#persaingan segmen suv

[beltstl]

Ford Focus: Menjadi Pilihan Utama di Pasar Inggris

Pendahuluan

Ford Focus telah menjadi salah satu mobil yang sangat populer di pasar Inggris, dan ini tidaklah mengherankan. Dalam artikel ini, kita akan membahas mengapa Ford Focus adalah pilihan utama bagi banyak konsumen di Inggris. Dari sasis yang baik hingga ruang kabin yang nyaman, Ford Focus menawarkan pengalaman berkendara yang memuaskan. Selain itu, kita juga akan membahas berbagai model dan varian yang ditawarkan oleh Ford Focus serta fitur-fitur yang membuatnya unggul di kelasnya.

Keunggulan Ford Focus

Sasis yang Solid dan Pengalaman Berkendara yang Memuaskan Ford Focus dikenal karena sasisnya yang solid yang memberikan pengalaman berkendara yang tenang, nyaman, dan menyenangkan di jalan-jalan Inggris. Kontrol bodi yang sangat baik dan kemudi yang responsif membuat mobil ini mudah dikendalikan. Tidak hanya itu, tetapi sistem suspensi yang baik juga memberikan kenyamanan dan stabilitas saat melewati jalan yang tidak rata atau berliku.

Kualitas dan Ruang Kabin yang Unggul Generasi terbaru Ford Focus, Mk4, menawarkan ruang kabin yang lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya. Kualitas material yang digunakan dalam kabin sesuai dengan yang terbaik di kelasnya. Desain interior yang ergonomis dan modern membuat pengemudi dan penumpang merasa nyaman selama perjalanan. Dengan tambahan jarak sumbu roda yang lebih panjang, ruang di dalam mobil meningkat, dan desain kabin yang ditingkatkan, Ford Focus saat ini menawarkan bagasi yang lebih besar dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Performa Mesin yang Efisien Mesin pada Ford Focus, terutama versi 1.0 liter EcoBoost 125PS, cukup kuat tetapi tetap efisien. Ford telah berhasil mengkombinasikan tenaga yang cukup dengan konsumsi bahan bakar yang hemat. Mesin bensin EcoBoost 1.0 liter tersedia dalam berbagai varian, termasuk versi standar 123bhp dan versi dengan teknologi hibrida ringan 48v yang menghasilkan 123bhp dan 153bhp. Dengan pilihan transmisi manual atau otomatis, pengemudi dapat memilih sesuai dengan preferensi mereka.

Model dan Varian yang Beragam Ford Focus hadir dalam berbagai model bodi, termasuk hatchback lima pintu dan estate. Ford juga menawarkan varian Active yang mengadopsi tren SUV dan menawarkan ketinggian kendaraan yang sedikit lebih tinggi dan garis bodi yang lebih ekspresif. Dengan banyaknya pilihan, konsumen dapat memilih model yang sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup mereka.

Persaingan di Segmen Hatchback Saat ini, persaingan di segmen hatchback sangatlah luas. Selain saingan tradisional seperti Vauxhall Astra, VW Golf, dan Honda Civic, ada juga pesaing menarik lainnya seperti Peugeot.

Fitur-Fitur Canggih

Ford Focus menawarkan sejumlah fitur canggih yang memberikan pengalaman mengemudi yang lebih baik, meningkatkan keselamatan, dan memperkuat konektivitas. Fitur-fitur ini dirancang untuk menjawab kebutuhan modern pengemudi dan memberikan kenyamanan yang tak tertandingi.

Salah satu fitur canggih yang dapat ditemukan dalam Ford Focus adalah sistem infotainment dengan layar sentuh. Sistem ini memberikan akses mudah dan intuitif ke berbagai fungsi, termasuk kontrol audio, navigasi, dan pengaturan kendaraan. Dengan tampilan yang jelas dan responsif, pengemudi dapat dengan mudah mengoperasikan sistem ini tanpa mengalihkan perhatian dari jalan.

Navigasi GPS juga menjadi fitur yang sangat berguna dalam Ford Focus. Fitur ini memandu pengemudi dengan petunjuk visual dan suara yang jelas, memastikan mereka tetap di jalur yang benar dan mencapai tujuan dengan mudah. Dengan navigasi yang terintegrasi, pengemudi dapat menghemat waktu dan menghindari kemacetan dengan menggunakan rute terbaik.

Konektivitas Bluetooth juga menjadi salah satu fitur yang populer dalam Ford Focus. Fitur ini memungkinkan pengemudi untuk menghubungkan ponsel mereka ke sistem audio mobil secara nirkabel. Dengan demikian, mereka dapat melakukan panggilan telepon, menjawab pesan teks, atau memutar musik dengan mudah dan aman tanpa harus mengganggu konsentrasi mengemudi.

Selain itu, Ford Focus juga dilengkapi dengan integrasi smartphone yang memungkinkan pengemudi untuk menghubungkan ponsel pintar mereka ke sistem infotainment mobil. Dengan integrasi ini, pengemudi dapat mengakses aplikasi-aplikasi penting, seperti peta, musik, dan pesan, langsung dari layar mobil. Hal ini memudahkan mereka dalam mengelola aktivitas sehari-hari tanpa harus menyentuh ponsel secara langsung.

Keamanan juga menjadi fokus utama dalam Ford Focus. Mobil ini dilengkapi dengan fitur-fitur seperti sistem pengereman darurat otomatis yang dapat mendeteksi potensi tabrakan dan mengurangi kecepatan mobil secara otomatis untuk menghindari benturan. Selain itu, terdapat juga pengawas titik mati yang memberikan peringatan jika ada kendaraan yang berada di titik buta, serta pengawas perubahan jalur yang membantu menjaga mobil tetap dalam jalur yang benar.

