#setor automotivo mexicano

[edsonjnovaes]

O carro elétrico mais barato que uma moto

O México prepara-se para marcar história na Copa do Mundo de 2026 com a estreia de Olinia, o primeiro carro elétrico produzido inteiramente no país, anunciada sua apresentação durante a partida de abertura do torneio, na Cidade do México. Fabio Lucas Carvalho – Click Petróleo e Gás. 07 jan 2025 Olinia, que em Nahuatl significa “movimento“, segundo Claudia Sheinbaum, o nome também simboliza…

[alvaromatias1000]

Com o avanço do coronavírus, produção de carros no México pode parar

A produção de veículos no México pode parar ainda neste mês devido ao alastramento do novo coronavírus. Com a suspensão do envio de peças da China, algumas montadoras já estão em alerta. Autoridades mexicanas classificam a situação como preocupante, tendo em vista que a economia local não vai bem.

O Brasil está num momento semelhante ao do México. Enquanto a economia cresce a passos lentos, o coronavírus pode interromper a produção de automóveis por aqui agora no mês de março, informou a Anfavea, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

À agência Reuters, Manual Gonzalez, ministro do Desenvolvimento Econômico de Aguascalientes (estado mexicano onde há fábricas de automóveis), disse que algumas unidades estão com poucos componentes. “Estive em contato com algumas empresas importantes: elas me dizem que têm estoque até a segunda ou a terceira semana de março. Se esse fornecimento não for normalizado, provavelmente veremos empresas suspendendo a fabricação”.

A produção de carros é muito importante para o México. O setor responde cerca de três por cento do PIB (Produto Interno Bruto). A suspensão seria um difícil momento para o presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, que vem atuando para fazer a economia do país crescer.

Aguascalientes é uma região fundamental para o setor, considerada como o centro da produção automotiva no México. O estado conta com uma fábrica da Mercedes-Benz, duas da japonesa Nissan e um complexo da Renault-Nissan e Daimler.

A exportação também é um negócio lucrativo para o México. O país é o sétimo produtor de carros no mundo e envia cerca de 80% dos automóveis produzidos para os Estados Unidos.

“Se o envio de componentes não for normalizado nas próximas três semanas, em mais ou menos um mês eles [a Nissan] começarão a suspender a produção aqui em Aguascalientes”, afirmou Cuitlahuac Perez, chefe do painel automotivo de Aguascalientes.

[Fonte: Portal UOL]

© Noticias Automotivas. A notícia Com o avanço do coronavírus, produção de carros no México pode parar é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.

Com o avanço do coronavírus, produção de carros no México pode parar publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br

[alvaromatias1000]

EUA: Trump cancela sobretaxa após acordo com o México

O presidente americano Donald Trump usou as redes sociais para informar do cancelamento da imposição de sobretaxa aos produtos mexicano, após um acordo assinado entre os dois países. O líder dos EUA não deu detalhes sobre o acordo, que envolve a questão da imigração ilegal e tráfico de drogas no país vizinho.

Trump usou o Twitter para revelar a informação: “Tenho o prazer de informar que os Estados Unidos da América chegaram a um acordo assinado com o México. As tarifas programadas para serem implementadas pelos EUA na segunda-feira, contra o México, estão indefinidamente suspensas. O México, por sua vez, concordou em tomar medidas fortes para …”

Em outra mensagem, o chefe do executivo dos states continua: “…. deter a maré da migração através do México e para a nossa fronteira sul. Isso está sendo feito para reduzir ou eliminar enormemente a imigração ilegal vinda do México e para os Estados Unidos. Detalhes do acordo serão divulgados em breve pelo Departamento de Estado. Obrigado!”.

Nesse caso, o setor automotivo norte-americano pode respirar aliviado com o fim da sobretaxa sobre os carros e peças mexicanas. O governo de Washington tinha prometido impor uma tarifa extra de 5% sobre todos os produtos de origem no México a partir de segunda (10), aumentando gradativamente a carga tributária até atingir 25% em outubro.

Isso provocaria uma recessão nos dois países, de acordo com analistas de mercado. O impacto na indústria mexicana seria desastroso, assim como no lado norte, onde boa parte de peças e componentes são feitos no sul. O preço dos carros mexicanos nos EUA subiria em torno de US$ 8.000.

Além disso, o custo mais elevado reduziria as vendas no mercado americano em torno de 1,5 milhão de carros ao ano, o que provocaria uma crise no setor, com evidentes demissões em várias partes. Ou seja, no final, perderiam os dois, mas parece que nessa disputa, Trump conseguiu o que queria.

[Fonte: Auto News]

  © Noticias Automotivas. A notícia EUA: Trump cancela sobretaxa após acordo com o México é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.

