#otomotiv endüstrisi

[alittlefurtheroutoftheway]

Yeni Renault Duster'ın Üretimi Bursa'da Başladı

Yeni Renault Duster’ın üretimine, Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda resmen başlandığı duyuruldu. Renault Group Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Jan Ptacek, Bursa’daki fabrikada düzenlenen basın toplantısında, Türkiye’nin Renault Grubu için kritik bir merkez olduğunu ve önemli bir rol üstlendiğini vurguladı. Ptacek, Türkiye’deki her 7 otomobilden birinin Renault logosu taşıdığını belirterek,…

[yesilhaber]

BYD'nin yükselişi Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki hakimiyetini sarsıyor

Çin merkezli otomobil üreticisi BYD, elektrikli araç (EV) alanında Tesla’ya meydan okuyor. İnovasyon ve erişilebilir fiyat politikaları sayesinde, BYD küresel EV pazarında liderliğe doğru ilerliyor. BYD’nin kurucusu Wang Chuanfu ve Tesla’nın CEO’su Elon Musk arasındaki rekabet, her iki şirketin de stratejilerinde belirgin farklar barındırıyor. Tesla’nın dört modeline kıyasla, BYD çeşitli fiyat…

[heyecani]

OTOMOBİL BLOG

https://otomobil.info adresindeki otomobil blogu, en yeni otomobil incelemeleri ve model karşılaştırmaları da dahil olmak üzere çok çeşitli konuları kapsamaktadır. Otomobil tutkunları ve potansiyel alıcılar için değerli bilgiler sağlayan blog, çeşitli otomobil modellerinin ayrıntılı analizini ve karşılaştırmalarını sunarak özelliklerini, performansını ve paranın karşılığını vurguluyor. Okuyucular, her bir aracın özelliklerini inceleyerek yeni bir araba satın almayı düşünürken bilinçli kararlar alabilirler. Ayrıca blog, ikinci el araçlar için en iyi seçenekleri araştırıyor ve okuyucuların hayallerindeki arabayı Toyota gibi güvenilir bir markanın güvencesiyle bulmalarını sağlıyor.

Blog, otomotiv sektörüyle ilgili güncel bilgilere uygun olarak sektör haberlerine ve trendlerine kapsamlı bir şekilde yer veriyor. Otomotiv endüstrisi gelişmeye ve modern ekonomiyi şekillendirmeye devam ederken, blog sektördeki önemli gelişmelere, yeniliklere ve zorluklara ışık tutuyor. Sürdürülebilirlik, yeşil teknolojiler ve taşımacılığın geleceği hakkındaki tartışmalar okuyuculara otomotiv endüstrisinin değişen ortamına dair değerli bilgiler sağlıyor. Ayrıca blog, büyüyen otonom sürüş trendini ele alıyor, avantajlarını ve dezavantajlarını ve araçlarla etkileşim şeklimiz üzerindeki potansiyel etkisini araştırıyor.

Araç bakımı konusunda pratik öneriler arayan okuyucular için blog, araçları en iyi durumda tutmaya yardımcı olacak bakım ipuçları ve kendin yap (DIY) kılavuzları sunuyor. Otomobil blog, motor yağı değişikliklerinden rutin bakım görevlerine kadar, okuyucuların araçlarının bakımını etkili bir şekilde yapmalarını sağlamak için ayrıntılı bilgiler ve adım adım talimatlar sağlar. Blog, yerel iklim ve yol koşullarına göre uyarlanmış düzenli bakımın önemini vurgulayarak, okuyucuları araçlarının sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için gereken bilgilerle donatıyor. Ayrıca blog, modern otomobillerin uzun ömürlü olmasına katkıda bulunan, daha uzun kullanım ve güvenilirliğe olanak tanıyan teknolojideki, yedek parça bulunabilirliğindeki ve kapsamlı servis ağlarındaki gelişmelere de dikkat çekiyor.

