#gasinstallatie

[camperpunt]

Moeten Nederlandse campers en caravans aan de Duitse G607-norm voldoen?

De G607-norm is een Duitse veiligheidsnorm die betrekking heeft op het gebruik en onderhoud van gasinstallaties in campers en caravans. Deze norm vereist dat gasinstallaties periodiek worden gecontroleerd op veiligheid en lekdichtheid door een gecertificeerde expert. De belangrijkste punten voor Nederlandse voertuigen die Duitsland bezoeken zijn als volgt: Wat houdt de G607-norm in? Periodieke…

[wartikelen]

Heb je een allround loodgieter nodig in de regio Amsterdam? Top service!

[loodgietersbedrijven]

Loodgietersbedrijven Nieuw-Vennep

Loodgieter is een mooi beroep. Loodgieters zorgen voor de geschiktheid van sanitair en het service daarvan. Dit betekent dat hij gasleidingen construeert of maakt als er aantasting is. Hij zorgt ook voor de constructie en het service van rioleringen. Dit zijn pijpen die onder andere het vuile afvalwater van verschillende huizen wegvoeren naar zuiveringsinstallaties. Een loodgieter is een vakman die zich richt op aanleg en onderhoud van badkamers, verwarmingen, waterleidingen en/of het riool. In de spreektaal noemt men een aanlegger nog een loodgieter. Het woord loodgieter is ontstaan het gieten van stroken lood en loden pijpen. Daarmee werden van oudsher buizen waterdicht gemaakt. Vroeger, in de twintigste eeuw, waren er geen gasinstallaties en waterinstalaties. Toch bestond de installateur al. Deze hield zich toen bezig met loden platen voor op het dak, tot de waterleiding en riolering opkwamen. Deze rioolbuizen werden van lood vervaardigd en zo kwam dit mooie klusje bij de loodgieter terecht. In de wandelgangen noemen we een installateur nog steeds een loodgieter.

[nol125-blog]

Schade Camper Reisverzekering. Waar Precies.

Verzorging vantevoren én gedurende een toer

Tevens ingeval je hetgeen minder technisch bent aangelegd kun je zelf dit nodige korte onderhoud met jouw camper verrichten, en de meest nodig voorbereidingen voor je trektocht produceren.

Schade Huur Camper

Zo leer je jouw camper tevens gelijk hetgeen beter kennen waardoor jouw onderweg ook minder snel voor verrassingen komt te ogen. Wij splitsen het enigszins in twee delen, waarbij wij vermelden het die website nog in arrangement is; tips/aanvullingen zijn welkom.

Werktuigen, RESERVEONDERDELEN EN ONONTBEERLIJKE ZAKEN

Veel spullen zijn vereist of handig vanwege onderhouden aan een camper tijdens de vakantie.

Overige verschillende spullen mogen ons automonteur ofwel behulpzame medecamperaar aardig op straat verder helpen indien je onverhoopt ergens met pech langs de straat staat.

Schade Aan Geleende Camper

Wat jouw in ieder geval mee moet nemen

Handleidingen, technische gegevens, servicehandboeken en lijsten betreffende servicepunten

Reservewiel, krik, wielmoersleutel, ons zoveel stevige plankjes, keggen

Lampenset en reservezekeringen (controleer die echt), tevens wegens een binnenverlichting en eventuele fietsendrager

Vloeistof voor dit chemisch toilet

Geschikte motorolie

Gevarendriehoek en veiligheidshesje

Sleepkabel ofwel sleepriem

Startkabel betreffende voldoende dikte en lengte

Verder aardig om mee te nemen

Reparatietape (zgn. ducktape)Werktuig

Nylon koord, ijzerdraad, tiewraps

Elektriciteitsdraad, kroonsteentjes

Poetsdoeken

Een set schroevendraaiers, ring/steeksleutels, dopsleutelset, inbussleutels

Klein ijzerzaagje, ofwel schrobzaagje betreffende blad betreffende ijzerzaag, hamer, hobbymes

Verschillende maten/soorten schroeven, moeren, ringen et cetera

Ons klein dekzeil, ofwel landbouwplastic

Hobbylijm

Een tube kit

Slangklemmen in verscheidene maten

Eenvoudige universeelmeter

Spanbanden in verschillende lengten

Een explosieveilige jerrycan met reservebrandstof

Werkhandschoenen

Op deze plaats maak je de reparateur “in the middle of nowhere” gelukkig mee

Dit zul je in goed overleg met jouw onderhoudsbedrijf horen te uitzoeken, en kan zijn zeker als jouw hetgeen verder straat gaat, met te raden. We nemen onder andere mee:

Passende v-snaar

Thermokoppel wegens koelkast en/of kachel

Verschillende verschillende, regelmatig defect rakende reserveonderdelen vanwege motorfiets, koeling, verwarming

Bevestigingsmateriaal/sluitingen voor een dakluiken en ramen

Onderhouden VOORAF EN ONDERWEG

Voorheen was het enorm gewoon dat we zelf dit nodige klein verzorging met de wagen deden. Betreffende een intrede over de electronica in de auto kan zijn het hetgeen meer op de achtergrond gekomen. Toch zijn daar veel zaken die wel zelf eenvoudig kunnen, en zelfs horen te doen. Hierbij gaan we er betreffende uit dat jouw jouw camper sowieso regelmatig via ons deskundig festival laat onderhouden, waardoor deze bezigheden vooral een extra controle bestaan om een kans op pech en storingen onderweg summier te behouden, en voor jouw veiligheid onderweg.

