#ingiliz tayı | Explore Tumblr posts and blogs

spormeydani · 3 years ago

Text

En büyük kupa sahibini buluyor!

95. Gazi Koşusu 26 Haziran Cumartesi günü (Bugün) İstanbul Veliefendi Hipodromu'nda! Gazi Mustafa Kemal Atatürk adına 1927 yılından beri kesintisiz düzenlenen, Türk yarışçılığının derbisi Gazi Koşusu, İstanbul Veliefendi Hipodromu’nda 26 Haziran Cumartesi günü koşulacak. Türk yarışçılığının bu en büyük derbisine 21'i erkek, 1’i dişi olmak üzere 3 yaşlı 22 safkan İngiliz tayı katılacak. 95. Gazi Koşusu, geçtiğimiz yıl olduğu gibi pandemi kuralları çerçevesinde seyircisiz olarak koşulacaktır. Yılın en önemli randevusunda bu yılki birincilik ödülü 2.100.000 TL olarak belirlenirken, ikinciye 840.000 TL, üçüncüye 420.000 TL, dördüncüye 210.000 TL, beşinciye de 105.000 TL yarış ikramiyesi dağıtılacak. Koşuyu kazanan tayın sahibi birincilik ikramiyesine ek olarak kayıt tutarları, taksit ücretleri ve at sahibi primiyle birlikte toplam 3.134.100 TL’lik bir ikramiye kazanmış olacak. At sahibi aynı zamanda tayın yetiştiricisi ise bu tutara yetiştiricilik primi de dahil olacak ve ödül 3.737.850 TL’ye ulaşacak. Geçmişten bugüne Gazi Koşusu *Ali Muhiddin Hacıbekir’in Neriman isimli kısrağı tarafından kazanılan 1927 yılındaki ilk Gazi Koşusu ile başlayan süreç günümüze kadar kesintisiz olarak devam etmiştir. Bu anlamlı koşuyu kazananlar arasında, II. Cumhurbaşkanımız İsmet İnönü’nün Olgo ve III. Cumhurbaşkanımız Celal Bayar’ın Cap Gris Nez isimli safkanları da yer almaktadır. *Gazi Koşularındaki en iyi derece, 1996 yılında Özdemir Atman’ın Bold Pilot (2.26.22) isimli safkanına aittir. *Gazi Koşusu'nu en fazla kazanma başarısını gösteren eküri; Darling (1950), Kusun (1953), Atlıhan (1961), Melikşah (1963), Kayarlı (1964), Minimo (1971), Akkor (1972), Karayel (1973), Buğra (1976), Toraman (1982), Cartegena (1984), Hafız (1986) ve Popular Demand (2005) olmak üzere toplam 13 kez ile Eliyeşil Ekürisi'dir. *Mümin Çılgın, Helene De Troia (1960), Apaçi (1965), Nadas (1974), Dr.Seferof (1979), Dersim (1981), Uğurtay (1985), Hafız (1986), Top Image (1988) ve Abbas (1991) isimli safkanlar ile toplam 9 kez kazanarak Gazi Koşusu'nu en fazla kazanma başarısını gösteren jokey olmuştur. *Ahmet Çelik, Renk (2015), Graystorm (2016), Piano Sonata (2017), Hep Beraber (2018), The Last Romance (2019) ve Call To Victory (2020) isimli safkanlar ile Gazi Koşusu'nu 6 sene üst üste kazanarak önemli bir rekora imza atmıştır. Veliefendi Hipodromu'nda 9 koşulu program Bugüne özel olarak İstanbul yarışlarında 1. 6'lı Ganyan saat 14.30'da, 2. 6'lı Ganyan ise saat 16.00'da başlayacaktır. İstanbul Veliefendi Hipodromu'nda 6 Grup koşunun yer aldığı program şöyle oluştu: Saat 14.30: Neriman Koşusu (Şartlı - 1) Saat 15.00: Küheylan Koşusu (KV-6) Saat 15.30: Neriman Koşusu (Şartlı - 1) Saat 16.00: Haliç Koşusu (G1) Saat 16.30: Anafartalar Koşusu (G1) Saat 17.15: Gazi Koşusu (G1) Saat 18.00: Zübeyde Hanım Koşusu (G2) Saat 18.30: Ali Rıza Bey Koşusu (G2) Saat 19.00: Nene Hatun Koşusu (G2) Read the full article

