#gambar suzuki gsx r150
Explore tagged Tumblr posts
irfanazis · 7 years ago
Text
GSX 150 Series Dominasi Penjualan SIS di GIIAS 2017
GSX 150 Series Dominasi Penjualan SIS di GIIAS 2017
Tangerang Selatan – Dari sisi penjualan Roda 2, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua dalam GIIAS 2017 menuai banyak keuntungan. Total penjualan sepeda motor di booth Suzuki berhasil naik dua kali lipat, ditambah peningkatan penjualan aksesoris yang menyertainya. Ketertarikan konsumen terhadap keberagaman produk motor Suzuki semakin meningkat berkat program dan penawaran yang menarik…
View On WordPress
0 notes
terasbiker · 5 years ago
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian….Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) untuk mengikuti kegiatan Fun Touring dengan menggunakan Honda Genio yang bertemakan “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum”. Wah seru nih keliling kota Jakarta naik Motor Honda Terbaru #Gen_eksis a.k.a Honda Genio 110!
Memang secara Expirience, Tebe Sendiri baru sekali nyoba Test Ride Honda Genio pas awal diluncurkan dan itupun cuma beberapa kali putaran, jadi masih kuranglah untuk mendapatkan impressi riding dengan feel yang mendalam, ciee daleem :D. Setelah sukses diluncurkan beberapa bulan lalu (baca info Genio) dan cukup banyak menyita perhatian publik, akhirnya kesempatan untuk mencoba kembali riding menggunakan skutik Honda Genio ini untuk menyusuri jalanan Ibukota pun datang juga, jadi penasarankan… seperti apa sih rasanya Honda Genio ini jika dibawa riding di jalur/kondisi jalanan umum Jakarta ?
Setelah Tebe riding hampir satu Jam-an dari rumah Cibinong ke Lokasi Tikum di Wahana Honda Gunung Sahari, kantor pusat main dealer Honda Jakarta Tangerang, akhirnya sampe juga sekitar jam 7.15, ternyata sudah hadir beberapa rekan blogger/vlogger, oh iya Sob…Total Blogger/Vlogger yang hadir mengikuti event fun Touring ini ada 15 orang, wah banyak juga ya! pasti makin seru nih…!
Fun Touring Honda Genio #Gen-Eksis #Genio_Genks
Tepat pukul 8.45 kami semua diminta untuk prepare segala keperluan riding seperti Helm + Jacket dan mengikut sesi briefing singkat seputar safety riding #cari_aman serta informasi product knowledge dari Honda Genio ini. Event Fun Touring ini selain melakukan SutMori (saturday Morning Riding) Keliling Jakarta, ternyata ada Agenda untuk menambah pengetahuan sejarah dengan mengunjungi dua Museum yakni Gedung Joang 45 – menteng 31 dan Museum Nasional Indonesia (museum Gajah).
Kami Start dari titiki kumpul di Gedung Wahana pukul 09.00, 15 Motor Honda Genio dengan warna warni pilihan  yang kece siap untuk diajak Riding pagi Sob, Motor sudah di panaskan dan siap di gassss! impressi duduk di atas honda genio cukup nyaman lah dengan tinggi Tebe 170cm, ergonomi yang nyaman khas Honda, cuma tetap Tebe agak sediikit jingjit, secara penggunaan roda pada Genio ini dengan Ring 14″ layaknya di honda Vario/beat.
Tarik Gas pelan-pelan setelah instruksi start dimulai…Tarikan Awal sangat responsif, Wow…Motor Honda Generasi terbaru ini emang beda Sob, Sasis baru dan Mesin ESPnya pun baru, bikin feel berkendaranya berasa punya kombinasi yang pas dan nyamana. Oh iya..untuk mesin Honda Genio ini beda loh dengan Honda Beat atau Matik Honda 110 lainnya, dimana engine Genio ini bener udah OverStroke, jadi pas digass enteng dan punya langkah panjang, pas banget jika di pakai untuk jalur Jalan di Jakarta yang terkenal macet untuk stop and go.
Rute pertama yang kita lalui dari titik start menuju Mesuem Gedung JOANG 45 yang jarakanya deket banget, ditambah kondisi jalan pass weekend yang sangat sepih, So…perjalanan aman dan lancar tampa hambatan. Saat mesin dinyalakan pun senyap berkat ACG Starter. Gak butuh lama untuk adaptasi saat riding langsung klop aja Tebe sama si Genio ini, tarikan mesin enteng dan bertenaga plus di tambah posisi kaki nyaman dengan dek yang lumayan punya dimensi lebar.
Selang Riding 10-15 menitan Sampailah di tujuan pertaman Gedung JOANG 45, kita semua diajak keliling ruang demi ruang dipandu oleh petugas/guide Museum dan mendengarkan penjelasa tiap kisah dari foto, gambar sejarah hingga benda-benda peninggalannya yang ada di tiap sudah dan ruangan gedung yang menjadi saksi perjuangan para Pahlawan dalam merebut kemerdekaan Indonesia. fyi, Gedung ini awalnya adalah bangunan Hotel yang dibangun tahun 30an yang bernama Hotel Schomper pada jaman Hindia Belanda dan setelah belanga menyerah, gedung ini diambil alih oleh jepang dan diserahkan kepada Jawatan Propaganda Jepang (SENDEBU) yang kemudian di serahkan kembali kepada Kepada pemuda untuk dijadikan tempat pendidikan guna menyokong pemerintahan Jepang di Indonesia. Jujur Tebe juga baru pertama kali Sob wisata begini, melihat langsung bukti sejarah dan peninggalan para pejuan negri ini dalam merebut kemerdekan, Asli banyka banget pengetahuan yang di dapat pokoknya.
Setelah selesai berkunjung dan menyusuri tiap sudut ruangan di Museum JOANG 45, kita lanjut target lokasi berikutnya yakni Museum Nasional Indonesia (museum Gaja). Dari Menteng 31 kita ambil jalur Bundaran HI pas lewat bundaran ketemu trek lurus disini Tebe coba sedikit tarik gas pelan-pelan dan sedikit gasspool untuk merasakan akselerasinya..joss lumayan lah meski iring-irangan bisa juga ngerasain di kecepatan 80kpj karna kondisi jalan udah mulai ramai dan kita ga boleh mendahului Vorijder (VO) yang mengawal di depan, beneran smooth karakter mesinnya. Sistem brakingnya pun responsif banget sob, baik rem depan dan belakang, cocok untuk rute macet-macetan ini sih!
Sampe di Musesum Nasional Indonesia, ini juga pertama kalinya masuk, Masuk kedalam Museum kita langsung disambut dengan benda-benda seperti artefak, patung dari kerajaan hindu Budha serta arca. Pokoknya berisi benda-benda peninggalan zaman prasejarah. Sama seperti di Gedung JOANG 45 disini kita di pandu seorang Guide dan mendengarkan tiap penjelasan mengenai benda-benda peninggalan sejarah hingga selesai. nambah lagi pengetahuan sejarah Sob!!
