#sjedala

[propalitet]

Stari tramvaji u kojima još griju sjedala >>>>>

[suzukiantares]

Zašto je Suzuki V-Strom 650 pravi izbor za svakog vozača?

Kada govorimo o motociklima, Suzuki je ime koje automatski izaziva povjerenje i poštovanje. Ovaj japanski proizvođač već desetljećima oduševljava ljubitelje vožnje na dva kotača širom svijeta svojom kombinacijom inovacije, performansi i pouzdanosti. U ovom članku analiziramo zašto je kupovina Suzuki motocikla, s posebnim naglaskom na model Suzuki V-Strom 650, pametna investicija za svakog ozbiljnog motociklista.

Neprikosnovena pouzdanost i dugovječnost

Suzuki motocikli su sinonim za pouzdanost. Svaki vozač koji se ikad našao na dugom putovanju zna koliko je važno imati motocikl koji neće iznevjeriti. Suzuki V-Strom 650 u tom pogledu nudi izvanredne performanse. S dokazano pouzdanim dvocilindričnim motorom, ovaj model se ističe dugovječnošću i minimalnim potrebama za servisiranjem, što ga čini savršenim za one koji žele bezbrižno uživati u vožnji.

Svestranost koja nadmašuje očekivanja

Ako tražite motocikl koji se može nositi s različitim uvjetima, Suzuki V-Strom 650 je odgovor na sve vaše potrebe. Bez obzira vozite li se gradskim ulicama, planinskim cestama ili idete na off-road avanture, ovaj model briljira u svim situacijama. Njegova izuzetna svestranost omogućava prilagodbu svakom terenu, što ga čini idealnim za vozače koji traže jedan motocikl za sve prilike.

Udobnost i ergonomija za dugotrajnu vožnju

Dugotrajna vožnja zahtijeva vrhunsku udobnost, a Suzuki je to prepoznao. Suzuki V-Strom 650 nudi izuzetno ergonomičan dizajn sa izborom višeg ili nižeg sjedala koji omogućava vozačima različitih visina da pronađu svoju idealnu poziciju. Ovo je motocikl s kojim možete bez problema prijeći stotine kilometara dnevno, a da pritom ne osjetite umor ili nelagodu.

Pročitajte više : https://www.suzuki-antarescentar.hr/zasto-je-suzuki-v-strom-650-pravi-izbor-za-svakog-vozaca/

[igricezamobitel]

Hrvatski fantasy - Crni zmajevi

U tami Zmajske, četiri lika - hrabri vitez, mudri čarobnjak, tajanstveni drugi i osjetljivi trubadur - susreću se s tajanstvenim silama koje prijete da zauvijek promijene njihov svijet. U "Crnim zmajevima", hrvatskoj fantasy noveli, sukobljavaju se svjetlost i tama, ljubav i mržnja, stvarnost i fantazija, stvarajući napetu i uzbudljivu priču koja će privući čitatelje svih dobnih skupina.

Autor, čije ime ostaje skriveno poput tajanstvenih sila koje vrebaju u sjenama, stvara atmosferu misterija, tajni i opasnosti koja okružuje Zmajsku. Svaki opisani detalj, od mračnih šuma do drevnih dvoraca, odaje osjećaj napetosti i neizvjesnosti, dok se protagonisti suočavaju s izazovima koji prijete da ih progutaju.

Glavni protagonisti predstavljaju mračnu i intrigantnu galeriju likova, svaki s vlastitim tajnama, demonima i snovima. Vitez nosi teret svoje prošlosti i traži iskupljenje u borbi protiv zla, dok čarobnjak skriva moćne čarolije i tajne koje bi mogle promijeniti tijek povijesti. Drugi je tajanstvena figura koja se kreće u sjenama, dok trubadur nosi teret svog srca slomljenog ljubavlju i gubitkom.

Njihovi protivnici, zla čarobnica i zli car, predstavljaju tamnu i zastrašujuću prijetnju koja prijeti da uništi sve što su protagonisti voljeli i za što su se borili. Njihova zloba i moć šire se poput kuge, ostavljajući iza sebe pustoš i uništenje. Ali čak ni u najmračnijim trenucima, nada ne umire, a hrabri junaci nastavljaju se boriti unatoč svemu.

Stil pisanja autora savršeno se uklapa u atmosferu priče - mračan, gotski i napet, s naglaskom na emotivne trenutke i akciju. Opisi su živopisni i senzualni, prenoseći čitateljima osjećaj tjeskobe i uzbuđenja koji obavijaju svijet Zmajske. Akcijske scene su dinamične i uzbudljive, držeći čitatelje na rubu sjedala dok se protagonisti suočavaju sa svojim najvećim strahovima i izazovima.

Ali "Crni zmajevi" nisu samo priča o borbi dobra i zla - to je i priča o ljubavi, tami i otkrivanju vlastite sudbine. Romantični elementi priče dodaju dubinu i emotivnu napetost, dok protagonisti prolaze kroz ljubavne veze koje su ispunjene strašću, tajnama i žrtvom. U srcu ove romantične napetosti leži univerzalna tema o ljubavi koja pobjeđuje sve prepreke, čak i najmračnije sile koje prijete da unište svijet.

