#polysync

[sourceitsg]

Designed specifically for today’s professional, the #Poly #PolySync 20 speakerphone is sleek, compact, and filled with smart features to keep conference calls simple.

Available for order now at https://sourceit.com.sg/ Learn More at https://sourceit.com.sg/collections/poly-plantronic Business enquiries: sales@sourceit.com.sg

[radiant-india]

POLY SYNC 20 !

PERSONAL USB/BLUETOOTH SMART SPEAKERPHONE

Premium sound. Portable freedom. The smarter speakerphone that works wherever you do. #PolySync 20 is certified for #Zoom and #MicrosoftTeams!

*Demo Facilities Available for Delhi NCR

Learn more: https://radiant.in/poly-sync-20-usb-and-bluetooth-speakerphone/ To more products, visit: https://radiant.in/conference-phone-and-accessories/

[radiantindia]

Let the lockdown not hamper your productivity.

Explore the full range of poly https://radiant.in/conference-phone-and-accessories/

[everytechever]

Poly launches professional speakerphones to your home

Time to upgrade your Work-from-Home essentials. #PolySync #zoom #MicrosoftTeams #everytechever

Poly has unveiled the Poly Sync Family, a new line of smart, USB, and Bluetooth speakerphones. The Poly devices use proprietary microphone technology to track the voice coming from the subject and excluding the background noise. The Poly Sync 20, 40, and 60 speakerphones are designed to enable today’s need to work from anywhere – whether that’s a remote work location at home or a conference room…

[untidymusic]

PolySync

#PolySync #decentsampler #yamahaRM1x #samplepacks #samplelibraries

Decent Sampler Yamaha RM1X – SynthPadsFX ‘PolySync’ Donate and Support https://untidymusic.com/decent-sampler/decent-sampler-yamaha-rm1x-samples-synthpadsandfx  

[dvcomm-in]

The #PolySync 40 smart speakerphone lets users get straight to work with hassle-free, remarkable sound-perfect for flexible and huddle workspaces. #HybridWorking.

POLY SYNC 40 IS USB/BLUETOOTH SMART SPEAKERPHONE FOR FLEXIBLE/HUDDLE ROOMS

🛒 Shop Now: https://www.dvcomm.in/poly/poly-sync-40-microsoft-team-usb-a-usb-c-bluetooth-smart-speakerphone.html

[arko006-blog]

California’s self-driving car companies cover 2.9 million miles in 2019: DMV FILE PHOTO: A self-driving car from PolySync drives on the track during a self-racing cars event at Thunderhill Raceway in Willows, California, U.S., April 1, 2017.

[nihaozin]

@guidaautonoma: #Autonomous #Vehicles Company of the day: @PolySync https://t.co/65JPr9pZVx #smartcity #ai #Iot #robot #tech #5g #driverless #selfdriving #mobility #automotive #startup #future #auto https://t.co/z27jdUGKKD

[sourceitsg]

Sound like you are in the office, even when you're not. #PolySync 10 personal speakerphone delivers clear communications to both ends, in one sleek device. #PoweredByPoly

Available for order now at https://sourceit.com.sg/ Learn More at https://sourceit.com.sg/collections/poly-plantronic Business enquiries: sales@sourceit.com.sg

[radiant-india]

Poly : The Collaboration Space of the Future!

No matter your work style, Radiant offers range of  Poly products that make your remote working life better. Explore the full range of Poly https://radiant.in/conference-phone-and-accessories/

[autobizupdate]

AutoMobility LA™ Opens Submissions For Its 2017 Top Ten Automotive Startups™ Competition

Leading Auto-Tech Industry Disruptors Encouraged to Submit Applications Through July 15 for Opportunity to be Recognized at AutoMobility LA

LOS ANGELES, May 15, 2017 /PRNewswire/ -- The Los Angeles Auto Show's (LA Auto Show®) AutoMobility LA™ today announced it is accepting submissions for its 2017 Top Ten Automotive Startups Competition™ (Top Ten). Following the success from 2016, this year's competition will recognize startups with the greatest innovations and highest potential to shape the future of the new transportation industry.

The top ten winners and top three finalists will be announced prior to the 2017 AutoMobility LA show, taking place at the Los Angeles Convention Center Nov. 27-30. The winning startup will receive a live, on-stage advisor session with influencers in the technology and automotive industries on the afternoon of Tuesday, November 28. Advisors participating include Bill Tai, renowned Silicon Valley venture capitalist, Norman Firchau, President and CEO Porsche Consulting North America, and Jeff Henshaw, Program Manager Quantum Computing Microsoft.

Startups are encouraged to apply by visiting: http://ift.tt/2ne4YcA.

