#meupeugeot

[carroesporteclube]

Peugeot 508 SW: Save the wagons! Marca francesa revelou nesta quarta a versão perua baseada na nova geração de seu sedã full size 508. O modelo tem 4,77 de comprimento, por uma distância entre-eixos de 2,79 m. São 530 litros no porta-malas, que podem chegar aos 1.780 com os bancos traseiros rebatidos. Entre os sistemas de segurança e auxílio à condução, o carro tem disponível sistema de visão noturna, Cruise Control Adaptativo, Lane Keeping Assist, Full Park Assist (veículo estaciona sozinho), Faróis de Full LED com iluminação de curva dinâmica e ARS (sistema de iluminação traseira adaptável). O novo 508 SW será revelado no Salão Automóvel de Paris 2018 e estará à venda na Europa a partir de janeiro de 2019. Não há previsão que seja comercializado no Brasil. #SaveTheWagons #CarroEsporteClube #peugeotbr #PeugeotBrasil #Peugeot508 #508Sw #Meupeugeot https://ift.tt/2xNEmsP

[abu-ammar1]

Unboringly white.. 🤭🤫😅 Reposted from @208_frch @dono_gti #peugeot #208gti #peugeotlovers #pugway #peugeot208gti #peugeot208gtifan #peugeot208gtisport #208gtifan #208fans #208team #peugeotsport #peugeot208sport #clubpeugeot #208frch #clubpeugeot208 #instacars #peugeot208 #peugeotfan #peugeotfans #peugeotfandays #208gtibps #peugeotteam #peugeotlegend #peugeotlife #peugeotlion #peugeotlive #peugeotfans #pug208 #psadrivers #frenchcars #meupeugeot (at シャナちゃんの家) https://www.instagram.com/p/CDB1xaTJjrr/?igshid=16r5gdddq2l4b

[carroesporteclube]

Peugeot 208 2020 Compacto francês foi completamente renovado nesta nova geração, agora desenvolvida sob a nova arquitetura modular CMP do Grupo PSA, a mesma já utilizada no novo Opel Corsa. O 208 ganhou até uma versão elétrica! Essa opção elétrica, o e-208 tem potência de 136 cv e torque  de 260 Nm, disponíveis já com 0 rpm. Segundo a Peugeot, tem autonomia de 450 km.  Além do elétrico, o novo 208 tem opção a gasolina  1.2 a gasolina com 75 cv, 100 cv e 130 cv e um 1.5 movido a diesel de 100 cv. Câmbio manual de seis marchas ou automático de oito! O carro ganhou a nova identidade da marca, revelada primeiro no sedã 508.  No interior, mais qualidade dos materiais e quadro de instrumentos totalmente digital, item inédito no carro. Entre os itens de segurança, o carro pode vir com controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, sistema de estacionamento autônomo, sensor de fadiga, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado, dentre outros. Numa curiosidade, esse carro deveria se chamar "209", mas a Peugeot optou por manter o 208, quebrando uma tradição que vinha desde 1929. Pela lógica da marca, o primeiro numeral diz respeito ao tamanho e categoria do carro, enquanto o último é a geração. Contudo, eles optaram por não mais mudar, assim teremos 208, 308, 508 e 2008, sempre mantendo o número. O 208 2020 será fabricado na Argentina no próximo ano e deve chegar ao Brasil em 2021. #CarroEsporteclube #Peugeot208 #meupeugeot #carinterior #CarroEC_Peugeot #PeugeotBrasil https://ift.tt/2HxPm0K

[carroesporteclube]

Peugeot 208 2020 x Peugeot 208 2016 Que tal a evolução do compacto francês? Na fotos, as versões GT Line. O novo 208 será fabricado na Argentina e chega ao Brasil em 2021. #CarroEsporteclube #Peugeot208 #2082020 #Meupeugeot #PeugeotBrasil #CarroEC_Peugeot https://ift.tt/2Iy5VM7