Zorg het je die handelingen tevens buiten instructieboekje uit kunt voeren, omdat je zal ze tevens onderweg dikwijls dienen te verrichten. We https://www.evernote.com/shard/s514/sh/7cbf5f68-52aa-4c83-bd20-5112c808d4a8/4526f2db5d5931417e4b7c20cea8bf3a raden met om deze handelingen in ieder geval veel malen ieder jaar, vóór iedere grotere toer, en tevens tijdens een expeditie te herhalen. Het hoeft niet geregeld, doch echt wel na de allereerste lange rit, en alvorens niks een bergen in gaat. Ook na ons dag rijden in extreem warm wederom mag dit nauwelijks kwaad om een momentje de vloeistoffen te verifiã«ren.

Bij de motorkap

Raadpleeg aanvankelijk dit instructieboekje! Controleer meteen, voor een koude motorfiets, dit peil betreffende een motorolie, koelvloeistof, remolie, vloeistof vanwege de airconditioning, ruitensproeiervloeistof en andere zaken welke het instructieboekje vermeld ogen in het hoofdstuk “Alvorens u dan ook op toer gaat” oid.

Voel ook eventjes ofwel al die kabels en een accu nog vast zitten, controleer de slangen op schade ofwel verouderde slangklemmen, en voel even ofwel een v-snaren niet opvallend los uithangen ofwel gebarsten zijn. Mits daar tijdens goed vochtig weer een snaar piept, laat hem dan via een garage op spanning leveren en desnoods vernieuwen, aangezien deze gaat dit anders vanzelfsprekend uitgerekend op zondagochtend, midden op een stil landweggetje en in de stromende regen, begeven..

Banden en wielen

Controleer de bandenspanning, de correcte bandenspanning staat in dit instructieboekje vermeld. Let daarbij op de belading, een zwaardere belading vraagt dikwijls een hogere bandenspanning. Doe dit zodra de banden koud zijn, vlak na dit motor rijden bestaan de banden immers warmer en is een bandenspanning wat beter.

Kijk ook ofwel de banden alsnog genoeg profiel hebben (wettelijk minimaal 1,6 mm, doch ga liever uit over miniem 3 mm) zonder beschadigingen beschikken over. Ingeval je ons passend sleuteltje hebt, kijk ook gelijk of een ventielen goed vast uithangen. Denk verder juiste reservewiel!

Ongelijkmatige slijtage aan de banden mag duiden op moeilijkheden betreffende de wielophanging of uitlijning, alhoewel het verder gedurende het normale verzorging aan het gemakkelijk zou moeten komen. Trilde je verzend zo irritant tijdens de vorige rit? Laat de wielen dan meteen even balanceren.

Kijk verder eventjes of al die wielmoeren goed vast uithangen. Zonder een momentsleutel kun jouw ze echter ook niet betreffende de vereiste kracht vastzetten, maar het kan zijn wel zo aardig om te begrijpen dat je onderweg nauwelijks wiel kwijt zult raken…

Ramen, ruitenwissers en spiegels

Dit regent.Juist gezichtsveld is ook niet slechts aardig, doch ook wel zo betrouwbaar. Maak een ramen van in ieder geval de cabine juist opgeruimd bestaan met ook binnen- zodra buitenzijde, en vergewis je ervan het daar geen wasresten ofwel vettigheid op is blijven zitten die bij regen een waasvorming voorstelling.

Bestaan de ruitenwisserbladen onbeschadigd, en kunnen ze hun werk echt doen, zonder piepen en haperen?

De spiegels bestaan onontbeerlijk, bestaan ze allen enorm, juist gesteld, opgeruimd en trillingsvrij? Heb jouw immers afdoend gezichtsveld, ofwel wellicht ons dodehoekspiegel nodig? Kijk tevens meteen ofwel een achteruitrijcamera nog zit en echt vast zit, en maak zorgvuldig het lensje opgeruimd met ons zachte (vochtige) doek.

Gas

GaspitWanneer kan zijn een gasslang voor een laatste keer verwisselen? BOVAG adviseert een oranje gasslangen elke vier jaar te vernieuwen en een zwarte exemplaren iedere twee jaar. Wegens een perfectionisten: er zijn sinds kort verder RVS slangen, die gaan nóg langduriger mee.

Een ouderdom kan zijn eenvoudig te bepalen, een fabricagedatum staat op de slang. Gedateerd? Gelijk (laten) vernieuwen!

Zijn een gasflessen gevuld, en beschikken over ze een goede vulling? Werken al die apparaten, die betreffende de gasinstallatie gebruik produceren, tot behoren? Ruik jouw zo nu en vervolgens ons gaslucht? Laat een gasinstallatie vervolgens meteen checken!

Mineraalwater

Lekkende kraanHetzelfde geldt wegens dit drinkwater, is een tank schoon, en gevuld? Doen een waterpomp en boiler het tevens? Op welke manier zit dit met de aftapkraantjes? Zitten alle slangen nog juist vast, en zie jouw geen verontreinigingen?

Zorg dat je alle leidingen en tanks sowieso enige malen ieder jaar absoluut echt doorspoelt, en de tank zo geoorloofd voor én na iedere (grotere) toer, en gedurende de trektocht elke week. En een keer genoeg echt schoonmaken betreffende lauw mineraalwater en ons weinig afwasmiddel kan geen kwaad allicht. Daar bestaan tevens specifieke reinigings- en ontsmettingsmiddelen vanwege een watertank in een handel.

Mits je je camper ook niet vorstvrij kunt stallen, tap vervolgens de waterleidingen en boiler af voor dit zal vriezen. Naar verluid is daar een levendige markt in reserve onderdelen voor bevroren boilers..

Verlichting

SpotjesDe verlichting met ook binnen- en buitenzijde controleer je uiteraard uitgebreid vóór vertrek. Vergeet tevens een lampjes in het toilet, en boven het keukenblok niet! Gedurende jouw toer dien je een gewone voertuigverlichting ook zo nu en vervolgens te controleren, echt omdat een politie het in het buitenland met genoegen op een bon schijnt te zetten een defect lampje.

