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Rigenera TPL arriva in Consiglio Comunale

Un servizio trasporti efficiente per una città migliora anzitutto il traffico e riduce l’inquinamento acustico e atmosferico, oltre ai benefici economici per le famiglie sulle spese legate all’utilizzo dell’auto. Purtroppo la cultura della mobilità sostenibile non è molto diffusa, oltre ad una parziale sfiducia nei confronti delle reti pubbliche di trasporti. Per il benessere dei cittadini e dell’ambiente del territorio è necessario che questa Amministrazione si attivi concretamente nello sviluppo di una rete urbana di trasporti pubblici efficiente. 

Premesso che :

Con deliberazione di Giunta Comunale n.293 del 09/11/2017 “PROGRAMMA DELLE OPERE PUBBLICHE TRIENNIO 2018-2020 ED ELENCO ANNUALE 2018 - ART. 172 DEL D.LS. 267/2000 E ART. 21 DEL D.LGS. 50/2016 - DECRETO DEL MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI DEL 24 OTTOBRE 2014.RETTIFICA DELIBERAZIONE G.C. N. 279/2017 - RIAPPROVAZIONE”;

Con deliberazione di Giunta Comunale n.279 del 31/10/2017 “PROGRAMMA DELLE OPERE PUBBLICHE TRIENNIO 2018-2020 ED ELENCO ANNUALE 2018 - ART. 172 DEL D.LS. 267/2000 E ART. 21 DEL D.LGS. 50/2016 - DECRETO DEL MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI DEL 24 OTTOBRE 2014”

Con deliberazione di Consiglio Comunale n.23 del 2/5/2017 è stato approvato il D.U.P. (Documento Unico di Programmazione) con gli obiettivi strategici ed operativi per il 2017/2019;

Considerato che :

con deliberazione di G.C. n. 204 del 01/08/2017 è stato approvato l’“Adozione del Documento Unico di Programmazione (D.U.P.) 2018-2020. (Art. 170, comma 1, D.LGS. 267/2000) è prevista la negoziazione con le aziende di trasporto (FSE Ferrovie Sud-Est, SITA, STP Società trasporti Provinciale, FlixBus) per l’ottimizzazione dei servizi pubblici che ha permesso di sopprimere alcune fermate nel centro urbano, come Piazza Plebiscito, Via Ricciotto Canudo e il S.S. Crocifisso su Via S.Pio da Pietralcina;

Lo spostamento della fermata del S.S. Crocifisso su Via Federico II di Svevia ha migliorato sensibilmente la viabilità tra la via Giovanni XXIII-Via Dei Francescani Riformati-Via S.Pio da Petralcina, e ridotto sensibilmente il traffico e l’inquinamento ambientale ed acustico. Purtroppo questo spostamento ha provocato alcuni disagi nei pendolari soprattutto nelle ore serali a causa della scarsa visibilità della zona, rendendo la fermata poco sicura per i pendolari;

E’ disponibile online un report dettagliato sullo stato di degrado delle attuali fermate sulle strade di Gioia del Colle con mappa di riferimento;

Dal 1 Ottobre 2017 è attivo il servizio trasporti locale urbano a carico della Ditta Sabato Viaggi in vigore fino a giugno 2018;

I sottoscritti Consiglieri Giuseppe Zileni e Alessandro De Rosa propongono al Sindaco, alla Giunta ed al Consiglio Comunale affinché ci si impegni a:

Programmare nel piano delle opere pubbliche triennali la rigenerazione di tutte le fermate del servizio trasporto urbano;

Programmare nel piano delle opere pubbliche triennali la rigenerazione urbana del Giardino Botanico per poter creare una stazione BUS;

Rivedere il piano traffico e i sensi di circolazione di Via dei Francescani Riformati, Via S.Pio da Pietralcina affinchè si possa migliorare la viabilità della zona;

Programmare nel piano delle opere pubbliche triennali una rotatoria all’incrocio tra Via S.Pio da Pietralcina e Via Federico II di Svevia;

Ripristinare la fermata al S.S. Crocifisso solo per le corse serali per motivi di sicurezza dei passeggeri, almeno fino a quando non si concluderà il l’iter di rigenerazione urbana della zona nei pressi del Giardino botanico, come descritto precedentemente nel punto 2;

Impegnarsi con le aziende di trasporti a rigenerare due nuove fermate in Piazza San Filippo Neri e Via Gronchi aumentando l’efficienza dei servizi di trasporto pubblico extraurbano verso/da Bari e Comuni limitrofi;