Zmajevi, koji dominiraju nebo Zmajske, simboliziraju moć, hrabrost i slobodu. Njihova prisutnost u priči dodaje element magije i čarolije, ali istovremeno podsjeća na opasnosti koje vrebaju iznad glava junaka. Kroz svoje susrete sa zmajevima, protagonisti otkrivaju svoju vlastitu hrabrost i snagu, dok istovremeno postaju svjesni dubljih tajni koje kriju svijet oko njih.

U konačnici, "Crni zmajevi" su priča o hrabrosti, ljubavi i otkrivanju vlastite sudbine u svijetu koji je preplavljen tamom i opasnostima. Autor nas vodi na epsko putovanje kroz magični svijet Zmajske, gdje se sukobljavaju svjetlost i tama, nadanje i očaj, stvarnost i fantazija. Ova napeta i emocionalno nabijena priča zasigurno će osvojiti srca čitatelja svih dobnih skupina i ostaviti ih žudeći za više avantura u svijetu gdje zmajevi lete visoko, a sudbine se kroje u vatri borbe.

Knjiga je inače dostupna u brojnim online knjižarama kao ebook verzija.

Kobo, Lulu, Apple Books, Draft2Digital, Vivlio, Smashwords, Thalia.de, Thalia.at, Casa Del Libro, Decitre.fr, Ebook.de, Buecher.de, Bol.de, Bol.com, Morawa.at, Osiander.de, Hugendubel.de, Weltbild.de, Weltbild.ch, Weltbild.at, Furet.com, OrellFuessli.ch, Everand

[3l3ctrical]

Primjena računalnog razmišljanja na popravak bicikla može uključivati sljedeće korake:

Razlaganje (Decomposition): Razbijte problem popravka bicikla na manje, upravljive dijelove. Na primjer, identificirajte specifične sustave bicikla koji trebaju popravak ili održavanje, kao što su kočnice, lanac, gume, upravljački sustav, itd.

Prepoznavanje uzoraka (Pattern recognition): Pokušajte prepoznati uzorke ili sličnosti u problemima koje ste identificirali. Na primjer, ako su kočnice i gume istrošene, možda postoji uzorak zanemarivanja redovnog održavanja.

Apstrakcija (Abstraction): Odbacite sve detalje koji nisu relevantni za rješavanje problema. Na primjer, ako je problem s kočnicama, ne trebate se fokusirati na boju bicikla ili vrstu sjedala.

Dizajniranje algoritama (Algorithm design): Razvijte korak-po-korak plan za rješavanje identificiranih problema. Na primjer, algoritam za popravak kočnica može uključivati provjeru jastučića kočnica, podešavanje kabela kočnice, i testiranje kočnica nakon podešavanja.

Primjena na popravak bicikla:

Razlaganje: Prvo, pregledajte bicikl da identificirate koje dijelove treba popraviti ili zamijeniti. Možda ćete trebati popraviti kočnice, napumpati gume, podmazati lanac, ili podesiti mjenjač.

Prepoznavanje uzoraka: Ako primijetite da gume brzo gube zrak, uzorak može biti mala rupa na gumama. Ako lanac često sklizne, uzorak može biti istrošenost zupčanika ili lanca.

Apstrakcija: Fokusirajte se samo na dijelove koji zahtijevaju pažnju. Ako je problem s kočnicama, ne trebate se brinuti o stanju sjedala ili boji bicikla.

Dizajniranje algoritama: Za svaki problem, razvijte plan popravka. Na primjer, ako su kočnice problem, vaš algoritam može biti: provjeriti debljinu jastučića kočnica, podešavanje kabela kočnice ako je previše labav ili previše zategnut, i testiranje kočnica nakon popravka da se osigura sigurno zaustavljanje.

Primjena računalnog razmišljanja na popravak bicikla pomaže vam da sustavno pristupite problemu, što omogućava efikasnije i uspješnije rješavanje problema.

[dane-zaboravim]

Žena okrene leđa publici i u dugom prolazu između sjedala pale se svjetla. Sad na kraju prolaza stoji krupan muškarac u pohabanoj odjeći od konopljina platna. Teško diše dok korača prema pozornici. Za razliku od suzdržanih, ravnodušnih likova koji su prije samo nekoliko trenutaka kliznuli pozornicom, lice ovog muškarca izobličeno je od osjećaja. Podiže obje ruke iznad glave, napreže se da dosegne tko zna što. Otvara usta kao riba na suhom. Eun Sook i sad može pročitati što te usne govore, iako se kreštavi zvuk koji izlazi kroz njih možda ne može nazvati govorom.

Oh, vrati mi se.

Vrati mi se kad te dozivam.

Ne oklijevaj. Odmah mi se vrati.