[carroesporteclube]

Peugeot 308 e 408: Au revoir, Brésil! Marca francesa decidiu interromper a venda dos médios 308 e 408 no mercado brasileiro. Ambos os modelos vinham patinando em vendas, já há algum tempo. Em 2018, o hatch médio vendeu apenas 434 unidades, enquanto o sedã emplacou 739. Os carros eram importados da Argentina. Para variar, a Peugeot também decidiu investir apenas em SUVs: 2008, 3008 e 5008. O compacto premium 208 também segue no showroom. Outra frente de negócios que a marca confia para se manter no Brasil são dos utilitários leves: Partner, o Expert e o Boxer. E ai, vai sentir falta do 308 e do 408? #CarroESporteclube #PeugeotBrasil #meupeugeot #peugeot308 #peugeot408 #CarroEC_peugeot http://bit.ly/2I67Abx

[carroesporteclube]

Peugeot 208 2020 Compacto francês foi completamente renovado nesta nova geração, agora desenvolvida sob a nova arquitetura modular CMP do Grupo PSA, a mesma já utilizada no novo Opel Corsa. O 208 ganhou até uma versão elétrica! Essa opção elétrica, o e-208 tem potência de 136 cv e torque  de 260 Nm, disponíveis já com 0 rpm. Segundo a Peugeot, tem autonomia de 450 km.  Além do elétrico, o novo 208 tem opção a gasolina  1.2 a gasolina com 75 cv, 100 cv e 130 cv e um 1.5 movido a diesel de 100 cv. Câmbio manual de seis marchas ou automático de oito! O carro ganhou a nova identidade da marca, revelada primeiro no sedã 508.  No interior, mais qualidade dos materiais e quadro de instrumentos totalmente digital, item inédito no carro. Entre os itens de segurança, o carro pode vir com controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, sistema de estacionamento autônomo, sensor de fadiga, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado, dentre outros. Numa curiosidade, esse carro deveria se chamar "209", mas a Peugeot optou por manter o 208, quebrando uma tradição que vinha desde 1929. Pela lógica da marca, o primeiro numeral diz respeito ao tamanho e categoria do carro, enquanto o último é a geração. Contudo, eles optaram por não mais mudar, assim teremos 208, 308, 508 e 2008, sempre mantendo o número. O 208 2020 será fabricado na Argentina no próximo ano e deve chegar ao Brasil em 2021. #CarroEsporteclube #Peugeot208 #meupeugeot #carinterior #CarroEC_Peugeot #PeugeotBrasil

Peugeot 208 2020 Compacto francês foi completamente renovado nesta nova geração, agora desenvolvida sob a nova arquitetura modular CMP do Grupo PSA, a mesma já utilizada no novo Opel Corsa. O 208 ganhou até uma versão elétrica! Essa opção elétrica, o e-208 tem potência de 136 cv e torque  de 260 Nm, disponíveis já com 0 rpm. Segundo a Peugeot, tem autonomia de 450 km.  Além do elétrico, o novo 208 tem opção a gasolina  1.2 a gasolina com 75 cv, 100 cv e 130 cv e um 1.5 movido a diesel de 100 cv. Câmbio manual de seis marchas ou automático de oito! O carro ganhou a nova identidade da marca, revelada primeiro no sedã 508.  No interior, mais qualidade dos materiais e quadro de instrumentos totalmente digital, item inédito no carro. Entre os itens de segurança, o carro pode vir com controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, sistema de estacionamento autônomo, sensor de fadiga, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado, dentre outros. Numa curiosidade, esse carro deveria se chamar “209”, mas a Peugeot optou por manter o 208, quebrando uma tradição que vinha desde 1929. Pela lógica da marca, o primeiro numeral diz respeito ao tamanho e categoria do carro, enquanto o último é a geração. Contudo, eles optaram por não mais mudar, assim teremos 208, 308, 508 e 2008, sempre mantendo o número. O 208 2020 será fabricado na Argentina no próximo ano e deve chegar ao Brasil em 2021. #CarroEsporteclube #Peugeot208 #meupeugeot #carinterior #CarroEC_Peugeot #PeugeotBrasil

via IFTTT

[carroesporteclube]