Sanitair

Ook mag het geen kwaad om jouw voorraad vloeistof wegens het chemisch toilet te checken, en de tank betreffende spoelwater kun je beter veelvuldig bijvullen vervolgens ineens met een tekort te geraken geconfronteerd. Kijk tevens een momentje achter dit serviceluik met het cassettetoilet, kan zijn allemaal alsnog gangbaar, en schoon?

Badkamer

Hetzelfde geldt vanwege een afvalwatertank en/of faecaliëntank, controleer ook ofwel jouw die alsnog juist kunt legen (op ons geschikte plaats vanzelfsprekend!), en leeg de tank sowieso voor terugkomst, wederom op ons geschikte plaats.

[g-vddess]

De minst milieuvriendelijke manier om je woning te verwarmen? Hout verbranden

Je open haard is de grootste vervuiler, maar ook andere houttoestellen zijn minder milieuvriendelijk dan gasinstallaties, warmtenetten en warmtepompen. from Livios - Nieuws

[peacefulgunterpenguin]

De minst milieuvriendelijke manier om je woning te verwarmen? Hout verbranden

Je open haard is de grootste vervuiler, maar ook andere houttoestellen zijn minder milieuvriendelijk dan gasinstallaties, warmtenetten en warmtepompen. from Livios - Nieuws

[daddysasaki]

De minst milieuvriendelijke manier om je woning te verwarmen? Hout verbranden

Je open haard is de grootste vervuiler, maar ook andere houttoestellen zijn minder milieuvriendelijk dan gasinstallaties, warmtenetten en warmtepompen. from Livios - Nieuws

[pum-pum-pumpkinn]

De minst milieuvriendelijke manier om je woning te verwarmen? Hout verbranden

Je open haard is de grootste vervuiler, maar ook andere houttoestellen zijn minder milieuvriendelijk dan gasinstallaties, warmtenetten en warmtepompen. from Livios - Nieuws

[hildeshongarije]

Zeep?  neen Soap!

Woensdag 15 februari 2017

Valentijn … dan komt de romanticus in Luc weer helemaal naar boven!  Ons huis hangt vol met post-its … met lieve boodschappen.  Elk uur krijg in een envelopje met daarin een gedichtje.  Over de rest zwijg ik hier …  Maar het Valentijnsmenu mag er zeker ook zijn!  

De wereld is om zeep … oftewel ..; het leven is een soap! Vandaag was dus normaal gezien de dag dat de camper op Hongaarse nummerplaat zou komen.  Zou … inderdaad.

Even terug herinneren … vorige week maandag ging Luc naar Pécs om de camper aan te melden bij de autokeuring. Dinsdag mocht hij dan nog eens terug naar Pécs voor de keuring van het elektrisch circuit en de gasinstallatie. En vandaag … om 9 uur in Pécs voor de ‘gewone keuring’.  Vierde in de rij, dus dat valt mee, denk je dan.  Papieren afgeven, half uurtje wachten, de keuring betalen … nog wat wachten … Dan mag je boven ‘de put’ rijden.  Probleem … waar staat het nummer van de motor?  In België, en in de rest van Europa wordt enkel gekeken naar het chassisnummer.  In Hongarije dus ook naar het motornummer.  Waar staat dat nummer?  Geen idee .. Ha, maar dat is geen probleem, naast het terrein van de keuring is er een garageke, gespecialiseerd in deze materie. Extra betalen natuurlijk … dan gaat een heertje onder de camper liggen en heeft meteen dat nummer gevonden. Beëdigde verklaring ondertekenen dat chassisnummer en nummer motor van dezelfde wagen zijn.  Als die keurder in zijne put efkes naar boven had gekeken, dan had hij dat zelf ook kunnen zien.  Maar goed.  

Keuring in orde?  Oeps … ze kennen wel het merk Chausson, maar niet dit type, de flash 22.  Dat moeten ze efkes opvragen in Budapest.  Dat gaat rap hoor, digitaal … twee uurtjes wachten en we weten het.

Ok,dat is eindelijk in orde … ’t is intussen al na 11 uur.  Dan de volgende halte … de douane.  Wachten … papieren afgeven … Chausson kennen ze, maar niet het type … moeten ze efkes opvragen …  om 14 uur terug komen.  Tijd genoeg dus om de inwendige mens te versterken en volgers van mijn blog tegen te komen.  Om 14 uur blijkt dat het nog een dik half uur langer zal duren.  Gelukkig werkt de betaalautomaat (meestal is dat een probleem en moet je op een ander adres cash gaan betalen).  Maar een bank die ‘Argenta’ noemt … nooit van gehoord, moeten we efkes opzoeken.  Enfin … ook dat lukt uiteindelijk.

Terug naar Szigetvár om een verzekering af te sluiten.  Tja, Chausson kennen ze wel, maar dat type?  Enfin, voorlopig hebben we wel een BA-verzekering.  Als de Hongaarse nummerplaten er op staan, moeten we nog es langsgaan, zodat ze foto’s kunnen nemen en intussen zal hij ook weten hoeveel de omnium (Casco) voor dit type bedraagt.  Rap naar buiten, want de nummerplaten moet je afhalen op het stadhuis en dat sluit om …. 10 minuten geleden!  

Morgen dus daar nog eens opnieuw naartoe.  En hopelijk kennen ze daar wel dit type … anders moeten ze dat - schriftelijk dit keer- opvragen in Budapest en dat duurt zo’n drie weken …..