Ljudska tijela, Han Kang

[sve-sto-nikad-neces-cuti]

Balkon

Koliko sam nam se dugo smijala nazivajući nas pokušajem Romea i Julije. Dolazio si mi ispod balkona. Milion puta si pokušao dobaciti paklu cigareta ili čokoladu, samo onako, bez da sam tražila. Kad sam imala milion poslova da obavim, sjedala sam na ovaj balkon. Ti si povremeno dolazio, samo da me gledaš ili slikaš. Kad nisam mogla da izađem iz kuće ti si sjedio na betonu još vrelom od sunca i pričao sa mnom da mi ne bude dosadno. Kad si dolazio prekasno morali smo da šapućemo ili čak da pišemo poruke da ne bi probudili moje.

Evo me opet tu. Ti miljama, kilometrima daleko od mene sjediš na svom balkonu. Sjećam se ovih momenata i puštam pjesme koje pucaju od ritma da se ne bih sjećala onih teških trenutaka koji su se desili samo nekoliko metara od ovog balkona. Naša zadnja blizina. Umjesto tebe na betonu sjede nezainteresovane mačke ili vjetar nanese pokoji list koji se odvojio od grane. Ja ovdje nisam često, ti nisi nikako. Kako nema tebe, kao da ni ja više nisam tu.

[futuristicfestivalfest]

1001 robne priče | Govor Lotusa 莲花演说

//

writen by ZHOU Junjun

第一个故事

男人拖着疲倦回到家，妻子问：“怎么这么晚回来？是不是外面有人了？”男人忽然感到非常愤怒地对妻子说：“你怎么这么不理解我？”第二天，他们去民政局换了一本证……

Prva priča

Kad se čovjek umorno i umorno vratio kući, supruga ga je upitala: "Zašto se tako kasno vraćaš? Postoji li netko vani?" Muškarac se odjednom osjetio jako ljut i rekao svojoj ženi: "Zašto me ne razumiješ toliko?" Sutradan su otišli u ured za civilne poslove Promijenjen je certifikat ...

 第二个故事

课后，老师对学生说：“如果再是这个成绩，我会劝你转校了，跟上你会很吃力。”回家，母亲拿着试卷恨铁不成钢地指责孩子说：“再过一年高考了，你看你该怎么办，你看考得上哪个学校，你看你将来该怎么办！怎么这么不争气呢。”晚间补习，补习老师说：“怎么教了这么多遍，你就是做不对呢？”当晚，学生从补习老师家一跃而下，当场死亡，他才十六岁……

Druga priča

Nakon nastave učiteljica je učenicima rekla: "Ako je to opet ovaj razred, savjetovat ću vam da ga prebacite u školu, a vama će biti teško nastaviti." Vraćajući se kući, majka je optužila dijete testnim papirom i mrzila čelik i rekla: "Idemo Jednogodišnji prijemni ispit na fakultetu, vidite što biste trebali raditi, možete vidjeti koju školu možete položiti, vidite što biste trebali raditi u budućnosti! Zašto ne biste bili toliko razočarani. Jeste li samo pogriješili? "Te noći, student je skočio iz kuće tutora i umro na licu mjesta. Imao je samo 16 godina ...

 第三个故事

十年寒窗苦读，他是有名的学霸，名企招聘会上，面试官对他说：“介绍下你自己。”他说：“啊……嗯……我……我叫……”面试官说：“对不起，请下一位。”走出门，他靠着墙蹲下，把简历撕得粉碎……

Treća priča

Nakon deset godina napornog studiranja, bio je poznati student. Na sajmu poslova za poznate tvrtke sugovornik mu je rekao: "Predstavite se." Rekao je: "Ah ... hm ... ja ... ja sam ..." Ispitanik je rekao: "Oprosti, molim te." Kad je izišao kroz vrata, zavukao se u zid, trgajući svoj životopis ...

第四个故事

团队准备整整一月，精心编制各种节目，终于迎来了万众期待的年会。董事长在员工热情的掌声中缓步走上讲台，举起话筒方才发觉演讲稿落在座位上，他望着台下黑压压的人群，一双双亮晶晶的眼睛，忽然觉得呼吸急促，头冒冷汗，双脚发抖……他不禁往讲台中间挪了挪，这一挪，却不小心把话筒掉到了地上，台下一下子热闹起来，传来闷声的笑声。他完全慌了神，已不记得演讲稿的内容，有些尴尬地弯下腰捡起话筒咳了两声说：“哈哈，大家，吃好，喝好！谢谢！”然后像逃荒般地窜下台回到座位，连忙拿起纸巾擦拭满头汗水，剧烈的心跳声在耳畔久久不能散去……

Četvrta priča

Tim se pripremao cijeli mjesec, pomno je sastavljao razne programe i na kraju je uveo u dugo očekivani godišnji sastanak. Predsjedavajući se polako popeo na podij toplim pljeskom zaposlenika i podigao mikrofon prije nego što je shvatio da je govor pao na sjedalo.Pogledao je gomilu ispod pozornice, svijetlih očiju i iznenada osjetio kratkoću daha i hladan znoj na glavi. Noge su mu drhtale ... Nije se mogao suzdržati do podija, ali ovaj je slučajno spustio mikrofon na zemlju, a publika je pukla od uzbuđenja prigušenim smijehom. Bio je potpuno panik i nije se mogao sjetiti sadržaja govora. Malo se nespretno sagnuo, uzeo mikrofon i dva puta zakašljao: "Haha, svi, jedite dobro, pijte dobro! Hvala!" Zatim je odstupio kao bjegunac. Kad sam stigao do sjedala, brzo sam uzeo papirnati ručnik i obrisao znoj. Intenzivni otkucaji srca se nisu mogli dugo raspršiti ...

