#sied van riel
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Crónica. Del campo a la carnicería.
Tres horas son las que hacen falta para que trescientas vacas se transformen en seiscientas medias reses. Cien vacas por hora, cincuenta cada media hora.
-Quiero llegar temprano- dice Horacio, en camino al frigorífico-. Me gustaría mostrarte todo antes de que comience la faena.
Horacio es el encargado de Control de calidad del frigorífico “Frigocarne” ubicado en la Av. Pereda, una calle que atraviesa el pueblo Máximo Paz, en el partido de Cañuelas, provincia de Buenos Aires, a 48km de CABA.
-Los viernes son pocos animales, hoy van a ser trescientos, pero los lunes son entre ochocientos y mil- y agrega -No cualquiera trabaja acá: es muy cruel.
El sol está en el centro de la escena iluminando todo el frigorífico. Una edificación de dos pisos, pintada de blanco por fuera y separada de la calle por un paredón, lo demás es campo.
En la entrada saludan -Buen día, Doctor-. Más adelante, un empleado sentado en un escalón afila su cuchillo, sereno, firme, plácido; dice: -¡que sean pocos hoy, Horacio! así terminamos temprano!
Hacia la derecha del edificio están los corrales, adentro hay vacas echadas esperando. Siempre esperando. El aroma en el ambiente es una mezcla de bosta y pasto mojado.
- El animal baja del camión e ingresa por acá-, señala una rampa con piso de cemento atravesadas por barras de hierro en forma cuadriculada, -eso es para que no se patinen y se caigan- agrega.
Las pasarelas de los corrales están limpias. Horacio trata de no acercarse a los animales. -No me gusta estresarlas, ahora están tranquilas, si me acerco se ponen nerviosas. Tengo que mirar que tengan agua, que estén bien.-
Encuentra un bebedero roto. Se enoja, resopla por lo bajo, anota en su cuaderno “Revisar corral 36”.
Las vacas observan, parecen entender, algunas se agolpan, otras siguen en su indiferencia reposando al sol.
-Ellas son las de hoy- las de hoy significa, las futuras medias reses. Más tarde ingresará otro camión con las del lunes.
Según SENASA, (Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria), los animales deben estar en el establo, al menos, durante 24 horas antes de la ejecución y no más de 72 horas. El viaje es tenso, agobiante. Para que la carne no sea dura, deben descansar. Durante ese tiempo tampoco pueden comer.
Antes de ingresar a la parte donde la sacrifican pasan por otros corrales en los cuales las bañan. Unos tubos que cruzan por arriba les tiran agua a presión con 30% de cloro, -es para limpiar si tienen mierda en el cuero-, dice Horacio. Más adelante, la pasarela para llegar al fin, el martillo hidráulico.
-Esta es la zona sucia-, dice. Así le llaman a la zona de insensibilización del animal, suspensión de la res y vómito, degüello y sangrado. Todo está conectado por la Noria, una máquina transportadora con un mecanismo similar al de las aerosillas. Un riel alto con varios ganchos de los cuales cuelgan a las vacas de las patas y hará todo el recorrido de manera mecánica.
El piso de arriba, que es donde se realiza la faena, parece un hospital. Paredes de azulejos blancos, pisos de cemento, frío, mucho frío. Todo está extremadamente limpio. El espacio es extenso, 300 m2. Hay 33 palcos elevados del suelo para estar a la altura del animal cuando pasa. Cada uno tiene una labor. Más adelante, en las cámaras, están las reses de ayer a 1.8ºC, suspendidas de ganchos y perfectamente alineadas como el perchero de cualquier marca de ropa.
Ahora hay silencio, más tarde todo será ruido.
***
A las dos de la tarde se quiebra la calma, comienza el trabajo. Los animales son arreados hacia la zona sucia. Corren con temor, miran para todos lados intentando escapar, buscando el hueco que las devuelva al campo. El arriero grita, revolea un trapo.
-Dale, daleee, ehh ehh, dalee.
En la pasarela final algunas, mugen asustadas. Intentan sobrepasarse, como apurando el desenlace. Cuando llegan, un operario le apunta frontalmente en el punto medio entre los ojos, el ruido que hace el martillo es seco, fuerte, ¡PAC!; el golpe, preciso. Las piernas que se aflojan son las de la vaca, se abre la compuerta del costado del cajón y cae desmayada. Desde ese momento, según las normas de SENASA, tienen 15 segundos para degollarla, pasado ese tiempo puede despertar. Dos empleados le agarran una de las patas traseras, la atan y la izan como si fuera una bandera de guerra. El animal, que aún se mueve, queda colgado cabeza abajo. José, el encargado del sacrificio, le agarra la mano como si quisiera calmarlo, como si quisiera acompañarlo.