[guncelgun]

Otomotivfirmalari - Platin

Türkiye'de otomotiv sektörü canlı ve büyüyen bir endüstridir. Yerli üreticilerden tanınmış markalara kadar, ülkenin otomotiv pazarına damgasını vurmuş birçok şirket bulunmaktadır. Tofaş, Oyak Renault, Ford Otosan, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ve Toyota gibi şirketler otomotiv pazarının önde gelen oyuncuları haline gelmiştir Türkiye'nin. Gelişmiş üretim kabiliyetleri, teknoloji ve kaliteye olan güçlü bağlılıklarıyla bu şirketler, en yüksek standartları karşılayan ve beğeni toplayan araçları başarıyla yaratmıştır. İnovasyon ve güvenilir üretim süreçlerinin birleşimi, mükemmelliğiyle tanınan bir otomotiv firmaları endüstrisi ortaya çıkarmıştır. Buna ek olarak, yabancı yatırımların dahil edilmesi, sektör genelinde büyümenin desteklenmesinde önemli bir rol oynamıştır. BMW, Mercedes-Benz, Audi ve Volkswagen gibi otomobil sektörü firmaları Türkiye'de üretim tesisleri açmış ve ülkenin otomotiv sektörüne büyük yatırımlar yapmaya devam etmektedir. Türkiye otomotiv sektörü firmaları, pazara zengin bir uzmanlık ve bilgi birikimi getirerek inovasyon ve gelişimin daha da ileriye götürülmesine yardımcı olmuştur. Bu gibi bilgilere güncel haliyle daima web sitemiz ile ulaşabilirsiniz.

[pazaryerigundem]

MEB Bakan Yardımcısı Macit'ten Bursa'ya ziyaret

https://pazaryerigundem.com/haber/193803/meb-bakan-yardimcisi-macitten-bursaya-ziyaret/

MEB Bakan Yardımcısı Macit'ten Bursa'ya ziyaret

Milli Eğitim Bakan Yardımcısı M. Bilal Macit ve Meslekî ve Teknik Eğitim Genel Müdürü Ali Karagöz, bir dizi temaslarda bulunmak üzere Bursa’ya ziyaret gerçekleştirdi. Bakan Yardımcısı Macit, ziyaretinin ilk durağında Bursa Valisi Erol Ayyıldız’ı makamında ziyaret etti.

BURSA (İGFA) – Bursa’da Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi Müdürlüğü yönetim binasında gerçekleşen program, İl Sanayi ve Teknoloji Müdürlüğü’nün koordinasyonunda organize edildi.

Programda, Millî Eğitim Bakanlığı tarafından hazırlanmış olan “Meslekî ve Teknik Eğitim Politika Belgesi” kapsamındaki çalışmalar sektör temsilcileriyle istişare edildi.

Bursa’nın meslekî eğitimdeki potansiyelini geliştirmek ve sanayi ile eğitim arasındaki iş birliğini daha da güçlendirmek amacıyla yapılacak projeler masaya yatırıldı. Ayrıca, Meslekî ve Teknik Eğitimde Yenilikler’e dair bir sunumun da gerçekleştirildiği programda, MEB Meslekî ve Teknik Eğitim Genel Müdürü Ali Karagöz sektördeki gelişmeler ve eğitimdeki yenilikçi yaklaşımlar hakkında katılımcılara bilgiler verdi.

Bakan Yardımcısı Macit, buluşmanın ardından Bursa’da 133 yıllık geçmişe sahip ve Sultan 2. Abdülhamid tarafından 1891’de Hamidiye Ziraat Mektebi adıyla kurulan Hamidiye Meslekî ve Teknik Anadolu lisesini ziyaret ederek okulda yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı.

Bakan Yardımcısı Macit, ziyaretin ardından METEK III Projesi kapsamında Türkiye’de kurulan 15 mükemmeliyet merkezinden biri olan Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Meslekî ve Teknik Anadolu Lisesi’ni ziyaret etti. Burada, Meslekî ve Teknik Eğitim Politika Belgesi kapsamında Bursa’da yürütülecek çalışmaların değerlendirildiği “Meslekî ve Teknik Eğitim Yöneticileri” buluşmasına katıldı. Programa MEB Meslekî Teknik Eğitim Genel Müdürü Ali Karagöz, Bursa İl Millî Eğitim Müdürü Dr. Ahmet Alireisoğlu, il ve ilçe millî eğitim müdürlüğü idarecileri, yönetici ve öğretmenler de katıldı.

Programda konuşan Bakan Yardımcısı Macit, Millî Eğitim Bakanı Yusuf Tekin’in Bakanlığa başladıktan sonra önemli gündem maddelerinden birinin Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli olduğunu söyledi. Bu modelin geçen yıl hazırlandığını ve bu yıl 1, 5 ve 9. sınıflarda uygulanmaya başlandığını belirtti.

