#seyrantepe metrosu
Explore tagged Tumblr posts
Text
Metro hattındaki sefer sıklığını bu sene aralık ayından itibaren 3 dakikadan 2 dakikaya düşürecek sürücüsüz 68 yeni vagondan 8'inin raylara indirilmesi işlemi tamamlandı
Metro hattındaki sefer sıklığını bu sene aralık ayından itibaren 3 dakikadan 2 dakikaya düşürecek sürücüsüz 68 yeni vagondan 8’inin raylara indirilmesi işlemi tamamlandı
İSTANBUL İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından aralık ayına kadar Hacıosman-Yenikapı metrosuna dahil edilmesiyle sefer sıklığını 2 dakikaya düşürecek 68 araçtan 4’ü daha raylara indirildi. Hacıosman-Yenikapı metrosu için yerli katkı ile üretilen ve raylara indirilen araç sayısının 8’e ulaşması dolayısıyla çalışmalar hakkında bilgi verilmek üzere Seyrantepe Metro Durağı’nda tören yapıldı.…
View On WordPress
0 notes
Video
Bu yılbaşı kutlama nerede ? Evde mi Dışarda mı? #yilbasi #yılbaşı 📰 İstanbulda yeni yıl gecesinde, İstanbul'un buluşma noktası olan Ortaköy Sahilinde muhteşem bir gösteriye ev sahipliği yapacak. Deniz yüzeyine kurulacak platformda gerçekleştirilecek havai fişek gösterisi, İstanbullulara yeni yıl coşkusunu doyasıya yaşatacak. Saat gece 24.00’ü gösterdiğinde başlayacak gösteri ile vatandaşlar yeni yıla hep birlikte girecek. 🎄Yılbaşı gecesi İstanbulluların ulaşım sorunu yaşamaması için Metro İstanbul bünyesinde yer alan 6 metro hattında 31 Aralık 2019'u, 1 Ocak 2020'ye bağlayan gece “Gece Metrosu” seferleri yapılacak.Gece seferleri yapılan hatların anı sıra diğer tüm metro hatlarında sefer süresi gece 02:00’ye kadar uzatıldı. (Normalde 00:00’da hizmet sona eriyor) Gece işletmesi yapılacak hatlar:M1A Yenikapı-Atatürk HavalimanıM1B Yenikapı-KirazlıM2 Yenikapı-Hacıosman (Sanayi Mahallesi-Seyrantepe arası çalışmayacaktır)M4 Kadıköy-TavşantepeM5 Üsküdar-ÇekmeköyM6 Levent-Boğaziçi Ü./Hisarüstü (Ortaköy) https://www.instagram.com/p/B6qdV1Ynkda/?igshid=al4243nh78bx
0 notes
Text
İstanbul metrosunda sürücüsüz dönem
İstanbul metrosunda sürücüsüz dönem
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından aralık ayına kadar Hacıosman-Yenikapı metrosuna dahil edilmesiyle sefer sıklığını 2 dakikaya düşürecek 68 araçtan 4’ü daha raylara indirildi.
Hacıosman-Yenikapı metrosu için yerli katkı ile üretilen ve raylara indirilen araç sayısının 8’e ulaşması dolayısıyla çalışmalar hakkında bilgi verilmek üzere Seyrantepe Metro Durağı’nda tören yapıldı.
Törende…
View On WordPress
0 notes
Text
Metrodan Vadistanbul’a Havaraylı Ulaşım
Metrodan Vadistanbul’a Havaraylı Ulaşım
Vadistanbul projesindeki alışveriş merkezi ziyaretçilerine kapılarını açtı. Evyap Holding’e ait arsada Artaş İnşaat ve Invest İnşaat ortaklığıyla 103 bin metrekare alan üzerinde hayata geçirilen alışveriş merkezinde 270 mağaza yer alıyor. Kapalı alanın yanı sıra projede 760 metre uzunluğunda alışveriş caddesi de bulunuyor. HAVARAY GELİYOR Projenin dikkat çeken özelliklerinden biri de havaray…
View On WordPress
#HAVARAY#İstanbul Büyükşehir Belediyesi#İstanbul Kart#Seyrantepe metrosu#VADİSTANBUL#Vadistanbul Havaray projesi#Vadistanbul projesi
0 notes
Text
Metrodaki vatandaş siz olsaydınız haklarınız neler olurdu?