- Ya no siente nada, los movimientos son reflejos -, dice.
Con el cuchillo afilado y desinfectado con agua a 82ºC, le corta primero el cuero y luego lo entierra en la entrada del pecho de manera que seccione los grandes vasos cercanos al corazón. La sangre brota violentamente, como un grito de odio.
Diez son los segundos que tarda en desangrarse y morir.
La lengua del animal se arrastra por el suelo. La res es grande, larga, pesada. Ya no le queda nada más que cuero y carne. La Noria empieza a subirla hacia el primer piso, la zona intermedia.
En esta zona se realiza el desollado. A la res se la cambia de riel, se le cortan las patas traseras a la altura de las articulaciones y se la cuelgan de los tendones. Una vez suspendida, se le amputan las manos y comienzan a quitarle el cuero de forma manual, con cuchillos. Los operarios se mueven tan rápido que casi no se ven, en pocos segundos ya no queda cuero por quitar.
A la altura del palco 16 ingresa a la zona limpia. Le cortan la cabeza y la cuelgan en otros ganchos para lavarla y controlar que no tenga parásitos.
La tarde avanza sin pausa como los cuerpos por los palcos. Los empleados gritan, se molestan, se divierten, trabajan. Mientras esperan que llegue el animal a su puesto, afilan sus cuchillos con ansiedad, casi como un reflejo, sin mirarse las manos, sin pensar en lo que hacen. Por un ventanal pegado al techo, un halo de luz ilumina las reses que por ahí desfilan. De ellas emana un vapor espeso. Todavía están tibias.
En el palco 18 una sierra le atraviesa el pecho para que en el palco 19 un empleado le haga un corte en el plano medio abdominal y con sus manos retire las vísceras que caerán de manera estruendosa sobre unas bandejas para ser inspeccionadas. Luego otro operario con una sierra eléctrica realiza el aserrado longitudinal. La res se transforma en dos medias reses.
Lo que queda por delante es un lavado mediante un chorro de agua para que por acción de arrastre elimine toda suciedad, materia fecal u otras partículas contaminantes. Si en algunos de estos palcos se encuentra algo anormal, (Tumores, tuberculosis), se detiene la faena y se descarta la res.
Una vez terminado el lavado, se las pesa y etiquetan. Horacio, las inspecciona antes de que ingresen a cámara. Mientras las examina nota el temblor de los músculos; - Tarda 24 horas en dejar de hacer esos movimientos – Dice.
En la cámara deben estar a una temperatura menor a 7ºC durante 24 horas, para luego ir a las carnicerías.
Cerca de las cinco de la tarde han pasado por los palcos 300 animales. Ninguno fue descartado. Todos estaban sanos. Los operarios golpean el mango de los cuchillos contra los caños y gritan; la faena terminó. Se apagan las máquinas, la calma abraza al personal de limpieza ingresa para dejar nuevamente impoluto este lugar. Afuera, bajo el manso sol del otoño, unas nuevas vacas están tranquilas, recostadas, echadas a su suerte, esperando. Siempre esperando.
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Cómo cambiar el inyector de combustible
Los inyectores de combustible son componentes cruciales en el sistema de inyección del motor, encargados de suministrar la cantidad correcta de gasolina o diésel al motor para su funcionamiento óptimo. Con el tiempo, estos pueden obstruirse o dañarse, lo que provoca fallos en el motor, pérdida de potencia y un rendimiento deficiente del vehículo. Cambiar los inyectores puede parecer complicado, pero con las herramientas adecuadas y siguiendo los pasos correctos, es una tarea que puedes realizar tú mismo.
¿Dónde van los inyectores de gasolina?
Los inyectores de gasolina están ubicados en el motor, justo encima del múltiple de admisión. Se encargan de pulverizar el combustible en la cámara de combustión, lo que permite que el motor funcione de manera eficiente. Si tu auto tiene problemas como pérdida de potencia o sacudidas, es posible que los inyectores estén obstruidos o dañados y deban ser reemplazados.
Pasos para desmontar inyectores de gasolina
Desconectar la batería: Como siempre que trabajes con componentes eléctricos, el primer paso es desconectar la batería del vehículo para evitar accidentes.
Liberar la presión del sistema de combustible: Antes de desmontar los inyectores, es esencial liberar la presión del sistema de combustible. Esto se puede hacer abriendo el tapón del tanque y luego utilizando la válvula de alivio en el riel de combustible, si tu vehículo tiene una.