Fitur-fitur keamanan ini berperan penting dalam mengurangi risiko kecelakaan dan memberikan perlindungan tambahan bagi pengemudi dan penumpang. Dengan adanya fitur-fitur ini, pengemudi dapat merasa lebih percaya diri dan tenang saat mengemudi Ford Focus.

Dalam kesimpulan, Ford Focus menawarkan berbagai fitur canggih yang meningkatkan kenyamanan, keselamatan, dan konektivitas. Dari sistem infotainment yang canggih hingga fitur-fitur keamanan mutakhir, Ford Focus memberikan pengalaman mengemudi yang tak tertandingi. Dengan teknologi ini, Ford Focus menjadi mobil yang memenuhi tuntutan pengemudi modern

Harga yang Kompetitif

Salah satu keunggulan Ford Focus adalah harga yang kompetitif di pasar Inggris. Meskipun menawarkan kualitas dan fitur yang unggul, Ford tetap mampu mempertahankan harga yang terjangkau bagi konsumen. Hal ini membuat Ford Focus menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari mobil dengan nilai yang bagus.

Ford Focus memiliki beberapa varian, termasuk varian dasar yang menawarkan nilai yang bagus dengan harga yang terjangkau. Meskipun merupakan varian dasar, mobil ini tetap menawarkan kinerja yang baik, keamanan yang tinggi, dan fitur-fitur dasar yang penting. Dengan harga yang lebih terjangkau, konsumen dapat memperoleh mobil yang andal dan fungsional tanpa harus membayar harga yang tinggi.

Selain varian dasar, Ford Focus juga memiliki varian yang lebih tinggi dengan fitur-fitur yang lebih lengkap dan teknologi yang lebih canggih. Meskipun demikian, harga varian yang lebih tinggi ini tetap kompetitif dibandingkan dengan pesaingnya di pasar. Ford berusaha untuk memberikan nilai tambah kepada konsumen dengan menyediakan fitur-fitur unggulan tanpa harus membebankan harga yang terlalu tinggi. Hal ini membuat Ford Focus menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan mobil dengan fitur-fitur modern tanpa harus membayar harga yang mahal.

Dengan harga yang kompetitif, Ford Focus memberikan kesempatan bagi konsumen untuk memiliki mobil yang berkualitas tanpa harus melebihi anggaran mereka. Harga yang terjangkau ini tidak berarti mengorbankan kualitas atau fitur yang ditawarkan. Ford tetap mempertahankan standar kualitas yang tinggi dan menyediakan fitur-fitur yang penting dalam mobil Focus, sehingga konsumen tetap mendapatkan nilai yang baik untuk uang yang mereka keluarkan.

Dalam kesimpulan, Ford Focus menawarkan harga yang kompetitif di pasar Inggris. Dengan varian dasar yang memberikan nilai yang bagus dengan harga terjangkau, serta varian yang lebih tinggi dengan fitur-fitur unggulan tetapi tetap kompetitif, Ford Focus menarik perhatian konsumen yang mencari mobil dengan harga yang sesuai dengan anggaran mereka. Harga yang kompetitif ini tidak mengorbankan kualitas atau fitur yang ditawarkan, sehingga Ford Focus tetap menjadi pilihan yang menarik di pasar mobil Inggris.

Pelayanan Purna Jual yang Baik

Pelayanan purna jual yang baik adalah salah satu keunggulan yang dimiliki oleh Ford di pasar Inggris. Mereka telah membangun jaringan dealer yang luas di seluruh negeri, memastikan bahwa konsumen dapat dengan mudah menemukan lokasi dealer terdekat untuk membeli mobil baru atau melakukan perawatan rutin.

Salah satu keuntungan memiliki jaringan dealer yang luas adalah ketersediaan suku cadang yang mudah didapatkan. Ketika mobil perlu diperbaiki atau membutuhkan penggantian suku cadang, konsumen tidak perlu khawatir karena Ford memiliki pasokan suku cadang yang memadai di dealer-dealer mereka. Hal ini memastikan bahwa perbaikan mobil dapat dilakukan dengan cepat dan efisien, tanpa harus menunggu lama untuk mendapatkan suku cadang yang diperlukan.

Selain itu, Ford juga dikenal karena menyediakan layanan perbaikan yang handal. Mereka memiliki teknisi terlatih yang ahli dalam merawat dan memperbaiki mobil-mobil Ford. Ketika mobil mengalami masalah atau membutuhkan perawatan rutin, konsumen dapat mengandalkan layanan perbaikan Ford untuk melakukan pekerjaan dengan baik. Teknisi Ford akan melakukan diagnosis yang akurat, menggunakan peralatan dan instrumen canggih untuk memastikan bahwa setiap masalah diidentifikasi dan diperbaiki dengan tepat.

Selain perbaikan, Ford juga menawarkan layanan perawatan rutin untuk menjaga kesehatan dan performa mobil. Layanan perawatan rutin termasuk penggantian oli, filter udara, filter bahan bakar, dan pemeriksaan umum lainnya. Dengan menjalani perawatan rutin di dealer resmi Ford, konsumen dapat memastikan bahwa mobil mereka tetap dalam kondisi optimal dan berkinerja baik.

Selain itu, Ford juga memberikan garansi yang komprehensif untuk mobil-mobil mereka. Garansi ini memberikan perlindungan tambahan kepada konsumen dalam hal kerusakan atau masalah yang mungkin terjadi pada mobil selama periode waktu tertentu setelah pembelian. Dengan adanya garansi ini, konsumen dapat memiliki ketenangan pikiran yang lebih besar dan merasa yakin bahwa mereka akan mendapatkan dukungan yang baik dari Ford dalam hal perbaikan atau penggantian suku cadang yang diperlukan.

