Rennstunden gewannen sie auf dem Kurs von Santo Cruz do Sul im Süden von Brasilien ihre Klasse. Platz zwei in Zhuhai: Filipe Souza verpasste einen Sieg beim zweiten Lauf der Circuit Hero One Series in China denkbar knapp. Der Rennfahrer aus Macau führte das Rennen im Audi RS 3 LMS von der Pole-Position 13 Runden lang an. Ein schleichender Reifenschaden aber ließ Souza zwei Runden vor Schluss keine Chance. Am Ende überquerte er die Ziellinie als Zweiter. Podium in Monza: Das italienische Kundenteam BF Motorsport erreichte beim vierten Rennwochenende der Coppa Italia einen Podiumsplatz. Edoardo Barbolini fuhr im ersten von zwei Sprints auf dem Kurs von Monza im Audi RS 3 LMS auf den zweiten Platz der TCR-Wertung und war damit bester Teilnehmer in der TCR-DSG-Klasse. WTCR – FIA-Tourenwagen-Weltcup: Am kommenden Wochenende starten die vier Audi Sport-Piloten Niels Langeveld, Gordon Shedden, Jean-Karl Vernay und Frédéric Vervisch zur Halbzeit der Saison 2019 am Nürburgring auf der längsten Strecke im Kalender. Die 25,378 Kilometer lange Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Kurs lag dem Audi RS 3 LMS im Vorjahr gut. Vervisch erreichte einen zweiten und einen dritten Platz und begann damit in der Eifel eine Serie von sieben Podiumsergebnissen im Verlauf von acht Rennwochenenden. Auch in diesem Jahr absolviert der Belgier das Doppelprogramm aus FIA WTCR im Audi RS 3 LMS und 24-Stunden-Rennen im Audi R8 LMS. Neben den jeweils zwei Rennwagen des Comtoyou Team Audi Sport und des Leopard Racing Team Audi Sport steht erstmals in diesem Jahr ein fünfter Audi RS 3 LMS in der Startaufstellung der FIA WTCR. Der Finne Antti Buri, aktuell Tabellenführer in der ADAC TCR Germany, nimmt mit dem Team AS Motorsport als Wildcard-Nennung an den drei Rennläufen teil. Termine der nächsten Woche 20.–22.06. Nürburgring (D), 5. und 6. Lauf Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup 20.–24.06. Nürburgring (D), 24-Stunden-Rennen 21.–22.06. Nürburgring (D), 13. bis 15. Lauf WTCR – FIA-Tourenwagen-Weltcup 21.–03.06. Tailem Bend (AUS), 2. Lauf GT-1 Australia 21.–23.06. Imola (I), 3. und 4. Lauf Campionato Italiano GT Sprint 21.–23.06. Imola (I), 5. und 6. Lauf TCR Italy 22.–23.06. Donington (GB), 7. und 8. Lauf British GT Championship 22.–23.06. Suzuka (J), 5. und 6. Lauf Blancpain GT World Challenge Asia 22.–23.06. Smolenskring (RUS), 5. und 6. Lauf TCR Russia 22.–23.06. Sugo (J), 3. und 4. Lauf TCR Japan 22.–23.06. Valencia (E), 3. Lauf Campeonato de España de Resistencia 22.–23.06. Sydney (AUS), 3. und 4. Lauf CAMS NSW Production Sports Car Championship 22.–23.06. Banja Luka (BIH), 7. Lauf FIA CEZ – Ende –
Quelle: Audi Motorsport
Siege für den Audi R8 LMS auf dem Nürburgring Starke Junioren im Audi R8 LMS in der DMV GTC Phoenix Racing beim Heimspiel mit dem Audi R8 LMS GT4 vorn…
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#smolenskring отличные выходные!!! Братан #ilovetemafedor спасибо. (at Smolensk Ring)
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Audi R8 LMS gelingt der nächste GT3-Erfolg in der Blancpain GT Series
Audi R8 LMS GT4 gewinnt in Großbritannien
Audi RS 3 LMS in Amerika und Russland ganz vorn
Die Kundenteams von Audi Sport customer racing haben sich am Wochenende erneut in einigen der anspruchsvollsten Serien der Welt durchgesetzt und weitere Podestplätze eingefahren.