 第五个故事

商业路演现场，他拿着一个团队整整一个月不眠不休做出的商业��划书，已经有20万高粘度粉丝，信心十足。当话筒递到他手上，投资人说：“请用三句话说明你的项目。”他说：“呃……我们做的是……是……”投资人说：“谢谢，请下一位。”他黯然坐下，合作伙伴们都黯然低下了头，拍了拍他的肩膀，起身离去……

Peta priča

Na komercijalnoj prezentaciji održao je tim poslovnih planova na kojima je radio cijeli mjesec, a s pouzdanjem je imao 200.000 obožavatelja visoke viskoznosti. Kad mu je proslijedio mikrofon, investitor je rekao: "Molim vas objasnite svoj projekt u tri rečenice. Rekao je:" Eh ... ono što radimo ... je ... "Investitor je rekao:" Hvala, molim vas. Jedan. "Tužno je sjeo, partneri su svi tužno pognuli glave, potapšali ga po ramenu, ustali i otišli ...

  第六个故事

古有贾诩一句话引起百年战乱，亦有张仪三寸不烂之舌抵百万雄狮。历史由人演绎，社会由人诠释，生活由人改变。今天，当我们面对各种繁琐，各种误解，各种质疑，各种矛盾，各种委屈，我们都说，这是人造成的。蓦然回首，三省吾身，这是——沟通——造成的！

Šesta priča

U stara vremena, riječi Jia Yi izazvale su stotinu godina rata, a Zhang Yi tri inčni ne truli jezik stigao je do milion muških lavova. Povijest ljudi tumače, društvo tumače ljudi, a život mijenjaju ljudi. Danas kada se suočavamo sa svakojakim mučnim, svakakvim nesporazumima, svakakvim sumnjama, svakojakim kontradikcijama, svakakvim zamjerkama, svi kažemo da su to uzrokovani ljudima. Iznenada se osvrnem natrag, tri provincije su moje tijelo, ovo je uzrokovano komunikacijom!

 第N个故事

..........

Nth story

..........

 “莲花演说”源自“舌灿莲花，口吐莲花”，主要形容人口才好，口齿伶俐，能言善道，有如莲花般的美妙。莲花，也有纯洁，正直，吉祥之意。古月今心取“莲花演说”，意其一是人若有纯洁正直的心，逢人多说吉祥的话，这样人们便会心生欢喜，人事顺利，性格也就乐观包容，命运也就更加舒顺。意其二，公众演说，能够能言善道，犹如莲花般的美妙。

"Govor lotosa" potječe od "jezika lotos, pljuvanje lotosa". On uglavnom opisuje populaciju, artikuliran je, može govoriti dobro i lijep je kao lotos. Lotus također znači čistoću, integritet i povoljnost. Gu Yuejin je uzeo "lotosov govor". Jedan od razloga je taj što će se, ako ljudi imaju čisto i uspravno srce i svaki put izgovore usrdne riječi, ljudi radovati u svojim srcima, stvari će biti glatke, njihova osobnost će biti optimistična i tolerantna, a njihova sudbina bit će još veća Shushun. Drugo, javni govori mogu govoriti ljubazno, baš poput cvijeta lotosa.

 在这个科技日新月异的时代，移动互联网深入到我们生活的方方面面，改变了我们的社交方式，看似缩短了人与人之间的距离。恰恰相反的是，而今“人际交往”却成为大家津津乐道的话题，人们热衷学习“情商”，“智商”，“处理人际关系”。

U ovom brzo promjenjivom dobu tehnologije, mobilni internet prodro je u svaki aspekt našeg života, promijenio način na koji se družimo i čini se da skraćuje udaljenost između ljudi. Naprotiv, "međuljudska komunikacija" postala je tema o kojoj svi razgovaraju. Ljudi žele naučiti "EQ", "IQ" i "rješavati međuljudske odnose".

 古月今心说，从他帮助的几千位因公众演说有障碍的学员，他发现经常用正确的方式进行演说训练，不仅让更多的人成功的解决了公众演说障碍，还更加提高了沟通和谈判能力，连同日常人际关系也有积极改善。而今，古月今心已经帮助几千人因为沟通，因为演说问题而遇到困惑的人。而今，莲花演说遍布全国多个一线城市，成为中国极具影响力的互动演说训练机构，收获学员大量赞誉。

Gu Yuejinxin je rekao da je od tisuća polaznika koji imaju poteškoća s javnim govorom utvrdio da često govorno učenje na pravilan način ne samo da omogućuje većem broju ljudi uspješno rješavanje prepreka u javnom govoru, već i poboljšava Unaprijeđene su i komunikacijske i pregovaračke vještine, kao i svakodnevni međuljudski odnosi. Danas je Gu Yuejin Xin pomagao tisućama ljudi koji su zbunjeni zbog problema s komunikacijom i govorom. Danas su se govori o Lotusu proširili u mnoge gradove prvog razreda širom zemlje i postali su najutjecajnije kineske ustanove za govorno osposobljavanje, primivši puno pohvala od studenata.