Desconectar los conectores eléctricos de los inyectores: Los inyectores están conectados al sistema eléctrico del coche, así que asegúrate de desconectar los conectores eléctricos con cuidado.
Desmontar el riel de combustible: El riel de combustible es el que distribuye el combustible a los inyectores. Debes quitar los tornillos que lo fijan al motor y retirar el riel con cuidado.
Sacar los inyectores de un auto: Una vez que el riel de combustible esté retirado, puedes sacar los inyectores de su sitio. En este punto, inspecciona las juntas y sellos para ver si también necesitan ser reemplazados.
Instalar los nuevos inyectores: Asegúrate de que los nuevos inyectores estén bien colocados y sellados. Aplica un poco de aceite en las juntas para facilitar el montaje y evitar daños.
Montar el riel de combustible: Después de haber colocado los inyectores nuevos, vuelve a montar el riel de combustible y asegura todo con los tornillos.
Reconectar los conectores eléctricos y la batería. Verifica que todo esté bien conectado antes de arrancar el vehículo para probar el sistema.
Cambio de inyectores diésel: Montaje y desmontaje
El proceso para los inyectores de diésel es similar al de los inyectores de gasolina, pero hay algunas diferencias clave que debes tener en cuenta debido a las mayores presiones que maneja el sistema diésel.
Pasos para desmontar inyectores diésel: En un motor diésel, los inyectores están conectados al sistema de alta presión de combustible, por lo que debes tener especial cuidado al liberar la presión. Además, necesitarás herramientas específicas para aflojar las conexiones de los inyectores y desmontar las líneas de combustible.
Montaje y desmontaje de inyectores diésel: A la hora de montar los nuevos inyectores diésel, asegúrate de seguir las especificaciones del fabricante para el par de apriete de los tornillos. Un ajuste incorrecto puede provocar fugas o incluso dañar los inyectores.
Como instalar inyectores diésel: Al igual que con los inyectores de gasolina, debes asegurarte de que las juntas y sellos estén en buen estado y bien lubricados para facilitar la instalación. Después de montar los inyectores, asegúrate de purgar el aire del sistema antes de arrancar el motor.
Precio del cambio de inyectores
El cambio de inyectores puede variar considerablemente dependiendo del tipo de inyectores que utilice tu vehículo, ya sea gasolina o diésel. El precio del cambio de inyectores en un coche de gasolina suele ser más económico que en un vehículo diésel, ya que los inyectores diésel son más complejos y trabajan bajo mayores presiones. Por lo general, el cambio de inyectores diésel puede oscilar entre los $500 y $1,000 dependiendo de la mano de obra y el coste de las piezas.
¿Cuándo es necesario cambiar los inyectores?
Algunos síntomas que indican que los inyectores de tu coche podrían necesitar ser cambiados incluyen:
Pérdida de potencia al acelerar.
Tirones del motor o funcionamiento irregular.
Consumo excesivo de combustible.
Humo negro que sale por el escape, lo cual puede ser una señal de una mezcla incorrecta de aire-combustible.
Si experimentas alguno de estos problemas, es posible que los inyectores estén sucios o desgastados. En muchos casos, una limpieza profunda puede ser suficiente, pero si el daño es considerable, es necesario realizar un cambio completo. Para más información sobre el mantenimiento de otras partes del coche, puedes revisar nuestra guía sobre herramientas para cambiar frenos de carro.
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Pollution de la Seine "Si la priorité était la santé des athlètes, cette compétition aurait été déplacée sur un autre site il y a bien longtemps. Nous, triathlètes, nous sommes des marionnettes dans un spectacle de marionnettes." Marten Van Riel, triathlète belge
Une gestion à vau-l'eau
Derrière tout le "théâtre" lié à la tenue d'épreuves sportives dans la Seine, on peut légitimement se demander si la santé des triathlètes n'est pas accessoire au regard de l'ego de certains responsables politiques, même si ceux-ci rétorqueront que Claire Michel et Adrien Briffod sont les exceptions qui confirment la règle disant que "tous les sportifs sont en bonne santé". Bien entendu, le lien de cause à effet pourrait ne jamais être établi. Mais on ne peut s'empêcher de penser au fait que les pouvoirs publics français ont investi 1,4 milliard d'euros pour rendre baignable la Seine et son principal affluent, la Marne, en vue de ces JO. Et que cette somme pharaonique a pesé dans la balance pour maintenir, là, les épreuves. On ne peut également qu'être interpellé par les propos d' Amélie Oudéa-Castéra la ministre française des Sports qui,pour peu, traiterait notre triathlète de menteuse. Si elle a pu "barboter" dans la Seine, tout comme la maire de Paris, Anne Hidalgo, devant les caméras, il faut rappeler que tous les entraînements de natation en vue des épreuves individuelles et par équipes de ces JO ont été annulés en raison de la pollution ! Celle-ci était due aux pluies tombées le jour et le lendemain de la cérémonie d'ouverture, tout comme ce week-end. On ne peut enfin que regretter la mauvaise gestion de la situation, tant par le Comité d'organisation que par la Fédération internationale, qui n'ont pas prévu de plan B. Vu les "antécédents" connus de la qualité de l'eau de la Seine, c'est inacceptable.