#95.GaziKoşusu #GaziKoşusu #TJK #VeliefendiHipodromu

0 notes

habergezgini · 3 years ago

Text

95. Gazi koşusu canlı yayınla D-smart'ta

95. Gazi koşusu canlı yayınla D-smart’ta

Gazi Mustafa Kemal Atatürk onuruna 1927’den beri aralıksız düzenlenen Gazi Koşusu, 26 Haziran Cumartesi 17.15’te D-Smart’tan canlı yayınlanacak. İstanbul Veliefendi Hipodromu’nda gerçekleşecek Türk yarışçılığının derbisi Gazi Koşusu’na 21'i erkek, 1’i dişi olmak üzere 3 yaşlı 22 safkan İngiliz tayı katılacak. Geçtiğimiz yıl Call To Victory isimli safkanla kazanarak üst üste 6. Gazi zaferine…

View On WordPress

0 notes

haberyazari · 3 years ago

Text

95. Gazi koşusu canlı yayınla D-smart'ta

95. Gazi koşusu canlı yayınla D-smart’ta

Gazi Mustafa Kemal Atatürk onuruna 1927’den beri aralıksız düzenlenen Gazi Koşusu, 26 Haziran Cumartesi 17.15’te D-Smart’tan canlı yayınlanacak. İstanbul Veliefendi Hipodromu’nda gerçekleşecek Türk yarışçılığının derbisi Gazi Koşusu’na 21'i erkek, 1��i dişi olmak üzere 3 yaşlı 22 safkan İngiliz tayı katılacak. Geçtiğimiz yıl Call To Victory isimli safkanla kazanarak üst üste 6. Gazi zaferine…

View On WordPress

0 notes

ckenarli · 4 years ago

Photo

Hayatımdaki ilk ve en önemli GAZİ heyecanını da yaşadım. Pandemi sebebiyle bu yıl Gazi Koşusu seyircisiz olsa da yarışseverlerimizin ekranları başında bizleri yalnız bırakmadığını hayal ederek varlıklarını hissettim. Hele birde 30 Ağustos Zafer Bayramı ile bir arada olması ayrı bir mutluluk kaynağıydı benim için... Spor dediğimiz zaman aklımıza genellikle ilk önce futbol gelir ya, bunu da bilmeyenler için o dille futbol mantığıyla anlatayım. Futbol müsabakalarının en önemli maçı Şampiyonlar Ligi Final müsabakasıdır ya, at yarışçılığının da en önemli müsabakası Gazi koşusudur. Düşünün birbirinden güzel ve kaliteli taylar ve kısraklar hayatları boyunca bu müsabakaya 1 defa 3 yaşındayken katılabiliyor. Bu gibi bilgileri bir kenara koydum. Kurtuluş Savaşı yıllarında Ankara'daki at yarışlarını kendi himayesinde yaptıran Gazi Mustafa Kemal Atatürk, 1927'de emir vererek Gazi Koşusu'nun düzenlenmesini istemiş ve at yarışlarının modern toplumlar için sosyal bir ihtiyaç olduğunu söylemiştir. Bunun üzerine düzenlenen ilk Gazi koşusunu, Ali Muhiddin Hacıbekir'in sahibi olduğu Neriman isimli safkanıyla kazanmıştır. 1927’yılındaki Ankara’da düzenelen ilk Gazi Koşusu’nu Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve İsmet İnönü birlikte izlemişlerdi... 1927’den bu yana aralıksız düzenlenen, Gazi Koşusu’nun bu yıl 94’üncüsü bugün İstanbul Veliefendi Hipodromu’nda koşuldu. Koşuyu son 5 yılın üst üste kazanan şampiyonu jokey Ahmet Çelik ile Call To Victory isimli safkan ingiliz tayı ile kazandı. Call To Victory’nin tüm ilgilileri ve jokeyi Ahmet Çelik’i tebrik ediyorum... (Veliefendi Hipodromu) https://www.instagram.com/p/CEhvz-2BXth/?igshid=1mzx5ax3bveog