Dan…setelah mengunjungi dua lokasi Museum di jakarta dengan Fun Touring menggunakan Honda Genio 110, kami pun melanjutkan perjalan ke titik check point terakhir, Yess it’s time yang di tunggu-tunggu…kita Gasss lagi ke tujuan akhir yakni Rumah Makan Sunda Kelapa (Marina Batavia) yang ada di dekat pelabuhan. Semangat lagi Sob, Tapi disini justru ujiannya…Macet parah Sob setelah melewati kota Tua..Macet dan Puanas Poll dah! Tapi Honda Genia lagsung ambil perannya di sini, Untuk selap-selip di kemacetan gak masalah, handling dikemacetan nyaman banget, mungkin inilah keunggulan dari update rangka eSAF (Enhandced Smart Arcitecture Frame). Saat Melalui kondisi jalan bumpee peran suspensi cukup lumayan meredam walau sedikit agak kerasa keras dan itu seperti pengaruh dari tekanan angin ban yang over klo menurut Tebe, Joknya juga cukup lah..khas Honda gak lembut dan juga ga keras-keras amat, sedang-sedang saja!
Waktunya santap Makan siang, istirahat dan Sholat di Marina Batavia dengan view laut pesisir utara Jakarta Sob, luar biasa pengalaman Fun Touring dengan Honda Genio kali ini, selain dapet pengetahuan sejarah…secara gak langsung Tebe pun mewakili rasa penasaran sobat sekalian gimana sih impressi berkendara dengan Honda Genio di jalanan Ibukota, Selesai dari Marina Batavia kita lanjut menuju pulang ke Wahana lagi, lagi-lagi kembali diuji dengan kemacetan hingga Rel kereta depan Mangga dua Square, setelah melewati rel kereta lepas dari kemacetan dan sedikit demi sedikit Tebe coba keluar dari barisan rombongan dan melaju sendiri, inseng coba gasspoll akhirnya bisa ngerasain bejek gass sampe 94kpj dan itu cukup cepet Sob , karna Hampir mendeketi gedung Wahana dan mau keliwatan langsung lepas gas dan tekan tuas rem! Wow luar biasa akselerasinya nih!
Last…Segitu aja Sob cerita singkat Tebe di event “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum“ yang di adain main Dealer Honda jakarta – Tangerang yakni PT Wahana Artha sabtu lalu, Selain dapet pengalaman Happy Riding Honda Genio, Tebe Bisa tau sejarah! Terimakasih Banyak untuk Wahana Honda yang udah ngadain Event keren ini!
Moga Berguna :
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Resmi! Ini Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
Resmi, Yamaha Rilis MX King Dan Aerox 155 Doxou Version!
Salam,
-Terasbiker.com-
Wahana Ajak Blogger dan Vlogger Explore Jakarta dan Museum Naik Honda Genio! TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian….Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT.
0 notes
izon9 · 6 years ago
Text
Gambar Suzuki GSX-R250 dan Hayabusa 1300 Bocor di Alam Maya?
Gambar Suzuki GSX-R250 dan Hayabusa 1300 Bocor di Alam Maya?
BERITA menarik dari Jepun geng. Khabarnya akan ada dua produk baharu dari Suzuki pada tahun akan datang setelah beredarnya gambar Suzuki GSX R250 dan Suzuki Hayabusa 1300. Gambar render (bayangan) dari muka depan Young Machine itu  tidak banyak yang boleh dibahaskan.
BACA>>>Suzuki GSX-R150 Special Edition dengan Ekzos Yoshimura R77! (Vietnam Sahaja)
Menerusi imej bayangan berkenaan tidak jauh…
View On WordPress
0 notes
agoey · 6 years ago
Text
Modifikasi Suzuki GSX-150 Bandit Full Fairing GSX-R150
Tumblr media
Pekanbaru, agoey — Hello bro n sis.. apa kabarnya? sudah lama sekali blog ini terbengkalai.. hahaha.. Kali ini saya hanya ingin berbagi ide modifikasi Suzuki GSX-150 Bandit menggunakan fairing set Suzuki GSX-R150.
Tumblr media
Yah.. walaupun hanya sekedar olah gambar photoshop, setidaknya pemilik Bandit 150 bisa melihat gambaran apabila motornya dipasang fairing. Bagaimana menurut mu sob? Semoga informatif..…
View On WordPress
0 notes
razarajendra · 8 years ago
Text
Macantua.com – Bersumber dari blognya om Hermawan di sini tentang launching GSX-R150 dan GSX-S150 di Batam sana. ternyata Suzuki ga cuma menampilkan motor dalam versi standar pabrikan. Ada juga beberapa hasil modifikasi untuk GSX series ini. Yang menarik perhatian adalah penampakan sebuah GSX-S 150 berwarna mrah yang bagian headlampnya diganti dengan headlamp Satria F150. Keren Euy….
Kalau dilihat dari berbagai sisi memang tampilan GSX-S 150 hasil modifikasi ringan ini malah justru terlihat lebih proporsional jika dibandingkan dengan headlamp aslinya yang sedikit melebar. Hanya yang namanya modifikasi memang ketinggian headlamp terlihat kurang pas. bahasa kasarnya terlalu ‘ndangak’ Andai saja posisinya dibuat sedikit turun mungkin hasilnya akan lebih maksimal. Atau kalau mau menutupi “ndangak’ nya posisi plat nomor bisa ditempatkan di bawah headlamp. hmmmm bisa jadi pilihan alternatif modifikasi nih….
Coba perhatikan gambar di atas saat GSX-S 150 versi standar dan modifikasi diletakkan pada 1 tempat bersamaan. Kesan motor hasil modifikasi menggunakan headlamp Satria ini menjadi lebih ramping. Namun menjadi lebih eye catching jika dibandingkan denga versi aslinya. Jujur saja ane masih kurang sreg dengan headlamp standar GSX S150 ini. masih belum kena feel nya meski kalau diperhatikan lama lama memang bagus.
Berapa sih biaya yang harus dikeluarkan kalau kamu mau merubah GSX-S 150 mu dengan headlamp bawaan Satria ini. Informasinya sih cukup dengan 1 juta saja headlamp Satria F150 bisa kamu bawa untuk menggantikan headlamp GSX-S 150. lumayan juga kan biayanya…. Tapi namanya modifikasi mah ga mikirin harga yang penting motor jadi beda dari yang lainnya, bener ga?? Biar ga penasaran liat gallery photo nya di bawah ini ya :
#gallery-0-4 { margin: auto; } #gallery-0-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-0-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-4 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
  Last, Semoga menjadi inspirasi buat para penunggang GSX-S 150 ya….. Bakal laku keras nih headlamp Satria F150 nya….. Ciao
  all pict : Mivecblog Saat GSX-S 150 Pakai Headlamp Satria F150, Keren Euy…. Macantua.com - Bersumber dari blognya om Hermawan di sini tentang launching GSX-R150 dan GSX-S150 di Batam sana.
0 notes
ardyanoto-blog · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tumblr media
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX 150
Rangka
Suspensi  Depan
33 mm  telescopic fork
Suspensi  Belakang
Uni-Trak,  with 5-way adjustable preload
Rem  Depan
Single  240 mm petal disc Twin-piston
Rem  Belakang
Single  190 mm petal disc Single-piston
Ban  Depan
70/100-19M/C  42P
Ban  Belakang
90/100-16M/C  51P
Panjang  x Lebar x Tinggi
2,050  x 830 x 1,115 mm
Jarak  Poros Roda
1,355  mm
Jarak  ke Tanah
255  mm
Berat
116  kg
Kapasitas  Bensin
6.9  litres
Mesin
Tipe
Air-cooled,  4-stroke Single
Maksimum  Power
8.6  kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi  Maksimum
11.3  N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter  x Langkah
58.0  x 54.4 mm
Volume  Silinder
144  cc
Valve  System
SOHC,  2 valves
Sistem  Pengapian
DC-CDI
Perbandingan  Kompresi
9.5:1
Transmisi
Jumlah  Transmisi
5-speed,  return
Primary  Reduction Ratio
2.880  (72/25)
Final  Reduction Ratio
3.286  (46/14)
 Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter.