Macit, değişen teknoloji çağında bilgiyle çıktı üretmeye odaklanan, millî ve manevi değerleri merkeze alan bu modelin uygulanmasının herkesin görevi olduğunu vurguladı. Ayrıca meslekî ve teknik eğitimin Bakanlığın öncelikli gündemlerinden biri olduğunu ifade etti.

ARA ELEMAN DEĞİL ARANAN ELEMAN YETİŞTİRİYORUZ

Kırktan fazla şehirde yapılan görüşmeler ve sanayi, sektör talepleri doğrultusunda hazırlanan politika belgesinin Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasıyla kamuoyuna sunulduğunu aktaran Macit, “Ara eleman değil, aranan eleman yetiştiriyoruz. Bu bireyler sektörün öncüsü, girişimci, sanayici olacaklar.” dedi. Macit, bu okullara olan algıyı değiştirme çağrısı yaparak, sürecin yalnızca öğrenci ve öğretmenlerle değil, sanayi, STK’lar, diğer bakanlıklar ve velilerle yürütülmesi gerektiğini belirtti. Hazırlanan politika belgesinin raflarda kalmaması, tüm paydaşlarca sahiplenilmesi ve sürecin takip edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

MEB Meslekî ve Teknik Eğitim Genel Müdürü Ali Karagöz ise, “Meslekî ve Teknik Eğitim Politikası Belgesi ile “Herkesin bir mesleği olmalı” hedefiyle, sektör iş birliği içinde meslekî eğitim erişimi ve kalitesini artırmayı amaçladıklarını belirterek, Bu kapsamda zanaat atölyeleri, meslek ortaokulları, bölge okulları, ihtisas okulları, sektöre entegre okullar gibi yeni eğitim modelleriyle öğrencilerimizin meslekî gelişimlerini destekliyoruz. Aynı zamanda genç girişimci ahiler projesiyle de ahilik kültürünü yaşatarak öğrencilerimizi girişimci olmaya teşvik ediyoruz. Bu politikayla, öğrencilerimizi hayata ve istihdama hazırlayarak ülkemizin kalkınmasına katkı sunmayı hedefliyoruz” dedi.

Bursa İl Millî Eğitim Müdürü Dr. Ahmet Alireisoğlu da, Bursa’da meslekî eğitim, güçlü bir şekilde ilerlemeye devam ettiğini kaydederek, son üç yılda, Bursa’da meslekî eğitime kayıt yaptırma oranı artmış durumda olduğunu ve bu tablonun meslekî eğitimin Bursa’daki önemini bir kez daha ortaya koyduğunu söyledi.

Program sonrasında Bakan Yardımcısı Macit ve beraberindeki heyet, okulun Ar-Ge merkezini ziyaret ederek yerli ve millî üretim odaklı yürütülen çalışmalar ve projeler hakkında bilgi aldı.

BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.

[fiyatinedir]

Yüksek Karbonlu Çelik Tel Nedir ve Hangi Alanlarda Kullanılır?

Yüksek karbonlu çelik tel, endüstriyel uygulamalarda sıkça kullanılan bir malzemedir. Bu tel, karbon içeriği nedeniyle yüksek sertlik ve dayanıklılık özellikleri sunar. Bu yazıda, yüksek karbonlu çelik tel nedir ve hangi alanlarda kullanılır? sorularının cevaplarını detaylı bir şekilde anlatacağız.

Yüksek Karbonlu Çelik Tel Nedir?

Yüksek Karbonlu Çelik Tel Nedir Yüksek karbonlu çelik tel, karbon içeriği %0.6 ile %1.0 arasında değişen çelik türüdür. Karbon, çelik telin sertliğini ve dayanıklılığını artıran ana bileşendir. Bu tür çelik tel, genellikle otomotiv, inşaat, ve makine sanayilerinde kullanılır. Karbon oranı arttıkça çelik telin sertliği ve çekme mukavemeti de artar. Yüksek karbonlu çelik tel, paslanmaz tel ve paslanmaz çelik tel gibi diğer tel türlerinden farklı olarak, korozyona karşı dirençli değildir. Bu nedenle, korozyona karşı daha yüksek koruma gerektiren uygulamalarda kullanılmamalıdır. Ancak, yüksek çekme mukavemeti ve sertliği ile dikkat çeker, bu da onu çeşitli endüstriyel uygulamalar için ideal kılar.