Audi R8 LMS GT3
Perfekter Auftritt in Großbritannien: Das zweite Rennwochenende im Blancpain GT Series Sprint Cup verlief für die Kundenteams von Audi Sport in Brands Hatch perfekt. Der Belgier Dries Vanthoor und sein britischer Fahrerkollege Will Stevens gewannen den ersten Lauf im Audi R8 LMS für das Belgian Audi Club Team WRT. Ihre Teamkollegen Alex Riberas/Christopher Mies folgten mit 1,195 Sekunden Abstand auf Platz zwei. Im zweiten Lauf gelang dem Audi R8 LMS sogar ein Dreifachsieg. Mit Stuart Leonard gewann erneut ein britischer Pilot. Er teilte sich das Cockpit mit Frédéric Vervisch. Eine halbe Sekunde dahinter erreichten Riberas/Mies wiederum Platz zwei. Der dritte Platz ging an Steijn Schothorst/Kelvin van der Linde, die mit dem Team Attempto Racing beim Auftakt in Zolder vier Wochen zuvor erstmals gewonnen hatten. Stuart Leonard führt die Tabelle mit 1,5 Punkten Vorsprung vor van der Linde/Schothorst an. Auf Platz drei liegen Riberas/Mies.
Sieg und Podestplätze in Australien: Beim zweiten Lauf zu den Victorian State Circuit Racing Championships auf dem Kurs von Phillip Island gelang Vince Muriti der erste Saisonsieg. Der Australier gewann in seinem Audi R8 LMS ultra das erste Rennen im australischen Bundesstaat Victoria, erreichte Platz zwei im zweiten Lauf und sicherte sich als Dritter im folgenden Wettbewerb einen weiteren Pokal. Mit Platz zwei von Ryan How im dritten Rennen stand ein weiterer Kunde von Audi Sport auf dem Podium. Audi R8 LMS GT4
Fortsetzung folgt: Wie schon beim Saisonauftakt zum GT4 European Cup gewannen Milan Dontje und Nicolaj Møller Madsen auch bei der zweiten Veranstaltung in Brands Hatch ein Rennen. Beide sind aus dem Audi Sport TT Cup aufgestiegen. Die niederländisch-dänische Fahrerpaarung setzte sich in einem Feld von 46 GT4-Teilnehmern mit dem Audi R8 LMS GT4 des Teams Phoenix Racing im ersten Lauf durch.
Pokale für drei Nationen: Beim Auftakt zum neuen Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup führte an einem starken internationalen Fahrertrio kein Weg vorbei. Der 29 Jahre alte Wunstorfer Kris Heidorn gewann in Hockenheim beide Läufe vor dem Polen Bartosz Paziewski. Platz drei belegte jeweils die ungarische Nachwuchsfahrerin Vivien Keszthelyi, die aus dem Audi Sport TT Cup aufgestiegen ist.
Audi RS 3 LMS (TCR)
Audi RS 3 LMS dominiert in Mid-Ohio: Das Team Compass Racing bleibt in der TCR-Klasse der IMSA Continental Tire SportsCar Challenge ungeschlagen. Nach den Erfolgen in Daytona und Sebring feierte die Mannschaft beim dritten Saisonrennen in Mid-Ohio ihren dritten Erfolg. Rodrigo Sales/Kuno Wittmer gewannen vor ihren Teamkollegen Britt Casey Jr./Tom Long. Roy Block/Pierre Kleinubing komplettierten den Dreifachsieg für die Mannschaft von Karl Thomson. Drei weitere Audi RS 3 LMS auf den drei folgenden Positionen bedeuteten einen Sechsfachsieg für den Einsteiger-Tourenwagen mit den Vier Ringen.
Zwei Pokale auf dem Smolenskring: Kundenteams von Audi Sport errangen in Russland zwei Trophäen. Vorjahresmeister Dmitry Bragin gewann am zweiten Rennwochenende der TCR Russia den ersten Lauf im Audi RS 3 LMS des Teams Taif Motorsport. Im zweiten Rennen fuhr Aleksey Dudukalo vom Lukoil Racing Team auf Platz drei und hat damit im Audi RS 3 LMS die Tabellenführung übernommen.