0 notes

haber33 · 5 years ago

Photo

New Post has been published on https://www.haber33.net/rekoru-kirilamayan-efsane-at-bold-pilot-16926

Rekoru Kırılamayan Efsane At: Bold Pilot

Türk yarışçılığının bugüne dek en başarılı safkanları arasında yer alan Bold Pilot, yarış birincilikleri kadar, pistteki sıra dışı duruşu ile de yarışseverlerin sevgilisi olmuştu.

İşte Bold Pilot;

Persian Bold ve Rosa Palumbo ikilisinin yavrusu Bold Pilot 21 Nisan 1993 günü safkan bir İngiliz tayı olarak dünyaya geldi.

Yarış hayatına 1995 yılındaki Asuvan koşusu ile başlayan efsane, starttan geç çıkmasına rağmen son 200’deki muhteşem sprinti ile birinciliği elde etmişti.

Bold Pilot, yağmurlu havayı hiç sevmezdi startingbox’a girerken her koşusunda huysuzluk yapar, tehlike yaşardı.

O koştuğu zaman ona özel seyirci gelirdi. Startingbox’a rahat girsin, sakatlanmasın diye hipodromdaki insanlar birbirlerini susturmaya başlar, tribünlerden çıt çıkmazdı.

Kariyerinin ilk dönemlerinde starta girmekte aşırı zorlanmış ancak bu huysuzluğunu zaman içinde yenmeyi başarmıştı.

2 yaşlı tayların en büyük mücadelesi Çaldıran Koşusu ve Sakarya Koşusu’nu kazanan Bold Pilot 1995’i yılın baş tayı olarak noktalar.

Bold Pilot gazi koşusundaki 2.26.22’lik derecesi ile kırılayamayan bir rekorun da sahibi oldu ve rekoruna bugüne dek yaklaşabilen bir İngiliz atı çıkmadı.

Kazandığı Gazi koşusu izlemek isteyenler için

youtube

3 yaş döneminde zirve yapan efsane safkan Gazi koşusu olmak üzere 3 yaşında katıldığı 9 koşudan 8’ini kazandı.

Yıllarca sayısız şampiyonluklar kazanan Bold Pilot, katıldığı 30 yarışta 21 defa birinci, 4 defa ikinci, 2 defa üçüncü, 2 defa dördüncü ve 1 defa altıncı olmuştur.

Halis Karataş’ın hayatına önemli bir yer edinen Bold Pilot, 1996-98 yılları arasında birlikte rekorları kırıp, şampiyonlukları göğüsledi.

İlk gördüğü anda Bold Pilot’u çalıştırmak isteyen Halis Karataş: ‘O zamana kadar öyle bir safkan ne gördüm, ne bindim ne de çalıştırdım’ sözleriyle ifade etmişti.

Sahibi Özdemir Atman ise “Merkez Bankası’nı verseler satmam.” dedi ve şampiyon safkan öldüğü güne kadar el üstünde tutuldu.

1996 yılındaki unutulmaz Enternasyonel Boğaziçi Koşusunu izlemek isteyenler için

youtube

Yıllarca sayısız şampiyonluklar kazanan Bold Pilot, 2003’te artık bir aygır olarak hayatına devam ettiğinde, tam 11 şampiyon yavru çıkarmıştı.

15 sene sonra haradan çıkarılarak Veliefendi Hipodromu’nda Gazi Koşusu günü jübile töreni düzenlendi. Şampiyon son kez piste çıkarak yarışseverleri selamladı. Binlerce kişi ise onu ayakta alkışlıyordu ve sanki o her şeyin farkındaydı.

16 Ağustos 1998 pazar günü katıldığı Başbakanlık Koşusu ile pistlere unutulmaz bir şampiyon olarak veda eden Bold Pilot, 30.04.2015 tarihinde ise 22 yaşında hayatını kaybetti.