Dalam keseluruhan, pelayanan purna jual yang baik adalah salah satu alasan mengapa konsumen memilih Ford sebagai merek mobil pilihannya. Dengan jaringan dealer yang luas, ketersediaan suku cadang yang mudah, layanan perbaikan yang handal, dan garansi yang komprehensif, Ford memberikan kepercayaan kepada konsumen bahwa mereka akan mendapatkan dukungan yang baik setelah pembelian mobil. Ini adalah faktor penting yang memberikan kepuasan pelanggan dan menjadikan Ford sebagai pilihan yang menarik dalam pasar mobil Inggris.

Kesimpulan

Dalam pasar Inggris, Ford Focus terus menjadi pilihan utama bagi banyak konsumen. Dengan sasis yang solid, ruang kabin yang nyaman, performa mesin yang efisien, fitur-fitur canggih, dan harga yang kompetitif, Ford Focus menawarkan nilai yang luar biasa dalam segmen hatchback. Selain itu, pelayanan purna jual yang baik juga menjadi faktor penting dalam popularitas mobil ini. Jika Anda sedang mencari mobil hatchback yang handal dan nyaman, Ford Focus adalah pilihan yang patut dipertimbangkan.

[mitsubishisuper]

Mitsubishi Xpander Cross Incar Kemenangan Di Segmen Low SUV

Jakarta — Mitsubishi melakukan peningkatan performa Xpander Cross serta menghadirkan pelayanan terbaik demi menghadapi persaingan dan memenangkan kompetisi di segmen Low SUV. Mitsubishi Xpander Cross dibanderol dengan harga Rp309,95 — 335,75 juta (OTR Jakarta). Baik dilihat dari segi harga maupun spesifikasinya, kompetitor Xpander Cross di segmen Low SUV adalah Toyota Rush, Daihatsu Terios,…

[ridertua]

Honda Tak Khawatir akan DFSK Glory 580 Turbo

Honda Tak Khawatir akan DFSK Glory 580 Turbo

RiderTua Mobil – Kehadiran DFSK (Dongfeng Sokon) menjadi tantangan terbaru dalam pasar otomotif Indonesia. Pasalnya produsen asal China ini membawa jagoannya, SUV Glory 580. Hal ini berkebalikan dengan Wuling yang membawa model MPV dulu (walau sebenarnya nanti juga akan meluncurkan mobil SUV). Untuk diketahui, SUV Glory 580 ini menggendong mesin turbo. Honda Tak Khawatir akan DFSK Glory 580 Turbo.

[wargabenua]

Honda BR-V Baru Masuk, Bagaimana Persaingan Di Segmen Low SUV?

Honda BR-V Baru Masuk, Bagaimana Persaingan Di Segmen Low SUV?

WWW.WARABENUA.COM Honda BR-V Baru Masuk, Bagaimana Persaingan di Segmen Low SUV? Segmen low SUV kini makin seru dengan hadirnya Honda BR-V generasi kedua yang resmi debut global di Indonesia pada Selasa 21 September 2021. Meskipun, mobil tersebut belum memiliki harga resmi dan diharapkan mulai didistribusikan pada Januari tahun depan. “Kami sudah mendapatkan sekitar 1.000 SPK untuk All New Honda…

[mitsubishibogor]

Nissan secara resmi menyebarkan teaser SUV subkompak terbaru, Magnite. Mobil ini merupakan produk kolaborasi serupa Renault Kiger yang mengusung platform CMF-A. Dilansir dari Rushlane, Nissan Magnite akan mengisi permintaan crossover subkompak di beberapa negara berkembang yang permintaannya tengah mengalami lonjakan. Secara tampilan SUV kecil ini akan mengusung desain yang tajam dan agresif, serta gril dengan model V-Motion yang lebih sederhana. Banyak juga yang bilang Magnite kental dengan nuansa Datsun. Dalam teaser terakhir terlihat juga bahwa Magnite akan mengadopsi lampu full LED, termasuk juga desain pelek alloy bermotif two tone palang lima. - Nissan juga mengungkapkan bahwa Magnite dibangun berdasarkan inspirasi dari SUV ikonik seperti Patrol, Pathfinder, Armada, X-Trail, Juke, Qashqai, hingga Juke. Magnite kabarnya akan lebih dulu hadir di India, yang identik dengan produk berharga terjangkau atau lebih murah. Tak heran jika Nissan di sana lebih memilih menghadirkan SUV kecil dengan kapasitas mesin yang ringkas. SUV ini dikabarkan bakal mengusung mesin bensin 1.000 cc 3-silinder turbo, yang memiliki tenaga sekitar 100 hp dan torsi 160 Nm. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis CVT 6-percepatan. Kabar kehadiran Magnite, tentu akan menambah persaingan segmen SUV kecil yang sempat ramai. #NissanIndonesia #IniBaruCanggih #allnewlivina #lazadamidyearsale #jkwpresidentanparakyat #unpadkokgitu #polriungkaphacker #halusinasikadrun #mutualansamajulian #armyday #guacowokbanget #gantierick #bareskrimringkusperetassitus #smprotectshindong #citacita #vionastory #kitabisa #dirumahaja #grandlivina #livina #covid19 #corona #newnormal #salesnissan #nissanparung #nissanjakarta #nissandepok #nissanbogor #nissanjabodetabek #promonissan CALL/WA 081318313799 (at Info Nissan) https://www.instagram.com/p/CCYszzKlCow/?igshid=e7hgh3ogoda8

[alfido]

Daihatsu Terios Tetap Tangguh di Tengah Persaingan Pasar SUV

Daihatsu Terios Tetap Tangguh di Tengah Persaingan Pasar SUV

Daihatsu Terios terbaru memasuki segmen Low SUV yang juga bersaing dengan kembarannya, Toyota All New Rush.