Yüksek Karbonlu Çelik Telin Özellikleri

Yüksek karbonlu çelik tel, birçok avantaj sunar: - Yüksek Sertlik: Karbon içeriği yüksek olduğu için, bu tel yüksek sertlik ve dayanıklılık sunar. Sertlik, telin deformasyonuna karşı direncini artırır. - Yüksek Çekme Mukavemeti: Çekme mukavemeti, telin gerilme sırasında kırılmadan taşıyabileceği yük miktarını ifade eder. Yüksek karbonlu çelik tel, yüksek çekme mukavemeti sayesinde ağır yüklerin taşınmasında kullanılır. - Isı Direnci: Yüksek karbonlu çelik tel, yüksek sıcaklıklara dayanabilir. Bu, onu yüksek sıcaklık ortamlarında kullanılmak üzere uygun hale getirir. Ancak, bu tel türü korozyona karşı hassastır ve genellikle korozyon önleyici kaplamalar gerektirir. Standart tel çekme işlemi, telin bu özelliklerinin optimizasyonunda önemli bir rol oynar.

Yüksek Karbonlu Çelik Telin Kullanım Alanları

Yüksek karbonlu çelik tel, geniş bir kullanım yelpazesine sahiptir: - Otomotiv Endüstrisi: Araçların süspansiyon sistemlerinde, fren balatalarında ve diğer kritik parçalarında yüksek karbonlu çelik tel kullanılır. Bu tel, araç bileşenlerine yüksek dayanıklılık ve uzun ömür sağlar. - İnşaat Sektörü: İnşaat alanında, yüksek karbonlu çelik tel genellikle tel örgülerin ve inşaat demirlerinin üretiminde kullanılır. Bu, yapıların güvenliğini artırır ve uzun ömürlü yapılar sağlar. - Makine Sanayii: Yüksek karbonlu çelik tel, çeşitli makine parçalarının üretiminde kullanılır. Özellikle, yaylar ve diğer mekanik bileşenler için uygundur. - Ağız ve Diş Sağlığı: Yüksek karbonlu çelik tel, diş telinde kullanılır. Telin yüksek sertliği, ortodontik tedavilerde etkin sonuçlar elde edilmesine yardımcı olur.

Yüksek Karbonlu Çelik Tel vs. Paslanmaz Tel

Yüksek Karbonlu Çelik Tel vs. Paslanmaz Tel Yüksek karbonlu çelik tel ile paslanmaz tel ve paslanmaz çelik tel arasında belirgin farklar vardır: - Sertlik ve Dayanıklılık: Yüksek karbonlu çelik tel, paslanmaz tel ve paslanmaz çelik telden daha yüksek sertlik ve dayanıklılık sunar. Bu özellik, onu özellikle yüksek yük taşıyan uygulamalar için ideal kılar. - Korozyon Direnci: Paslanmaz tel ve paslanmaz çelik tel, korozyona karşı dirençlidir. Bu, onları nemli veya kimyasal ortamlar için uygun hale getirir. Yüksek karbonlu çelik tel ise korozyona karşı daha hassastır ve ekstra koruma gerektirir. - Isı Dayanıklılığı: Yüksek karbonlu çelik tel, yüksek sıcaklık ortamlarında kullanılabilir. Paslanmaz çelik tel de ısıya dayanıklıdır, ancak yüksek sıcaklık uygulamaları için yüksek karbonlu çelik tel daha uygun olabilir.

