#freundedernacht

[fundk-w-tourvlog]

Was macht man wenn man zuviel Schnee hat? Man baut eine Schneebar. Das einzige was fehlt sind die Freunde. Danke #corona #schneeverliebt #schnee #winter #coronapandemie #freundesindfamiliediemansichaussuchenkann #freundengibtmaneinküsschen #eisbar #schneebar #schneethressen #instawinter #wintertime #winteradventures #freundefürsleben #freundedernacht #winterbody #prilaga #dresen #schneeflocken #theke #freundesindwichtig #schneechaos #freunde #coronalockdown #winteraccessories (hier: Zuhause in meinem feinen kleinen Fallersleben :)) https://www.instagram.com/p/CLRNoj6B0hr/?igshid=5ni0ckr7c1w0

[fototreffberlin]

Die Fotografien der Serie “Freunde der Nacht” zeigen individuelle Charaktere der Gothic Szene in gewöhnlichen Situationen auf verschiedenen Veranstaltungen. Wie alle anderen Menschen sehen auch Goths die Welt aus ihrem ganz persönlichen Blickwinkel.

Der Fotograf erlebte bei vielen persönlichen und tiefsinnigen Gesprächen die Offenheit und Toleranz sowie die Phantasie und Kreativität, mit der sich die Goths auf individuelle Art und Weise ausleben. Er hat inzwischen viele Freunde in dieser Szene gefunden.

www.lukas-fotowerk.com

[nothingelsebutsunglasses]

motti. . . . #freundedernacht #motte #motti #nacht #nachtfalter #falter #schattenspiele

[kinkidaydream]

🔊Jeder tanzt für sich deshalb raven wir gemeinsam👽🙉 #Techno #thisiscologne #TECHNOCULTURE #technolove #derbassmussficken #affenkäfig #freundedernacht #morgenstundhatgoldimmund #nachteulen #RAVE #nicepeople #technoconnectingpeople @anastasiagelzer @nadjariwo (hier: Affenkäfig)

[floriansilvester]

Eine Erleuchtung 🙏🏼✨ #freundedernacht #party #gummiente #teufelshörner #dancing #flashbacks #lifeisbetteronrooftopbars (hier: Tech Gate Vienna)

[bittedankeciao]

kurz beim flunken abgeräumt 😇🍻💥 #colinschläftschonfast #hurricane15 #freundedernacht #love #zeltplatz #abriss #einfachso (at hurricane festival 🐗)

[radl-rambo]

Freund der Nacht / München 3: Sonne, Mond und Sterne

Gestern starteten Rainer, Uli und ich zur dritten Münchener „Freunde der Nacht“. Start war bereits um 19:00, also noch bei Sonnenschein. Die Route ging von Trudering über Kochel, Walchensee, Bad Tölz, Miesbach, Irschenberg und wieder zurück. Uli und Rainer trafen sich am bewährten Startpunkt in Trudering, ich wartete auf die beiden am alten Rollfeld in Neubiberg.

Das Wetter war fantastisch, mit absolut klarem Himmel und später hervorragender Sternsicht. So starteten wir mit hohem Tempo und trotz gegenseitiger Beteuerungen, dass wir es ja nicht elig hätten, zog einer von uns immer wieder an, besonders Uli, der schon viele mediterrane Trainingskilometer in den Beinen hatte. Kurz vor Penzberg meldete sich Rainers mittlerweile legendärer Hunger (er hatte aber auch noch nicht zu Abend gegessen). Da die nächste sichere Einkehr nur aus der Aral in Bad Tölz bestand, machten wir einen großzügigen Schlenker nach Penzberg um dort bei Restaurant mit den goldenen Bögen Essen zu fassen.

Diverse Pommes und Colas später ging es gut gestärkt weiter. Zu unserer ��berraschung schwächte der Verkehr immer stärker ab und wir konnten bequem die Bundesstraße nach Kochel nehmen. Am Kesselberg lag neben der Straße noch reichlich Schnee und beim „Gipfelfoto“ am Sattel wurden wir ordentlich durchgeweht, so dass die Wärme von der Auffahrt nicht lange vorhielt. Die Befürchtung, dass die Anliegerstraße nach Jachenau wegen Eis nicht fahrbar wäre, hat sich zum Glück nicht bestätigt (bei dem vielen Tauwasser waren wir aber froh um unsere Schutzbleche). Die Abfahrt nach Lenggries fuhr sich zügig und ich hatte gelegentlich etwas Probleme mit den beiden anderen mitzuhalten, da ich Singlespeed unterwegs war und mir dauerhaft hohe Trittfrequenz einfach nicht liegt.