0 notes

yeniguncelgirisi · 6 years ago

Text

Efsane jokey, "şampiyonu" özlüyor

Hayatı filme konu olan Türkiye'nin en ünlü jokeyi Halis Karataş, Gazi Koşusu'nda 2.26.22'lik dereceyle rekora imza attığı safkan "Bold Pilot"ı büyük bir özlemle anıyor.

Efsane yarış atı Bold Pilot sayesinde bir araya gelen rekortmen jokey Halis Karataşile Begüm Atman arasındaki büyük aşkın konu edildiği "Bizim İçin Şampiyon" filminin yankıları sürerken ünlü jokey Halis Karataş, Bold Pilot ile dostluklarını, Sakarya'nın Kaynarca ilçesindeki Atman-Karataş Harası'nda bulunan safkanın mezarı başında anlattı.

Üzerinden 22 yıl geçmesine rağmen hala ilk günkü gibi hissettiğini ve Bold Pilot'ın yerinin hiçbir zaman doldurulamayacağını belirten Karataş, duygularını şöyle aktardı: "Birçok şampiyon ata bindim ama o ekstra bir şampiyondu. Hislerini, yarıştaki yüreğini, koşma arzusunu ve mücadele azmini başka safkanlarda hala tam olarak görmüş değilim. O yüzden benim hayatımda Bold Pilot'ın apayrı bir yeri olacak. Bana ilkleri yaşatan bir safkan. İlk Gazi Koşumu, ilk Enternasyonel koşumu kazanarak, o mutluluğu bana yaşatan bir safkan. Koşarken de her sabah onu çalıştıran bendim. Zamanın büyük bir bölümünü birlikte geçiriyorduk. Hayatımda hiçbir zaman doldurulamayacak bir yeri var."

"Rekorun kırılamaması çok enteresan" Bold Pilot ile rekor kırdıkları 1996 yılına göre pistin daha iyi olduğunu buna rağmen 2.26.22'lik derecenin hala geçilemediğini vurgulayan Karataş, "Kırılmasını zor bir ihtimal olarak görüyorum ama rekor kırılsa da Bold Pilot ismi hiçbir zaman silinemez." ifadelerini kullandı. Atçılıkta umudun her zaman taşınması ve yaşatılması gerektiğini dile getiren Karataş, "Her safkanda 'Acaba bir Bold Pilot bulabilir miyiz?' isteği normal. Çünkü bir umut. Çok emek veriliyor. At sahipleri atın doğumundan, yarış yerine gelmesine, ardından antrenmanlar, startlara kadar bir sürü aşamadan geçiyor. O nedenle Bold Pilot'ın yavruları ile çok denedik. En son filmin galasının yapıldığı gün torunu birincilik elde etti. O da ayrı bir mutluluktu. Bold Pilot'ın yavrularından, torunlarından haramızda bulundurarak onu yaşatmaya çalışıyoruz." diye konuştu. "Böyle bir ata binmek büyük bir şanstı" "Bizim İçin Şampiyon" filminin kendileri için bir gurur verici olduğunu dile getiren Karataş, sözlerine şöyle devam etti: "İnsanların bizim hikayemizi beğeniyle gözyaşıyla duyguyla izlemelerinden ve hayranlık duymalarından aile olarak gurur duyuyoruz. Mesleki hayatımda böyle bir ata binmek büyük bir şanstı. Onunla bu başarıları elde etmek apayrı bir gurur. 22 yıl oldu. Bu filmle yaşadıklarımızı, duygularımızı insanlara aktardık. İnsanlar da bundan çok mutlu oldu. İnsanlarla bu hikayemizi paylaşırken onların düşüncelerine, hislerine ve sevgisine bir nebze katkıda bulunduysak esas mutluluk o bizim için." Hikayesini anlatan bir filmi izlemenin kendisi açısından çok zor olduğunu belirten Karataş, "O günlere tekrar döndük. Farah Hanım (Farah Zeynep Abdullah), rolünü muhteşem oynadı. Bold Pilot'ın sakatlığından sonraki geliş sahnesi gözümde canlandı. Orada çok kötü oldum..." ifadelerini kullandı.