Podium für Jean-Karl Vernay: Das Leopard Lukoil Team kehrt vom Auftakt der TCR Europe in Le Castellet mit einem Pokal zurück. Der Franzose Jean-Karl Vernay errang in einem Feld von 25 Teilnehmern mit seinem Audi RS 3 LMS den zweiten Platz. Nach 46 Minuten Renndauer musste er sich auf dem südfranzösischen Hochgeschwindigkeitskurs im zweiten Lauf nur um eine Sekunde geschlagen geben.
Längste Strecke im Kalender: Der WTCR – FIA-Tourenwagen-Weltcup steht vor seinem dritten Saisonlauf. Im Rahmenprogramm des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring bestreiten die Piloten drei Rennen auf der 25,378 Kilometer langen Strecke in der Eifel. Neben den drei Audi-Sport-Piloten Gordon Shedden, Jean-Karl Vernay und Frédéric Vervisch vertrauen auch Nathanaël Berthon, Denis Dupont und Aurélien Panis auf den Audi RS 3 LMS. Viel Aufmerksamkeit zieht ein Gaststarter schon im Vorfeld auf sich: DTM-Champion René Rast wechselt für eine Veranstaltung in den Audi RS 3 LMS. Ihm steht ebenso wie Frédéric Vervisch ein intensives Wochenende bevor: Beide bestreiten neben den drei Sprints im Tourenwagen auch das 24-Stunden-Rennen im Audi R8 LMS.
Termine der nächsten Woche
10.–13.05. Nürburgring (D), 24h Nürburgring
10.–12.05. Nürburgring (D), 7. bis 9. Lauf WTCR – FIA-Tourenwagen-Weltcup
11.–12.05. Nürburgring (D), 3. und 4. Lauf Audi Sport R8 LMS Cup
12.–13.05. Sandown (AUS), 3. Lauf Australian GT Championship
12.–13.05. Buriram (THA), 3. und 4. Lauf Blancpain GT Series Asia
12.–13.05. Le Castellet (F), 3. und 4. Lauf Italienische GT-Meisterschaft
12.–13.05. Le Castellet (F), 3. und 4. Lauf TCR Italy
11.–13.05. Oschersleben (D), 3. und 4. Lauf Spezial Tourenwagen Trophy
11.–13.05. Pau (F), 3. und 4. Lauf GT4 France
11.–13.05. Zhuhai (CN), 1. und 2. Lauf GT China
12.05. Sandown Park (AUS), 2. Lauf Australian GT Trophy Series
Quelle: Audi Motorsport
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Siege für alle drei Modelle von Audi Sport customer racing Audi R8 LMS gelingt der nächste GT3-Erfolg in der Blancpain GT Series Audi R8 LMS GT4 gewinnt in Großbritannien…
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GT3-Siege in Europa und Australien
Audi R8 LMS GT4 in Amerika, Frankreich und in der Tschechischen Republik vorn
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p style=”text-align: justify;”>Erster Saisonsieg in ADAC TCR Germany für den Audi RS 3 LMS
Amerika, Australien, Italien, Frankreich, Tschechische Republik und Ungarn: Gleich in sechs Ländern feierten Kundenteams von Audi Sport customer racing am vergangenen Wochenende Siege. Hinzu kommen viele weitere Podestplätze.
Audi R8 LMS GT3
Erster Sieg für BWT Mücke Motorsport: Am zweiten Rennwochenende des ADAC GT Masters setzte sich der Rennstall von Peter Mücke bestens ins Szene. Nachwuchspilot Jeffrey Schmidt feierte mit Teamkollege Stefan Mücke seinen ersten Sieg im Audi R8 LMS. Das schweizerisch-deutsche Fahrerduo gewann aus dem Kurs von Most in der Tschechischen Republik mit 4,3 Sekunden Vorsprung. Es war bereits der zweite Saisonsieg eines Teams von Audi Sport customer racing im ADAC GT Masters.
Frischer Wind in Imola: Voller Schwung startete Audi Sport Italia in die neue einheimische GT-Saison. Neuverpflichtung Bar Baruch aus Israel und der dreimalige Le-Mans-Sieger Marcel Fässler aus der Schweiz gewannen im Audi R8 LMS den zweiten Einzellauf in Imola. Damit sind sie nach dem ersten von sieben Rennwochenenden Tabellenzweite.