Entgegen der Planung fuhren wir dann linksseits der Isar und so waren wir gegen 1:00 in Bad Tölz an der 24h-Tankstelle. Da ich noch dringend etwas Schlaf vor dem Frühstück brauchte, trennten sich hier unsere Wege und währen Uli und Rauner die B472 nach Waakirchen nahmen, fuhr ich über die Staatsstraße schnurstracks nach Norden. Dabei bot mir der aufgehende Halbmond noch mal ein herrliches Naturspektakel. Die nahezu Autofreie Straße wellte sich dahin und fuhr sich wie im Flug. Eine Beinahe-Kollision mit einer Eule konnte diese zum Glück noch verhindern. Meine Tour endete kurz vor 4:00 mit immerhin 160km.

Uli berichtete mir später, dass sie die Bundesstraße nach Miesbach nehmen konnten, er beendete die Tour um 7:00 mit 215km.

Uns hat die Tour sehr gut gefallen und es wird eine Wiederholung geben.

[volker-der-goldene-reiter]

#volker #graffiti #trash #spray #dosenstechen #peopleofthesun #kinderdeszorns #freundedernacht #graffitilife #halloffame

[backtooblackk]

[floriansilvester]

What a party 🎉🍸 #afterwork #wolfofwallstreet #party #naservas #dasvorherfoto #weekend #lovinit #urlustig #instakids #freundedernacht #lifeisbetteronrooftopbars (hier: Tech Gate Vienna)

[floriansilvester]

So müssen Partytickets aussehen 🎫 #golden #secretparty #freundedernacht #americanexpress #wolfofwallstreet #itsgoingtobelegen #waitforit #dary

[radl-rambo]

Freunde der Nacht / München die Zweite

Am 28. Februar war es wieder Zeit für eine weitere „Freunde der Nacht“ in und um München. Auf Grund des schlechten Wetters hatten Uli und ich beschlossen, den Start um einen Tag nach hinten zu verschieben. Dafür ging es bereits um 19:00 am bewährten Treffpunkt in Trudering mit sechs Teilnehmern los. Rainer fehlte diesmal, dafür war Jens mit am Start.

Diesmal hatten wir eine kleine Welle mit eingeplant, den Schäftlarner Berg. Die Route führte daher deulich weiter südlich um München herum. Mit gemütlichem Tempo ging es los, immerhin waren wir zum Teil noch mit Spikes unterwegs. Da Riem als Treffpunkt wegfiel, kürzten wir direkt über die Wasserbuger Landstraße ab, aufgrund der vielen Ampeln hatte ich aber den Eindruck, dass es dort lang nicht schneller ging.

Die verbesserte Route bis Schäftlarn brachte freie Straßen, sowohl von Schnee als auch Autos. Der Mond verwöhnte uns mit Licht, so dass sich uns immer wieder ein toller Anblick der verschneiten Wälder bot.

Der Schäftlarner Berg zog die Gruppe erstmals auseinander, war jedoch für alle gut zu meistern. Anschließend ging es über viele Nebenstraßen Richtung Gauting. Das war auch Jens’ Hausrevier und er wusste genau, wo welche Kurve kommt. Er hatte spannende Geschichten von seinen und anderen historischen Rennrädern auf Lager, außerdem erzählte er mir von den Vorzügen des Bahnradfahrens und einem entsprechenden Treffen. Das muss ich irgendwann noch mal ausprobieren, mich beschlich allerdings das Gefühl, dass es dabei weniger um das Radeln als um den anschließenden Besuch beim Italiener ging.

Kurz vor Gauting ging es durch ein Waldstück in dem nicht geräumt war. Spikes waren zwar nicht nötig, aber es war einiges an Schnee auf dem Weg. Am Ende des Wegstücks, in Buchendorf trennten sich die Wege der verwegenen und sehr verwegenen, Uli und ich machten uns an den Rest der Runde, die anderen fuhren mehr oder weniger direkt nach Hause.

In Gilching war nun eine Einkehr fällig, ich hatte ziemlichen Hunger. Der örtliche McDonald’s bot das übliche Mittelmaß, dafür lange Öffnungszeiten und Unkompliziertheit. Nach reichlichem Essen überkam mich eine Schläfrigkeit, so dass ich am liebsten dort geblieben wäre. Aber: Die Nacht und die Strecke riefen, also schwangen wir uns wieder auf die Räder und es ging in flottem Tempo weiter entlang der Autobahn.

Der Track war hier nicht so eindeutig, so wechselten wir von der rechten auf die linke Seite und fuhren auf einem im Sommer sicherlich hervorragenden Radweg, der leider zunehmend vereister wurde. Das Eis wurde immer dicker und hatte irgendwann so starke Spurrillen, dass ich mich beinahe hingelegt hätte, trotz Spikes! Uli schob dann vorsichtshalber ein Stück und wir nahmen die nächstbeste Gelegenheit die Autobahnseite zu wechseln und auf der kleinen Straße auf der anderen Seite weiterzufahren.

Ab dort ging es recht ereignislos Richtung Norden. Die Strecke hatte ich noch etwas abgewandelt, aber wir fanden trotzdem, dass der Münchener Nordwesten vor allem nachts landschaftlich wenig Reize bietet. Also beschlossen wir wieder über Eching abzukürzen.

