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MELCC - Courtepointe from Antoine Dasseville on Vimeo.

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Réseau structurant : la Ville poursuit ses efforts d’exemplarité en matière d’environnement

Québec, le 21 janvier 2019 – Par le dépôt d’un avis de projet auprès du ministre de l’Environnement et de la Lutte aux changements climatiques, la Ville de Québec officialise le début de la Procédure d’évaluation et d’examen des impacts sur l’environnement (PÉEIE) pour la construction du tramway (23 km) dans le cadre du projet de réseau structurant de transport en commun.

« Dans notre esprit, le projet ne devait pas se soumettre à cette procédure étant donné qu’il a été déposé avant que les nouvelles règles gouvernementales à ce sujet soient adoptées, a mentionné M. Rémy Normand, vice-président du comité exécutif et président du Réseau de transport de la Capitale. Nous souhaitons mettre en place un projet exemplaire en tous points. Précisons que les travaux du Bureau de projet se poursuivront en parallèle pour ne pas compromettre l’échéancier. »

Des analyses déjà entamées Depuis le lancement du projet, le Bureau de projet s’assure d’être exemplaire en ce qui concerne les impacts environnementaux potentiels du projet. Pour ce faire, des analyses et des études sont déjà en cours et d’autres sont prévues en 2019 :

Patrimoine archéologique

Évaluation du patrimoine bâti

Études de caractérisation des sols – phase 1

Étude géotechnique et caractérisation des sols – phase 2

Foresterie urbaine

Études de circulation

Bilan GES

Climat sonore

La PÉEIE représente donc une occasion pour la Ville de faire valoir les différentes mesures d’atténuation identifiées à la suite de ces études en plus de pouvoir s’assurer de son exemplarité en matière d’environnement.

La Ville invite les citoyens à participer à l’exercice. Lorsque connus, les détails seront disponibles sur le site web dédié au projet, le www.reseaustructurant.info, et sur le site du MELCC, au www.environnement.gouv.qc.ca.

À propos du réseau structurant de transport en commun À la suite de consultations, les citoyens se sont prononcés à une forte majorité en faveur d’un réseau structurant de transport en commun. Le projet présenté par la Ville de Québec comportera quatre composantes, soit le tramway (23 km, dont 3,5 km en souterrain), le trambus (17 km), les infrastructures dédiées au transport en commun (16 km) et le Métrobus (110 km).

L’ensemble des parcours du Réseau de transport de la Capitale (RTC) se connectera à ces composantes pour assurer une couverture maximale sur le territoire. La Ville de Québec vise une mise en service complète d’ici 2026.

Pour accéder à la documentation concernant le projet (photos, vidéos, foire aux questions, historique de la démarche, caractéristiques des modes de transport, documentation, etc.), les citoyens sont invités à consulter le nouveau site dédié www.reseaustructurant.info.

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Des travaux d’inspection d’une conduite causeront un déversement d’eaux usées

Québec, le 10 décembre 2018 – La Ville de Québec procédera, dans la nuit du 11 au 12 décembre, à des travaux d’inspection d’une conduite sanitaire qui causeront un déversement d’eaux usées non traitées.

Les travaux réalisés préparent le remplacement d’une conduite en béton de 900 millimètres sous pression, localisée sur la rive du fleuve Saint-Laurent, à proximité du pont Pierre-Laporte.

Le déversement, d’une durée maximale de 10 h, sera réalisé de nuit, lors de la période au plus faible débit d’eaux usées de la journée. Le volume d’eaux usées non traitées déversé est estimé au total à 12,8 millions de litres, alors que le débit moyen du fleuve Saint-Laurent est de 12 millions de litres à la seconde.

Le déversement planifié, par sa quantité, n’aura pas d’incidence sur l’environnement ni sur la qualité du milieu. Les citoyens n’en verront pas d’effet, mais la Ville tient à informer la population de ces déversements dans un souci de transparence et d’information.

Ce déversement est inévitable pour la préparation des travaux de remplacement de la conduite sanitaire, qui est fissurée et sous pression. Si cette dernière se rompt, le déversement d’eaux non traitées serait de plus grande importance, et incontrôlable.

Un second déversement est à prévoir pour les travaux de remplacement qui auront lieu en février 2019.

En collaboration avec les instances concernées Lors de travaux qui génèrent un déversement d’eaux usées non traitées dans le milieu naturel, les mesures d’atténuation nécessaires sont mises en place. La Ville travaille en étroite collaboration avec le ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MELCC), Environnement et Changement climatique Canada ainsi que les entreprises et organismes susceptibles d’être affectés par le déversement. Ces derniers sont informés de l’échéancier des travaux et la Ville veille à une coordination de celui-ci avec les usagers du milieu. [Read More ...]