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tipe
Harga
Kawasaki KLX 150 Standar
Rp.  28.200.000
Kawasaki KLX 150 BF
Rp.  31.800.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition
Rp.  33.400.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition  Yellow
Rp.  33.900.000
Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
otodian-blog · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tumblr media
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX 150
Rangka
Suspensi  Depan
33 mm  telescopic fork
Suspensi  Belakang
Uni-Trak,  with 5-way adjustable preload
Rem  Depan
Single  240 mm petal disc Twin-piston
Rem  Belakang
Single  190 mm petal disc Single-piston
Ban  Depan
70/100-19M/C  42P
Ban  Belakang
90/100-16M/C  51P
Panjang  x Lebar x Tinggi
2,050  x 830 x 1,115 mm
Jarak  Poros Roda
1,355  mm
Jarak  ke Tanah
255  mm
Berat
116  kg
Kapasitas  Bensin
6.9  litres
Mesin
Tipe
Air-cooled,  4-stroke Single
Maksimum  Power
8.6  kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi  Maksimum
11.3  N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter  x Langkah
58.0  x 54.4 mm
Volume  Silinder
144  cc
Valve  System
SOHC,  2 valves
Sistem  Pengapian
DC-CDI
Perbandingan  Kompresi
9.5:1
Transmisi
Jumlah  Transmisi
5-speed,  return
Primary  Reduction Ratio
2.880  (72/25)
Final  Reduction Ratio
3.286  (46/14)
 Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter.
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tipe
Harga
Kawasaki KLX 150 Standar
Rp.  28.200.000
Kawasaki KLX 150 BF
Rp.  31.800.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition
Rp.  33.400.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition  Yellow
Rp.  33.900.000
  Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
s-pa-rk-s-blog1 · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX 150
Rangka
Suspensi  Depan
33 mm  telescopic fork
Suspensi  Belakang
Uni-Trak,  with 5-way adjustable preload
Rem  Depan
Single  240 mm petal disc Twin-piston
Rem  Belakang
Single  190 mm petal disc Single-piston
Ban  Depan
70/100-19M/C  42P
Ban  Belakang
90/100-16M/C  51P
Panjang  x Lebar x Tinggi
2,050  x 830 x 1,115 mm
Jarak  Poros Roda
1,355  mm
Jarak  ke Tanah
255  mm
Berat
116  kg
Kapasitas  Bensin
6.9  litres
Mesin
Tipe
Air-cooled,  4-stroke Single
Maksimum  Power
8.6  kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi  Maksimum
11.3  N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter  x Langkah
58.0  x 54.4 mm
Volume  Silinder
144  cc
Valve  System
SOHC,  2 valves
Sistem  Pengapian
DC-CDI
Perbandingan  Kompresi
9.5:1
Transmisi
Jumlah  Transmisi
5-speed,  return
Primary  Reduction Ratio
2.880  (72/25)
Final  Reduction Ratio
3.286  (46/14)
 Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter.
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tipe
Harga
Kawasaki KLX 150 Standar
Rp.  28.200.000
Kawasaki KLX 150 BF
Rp.  31.800.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition
Rp.  33.400.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition  Yellow
Rp.  33.900.000
 Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
s-tate-blog1 · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX 150
Rangka
Suspensi  Depan
33 mm  telescopic fork
Suspensi  Belakang
Uni-Trak,  with 5-way adjustable preload
Rem  Depan
Single  240 mm petal disc Twin-piston
Rem  Belakang
Single  190 mm petal disc Single-piston
Ban  Depan
70/100-19M/C  42P
Ban  Belakang
90/100-16M/C  51P
Panjang  x Lebar x Tinggi
2,050  x 830 x 1,115 mm
Jarak  Poros Roda
1,355  mm
Jarak  ke Tanah
255  mm
Berat
116  kg
Kapasitas  Bensin
6.9  litres
Mesin
Tipe
Air-cooled,  4-stroke Single
Maksimum  Power
8.6  kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi  Maksimum
11.3  N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter  x Langkah
58.0  x 54.4 mm
Volume  Silinder
144  cc
Valve  System
SOHC,  2 valves
Sistem  Pengapian
DC-CDI
Perbandingan  Kompresi
9.5:1
Transmisi
Jumlah  Transmisi
5-speed,  return
Primary  Reduction Ratio
2.880  (72/25)
Final  Reduction Ratio
3.286  (46/14)
 Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter.
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tipe
Harga
Kawasaki KLX 150 Standar
Rp.  28.200.000
Kawasaki KLX 150 BF
Rp.  31.800.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition
Rp.  33.400.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition  Yellow
Rp.  33.900.000
 Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
beharie-nyongo-blog · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter. 
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
irfanazis · 7 years ago
Text
Jakarta – Sebagai salah satu tradisi dan identitas yang lekat dengan citra sepeda motor Suzuki yaitu sebagai teman perjalanan dan penjelajahan sejati. PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali menghidupkan identitas tersebut melalui peluncuran produk bertema khusus yaitu Suzuki GSX-S150 Touring Edition. Selain itu sebagai pemenuhaan kebutuhan para konsumen Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 terhadap produk perawatan mesin, Suzuki juga meluncurkan pelumas mesin Suzuki Genuine Oil (SGO) dengan kapasitasnya yang telah disesuaikan. Keduanya diperkenalkan di ajang Jakarta Fair 2017, JI-Expo, Kemayoran, Jakarta Utara pada Sabtu 8/7/17.
Suzuki GSX-S150 Touring Edition
Beragam perjalanan jarak jauh yang telah berhasil ditempuh Suzuki GSX-S150 di Indonesia menggiring minat publik untuk mencoba dan membuktikan sendiri ketangguhan dan kelincahan GSX-S150. Pengaruh positif tersebut disambut baik oleh SIS dengan meluncurkan varian khusus Suzuki GSX-S150 Touring Edition yang menggunakan basis GSX-S150 namun telah dilengkapi dengan beragam aksesoris yang menunjang keperluan pengendara dalam melakukan perjalanan jarak jauh. GSX-S150 semakin siap dipacu ke berbagai lokasi indah dan menarik di Indonesia berkat penambahan 3 komponen aksesoris yaitu Windshield smoke + bracket black, Hand guard color dan Bracket & Side bag soft. Pastinya tampilan Suzuki GSX-S150 menjadi semakin gagah dan tetap mengutamakan fungsionalitas.
“Sejak lama nama Suzuki identik sebagai teman perjalanan yang menakjubkan bagi para bikers. Beragam cerita seru, menarik dan penuh kesan tak terlupakan selalu tercatat dan diingat oleh para pelaku maupun masyarakat Indonesia lainnya. Melanjutkan tradisi Suzuki tersebut sekaligus menyambut antusiasme publik terhadap teman terbaik untuk berpetualang, Suzuki kembali menghadirkan produk yang telah disesuaikan dengan tema yang cocok untuk kepuasan para bikers Tanah Air yaitu SUZUKI GSX-S150 Touring Edition.” kata Sales & Marketing 2W Dept. Head PT. SIS, Yohan Yahya.