İDARENİN HİZMET KUSURU, MADDİ MANEVİ TAZMİNAT TALEPLERİ
Merhaba Sevgili Lawoud Blog Okuyucuları,
Bu hafta sizlere herhangi bir üst geçidin üzerime çökme tehlikesinin olduğu, metroda vagona demir çubuk girme ve beni yaralama ihtimalinin olduğu, herhangi bir inşaattan kafama tuğla düşme olasılığı yüksek olan bir yerden, Türkiye’den yazıyorum. Aaa! Siz de mi buradasınız J O zaman anlatacaklarıma kulak vermelisiniz.
Her haftaya absürd bir olayla başladığımız bir ülkede yaşıyoruz. Hala yaşıyoruz diye şükrediyoruz. Dün İstanbul Metrosu’nda yine “sadece Türkiye’de olur” diyebileceğimiz bir olay yaşandı. Sanayi Mahallesi - Seyrantepe metro hattında akıl almaz bir kaza meydana geldi. Demir bir çubuk, metronun ön vagonunu deldi ve bir vatandaşa saplandı. Vatandaş ameliyata alındı vs. Geçenlerde de metrobüsün üst geçidi çökmüş ve bir faciadan kıl payı dönülmüştü. Bu feci olaylara evimizden işimize, okulumuza giderken, sokakta yürürken, toplu taşıma araçlarını kullanırken, kısacası evden adımımızı attığımızda hepimiz maruz kalabiliriz. Bu dehşet verici ihtimaller serisi üzerimizde kara bulutlar gibi dolaşmaya devam ettiği için haklarınızı ve nasıl bir yol izlemeniz gerektiğini öğrenmenizi istedim ve bu hafta bu yazıyı hazırlamaya karar verdim.
Metroda seyahat ederken vagona giren demir çubuk bir vatandaşın vücuduna saplandı. Peki şimdi vücuduna demir çubuk saplanan ve hastanelik olan bu vatandaş hakkını nasıl arayacak? Ne yapacak? Uğradığı maddi manevi zararı kimden ve nasıl talep edecek?
Öncelikle Cumhuriyet Savcılığı bu konuyla ilgili bir soruşturma başlatıp sorumluları tespit etmek ve cezalandırmak için harekete geçecek. Savcı, sorumluları tespit edip bir iddianame hazırlayacak ve ceza davası açacak. Vücuduna demir çubuk saplanmış olan vatandaşımız da bu ceza davasında “mağdur” sıfatıyla yer alacak ve ilk duruşmadan itibaren davaya “katılma” talebini dile getirip (dilekçe yoluyla ya da duruşmada sözlü olarak) davada “katılan” sıfatıyla yer almaya çalışacak ve bu talebi mahkeme tarafından kabul edilecek.
Ancak vücuduna metroda seyahat ederken demir çubuk saplanan vatandaşımız için tüm bunlar yeterli mi? Tabi ki hayır! Uğradığı maddi manevi zarar ne olacak? Ameliyat ve tedavi masrafları var, çalışan biriymiş ve bir süre çalışamayacağı için alamayacağı maaşı var, bakmakla yükümlü olduğu kişiler var, belki sakat kalacak ve ömür boyu tedavi görecek, olayın şoku var, bunun psikolojik tedavisi de var, kendisinin ve ailesinin olaydan dolayı yaşadığı üzüntünün, çektiği çilenin de bir bedeli var. İşte bunlar hep maddi ve manevi zarar ve bunların tazmini gerekiyor. Peki kim tazmin edecek bu zararları? Bu inanılmaz kazaya neden olan kurum kimse o tazmin edecek. Yani burada İstanbul Metrosu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi zararın giderilmesi için başvurulacak mercii oluyor.