Yüksek Karbonlu Çelik Telin Üretimi ve İşlenmesi

Yüksek karbonlu çelik tel, standart tel çekme işlemi ile üretilir. Bu işlem, telin istenilen çap ve özelliklerde olmasını sağlar. Telin çekme mukavemeti, sertliği ve diğer özellikleri, üretim sürecinde dikkatle kontrol edilir. Üretim sürecinde, telin yüzeyi de işlenir. Yüzey kaplamaları ve koruma işlemleri, telin korozyon direncini artırabilir. Ancak, yüksek karbonlu çelik tel genellikle kaplama ve koruma gerektirir. "Yüksek Karbonlu Çelik Tel Nedir ve Hangi Alanlarda Kullanılır?" gibi diğer içeriklerimiz için bilgilendirme kategorisine göz atabilirsiniz. Yüksek karbonlu çelik tel, sertliği ve dayanıklılığı ile endüstriyel uygulamalar için ideal bir seçenektir. Paslanmaz tel, paslanmaz çelik tel, ve standart tel çekme gibi diğer tel türleriyle karşılaştırıldığında, yüksek karbonlu çelik tel, özellikle yüksek çekme mukavemeti ve sertlik gerektiren uygulamalar için uygundur. Korozyon direnci düşük olduğu için, korozyona karşı koruma gerektirir. Yüksek karbonlu çelik telin avantajlarından faydalanmak ve çeşitli endüstriyel uygulamalar için en uygun tel çözümlerini elde etmek için standarttelcekme.com adresini ziyaret edebilirsiniz. İlginizi çekebilir: Farklı Kalınlıklardaki Paslanmaz Tellerin İnşaat Sektöründeki Uygulamaları Tel Çekme Süreci: Kalite ve Dayanıklılık Nasıl Sağlanır? Farklı Tel Çeşitlerinin Özellikleri ve Kullanım Alanları Read the full article

[hacialikara]

Satışlar düşüyor: Elektrikli araçlarda 2025 hedefleri tehlikede!

Avrupa’da elektrikli araç piyasası için planlar değişti. Avrupa Otomotiv Üreticileri Birliği (ACEA), 2025 yılına yönelik pazar payı hedeflerinde ciddi bir revizyona giderek, yıl başında %27 olarak belirlenen elektrikli araç hedefini %21’e çekti. Peki, Avrupa neden hedefe ulaşmakta zorlanıyor? Ayrıntılar haberimizde… Avrupa Otomotiv Endüstrisi elektrikli araçlarda hedefe ulaşmakta zorlanıyor: 2025…

[saglikestetikdis]

Gümüş Yatırımı Gümüş Karlı Bir Yatırım mı?

Gümüş Yatırımı Gümüş Karlı Bir Yatırım mı?

Gümüş yatırımı, finansal piyasalarda sıkça tercih edilen bir seçenek haline gelmiştir. Gümüş, hem endüstriyel hem de yatırım aracı olarak değerlendirilen değerli bir metal olarak bilinir. Gümüşün, değerli bir varlık olmasının yanı sıra, tarihsel olarak güvenli bir liman olarak görülmesi, yatırımcılar için cazip kılmaktadır. Ancak, gümüşün karlı bir yatırım olup olmadığı, piyasa koşullarına, ekonomik faktörlere ve yatırımcının hedeflerine bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

Gümüşün endüstriyel kullanımı oldukça geniştir. Elektronik, enerji, medikal cihazlar ve otomotiv endüstrisi gibi pek çok sektörde gümüş önemli bir bileşen olarak yer alır. Bu durum, gümüşün talep tarafını güçlü tutar ve fiyatlarının yükselmesine katkıda bulunur. Özellikle, yenilenebilir enerji kaynaklarına olan ilginin arttığı günümüzde, gümüşün güneş panellerinde ve diğer teknolojik ürünlerdeki kullanımı, fiyatlarının artmasına neden olmaktadır. Endüstriyel talep, gümüşün değerini etkileyen önemli bir faktörlerden biridir ve bu yönü, gümüşü cazip bir yatırım aracı haline getirir.

Gümüşün fiyat dalgalanmaları, yatırımcılar için fırsatlar sunabilir. Gümüş fiyatları, ekonomik belirsizlik dönemlerinde genellikle artış gösterir. Bu durum, yatırımcıların gümüşü güvenli bir liman olarak görmelerinden kaynaklanır. Ekonomik krizler, enflasyon ve döviz kurlarındaki dalgalanmalar, güm��ş talebini artırarak fiyatların yükselmesine yol açabilir. Ancak, gümüş yatırımı yaparken dikkat edilmesi gereken en önemli husus, piyasa koşullarının sürekli değiştiğidir. Bu nedenle, gümüş fiyatlarını etkileyen makroekonomik faktörleri takip etmek, yatırımcılar için kritik öneme sahiptir.

