#museum kereta porsche

[ridertua]

'Porsche' Ternyata Lebih Suka Kereta Api Ketimbang Sportcar

‘Porsche’ Ternyata Lebih Suka Kereta Api Ketimbang Sportcar

Porsche dikenal oleh dunia sebagai produsen sportcar ternama. Beberapa mobil seperti Cayman dan Cayenne sudah tak asing didengar. Itu semua berkat kerja keras Ferdinand Piech dan Wolfgang Porsche yang berusaha membawa nama mobil ini agar dikenal sebagai produsen terkenal di seluruh dunia. Namun, yang dilakukan adiknya yang bernama Hans-Peter Porsche sangat berbeda dengan sang kakak. Porsche…

[autographyco-blog]

My First Car: Kisah Mobil-Mobil Pertama

Pekerjaan pertama, cinta pertama, karya pertama hingga mobil pertama. Segala sesuatu berbau pertama tentu meninggalkan kenangan tidak terlupakan. Apalagi jika dari karya pertama tersebut merupakan langkah pembuka bagi gelombang kesuksesan. Sungguh sebuah momen yang jelas harus terus diingat, atau dirayakan.

Melakukan hal apa pun untuk pertama kalinya juga terkadang bukan hal mudah. Dan bagi media baru seperti kami, tentu menulis artikel perdana. Kami ingin menyajikan sesuatu unik dan berbeda dengan situs berita lainnya.

Karena ini artikel pertama, mengapa tidak tidak lantas menyajikan artikel mengenai mobil pertama? Inilah mobil yang menjadi cikal-bakal, atau ‘ibu’ dari seluruh produk-produk brand bersangkutan. Produk terpenting karena tanpanya, brand-brand tersebut tentu takkan sebesar saat ini.

Inilah mereka, mobil-mobil pertama dari enam brand pilihan kami. Dari Jepang, Toyota kami pilih atas posisinya sebagai produsen nomor satu di Indonesia dan Honda karena baru saja merayakan milestone produksi ke-100 juta unit. Dari Jerman kami pilihkan dua pionir industri otomotif, Mercedes-Benz selaku pembuat mobil pertama dan Volkswagen dengan VW Beetle-nya. Berikutnya, ada Ford selaku pelopor industri mobil modern.

Selamat datang di Autography...

 TOYOTA

Model pertama Toyota adalah AA, diluncurkan tahun 1936. Saat itu, merek Toyota belum eksis. Masih berupa divisi otomotif dari Toyoda Automatic Loom Works. Prototipe AA dinamai A1 dibuat pada Mei tahun sebelum sebelumnya. Seremoni unik mengiringi kelahiran A1. Ia diberkati di kuil Budha untuk kemudian dikemudikan Kiichiro Toyoda ke makam ayahnya.

Pengembangan menuju versi produksi sempat terkendala karena Toyoda memiilh fokus pada truk G1. 

Melihat modelnya, terlihat bahwa indutri otomotif Jepang berada dalam pengaruh Amerika. Bisa dilihat pada desain AA yang sangat mirip Chevrolet Airflow. Wajah AA hanya berbeda sedikit dengan prototipe A1. AA dibekali mesin warisan 3,3 liter 6 silinder Chevrolet, dengan sistem elektrikal mengadopsi milik Ford. Transmisi menggunakan unit 3-speed manual. 

Setelah diproduksi sebanyak 1.404 unit, AA dihentikan produksinya pada 1942. Seiring semakin intensifnya peperangan di Pasifik. Sungguh disayangkan, hampir tak ada unit AA yang tersisa saat ini. Bisa jadi semuanya musnah akibat waktu atau efek pemboman dilakukan Sekutu pada 1944 – 1945.  Sehingga Toyota terpaksa memproduksi replika AA untuk perayaan ke-50 pada 1987.

Satu-satunya AA masih eksis ditemukan pada 2008 di Rusia dalam kondisi rusak. Kini dipamerkan di Museum Louwman di Belanda.

 HONDA

Mulai memproduksi mobil sejak 1963, pada 22 Desember silam Honda mencatat milestoneproduksi mobil ke 100 juta unit. Saat ini, Honda boleh identik sebagai produsen passenger car yang menawarkan desain dinamis dan unsur kesenangan berkendara. Tetapi, mobil pertama diproduksi Honda justru berupa pick-up mungil bernama T360. Honda baru memproduksi mobil penumpang pertama mereka empat bulan setelah T360.