 古月今心过去十二年，把自己的全部心血和精力专��于沟通、演说事业，未来，他将一如既往……他只是希望能够帮更多人解决沟通问题，让他们不会再因为沟通问题失去家庭，不会因为沟通问题失去机会，不会因为沟通问题失去自信，不会因为沟通问题铸就大错后悔终生。

Posljednjih dvanaest godina Gu Yuejinxin je posvetio sav svoj trud i energiju uzroku komunikacije i govora.U budućnosti će se nastaviti kao i uvijek ... Samo se nada da će pomoći većem broju ljudi u rješavanju problema u komunikaciji kako na njih neće utjecati komunikacijski problemi. Ako izgubite obitelj, nećete izgubiti mogućnosti zbog problema u komunikaciji, nećete izgubiti samopouzdanje zbog komunikacijskih problema i nećete požaliti zbog života zbog komunikacijskih problema.

沟通，让你学会怎么好好生活；沟通，让你学会怎么面对他人；沟通，让你学会怎么认识自己；沟通，让你学会怎样把握机会；沟通，改变命运，演讲，改变人生……古月今心说：人一生，学会好好说话，你会发现满是惊喜 。 提升演讲，做一个懂得一对多、一对一沟通的人。

Komunikacija vam omogućuje da naučite kako živjeti dobro; komunikacija vam omogućuje da naučite kako se suočiti s drugima; komunikacija vam omogućuje da naučite kako znati sebe; komunikacija vam omogućuje da naučite kako shvatiti mogućnosti; komunikaciju, mijenja sudbinu, predavanja, mijenja život ... Gu Yue Jinxin je rekla: U svom životu naučite govoriti dobro, naći ćete ga puna iznenađenja. Poboljšajte prezentaciju i budite osoba koja razumije komunikaciju jedan-na-puno i jedan-na-jedan.

[024vijesti]

Jeff Bezos bi uskoro mogao obaviti svoj let u svemir

Jeff Bezos bi uskoro mogao obaviti svoj let u svemir

ako mediji najavljuju sprema se neviđena stvar. Milijarder Jeff Bezos uskoro će krenuti u svemir u raketi imena New Shepard, koju je napravila njegova tvrtka Blue Origin. Nedavno se, osnivač najveće svjetske Internet trgovine, obratio medijima te izjavio kako će njegova tvrtka Blue Origin svoju prvu misiju prijevoza putnika u svemir pokrenuti upravo 20. srpnja. Na svojoj Instagram objavi rekao je…

[brlog]

1.

Stigli smo u Bangkok!

Grad je ogroman i prljav. Vozimo se vlakom prema centru, bukirali smo si sobicu u hostelu na rubu Chinatowna. Prva dva dana provodimo više – manje u borbi protiv jet laga: spavamo, onda se spustimo na ulicu nešto pojest, pa se vratimo spavat. Treći dan već je malo bolje, uspijevamo se ustat iz kreveta prije 2 popodne, i onda ko za inat Luku opere fibra i proljev – jebiga, bilo je pitanje vremena. Nasreću, spakirali smo masu medicine sa sobom, i 2-3 Lupoceta i par žličica Enteros gela kasnije on je kao nov, živahan i gladan :)

Slika 1: Izležavanje u bankoškom brlogu

Život blizu Chinatowna je praktičan jer na dohvat ruke imaš ponudu raznovrsnih autohtonih jela koje lokalci prodaju na ulici – po više nego prihvatljivim cijenama. Moš pojest ručak za 50 tajlandskih bahti (cca 10 kuna), i ono šta je najbolje od svega, na hranu čekaš maksimalno 3-4 minute, šta je jako važno kad pokušavaš ukrotit vječno gladnu zvijer poput Luke. Svaki ulični prodavač je specijaliziran za samo jednu vrstu jela, pa tako neki rade noodle, neki pad thai, a neki lignje na štapiću. Nađe se tu još i pokoji frigani škorpion, kamenice, patke i kokoši koje mrtve i očerupane vise na kolicima i smrde.

Slika 2: Chinatown - noću jednako hektičan kao i danju

Slika 3: Kuha se na ulici, jede se unutra: Thipsamai Pad Thai

Slika 4: Najbolji pad thai u gradu na tanjuru = osmijeh na licu

Osim smrada sirovog mesa koji je zaštitni znak Chinatowna, tu je još i neizostavni smog zbog kojeg masu ljudi nosi maskice na licu, pa se tako u dućanima osim standardne ponude mogu nać i maskice različitih dizajna – još jedan accessory koji treba modno uklopit u svoju odjevnu kombinaciju.