Gelukkig was ik er niet bij … mijn lontje is korter dan dat van Luc … ik vrees dat ik die mannen doorheen hun luikje had getrokken!  Maar nog meer geluk dat onze makelaars ons daarin zo goed bijstaan.  Probeer dat maar eens zelf voor elkaar te krijgen!!! Zonder ‘specialisten ter zake’ moet je er echt niet aan beginnen!

Als Luc op weg is naar huis en ik alvast de poort ga open zetten … zie ik dat een deel van het bakstenen muurtje vooraan in ingestort.  De stenen liggen verspreid over de stop, het gras en zelfs tot op de straat.  Dus kan hij zijn adrenaline van zo’n soap-dag lekker afreageren.  Morgen wordt dus een muurtje-bouwen-dag!

[leeforeverett]

Waarom overschakelen naar gas en niet langer kiezen voor mazout?

Heb je thuis nog een oude mazoutketel en is je verwarmingsinstallatie aan vervanging toe? Dan kun je opnieuw voor stookolie kiezen of gaan voor een andere brandstof. Zoals gas bijvoorbeeld. Waarom is dit een goede keuze? Ontdek de vele voordelen.  

Het einde van stookolie?

De Vlaamse Regering wil het gebruik van fossiele brandstoffen voor verwarming grondig indijken. Daarom heeft het beslist dat vanaf 2021 de installatie van nieuwe stookolieketels niet meer toegelaten is bij nieuwbouw en ingrijpende energetische renovaties. Er geldt wel geen algemeen verbod op de verkoop van stookolieketels vanaf 2021, je kunt dus eventueel nog je oude ketel vervangen. Maar is dit wel een goed idee? Misschien is dit wel hét moment om over te stappen naar gas?  

Voordelen van gas

Voordelig alternatief

Ga je voor een gasinstallatie, dan betaal je sowieso al minder voor je nieuwe ketel dan bij mazout. De aankoop en installatie van je condensatieketel op gas heb je dubbel zo snel terug verdiend dan een stookolieketel.

Gunstige gasprijs

Verwarmen op gas kost je minder aan brandstof- en onderhouds-, en elektriciteitskosten dan verwarmen op mazout. Jaarlijks bespaar je meer dan het dubbele op je verbruikskosten dan met een klassieke stookolieketel. Bovendien geniet je van een energierendement tot 98% en momenteel ook van een verlaagde kostprijs! Tip: check ook het energielabel van je gasketel.

Premie-ondersteuning

De overheid moedigt de installatie van energiebesparende maatregelen aan. Zo kun je profiteren van de renovatiepremie en kunnen beschermde afnemers een premie voor een condensatieketel krijgen van hun netbeheerder. Heb je nog een gasketel van meer dan 20 jaar oud? Vervang hem door een nieuw, energiezuiniger exemplaar en profiteer van een vervangpremie van 500 euro.

Extra comfort

Thuis verwarmen op gas is een goed idee. Aardgas is een duurzame energiebron die altijd beschikbaar is via ondergrondse leidingen. Zo zit je nooit zonder brandstof en hoef je je geen zorgen te maken over het tijdig aan te vullen. We hebben bovendien nog minstens voor 250 jaar aan energiereserves. Hernieuwbare energie is top, maar niet altijd even stabiel. Denk maar aan zonne- en windenergie waarvan de beschikbaarheid onvoorspelbaar is. Wel kunnen deze dienen als aanvullende energiebronnen. Gas verwarmt je woning zonder roet, stof, geurhinder, de stress zonder te komen zitten en andere ongemakken. Ontdek alles over het comfort van gas.

Minder vervuilend

Ben je begaan met het milieu en wil je je ecologische voetafdruk verkleinen? Met gas kan het. Gas is veel milieuvriendelijker dan andere brandstoffen. Bij verbranding stoot het 25% minder CO2 uit. Bij een condenserende gasketel heb je zo’n 39% minder schadelijke CO2 uitstoot ten opzichte van een stookolieketel of andere traditionele energiebronnen. Bij een gaswarmtepomp is dit verschil nog hoger. Ontdek alle milieuvriendelijke troeven bij het gebruik van aardgas.

Verschillende toepassingen

Met gas kun je niet alleen je woning verwarmen. Ook andere toepassingen in huis zijn mogelijk zoals: warm water voorzien, koken, een haard of kachel gebruiken, je zwembad verwarmen, en zoveel meer.

Perfecte combinatie met hernieuwbare energie

Wil je nog meer profiteren van de voordelen van hernieuwbare energie? Dan kun je je gasketel prima combineren met toepassingen zoals: zonnepanelen, een zonneboiler, een warmtepomp, hybride ketel, brandstofcel. Bevraag je bij je verwarmingspecialist of Cerga-installateur.

Groen gas

Gas kan ons helpen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen. Het blijft een belangrijke factor in de toekomstige energiemix. Bovendien wordt het steeds groener en het biedt heel wat duurzame oplossingen in combinatie met andere energiebronnen. Biogas, biomethaan en groen gas zijn in volle ontwikkeling. Hiermee kunnen we binnenkort lokaal warmte en elektriciteit produceren uit organisch afval. Ontdek meer over groen gas en initiatieven.

Jouw geschikte gasketel

Er zijn verschillende energiezuinige gasketels op de markt. Ga je voor een open ketel of een gesloten exemplaar? Een wand- of vloerketel? Of heb je een combitoestel nodig? Neem contact op met een Cerga-installateur voor meer informatie.

Wil je switchen naar gas als brandstof voor je woning? Neem contact op met een Cerga-installateur in je buurt.

Short content Waarom is gas een goede keuze?