(more…)

[anditabagas]

Toyota Fortuner Memimpin, Mitsubishi Pajero Sport Kalah di Segmen Ladder Frame SUV - GridOto.com

Toyota Fortuner Memimpin, Mitsubishi Pajero Sport Kalah di Segmen Ladder Frame SUV – GridOto.com

Rianto Prasetyo

Toyota Fortuner masih memenangi persaingan melawan Mitsubishi Pajero Sport

Otomotifnet.com– Sampai saat ini ToyotaFortunerdan Mitsubishi Pajero masih bertarung ketat di segmenSUV ladder frame.

Ini bukan rahasia lagi karena sejak keduanya muncul, persaingan dua pabrikan ini bisa dibilang ketat di Indonesia.

Tapi…

[louisonurmark]

Dua puluh hingga tiga puluh tahun dulu kalau berbicara tentang tahun 2020, tentunya ramai yang terbayang bahawa kereta tidak lagi memerlukan jalan raya kerana sudah boleh terbang. Tinggal setahun lagi sebelum kita masuk ke tahun futuristik tersebut, nampaknya visi kereta terbang masih belum sampai, sebaliknya apa yang terjadi kini satu dunia sedang beralih dari sedan konvensional kepada kenderaan acah-acah masuk hutan – SUV.

Saya antara individu yang tak faham kenapa kita perlu keluar duit yang banyak untuk tukar tayar lebih kurang sama saiz dengan tayar lori bagi kenderaan harian, sedangkan tayar low profile adalah lebih sedap dan murah untuk kita belasah ketika mengambil selekoh di atas permukaan tar. Jadi, banyak juga saya bertanya kepada rakan-rakan dan saudara mara terdekat kenapa mereka kini lebih menggemari SUV dari kereta biasa yang lebih rendah.

Biasanya ada dua sebab mengapa mereka memilih SUV – lebih yakin dengan kereta yang tinggi bila berada di atas jalan raya terutama ketika mahu keluar dari simpang ataupun ‘minta jalan’ untuk menukar lorong atau masuk susur (alasan popular untuk makcik-makcik dan makwe-makwe) serta ada juga yang suka dengan imej rugged pada SUV seiring dengan ‘fesyen automotif’ dan gaya hidup semasa.

SUV muncul dalam pelbagai bentuk, ada yang masih true menggunakan kerangka ladder frame dan sistem 4X4 sebenar seperti Toyota Fortuner dan Isuzu MU-X, SUV dengan dalam saiz segmen-C dengan kerangka monocoque sama dengan kereta seperti Honda CR-V dan Mazda CX-5, serta ada juga yang bersaiz kompak dihasilkan dari hatchback segmen-B seperti Honda HR-V dan Mazda CX-3.

Untuk pasaran ASEAN, kita ada satu lagi SUV unik iaitu model-model yang dihasilkan dari MPV tujuh-tempat duduk segmen-B, menggunakan suspensi sedikit lebih panjang serta diberikan tayar yang lebih tebal dari kereta segmen-B biasa. Model seperti ini banyak dihasilkan di Indonesia dan pasaran republik tersebut mempunyai pelbagai model seperti Honda BR-V, Toyota Rush bersama kembarnya Daihatsu Terios serta Mitsubishi Xpander – menawarkan persaingan yang sengit.

Bagi pasaran Malaysia, kita telah menerima Honda BR-V pada Januari 2017, kemudian Toyota Rush pada Oktober tahun lalu. Persaingan ini nampaknya makin sengit pada awal tahun ini dimana model paling mampu milik telah muncul, dihasilkan oleh pembuat automotif nasional kedua, diasaskan (atau hampir sama) dari Toyota Rush iaitu Perodua Aruz.

Kami sudah tulis perbezaan antara dua model kembar Rush dengan Aruz ini sebelum model Perodua berkenaan dilancarkan lagi yang anda boleh baca DI SINI. Jadi untuk sesi kali ini, Aruz Advance yang saya uji berkenaan akan lebih cenderung dibandingkan dengan satu lagi pesaing iaitu Honda BR-V.

Dari segi casis dan mekanikal, Aruz merupakan SUV/MPV yang direka dengan konfigurasi lebih kurang sama dengan Toyota Avanza – enjin hadapan pacuan belakang (FR), dengan gandar belakang jenis hidup (live axle) bersama spring jenis gegelung. Konfigurasi seperti ini adalah lebih sesuai untuk kegunaan lasak di mana gandar jenis tersebut sememangya biasa digunakan pada jentera-jentera komersil dan juga trak pikap atau SUV ladder frame kerana rekaannya yang solid berbanding drive shaft bebas membolehkan ia lebih ‘tahan dera’ untuk laluan off-road.

Casis ini juga membolehkan Aruz direka dengan tinggi sebenar dan bukan dibuat-buat – kelegaan tanah 220 mm berbanding hanya 201 mm pada BR-V, manakala tinggi keseluruhan pula adalah 1,705 mm atau 39 mm lebih tinggi dari SUV/MPV dari Honda berkenaan.

Jadi sekiranya membeli SUV dengan alasan kerana ketinggiannya, Aruz adalah ideal untuk anda. Ketinggian Aruz ini sebenarnya bukan sahaja berguna ketika anda sekeluarga ingin ke sungai-sungai yang mempunyai air terjun untuk berkelah, malah ia juga agak sesuai untuk anda yang selalu memandu melalui jalan-jalan yang sedang dibangunkan dengan projek-projek seperti LRT3 dan sebagainya – tak perlu nak mengelak jalan tidak rata atau berlubang.