"Film, at yarışına bakış açısını değiştirdi"

Filmin at yarışlarına bakış açısını değiştirdiğine inandığını anlatan Karataş, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Film vizyona girmeden önce benim bir yorumum vardı. Filmin Bold Pilot gibi sonradan atak yapacağını düşünüyordum. Nitekim öyle oldu. İnsanların filmi izledikçe arkadaşlarına, çevrelerine 'filmi mutlaka izlemelisiniz', 'At yarışı çevresini bu kadar iyi tanımıyormuşuz' demelerinden, at yarışına bakış açısının yüzde 80 gibi bir oranla değiştiğini düşün��yorum. Sosyal medyadaki yorumlarda "At almak istiyorum', 'Halis Karataş gibi olmak istiyorum', 'Halis Karataş gibi sevilmek istiyorum", 'Bold Pilot gibi bir safkanı görmek istiyorum' diyenler oluyor ya da Bold Pilot'ı görenler, o günlere dönüyor. Bunlar çok güzel duygular. Bu nedenle insanların büyük bir bölümünün at yarışına bakış açısını ve algısını değiştirdiğimizi düşünüyorum."

"Sağlığımı kazandıktan sonra dönmek istiyorum"

Adana'da 25 Kasım'daki Umutbey Koşusu'nun son 800 metresinde "Ateşbibi" isimli atıyla bir kaza geçiren Karataş, büyük ağrılar çektiğini ama son bir kaç gündür kendisini daha iyi hissettiğini söyledi.

O anı hiç hatırlamadığını ama sonradan izlediğinde büyük bir kaza geçirdiğini fark ettiğini belirten Karataş, "Buna şükür. Cenabıhak beni çocuklarıma ve sevenlerime bağışladı. Çok acele etmiyorum. Sağlığımı kazandıktan sonra dönmek istiyorum." dedi.

Yönetmen Ahmet Katıksız

Ay Yapım ve Med Yapım imzalı "Bizim İçin Şampiyon" filminin senaryosunu Serkan Yörük ile birlikte yazan yönetmen Ahmet Katıksız da olumlu tepkiler aldıklarını bu nedenle çok mutlu olduğunu söyledi.

Filmin "Şampiyon olmak bir gün kaybedeceğini bildiğin halde koşmaya devam etmektir" temasının insanlarca kabul görmesinin kendisini mutlu ettiğini dile getiren Ahmet Katıksız, "Bold Pilot, Halis Karataş, Begüm Atman, Özdemir Atman... Bütün bu değerlerin 1995'te yaşadıklarının, 2018'de de 20'li yaşlardaki insanlara değmesi de çok mutlu ediyor." dedi.

"Bizim İçin Şampiyon"un, Türkiye'de atla ilgili yapılan ilk film olduğunu kaydeden Katıksız, şöyle devam etti:

"Filmin zorlukları çoktu. Çünkü nasıl ilerleyeceğimizi kimse bilmiyordu. Yarış atıyla ilgili veya bir atın, bir karakter gibi baş rolde olduğu bir film yapma deneyimi hiç kimsede yoktu. O yüzden çok ciddi çalışma yaptık. Yurt dışından yapılmış örneklerin detaylı analizlerini bulduk. Macaristan'da yapılmış bir örnek vardı. O ekip deneyimlerini paylaştı. Altı ay devam eden bir süreçti. 30'a yakın yarış atı satın alındı. Yarışacak atlar ve başroldeki atların eğitimleri dört ay sürdü. Bunları bir filmin içine sokmak ciddi bir süreçti. Bu da büyük bir ekip tarafından ciddi bir özveri ile yapıldı. Genel olarak bu anlamda film izleyenler tarafından başarılı bulundu."