Groups audience gas.be

Category Technieken›Verwarming

Tags gas

Source partner

Documents Vervangpremie voor gasketels

Story promotion Promoted story

from RSSMix.com Mix ID 8173644 via IFTTT

[frostbittenfingers]

Waarom overschakelen naar gas en niet langer kiezen voor mazout?

Heb je thuis nog een oude mazoutketel en is je verwarmingsinstallatie aan vervanging toe? Dan kun je opnieuw voor stookolie kiezen of gaan voor een andere brandstof. Zoals gas bijvoorbeeld. Waarom is dit een goede keuze? Ontdek de vele voordelen.  

Het einde van stookolie?

De Vlaamse Regering wil het gebruik van fossiele brandstoffen voor verwarming grondig indijken. Daarom heeft het beslist dat vanaf 2021 de installatie van nieuwe stookolieketels niet meer toegelaten is bij nieuwbouw en ingrijpende energetische renovaties. Er geldt wel geen algemeen verbod op de verkoop van stookolieketels vanaf 2021, je kunt dus eventueel nog je oude ketel vervangen. Maar is dit wel een goed idee? Misschien is dit wel hét moment om over te stappen naar gas?  

Voordelen van gas

Voordelig alternatief

Ga je voor een gasinstallatie, dan betaal je sowieso al minder voor je nieuwe ketel dan bij mazout. De aankoop en installatie van je condensatieketel op gas heb je dubbel zo snel terug verdiend dan een stookolieketel.

Gunstige gasprijs

Verwarmen op gas kost je minder aan brandstof- en onderhouds-, en elektriciteitskosten dan verwarmen op mazout. Jaarlijks bespaar je meer dan het dubbele op je verbruikskosten dan met een klassieke stookolieketel. Bovendien geniet je van een energierendement tot 98% en momenteel ook van een verlaagde kostprijs! Tip: check ook het energielabel van je gasketel.

Premie-ondersteuning

De overheid moedigt de installatie van energiebesparende maatregelen aan. Zo kun je profiteren van de renovatiepremie en kunnen beschermde afnemers een premie voor een condensatieketel krijgen van hun netbeheerder. Heb je nog een gasketel van meer dan 20 jaar oud? Vervang hem door een nieuw, energiezuiniger exemplaar en profiteer van een vervangpremie van 500 euro.

Extra comfort

Thuis verwarmen op gas is een goed idee. Aardgas is een duurzame energiebron die altijd beschikbaar is via ondergrondse leidingen. Zo zit je nooit zonder brandstof en hoef je je geen zorgen te maken over het tijdig aan te vullen. We hebben bovendien nog minstens voor 250 jaar aan energiereserves. Hernieuwbare energie is top, maar niet altijd even stabiel. Denk maar aan zonne- en windenergie waarvan de beschikbaarheid onvoorspelbaar is. Wel kunnen deze dienen als aanvullende energiebronnen. Gas verwarmt je woning zonder roet, stof, geurhinder, de stress zonder te komen zitten en andere ongemakken. Ontdek alles over het comfort van gas.

Minder vervuilend

Ben je begaan met het milieu en wil je je ecologische voetafdruk verkleinen? Met gas kan het. Gas is veel milieuvriendelijker dan andere brandstoffen. Bij verbranding stoot het 25% minder CO2 uit. Bij een condenserende gasketel heb je zo’n 39% minder schadelijke CO2 uitstoot ten opzichte van een stookolieketel of andere traditionele energiebronnen. Bij een gaswarmtepomp is dit verschil nog hoger. Ontdek alle milieuvriendelijke troeven bij het gebruik van aardgas.

Verschillende toepassingen

Met gas kun je niet alleen je woning verwarmen. Ook andere toepassingen in huis zijn mogelijk zoals: warm water voorzien, koken, een haard of kachel gebruiken, je zwembad verwarmen, en zoveel meer.

Perfecte combinatie met hernieuwbare energie

Wil je nog meer profiteren van de voordelen van hernieuwbare energie? Dan kun je je gasketel prima combineren met toepassingen zoals: zonnepanelen, een zonneboiler, een warmtepomp, hybride ketel, brandstofcel. Bevraag je bij je verwarmingspecialist of Cerga-installateur.

Groen gas

Gas kan ons helpen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen. Het blijft een belangrijke factor in de toekomstige energiemix. Bovendien wordt het steeds groener en het biedt heel wat duurzame oplossingen in combinatie met andere energiebronnen. Biogas, biomethaan en groen gas zijn in volle ontwikkeling. Hiermee kunnen we binnenkort lokaal warmte en elektriciteit produceren uit organisch afval. Ontdek meer over groen gas en initiatieven.

Jouw geschikte gasketel

Er zijn verschillende energiezuinige gasketels op de markt. Ga je voor een open ketel of een gesloten exemplaar? Een wand- of vloerketel? Of heb je een combitoestel nodig? Neem contact op met een Cerga-installateur voor meer informatie.

Wil je switchen naar gas als brandstof voor je woning? Neem contact op met een Cerga-installateur in je buurt.

Short content Waarom is gas een goede keuze?

Groups audience gas.be

Category Technieken›Verwarming

Tags gas

Source partner

Documents Vervangpremie voor gasketels

Story promotion Promoted story

from RSSMix.com Mix ID 8173635 via IFTTT

[groningsnieuws]

CDA is bang dat er door coronacrisis langer gas wordt gewonnen in <b>Groningen</b>

Over twee jaar moeten de gaskranen in Groningen dichtgedraaid worden, is de planning. Ombouw gasinstallaties loopt vertraging op. De zorgen van de ... meer https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.dvhn.nl/groningen/CDA-is-bang-dat-er-door-coronacrisis-langer-gas-wordt-gewonnen-in-Groningen-25678186.html&ct=ga&cd=CAIyGzdiZTM2OTAwNTFkODk0MDk6bmw6bmw6Tkw6Ug&usg=AFQjCNHVBHkCGfQhRVDxllK5TDh8lWDleA

[camperpunt]

GasStop gasfleszekering

Wist u dat je voor een paar tientjes een GasStop gasfleszekering koopt waarmee:

je veilig met de gasfles open kan rijden, de kachel en koelkast gewoon op gas tijdens het rijden.

je de gasinstallatie kunt controleren op gaslekken;

je eenvoudig kunt controleren hoeveel gas er nog in de gasfles zit.