Gümüş yatırımı yapmanın bir diğer avantajı, portföy çeşitlendirmesi sağlamasıdır. Yatırımcılar, portföylerini çeşitlendirmek istediklerinde, gümüş gibi değerli metallere yönelmeyi düşünebilirler. Gümüş, hisse senetleri ve tahvillerle birlikte tutulduğunda, piyasalardaki dalgalanmalara karşı bir denge unsuru oluşturur. Bu durum, özellikle riskten korunma stratejileri geliştirmek isteyen yatırımcılar için önemlidir. Gümüş, fiziksel olarak saklanabilir veya borsa yatırım fonları (ETF) aracılığıyla yatırım yapılabilir. Her iki yöntem de yatırımcıların gümüşten kazanç sağlaması için farklı avantajlar sunar.

Gümüş yatırımı, birçok açıdan karlı bir seçenek olarak değerlendirilebilir. Endüstriyel talep, ekonomik belirsizlik dönemlerindeki güvenli liman etkisi ve portföy çeşitlendirmesi gibi faktörler, gümüşü cazip hale getirir. Ancak, gümüş fiyatlarının dalgalı yapısı ve piyasa koşullarındaki değişkenlikler göz önünde bulundurulmalıdır. Yatırımcıların, gümüş yatırımı yapmadan önce piyasa dinamiklerini iyi analiz etmeleri ve kendi finansal hedeflerini belirlemeleri önemlidir. Bu şekilde, gümüş yatırımı, doğru stratejilerle karlı bir hale getirilebilir.

Ayrıntılı bilgi almak için Bakırköy Gümüş

[alittlefurtheroutoftheway]

Bursa'da Otomotiv Sektörünün Buluşma Noktası: Automotive Meetings Bursa

Bursa’nın Otomotiv Sektöründeki Önemli Buluşması: Automotive Meetings Bursa Bursa Organize Sanayi Bölgesi‘nin ev sahipliğinde bu yıl beşincisi düzenlenen ‘Automotive Meetings Bursa‘ toplantısı, otomotiv endüstrisinde önemli bir buluşma olarak öne çıkıyor. Bursa Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Üyesi Sühendam Urbay, etkinlikte yaptığı konuşmada, “Bu seneki buluşmaya binek araçlardan ağır…

[rayhaber]

Volkswagen Yetkilisinin Tayland'da Uyuşturucu İddiası

Volkswagen Yetkilisinin Tayland’daki İddiaları Alman medyasında yer alan haberlere göre, üst düzey bir Volkswagen yetkilisinin Tayland’da uyuşturucu madde kullandığı iddiası gündeme geldi. Bu durum, şirketin itibarını sarsabilecek bir skandal olarak değerlendiriliyor. Çin Dışişleri Bakanlığı, yaptığı açıklamada, söz konusu yetkilinin 10 günlük gözaltı sürecinin ardından sınır dışı edildiğini…

[birfinansci]

Otomotiv İhracatında Ekim Ayı Rekor Seviyeye Ulaşıyor!

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, ekim ayı itibarıyla sanayi sektörü, özellikle otomotiv endüstrisi alanında 3,6 milyar dolarlık bir ihracat gerçekleştirdi. Bu sektör, 2,5 milyar dolarlık ihracatıyla kimyevi maddeler ve mamulleri, ardından da 1,6 milyar dolara ulaşan hazır giyim ve konfeksiyon sektörü ile takip edildi. Ekim ayında en fazla ihracat artışını sağlayan sektör, yüzde…

[cengish05]

Alman otomotiv endüstrisindeki dönüşüm 2035’e kadar 190 bin istihdam kaybına neden olabilir

Berlin Alman Otomobilciler Birliği (VDA) adına araştırma enstitüsü Prognos tarafınca hazırlanan “Otomotiv endüstrisi dönüşümü: İstihdam iyi mi değişiyor?” adlı rapor yayımlandı. Rapora gore, 2035’e kadar sektördeki iş gücü arzı demografik nedenlerden dolayı yüzde 6,3 düşecek. Elektrikli araçlara geçiş sebebiyle işçilere olan talep genel olarak azaldı, bu azalmanın boyutu da belirsiz…

[guneyteknoweb]

Chery'nin Türkiye Fabrikasını Nereye Kuracağı Ortaya Çıktı

      Çinli elektrikli otomobil devleri Chery’nin muhtemel Türkiye fabrikasını nereye kuracağı ortaya çıktı.     Otomotiv endüstrisi, elektrikli otomobiller yönüne büyük bir dönüşüm süreci içerisinde. Tesla, bu dönüşümde en çok dikkat çeken marka olsa da Çinli otomobil üreticileri piyasa sürmüş oldukları uygun fiyatlı elektrikli otomobillerle Avrupa ve ABD’nin adeta ödünü koparmış…

[sansadavetcom]

Gümüşün Gelecekteki Endüstriyel Kullanımları ve Talep Artışı

Gümüş, yüzyıllardır insanlar için önemli bir değerli metal olmuştur. Ancak modern dünyada, gümüşün önemi sadece süs eşyası ve yatırım aracı olmasından ibaret değildir. Gümüş, endüstriyel kullanımlarıyla da dikkat çekmekte ve gelecekte bu alanlarda daha da büyük bir talep artışı yaşanması beklenmektedir.