AutoMobility LA's Top Ten will be selected by a selected team of juries comprised of senior executives from companies including Elektrobit, NVIDIA and Time Inc.'s The Drive., as well as Porsche Consulting, Microsoft, and the LA Auto Show executive team.

The Top Ten finalists will receive exclusive access to AutoMobility LA, and booth space inside the Technology Pavilion, located outside of the Los Angeles Convention Center. The startups will also be recognized in front of 25,000 media professionals, influential thought-leaders, automakers, tech titans, designers, developers, investors, dealers, government officials, analysts, fellow startups and more.

In addition, the 2017 Top Ten winners will have full access to all major AutoMobility LA networking events and receive an exclusive invitation to a VIP reception with the AutoMobility LA executive team, Advisory Board members, top investors and industry executives. They will also be given access to a list of mentors comprising of selected VCs and entrepreneurs to provide advice on business.

"Our Top Ten competition is a true sentiment of what AutoMobility LA is all about -  a celebration of the new mobility industry," said Lisa Kaz, President and CEO of AutoMobility LA and LA Auto Show. "As the new mobility industry continues to evolve, our goal is to recognize companies who are truly disrupting the traditional automotive space and building the next great product or service that will change our lives."

Previous Top Ten winners include Argus Cyber Security, Elio Motors, EverCharge, Inc., High Mobility, HopSkipDrive (which received significant financial backing after their participation in Top Ten), and PolySync.

AutoMobility LA will be accepting Top Ten submissions from May 15 – July 15, 2017. For more information and to submit, please visit: http://ift.tt/1VYQnk3.

About the Los Angeles Auto Show and AutoMobility LA

Celebrating its 110th year, the Los Angeles Auto Show (LA Auto Show®) is the first major North American auto show of the season each year.  In 2016, the show's Press & Trade Days merged with the Connected Car Expo (CCE) to become AutoMobility LATM, the industry's first trade show converging the technology and automotive industries to launch new products and technologies and to discuss the most pressing issues surrounding the future of transportation and mobility.  AutoMobility LA 2017 will take place at the Los Angeles Convention Center Nov. 27-30, with manufacturer vehicle debuts intermixed.  LA Auto Show 2017 will be open to the public Dec. 1-10. AutoMobility LA is where the new auto industry gets business done, unveils groundbreaking new products and makes strategic announcements in front of media from around the globe.  LA Auto Show is endorsed by the Greater L.A. New Car Dealer Association and is operated by ANSA Productions.  To receive the latest show news and information, follow LA Auto Show on Twitter at http://twitter.com/LAAutoShow or via Facebook at http://ift.tt/2bNfmD9 and sign up for alerts at http://ift.tt/tO2Lyt.  For more information about AutoMobility LA, please visit http://ift.tt/1VYQnk3.

Media Contacts: Sanaz Marbley/Amanda Niklowitz JMPR Public Relations 818-992-4353 smarbley@jmprpublicrelations.com aniklowitz@jmprpublicrelations.com

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[linguooapp]

Ingeniero De Coches Autónomos: La Profesión Del Futuro

Aunque aún no se sabe quién ganará la carrera de los coches autónomos o cuál será el primer modelo que llegará a un público masivo, lo cierto es que empresas grandes y pequeñas están apostando por este tipo de vehículos sin conductor e invirtiendo en el desarrollo tanto de los propios coches como del ‘software’ y la inteligencia artificial que los harán posibles.

Por ello, los ingenieros especializados en estos robots con cuatro ruedas se van a convertir, aún más de lo que ya lo son, en unos profesionales muy demandados. Pero ¿cómo se forman los especialistas destinados a trabajar en los coches de Google, Uber o Apple? ¿Quién le está dando forma a ese talento?

Además de varias universidades, que ya incluyen los vehículos autónomos como parte de sus programas —Cambridge, el famoso MIT o la Singapur entre ellas—, desde internet surge otra opción de la mano de Udacity, una organización educativa que ofrece cursos ‘online’ especializados y entre cuyos fundadores se cuenta Sebastian Thrun, líder de la creación del coche autónomo de Google.

Aunque su universidad digital empezó como una plataforma gratuita que apostaba por los MOOC, cursos ‘online masivos’ y abiertos, la institución se ha reinventado para formar a candidatos para trabajos muy especializados de la industria tecnológica. Entre ellos, los futuros ingenieros de coches autónomos.

Para ello, Udacity ha lanzado un nanotítulo de ingeniería de automóviles sin conductor que cuesta 800 dólares (765 euros) con becas disponibles para algunos estudiantes. Además, ha adquirido un coche Lincoln MKZ, un modelo tradicional que han transformado en un vehículo autoconducido para que sus alumnos lo puedan programar.