De montage heel eenvoudig is, wij deden het in een paar minuutjes.  Iedere GasStop worden onafhankelijk en individueel getest. Ze voldoen aan de ISO en EN normen.

Lees meer op onze pagina over deze GasStop gasfleszekering.

Enkele foto’s

This slideshow requires JavaScript.

  GasStop gasfleszekering GasStop gasfleszekering Wist u dat je voor een paar tientjes een GasStop gasfleszekering koopt waarmee: je veilig met de gasfles open kan rijden, de kachel en koelkast gewoon op gas tijdens het rijden.

[f0lklure]

De minst milieuvriendelijke manier om je woning te verwarmen? Hout verbranden

Je open haard is de grootste vervuiler, maar ook andere houttoestellen zijn minder milieuvriendelijk dan gasinstallaties, warmtenetten en warmtepompen. from Livios - Nieuws https://www.livios.be/media/1946336/nl/kachel-hout-vuur-95.jpg

[nol125-blog]

Van Rijn Camper Schade. Let Goed Op.

Verzorging vantevoren én tijdens een reis

Ook zodra jouw wat niet zo technisch bent aangelegd kun je zelf het nodige kleine onderhouden met je camper verrichten, en de meest nodig voorbereidingen vanwege je toer vervaardigen.

Camper Schade Reparatie

Zo leer je je camper tevens gelijk hetgeen lekkerder kennen zodat jouw onderweg ook minder vlug wegens verrassingen komt te ogen. Wij splitsen het even in twee delen, waarbij wij vermelden het die website nog in uitwerking is; adviezen/aanvullingen zijn welkom.

Werktuig, RESERVEONDERDELEN EN ONONTBEERLIJKE ZAKEN

Veel dingen bestaan vereist of makkelijk wegens verzorging aan een camper gedurende een reis.

Andere specifieke dingen mogen ons automonteur ofwel behulpzame medecamperaar aardig op straat verder helpen mits jouw onverhoopt ergens betreffende pech voorbij de weg staat.

Camper Schadeherstel

Hetgeen je in ieder geval mee dien nemen

Handleidingen, technische informatie, servicehandboeken en lijsten aangaande servicepunten

Reservewiel, krik, wielmoersleutel, een paar flinke plankjes, keggen

Lampenset en reservezekeringen (controleer die echt), ook wegens de binnenverlichting en eventuele fietsendrager

Vloeistof voor het chemisch wc

Geschikte motorolie

Gevarendriehoek en veiligheidshesje

Sleepkabel of sleepriem

Startkabel betreffende voldoende dikte en lengte

Tevens praktisch om mee te nemen

Reparatietape (zgn. ducktape)Werktuigen

Nylon koord, ijzerdraad, tiewraps

Elektriciteitsdraad, kroonsteentjes

Poetsdoeken

Een set schroevendraaiers, ring/steeksleutels, dopsleutelset, inbussleutels

Klein ijzerzaagje, of schrobzaagje met blad met ijzerzaag, hamer, hobbymes

Verschillende maten/soorten schroeven, moeren, ringen et cetera

Een klein dekzeil, ofwel landbouwplastic

Hobbylijm

Ons tube kit

Slangklemmen in verschillende maten

Eenvoudige universeelmeter

Spanbanden in verschillende lengten

Een explosieveilige jerrycan met reservebrandstof

Werkhandschoenen

Op deze plaats maak jouw een reparateur “in the middle of nowhere” blij mee

Dit zul je in echt overleg met jouw onderhoudsbedrijf behoren te uitzoeken, en kan zijn absoluut wanneer je hetgeen nader straat zal, aan te raden. Wij nemen onder andere mee:

Passende v-snaar

Thermokoppel voor koelkast en/ofwel kachel

Overige verschillende, dikwijls defect rakende reserveonderdelen voor motor, koeling, verwarming

Bevestigingsmateriaal/sluitingen voor een dakluiken en ramen

Verzorging Vantevoren EN ONDERWEG

Vroeger was dit enorm gewoon dat wij alleen het nodige klein verzorging aan de auto deden. Met een intrede betreffende de electronica in de auto is het wat meer op de achtergrond gekomen. Toch bestaan daar een aantal zaken die immers zelf eenvoudig mogen, en ook dienen te doen. Hierbij gaan wij er aangaande uit het je jouw camper sowieso dikwijls door ons competent beurs laat verzorgen, zodat die taken met name een genoeg controle zijn teneinde een mogelijkheid op pech en storingen onderweg summier te behouden, en vanwege jouw zekerheid onderweg.

Zorg dat je deze handelingen tevens zonder instructieboekje uit kunt voeren, want je zal ze verder onderweg veelvuldig horen te verrichten. Wij raden met teneinde deze handelingen in ieder geval een aantal malen ieder jaar, vóór iedere vollere expeditie, en verder tijdens een expeditie te herhalen. Het hoeft ook niet geregeld, maar absoluut wel na de https://siertjeuehs599.hatenablog.com/entry/2019/06/03/130157 eerste lange rit, en voor niks een bergen in gaat. Verder na ons dag autorijden in extreem lauw weer mag het nauwelijks kwaad om enigszins een vloeistoffen te controleren.