İdarenin hizmet kusuru diye belirttiğimiz bu durumlarda idari kurumların (burada metro hizmetini sunan belediye oluyor) sağladığı hizmetler dolayısıyla vatandaşlara cismani zarar vermesi durumunda (metroda seyahat eden vatandaşın vücuduna demir çubuk saplanması) vatandaşların uğradığı maddi manevi zararı da idare tazmin etmekle yükümlüdür. Bu zararların tespiti aslında o kadar kolay değildir. Çünkü olayın sıcaklığıyla meydana gelen maddi zararlara her zaman yenilerinin ve o anda öngörülmesi mümkün olmayan ek zararların eklenmesi her zaman mümkündür. Kişinin tedavi masrafları, çalışamadığı için kaybettiği işi, alamadığı maaşları, ek giderler, iş gücü kaybının yanına sonradan eklenme ihtimali olan diğer zararlar da oluşabilir. Burada bakılacak olan, meydana gelen bu olay nedeniyle kişinin uğradığı zararlar, yani bu olay olmasaydı, şu masraflar yapılmayacaktı ve şu gelir kaybı yaşanmayacaktı. Bunun haricinde manevi boyutu da kişinin ve yakınlarının olay yüzünden yaşadığı şok, ağır keder ve üzüntüdür ve bunun da parasal boyutu her olay için farklı olabilir. Kısacası, idarenin hizmeti ile meydana gelen olay arasında nedensellik bağının kurulması gerekir.
Kişiler böyle bir olayla karşılaştıkları zaman, olayın meydana geldiği tarihten itibaren 1 yıl içinde idareye yazılı bir şekilde başvurup (noter vasıtasıyla olmasını öneririm) zararlarının tazminini talep etmek zorundadırlar. Bu 1 yıllık süre hak düşürücü süredir ve 1 yılı aştıktan sonra tazminat talep etme hakkı maalesef ortadan kalkmaktadır. İdareye bu talebini bildiren vatandaş talebini içeren dilekçesinin idareye ulaştığı tarihten itibaren 60 gün bekler. İdare bu talebe karşı 60 gün içinde ya sessiz kalır ve hiçbir cevap vermez ya da talebi reddettiğini bildirir. Bu durumda idare mahkemelerinde idare aleyhine (burada bana göre İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma Bakanlığı’dır) tam yargı davası açarak maddi ve manevi zararlarının tazmini talep edilmelidir. Çünkü burada idarenin sağladığı hizmetten dolayı bir hizmet kusuru oluşmakta, kişiye cismani bir zarar verilmekte ve böyle bir durumda kusur da aranmamaktadır. Yani idare her halükarda burada sorumlu olacaktır. O metroda seyahat edenlerin can ve mal güvenliğini sağlamak bu hizmeti sağlayan idarenin sorumluluğu altındadır ve zarar gören kişiler idarenin kusurlu olduğunu ispat etmek zorunda değildir. Kamu düzenine ilişkin objektif bir sorumluluk, kusursuz sorumluluk söz konusudur. İdare ancak zarar görenin ağır kusuru ve mücbir sebep (engel olunamayacak, önceden öngörülemeyecek beklenmedik olay) hallerinde sorumluluktan kurtulacaktır ki işlediğimiz bu olayda böyle bir durum da söz konusu değil.
