#gājējupāreja

[silenieks]

Beidzamā laikā vairākās vietās Rīgā ir izveidoti brauktuves sašaurinājumi. Latvijas Riteņbraucēju apvienības biedri runājām, stāstījām par to jau vairāk kā pirms 10 gadiem. Tas ir stāsts ne tikai par to, ko tādejādi tiek pievērsta lielāka uzmanība gājēju pārejai, ka pāriešana pār brauktuvi kļūst īsāka, attiecīgi drošāka, bet arī to, ka satiksmes dalībnieki labāk pamana uz brauktuves uzkāpušos gājējus, kuri tuvojas pāriešanas vietai. Sašaurinātā brauktuvē satiksmes dalībnieki brauc uzmanīgāk, lēnāk, attiecīgi visiem drošāk. Necenšas apdzīt citu transportlīdzekli pirms vai uz pārejas. Bet te ir vēl viena lieta- attēlā var redzēt cik daudz paliek pāri brīva vieta, kura varēja tikt arī nebūvēta, ja būtu jau sākotnēji projektēta sašaurināta pāreja. Tā visa ir teritorija, kas prasa papildus līdzekļus izbūvei. Pie kam, brauktuves ceļa daļa ir daudz biezāka, izturīgāka lielākām slodzēm, nekā ietves. Tie visi ir līdzekļi, kurus varētu netērēt, bet ieguldīt ceļu asfaltēšanai, remontiem utml. No satiksmes brīvajā daļā var kraut sniegu, uzstādīt velosipēdu novietnes, turēt mopēdus un motociklus, vai stādīt kokus, izvietot mākslas darbus, kas neaizsedz skatu uz tiem, kas tuvojas pārejai. Kopumā tā var panākt drošāku, lētāku, skaistāku un racionālāk izmantotu publisko telpu. #rīgasdomakoraskola #emīladārziņamūzikasvidusskola #visionzero #satiksme #pilsētvide #pāreja #trafficcalming #trafficcalmingzone #trafficcalmingdevice #Rīga #āgenskalns #pārdaugava #satiksme #pareja #gājējupāreja #satiksme #satiksmesdrošība @rdsvc #skola @veloriga @divritenis @dbsautoskola (at Āgenskalns, Latvia) https://www.instagram.com/p/CCmAlu2pA2z/?igshid=18r9z90lkpc0d