Schnelle Lady setzt Erfolgsserie fort: Carrie Schreiner bleibt in der DMV GTC auf Erfolgskurs. Nachdem ihr bereits beim Auftakt zwei Siege gelungen waren, gewann die Nachwuchspilotin vom Team HCB-Rutronik Racing auch beim zweiten Lauf in Dijon das Dunlop-60-Rennen. Ihr Teamkollege im Audi R8 LMS: Kevin Arnold, der aus dem Audi Sport TT Cup aufgestiegen ist. Im zweiten Sprintrennen der Serie fuhr Carrie Schreiner zudem einen zweiten Platz heraus.
Erstes Podest in Japan: Phoenix Racing Asia freute sich beim zweiten Lauf der Super Taikyu Series über den ersten Pokal. Alex Au und Shaun Thong aus Hongkong und ihr Mitstreiter Alex Yoong aus Malaysia überquerte die Ziellinie im Audi R8 LMS nach drei Rennstunden als Zweite.
Drei Siege in Ungarn: Der Auftakt zur FIA CEZ war für die Kunden von Audi Sport ein voller Erfolg. Auf dem Hungaroring gewann Marcin Jedlinski aus Polen das Langstreckenrennen im Audi R8 LMS vor dem tschechischen Vater-und-Sohn-Gespann Richard Chlad und Richard Chlad jr. im Audi R8 LMS ultra. Den ersten Sprint der Serie entschied Chlad jr. aus dem K+K Racing Team für sich, während Jedlinski mit Olimp Racing Platz drei belegte. Im zweiten Sprint war die Reihenfolge genau umgekehrt.
Audi-Privatiers ungeschlagen in Australien: Beim ersten Lauf zur CAMS NSW Production Sports Car Championship dominierten die Audi-Piloten in Sydney das Geschehen. Nick Kelly gewann den ersten Sprint im Audi R8 LMS ultra vor Matt Stoupas. Das zweite Rennen entschied Daniel Gaunt im Audi R8 LMS für sich, während Kelly als Dritter ins Ziel kam. In dem anschließenden einstündigen Rennen mit Fahrerwechsel kam kein Konkurrent an Gary Higgon und Daniel Gaunt vorbei, die sich einen Audi R8 LMS teilten. Audi R8 LMS GT4
Erfolg in Amerika: GMG Racing errang in der hart umkämpften Pirelli World Challenge zwei starke Ergebnisse in Virginia. In einem Starterfeld von 38 Rennwagen erreichten James Sofronas und Alex Welch im ersten Rennen der GTS-X-Klasse den zweiten Platz. Im anschließenden zweiten Lauf feierte das Fahrerduo in seinem Audi R8 LMS GT4 den Sieg.
Schneller Gast: Audi-Privatpilot Hamza Owega gelang eine gute Vorstellung bei der Premiere des neuen GT4 Central European Cup. Der Kölner gewann auf dem Kurs von Most im Audi R8 LMS GT4 des Teams Racing One den ersten Lauf der Serie. Im zweiten Rennen belegte er Platz drei. Als Gaststarter ist er allerdings nicht punkteberechtigt.
Gutes Wochenende für Jean-Luc Weidt: Audi-Privatfahrer Jean-Luc Weidt verbuchte im R8 LMS GT4 beim zweiten Lauf zur DMV GTC gute Ergebnisse in seiner Klasse. Auf dem Kurs von Dijon gewann der im Dunlop-60-Rennen seine Klasse und belegte in beiden Sprintrennen jeweils die zweite Position.
Audi RS 3 LMS (TCR)
Erster Sieg in der ADAC TCR Germany: Antti Buri gelang bei der zweiten Veranstaltung der ADAC TCR Germany der erste Saisonsieg eines Audi-Piloten. Der Finne vom Team LMS Racing verwies seinen nächsten Verfolger auf dem Kurs von Most in der Tschechischen Republik mit 0,397 Sekunden Vorsprung auf den zweiten Platz. Vier verschiedene Marken teilen sich nun die Siege in den ersten vier Einzelläufen der Serie.
Zwei Klassenerfolge in Frankreich: Für Kevin Arnold war Dijon eine Reise wert. Der Baden-Württemberger entschied beim zweiten Lauf zur DMV GTC im Audi RS 3 LMS in beiden Sprintrennen seine Klasse für sich.