Hal paling menarik dari mobil perdana Honda adalah sosoknya yang bukan sedan, atau pun mobil compact. Melainkan sosok sports car mungil dinamai S500. Tak heran jika produk-produk Honda selalu diasosiasikan dengan unsur kesenangan berkendara.

S500 memiliki desain serupa roadster-roadster mungil asal Inggris Raya seperti Triumph. Dengan hidung panjang dan sepasang lampu membulat di ujung moncong. Mesin menggunakan unit 531 cc 4 silinder dengan daya ‘hanya’ 44 dk.

Roadster mungil ini diproduksi sebanyak 1.363 unit hingga September 1964. Ia digantikan oleh S600. Kini, spirit S500 bisa Anda temui pada K-roadster S660.

  MERCEDES-BENZ

Membahas mobil pertama jelas belum lengkap tanpa menceritakan mobil yang benar-benar menjadi pertama. The mother of all automobiles. Benz Patent Motorwagen, dibuat tahun 1886.

Benz Patent Motorwagen mendapatkan paten sebagai kendaraan pertama bermesin motor bakar pada 29 Januari 1886. Jangan bayangkan bentuk seperti mobil saat ini. Karena sejatinya, ini adalah kereta yang diberi mesin sebagai penggerak menggantikan kuda. Mesin diletakkan di belakang. Kapasitasnya 954 cc bersilinder tunggal dengan daya 2/3 dk.

Dua tahun setelah diperkenalkan ke publik, Bertha Benz, istri dari Karl Benz, membawa Patent Motorwagen berjalan dari Manheim ke Pforzheim sejauh 106 km. Inilah kali pertama mobil digunakan untuk perjalanan jauh. Menunjukkan potensi mobil sebagai pengganti kereta kuda.

Sebanyak 25 unit Benz Patent Motorwagen diproduksi antara 1886 – 1893. Adalah gabungan antara Benz dan Daimler yang membentuk brand premium Mercedes-Benz.

 VOLKSWAGEN

Kisah Volkswagen berawal dari inisiatif peole’s car dicetuskan diktator Nazi Jerman Adolf Hitler pada 1934. Menantang industri menghadirkan mobil mampu mengakomodasi dua penumpang dewasa dan tiga anak-anak sembari melaju 100 km/jam, serta hanya menghabiskan tujuh liter bensin untuk 100 km. Sebuah tantangan disambut Ferdinand Porsche dengan menghadirkan prototipe Type 60 pada Oktober 1935. Dari sini, lantas lahir Volkswagen. Berasal dari volks dan wagen berarti mobil rakyat.

Pecahnya Perang Dunia II membuat produksi Type 60 pada awalnya hanya ditujukan untuk elit Nazi. Volkswagen fokus memproduksi kendaraan berbasis Type 60 untuk keperluan militer seperti Kübelwagen, Schwimmwagen, atau Kommandeurswagen.

Berakhirnya perang dunia dan kebutuhan industrialisasi untuk memulihkan ekonomi Jerman pasca Perang membuat pabrik Volkswagen pun diaktifkan kembali. Type 60 pun direinkarnasi menjadi Type 1 pada 1945.

Dari sinilah legenda Beetle merebak. Harga terjangkau dengan performa superior dibandingkan mobil sekelasnya membuat Beetle laris manis. Tahun 1972, angka produksi 15 juta unit pun diraih, melewati rekor sebelumnya dipegang Ford Model T. Beetle terus menjadi mobil terlaris, sebelum dilewati oleh saudaranya VW Golf.

Beetle terakhir meninggalkan pabrik VW di Meksiko pada 1993.

 FORD

Bicara mobil pertama Ford, hal muncul di benak tentu sosok Model T. Tidak salah, mengingat Model T pantas disebut sebagai pionir industri otomotif modern. Tanpa proses pabrikasi dilakukan Ford untuk Model T, bisa jadi perkembangan mobil takkan sepesat saat ini.

Tetapi, bukan Model T menjadi mobil pertama Ford. Melainkan Model A diproduksi tahun 1903. Ia menggunakan mesin flat-2 1,7 liter dengan daya 8 dk. Bentuknya seperti rata-rata mobil pada waktu itu. Beratap terbuka dengan dua kursi panjang untuk empat orang. Mesin ditempatkan di tengah.

Kesuksesan Model A terjual sebanyak 1.750 pun membuka jalan bagi lahirnya model penerus seperti Ford Model C (1904 – 1905) dan akhirnya Model T nan tersohor (1908 – 1927).

S500, model pertama Honda yang berupa Roadster .