#matt kerekes

[tendernxss]

edge of the world // citizen

[cherry-thrills]

citizen

dallas, tx

2017

[punkrockmixtapes]

Listen/purchase: Shoes by Mat Kerekes

[stigmatamama]

I’m honor of Citizen’s Call Me If You’re Lonely release here is my clip from their 10 years of youth tour.

Citizen - Call Me If You’re Lonely

Knockdown Center - 6/14/23

[unholyverse]

Hi I’m FLORAL HANNAH and the devil & god are raging inside me. My favorite band is Being Is An Ocean and La Dispute. ALL MEN ARE PIGS (except matt kerekes). I don’t trust anyone and it takes a lot for me to open up and I only have a small circle of friends and they’re all just. like. me. Supernatural is my favorite show. Follow my b&w photography tumblr: the-floral-so-far.tumblr.com.

[csajokamotoron]

A Triumph Motorcycles bemutatta az új Bonneville Bobber TFC-t, a Triumph Factory Custom modellt, amely az egyedi Bobber stílus tökéletes kifejezője. A modellből világszerte mindössze 750 darab kapható, minden darab egyedileg számozott jelvénnyel van ellátva a kormánykiflin. A hagyományos szílus, a fejlett technika és a karakteres megjelenés egyedülálló keveréke lett a Bobber TFC. A modell a hangsúlyt a könnyű kezelhetőségre helyezi, miközben a stílust a különlehges anyagokkal ötvözi. A Triumph világszínvonalú fényezőcsapata által kifejlesztett dizájntervvel a Bobber TFC egyedi, kéttónusú fényezést kapott, kézzel festett márványarany textúrájú hangsúlyokkal a minimalista tankon és az oldalsó panelen, ami fokozza a vizuális hatást. Személyesebbé teszi a látványt, hogy minden egyes üzemanyagtartály alján megtaláljuk a művész aláírását. A kormány koncentráltabb vezetési pozíciót biztosít, míg a TFC karcsú, 19 colos első kereke a klasszikus brit Bobber stílus legtisztább kifejezését testesíti meg, és a széles hátsó kerékkel ellentétben tökéletesíti a tekintélyt parancsoló megjelenést. A matt fekete, szénszálas borítással ellátott Akrapovic-hangtompító, valamint az iker airboxok tökéletesen kiegészítik a Bobber TFC agresszívebb vezetési élményét. Az extra Sport üzemmódban intenzívebb a gázreakció is. A Bonneville Bobber TFC emellett kiváló minőségű Öhlins felfüggesztést kap elöl és hátul, erős Brembo radiális monoblokk fékeket Brembo MCS főfékhengerrel, valamint jelentős súlycsökkentést a normál Bobberhez képest - mindezt a Triumph futómű-fejlesztési szakértői állították be és optimalizálták, hogy a motor olyan különleges legyen, mint amilyennek kinéz. Paul Stroud kereskedelmi igazgató elmondta: "A Bobber sok hihetetlen egyéni építő számára a kedvenc motorkerékpár, és tudjuk, hogy ebben a kategóriában vásárlóink több mint 70 százaléka személyre szabja a motorkerékpárját kiegészítőkkel. Ezért tervezőmérnökeink a globális custom szcéna iránti szenvedélytől inspirálva a lehető legszebb, legexkluzívabb és legkívánatosabb motorkerékpár megalkotását tűzték ki célul. Azoknak az ügyfeleknek, akik egy még különlegesebb, a Triumph legjobb tervezőmérnökei által testre szabott és módosított motorkerékpárt keresnek, ez a Triumph Factory Custom egyszerűen kivételes. Ettől az exkluzív fényezéstől kezdve az aranyszínűre fényezett csúcskategóriás alkatrészekig minden egyes jellemzőt páratlan precizitással készítettek el. A világon mindössze 750 ilyen Bonneville Bobber TFC motorkerékpár létezik, így ez egy ritka, kézzel készített gyöngyszem, amely a Triumph örökségét és innovációját mutatja be, és bár egy gyűjtemény részeként hihetetlenül jól mutatna, ez a motor az úton fog teljes értékűvé válni." KÉZZEL KÉSZÍTETT CUSTOM STÍLUS A gyújtáskulcs arany részleteitől a dombornyomott bőrülésig a Bobber TFC luxuskivitelű. Az egyedi, kéttónusú fényezés mellett a kézzel festett márványarany textúrájú részletek, a fényesre lakkozott valódi szénszálas oldallapok és sárvédők csúcskategóriás, teljesítménytől ihletett jelleget kölcsönöznek. Az aranyszínű teleszkpszárak és az arany eloxált részletekkel ellátott rugó-beállítók feltűnő kontrasztot és kifinomult, egyedi megjelenést kölcsönöznek, míg az aprólékos, aranyszínű részletekkel díszített motorburkolat és az aranyszínű lánc kiemelik a részletekre fordított aprólékos figyelmet. A Triumph háromszög logóval domborított fekete prémium bőrülés egyszerre nyújt kényelmet és exkluzivitást. Ez a lebegő, egyszemélyes ülés és a hard tail stílusú, rejtett RSU a Bobber jellegzetes, céltudatos jelenlétét, izmos tartását és viselkedését, míg a jellegzetes arányok tekintélyt parancsoló vezethetőséget eredményeznek. A csíptethető, alumínium kormánykiflivel ellátott kormányok kiegyensúlyozott, magabiztos vezetési pozíciót biztosítanak, javítva mind az irányítást, mind a kezelhetőséget, míg a standard Bobber modellhez képest jelentős súlycsökkentés fokozza a motor mozgékonyságát és érzékenységét, a még könnyedebb és agilisabb vezetési élmény érdekében. Az iker Brembo M50 radiális féknyergekkel és 310 mm-es féktárcsákkal ellátott fékrendszer erőteljes, érzékeny fékerőt biztosít, amely minden kanyarban magabiztosságot eredményez. A 43 mm-es Öhlins NIX 30 upside-down villa és a hátsó rugóstag a céltudatos megjelenéshez illően precíz, sportos kezelhetőséget eredményez, és úgy vannak finomhangolva, hogy fokozzák az optimális kényelmet és kezelhetőséget. NYERS, TESTRE SZABOTT TELJESÍTMÉNY Az új Bonneville Bobber TFC-t úgy tervezték, hogy olyan vezetési élményt nyújtson, amely legalább annyira erőteljes, mint amennyire kifinomult. A legendás 1200 köbcentiméteres Bonneville Twin motorját úgy hangolták, hogy 78 lóerős csúcsteljesítményét alacsonyabb, 6000-es fordulatszámon érje el, 106 Nm-es csúcsnyomatékát pedig mindössze 3750-es fordulatszámon adja le. Ez fokozza az alsó sebességfokozatok érzékenységét, és a TFC-nek könnyedén erőteljes érzetet ad. A TFC egy új Sport menetmóddal is rendelkezik; valamint az Út és az Eső üzemmóddal, amely még azonnaliabb gázreakciót biztosít. A markáns, szénszálas díszítésekkel ellátott, dupla Akrapovič-kipufogó mély, hot-rod hangzást produkál, amely tökéletesen illik a motor magabiztos karakteréhez. Zökkenőmentesen integrált technológia Az Új Bonneville Bobber TFC a fejlett technológiát időtlen esztétikával ötvözi, bizonyítva, hogy az innováció és a klasszikus stílus tökéletes harmóniában létezhet egymás mellett, A kipörgésgátló biztosítja a stabilitást és az irányíthatóságot minden körülmények között, magabiztosságot adva a stílus veszélyeztetése nélkül. Az új multifunkciós hátsó lámpák megszüntetik a központi hátsó lámpa szükségességét, teljes funkcionalitást biztosítva, miközben megőrzi a motor letisztult, minimalista megjelenését. Read the full article