Spas od buke, smrada i vrućine dobro je potražit u gradskim parkovima. Kad zađe sunce, ekipa oblači sportsku odjeću i odlazi u parkove na rekreaciju. Park u kojem smo bili imao je pravu pravcatu teretanu – na otvorenom. Ništa čudno, jer tu se većina stvari odvija na otvorenom. Pa smo tako šetajuć uz kanal vidili ekipe kako jedu i cugaju na podu, na ulici. Malo ćiribimbiš kroz njihove prozore i jasno ti je zašto: kuće su im rupe, neodržavane i načičkane stvarima, puno je ljepše onda bit vani. Sušta suprotnost tome je vozni park, jer svi voze nove i nabrijane pick-upove, oprane i ulaštene.

Isto kako su prodavači hrane specijalizirani za jednu vrstu jela, tako su i svi drugi specijalizirani za nešto, i vrlo praktično grupirani po ulicama. Pa tako u jednoj ulici svi prodaju cipele, u drugoj plastične kanistre, u trećoj felge. Ako znaš šta trebaš i di to možeš nać, cijelo iskustvo šopinga je manje traumatično nego inače!

Po gradu se krećemo uglavnom metroom, brodom i taksijem. Taksi je jeftin i moš doć bilodi za max. 100 bahti, ali treba inzistirat na tome da se upali taksimetar, jer te inače žele prevarit. Isto kao i tuk-tuk, s kojim se nismo nijednom vozili, ali funkcionira na način da kažeš vozaču di želiš ić i onda se dogovorite za cijenu. S tuk-tukom se voze samo turisti i vozači ih uvijek pokušavaju nasamarit, pa tako za relacije koje bi taksijem platio 40 - 50 bahti oni traže 200. Nama ipak najdraži način javnog prijevoza u Bangkoku je brodić. Bangkok, poznat još i kao Venecija istoka, je naime nastao na delti rijeke Chao Phraya, i cijeli grad je ispresijecan kanalima. Prvi kanali su iskopani krajem 18. stoljeća u obrambene svrhe, a do sredine 19. stoljeća njihova glavna zadaća postala je transport i navodnjavanje. Život se odvijao uz kanale, i oni su povezivali sve dijelove grada. Krajem 19. stoljeća, da se olakša transport velikih količina robe europskim trgovcima, mnogi kanali su nadsvođeni i pretvoreni u ulice, što je pretvorilo Bangkok u grad orijentiran cestovnom prometu. To je za posljedicu imalo ubrzan rast broja automobila i nenormalno zagađenje, zbog čega se danas pojačano radi na izgradnji infrastrukture javnog prijevoza. Javni prijevoz na vodenim putevima postoji od 1970-ih, i danas je najugodniji način transporta (barem meni). Brodovi su brzi i učinkoviti, zaustavljaju se na stanicama max. minutu, i jefitni su (cca 15 bahti / 3 kune). Dodana vrijednost je vjetar u kosi i pogled na živopisne kućice uz kanale. Postoje naravno i turistički brodovi koji voze gore-dole uz rijeku Chao Phraya i koštaju 15 puta više, ali njih ostavljamo bogatim turistima kojima se ne da proučavat vozni red.

Slika 5: Prometni kaos i suludi cable management

Slika 6: Luka je sretan jer se vozimo u brodiću

Slika 7: Kondukter na brodiću - uzoran primjer primjene zaštite na radu

Vozili smo se brodićem po rijeci skroz na sjever da bi došli do Chatuchak marketa, i kanalima skroz na istok da bi u nekom predgrađu kupili opremu za gopro. Brodićem smo išli i posjetit kuću Jima Thompsona, američkog arhitekta koji je dao otkaz i otišao u vojsku, a potom ga je sudbina odvela na Tajland, gdje je prvo za vrijeme 2. svjetskog rata radio kao špijun za preteču CIA-e, potom kao vojni ataše za kolegu s faksa, da bi na kraju završio prodavajući zapadnjacima ručno tkanu tajlandsku svilu. Kuću je sagradio tako da je kupio 6 tradicionalnih drvenih tajlandskih kuća u različitom stilu, i doslovno ih dao razmontirat i premjestit u Bangkok, naravno složivši od njih zgodnu kompoziciju s tropskim vrtom, terasicama, bazenčićem i neizostavnim komarcima koji dolaze u kompletu s bilokakvom vodom stajaćicom.

Slika 8: Tropski vrt s bazenčićem u kući Jima Thompsona (na slici su još i komarci koji se ne vide)

Naš nas je put odveo i u noviji dio Bangkoka, s blještavim šoping centrima koji su blještavi samo izvana, a iznutra doslovno izgledaju kao pazar na 6 katova. Ali najbizarnije je to šta se na trgiću ispred šoping centra održava cjelodnevna pank fešta, s bendovima koji se izmjenjuju svakih sat vremena. Prostor je ograđen ogradom i naplaćuje se ulaz! Ostali smo poslušat neki američki bend s 3 zgodne pičije, a oko stejđa su se načičkali mladi i stari nedojebi fotkat selfije sa zgodnom basisticom. Interesantno je i to da tajlandski pankeri čak i na neugodnim tropskim temperaturama ne odustaju od marti i uskih traperica i kožnjaka. Ne znam bil im skinula kapu ili ih šutnula u guzicu. 