Bij de motorkap

Raadpleeg in het begin dit instructieboekje! Controleer nu, bij een koude motorfiets, het peil van de motorolie, koelvloeistof, remolie, vloeistof vanwege de airconditioning, ruitensproeiervloeistof en overige zaken die dit instructieboekje vermeld staan in het hoofdstuk “Voordat u dan ook op reis gaat” oid.

Voel verder eventjes ofwel alle kabels en de accu alsnog vast uithangen, controleer de slangen op schade ofwel verouderde slangklemmen, en ervaar eventjes of een v-snaren ook niet opvallend los uithangen ofwel gebarsten bestaan. Wanneer daar tijdens goed vochtig weer een snaar piept, laat hem vervolgens via een garage op sensatie bezorgen en desnoods verwisselen, want hij gaat dit anders allicht uitgerekend op zondagochtend, middelpunt op een stil landweggetje en in een stromende regen, begeven..

Banden en wielen

Controleer een bandenspanning, de correcte bandenspanning staat in dit instructieboekje vermeld. Let bovendien op een belading, een zwaardere belading vraagt veelal ons hogere bandenspanning. Doe dit ingeval de banden koud zijn, vlak na dit autorijden bestaan de banden immers warmer en kan zijn de bandenspanning iets hoger.

Kijk tevens ofwel een banden alsnog afdoend profiel beschikken over (wettelijk miniem 1,6 mm, maar ga liever uit betreffende minimaal 3 mm) en geen beschadigingen beschikken over. Indien jouw ons passend sleuteltje hebt, kijk dan ook gelijk ofwel de ventielen juist vast uithangen. Denk ook juiste reservewiel!

Ongelijkmatige slijtage aan een banden mag duiden op moeilijkheden met een wielophanging of uitlijning, ofschoon het verder gedurende het gewone verzorging juiste licht zou behoren te komen. Trilde jouw zend zo irritant tijdens de vorige rit? Laat een wielen dan meteen enigszins balanceren.

Kijk verder een momentje of alle wielmoeren goed vast uithangen. Zonder een momentsleutel kun jouw ze echter niet betreffende een vereiste kracht vastzetten, doch het is immers zo handig teneinde te weten het je onderweg geen wiel kwijt zal raken…

Ramen, ruitenwissers en spiegels

Het regent!Juist zicht is ook niet slechts prettig, maar dit wordt ook wel zo veilig. Maak een ramen over in ieder geval de cabine juist proper zijn aan ook binnen- ingeval buitenzijde, en vergewis je ervan dat daar geen wasresten ofwel vettigheid op kan zijn blijven zitten welke bij neerslag voor een waasvorming uitvoering.

Bestaan de ruitenwisserbladen onbeschadigd, en mogen ze hun werk goed verrichten, buiten piepen en haperen?

Een spiegels bestaan onontbeerlijk, zijn ze allen heel, goed gesteld, proper en trillingsvrij? Heb je wel voldoende gezichtsveld, of mogelijkerwijs ons dodehoekspiegel nodig? Kijk tevens gelijk ofwel de achteruitrijcamera alsnog zit en goed vast zit, en maak zorgvuldig het lensje opgeruimd betreffende een zachte (vochtige) doek.

Gas

GaspitWanneer kan zijn de gasslang voor de laatste keertje vernieuwen? BOVAG adviseert de oranje gasslangen iedere vier jaar te verwisselen en de grijze exemplaren iedere 2 jaar. Vanwege de perfectionisten: daar zijn sinds kort verder RVS slangen, welke gaan nóg meer mee.

Een leeftijd is eenvoudig te bepalen, een fabricagedatum staat op de slang. Ouderwets? Gelijk (laten) verwisselen!

Zijn een gasflessen gevuld, en beschikken over ze een uitstekende vulling? Werken al die apparaten, die aangaande een gasinstallatie gebruik vervaardigen, naar behoren? Ruik je zo meteen en vervolgens een gaslucht? Laat de gasinstallatie vervolgens gelijk checken!

Drinkwater

Lekkende kraanHetzelfde geldt vanwege het drinkwater, is de tank schoon, en gevuld? Verrichten een waterpomp en boiler dit ook? Op welke manier zit dit met een aftapkraantjes? Zitten al die slangen alsnog goed vast, en zie jouw nauwelijks verontreinigingen?

Zorg dat je alle leidingen en tanks sowieso enige malen per jaar volstrekt goed doorspoelt, en de tank zo geoorloofd vanwege én na iedere (langere) toer, en tijdens een expeditie elke week. En een keer genoeg echt schoonmaken met lauw water en ons weinig afwasmiddel mag geen kwaad natuurlijk. Daar bestaan verder specifieke reinigings- en ontsmettingsmiddelen wegens de watertank in de handel.

Indien je je camper niet vorstvrij kunt stallen, tap vervolgens een waterleidingen en boiler af voor het zal vriezen. Tot verluid is er een levendige markt in reserve onderdelen wegens bevroren boilers..

Verlichting

SpotjesDe verlichting aan zowel in- en buitenzijde controleer je uiteraard breedvoerig vóór vertrek. Vergeet ook de lampjes in het toilet, en boven dit keukenblok niet! Gedurende jouw trektocht dien je de normale voertuigverlichting ook zo nu en dan te controleren, zeker omdat een politie het in dit buitenland graag op de bon schijnt te zetten voor een defect lampje.

Sanitair

Tevens kan dit nauwelijks kwaad om jouw voorraad vloeistof wegens dit chemisch wc te checken, en de tank met spoelwater kun je beter vaak bijvullen vervolgens plots

plotsklaps betreffende een tekort te geraken geconfronteerd. Kijk ook even voor dit serviceluik met het cassettetoilet, is alles nog gangbaar, en schoon?