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"¡AL FIN! Mitsubishi Venderá el Delica Overland en los EE.UU. ¡No Creerás Lo Que Estás a Punto de Ver!" ¡Hola a todos los amantes de los automóviles! Después de leer este artículo de Jalopnik, no puedo evitar emocionarme por la noticia de que Mitsubishi traerá a EEUU, una de mis montañas rusas de cuatro ruedas favoritas, el Overland Delica. No puedo evitar imaginar todas las peculiaridades y características que esta versión tendrá. Para los que desconozcan el Delica, esencialmente es una van de tracción 4x4 producida por Mitsubishi, bastante popular entre los entusiastas de las camionetas camper y los que aman la aventura. Debe decirse que tiene una silueta bastante inconfundible. En su versión Overland, se espera que esté equipado con iluminación exterior reforzada, rieles de techo, tal vez una baca de techo —o nada que diga más "aventura"— y como buen hermano Overland, ruedas off-road. Las versiones anteriores de Delica tienen una particularidad que siempre me ha fascinado: su sistema de tracción 4x4, generalmente no se ve en furgonetas, y no puedo esperar a ver cómo Mitsubishi ha implementado esta vez. Con el hecho de que esta versión está diseñada para viajes por terrenos duros, podemos esperar que el sistema de tracción total sea aún mejor. Pero, ¿qué nos dice el hecho de que Mitsubishi vaya a venderlos en los EEUU? Podemos interpretarlo de varias maneras. Por un lado, puede ser una estrategia para ampliar su alcance en el mercado estadounidense, un movimiento audaz pero potencialmente rentable. Por otro lado, los cambios en la normativa estadounidense de importación podrían facilitar que Delica llegue aquí. Lo mejor es que todo apunta a que estas versiones estarán legalmente protegidas y listas para usar. Lo que siempre he apreciado de los vehículos de Mitsubishi, y que seguramente se mantendrá en esta versión del Delica, es su capacidad para ofrecer funcionalidad y un diseño atractivo en un solo paquete. Pero, ¿qué hay de las ventajas prácticas del modelo de tracción en las cuatro ruedas? Bueno, con la jugosa lista de características y la robustez que se espera de la versión Overland, esta no es solo una cuestión de estética, sino que estamos hablando de un vehículo de alto rendimiento preparado para la aventura. ¡Incluso si esa aventura es solo un viaje al supermercado! Volveré a hablar de este Delica cuando salga a la venta en EEUU y pueda analizarlo con más detalle. Mientras tanto, solo puedo decir: ¡Bienvenido a EEUU, Delica Overland! Esperemos que su presencia aquí permita a más personas experimentar las maravillas de esta peculiar, pero admirable furgoneta. Manténganse atentos para más actualizaciones. ¡Que tengan un excelente día y sigan disfrutando de su amor por los automóviles, tengan siempre en alto a la #CarCulture! ¡Hasta la próxima!
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Review: Ashley Wallbridge Feat. Meighan Nealon - I Believe (Sied van Riel Remix) (Trance)
By Drew Wilson This review covers the progressive trance track Ashley Wallbridge Feat. Meighan Nealon – I Believe (Sied van Riel Remix). Continue reading Untitled
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Cops, or Lawmen, can range from private detectives, to beat cops, to government agents. As figures of authority, they have the ability to intimidate or control others through their position as lawmen.
Antiguamente sólo disparaban a los policías. Ahora tienes suerte si sólo tomas un trago. La calle es mala estos días, llena de nuevas drogas, nuevas pandillas y nuevas armas que hacen que un M-16 parezca un juguete para niños. Si estás en City Force, sabes lo malo que es. Llevas al menos cuatro armas de alto calibre, la mayoría de ellas totalmente automáticas, llevas un chaleco de Kevlar que detendrá 850 pies/libras por pulgada cuadrada, y aún estás superado en armas y flanqueado. Para empezar, la mitad de las pandillas son cibernéticas: súper veloces, súper reflejos, pueden ver en la oscuridad, llevan armas en los brazos... La otra mitad son mercenarios corporativos independientes: pandillas contratadas por el Cuerpo para hacer cumplir sus políticas en la calle. Y ahí estás: un policía de turno o un detective en un coche patrulla blindado, patrullando esta jungla con grandes depredadores.