Tapi ketinggian sebegini tetap memerlukan kompromi pada aspek lain. Jika anda seorang yang biasa memandu kereta dan ‘kaki belasah corner‘, Aruz mungkin bukan SUV yang sesuai untuk anda kerana daya olengan badan yang cukup ketara. Anda juga perlu ingat, SUV ini direka bukanlah untuk prestasi ketika mengambil selekoh, tetapi lebih sebagai ‘people mover‘ yang boleh membawa tujuh orang dalam satu masa. Ketinggian ini juga menyebabkan lantainya juga turut menjadi tinggi, menyukarkan kanak-kanak berumur tiga hingga lima tahun untuk masuk sendiri ke dalam kabin.

Manakala untuk dimensi keseluruhan, Aruz dihasilkan dengan ukuran 4,435 mm panjang, 1,695 mm lebar, 1,705 mm tinggi dan jarak roda pula adalah 2,685 mm. Berbanding BR-V, Aruz 18 mm lebih pendek dan 40 mm kurang lebar, tetapi mempunyai jarak roda 23 mm lebih panjang.

Dengan dimensi ini, penumpang pada tempat duduk baris kedua boleh duduk dengan ruang lega bahagian lutut sekitar 5-inci. Jika tidak selesa untuk duduk dalam keadaan tegak, tempat duduk baris ini juga boleh dicondongkan sedikit kebelakang.

Untuk tempat duduk baris ketiga pula, orang dewasa saiz standard di Malaysia akan duduk dengan lutut yang ngam-ngam dengan perehat belakang tempat duduk baris kedua. Namun ia tidak berasa begitu kejung kerana tempat duduk tersebut tidak direka rendah, dan lutut tidak perlu ternaik tinggi yang biasanya akan menyebabkan anda terasa sesak seperti ruang yang sama pada Perodua Alza.

Bahagian ini juga diberikan pemegang cawan dan juga satu storan yang boleh memuatkan telefon bimbit dan juga snek-snek paket kecil pada kedua-dua sisi, manakala satu soket elektrik 12V ditempatkan pada bahagian kiri. Penghawa dingin? Satu blower tambahan diberikan pada kabin belakang dengan kelajuan kipas boleh dikawal (tiada kawalan suhu kerana udara yang diambil adalah disedut dari kabin hadapan tanpa unit cooling coil sendiri) dan boleh ditala terus ke muka penumpang paling belakang.

Untuk bahagian kargo, Aruz mampu untuk menampung kapasiti muatan 213 liter. Mungkin kerana lantai yang perlu dibina lebih tinggi kerana di bawahnya terdapat komponen gandar yang lebih besar, kapasiti muatan Aruz ini sebenarnya 10 liter kurang berbanding BR-V. Dan sekiranya tempat duduk ketiga dilipat (tidak rata dengan lantai), Aruz mampu menampung kapasiti 514 liter, berbanding BR-V yang lebih besar dengan 539 liter.

Sedikit nota untuk BR-V, SUV dari Honda tersebut diasaskan dari MPV tujuh tempat duduk Honda Mobilio, yang juga evolusi dari platform hatchback kompak Honda Brio. Jadi SUV MPV ini menerima enjin 1.5 liter yang memacu roda hadapan, membolehkan lantainya direka rendah kerana tiada sebarang sistem pemacu merentangi di bawahnya.

Jadi jika anda memandu BR-V, ‘ketinggian’ SUV ini tidak jauh beza dengan kereta, dan tentunya kelebihan sebuah SUV seperti yang saya highlight pada Aruz tadi tiada pada BR-V. Memandu BR-V adalah sangat hampir seperti memandu sebuah kereta sebenarnya walaupun dari luar model ini kelihatan tinggi dan lasak kerana diberikan tayar tebal bersaiz 195/60R16, kemasan-kemasan pelindung disekeliling dan juga sepasang rel pada bumbung.

Kembali pada Aruz. SUV Perodua ini dijana oleh enjin empat silinder NA 1.5 liter 2NR-VE – enjin yang sama seperti Perodua Myvi dan Toyota Avanza – berkuasa 105 PS pada 6,000 rpm dan 136 Nm tork pada 4,200 rpm. Soalan lazim, cukup power ke nak panjat Genting? Ini bukan kali pertama enjin sekecil ini diletakkan pada SUV sebegini, malah Perodua Kembara sebelum ini juga berkongsi enjin 1.3 DVVT dengan Myvi generasi ketika itu.

Formulanya mudah, jurutera hanya perlu menala semula nisbah gear kepada nisbah yang lebih besar – seperti pemilik motosikal menukar sprocket rantai di roda belakang sama ada mahu pecutan lebih baik atau ‘lajak’ untuk lebih kelajuan maksima. Jadi dengan kotak gear empat kelajuan manual ini, tiada masalah untuk Aruz memecut seperti kereta biasa walaupun dengan tujuh-penumpang penuh.

Namun nisbah gear berkenaan menyebabkan enjin agak mengaum melebihi 3,000 rpm pada kelajuan sekitar 110-120 km/j. Tetapi jika anda sudah biasa, ngauman tersebut sebenarnya tidak menggangu pemanduan pun.

Agak berbeza dengan BR-V yang menggunakan kotak gear CVT tanpa nisbah tetap, model Honda berkenaan boleh dipandu dengan putaran enjin di bawah 3,000 rpm untuk kelajuan yang sama setelah momentum cukup dan pemandu steady dengan pedal pendikit. Ia juga mempunyai mod ‘S’ membolehkan anda memecut dengan gaya lebih sporty.

Jadi mana yang perlu dipilih, Aruz atau BR-V? Sekiranya anda masih lagi tidak faham apa yang saya bebelkan panjang lebar pada tulisan diatas, mari saya buat kesimpulan mudah – kalau anda jenis pemandu yang mahukan ketinggian sebagai kunci untuk anda mendapatkan keyakinan, atau anda selalu ke kawasan pedalaman yang perlu melalui laluan off-road ringan, Aruz adalah pilihan yang paling sesuai.