Disamping 3 aksesoris tersebut, Suzuki juga menyediakan 4 komponen Suzuki Genuine Accessories (SGA) lainnya yang dapat dipilih dan dibeli secara terpisah di jaringan penjualan Suzuki di Tanah Air. Jadi pemilik Suzuki GSX-S150 Touring Edition bisa melengkapi kembali tampilan kendaraannya, dan bagi pemilik GSX-S150 yang juga tertarik untuk mengubah penampilannya menjadi kendaraan touring pun turut bisa melakukannya.
Edisi tersebut hanya diproduksi sebanyak 150 unit perbulan dan tergolong sebagai produk eksklusif. Suzuki GSX-S150 Touring Edition hanya tersedia dalam pilihan 2 warna Stonger Red/Titan Black dan Matt Black, untuk bisa memilikinya, calon pembeli cukup menebusnya dengan harga yang tetap terjangkau yaitu Rp 25.000.000,- (On The Road DKI Jakarta). Dipastikan calon pembeli Suzuki GSX-S150 Touring Edition ataupun pembeli komponen aksesoris SGA bergaya touring tersebut akan mendapatkan kualitas produk yang terjamin.
Berikut ini adalah daftar aksesoris SGA dan harga yang ditawarkan jika dibeli secara retail.
Windshield smoke + bracket black
Harga: Rp 513.000,-
Telah terpasang di unit GSX-S150 Touring Edition, dan Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Hand guard color
Harga: Rp 314.000,-
Telah terpasang di unit GSX-S150 Touring Edition, dan Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Bracket & Side bag soft
Harga: Rp 816.000,-
Telah terpasang di unit GSX-S150 Touring Edition, dan Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Windshield clear + bracket chrome
Harga: Rp 621.000,-
Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Suzuki tank sticker
Harga: Rp   42.000,-
Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Rim decal set
Harga: Rp 114.000,-
Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
Reflector ornament
Harga: Rp 101.000,-
Dijual di dealer Suzuki sebagai part SGA
SGO 4T 10W40 SL MA kemasan baru 1.300 ml
Seiring dengan meningkatnya penjualan serta pengguna Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 saat ini, Suzuki terus berupaya memberikan pelayanan maupun produk pendukung dengan baik guna memberikan kemudahan dan kepraktisan konsumen, tentunya dengan mendengarkan berbagai saran dari para pengguna. Salah satu upaya tersebut terealisasi dalam bentuk produk pelumas mesin Suzuki Genuine Oil SGO 4T 10W40 SL MA yang kini tersedia dalam kemasan baru berukuran 1.300 ml, dimana produk ini telah disesuaikan untuk kebutuhan pengguna Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150.
Pelumas mesin yang dikembangkan oleh Suzuki ini dipastikan akan menjaga performa dan memberikan perlindungan secara maksimal bagi Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150. Produk yang telah bersertifikasi standar JASO (Japan Automotive Standards Organization) MA dan API (American Petroleum Institute) Service SL ini memberikan kontribusi dalam efisiensi konsumsi bahan bakar lebih baik.
Pelumas mesin SGO diformulasikan dengan base oil berkualitas tinggi dan penambahan zat adiktif yang memberikan efisiensi dan proteksi untuk komponen mesin motor Suzuki. Seluruh produk SGO sudah diuji dan mendapatkan persetujuan oleh perusahaan prinsipal Suzuki yaitu Suzuki Motor Corporation (SMC) Japan. Tingkat viskositas (kekentalan) pelumas yang rendah memberikan dampak positif bagi penghematan konsumsi bahan bakar dan kemudahan saat pertama menyalakan mesin motor. Penggunaan pelumas mesin SGO direkomendasikan oleh Suzuki untuk perawatan mesin jangka panjang.
Setiap jaringan Bengkel Resmi Suzuki menyediakan dan menjual pelumas mesin SGO 4T 10W40 SL MA ukuran 1.300 ml kepada konsumen dengan harga ritel Rp 58.500,-.
Perpanjangan harga perkenalan Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150
Memasuki bulan Juli 2017 ini, dengan pertimbangan masih tingginya permintaan konsumen terhadap Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 yang terpantau dari jumlah inden hingga saat ini, maka management SIS memberikan kebijakan perpanjangan periode harga perkenalan Suzuki GSX-R150 (Rp 27.900.000,- OTR DKI Jakarta) dan GSX-S150 (Rp 23.900.000,- OTR DKI Jakarta). Hal ini bertujuan guna menjaga kepuasan calon pemilik yang sudah antusias menantikan kehadiran Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 sebagai teman berkendara sehari-hari.
Top Posts:
Yamaha Indonesia Luncurkan Livery Movistar Yamaha MotoGP untuk 5 Motor Andalannya
Yamaha Buka Order Online XMAX, Bisa Pesan Online di Dealer
Pebalap AHRT Lanjutkan Semangat Kibarkan Merah Putih di CEV
Mengejutkan! Ternyata Masih Ada yang Lebih Suka YZF-R15 daripada All New R15
Ukuran Ban Standar Ninja R 150
Biaya Service 27.000 KM Honda Scoopy Tahun 2011
AHM Persiapkan Pebalap Binaannya Hadapi Ajang Ketahanan Dunia
Ulang Tahun ke-62, Yamaha Motor Company (YMC) Banjir Ucapan Selamat dari PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)
Gencar Kampanye Safety Riding, Capella Honda Edukasi Karyawan PT. Schneider Batam
Balik Bareng Honda Berangkatkan 350 Pemudik Kembali ke Jakarta
Suzuki Indomobil Sales Luncurkan Suzuki GSX-S150 Touring Edition Jakarta - Sebagai salah satu tradisi dan identitas yang lekat dengan citra sepeda motor Suzuki yaitu sebagai teman perjalanan dan penjelajahan sejati.
0 notes
terasbiker · 5 years ago
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian….Moga Sobat semua dalam keadaan sehat dan diberikan Rejeki berlimpah Aamiin. Dikesempatan kali ini Tebe ingin kembali berbagi cerita pengalaman Visit Plan PT AHM di Cikirang dan ini merupakan kali pertama Tebe ikutan Blogger & Vlogger Gathering dengan tujuan melihat langsung proses pembuatan dan perakitan sepeda motor Honda di pabrik /Plan 3 Cikarang Sob!
Setiba dilokasi tikum AHM Sunter, tak lama kami pun siap kembali untuk bersama-sama menuju Lokasi Pabrik/plan 3 PT AHM di Cikiarang kawasan industri MM2100, perjalan dari AHM sunter ke cikarang ditempuh kurang lebih hampir 1 jamlah dan ini pertama kali Tebe menginjakan kaki di sini Sob! Firts Experience dah!
Oh iya Sob, untuk plan 3 AHM di cikarang ini ternyata hanya berfokus pada produksi Motor Honda Jenis Matik saja seperti Honda BeaT Series dan Matik terbaru AHM yakni Honda Genio 110, Nah…Agenda khusus kali ini adalah untuk melihat langsung proses perakitan dari Nol hingga jadi sebuat sepeda motor Sob kemudian di sesi berikutnya adalah Bedah teknologi Mesin Honda Genio yang memang merupakan mesin baru yess..100% Baru Sob!
