#puncte penalizare

[diagnozabam]

Cum poți verifica online istoricul permisului auto și sancțiunile rutiere în România

Românii care dețin un permis de conducere pot accesa online informații despre valabilitatea permisului, sancțiunile primite, și istoricul punctelor de penalizare. Acest proces este simplificat prin intermediul unor platforme digitale, dar necesită unele formalități prealabile. Accesarea cazierului auto Cazierul auto reprezintă istoricul sancțiunilor de circulație aplicate unui conducător auto.…

[alexsavescu]

Șoferii vor afla istoricul sancțiunilor rutiere, nu doar numărul punctelor de penalizare

Șoferii vor afla istoricul sancțiunilor rutiere, nu doar numărul punctelor de penalizare

Printr-un proiect de hotărâre pus miercuri în dezbatere pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne (MAI), autoritățile vor aducă o serie de modificări regulamentului de aplicare a Codului rutier. Printre altele, schimbările propuse acum vor da posibilitatea șoferilor să afle nu doar numărul punctelor de penalizare aplicate de polițiști, ca acum, ci întreg istoricul sancțiunilor rutiere. Sursa:…

[bisericaadventistaadjud]

Lovitură de pedeapsă

Atunci, toți cei ce se încred în Tine se vor bucura, se vor veseli totdeauna, căci Tu îi vei ocroti. Psalmii 5:11 Cunoscătorii în ale fotbalului știu că 11 metri reprezintă unul dintre cel mai grave lucruri, în special pentru echipa ce are poarta aproape de acel punct. Se mai numește punctul de pedeapsă. De la unsprezece metri se execută loviturile de penalizare și, în cazul unor competiții, la…

[andyviru]

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numărul de înmatriculare al unui autoturism este cel mai important element de identificare în trafic. Dovadă stau sancţiunile şi pedepsele stabilite de Codul Penal pentru cei care circulă fără plăcuţe, de la amendă şi puncte de penalizare, până la închisoare. … Continue reading → Citeste mai mult pe: Stiri Autovit

[erobertul]

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numărul de înmatriculare al unui autoturism este cel mai important element de identificare în trafic. Dovadă stau sancţiunile şi pedepsele stabilite de Codul Penal pentru cei care circulă fără plăcuţe, de la amendă şi puncte de penalizare, până la închisoare. … Continue reading → Citeste mai mult pe: Stiri Autovit

[timetvro]

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numere de înmatriculare interzise în România: cum ştii dacă alegerea ta e pe listă

Numărul de înmatriculare al unui autoturism este cel mai important element de identificare în trafic. Dovadă stau sancţiunile şi pedepsele stabilite de Codul Penal pentru cei care circulă fără plăcuţe, de la amendă şi puncte de penalizare, până la închisoare. … Continue reading → Citeste mai mult pe: Stiri Autovit

[exclusivfm]

Foarte important ! https://bacaupress.ro/archives/3751

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Pe parcursul întregii zile de astăzi, polițiștii Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Bacău desfășoară o acțiune în trafic, pentru informarea populației cu privire la noile prevederi legale referitoare la utilizarea telefonului mobil la volan, care vor intra în vigoare în data de 12 octombrie a.c., precum și cu privire la conduita preventivă a participanților la trafic.

Poliţiştii îi informează pe conducătorii auto cu privire la faptul că, pentru cei care scriu mesaje, transmit live, filmează sau vorbesc la telefon în timpul condusului sancțiunile vor fi, din 12 octombrie, mai dure.

La data de 12 august 2019, Guvernul României a adoptat Ordonanța nr. 11 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

Spre deosebire de cadrul legal anterior, care viza exclusiv folosirea telefonului mobil, prin noile reglementări a fost interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod atât a telefonului mobil, cât și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, de către conducător, în timpul conducerii vehiculului aflat în mișcare.

Nerespectarea acestei norme de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai constituie contravenție și este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare de 4 puncte de penalizare.

În ceea ce privește nerespectarea normei de interdicție de către conducătorul vehiculului pentru care nu este prevăzută obligativitatea deținerii permisului de conducere, contravenția este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei).