Sebaliknya anda dari golongan kedua yang hanya mahukan gaya lasak sebuah SUV, tetapi masih lagi mahukan sedikit prestasi seperti kereta biasa pada jalan tar biasa, BR-V lebih sesuai untuk anda.

Dan akhir sekali jika anda tidak kisah dengan dua faktor di atas tetapi hanya harga yang menentukan segalanya, sudah tentu Aruz harus dipilih. Perodua Aruz Advance yang saya uji ini dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM77,900 – menerima pelbagai ciri termasuk lampu hadapan automatik, lampu kabus hadapan, rel bumbung, skid plate, tempat duduk kulit (1.5X menggunakan fabrik), roda stereng dan tombol gear dibalut kulit, kemasan piano black pada papan pemuka serta skrin sesentuh dengan fungsi SmartLink dan paparan kamera undur.

Manakala untuk keselamatan pula, ia dipadankan dengan pakej keselamatan aktif Advanced Safety Assist (ASA) 2.0 terdiri dari sistem Pre-collision Warning, Pre-collision Braking, Front Departure Alert dan Pedal Misoperation Control. Untuk kesemua model termasuk varian asas 1.5X yang berharga RM72,900, Aruz hadir standard dengan rim aloi 17 inci dua tona dengan tayar 215/60R17, sistem masuk tanpa kunci dengan butang penghidup enjin, enam-beg udara, ABS, EBD, BA, VSC, Hill Start Assist, Hill Descent Control dan cagak Isofix pada tempat duduk baris kedua.

Aruz juga direka dengan pelbagai ciri yang ‘mesra Malaysia’ seperti Myvi termasuk peranti Smart Tag dan dashcam bina dalam, port USB yang terletak pada sisi tempat duduk pemandu yang membolehkan anda mengecas gajet tanpa wayar yang berselirat pada papan pemuka, dua memori larasan penghawa dingin dan juga cangkuk keselamatan pada sisi bahagian dalam tempat duduk hadapan bagi mengelakkan kejadian pecah dan ragut beg tangan wanita.

BR-V pula untuk model asas E ia hadir tanpa skrin sesentuh bagi sistem infotaimen, kamera undur, sistem kunci pintar dan suis penghidup enjin, upholsteri kulit, serta butang kawalan audio pada stereng, dijual pada harga RM83k atau RM4k lebih mahal dari model spesifikasi penuh Perodua Aruz Advance. Model varian spesifikasi penuh BR-V V pula dijual pada harga RM90k.

PANDU UJI: Perodua Aruz 1.5 Advance – benar-benar SUV atau sekadar kenderaan gaya hidup masa kini? Dua puluh hingga tiga puluh tahun dulu kalau berbicara tentang tahun 2020, tentunya ramai yang terbayang bahawa kereta tidak lagi memerlukan jalan raya kerana sudah boleh terbang.

[harga-toyota-makassar-blog]

Selain tipe MPV, persaingan pada segmen mobil tipe SUV di Makassar juga tampaknya kian ketat saja. Hal tersebut dapat dilihat dengan hadirnya Isuzu MU-X yang merupakan produk SUV milik pabrikan Jepang Isuzu.

Semakin ketatnya persaingan tersebut, tentu juga tak lepas dari animo konsumen Makassar yang saat ini banyak berminat terhadap mobil SUV. Mobil garapan pabrik asal Jepang tersebut hadir…

[datsunnissansolosalatigaboyolali]

Ini Perbandingan Harga Nissan Terra, Pajero Sport dan Fortuner

FAJAR.CO.ID, JAKARTA – Kehadiran Nissan Terra di tanah air semakin menambah tensi persaingan di segmen sport utility vecihle (SUV), khususnya ... Baca Selengkapnya

[nissandatsunpekalongan]

Ini Perbandingan Harga Nissan Terra, Pajero Sport dan Fortuner

FAJAR.CO.ID, JAKARTA – Kehadiran Nissan Terra di tanah air semakin menambah tensi persaingan di segmen sport utility vecihle (SUV), khususnya ... Baca Selengkapnya

[izon9]

Mitsubishi Akan Lancar Triton Baharu dengan Rupa Depan Dynamic Shield?

Mitsubishi Akan Lancar Triton Baharu dengan Rupa Depan Dynamic Shield?

DUNIA automotif hari ini segar dengan persaingan dalam segmen kenderaan utiliti sukan (SUV) kelas kompak seperti Honda HR-V, Mazda CX-3 dan Toyota C-HR. Selain segmen baharu itu, saingan trak pikap saiz sederhana juga meriah seperti Toyota Hilux, Ford Ranger, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan Navara dan Mitsubishi Triton.

Itu belum lagi dikira lagi model yang tidak dibawa masuk ke Malaysia seperti…

[infotoyotamagelang-blog]

Bukan Lagi Avanza Ini Mobil Toyota Terlaris

Bukan Lagi Avanza Ini Mobil Toyota Terlaris

Meski tak seketat persaingan mobil contoh low multi purpose vehicle, segmen low sport utility vehicle pula mempunyai peminatnya di Tanah Air. Ini sebagaimana data yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia.

Dalam data tadi, Toyota Rush sukses memimpin pasar Low SUV dengan jumlah mencapai 7.365 unit selama Juli 2018. Angka ini naik tiga kali lipat dari Juni yang sebesar 1.732…

[ridertua]

Persaingan Pajero Sport dan Fortuner di Segmen SUV Terus Berlanjut

Persaingan Pajero Sport dan Fortuner di Segmen SUV Terus Berlanjut

RiderTua mobil – Dalam semester pertama tahun ini, segmen SUV semakin panas dengan persaingan dari dua ‘penguasa’ segmen, yaitu Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Biasanya Fortuner selalu menduduki posisi pertama. Tetapi kali ini keadaan berbalik dengan Pajero Sport berhasil menyalipnya. Persaingan Pajero Sport dan Fortuner di segmen SUV terus berlanjut.