1. Gümüşün Endüstrideki Kullanımı

Gümüş, benzersiz elektriksel ve termal iletkenlik özellikleri nedeniyle birçok endüstriyel sektörde kritik bir role sahiptir. Elektronik, güneş enerjisi, tıp ve otomotiv sektörlerinde önemli miktarda gümüş kullanılmaktadır. Özellikle güneş enerjisi sektöründe, güneş panellerinin yapımında gümüş yoğun olarak kullanılır. Fotovoltaik hücreler, güneş enerjisini elektriğe dönüştürmek için gümüş içeren malzemeler kullanır, bu da gelecekte yenilenebilir enerji sektörünün büyümesiyle birlikte gümüş talebinin artacağı anlamına gelir.

Elektronik sektöründe, gümüş devre kartları, bağlantı elemanları ve çeşitli elektronik bileşenlerde kullanılır. Bu bileşenlerin yüksek iletkenlik gerektirmesi, gümüşün vazgeçilmez bir malzeme olmasını sağlamaktadır. Gelecekte, elektronik cihazlara olan talep arttıkça, bu sektördeki gümüş kullanımı da önemli ölçüde artacaktır.

2. Gümüşün Tıptaki Rolü

Tıp alanında da gümüşe olan talep hızla artmaktadır. Antibakteriyel özellikleri nedeniyle gümüş, yara tedavisinde, tıbbi cihazlarda ve hastane malzemelerinde kullanılır. Gümüş nanopartikülleri, mikroorganizmaların büyümesini engelleme yeteneğine sahip olduğundan, enfeksiyon kontrolünde ve antibiyotik direncinin önlenmesinde büyük bir potansiyele sahiptir. Gümüşün tıpta kullanımı gelecekte daha da genişleyebilir, çünkü biyoteknoloji ve nanoteknoloji alanlarındaki gelişmeler, bu metalin yeni ve etkili tıbbi uygulamalara entegrasyonunu hızlandıracaktır.

3. Elektrikli Araçlar ve Gümüş Talebi

Elektrikli araç (EV) endüstrisi de gümüş talebini artıracak bir diğer önemli sektördür. EV'ler, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha fazla elektronik bileşene sahiptir ve bu bileşenler genellikle gümüş ile üretilir. Bataryalar, şarj altyapısı ve diğer elektrikli sistemlerde gümüş kullanımı önemli bir seviyededir. EV'lerin yaygınlaşması ve enerji depolama sistemlerinin gelişmesiyle birlikte, bu sektördeki gümüş talebinin önümüzdeki yıllarda ciddi bir artış göstermesi beklenmektedir.

4. Gümüşün Gelecek Perspektifi

Gümüşün gelecekteki endüstriyel kullanım potansiyeli son derece parlaktır. Güneş enerjisi, elektrikli araçlar ve tıp gibi sektörlerdeki büyüme, gümüş talebinin artmasına yol açacaktır. Bu talep artışı, gümüş fiyatlarının uzun vadede yükselmesine neden olabilir. Ayrıca, teknoloji alanındaki yenilikler gümüş kullanımını daha da artırabilir ve bu metalin stratejik bir kaynak haline gelmesini sağlayabilir.

[pazaryerigundem]

Otomotiv endüstrisinden aylık bazda tarihi rekor

https://pazaryerigundem.com/haber/191923/otomotiv-endustrisinden-aylik-bazda-tarihi-rekor/

Otomotiv endüstrisinden aylık bazda tarihi rekor

OİB verilerine göre Türkiye otomotiv endüstrisinin ekim ihracatı geçen seneye göre yüzde 16,4 artışla 3,6 milyar dolara yükseldi. Türkiye ihracatında yine birinci sırada yer alan sektörün aldığı pay da yüzde 15,2 oldu.