Slika 9: Luka ispred MBK šoping centra

Slika 10: Pank koncert ispred tog istog šoping centra

Mi smo svoj noćni izlazak u Bangkoku obavili u subotu, na Lukin nagovor jer ja sam ipak stara baba i htjela sam ostat doma u bankoškom brlogu čitat knjigu. Na našu veliku žalost gotovo svi dobri underground klubovi su se zatvorili u zadnjih godinu dana zbog novog zakona koji im dozvoljava da rade samo do 2 ujutro, tako da smo završili u plejsu koji se zove Studio Lam i izgleda ko minijaturna verzija Mastersa, i imali su reggae/roots/dancehall večer. Upad 200 bahti, piva 160 bahti. Skupo čak i za naše pojmove, a kamoli za tajlandske! Nakon 2 ujutro ekipa se kupi iz klubova i onda afteriraju - a di drugo nego na ulici. Mali ulični restorani su otvoreni, 7/11 rade cijelu noć, cuga se na pločniku i na zidićima i sluša se muzika s mobitela. Ispred finih hotela patroliraju fine kurve, a ispred onih jeftinijih one malo manje fine. Htjeli smo pogledat neki sexy show u red light districtu (Luka koji je connaisseur je spominjao show s curama koje lansiraju ping pong loptice iz pipica), ali i sex klubovi zatvaraju u 2 ujutro, tako da smo ostali zakinuti za to, vjerujem nezaboravno, iskustvo.

Slika 11: Studio Lam (da nisu sve zasrali s visećim led trakama po stropu bio bi sasvim solidan klubić)

Prije napuštanja ovog smrdljivog velegrada priuštili smo si i malo welnessa, pa smo se tako jedno popodne bućkali u bazenu, a potom otišli na tajlandsku masažu (250 bahti), šta mi je osim vožnje brodićem ostalo u najljepšem sjećanju.

A onda smo sjeli na noćni vlak za Chumphon, gdje ćemo slijedeće jutro hvatat katamaran za Koh Tao. Vlak je star i budi u meni tople emocije. Vagon se sastoji od redova po 2 nasuprotna sjedala sa svake strane, a onda se u neko doba pojavi kondukter i pretvori ta sjedala u krevet, a onda još odozgo spusti drugi, viseći krevet, izvadi posteljinu, jastuke, dekice, cijeli komplet! Sve mi je to jako uzbudljivo, tim više šta je i Luku i mene dopalo da spavamo na gornjem katu jer su ispod nas neke stare bakice koje se ne mogu pentrat. Svaki krevet ima svoju zavjesicu pa onda imaš i malo privatnosti dok spavaš (ili šta već radiš u krevetu). Sve je to upotpunjeno zvukom rotacije ventilatora u vagonu, i bukom kotača koji prolaze preko tračnica. Vrlo je živopisno, ali isto tako i nemoguće zaspat od te silne buke. Zato u zoru stižemo u Chumphon mrtvi umorni pa dok čekamo katamaran spavamo na klupici na kolodvoru, a potom doručkujemo rižu i čaj kod tete na štandu za 12 bahti, dok se 50 metara dalje grupa zapadnjaka gužva u redu za palačinke. Baš su šašavi ti Rimljani!

Slika 12: Bankoški željeznički kolodvor Hua Lamphong u art deco stilu

Slika 13: Luka romantično gleda kroz prozor vlaka

Slika 14: Kondukter namješta krevete. Primjetite maskice!

Slika 15: Napokon me dopalo da spavam na gornjem krevetu!

[propalitet]

Lik u busu ima grijanje sjedala upaljeno pa ja cu se ubit

[suzukiantares]

5 razloga zašto kupiti Suzuki Ignis

Jedan od vodećih svjetskih proizvođača automobila, Suzuki, je lansirao svoj model Ignis u nekoliko različitih izvedbi. Što čini ovaj vrhunski mali SUV tako privlačnim? Evo kratkog objašnjenja. Suzuki Ignis posjeduje 1,2-litreni dual-jet motor koji je opremljen SHVS hibridnim sustavom kako bi bio u skladu s ekološkim standardima, uz mogućnost CVT automatskog mjenjača. Unutrašnjost ovog kompaktnog SUV-a obiluje bijelim detaljima te sjedalima s modernim i urbanim dizajnom. Nadalje, Suzuki Ignis je dostupan u dvije nove metalik boje - blistavo narančastoj i tirkizno plavoj, kako bi privukao mlađe kupce. Kod određenih modela dostupna je i opcija kombinacije dviju boja kao poseban dodatak.

Evo pet razloga zašto biste trebali razmisliti o kupnji Suzuki Ignis

Pristupačan automobil koji podržava CarPlay aplikacije za Apple i Android Auto.