Zwei Pokale in der Pirelli World Challenge: In einem Feld von 14 Rennwagen in der TCR-Klasse fuhr Audi-Privatfahrer Jerimy Daniel zwei Mal auf das Podium. Der Kanadier aus dem Team The Racing Company erreichte am zweiten Rennwochenende in Virginia in beiden Einzelläufen Platz drei im Audi RS 3 LMS.
Guter Saisonbeginn in Italien: Dem Team Pit Lane Competizioni glückte in der TCR Italy ein guter Start in die Saison 2018. Enrico Bettera erreichte im Audi RS 3 LMS Rang drei im ersten Lauf in Imola und verbesserte sich im zweiten Durchgang auf den zweiten Platz. Mit 26 Teilnehmern zählt die italienische Meisterschaft zu den besonders starken nationalen TCR-Serien.
Podestplätze in Japan: Zwei Privatteams errangen in der Super Taikyu Series mit dem Audi RS 3 LMS Podiumsplätze in der TCR-Klasse. Das Team BRP Audi Mie fuhr beim zweiten Lauf in Sugo mit seinen Piloten „Hirobon“/Kei Akiyosi/Koichi Okumura auf Platz zwei vor dem Audi Team Mars mit einem weiteren Audi RS 3 LMS.
Pokal auf dem Hungaroring: Václav Nimč jr. errang beim Saisonstart der FIA CEZ mit seinem Audi RS 3 LMS eine Trophäe. Der tschechische Nachwuchsrennfahrer belegte im ersten Sprintrennen der zentraleuropäischen Sport- und Tourenwagenserie in Budapest mit dem Team Krenek Motorsport den dritten Platz in seiner Klasse.
Premiere in Ungarn: Audi Sport customer racing enthüllte beim zweiten Lauf zum WTCR – FIA-Tourenwagen-Weltcup das Rennwagen-Design für Gaststarter René Rast. Der DTM-Champion hat für den dritten Lauf der Serie auf dem Nürburgring eine „Wild Card“ erhalten. Sein Audi RS 3 LMS zog im Fahrerlager von Budapest bei der Premiere am Freitag viele neugierige Blicke auf sich. Die Startnummer 33 tritt in den Farben von Esports WTCR an. Simracer können in diesem Computerspiel erstmals mit den TCR-Rennwagen der neuen Rennserie antreten. Das Spiel debütiert am Nürburgring-Rennwochenende und lockt die Fans mit insgesamt 25.000 Euro Preisgeld an. Ebenso haben die Teilnehmer die Chance, im Simulator gegen echte Rennfahrer anzutreten. Nach dem Auftritt am Hungaroring stellt Audi den Rennwagen im Audi Forum Neckarsulm aus, bevor er vom 10. bis 13. Mai am Nürburgring zu sehen ist.
Termine der nächsten Woche
05.–06.05. Mid-Ohio (USA), 3. Lauf IMSA WeatherTech SportsCar Championship
05.–06.05. Mid-Ohio (USA), 3. Lauf IMSA Continental Tire SportsCar Challenge
03.–04.05. Fuji (J), 2. Lauf Super GT
05.–06.05. Le Castellet (F), 1. und 2. Lauf TCR Europe
05.–06.05. Le Castellet (F), 3. und 4. Lauf International GT Open
04.–05.05. Knutstorp (S), 1. bis 3. Lauf TCR Scandinavia
04.–05.05. Knutstorp (S), 1. und 2. Lauf GT Schweden
04.–06.05. Hockenheim (D), 1. und 2. Lauf Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup
05.–06.05. Smolenskring (RUS), 3. und 4. Lauf TCR Russia
05.–06.05. Brands Hatch (GB), 3. und 4. Lauf Blancpain GT Series Sprint Cup
05.–06.05. Brands Hatch (GB), 3. und 4. Lauf GT4 European Series
Quelle: Audi Motorsport
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Kunden von Audi Sport erfolgreich rund um den Globus GT3-Siege in Europa und Australien Audi R8 LMS GT4 in Amerika, Frankreich und in der Tschechischen Republik vorn…
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#ilovetemafedor #subaruteambelarus #smolenskring (at Smolensk Ring)
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