Badkamer

Identiek geldt voor een afvalwatertank en/ofwel faecaliëntank, controleer verder ofwel je welke nog goed kan legen (op ons geschikte plaats uiteraard!), en leeg de tank sowieso bij terugkomst, wederom op ons geschikte regio.

[vlielandduurzaam]

Verslag van de publieke avond; wat werd er besproken?

’CO2-vrij’ de nieuwe stip op de horizon.

Op 1 maart, om half acht gingen de deuren van De Jutter open en stonden de kannen met koffie en thee klaar voor een Publieke Avond om het te hebben over Vlieland Duurzaam! Zoals de Vlielandse wethouder Henk Visser in zijn openingstoespraakje uitlegde hebben de gemeentebesturen van de Waddeneilanden in een in 2007 gepubliceerd manifest deze ambitie uitgesproken: in 2020 produceren de eilanden de energie die ze nodig hebben op een duurzame manier, op of vlak bij de eilanden.

Dat is een heel pittige ambitie. En over drie jaar is het al 2020. Waarom was die duurzame ambitie ook alweer zo urgent? Wat is er sinds 2007 aan gedaan en door wie? En in welke vorm precies kunnen de Vlielanders die ambitie nog steeds onderschrijven? Daarover moest het die avond gaan, de vraag, wat wil Vlieland nou precies met die ambitie uit 2007?

Uit de presentaties van Antoine Martens van het Energieloket/Urgenda en Jan den Oude van de Energie Coöperatie Vlieland werd duidelijk dat echt alle energie duurzaam op het eiland opwekken geen gemakkelijk te halen doel is. De bouw van een windmolen duurt erg lang en is bovendien politiek vrijwel onmogelijk door het coalitie akkoord van de provincie. Ze pleitten ervoor de ambitie anders te formuleren: in 2020 gebruikt Vlieland voor de bebouwde omgeving alleen nog energie die CO2-vrij is. Dan is de doelstelling van een energie-overgang van fossiel naar duurzaam opeens veel realistischer. De energie die de ECV levert is deels op het eiland opgewekt (de Zonneweide) en deels afkomstig van Nederlandse windmolens. Als de huizen en bedrijven op Vlieland allemaal via de Energie Coöperatie Vlieland hun stroom en (gecompenseerd) gas zouden betrekken is er al een CO2 reductie van bijna 100 % mogelijk. Met besparingen, isolatie, het vervangen van gasinstallaties door elektrische, en het uitbreiden van zonnepanelen op daken bv zou het privé ook nog financieel interessant worden. Continuïteit zou gegarandeerd zijn en ook overschot zou beter gebruikt worden. CO2-vrij is zo ineens heel dichtbij, 2020 is opeens een haalbare kaart, als Vlieland maar de handen ineen slaat.

Uit de presentaties van duurzaamheidsambtenaar Joke Weeda, de beheerder van het zwembad Gerard List en ondernemer Marco Bakker bleek dat er op Vlieland sinds 2007 veel is uitgeprobeerd en vooral al heel veel is gerealiseerd op het gebied van duurzame energie. Niet alles was gelukt, maar wat goed overkwam was het enthousiasme dat er leeft om vindingrijk en slim in te spelen op de trend om door duurzame energie onafhankelijker en economischer te wonen en te werken.

In de discussie met het publiek die volgde bleek dat de meeste aanwezigen het ermee eens waren dat een zelfvoorzienend Vlieland op energie-gebied tussen nu en 2020 geen haalbare kaart is. Waterstoftechnologie, een getijdencentrale en aardwarmte bieden nog geen snelle en betrouwbare oplossing. Ingekochte windenergie, isolatie, energiebesparing en het opvoeren van de eigen productie was al veel realistischer. Wel werd er geopperd een ‘eigen’ Vlielandse windmolen te kopen in een van de grote windmolenparken die op de Noordzee gebouwd worden. Een ander maakte iedereen attent op de zeer gunstige fiscale maatregelen voor het aanbrengen van zonnepanelen op bedrijfspanden. Zo dreef de discussie vaak in de richting van concrete maatregelen, vergeten problemen en onbenutte kansen.

De discussie eindigde met een herhaalde oproep dat het beste wat de Vlielanders nú konden doen om de doelstelling uit 2007 dichterbij te brengen was: massaal klant worden van de ECV en zelf creatief meedenken en doen hoe in bedrijven en huizen een slag kon worden gemaakt. Dat de overstap naar duurzame energie de toekomst heeft en goed past bij Vlieland, hoe het is en moet blijven, daarover was weinig twijfel te bespeuren. Dat het plan om de Vlielandse energiebehoefte in 2020 CO2-vrij te laten zijn kan dienen als de stip op de horizon, werd door niemand tegengesproken. Maar er was bij een aantal aanwezigen nog wat twijfel: hoe verhield dit zich tot de kosten voor energie? Waar stapten ze in, zou dat hun wendbaarheid als ondernemer beïnvloeden? En hoe zat het met de grootverbruikers, de grote ondernemers, de woningbouwcorporatie, de gemeente? Zouden die het goede voorbeeld gaan geven?

Aan goede ideeën, enthousiasme en inventiviteit lijkt geen gebrek als het over de overstap naar duurzame energie op Vlieland gaat. Samenwerking, de gezamenlijke beweging naar die stip op de horizon, door een gemeenschap met een traditie van vrijbuiters, dat lijkt de werkelijke uitdaging.

Op naar 22 Maart 19.30 in de Jutter dus, om concreet handen en voeten te geven aan de gekozen richting; CO2-Vrij. Komt allen! en nodig je buren en vrienden ook uit. Nu moet het gaan gebeuren. Meer informatie: vlielandduurzaam.nl