Los policías corporativos: así es la vida. Armas pesadas, armaduras de combate completas, equipo de traumatología de respaldo, vehículos de asalto AV-4 y girocópteros con ametralladoras. Pero sólo patrullan los sectores de la Ciudad para los que el Gobierno les ha autorizado. Los sectores agradables y limpios, llenos de nuevos edificios de oficinas y restaurantes elegantes, donde ningún psicopunk drogado jamás se lanzará a una matanza con un AK-47. Obtienes las secciones malas. Edificios quemados y coches abandonados, donde cada noche hay un nuevo tiroteo y otra gran oportunidad para una muerte desordenada.
Si tienes mucha mala suerte, puedes dibujar un detalle de Psycho Squad . Los chicos de Psycho Squad tienen el trabajo de cazar cyborgs fuertemente armados y blindados que se han vuelto locos. Seguro que los chicos de PS tienen acceso a cañones de riel, giroscopios y AV. Pero un ciberpsicópata puede caminar entre disparos de ametralladora y no sentirlo. Muchos de los detectives de PsychoSquad están locos. Se cargan con reflejos potenciados, consiguen armas monstruosamente enormes y van a cazar cyborgs en solitario. Pero no estás tan loco.
Todavía. --
Habilidad especial: Los policías utilizan la autoridad para conseguir que la gente haga lo que quieren. Algunos se basan en el miedo o la intimidación, mientras que otros simplemente actúan como si fueran profesionales haciendo su trabajo.
-- Tipos:
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UNA LETRA MAS - T&K | Traducción al inglés
[Verso 1] Is this one let it mute, rimo porque mi salud Agarro mic, one two, one two Esto es happy two Quieren rapear pobres zorras y se creen the thugs Acá tenemos mas bolas que un fucking pool Tenemos la cancha, también la school, son Tenemos droga, que te relaja como yoga Ajá , así se cataloga No, nunca dialogamos con los toga, no sigan la soga (What) No me la bajan ni con soda Te dio un infarto como a Luca Prodan Still to keep it real, maintain to keep the street for la Acá el underground es de verdad Eh yo, Florencio Varela esto es mi ciudad Crecí rapeando en las vías de mi ciudad Yo, freestyle ni falta, ready to die, beautiful time Todo quedo atrás pero me da igual ya Eh yo, la calle me presto on the mic Flasheaba escuchando the Busta Rhymes Ha, yo lo dejo todo por la sonrisa de Ty Sigo el game desde mi lugar, te subo el pulgar y ya
[Coro] Is this whom o le que, muy distinto de lo que hace usted Is this whom o le que, one more time, once again (Yo) Once again, (Yo) once again (Yo, yo) Is this whom o le que, muy distinto de lo que hace usted Is this whom o le que, one more time, once again (Yo) Once again, (Yo) once again (Yo, yo)
[Verso 2] Yo escribo como a mí me copa Yo, ustedes venden su ropa para pegar falopa De que van a hablar, son cuatro de copas Me van a ver hasta en la sopa Eh yo, I like it, Writing Classics, shit Escribo música para mi' friends No la escribo para quien, la chupa por un par de cien Y no entiende bien cómo es este fucking game Eh yo, del tren solamente me importa el riel (Claro) Me relaciono con el rap y le soy fiel Equilibrado como skater, desayunando con Budweiser No soy un faker, si es lo que creen Con mi disco yo hice lo que quise (Yao) Te dejo el culo en Filipinas o Belice Soy agresivo, si así se dice Porque veo todo en blanco y grises
[Outro] Is the u tall winner Is the u tall winner Is the u tall winner Is the u tall winner Is the u tall winner Is the u tall winner
//
[Verso 1]
Let the sound sound or whe believe the wrong cós ama leever round' for understand wherem' belong.
We hava máiks & stúff we hava dréms to solve we hava means to Colbe when we understeam the cuffs.
Hvnt spinned the white shitt havent spelled the wrong still we believe that song' has a light to lit.
Here we believe thy under hír blonde esteem is my soul for a belief is not grown when it has solid in ts grounded.'
Be da' street feel the strange be the mange' to rock the neatst' neet.'
[Verso 2]
Á wratt the crap for mí understánding loud still that róundap ASAP has a problem in my own.
Yeh, here amma Wrating Clássics for understan mé hóm for unstestand mé wrong and may believe my trácy.
Hey, train caps mí ténsion for it is only mý bus for amma systemised cós' say it loud for the Stryssers.