Un alt aspect de noutate îl constituie sancționarea unei forme agravante de săvârșire a contravenției privind utilizarea telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.

Astfel, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu încălcarea unei reguli pentru circulația vehiculelor, constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni, de la 4 la 5 puncte-amendă (de la 580 de lei, la 725 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru 30 de zile.

Cu titlu de exemplu, intră sub incidența acestor sancțiuni, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu:

– depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis;

– nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei ori a luminilor pentru circulația diurnă, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E);

– depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– nepăstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precedă, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– pătrunderea într-o intersecție atunci când circulația în interiorul acesteia este blocată;

– neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;

–  nerespectarea regulilor privind depășirea;

– depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire;

– depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;

– depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.

Noile reglementări urmează a intra în vigoare la data de 12 octombrie 2019.

[breakingnewsromania]

Stiri din presa locala https://bacaupress.ro/archives/3751

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Pe parcursul întregii zile de astăzi, polițiștii Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Bacău desfășoară o acțiune în trafic, pentru informarea populației cu privire la noile prevederi legale referitoare la utilizarea telefonului mobil la volan, care vor intra în vigoare în data de 12 octombrie a.c., precum și cu privire la conduita preventivă a participanților la trafic.

Poliţiştii îi informează pe conducătorii auto cu privire la faptul că, pentru cei care scriu mesaje, transmit live, filmează sau vorbesc la telefon în timpul condusului sancțiunile vor fi, din 12 octombrie, mai dure.

La data de 12 august 2019, Guvernul României a adoptat Ordonanța nr. 11 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

Spre deosebire de cadrul legal anterior, care viza exclusiv folosirea telefonului mobil, prin noile reglementări a fost interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod atât a telefonului mobil, cât și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, de către conducător, în timpul conducerii vehiculului aflat în mișcare.

Nerespectarea acestei norme de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai constituie contravenție și este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare de 4 puncte de penalizare.

În ceea ce privește nerespectarea normei de interdicție de către conducătorul vehiculului pentru care nu este prevăzută obligativitatea deținerii permisului de conducere, contravenția este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei).

Un alt aspect de noutate îl constituie sancționarea unei forme agravante de săvârșire a contravenției privind utilizarea telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.

Astfel, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu încălcarea unei reguli pentru circulația vehiculelor, constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni, de la 4 la 5 puncte-amendă (de la 580 de lei, la 725 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru 30 de zile.

Cu titlu de exemplu, intră sub incidența acestor sancțiuni, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu:

– depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis;

– nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei ori a luminilor pentru circulația diurnă, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E);

– depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– nepăstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precedă, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– pătrunderea într-o intersecție atunci când circulația în interiorul acesteia este blocată;

– neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;

–  nerespectarea regulilor privind depășirea;

– depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire;

– depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;

– depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.

Noile reglementări urmează a intra în vigoare la data de 12 octombrie 2019.

[edufinonline]

Amenzi rutiere de 700 lei pentru soferii care circula pe banda de urgenta a autostrazilor Oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor se sanctioneaza cu trei puncte de penalizare si cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni (4 sau 5 puncte-amenda), 580-725 lei.

[news24hrou]

Teribilismul nu are limite! Doi tineri au fost filmaţi în Suceava, în timp ce circulau ieşiţi pe plafonul mașinii aflate în mers cu viteză foarte mare Politistii nu au reuşit, deocamdată să îi identifice pe tinerii teribilişti. Dar, chiar şi când o vor face, nu pot să le facă mare lucru. Pentru moment, singura sancţiune pe care le-o pot da este cea de nepurtare a centurii de siguranţă. Vor plăti amendă pentru asta, iar şoferului i se vor da şi două puncte de penalizare. https://ift.tt/2FNOeF7

[bestautovest]

Bestautovestro Bestautovest.ro/blog Şoferii ar putea cere anularea a două puncte de penalizare. Senatul a aprobat proiectul de lege http://bit.ly/2Ex2hhA Despre Automobile www.bestautovest.ro http://bit.ly/2Ex2hhA