“Hemos construido un coche autónomo que nuestros estudiantes pueden usar para probar su código como parte del programa”, explica a Teknautas Oliver Cameron, su director. “Además, no lo venderemos, sino que publicamos el código abierto de manera que está disponible para toda la comunidad ingeniera de vehículos autónomos”.

Cameron llegó a Udacity hace tres años y medio, creyendo en la necesidad de hacer la educación más accesible y efectiva. Después de liderar el equipo que elaboraba las ‘apps’ móviles de esta particular universidad digital, se convirtió en el vicepresidente de ingeniería y producto y diseñó desde bambalinas el programa que ahora dirige.

Además, fue el encargado de sellar alianzas con las muchas empresas interesadas en no perderse ni una línea del código programado ni una pizca del talento emergente que saldrá de este curso. “Tenemos catorce asociados, líderes en el diseño de coches autónomos, en su fabricación, en el ‘hardware’ o en el ‘software’”, explica Cameron. “Muchos de ellos nos han ayudado a diseñar el programa para reflejar los últimos avances en el campo y para incluir el desarrollo de las habilidades necesarias que se están buscando en un ingeniero de coches autónomos”.

La flamante lista incluye a algunas de las mayores compañías de automóviles y el curso se promociona asegurando que todas usarán su base de alumnos para contratar. Mercedes-Benz, Nvidia, Otto, Didi, BMW, HCL, AutonomouStuff, McLaren Applied Technologies, NextEv, Elektrobit, HERE, Local Motors, Polysync y LeEco son los catorce reclutados para la primera edición de este programa, puesto en marcha en septiembre, que pretende convertirse en un imprescindible para una industria que, en los próximos años, moverá 42.000 millones de dólares (40.000 millones de euros).

Un sistema de retos

Además de diversas explicaciones y prácticas, para este curso han optado por proponer retos a sus estudiantes. De esta forma, se aseguran de comprobar el código y de emplear únicamente el mejor y el más seguro en su coche de más de dos toneladas. Los retos vienen con recompensa incluida, así que el alumno que ofrece la mejor solución recibe una dotación económica.

“Hemos lanzado cuatro retos y el quinto llegará pronto. Los cuatro en los que ya están trabajando son el diseño del soporte de una cámara [ya resuelto], la predicción de ángulos de giro con ‘deep learning’, la localización del vehículo empleando únicamente las imágenes de la cámara —y no el GPS— y la construcción de un tablero de mandos Android para vehículos autónomos”, enumera el director del programa.

El primero de ellos, resuelto después de muchísimas impresiones y comprobaciones, lo ganó un estudiante llamado Haden Wasserbaech, cuyo diseño demostró ser el más estable. Ahora, además de ayudar a facilitar imágenes más claras, su modelo está disponible de forma abierta y sobre él se pueden realizar nuevas modificaciones.

Con este curso, al que pueden apuntarse estudiantes de todo el mundo, y con la publicación de su ‘software’, desde Udacity pretenden impulsar la industria de los vehículos sin conductor y nutrirla de talento joven. “La alta demanda de ingenieros de coches autónomos es una gran oportunidad para nuestros estudiantes, que podrán transformar sus carreras con la educación ‘online'”, defiende Cameron.

Aunque aún queda por ver si realmente sus estudiantes acaban siendo reclutados por las grandes empresas (lo más probable) o se lanzan a emprender sus propios proyectos, Udacity y su nanotítulo son otra de las muchas muestras de la importancia que tecnológicas, empresas de automoción tradicionales e investigadores están dando a los coches autónomos.

“Los expertos están de acuerdo en que los coches sin conductor ayudar��n a reducir el número de accidentes en todo el mundo”, defiende Cameron. “Tristemente, cada año miles de personas seguirán perdiendo la vida en accidentes hasta que seamos capaces de terminar con la brecha de talento necesaria para convertir el mundo en un lugar más seguro para todos”.

  Source: elconfidencial.com

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It was a #PolySync 20 kind of summer ☀️ 🗺️ 🎶 We loved seeing you take the Sync 20 on your summer adventures! Whether you use it for music or work, this portable speakerphone is the perfect device to bring with you anywhere (holidays included).

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#PolySync 20's Bluetooth Speakerphone portability means it's always ready for your next adventure. Where will it take you? #PoweredByPoly

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A programable button puts your favorite function at your fingertips—play/pause music, last-number redial and voice assistant—it’s up to you. The #PolySync 20 #Speakerphone does it all. #PoweredByPoly

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