EUA: Trump cancela sobretaxa após acordo com o México publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br

[alvaromatias1000]

Argentina mantém acordo de cotas com o México até 2022

Diferente do Brasil, a Argentina não partiu para um acordo de livre comércio com o México. O país vizinho também tinha prazo limite em março para estabelecer uma liberação geral de cotas de importação e exportação com seu parceiro da América do Norte. Entretanto, diante da crise no setor automotivo, o governo retrocedeu.

Assim como no caso da Anfavea – entidade que reúne as maiores montadoras do Brasil – a Adefa também pressionou o governo de Buenos Aires para tentar manter o regime de cotas livres de imposto de importação por mais um tempo. A associação dos fabricantes de veículos de lá, conseguiu o intento.

O motivo é que a indústria automotiva argentina não é capaz de manter a mesma paridade de volume com seu parceiro mexicano, altamente focado em exportações. Assim, a balança comercial entre os dois países só beneficiaria a terra dos Astecas. Então, a nova data para o livre comércio é de março de 2022.

Até lá, as montadoras instaladas na Argentina, deverão correr para se adaptar ao comércio com o México. O acordo atual revisa as cotas entre os dois lados para que o vizinho do sul não perca tanto. No caso dos fabricantes, a vitória é parcial, pois o problema local de competitividade continua sem solução.

O Brasil também quer um acordo sem limites com a Argentina e o tratado com o México serve de pressão sobre os hermanos. Em crise, o país vê suas fábricas esvaziarem. Algumas instalações reduziram turnos e fizeram paradas técnicas por causa da queda nas vendas. A Fiat mesmo fechou a fábrica de transmissões no país e demitirá 300 pessoas.

No entanto, nem tudo está ruim. A Honda vai investir US$ 120 milhões em Campana, mas não para fazer carros. O aporte é para produção de motocicletas. Já a Volkswagen para em General Pacheco por uns dias, mas para construir a linha de montagem MQB do Tarek, seu SUV anti-Compass, que chega em 2020.

[Fonte: Autoblog Argentina]

© Noticias Automotivas. A notícia Argentina mantém acordo de cotas com o México até 2022 é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.

Argentina mantém acordo de cotas com o México até 2022 publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br

[alvaromatias1000]

Brasil e México assinam livre comércio de veículos

Brasil e México finalmente chegaram ao livre comércio no setor automotivo. Os dois países latinos eliminam as cotas, impostas desde 2003, através da assinatura de um acordo que elimina os limites de importação e exportação. O documento foi assinado nesta segunda (18), mas ainda não teve todos os detalhes revelados oficialmente pelo governo federal.

A Anfavea, entidade que reúne as principais montadoras do país, foi informada sobre o acordo de livre comércio entre os dois parceiros comerciais e confirmou o tratado. As montadoras estavam buscando impedir que isso acontecesse, pois alegavam que o comércio de veículos favoreceria os mexicanos. Além disso, também reclamavam das cláusulas de conteúdo local.

Agora, pelo que foi divulgado, o livre comércio entre Brasil e México atingirá imediatamente, a partir desta terça (19), automóveis e comerciais leves. Caminhões e ônibus passam a estar livres de cotas em 2020. Em relação ao conteúdo local, ficou acordado que o limite mínimo será de 40% para que os carros possam seguir para um dos dois lados sem imposto de importação.

Renovado em 2015, o acordo comercial entre Brasil e México previa renovação a cada 12 meses, com o fim estabelecido para esta data. No período entre março de 2018 e março de 2019, a cota para cada lado era de US$ 1,704 bilhão. Ainda assim, o volume importado pelo Brasil ficou 14% abaixo da cota estabelecida.

De acordo com especialistas, a liberação de cotas só deverá ter impacto no comércio bilateral quando o mercado voltar a aquecer. Por enquanto, com as vendas ainda em recuperação, bem como a cotação do dólar na casa de R$ 3,79, não favorecem uma enxurrada de carros mexicanos, embora algumas marcas possam finalmente lançar novos produtos que são feitos no país latino, como no caso da Kia Motors, por exemplo. Pode ainda favorecer a entrada de marcas que fazem carros lá, como a Mazda.

Além do México, a Argentina é outro alvo do Brasil para abertura de mercado. O novo tratado deve pressionar os vizinhos para algo semelhante, pois exportam muitos veículos de alto valor agregado. O acordo prevê US$ 1,5 exportado pelo Brasil a cada US$ 1,00 comprado com os hermanos, como forma de compensar essa diferença de produto.

[Fonte: Estadão]

© Noticias Automotivas. A notícia Brasil e México assinam livre comércio de veículos é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.

Brasil e México assinam livre comércio de veículos publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br