Mulailah kami semua ajak berkeliling area plan, terlihat karyawan yang sudah terlatih dan cekatan merakit bagian mesin part demi part..dilanjut terus hingga penyematan rangka motor, kabel kelistrikan, cover body, roda hingga akhirnya jadilah sebuah motor Matik Beat Street utuh yang bisa di hitung ternyata tiap 22 detik satu motor selesai dirakit, so bisa di hitung dalam 24 Jam berapa ratus/rubuan motor di produksi disini Sob dan ini nonstop/continue untuk memenuhi permintaan. Setiap line para karyawan disana terlihat sudah sangat terlatih dengan bagian/tugasnya masing-masing..asli Tebe Takjub dengan cara kerjanya! dan perlu sobat Tau, khusus di line ini kami semua tidak diperbolehkan mengambil gambar/foto dan video, semua perangkat gadget/smartphone di segel bagian kameranya dengan stiker seger dan itu susah banget di kleteknya, taukan stiker segel garansi? yang mirip itu lah, jadi klo di kletek akan hancur 😀
Setelah motor selesai di rakit dan masuk ke proses pengecekan /QC untuk kemudian masuk ke ruang khusus/penyimpanan sementara dengan di bagi-bagi sesuai pilihan waran, setelah ini motor akan masuk ke container dan siap di ditribusikan keseluruh Indonesia. Puas melihat proses pembuatan dan perakitan Honda Beat, kami diajak berjalan kembali menuju area pembuatan Rangka model Terbaru (eSAF) yang di pakai Honda Genio 110.
Disini PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan kepada para Blogger/vlogger proses produksi teknologi rangka terbaru yang diusungnya yaitu enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Luar biasa, investasi mesin pembuatan rangka yang di miliki AHM emang ajib, mesin pressing untuk membentuk plat baja ini terlihat ada 4 unit dan itu berukuran raksasa dengan bobot berton-ton Sob, jadi memang teknologi rangka eSAF sepertinya akan diaplikasikan juga pada motor-motor lain, sepertinya gitu ya…jadi Saat ini Baru Honda Genio aja sih yang baru menggunakan frame jenis ini.
Proses pembuatan Frame eSAF untuk Honda Genio
Proses pembuatan Frame eSAF ini semua dikerjakan dengan mesin dan proses pengelasannya pun menggunakan teknologi Wellding/pengelasan laser, proses pengelasannya walau dengan mesin canggih namun kita bisa lihat dari sisi monitor dan terlihat jelas, khusus bagian-bagian tertentu seperti dudukan footstep dan lainnya di kerjaan dengan mesin las biasa, namun tetap di kerjaan oleh mesin/Robot, hasilnya Luar biasa jadilah sebuah Rangka eSAF yang Simple dan berbobot lebih ringan. Dan Pada proses akhir ini kami semua boleh/diberikan kesempatan pihak AHM untuk mengamibil gambar/video. Setelah puas melakukan plan tour kami akhirnya kembali ke ruang dimana tempat kami berkumpul sebelumnya.
Jam Sudah menunjukan tepat waktunya makan siang, artinya kami semua kembali ke lokasi awal untuk Ishoma, yes isi bensin dulu eh makan dulu ding hehehe, selesai makan siang dan Sholat Zuhur acara kembali di mulai, kali ini kami fokus pada Beda Teknologi pada Mesin Honda Genio Sob!
Pak Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM)
Jika sekilas…memang terlihat Mesin pada Honda Genio 110 ini sama dengan milik Honda Beat dan generasi mesin matic 110cc terdahulu, tetapi Engine pada Honda Genio ini 100% Baru Sob! seperti rangka eSAF, Mesin Honda Genio ini pun terlihat lebih compact/berisi. Memiliki kubikasi 110cc, mesin Honda Genio dengan konfigurasi overstroke untuk langkah yang panjang memiliki ruang kapasitas pengision pelumas oli mesin 650ml.
Sesi Bedah Teknologi ini Pandu oleh Pak Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), selain menjelaskan teknologi terbaru pada Mesin Honda Genio dan mempelihatkan cara membukan bagia-bagian mesin Pak Endro Jua mengatakan, untuk mengisi oli Honda Genio harus lebih berhati-hati jangan sampai mengisi oli melebihi kapasitas yang dianjurkan, karena akan ber efek pada performa dimana saat ini di pasaran/ di AHASS sendiri belum ada ukuran oli dengan kapasitas 650ml, jadi harus ditakar sendiri dan harus Pas teranya.
Last…Itlah sedikit pengalaman Tebe, setelah akhir pekan lalu udah ikurta Fun Touring menggunakan Honda Genio 110 yang diadakan Main Dealer Honda Jakarta-Tangerang Wahana Artha untuk merasakan secara langsung impressinya, akhirnya dapet lagi pengalaman baru! Genio adalah project besar PT AHM untuk masa mendatang, jadi ada kemungkinan Teknologi Rangka eSAF ini akan diaplikasi pada generasi Motor Matic/sport Honda lainnya melihat investasi yang cukup besar!
Moga Berguna 🙂
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Resmi! Ini Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
Resmi, Yamaha Rilis MX King Dan Aerox 155 Doxou Version!
Salam,
-Terasbiker.com-
AHM Plant Tour 2019 : Liat Proses Produksi dan Bedah Teknologi Honda Genio di Cikarang! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian....Moga Sobat semua dalam keadaan sehat dan diberikan Rejeki berlimpah Aamiin.
0 notes
apareci-um-blog · 8 years ago
Text
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Spesifikasi Lengkap dan Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Harga Kawasaki KLX 150 - Kawasaki KLX 150 adalah deretan motor off road terbaru Kawasaki yang ada bagai generasi penerus Kawasaki KLX 150L dengan tawarkan performa off-road jati digala medan dengan bodi yang ramping, Velg makin besar memiliki ukuran 21 " untuk roda depan serta 18 " untuk roda belakang dan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.
Untuk varian Kawasaki KLX 150 sendiri memanglah mempunyai 3 varian yang tidak sama harga nya yaitu Kawasaki KLX 150 basic, Kawasaki KLX 150 BF yang paling mahal yaitu Kawasaki KLX 150 BF Se . Jika Kamu umpamanya punya niat untuk beli motor trail baru atau batas memberi koleksi, jadi penjelasan singkat di bawah ini bakal memberi spesifikasi dan harga Kawasaki KLX 150 .
Telah dibicarakan diatas jika Kawasaki KLX 150 atau special edition ini adalah trail paling baru serta varian kelas paling atas dari Kawasaki. Sudah pasti, harga Kawasaki KLX 150 jadi yang termahal untuk motor di kelasnya. Dalam menghasilkan motor Andalannya ini, Kawasaki tampak tak main-main dengan beragam inovasi yang dimatkan di dalamnya. Ketidaksamaan yang paling mencolok jika dibanding dengan motor trail keluaran terlebih dulu yaitu sudah ditanamkannya suspensi upside down yang dijagokan bakal begitu pas jika motor ini dibawa untuk melewati medan yang berat.
Baca Juga  :
·         Harga Motor Kawasaki Terbaru
·         Harga Yamaha R15
·         Harga Suzuki GSX R150
Untuk dimensi pada generasi paling baru ini memanglah tampak lebih panjang di banding dengan generasi terlebih dulu dan penampilan warna hijau yang di padu dengan warna hitam bikin kawasaki KLX 150 makin terlihat berjiwa of-road kali. Kawasaki KLX 150 sudah memperoleh bagian penambahan perti Hand Guard, Engine Guard. Untuk sisi kaki kaki juga mendaptkan ntuhan yang bikin Kawasaki KLX 150 makin gahar dengan pelek serta body yang berwarna hitam.
