#gunsai drift

[eltristanexplicitcontent]

“If you like Hachi-Roku (ハチロク) then this video’s for you, if you don’t like them -- well, it’s not for you because that’s all we have here”

AE86-only drifting at Gunsai Touge

[chvlmer]

[tougeghetto]

T O U G E ⚡ G H E T T O

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[toyotaclubsv]

1986 Toyota Sprinter Trueno - Original Gangsta'. El "Drift King" y su Toyota AE86 personal

Si sos un fanático JDM como esperamos lo seás, este hachiroku te puede parecer familiar. En su mayoría, es un Toyota Trueno panda, pero el capó de color verde y los asientos Bride edición especial deberían darte una gran guía sobre quien es el dueño. ¡Este es nada más y nada menos que el AE86 personal de Keiichi Tsuchiya! Si has visto Gunsai Touge de los videos Hot Version, este es el mismo carro que sale en esos videos. Si el nombre todavía no te suena la campana, Tsuchiya-san es un piloto profesional que ha competido en JGTC (Japan Gran Touring Car), Le Mans e inclusive NASCAR. Sin embargo, Tsuchiya-san es más conocido por ser uno de los creadores del drifting, de ahi su apodo “Drift King” (Rey del Drift). Daijiro Inada de la Revista Option y Tsuchiya-san fueron los fundadores de la primera serial de drifting profesional, conocida como D1GP. Y desde que D1GP dejó de existir, Tsuchiya-san ha continuado con su amor por el deporte el cual se ha expandido a otras dos seriales de drifting: Drift Muscle y Rey de Asia. Si eso todavía no te suena familiar, en Rápido y Furioso: Tokyo Drift, es probable que viste a Tsuchiya-san pescando en el muelle mientras el personaje de Lucas Black aprendía a hacer drift.

Como una parte fundamental del mundo del drifting, Tsuchiya-san tiene que tener un gran carro que respalde su reputación. Este AE86 ha estado con él por muchos años, y cuando no está en la pista, está en las manos capaces de Yoshinori Kamata de TEC-ART’S. También debemos hacer notar que antes que TEC-ART’S fuera el responsable de cuidar el hachi, el mecánico que veía el carro de Tsuchiya-san era el fallecido Tadao Sakurai de TRD.

El AE86 de Tsuchiya-san ha pasado por muchas configuraciones diferentes, incluyendo un cambio de motor de 20 válvulas (20v) y rines SSR Doridori, pero el carro siempre ha mantenido un estilo de calle. Eso significa nada de kits anchos, colas grandes o rines gigantescos. Su exterior se ha mejorado con el estilo simple de una cola TRD, compuerta de baúl Carbon Gate, techo de fibra de carbono de Impulse, y un capó especial de carbón seco. Pero ahi es donde termina la simplicidad. Al buscar un poco más profundo nos encontramos un carro que es tan complejo como cualquier carro de competencia. Como te podés imaginar, el coupé de más de 30 años ha tenido una reconstrucción completa que incluye prevención contra la oxidación, refuerzo en el chasis y cerca de 3,500 puntos de soldadura extra. Muchas partes de TEC-ART’S se han utilizado en todo el carro, mientras que la suspensión está basada en una colaboración con Aragosta. Los asientos son un modelo especial Bride King, que son esencialmente Bride Gias II que todavía utilizan la carcaza de carbono, pero la tela es suede de alta calidad con las costuras en el color favorito de Tsuchiya-san, el verde. Todos los dueños de AE86 conocen la lucha con los tableros quebrados y dañados, asi que TEC-ART’S solventó este problema fabricando su propio tablero de cuero, nuevamente con un toque de costuras verdes.

En búsqueda del balance en lugar de un caballaje monstruoso, el viejo 4A-GE de Tsuchiya-san fue cambiado por uno que es marca reconocida de TEC-ART’S, sus motores de mayor cilindrada “7AG”, que son una mezcla de block 7AFE y la culata de un AE111. El resultado produce 213 hp y 159 lb-ft de torque. La transmisión T50 fue mejorada con un set de relaciones TEC-ART’S y un clutch de carbono.Nadie sabe el siguiente paso evolutivo en el carro de Tsuchiya-san. Todo lo que sabemos es que será algo poderoso viniendo de un hombre que todos conocemos como el “Rey del Drift”.

Artículo original: http://www.superstreetonline.com/features/1608-1986-toyota-sprinter-trueno-original-gangsta/

[delusionsofamor]

I feel bad for whoever gets to go to Japan with me, as they’re going to have to tolerate my car obsession.

[bagzailham]

FR Legends v0.1.5.3 Mod Apk

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