[enthesea]

favorite part of working in a record store is forcing people to listen to my shitty music. its 10am we are listening to matt kerekes and death cab. if u dont like it u can leave 💙

[thatsameoldsong]

Citizen 2014

[losangeleslovesyou]

MATT KEREKES : LOW

[tendernxss]

edge of the world // citizen

[punkrockmixtapes]

Matt Kerekes-  Ohio

[aflairformisadventures]

transient soul...

[momentofvio1ence]

i miss citizen :~’(

[cosmo-catsanova]

Watch "Mat Kerekes - 2 A.M. Music Video" on YouTube

THIS PEOPLE.

This.

Singing this with a whole heart and happiness in my lungs is worlds away from the pre adult sadness I once naively felt.

[green-suns]

 Premonition of the Hex - Circa Survive  [The Amulet]

[michellemybelle2494]

Do you ever feel like somethings in your way?

When the truth comes out, it's just too hard to get past

It's just way to hard to deal with anyway

I can't help but sit alone with nothing to talk about

But would you even listen?

Could you even make it out?

Could you even make it out?

Every night

Every night it keeps me up

Every night

Every night it keeps me up

Do you ever sing?

Do you ever think for yourself?

Are you catching up with all the things that you've missed?

It looks as if you're careless

Were you sick of staying in your room?

Were you tired of waiting for something to hold onto?

I know you too well

Every night

Every night it keeps me up

Every night

Every night it keeps me up

It's too hard to sleep

It's too hard to think of what's next

It's too hard to think it's hopeless

But I already know it

Matt Kerekes - Drive

“It’s too hard to sleep.  It’s too hard to think of what’s next”