Memilki mesin 4 Langkah, Air-Cooled, SOHC 2 VALVE mwmbuat motor ini dapat membuahkan performa yang begitu tangguh. Apalgi motor ini di khususkan untuk medan yang susah perti bebatuan serta tanahan. Untuk harga Kawasaki KLX 150 ini tidaklah terlalu mahal serta cuma lisih bagian juta saja dengan versus terlebih dulu yakni yang nyaris meraih 30 jutaan. Baiklah untuk sahabat otomotif yang menginginkan tahu bagaiman ketangguhan dari motor ini, dapat saksikan penjelasan Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX150 berikut ini.
Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX 150
Rangka
Suspensi  Depan
33 mm  telescopic fork
Suspensi  Belakang
Uni-Trak,  with 5-way adjustable preload
Rem  Depan
Single  240 mm petal disc Twin-piston
Rem  Belakang
Single  190 mm petal disc Single-piston
Ban  Depan
70/100-19M/C  42P
Ban  Belakang
90/100-16M/C  51P
Panjang  x Lebar x Tinggi
2,050  x 830 x 1,115 mm
Jarak  Poros Roda
1,355  mm
Jarak  ke Tanah
255  mm
Berat
116  kg
Kapasitas  Bensin
6.9  litres
Mesin
Tipe
Air-cooled,  4-stroke Single
Maksimum  Power
8.6  kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi  Maksimum
11.3  N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter  x Langkah
58.0  x 54.4 mm
Volume  Silinder
144  cc
Valve  System
SOHC,  2 valves
Sistem  Pengapian
DC-CDI
Perbandingan  Kompresi
9.5:1
Transmisi
Jumlah  Transmisi
5-speed,  return
Primary  Reduction Ratio
2.880  (72/25)
Final  Reduction Ratio
3.286  (46/14)
 Design Kawasaki KLX150 serta Dimensi Kawasaki KLX150
Untuk sisi dimensi sungguhnya memilki ukuran yang sama cuma bagian saja yang tidak sama serta ukuran dimensi untuk kawasaki KLX 150 yakni memilki panjang 2, 070 mm, lebar motor 825 mm, serta tingi motor 1, 155 mm. Lalu juga jarak poros rodanya 1. 340 mm, jarak ketanh 295 mm dengan berat motor 118 kg saja. Dimensi itu adalah ukuran yang cocok untuk motor kelas of-road perti ini, lalu untuk stock bahan bakar dapat menyimpan jumlah 7, 6 Liter.
Rangka Kawasaki KLX150 serta Suspensi Kawasaki KLX150
saat untuk bidang kaki-kakinya, KLX 150 dibekali dengan suspensi depan jenis inverted fork berdiameter 35 mm dengan mengapit roda dibalut ban memiliki ukuran 2. 75-21 45P dang untuk suspensi belakang mengusung jenis Uni-Trak, with 5-way adjustable preload disandingkan dengan roda dibalut ban memiliki ukuran 4. 10-18 59P. bagai penghenti laju motor, Motor Kawasaki KLX 150 dibekali rem depan Single 240 mm petal disc Twin-piston serta rem belakang Single 190 mm petal disc Single-piston.
Performa Mesin Kawasaki KLX150
telah itu kita lihat dari sisi pefroma mesin untuk kawasaki KLX 150 , motor yang dibut berjenis of-road pastinya memulki mesin yang bandel supaya dapat menaklukan medan yang susuah. Kawasaki ndiri sudah membekali motor ini dengan mesin bertipe 4-Langkah, SOHC 2 Valve, Air Cooled yang berkapasitas silinder 144 cc dengan diameter x langkah 58, 0 x 54, 4 mm dan memilki perbandingan kompresi 9, 5 : 1. Mesin itu memanglah nyaris sama juga dengan generasi terlebih dulu.
Mesin yang di punyai kawasaki KLX 150 ini dapat membuahkan performa maxsimal yang meraih 8. 6 kW pada putaran mesin 8000 rpm, kemudia untuk torsi maxsimalnya dapat meraih 11. 3 Nm pada putaran 6500 rpm. Performa itu dibuat oleh system pembakaran yang bertipe NCV24 yang di salurkan pada system tranmisi 5 kecepatan return. Performa itu benar-benar sangat baik sob, jadi itu muanya tidaklah heran apabila harga kawasaki KLX 150 ini di banderol dengan angka 30 jutaan.
Harga Kawasaki KLX150
Kawasaki KLX generasi paling baru ini memanglah didesain lebih keren dari mulanya, terlebih apabila sahabat otomotif lihat gambar kawasaki KLX 150 BF pastinya begitu tidak sama kali dengan pendahulunya. Memanglah pergantian yang berlangsung dapat di katakan keluruhan, tetapi ada bagian-bagian yang masihlah mengunaka type yang sama. Untuk Harga Kawasaki KLX 150 di banderol dengan angka kisaran 30 jutaan sajaloh sob. Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru memanglah tidak tidak sama jauh dengan generasi terlebih dulu.
Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru
Tipe
Harga
Kawasaki KLX 150 Standar
Rp.  28.200.000
Kawasaki KLX 150 BF
Rp.  31.800.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition
Rp.  33.400.000
Kawasaki KLX 150 Special Edition  Yellow
Rp.  33.900.000
  Sumber. Harga Kawasaki
0 notes
terasbiker · 5 years ago
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian….Moga Sobat semua dalam keadaan sehat dan diberikan Rejeki berlimpah Aamiin. Dikesempatan kali ini Tebe ingin kembali berbagi cerita pengalaman Visit Plant PT AHM di Cikarang dan ini merupakan kali pertama Tebe ikutan Blogger & Vlogger Gathering dengan tujuan melihat langsung proses pembuatan dan perakitan sepeda motor Honda di pabrik /Plant 3 Cikarang Sob!
Setiba dilokasi tikum AHM Sunter, sekitar 18 Blogger/Vlogger yang hadir. Tak lama kami pun siap kembali untuk bersama-sama menuju Lokasi Pabrik/plant 3 PT AHM di Cikarang kawasan industri MM2100, perjalan dari AHM sunter ke cikarang ditempuh kurang lebih hampir satu jamlah dan ini pertama kali Tebe menginjakan kaki di sini Sob! Firts Experience dah!
Oh iya Sob, untuk plant 3 AHM di cikarang ini ternyata hanya berfokus pada produksi Motor Honda Jenis Matik saja seperti Honda BeaT Series dan Matik terbaru AHM yakni Honda Genio 110, Nah…Agenda khusus kali ini adalah untuk melihat langsung proses perakitan dari Nol hingga jadi sebuat sepeda motor Sob kemudian di sesi berikutnya dilanjut Bedah teknologi Mesin Honda Genio yang memang merupakan mesin baru, yess..100% Baru Sob!