Peugeot 308: 1 milhão produzidos! No 27 de Novembro de 2018, os dez mil empregados da fábrica da PSA em Sochaux, França, comemoraram o lançamento da 500.000 ª unidade do SUV 3008 e o 1.000.000° Peugeot 308. Ambos os veículos são fabricados na fábrica berço da marca do leão, e são rotulados como "Origine France Garantie". Nas fotos, a nova geração do hatch médio; modelo continua fora dos planos para o Brasil. #carroesporteclube #308 #peugeot308 #meupeugeot #peugeot308 #peugeotbrasil #carroec_peugeot https://ift.tt/2UmLBPV

[carroesporteclube]

Peugeot 3008: meio milhão produzidos! Neste 27 de Novembro de 2018, os dez mil empregados da fábrica da PSA em Sochaux, França, comemoraram o lançamento da 500.000 ª unidade do SUV 3008 e o 1.000.000° Peugeot 308. Ambos os veículos são fabricados na fábrica berço da marca do leão, e são rotulados como "Origine France Garantie". O 3008 ocupa a terceira posição dos veículos mais vendidos na França em 2018. Da planta de Sochaux que vem as versões vendidas no Brasil. #carroesporteclube #3008 #peugeot3008 #meupeugeot #novosuvpeugeot3008 #peugeotbrasil #carroec_peugeot https://ift.tt/2DNNZt9

[carroesporteclube]

Peugeot 2008: desconto na Black Friday! Marca francesa antecipa a #blackfriday para este feriado, 15/11, e vai até o próximo dia 23. Durante o período, para a aquisição de veículos zero quilômetro, a Marca oferece o 208 1.2 Active Mecânico e o SUV PEUGEOT 2008 1.6 Allure Automático com preços e condições especiais. O hatch é vendido com desconto de R$ 3 mil, ou seja, de R$ 55.990,00 sai a partir de R$ 52.990,00, com entrada de 60% do valor, mais 30 parcelas financiadas com taxa 0%. Já o SUV (foto), na versão Allure 1.6 Automático, tem desconto de R$ 4 mil. Sai a partir de R$ 78.490,00. Também há condições de  taxa 0%, entrada de 60% e o restante dividido em 30 parcelas. (Consulte detalhes nas lojas da marca). O 2008 tem o  i-Cockpit®, painel de instrumentos elevados, com matriz LCD e ponteiros vermelhos, volante revestido em couro em tamanho reduzido e com comandos de som, central multimídia multi-touch de 7" integrada ao painel, com PEUGEOT Connect Radio com espelhamento Apple Carplay® e Android Auto®, entrada USB, entre outros itens. #CarroEsporteClube #Meupeugeot #peugeotBrasil #Peugeot2008 #CarroEC_Peugeot https://ift.tt/2RONsLg

[carroesporteclube]

Peugeot 2008: condições especiais Marca francesa oferece taxa 0% e bônus de até R$ 10 mil no usado na compra de um modelo zero quilômetro da linha de SUVs da marca. A ação especial é válida somente até o fim de julho e abrange com exclusividade as concessionárias da região metropolitana de São Paulo e Santos. A condição especial vale para os modelos 2008, 3008 e 5008. Peugeot 2008 Griffe THP 1.6 mecânico 18/19 cor vermelho rubi a partir de R$ 90.990,00 à vista, SUV Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Automático 18/19 cor Metallic Copper a partir de R$ 166.990,00 e SUV Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 Automático 18/19 cor Emerald Cristal a partir de R$ 181.990,00. O valor máximo de bônus de R$ 10.000,00 será válido apenas para compra do SUV Peugeot 2008 Griffe THP 1.6 mecânico, ano/modelo 18/19. E para o SUV Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Automático, ano/modelo 18/19, o valor máximo de bônus é de R$ 7.000. Outros valores de bônus dependerão da versão do SUV Peugeot 2008 e SUV Peugeot 3008. O bônus será somado ao valor de avaliação do veículo usado. #carroesporteclube #suvpeugeot2008 #2008 #peugeotbrasil #meupeugeot https://ift.tt/2Ok9WTg