"İzleyicide iz bırakması çok önemli"

Ahmet Katıksız, özellikle kadınların sosyal medyada güzel yorumlar yaptığını, "Bir ata aşık oldum anne" şeklinde yorum yapanların olduğunu kaydederek, şöyle devam etti:

"Ben de senaryoyu yazmaya başlayınca anladım ki yetiştiricilik kısmı, sevgiyle yapılan, insanların büyük bir fedakarlıkla peşinden koştuğu bir iş. Atman ailesi bunun en büyük örneklerinden biri. Soyisimleri Atman ama kupon doldurmayı bilmiyorlar. Hayatlarında bahis oynamamışlar çünkü rahmetli Özdemir Bey 'At sahibi oynamaz' dermiş. Bizdeki müşterek bahis algısı yüzünden işin bu tarafı bilinmiyordu. Film, izleyenlere, özellikle kadınlara bunu geçirdiği için ekstra mutluyum. Bu algının değişmesi, buna pozitif anlamda etki etmesi çok önemli." diye konuştu.

Atatürk'ün "Atçılık modern toplumlar için bir ihtiyaçtır" sözünü hatırlatan Katıksız, "Bold Pilot'ın 1990'larda umudun simgesi haline gelmesi, onun için hipodromda insanların susması, beni senaryo yazarken etkileyen nedenin izleyiciye geçiyor olması inanılmaz mutluluk verici. Yönetmen olarak kaç seyirci, kaç sinemadan çok, izleyicide iz bırakması çok önemli. Dolayısıyla film yapmaya iten şey de o." dedi.

Her daim "Şampiyon" olarak hatırlanacak

Safkan İngiliz atı Bold Pilot'ın hikayesi, Persian Bold ve Rosa Palumbo isimli atların tayı olarak 21 Nisan 1993'te dünyaya gelmesiyle başladı. Yarışçı babanın yarışçı tayı olmasının yanı sıra huysuz karakteri Bold Pilot'ı, Atman ekürisindeki diğer taylardan gözle görülür şekilde ayırdı. Yarışlar için yetiştirilmek üzere seçilen üç taydan biri olan Bold Pilot'ın yolu bu aşamada, Halis Karataş ile kesişti.

İlk yarışına Veliefendi'de, 28 Mayıs 1995 tarihinde 900 metre çim pistte çıkan Bold Pilot bu yarışı Halis Karataş idaresinde birinci bitirdi. Daha sonraki yarış kariyerinde 1200 metre çim pistte Burhan Karamehmet Koşusu, 1400 metre çim pistte Uluslararası Kraliçe 2. Elizabeth Koşusu, 1600 metre çim pistte Çaldıran Koşusu'nu kazandı. At yarışı ile ilgilenmeyenlerin bile sevgisini kazanan Bold Pilot, daimi jokeyi Halis Karataş ile unutulmaz başarılara imza attı.

Bold Pilot, 1996 yılında dünya çapındaki rakiplerine karşı Enternasyonal Boğaziçi Koşusu'nu burun farkıyla kazandı. Türkiye yarışçılık camiasının en önemli yarışı olarak kabul edilen Gazi Koşusu'nda Halis Karataş ile elde ettiği 2.26.22'lik rekoru hala geçilemedi.

İki kez Başbakanlık Koşusu şampiyonluğu bulunan Bold Pilot, yarış kariyeri boyunca katıldığı 30 yarışın sadece birinde ilk dört atın dışında kaldı.

Yarış kariyerini sakatlığı nedeniyle 1998 yılında tamamlayan Bold Pilot'ın 32 tayının 11'i, katıldıkları yarışları kazandı.

Bold Pilot, 2013 yılında Veliefendi Hipodromu'nda düzenlenen özel jübile ile pistlere veda etti. Bu, bir at için düzenlenen tek jübile oldu. Binlerce yarışsever, Bold Pilot'ı son kez görmek için tribünleri doldurdu.

30 Nisan 2015 tarihinde yaşlılık nedeniyle hayata veda eden şampiyon at Bold Pilot, Sakarya'nın Kaynarca ilçesindeki Atman-Karataş Harası'na gömüldü.

Hikayesi "Bizim İçin Şampiyon" filmi ile beyaz perdeye yansıyan Bold Pilot, ölümünün üzerinden yıllar geçse de kendisini tanıyan tanımayan, atlara gönül veren vermeyen herkesin sevgisini kazandı.

0 notes