Yazımı bitirirken dikkat edilmesi gereken hususların özetini geçmek isterim: Olayın meydana geldiği tarihten itibaren 1 yıl içerisinde zarara neden olan idari kuruma başvurarak maddi manevi zararların tazminini talep etmek gerekmektedir. Bu talebin o idari kuruma ulaştığı (tebliğ edildiği) tarihten itibaren 60 gün süre içerisinde o idari kurumdan cevap beklenir. (Genelde red cevabı ya da sessiz kalma durumuyla karşılaşırsınız.) 60 günün sonunda da olayın meydana geldiği yerdeki, idari kurumun yerleşme yerindeki ya da zarara uğrayan kişinin ikametgahının olduğu yerdeki idare mahkemesine başvurup tam yargı davası açılarak maddi ve manevi zararların tazmini istenir. Manevi zarar talep edecek kişiler olayın özelliklerine göre zarara uğrayan kişinin ailesi de olabilir. Bu durum her olay için farklılık arz eder. Ve bir iyi haber daha: İdarenin hizmet kusuru nedeniyle açılacak tam yargı davalarında, bedensel zarar ya da ölüm meydana gelmişse dava açarken ödenecek harçlarda indirim olmaktadır.
Umarım böyle şeyler hiçbirinizin başına gelmez ama başınıza geldiği zaman yapacaklarınızı artık biliyorsunuz.
Gelecek hafta görüşmek üzere…
Av. Aslı AĞAR www.agarhukuk.com.tr
4 notes
·
View notes
Text
Metroda vagonu delen demir parçası yolcuya saplandı
Metroda vagonu delen demir parçası yolcuya saplandı
Seyrantepe metroda kaza meydana geldi.
Metronun ön vagonunu delen demir parçası bir yolcuya saplandı. Demir çubuk yolcunun kalçasını delip geçti. Kazanın oluş nedeni hakkında henüz bilgi edinilemedi. Olay yerine çok sayıda ambulans ve sağlık ekibi sevkedildi. (DHA)
View On WordPress
0 notes
Text
Galatasaraylılara Müjde Seyrantepe Metrosu 13 Eylül’de Açılacak
Galatasaraylılara Müjde Seyrantepe Metrosu 13 Eylül’de Açılacak
Galatasaraylılara Müjde Seyrantepe Metrosu 13 Eylül’de Açılacak :İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Kadir Topbaş, Galatasaray Spor Kulübü Başkanı Dursun Özbek ile bir araya geldi.Başkan Topbaş, inşaatı devam eden Seyrantepe Metrosu’nun 13 Eylül’de taraftarların kullanımına açılacağını açıkladı. Galatasaray Spor Kulübü Başkanı Dursun Özbek, İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Kadir…
View On WordPress
0 notes
Text
Seyrantepe metroda vagonu delen demir parçası yolcuya saplandı
Seyrantepe metroda vagonu delen demir parçası yolcuya saplandı
Seyrantepe metroda kaza meydana geldi.
Metronun ön vagonunu delen demir parçası bir yolcuya saplandı. Demir çubuk yolcunun kalçasını delip geçti. Kazanın oluş nedeni hakkında henüz bilgi edinilemedi. Olay yerine çok sayıda ambulans ve sağlık ekibi sevkedildi. (DHA)
View On WordPress
0 notes
Text
Seyrantepe metrosu şampiyonlar ligi maçı için bir günlüğüne açılacak
Seyrantepe metrosu şampiyonlar ligi maçı için bir günlüğüne açılacak
Seyrantepe metrosu şampiyonlar ligi maçı için bir günlüğüne açılacak :Türk Telekom Arena Stadyumu’na ulaşımı sağlayan Sanayi Mahallesi-Seyrantepe Metrosu bir günlüğüne açılıp kapanacak.
İSTANBUL, (DHA) Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, halen bakım çalışmalarının sürdüğü metronun 26 Ekim tarihinde yeniden hizmete gireceğini açıklamıştı. Galasataray’ın 16 Eylül’deki Anderlecht…
View On WordPress
#şampiyonlar ligi maçı#Sanayi Mahallesi-Seyrantepe Metrosu#Seyrantepe metrosu#Türk Telekom Arena Stadyumu#Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan
0 notes