Amma disqui on fire amma wrongi with da' maik for me shit has to wait when á land in my ible'!
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A State Of Sundays 105
Channel: Electric Area (Sirius 52, XM 52)
Airdate: October 28, 2012 - October 29, 2012
Airtime: 06:00 AM - 06:00 AM
Timezone: Eastern Standard Time (EST)
Tracklist:
06:00 AM - 08:00 AM: Trance System
08:00 AM - 09:00 AM: Progressive Sessions
09:00 AM - 11:00 AM: Downtempo Sessions
11:00 AM - 12:00 PM: Progressive Sessions
12:00 PM - 01:00 PM: Roger Shah - Openminded
01:00 PM - 02:00 PM: John O'Callaghan - Subculture
02:00 PM - 03:00 PM: Ruben de Ronde - TSOH
03:00 PM - 06:00 PM: Markus Schulz - Coldharbour
06:00 PM - 07:00 PM: Sean Tyas - Tytanium Sessions 169
07:00 PM - 08:00 PM: W&W - Mainstage 127
08:00 PM - 09:00 PM: Guest Mix - Sied van Riel
09:00 PM - 11:00 PM: Armin van Buuren - ASOT 584
11:00 PM - 12:00 AM: Armin van Buuren - ASOT Bonus Hour 105 (ASOT 584)
12:00 AM - 01:00 AM: Ashley Wallbridge - AVA Sessions
01:00 AM - 02:00 AM: Trance System
02:00 AM - 03:00 AM: Progressive Sessions
03:00 AM - 04:00 AM: ASOT Classics Playlist
04:00 AM - 05:00 AM: Trance System
05:00 AM - 06:00 AM: Progressive Sessions
Sources:
https://www.astateoftrance.com/a-state-of-sundays/a-state-of-sundays-106/
https://web.archive.org/web/20200506171628/https://www.trancefix.nl/showthread.php?276625-A-State-of-Sundays-Episode-106-(2012-10-28)
https://web.archive.org/web/20140815123014/http://www.urtrancezone.com/asos/a-state-of-sundays-episode-106-2012-10-28-t48953.html
NOTE: The tracklist is based on information from the official ASOT site, forums, and patterns from upcoming episodes.
#A State Of Sundays#siriusxm#Electric Area#armin van buuren#Trance System#Progressive Sessions#Downtempo Sessions#Roger Shah#john o'callaghan#Ruben de Ronde#Markus Schulz#Sean Tyas#w&w#Sied van Riel#asot#a state of trance#ASOT Bonus Hour#Ashley Wallbridge#ASOT Classics Playlist#trance#progressive house#downtempo#2012#October 2012
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Sied Van Riel Feat. Chloe - Hear You Calling
Tell me what it is Tell me what it is That's inside you
Show me what it is Show me what it is That defines you
And you know That we live free And you know It's meant to be
Deeper in my mind Deeper in my mind's Where I find you
Open up our eyes Let your heart decide Where to guide you
And you know It's what we need And you know It's not just a dream
Under the sky I hear you calling Under the sky When you call my name
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(Rielism)
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(Sied van Riel)
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So, yeep
Stolas would be in danger in the next season :(.
Así que sí, Stolas estará en peligro la siguiente temporada :(
BUT Milli, Moxie y Blitz van a defenderlo e intentar rescatarlo. (incluso si Blitz no sale en esos frames, realmente creo q estará allí). Además de que tendremos una batalla igual de épica que la del ep 6 (yeii).
Sin embargo, (y aquí ya es pura teoría) esto puede estar conectado al hecho de que Millie matará a sangre fría y bien dolorosamente a alguien (Pt q mujer xd). Entre las posibles opciones de la identidad de este individuo están la de que es un tiburón demonio poco importante o que es Striker. Si es el último, aparte de que ya no veríamos a un personaje que a casi todos nos encantaba (diablos :c, pero bue la trama tiene q seguir y se ve chevere todo) , su muerte de parte de Millie podría indicar que él si logro herir a Stolas. Esa sería la razón por la cual Millie estaba lo suficientemente furiosa como para arrancarle la piel del rostro con sus propias manos. :( (tmb sumale a que ya había intentado matar a Moxie y puess)
Y si eso fue lo que pasó, entonces también podemos suponer qué la mano al final del tráiler le pertenece a Stolas. :((((
Aunque aún me queda la duda de porqué no uso sus poderes (los cuales no son insignificantes para variar xd) para escapar de las rieles. Esta muy depre como para escapar? (no creo q sea eso la verd xd) Quizá lo sedaron? Cuerdas que dañan a los Over Lords? Quién sabe.