Plant Tour AHM – Blogger Vlogger 2019
Mulailah kami semua ajak berkeliling area plant, terlihat karyawan yang sudah terlatih dan cekatan merakit bagian mesin part demi part..dilanjut terus hingga penyematan rangka motor, kabel kelistrikan, cover body, roda hingga akhirnya jadilah sebuah motor Matik Beat Street utuh yang bisa di hitung ternyata tiap 22 detik satu motor selesai dirakit, so bisa di hitung dalam 24 Jam berapa ratus/rubuan motor di produksi disini Sob dan ini nonstop/continue untuk memenuhi permintaan. Setiap line para karyawan disana terlihat sudah sangat terlatih dengan bagian/tugasnya masing-masing..asli Tebe Takjub dengan cara kerjanya! dan perlu sobat Tau, khusus di line ini kami semua tidak diperbolehkan mengambil gambar/foto dan video, semua perangkat gadget/smartphone di segel bagian kameranya dengan stiker segel dan itu susah banget di kleteknya, taukan stiker segel garansi? yang mirip itu lah, jadi klo di kletek akan hancur 😀
Melihat Proses produksi Rangka eSAF
Setelah motor selesai di rakit dan masuk ke proses pengecekan /QC untuk kemudian masuk ke ruang khusus/penyimpanan sementara dengan di bagi-bagi sesuai pilihan warana, setelah ini motor akan masuk ke container dan siap di ditribusikan keseluruh Indonesia. Puas melihat proses pembuatan dan perakitan Honda Beat, kami diajak berjalan kembali menuju area pembuatan Rangka model Terbaru (eSAF) yang di pakai Honda Genio 110.
Disini PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan kepada para Blogger/vlogger proses produksi teknologi rangka terbaru yang diusungnya yaitu enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Luar biasa, investasi mesin pembuatan rangka yang di miliki AHM emang ajib, mesin pressing untuk membentuk plat baja ini terlihat ada 4 unit dan itu berukuran raksasa dengan bobot berton-ton Sob, jadi memang teknologi rangka eSAF sepertinya akan diaplikasikan juga pada motor-motor lain, sepertinya gitu ya…jadi Saat ini Baru Honda Genio aja sih yang baru menggunakan frame jenis ini.
Image Credit : Iwanbanaran.com
Proses pembuatan Frame eSAF ini semua dikerjakan dengan mesin dan proses pengelasannya pun menggunakan teknologi Wellding/pengelasan laser oleh robot, proses pengelasannya walau dengan mesin canggih namun kita bisa lihat dari sisi monitor dan terlihat jelas, khusus bagian-bagian tertentu seperti dudukan footstep dan lainnya di kerjaan dengan mesin las biasa, namun tetap di kerjaan oleh mesin/Robot dan ada di line akhir dikerjakan oleh manusia, hasilnya Luar biasa jadilah sebuah Rangka eSAF yang Simple dan berbobot lebih ringan. Dan Pada proses akhir ini kami semua boleh/diberikan kesempatan pihak AHM untuk mengamibil gambar/video. Setelah puas melakukan plant tour kami akhirnya kembali ke ruang dimana tempat kami berkumpul sebelumnya.
Jam Sudah menunjukan tepat waktunya makan siang, artinya kami semua kembali ke lokasi awal untuk Ishoma, yes isi bensin dulu eh makan dulu ding hehehe, selesai makan siang dan Sholat Zuhur acara kembali di mulai, kali ini kami fokus pada Beda Teknologi pada Mesin Honda Genio Sob!
Jika sekilas…memang terlihat Mesin pada Honda Genio 110 ini sama dengan milik Honda Beat dan generasi mesin matic 110cc terdahulu, tetapi Engine pada Honda Genio ini 100% Baru Sob! seperti rangka eSAF, Mesin Honda Genio ini pun terlihat lebih compact/berisi. Memiliki kubikasi 110cc, mesin Honda Genio dengan konfigurasi overstroke untuk langkah yang panjang memiliki ruang kapasitas pengision pelumas oli mesin 650ml.
  Pak Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM)
Sesi Bedah Teknologi ini Pandu oleh Pak Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), selain menjelaskan teknologi terbaru pada Mesin Honda Genio dan mempelihatkan cara membukan bagia-bagian mesin Pak Endro Jua mengatakan, untuk mengisi oli Honda Genio harus lebih berhati-hati jangan sampai mengisi oli melebihi kapasitas yang dianjurkan, karena akan ber efek pada performa dimana saat ini di pasaran/ di AHASS sendiri belum ada ukuran oli dengan kapasitas 650ml, jadi harus ditakar sendiri dan harus Pas teranya.
Last…Itulah sedikit pengalaman Tebe, setelah akhir pekan lalu udah ikurta Fun Touring menggunakan Honda Genio 110 yang diadakan Main Dealer Honda Jakarta-Tangerang Wahana Artha untuk merasakan secara langsung impressinya, akhirnya dapet lagi pengalaman baru! Genio adalah project besar PT AHM untuk masa mendatang, jadi ada kemungkinan Teknologi Rangka eSAF ini akan diaplikasi pada generasi Motor Matic/sport Honda lainnya melihat investasi mesin produksinya yang cukup besar!
Moga Berguna 🙂
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Resmi! Ini Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
Resmi, Yamaha Rilis MX King Dan Aerox 155 Doxou Version!
Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!
Salam,
-Terasbiker.com-
AHM Plant Tour 2019 : Liat Proses Produksi dan Bedah Teknologi Honda Genio di Cikarang! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian....Moga Sobat semua dalam keadaan sehat dan diberikan Rejeki berlimpah Aamiin.
0 notes
terasbiker · 5 years ago
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian….Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) untuk mengikuti kegiatan Fun Touring dengan menggunakan Honda Genio yang bertemakan “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum”. Wah seru nih keliling kota Jakarta naik Motor Honda Terbaru #Gen_eksis a.k.a Honda Genio 110!
Memang secara Expirience, Tebe Sendiri baru sekali nyoba Test Ride Honda Genio pas awal diluncurkan dan itupun cuma beberapa kali putaran, jadi masih kuranglah untuk mendapatkan impressi riding dengan feel yang mendalam, ciee daleem :D. Setelah sukses diluncurkan beberapa bulan lalu (baca info Genio) dan cukup banyak menyita perhatian publik, akhirnya kesempatan untuk mencoba kembali riding menggunakan skutik Honda Genio ini untuk menyusuri jalanan Ibukota pun datang juga, jadi penasarankan… seperti apa sih rasanya Honda Genio ini jika dibawa riding di jalur/kondisi jalanan umum Jakarta ?
Setelah Tebe riding hampir satu Jam-an dari rumah Cibinong ke Lokasi Tikum di Wahana Honda Gunung Sahari, kantor pusat main dealer Honda Jakarta Tangerang, akhirnya sampe juga sekitar jam 7.15, ternyata sudah hadir beberapa rekan blogger/vlogger, oh iya Sob…Total Blogger/Vlogger yang hadir mengikuti event fun Touring ini ada 15 orang, wah banyak juga ya! pasti makin seru nih…!
Fun Touring Honda Genio #Gen-Eksis #Genio_Genks
  Tepat pukul 8.45 kami semua diminta untuk prepare segala keperluan riding seperti Helm + Jacket dan mengikut sesi briefing singkat seputar safety riding #cari_aman serta informasi product knowledge dari Honda Genio ini. Event Fun Touring ini selain melakukan SutMori (saturday Morning Riding) Keliling Jakarta, ternyata ada Agenda untuk menambah pengetahuan sejarah dengan mengunjungi dua Museum yakni Gedung Joang 45 – menteng 31 dan Museum Nasional Indonesia (museum Gajah).
  Kami Start dari titiki kumpul di Gedung Wahana pukul 09.00, 15 Motor Honda Genio dengan warna warni pilihan  yang kece siap untuk diajak Riding pagi Sob, Motor sudah di panaskan dan siap di gassss! impressi duduk di atas honda genio cukup nyaman lah dengan tinggi Tebe 170cm, ergonomi yang nyaman khas Honda, cuma tetap Tebe agak sediikit jingjit, secara penggunaan roda pada Genio ini dengan Ring 14″ layaknya di honda Vario/beat.