[carroesporteclube]

Peugeot 3008: recall no Brasil Marca francesa abriu recall para o SUV 3008 no Brasil devido problema nas tubulações de combustível. Foi detectada a possibilidade de vazamento de combustível sob o veículo, a longo prazo, gerando risco de incêndio e acidente com possibilidade de danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros. São 552 unidades envolvidas produzidas entre  09/09/2016 a 20/09/2017 com chassis (não sequenciais) de  HS003128 a JS013554.  Para resolver a falha, a marca vai adicionar uma proteção sobre as tubulações de combustível situadas sob a carroceria do veículo. Caso seja constatado desgaste, as tubulações de combustível serão substituídas e posicionadas adequadamente. Os atendimentos duram cerca de duas horas e já podem ser agendados por meio do telefone 0800 703 24 24 e ou pelo site da fabricante. #CarroEsporteClube #Peugeot3008 #meupeugeot #PeugeotBrasil #novosuv3008 http://ift.tt/2oY6XEc

[carroesporteclube]

Peugeot Rifter 2019 Francesa revelou nesta a nova minivan Rifter. Trata-se do segundo de três veículos da PSA criados na plataforma EMP2: a Rifter é irmã de modelos semelhante da Citroen e da Opel/Vauxhall.  Cada um deles disponível em versões de cinco e sete lugares. O Rifter tem visual alinhado com a linguagem da gama  Peugeot. A frente está mais moderna e ostenta o leão no centro da grade e adota uma nova assinatura luminosa LED para o centro dos projetores. Atrás, estão presentes as luzes em formato de três garras expressivas, estilo 100% Peugeot. No interior, tem o painel no estilo i-cockpit, semelhante ao do 3008, dentre outros. Na Europa são dois motores a gasolina e três a diesel. Com gasolina, blocos 1.2 PureTech com 110 cv com câmbio manual de 5 marchas ou o 1.2 PureTech de 130 cv com  caixa de velocidades automática de 8 velocidades (disponível só em 2019). A diesel, tem o  BlueHDi 130cv MT6 / AT8;  BlueHDi 100 cv MT5 ou o BlueHDi 75 cv MT5. O carro será apresentado no Salão de Genebra, março na Suíça. #CarroEsporteClube #Peugeot #peugeotRifter #peugeotbrasil #meupeugeot http://ift.tt/2CGWySn

[carroesporteclube]

Peugeot 508: que interior é esse?! Francesa revelou nesta quinta a segunda geração do 508, que ficou com design mais agressivo e com linhas que fazem que o modelo seja um coupé fastback de cinco portas. No interior, o carro apresenta mais uma evolução do painel  i-Cockpit. Na dianteira, conjunto óptico totamente em LED e algumas referências a modelos do passado, como o 504. Na traseira, luzes traseiras em efeito 3D. O 508 tem 4,75m de comprimento e 2,79m de distância entre eixos. O porta malas leva 487 litros. Entre os equipamentos de segurança, sistema Night Vision, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, freio de segurança ativa de última geração (que detecta pedestres e ciclistas dia e noite até 140 km / h), alerta de distância, alerta de mudança de faixa, alerta de Atenção do Condutor, reconhecimento e recomendação de limite de velocidade, reconhecimento prolongado do sinal de trânsito e a sistema de monitoramento de ponto cego ativo. O sedã será vendido com dois motores a gasolina e quatro a diesel. Com gasolina, o carro oferece o 1.6 PureTech de 180 cavalos com Start&Stop (S&S) e transmissão automática de oito velocidades (EAT8). A versão GT vem com o 1.6  PureTech 225 cv S&S com EAT8. Na gama a diesel, blocos 1.5  BlueHDi 130 cv S&S com transmissão manual de seis marchas e 1.5  BlueHDi 130 cv S&S EAT8, além do 2.0  BlueHDi 160 cv S&S EAT8 e o BlueHDi 180 cv S&S EAT8. O novo 508 será produzido na fábrica de Mulhouse, na França. Será uma das atrações da marca para o Salão Automóvel de Genebra de 2018. Deve chegar ao mercado em todo o mundo a partir de setembro (ainda não temos informações se será vendido no Brasil). #Carroesporteclube #peugeot #peugeot508 #meupeugeot #peugeotbrasil http://ift.tt/2CdglNg