(more…)

[y2shop]

Harga Suzuki SX4-Cross Solo – Sebuah lecutan produk terbaru dari suzuki kembali mengguncang dunia perotomotifan. Diluncurkannya sebah produk mobil SUV yang sportyf dan dinamis ikut mewarnai ramainya persaingan dikancah otomotif dunia. Suzuki kembali menciptakan mobil crossover dengan gubahan baru bertajuk Suzuki SX4-Cross. Hadirnya Suzuki SX4-Cross  hadir sebagai salah satu bukti eksistensi suzuki untuk memanjakan konsumen yang senantiasa mengidamkan sebuah mobil stylish dengan fitur optimal.

Harga Suzuki SX4-Cross Solo Terbaru Dan Spesifkasinya

Harga Suzuki SX4-Croos Solo tentunya akan sebanding dengan segala fasilitas yang diususngnya. Dengan desain body yang sporty dan dinamis serta dipoles dalam balutan warna yang elegan dengan berbagai fitur interior dan ekserior yang canggih. Sampai saat ini, pasar edium SUV menjadi salh satu segmen pasar yang masih mendominasi di pasar otomotif dunia. Harga suzuki SX4-Cross Solo dibanderol dengan kisaran harga 200 jutaan, tentunya ini in adala harga yang kompetitif untuk produk mobil sekelasnya. Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga suzuki SX4-Cross Solo:

Harga Suzuki SX4-Croos Solo

Tipe Harga NEW SX 4 S CROSS MT (CBU) Rp 269.500.000 NEW SX 4 S CROSS AT (CBU) Rp 282.500.000

Note 

Harga Suzuki SX4-Croos di atas merupakan harga OTR wilayah Solo dan sekitarnya

Harga Suzuki SX4-Croos diatas masih dapat berubah sewaktu-waktu

Berbeda daerah tidak menutup kemungkinan bila Harga Suzuki SX4-Croos akan berbeda – beda juga harganya.

“Baca Artikel Kami Tentang Spesifikasi Suzuki Ertiga

Spesifikasi Suzuki S Cross 

Mesin

Seri mesin : M15A, DOHC, VVT

Kapasitas Silinder : 1,491 cc

Tenaga Maksimum : 109 PS/6000 rpm

Torsi Maksimum : 138 Nm/4.400rpm

Transmisi :  Manual 5 Speed / Automatic 6 Speed

Sistem Bahan Bakar : Multipoint Injection

Steering : Rack and Pinion

Jumlah Silinder : 4 silinder

Jumlah Katup : 16

Dimensi

P X L X T : 4.300 mm x 1.765 mm x 1.590 mm

Radius Putar : 5.2 m

Ground Cleance : 180 mm

Jarak Sumbu Roda : 2.600 mm

Suspensi / Kaki-Kaki

Sistem Pengeraman : ABS + EBD

Ukuran Ban : 205/60R 16

Suspensi Depan : MacPherson strut with coil spring

Suspensi Belakang : Torsion beam with coil spring

Rem Depan : Ventilate d disc

Rem Belakang : Disc

Fitur

ABS + EBD

4 Point Rear Parking Sensors

Dual Airbags

Side Impact Beam

Auto Lock System

Rain Sensor

Sistem Keyless Entry

Push Start Button

Sistem Immobilizer

Dengan segudang kelebihan yang ditawarkan suzuki SX4-Cross pada tiap-tiap sektornya menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen. Dengan adanya pembaruan yang signifikan pada grille dikemas dengan lebih modern dengan bentuk vertikal dilengkapi dengan disain headlamp yang tajam dengan teknologi LED. Tak hanya itu, suzuki SX4-Cross ini menggunakan mesin M15A 4 Silinder VVT Mutipoint Injection dengan kapasitas1.5 lier. Denag bekal mesin yang tangguh, tak heran jika mobil crossover yang satu ini memiliki ketnaggihn yang mumpuni. Untuk lebih lengkapnya, berikut ulasan spesifikasi suzuki SX4-Cross :

Desain Interior dan Ekserior

Tak diragukan lagi, suzuki SX4-Cross yang hadir melalui riset panjang untuk memuaskan konsumen. Dobekali dengan berbagai fitur dan perangkat yang canggih disetiap sektornya. Dengan dapur pacu yang kokoh dan tangguh, mobil kelas SUV ini dapat membawa Anda melibas segala medan perjalanan yang sulit. Dari segi eksterior, Suzuki SX4-Cross telah mendapat sejumlah pembaruan sehingga terkesan lebih stylish, sportyf, tangguh, dan mewah. Tak kalah ketinggalan, Suzuki SX4-Cross dilengkapi dengan sistem Daytime Running Light (DRL) pada bagian headlampnya. Tampak pula front skid plate ,yang membuat mobil ini tampak lebih maskulin. Dar segi interior sendiri dibuat dengan bahan yang berkualitas sehingga akan membuat perjalanan Anda lebih nyaman dan nyaman serta berkesan.

Demikian informasi-informasi yang menarik yang dapat kami bagikan menggenai Harga Suzuki SX4-Cross Solo Dan Spesifikasinya semoga bisa bermanfaat. Untuk informasi lebih lengkapnya dan pemesanan hubungi kontak sales kami RYAN.

081 222 989 789

  Harga Suzuki SX4-Cross Solo Terbaru Dan Spesifkasinya Harga Suzuki SX4-Cross Solo – Sebuah lecutan produk terbaru dari suzuki kembali mengguncang dunia perotomotifan. Diluncurkannya sebah produk mobil SUV yang sportyf dan dinamis ikut mewarnai ramainya persaingan dikancah otomotif dunia.