[electrostar]

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

New Post has been published on https://bacaupress.ro/archives/3751

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Acţiune a poliţiştilor rutieri pe raza judeţului Bacău

Pe parcursul întregii zile de astăzi, polițiștii Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Bacău desfășoară o acțiune în trafic, pentru informarea populației cu privire la noile prevederi legale referitoare la utilizarea telefonului mobil la volan, care vor intra în vigoare în data de 12 octombrie a.c., precum și cu privire la conduita preventivă a participanților la trafic.

Poliţiştii îi informează pe conducătorii auto cu privire la faptul că, pentru cei care scriu mesaje, transmit live, filmează sau vorbesc la telefon în timpul condusului sancțiunile vor fi, din 12 octombrie, mai dure.

La data de 12 august 2019, Guvernul României a adoptat Ordonanța nr. 11 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

Spre deosebire de cadrul legal anterior, care viza exclusiv folosirea telefonului mobil, prin noile reglementări a fost interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod atât a telefonului mobil, cât și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, de către conducător, în timpul conducerii vehiculului aflat în mișcare.

Nerespectarea acestei norme de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai constituie contravenție și este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare de 4 puncte de penalizare.

În ceea ce privește nerespectarea normei de interdicție de către conducătorul vehiculului pentru care nu este prevăzută obligativitatea deținerii permisului de conducere, contravenția este sancționată cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni, de la 6 la 8 puncte-amendă (în prezent de la 870 de lei la 1.160 de lei).

Un alt aspect de noutate îl constituie sancționarea unei forme agravante de săvârșire a contravenției privind utilizarea telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.

Astfel, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu încălcarea unei reguli pentru circulația vehiculelor, constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni, de la 4 la 5 puncte-amendă (de la 580 de lei, la 725 de lei), și cu aplicarea sancțiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru 30 de zile.

Cu titlu de exemplu, intră sub incidența acestor sancțiuni, ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod, în timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate în mișcare, a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu:

– depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis;

– nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei ori a luminilor pentru circulația diurnă, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E);

– depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– nepăstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precedă, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– pătrunderea într-o intersecție atunci când circulația în interiorul acesteia este blocată;

– neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;

–  nerespectarea regulilor privind depășirea;

– depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire;

– depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;

– neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;

– depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.

Noile reglementări urmează a intra în vigoare la data de 12 octombrie 2019.

[tenews]

Simone Tempestini a adus primul punct pentru România în WRC din 2019, la Raliul Portugaliei

Simone Tempestini a adus primul punct pentru România în WRC din 2019, la Raliul Portugaliei

Simone Tempestini a reuşit să se claseze pe locul 10 în WRC 2, duminică, la finalul Raliului Portugaliei 2019 şi a adus astfel primul punct pentru ţara noastră în acest sezon al campionatului mondial.

Avându-l în dreapta pe Sergiu Itu, pilotul clujean a luat startul în forţă în etapa sa favorită din mondial, dar atât în prima zi, cât şi în a doua, a fost lovit de ghinion, având o penalizare de…

[agendazilei-blog]

Aviz favorabil pentru un proiect de lege care prevede suspendarea permisului la cumularea a 45 de puncte de penalizare

Aviz favorabil pentru un proiect de lege care prevede suspendarea permisului la cumularea a 45 de puncte de penalizare

Comisia juridică din Camera Deputaţilor a dat, marţi, raport favorabil unui proiect de lege care prevede suspendarea permisului de conducere sau a dovezii înlocuitoare a acestuia la cumularea a 45 de puncte de penalizare. În prezent, suspendarea permisului este posibilă la cumularea a 15 puncte.