[carroesporteclube]

Peugeot Rifter 2019 Francesa revelou nesta quarta as primeiras informações da nova minivan Rifter. Trata-se do segundo de três veículos da PSA criados na plataforma EMP2: a Rifter é irmã de modelos semelhante da Citroen e da Opel/Vauxhall.  Cada um deles disponível em versões de cinco e sete lugares. O Rifter tem visual alinhado com a linguagem da gama  Peugeot. A frente está mais moderna e ostenta o leão no centro da grade e adota uma nova assinatura luminosa LED para o centro dos projetores. Atrás, estão presentes as luzes em formato de três garras expressivas, estilo 100% Peugeot. No interior, tem o painel no estilo i-cockpit, semelhante ao do 3008, dentre outros. Na Europa são dois motores a gasolina e três a diesel. Com gasolina, blocos 1.2 PureTech com 110 cv com câmbio manual de 5 marchas ou o 1.2 PureTech de 130 cv com  caixa de velocidades automática de 8 velocidades (disponível só em 2019). A diesel, tem o  BlueHDi 130cv MT6 / AT8;  BlueHDi 100 cv MT5 ou o BlueHDi 75 cv MT5. O carro será apresentado no Salão de Genebra, março na Suíça. #CarroEsporteClube #Peugeot #peugeotRifter #peugeotbrasil #meupeugeot http://ift.tt/2ETp746

[carroesporteclube]

Peugeot 3008: SUV ganha nova versão top de linha Marca francesa anunciou nesta segunda-feira uma nova versão do SUV 3008, lançado em julho do ano passado no Brasil. O 3008 Griffe Pack vem com vários equipamentos de segurança: - Active Safety Brake (Frenagem Automática de Emergência e Alerta de Colisão); - Correção e Alerta de Permanência em Faixa (Alerta – ativo - de Ultrapassagem Involuntária de Linha); - Detector de Fadiga (Alerta de Atenção do Condutor); - Assistência de Farol Alto (Comutação Automática de Faróis Altos/Baixos); - Leitor de Sinalização de Velocidade (Reconhecimento das Placas de Velocidade e Recomendações); - Piloto automático inteligente (com Sistema de Parada) (Regulador De - Velocidade Adaptativo com Função Stop); - Sistema de Ponto Cego Ativo (SAM Ativo) (Sistema Ativo de Vigilância de Ponto Cego); - Visiopark (Câmera 360º). O 3008 Griffe Pack custa R$ 9 mil a mais que o 3008 Griffe. Ou seja, SUV francês será vendido a partir de R$ 154.990. O conjunto mecânico continua igual: motor THP 1.6 turbo, somente a gasolina, com de 165 cv e 24,5 kgfm de torque, acoplado com transmissão automática de seis marchas. Entre os equipamentos de série do 3008, faróis Full LED, bancos com massageador, teto solar panorâmico e quadro de instrumentos totalmente digital com tela de 12.3". #CarroEsporteClube #Peugeot #Peugeot3008 #novosuvpeugeot3008 #novosuv3008 #meupeugeot #peugeotbrasil http://ift.tt/2DKJlND