Suzuki Ignis dolazi s najnaprednijim infotainment sustavom u Suzuki obitelji pod nazivom SLDA. Ovaj sustav integrira povezivanje pametnog telefona, prikaz s kamere i navigaciju te audio sustav putem jednostavne aplikacije.

Ekonomičan automobil koji nudi LED projektorska svjetla.

Suzuki je već postavio standarde uvođenjem prednjih bi-xenon svjetala u svojoj kategoriji. Sada, novi Ignis dolazi s LED projektorima na prednjim svjetlima. Ova LED svjetla upotpunjuju privlačna dnevna svjetla u obliku potkove.

Prilagodljivost.

Suzuki vozila su uvijek u koraku s trendovima, a dodatne mogućnosti prilagodbe dodaju pojačani dojam. Možete personalizirati svoj automobil s prednjom i stražnjom zaštitnom pločom te širokim bočnim štitnicima, dodajući mu robustan izgled za terensku vožnju.

Izražajan dizajn.

Suzuki Ignis se ističe svojim jedinstvenim dizajnom. Dok većina automobilskih proizvođača preferira oštre linije, Ignis se ističe svojim elegantnim oblikom. Bez obzira na mišljenja, zahvaljujući svojoj izražajnoj boji, Ignis će uvijek privlačiti pažnju. Svojim prepoznatljivim elementima, kao što su prednja maska, farovi, elegantne linije na stražnjem staklu i SUV-style lukovi iznad kotača, Suzuki Ignis lako se izdvaja. Unutrašnjost automobila dolazi s crno-bijelim elementima koji se slažu s vanjskom bojom, stvarajući moderan izgled koji je karakterističan za Suzuki.

Svestranost.

Ovaj mali SUV nudi laku pristupačnost. S visinom od 18 cm iznad tla, idealan je za različite terene. Klizna stražnja sjedala omogućuju više prostora za prtljagu kada je to potrebno.

Konačno, treba istaknuti da Suzuki Ignis nije samo za mlade kupce, već za sve koji traže praktičan automobil s mnogo funkcija, koji je robusan i ističe se na cesti. Iako vanjske dimenzije Suzukija Ignis odgovaraju malim gradskim automobilima, također je odličan za duža putovanja zbog prostranosti te se lako snalazi i izvan asfalta. Nijedan drugi automobil u istom cjenovnom rangu neće vas impresionirati kao Suzuki Ignis, niti će se tako lako istaknuti u konkurenciji.

U Suzuki Antares Centru imamo obilno iskustvo u automobilskom svijetu te u prodaji i servisiranju Suzuki modela. Kreirali smo prostor koji omogućuje svakom posjetitelju najbolje moguće iskustvo pri kupnji Suzuki vozila. U našem modernom centru opremljenom najnovijom radnom tehnologijom, naši kupci sada mogu doživjeti još bržu, učinkovitiju i bolju uslugu. Kontaktirajte nas već danas i saznajte više.

[prijedor24]

Izvezli smo drva, a uvezli papir, karton, pa čak i čačkalice

“Električna energija, aluminijum, sjedala za automobile, izolovana žica i konstrukcije, tu su grede i daske, obuća i motorna vozila, s druge strane, najviše smo uvozili naftu, naftne derivate, aluminijum, automobile i druga motorna vozila”, kažu iz Spoljnotrgovinske komore BiH Od januara do augusta iz Bosne i Hercegovine je izvezeno proizvoda u vrijednosti od 11 milijardi i 889 miliona KM, što je…

[creationofgods]

Sjedam na jedno od onih sjedala u tramvaju što gledaju jedan nasuprot drugom. Tako i ja pogledam ispred sebe. Marte, crne traperice, traper jakna i crvena kosa u totalnom neredu. Slatka pojava je ova djevojka, a što me uvuklo u svijet mašte je što u rukama ima knjigu. Poželim je upoznati. Tako delikatno djeluje ako je samo taknem ću je vratiti u realnost. Mogao bi ju pitati što čita. Poslije bi joj mogao dati neke svoje tekstove da ih pročita i kaže mi što misli. Na glas bi ih mogla čitati u nekom kafiću i ja bi se smiješio. Davala bi ideju za stilske figure i likove mojih priča. Sama bi vjerojatno postala jednim od njih. Podižem glavu i nje više nema. Očito nije bila moja stanica. - Dekadent #citati #poezija #misli #pisanje #dekadencija https://www.instagram.com/p/BtAxBM7AaQk/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=11grgwqxot74c

[spectatorzg]

Sreća je da nisam zloban, jer da jesam, pitao bih tko stoji iza toga

Raznjupao me zapisnik Ne znam kada sam bio tako ljut kao danas. Ugodno kasnoljetno jutro na moru. Plastična boca do pola zaleđena voda, pa ulivena voda iz špine. Par opojno mirišljavih fini sendviča na suvozačkom sjedalu, cigarete, upaljač i novčanik, boca krastavaca iz koje je iscijeđena tekućina između sjedala kraj ručne. Ispijam kavu, posljednji puta udahnem topli morski zrak i krećem za…