BURSA (İGFA) – Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv sektörünün ekim ayı ihracatı geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 16,4 artışla 3 milyar 582 milyon dolara yükseldi. Türkiye ihracatında yine birinci sırada yer alan sektörün aldığı pay da yüzde 15,2 oldu. Yılın ilk 10 ayında da otomotiv endüstrisi ihracatı yüzde 6,5 artarak 30 milyar 511 milyon dolar oldu.

OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik “Ekim ayında 3,6 milyar dolar ile bugüne kadar aylık bazda ulaşılan en yüksek ihracat rakamına ulaştık. Binek otomobillerde yüzde 31, tedarik sanayinde yüzde 17 artış kaydedildi. Geçen ay Fransa da yüzde 27 ihracat artışı ile Almanya ve Birleşik Krallık’ı geride bırakarak sektörümüzün en fazla ihracat yaptığı ülke oldu. Slovenya’ya yüzde 66, Romanya’ya yüzde 43, İspanya’ya yüzde 42 gibi yüksek oranda artış gerçekleştirildi” dedi.  

TEDARİK ENDÜSTRİSİ İHRACATI YÜZDE 17 ARTTI

Geçen ay en büyük ürün grubu olan Tedarik Endüstrisinin ihracatı yüzde 17 artarak 1 milyar 395 milyon dolar oldu. Binek Otomobiller ihracatı yüzde 31 artarak 1 milyar 313 milyon dolar, Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar ihracatı yüzde 12 azalışla 387 milyon dolar, Otobüs-Minibüs-Midibüs ihracatı yüzde 5 artışla 224 milyon dolar ve Çekiciler ihracatı da yüzde 16 azalışla 154 milyon dolar oldu.

Tedarik Endüstrisinde en fazla ihracat yapılan Almanya’ya ihracat yüzde 16 oranında artarken, Fransa’ya yüzde 38, Romanya’ya yüzde 71, İspanya’ya yüzde 72, Fas’a yüzde 36 ihracat artışı yaşandı. Binek otomobillerde önemli pazarlardan Fransa’ya yüzde 37, İtalya’ya yüzde 41, Polonya’ya yüzde 86, Almanya’ya yüzde 21, Slovenya’ya yüzde 197, İspanya’ya yüzde 76 ihracat artışı yaşandı.

Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlarda ise Birleşik Krallık’a yüzde 5, Belçika’ya yüzde 38, İtalya’ya yüzde 51, Almanya’ya yüzde 44 ihracat düşüşleri yaşanırken, İspanya’ya yüzde 37, İrlanda’ya yüzde 31 artış kaydedildi.

Otobüs-Minibüs-Midibüs ürün grubunda ise önemli pazarlardan Fransa’ya yüzde 15, Birleşik Krallık’a yüzde 73 ihracat artışı yaşanırken, Almanya’ya ihracat yüzde 65 geriledi.

FRANSA’YA İHRACAT YÜZDE 27 ARTTI

Geçen ay en fazla ihracat yüzde 27 artışla Fransa’ya yapılırken, ihracat rakamı da 469 milyon dolar oldu. İkinci büyük pazar yüzde 2 artışla 445 milyon dolar ihracat yapılan Almanya olurken, Birleşik Krallık’a ihracat da yüzde 17 artışla 332 milyon dolar olarak kaydedildi. Polonya’ya yüzde 36, Slovenya’ya yüzde 66, İspanya’ya yüzde 42, Belçika’ya yüzde 26, ABD’ye yüzde 12, Romanya’ya yüzde 43, Fas’a yüzde 150 artış yaşanırken, Rusya’ya yüzde 21, Portekiz’e yüzde 40 düşüş oldu.

Ekim ayında Avrupa Birliği ülkelerine yüzde 18 artışla 2 milyar 512 milyon dolar ihracat yapılırken, en büyük ülke grubunun aldığı pay da yüzde 71 olarak gerçekleşti.

BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.

[bursahabermedya]

Türkiye Otomotiv İhracatı Eylülde Yüzde 21 Arttı Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nden (OİB) gelen verilere göre, Türkiye otomotiv sektörünün eylül ayı ihracatı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 21 art https://bursahabermedya.com/turkiye-otomotiv-ihracati-eylulde-yuzde-21-artti/ #EkonomiHaberleri #bursahaber #bursasondakika #bursahaberleri #haberler #bursa