„Permisul de conducere sau dovada înlocuitoare a acestuia se reţine în urumătoarele cazuri: la…

[stiri-noi]

Atenție, șoferi! O banală imprudență te poate costa bani și puncte de penalizare

[exclusivfm]

Foarte important ! http://bacaupress.ro/archives/2854

Acțiunea SEATBELT în plină desfășurare în Bacău 

Acțiunea SEATBELT în plină desfășurare în Bacău 

Polițiștii Inspectoratului de Poliție Județean Bacău acționează în această săptămână pentru conștientizarea participanților la traficul rutier, cu privire la importanța folosirii centurii de siguranță și a altor dispozitive de fixare omologate.

Activitățile sunt coordonate de Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române și se defășoară, în perioada 11-17 martie 2019, pe drumurile din întreaga țară, dar și în statele membre ale Uniunii Europene.

Începând de luni polițiștii băcăuani au acționat zilnic pe drumurile din județ, iar în urma activităților desfășurate au constatat și aplicat sancțiuni pentru 612 abateri la regimul circulației pe drumurile publice, în valoare totală de 298750 lei, dintre care 83 au fost pentru neutilizarea centurii de siguranță ori a dispozitivelor speciale de retenție. 

De asemenea au fost reţinute 32 de certificate de înmatriculare şi 75 de permise de conducere  din care 51 pentru nerespectarea regimului legal de viteza, 7 pentru depăşiri neregulamentare, 9 pentru neacordare prioritate auto şi 8 pentru neacordare prioritate pietoni.

Polițiștii urmăresc totodată, în cadrul acestor activități, conștientizarea participanților la trafic, atât a conducătorilor auto, cât și a pasagerilor, cu privire la importanța folosirii centurii de siguranță.

ȘTIAȚI CĂ?

În timpul unui impact, la viteza de 50 km/h, asupra unui adult cu o greutate de 80 kg, acționează o forță de cca. 2 tone;

Un impact la 40 km/h supune corpul uman la presiuni similare cu o cădere de la etajul al treilea al unei clădiri;

În situaţia unui accident, un pasager care nu poartă centura este proiectat la întâmplare, crescând cu 40% riscul ca ceilalţi ocupanţi să fie răniţi sau ucişi;

Utilizarea centurii te poate salva de la necazuri mult mai mari decât plata unei amenzi. Aceasta reduce riscul vătămărilor mortale cu până la 50% în cazul ocupanților locurilor din față, respectiv cu până la 75% pentru pasagerii aflați pe locurile din spate;

În România, folosirea centurii de siguranţă este obligatory pentru toţi ocupanţii locurilor prevăzute prin construcţie cu asemenea dispositive;

În cazul unui impact la 50 km/h, un copil cu greutatea de 25 kg este proiectat în față cu o forță de o tonă și este imposibil ca forța musculară a brațelor unui adult să-l țină în siguranță. De aceea copiii trebuie protejați cu ajutorul dispozitivelor de retenție adecvate vârstei, greutății și înălțimii lor (scaune pentru copii);

Airbag-ul, care reprezintă un sistem de retenţie suplimentar, este eficient numai în condiţiile folosirii centurii de siguranţă, putând genera leziuni grave înlipsa acesteia;

 Potrivit legislației rutiere, conducătorii de autovehicule și persoanele care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice.

Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcție cu centuri de siguranță, trebuie să informeze pasagerii cu privire la obligația legală de a le purta în timpul circulației pe drumurile publice.

Conducătorilor de autovehicule le este interzis să transporte copii în vârstă de până la 3 ani în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță, cu excepția celor destinate transportului public de persoane și a taxiurilor, dacă aceștia ocupă orice alt loc decât cel din față.

Copiii cu vârsta de peste 3 ani și având o înălțime de până la 150 cm, pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță, numai dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunul din față. 

Conducătorul autovehiculului este sancționat cu 4-5 puncte-amendă și 3 puncte de penalizare în cazul:

Neasigurării că persoanele minore poartă centuri de siguranță sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii, omologate;

Nerespectării dispozițiilor privind transportul copiilor în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță.

Centurile de siguranță constituie cele mai eficiente mijloace de protecție împotriva vătămării în caz de accident rutier, fiind componenta de bază a sistemului de siguranță pasivă al oricărui autovehicul.