#motorradgeschichten
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Sonntagsrunde. https://www.bod.de/buchshop/motorradleben-frank-bick-9783749449026 #motorradleben #motorradgeschichten #yamahafjr1300 #royalenfield #autobiografie https://www.instagram.com/p/Ci7zevnoxaH/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Heute habe ich ein Dilemma. Es ist #schweizempfiehlt - Tag, doch die Person, welche ich heute empfehlen will, arbeitet zwar in der Schweiz im schönen Val Müstair, doch lebt im deutschsprachigen Italien. Er nennt die 48 engen Kehren des Stilfserjoch's sein Revier. Er fährt verschiedene Motorräder - und das doch schon ziemlich lange. Eines seiner vielen Motorräder ist ein elekrisch betriebenes und daher schier lautloses Motorrad der Marke Zero Motorcycles Inc. bzw. Zero Motorcycles EMEA. Er schreibt auch einen Blog und hat auch ein Buch geschrieben, das es in sich hat. Motorradgeschichten wie man sie blumiger nicht erzählen kann. Sie sind auch für Nicht-Motorradfahrer spannend und süffig zu lesen und bringt dem einen oder anderen näher, warum wir Motorradfahrer so sind wie wir eben sind. Für Aussenstehende wahrscheinlich ein wenig verrückt, aber in aller Regel doch mit sehr viel Passion, Herzblut und Freude bei der Sache. Respekt wird bei uns Biker GROSS geschrieben. Seltene Ausnahmen bestätigen die Regel. Der empfohlene ist Teil unseres Teams bei Global Riders. Den Link zu seinem Buch findest Du im Kommentar. Meine Empfehlung gilt Jürgen 'JvS' Theiner und seinem Blog MotorProsa • Geschichten aus der Kurve. I wanna
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Words are the new pictures.
Lifeisacurve will be the place where I will be posting my - mostly motorcycle-related - write-ups. In German. Hence, “lifeisacurve” becomes “Das Leben ist eine Kurve.” If you are speaking another language, feel free to run the texts through a translation software, but please refrain from using my texts commerically.
Worte statt Bilder.
Ich habe mich entschieden, meine Motorradgeschichten hier auf diesem Blog zu posten. Habt Spaß beim Lesen, verlinkt, empfehlt, zitiert auch gern, was Ihr für zitierwürdig haltet (unter Angabe der Quelle), aber bitte keine kommerzielle Nutzung meiner Texte.
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Gentleman. https://www.bod.de/buchshop/motorradleben-frank-bick-9783749449026 #harleydavidson #royalenfield #buchempfehlung #motorradleben #literatur #autobiografie #motorradgeschichten https://www.instagram.com/p/Ci4LXeIoVAf/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#harleydavidson#royalenfield#buchempfehlung#motorradleben#literatur#autobiografie#motorradgeschichten
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Piste oder Strasse? https://www.bod.de/buchshop/motorradleben-frank-bick-9783749449026 Foto Volker Kelleter #bmwmotorrad #bmwr100gs #bmw #motorradgeschichten #literatur #buchempfehlung #motorradleben (hier: Duisburg Kaiserberg) https://www.instagram.com/p/CU5LSBOIyJj/?utm_medium=tumblr
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Die Geschichte will ‘raus
Geschichten sind dazu da, erst erlebt und dann aufgeschrieben oder erzählt zu werden. Früher am Lagerfeuer, heute auf Instagram.
Man sagt, eine Geschichte entsteht im Kopf. Das mag sein. Meine Geschichten liegen auf der Straße. Dort sammle ich sie ein und schreibe sie in mein Moleskine.
Vielleicht sind die Geschichten in dem Moment, wo ich sie erlebe, gar nicht so außergewöhnlich. Aber wenn man etwas aufschreibt, dann geschieht mit den Erlebnissen etwas. In Worte gepackt, erhalten sie einen Glanz, wo im Erleben eigentlich Alltag war.
Unsere Vorfahren haben sich am Lagerfeuer ihre Erlebnisse erzählt und man kann sich das gut vorstellen, wie der Stamm gebannt den Geschichten von der letzten Jagd gelauscht hat. Der Funkenflug vor nächtlichem Himmel mag dann zu einer gewissen Überhöhung des Erlebten inspiriert haben. Vielleicht ist dies das Wesen der Literatur: Der Wirklichkeit etwas Glanz - eine Art Heiligenschein - zu verleihen.
Der Kern einer Geschichte ist das Erlebnis. Um etwas zu erleben, muss man seine Schreibstube verlassen. Man begibt sich in ein Abenteuer - oder ein vermeintliches - und kehrt dann, beladen mit Eindrücken und Erinnerungen zurück. Dann bringt man, mehr oder weniger gekonnt, das Erlebte zu Papier. Man kürzt die langweiligen Verbindungsetappen und erlaubt sich die ein oder andere leichte Übertreibung. Man kürzt, streckt, arrangiert zu einem Spannungsbogen und zu einem Ende, das es ja in der Wirklichkeit gar nicht gibt. Die Geschichte endet, aber das schmutzige Motorrad in der Garage wartet noch darauf, geputzt zu werden. Diese Banalität ist dann nicht mehr Teil der Geschichte.
Geschichten zu erleben, kostet Zeit und Zeit ist Geld. Deshalb behilft man sich dort, wo mit Geschichten Geld verdient werden muss, mit dem Nacherzählen. Man erlebt nicht mehr selbst, sondern man schreibt ab. Die niederste Form des Abschreibens ist das "Teilen" von Inhalten.
Ich habe mich noch nicht entschieden, ob ich der Charles Bukowski oder der Louis Trenker der Motorradgeschichten werden möchte. Was ich aber weiß: Wenn ich nichts erlebe, habe ich auch nichts zu erzählen. So einfach ist das.
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