Tarik Gas pelan-pelan setelah instruksi start dimulai…Tarikan Awal sangat responsif, Wow…Motor Honda Generasi terbaru ini emang beda Sob, Sasis baru dan Mesin ESPnya pun baru, bikin feel berkendaranya berasa punya kombinasi yang pas dan nyamana. Oh iya..untuk mesin Honda Genio ini beda loh dengan Honda Beat atau Matik Honda 110 lainnya, dimana engine Genio ini bener udah OverStroke, jadi pas digass enteng dan punya langkah panjang, pas banget jika di pakai untuk jalur Jalan di Jakarta yang terkenal macet untuk stop and go.
  Rute pertama yang kita lalui dari titik start menuju Mesuem Gedung JOANG 45 yang jarakanya deket banget, ditambah kondisi jalan pass weekend yang sangat sepih, So…perjalanan aman dan lancar tampa hambatan. Saat mesin dinyalakan pun senyap berkat ACG Starter. Gak butuh lama untuk adaptasi saat riding langsung klop aja Tebe sama si Genio ini, tarikan mesin enteng dan bertenaga plus di tambah posisi kaki nyaman dengan dek yang lumayan punya dimensi lebar.
Selang Riding 10-15 menitan Sampailah di tujuan pertaman Gedung JOANG 45, kita semua diajak keliling ruang demi ruang dipandu oleh petugas/guide Museum dan mendengarkan penjelasa tiap kisah dari foto, gambar sejarah hingga benda-benda peninggalannya yang ada di tiap sudah dan ruangan gedung yang menjadi saksi perjuangan para Pahlawan dalam merebut kemerdekaan Indonesia. fyi, Gedung ini awalnya adalah bangunan Hotel yang dibangun tahun 30an yang bernama Hotel Schomper pada jaman Hindia Belanda dan setelah belanga menyerah, gedung ini diambil alih oleh jepang dan diserahkan kepada Jawatan Propaganda Jepang (SENDEBU) yang kemudian di serahkan kembali kepada Kepada pemuda untuk dijadikan tempat pendidikan guna menyokong pemerintahan Jepang di Indonesia. Jujur Tebe juga baru pertama kali Sob wisata begini, melihat langsung bukti sejarah dan peninggalan para pejuan negri ini dalam merebut kemerdekan, Asli banyka banget pengetahuan yang di dapat pokoknya.
Setelah selesai berkunjung dan menyusuri tiap sudut ruangan di Museum JOANG 45, kita lanjut target lokasi berikutnya yakni Museum Nasional Indonesia (museum Gaja). Dari Menteng 31 kita ambil jalur Bundaran HI pas lewat bundaran ketemu trek lurus disini Tebe coba sedikit tarik gas pelan-pelan dan sedikit gasspool untuk merasakan akselerasinya..joss lumayan lah meski iring-irangan bisa juga ngerasain di kecepatan 80kpj karna kondisi jalan udah mulai ramai dan kita ga boleh mendahului Vorijder (VO) yang mengawal di depan, beneran smooth karakter mesinnya. Sistem brakingnya pun responsif banget sob, baik rem depan dan belakang, cocok untuk rute macet-macetan ini sih!
Sampe di Musesum Nasional Indonesia, ini juga pertama kalinya masuk, Masuk kedalam Museum kita langsung disambut dengan benda-benda seperti artefak, patung dari kerajaan hindu Budha serta arca. Pokoknya berisi benda-benda peninggalan zaman prasejarah. Sama seperti di Gedung JOANG 45 disini kita di pandu seorang Guide dan mendengarkan tiap penjelasan mengenai benda-benda peninggalan sejarah hingga selesai. nambah lagi pengetahuan sejarah Sob!!
Dan…setelah mengunjungi dua lokasi Museum di jakarta dengan Fun Touring menggunakan Honda Genio 110, kami pun melanjutkan perjalan ke titik check point terakhir, Yess it’s time yang di tunggu-tunggu…kita Gasss lagi ke tujuan akhir yakni Rumah Makan Sunda Kelapa (Marina Batavia) yang ada di dekat pelabuhan. Semangat lagi Sob, Tapi disini justru ujiannya…Macet parah Sob setelah melewati kota Tua..Macet dan Puanas Poll dah! Tapi Honda Genia lagsung ambil perannya di sini, Untuk selap-selip di kemacetan gak masalah, handling dikemacetan nyaman banget, mungkin inilah keunggulan dari update rangka eSAF (Enhandced Smart Arcitecture Frame). Saat Melalui kondisi jalan bumpee peran suspensi cukup lumayan meredam walau sedikit agak kerasa keras dan itu seperti pengaruh dari tekanan angin ban yang over klo menurut Tebe, Joknya juga cukup lah..khas Honda gak lembut dan juga ga keras-keras amat, sedang-sedang saja!
Waktunya santap Makan siang, istirahat dan Sholat di Marina Batavia dengan view laut pesisir utara Jakarta Sob, luar biasa pengalaman Fun Touring dengan Honda Genio kali ini, selain dapet pengetahuan sejarah…secara gak langsung Tebe pun mewakili rasa penasaran sobat sekalian gimana sih impressi berkendara dengan Honda Genio di jalanan Ibukota, Selesai dari Marina Batavia kita lanjut menuju pulang ke Wahana lagi, lagi-lagi kembali diuji dengan kemacetan hingga Rel kereta depan Mangga dua Square, setelah melewati rel kereta lepas dari kemacetan dan sedikit demi sedikit Tebe coba keluar dari barisan rombongan dan melaju sendiri, inseng coba gasspoll akhirnya bisa ngerasain bejek gass sampe 94kpj dan itu cukup cepet Sob , karna Hampir mendeketi gedung Wahana dan mau keliwatan langsung lepas gas dan tekan tuas rem! Wow luar biasa akselerasinya nih!
Last…Segitu aja Sob cerita singkat Tebe di event “Fun Touring Blogger and Vlogger Explore City and Museum“ yang di adain main Dealer Honda jakarta – Tangerang yakni PT Wahana Artha sabtu lalu, Selain dapet pengalaman Happy Riding Honda Genio, Tebe Bisa tau sejarah! Terimakasih Banyak untuk Wahana Honda yang udah ngadain Event keren ini!
Moga Berguna :
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!
Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!
AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!
Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!
Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?
Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!
Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!
Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!
Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!
Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019
Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!
AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!
Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!
Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!
Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!
AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019
New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!
Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!
Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!
Resmi! Ini Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!
Resmi, Yamaha Rilis MX King Dan Aerox 155 Doxou Version!
Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!
Salam,
-Terasbiker.com-
Wahana Ajak Blogger dan Vlogger Explore Jakarta dan Museum Naik Honda Genio! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sabat Bikers sekalian....Pada Sabtu lalu (07/09) akhirnya Tebe dan rekan-rekan Blogger/Vlogger otomotif dapat kesempatan luar biasa dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT.
0 notes
terasbiker · 6 years ago
Text
Bocoran Warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, Warna Putih Pelek Biru!
Bocoran Warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, Warna Putih Pelek Biru!
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat bikers sekalian…Beredar gambar Sosok Suzuki GSX-R150 dengan warna Putih pelek berlabur warna biru yang disinyalir merupakan pilihan warna baru dari Suzuki GSX-R150 2018 dimana pada perilisan di IIMS 2018 beberapa bulan lalu memang hanya warna putih yang Absen dari pilihan warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, dan Ternyata (more…)
View On WordPress
0 notes