#helluva boss spoilers#helluva moxxie#helluva millie#Helluva boss#stolitz#helluva stolas#helluva boss stolas#helluva boss blitzo#stricker#helluva striker#helluva boss striker
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every time alex uses his powers i want u to imagine electronic music and a crunchy bass playing in the background cause thats what it feels like when i draw him
#thanks#machine noises#ive had a song for him for years its called radiator by sied van riel and some other guy#its good#its just the kinda electronic ass bulshit i love lmao#not too many ppl who know me are into that
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El suicidio de Eugenio
El día que Eugenio decidió matarse, desayunó caldo con arepa y le dejó a su hermana un pedazo de riel como recuerdo de su trabajo como ferrocarrilero. Nadie sospechaba que aquel hombre extraño y taciturno venía pensando hacía varios meses, en tomarse un tarro de veneno para ratas que había comprado y guardado con el mismo sigilo con el que compraba el pan o alistaba la ropa antes de bañarse.
“Su hermano es un tipo raro” le decían a Sara, pero ella siempre respondía con la misma frase: “en esta familia todos somos raros”. Sara y Eugenio eran los dos únicos hijos de una pareja de campesinos que habían salido de su pueblo huyendo de la violencia de mitad de siglo y que habían llegado a la ciudad con poco más que una caja de ropa y un mercado en una bolsa de plástico.
La madre, impetuosa, trabajadora y permanentemente desconfiada y enojada. El padre, tranquilo pero callado y misterioso, habían criado a su par de hijos en medio de la pobreza, pero con la abundancia de una fe impuesta y plagada de temores y prejuicios.
Sara era quien mejor lo conocía. Desde siempre había sido inteligente y observadora, la más amable de la familia y la más cercana a su hermano, a quien desde el principio supo entender como un alma atormentada y triste. Eugenio y Sara habían nacido con dos años de diferencia, jugaron juntos hasta bien entrada la adolescencia y durmieron en el mismo cuarto hasta que Eugenio decidió irse de casa a los veinte.
Nadie supo nunca cómo consiguió el trabajo en el ferrocarril, ni qué era exactamente lo que hacía allí, sólo que el sueldo le alcanzaba para pagar un cuarto en el centro y para pagarle a Sara los almuerzos que le preparaba con esmero. Cada día a las 1 de la tarde, Eugenio se sentaba en el comedor y con el rostro inexpresivo, escuchaba las insistentes preguntas de su hermana. Que cómo le iba, que si tenía novia, que si había dormido bien, que si quería ir el domingo al río. Eugenio respondía a todo con monosílabos o leves movimientos de cabeza. Después del almuerzo y siempre en silencio, se tomaba un café en la mecedora del patio.
La madre, solo atinaba a saludarlo con frialdad, mientras eran pocas las veces que coincidía con el padre, vigilante de una antigua fábrica a las afueras de la ciudad. Eugenio nunca decía nada, nunca explicaba nada. “Debe estar metido en algo raro” le decía la madre a Sara. “No mamá, es que es que no le gusta hablar” replicaba ella con hartazgo.
Sara quiso a Eugenio como nunca a nadie en el mundo. Su hermano había sido no solo su compañero sino su amigo. A los once años, el día que tuvo su primera menstruación, Eugenio la encontró lavando la mancha roja de los calzones con toda prisa mientras lloraba, él la observó por un momento y con la misma calma de siempre, la consoló diciéndole que no se preocupara, que era normal, que ahora debía esperar el sangrado todos los meses. Ella limpió sus lágrimas y le preguntó cómo sabía. “Lo leí en alguna parte” respondió él.
Eugenio devoró en la infancia los pocos libros que había en la casa y ni bien pudo conseguir algo de dinero propio, empezó a comprar libros viejos en el centro. Leía todo lo que llegaba a sus manos, desde literatura hasta astronomía e historia. Con el tiempo, Sara tuvo que ceder parte de su espacio en el cuarto para la creciente colección de libros de su hermano y acostumbrarse a dormir con la luz de la lámpara encendida hasta altas horas de la madrugada, su hora favorita para leer.
Eugenio dejó de ir a misa a los quince años, causando miradas de desprecio del padre y la indignación de la madre. Sara intentó calmar los ánimos diciendo en voz alta “no importa, yo puedo rezar por los dos”. Pero la madre la miró con intriga y comentó: “debe ser por los libros que lee” y no volvieron a hablar más del tema. Sara esperó hasta la noche para preguntarle a Eugenio la razón de su decisión, pero él sólo le respondió “¿no te has dado cuenta que no es más que un mito?” guardó silencio unos segundos y con contundencia agregó “y uno bastante malo”.