[toyotasemarangid-blog]

Harga Toyota All New Rush 2018 Semarang - Toyota Rush sampai saat ini telah hadir hampir 10 tahun di Indonesia dan belum pernah melakukan perubahan tampilan secara menyeluruh. Kehadiran Toyota All New Rush 2018 generasi terbaru tentu saja akan membuat persaingan di segmen Low SUV di Indonesia semakin ketat. Toyota All New Rush 2018 mengalami perubahan yang sangat signifikan dibandingkan model sebelumnya.

Spesifikasi Fitur Toyota All New Rush 2018

Toyota All New Rush 2018 diluncurkan dalam 2 tipe & 4 varian, yaitu tipe G (MT/AT) dan tipe TRD  Sportivo (MT/AT)  sebagai varian tertinggi.

Eksterior Toyota All New Rush 2018

Pada bagian eksterior Toyota All New Rush 2018 akan memiliki dimensi lebih panjang 17 cm dari pada generasi sebelumnya. Hal itu dikarenakan Toyota All New Rush 2018 akan memiliki jok 3 baris langsung. Selain itu, Toyota All New Rush 2018 juga tidak akan memiliki ban serap di belakang pintu bagasi lagi, ban serap akan diletakkan pada bagian bawah body.

Pada eksterior depan Toyota All New Rush 2018 terlihat gagah dengan kap mesin desain “Muscular Engine Hood”. Desain yang tajam dengan desain lampu lebih sipit semakin mempertegas aura sebuah SUV. Grill Toyota All New Rush 2018 memiliki palang empat berbentuk horizontal berwarna hitam chrome  didesain seolah menyatu dengan lampu utama. Untuk teknologi lampu nya sendiri telah menggunakan teknologi lampu berteknologi Bi Beam LED Multireflektor  terbaru dengan pencahayaan putih tetapi tidak menyilaukan. Fitur yang ada pada lampu Toyota All New Rush 2018 adalah “auto cut off” dan juga “auto head lamp” . Selain itu Toyota All New Rush 2018 juga akan mendapatkan fitur LED Clearance Lamp Teknologi lampu lainnya adalah fitur “Emergency Brake Signal” pada saat pengereman secara mendadak. Khusus tipe TRD Sportivo lampu kabut / “fog lamp” telah dilengkapi dengan “cover fog lamp with honey camb” dan juga “front under guard” yang semakin memperlihatkan ketangguhan dari sebuah SUV Medium Toyota ini.

Pada bagian belakang Toyota All New Rush 2018 dilengkapi dengan “Signature Fin Spoiler”. Pada bagian atap, Toyota All New Rush 2018 telah dilengkapi dengan “Roofrail model integrated” atau menempel dengan body dipadukan dengan “Shark Fin Antenna”. Padabagian bawah telah dilengkapi dengan “rear under guard” khusus untuk tipe TRD Sportivo.

Pada bagian samping Toyota All New Rush TRD 2018 telah di lengkapi dengan tombol “smart entry” pada tipe TRD Sportivo dan  “spion electric retractable with turn signal lamp” pada semua tipe. Selain itu pada tipe TRD Sportivo telah dilengkapi dengan “side body moulding”.

Pada bagian kaki-kaki, Toyota All New Rush 2018 menggunakan pelk berukuran 17 inch untuk Toyota All New Rush tipe TRD Sportivo dan  16 inch untuk tipe G dengan desain two tone color.

Untuk warna nya sendiri, Toyota All New Rush 2018 akan tersedia dalam 6 pilihan warna yaitu : Silver Metallic, White, Black Mica, Red Mica Metallic, Bronze Mica Metallic (New) dan Bordeaux Mica (New).

Interior Toyota All New Rush 2018

Interior Toyota All New Rush 2018 lebih lega dari model sebelumnya. Pada bagian interior Toyota All New Rush 2018 desain dashboard juga dibuat dengan sangat modern & material yang digunakan adalah material terbaik dipadukan dengan bahan softtouch berwarna putih variasi lis berwarna silver sebagai pemisah antara bagian softtouch dan dashboard .

Toyota All New Rush 2018 telah menggunakan sistem ” Smart Start” pada semua tipe, dan sistem “Smart Entry”pada tipe tertinggi yaitu tipe TRD Sportivo. Sistem hiburan telah menggunakan “audio layar sentuh” berukuran 7 inch  dengan fitur CD,MP3,Bluetooth,USB,HDMI, Miracast,NFC & Weblink didukung dengan 8 buah speaker untuk tipe tertinggi (TRD Sportivo) dan power outlet s/d kursi baris ketiga.

Untuk menambah fungsional dari sebuah SUV era sekarang ini, pada bagian interior telah dilengkapi dengan “power outlet” 12 Volt / 60 Watt pada setiap baris nya.

Panel instrumen Toyota All New Rush 2018 memiliki desain futuristik dengan menggabungkan antara model analog dan layar TFT untuk MID (Multy Information Display) nya.

Spesifikasi Mesin Toyota All New Rush 2018

Toyota saat ini telah menyematkan mesin teknologi terbaru Dual VVT-i untuk semua  kendaraan yang dijual di Indonesia dan dunia. Toyota All New Rush 2018 akan menggunakan mesin Dual VVT-i 1500 CC berpenggerak roda belakang. Masing-masing tipe akan dilengkapi dengan transmisi manual & transmisi automatik. Mesin yang digunakan Toyota All New Rush 2018  memiliki spesifikasi mesin yang serupa dengan Toyota Veloz.

Untuk informasi lebih lengkap mengenai Pemesanan, Spesifikasi & Harga Toyota All New Rush 2018 Semarang, silakan menghubungi kami:

Nasmoco Kaligawe - Tira

Office: 024-6580100 ext 125

Mobile: 081326229000

Mobile: 081575229000

Facebook: @ToyotaSemarangID

Instagram: @ToyotaSemarangID