Para evitar el malestar de las preguntas sin responder y las explicaciones incomprensibles, los padres decidieron a partir de ese día, ignorar cruelmente a Eugenio. Solo lo saludaban en las mañanas y le deseaban buenas noches antes de dormir, y se acostumbraron tanto a ignorarlo que el día que se marchó de la casa ni siquiera lo notaron. Sara en cambio lloró durante días.
Una semana antes del suicidio, lo convenció finalmente de ir a nadar al río. Ella había invitado a un grupo de amigos y pensó que sería buena oportunidad para que su hermano se animara un poco y saliera del encierro del cuarto, que siempre imaginó lúgubre y desordenado. Para su sorpresa, él aceptó con agrado el plan. El domingo llegó muy temprano a la casa, saludó a los padres que desayunaban en el comedor y se sentó a esperar a Sara en la mecedora, mientras leía un libro pequeño que traía en las manos.
El río estaba a unas dos horas de camino, detrás de unas imponentes montañas adornadas con casas pequeñas. El par de hermanos recorrieron las calles y senderos tomados de la mano, como lo hacían desde niños, cuando la madre los enviaba a hacer mandados y les indicaba que no se soltaran para que no se perdieran.
Cuando llegaron al río, el grupo de amigos ya los estaba esperando. La tarde trascurrió en medio de charlas, risas y comida, con el sol en las caras y la brisa fresca sacudiendo los vestidos. Sara hablaba sin quitar la mirada vigilante sobre su hermano, que estaba sentado frente al río sin hablar, odiando más que nunca ese carácter de Eugenio que hacía imposible saber si estaba bien o no, si estaba disfrutando del día o si solo estaba allí haciendo un esfuerzo para complacerla. Sin embargo, al terminar la tarde sucedió algo inusual: Eugenio pidió a Sara volver al río el domingo siguiente.
Ella no hizo ni una de las mil preguntas que vinieron a su cabeza en aquel momento. La alegría por la intención de su hermano era mayor que cualquier razonamiento. Así que ese mismo día empezó a planear el paseo, decidida a que esta vez fuera mucho mejor.
“voy a invitar a más gente, al final tendrá que hacerse amigo de alguno” le comentó con picardía a su mamá al volver a casa esa noche y tras despedirse de su hermano. “no sé, debe estar tramando algo raro” interpeló con sospecha la madre.
Durante la semana, cada día al almorzar, Sara comentaba con Eugenio los planes que tenía para el domingo. “Van a ir las hermanas de Leonor” dijo el martes con una sonrisa y esa mirada infantil y cautivadora que ponía cada vez que algo que la emocionaba. “No sé quién es Leonor” contestó él sin inmutarse. “y voy a hacer una torta de ahuyama para comer después del almuerzo” agregó ella, sin hacer caso del desgano de su hermano y mientras lavaba los platos.
El sábado en la noche, Sara llamó a Eugenio a la casa donde vivía. La señora que le alquilaba el cuarto le dijo que no estaba, que había salido desde la mañana y no había regresado. Sara le pidió a la señora que le recordara del paseo del día siguiente y que debía llegar temprano a casa para ayudarle a llevar las cosas. “A veces ese muchacho llega muy tarde mijita, no sé si pueda esperarlo despierta, además creo que está metiendo gente a la pieza, y si sigue así me va a tocar echarlo”
Sara colgó sin despedirse. Que su hermano salía todo el día cuando no tenía que trabajar, que metía “gente” a la pieza, que llegaba muy tarde en la noche. ¿por qué nunca me ha dicho nada de esa “gente”? ¿por qué no me dice que sale en las noches? Se preguntaba. La incertidumbre pronto se convirtió en angustia y le impidió comer y dormir. Aun así, no dijo nada. La complicidad con su hermano la hizo evitar cualquier comentario al respecto. “Mañana cuando caminemos al río le preguntaré” se dijo al final para calmarse y se quedó dormida imaginando el paseo del día siguiente “seguramente tiene novia y me quiere dar la sorpresa mañana cuando la traiga al río”.
El domingo amaneció frío y lluvioso. La madre se despertó temprano a hacer el café, mientras el padre leía el periódico en la misma mecedora donde se sentaba Eugenio cada tarde después de almorzar. Sara no se había despertado aún, cuando recibieron una llamada de la señora de la casa donde vivía su hermano.
“Sara, su hermano se mató anoche. Se tomó un tarro de veneno para ratas. La señora lo encontró esta mañana cuando fue a recordarle del paseo” Anunció la madre con impavidez.
Sara no lloró. Caminó aún en pijama hasta la cocina y comió un pedazo de torta de ahuyama mientras su madre le servía el café recién hecho.
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