Bei Uli gab’s dann noch einen leckeren Kaffee und zu Hause Frühstück. Und mit den 180km war ich auch zufrieden.

[radl-rambo]

Freunde der Nacht / München die Erste

Gastbeitrag von Uli

Zur ersten gemeinsamen von Igor konzipierten Nachtfahrt der Münchner Randonneure trafen sich Eva, Lore, Christian, Igor, und Uli an der Gaststätte „Friends“ (standesgemäß für die „Freunde der Nacht“) im Münchner Osten in Trudering (dieser Ortsteil ist u. a. bekannt aus dem Titel von Wolfgang Fiereck „Resi, i hol di mit meim Traktor ab“). Nach ein paar Kilometern ist in Riem noch Rainer dazu gestoßen.

Igor hatte extra Rahmenschilder für die „Freunde der Nacht – München“ gestaltet, wenn das nicht motiviert !?

Die Tour war von Igor so angelegt worden, dass wir im Uhrzeigersinn einmal um München herum fahren. Insgesamt sollten es nach Plan ca. 200 km werden. Zunächst ging es also nach Süden. Wir fuhren als Gruppe. Immer wieder fiel das Kommando „kürzer“ um das konditionell heterogene Peloton zusammen zu halten. Die Route ging über Haar, Keferloh, Grasbrunn nach Süden.

Fast wären wir zum Tanzen in Unterhaching beim Mexikaner eingekehrt. Mangels passender Schuhe haben wir aber doch davon abgesehen.

Im Perlacher Forst musste auf Grund ungespurter Radwege etwas umdisponiert werden. So erreichten wir mit einigen Hakenschlägen Grünwald. Hier waren die Wege am Isarhochufer erstaunlicherweise geräumt, so dass wir die Isar über die historische Großhesseloher Eisenbahnbrücke queren konnten. Dann ging es weiter nach Westen über Solln (mit kurzem Aufwärm-Boxen-Stopp in der Deutschen Bank) und den Forstenrieder Park.

Am Wirtshaus Wörnbrunn vorbei, mussten wir allerdings schon wieder unsere Wegeplanung bei Schneetreiben ändern. Der vorgesehen Weg war nicht geräumt.

In Planegg trennten sich die Wege. Lore, Eva und Christian bogen in Richtung Pasing bzw. Innenstadt ab und fuhren – von Faschings-Verkehrskontrollen unbehelligt – durch die herrlich verschneite und unverspurte Fußgängerzone müde und zufrieden nach Hause.

Kurz vor Gauting mussten wir drei verbleibenden Comancheros unsere Planung wieder anpassen. In Germering fanden wir noch einen offenen McDonald’s, in dem wir uns kurz aufhielten – in der Hoffnung, dass das Schneegestöber, das kurz vorher eingesetzt hatte, sich beruhigt. Dem war leider nicht so!! Die Motivation sank, da wir kaum noch was sahen.

Rainer entschied dann „demokratisch“, d.h. er fuhr einfach auf der B2 Richtung Fürstenfeldbruck auf dem kürzesten Weg nach Norden. Kurz vor Fürstenfeldbruck überholte uns eine Polizei-Streife, die uns „interviewen“ wollte. Nach deren Auffassung hätten wir nicht auf dieser Straße fahren dürfen. Nachdem wir aber geklärt hatten, dass die B2 keine Kraftfahrzeugstraße ist und somit Radfahrer sehr wohl dort fahren dürfen, änderten die Polizisten kurzerhand ihre Argumentation: Wir durften deshalb nicht dort fahren, weil es nach ihrer Einschätzung zu gefährlich sei. Wir sollen lieber auf Nebenstraßen fahren. Wir erklärten Ihnen, dass Nebenstraßen bei diesem Wetter schlechter zu fahren sind mit dem Fahrrad, weil diese schlecht geräumt würden. Darauf fiel Ihnen nichts mehr ein. Nachdem wir auf Ihre Frage hin, wie lange wir noch fahren wollen, erwidert hatten, wir hätten uns 200km vorgenommen, meinte der eine der Polizisten zum anderen „lass Sie fahren, wir verderben Ihnen sonst nur den Schnitt!“. Also ging es wieder weiter.

Kurz vor Herbertshausen hatte Igor einen Platten. Auf Grund des großen Angebots an „Randonneurshotels“ in diesem Ort konnten wir uns nicht entscheiden, wo einzukehren. Es gab mehrere offene Banken. Rainer fand dann sogar eine radlerfreundliche Sparkasse mit Fahrradstandpumpe (!) vor dem Haus. Das nutzten wir dann aus. Igor wechselte den Schlauch.

Rainer und Uli kommentierten das ganze aus entspannter Liegeposition. Danach ging es weiter. Der Schneefall ließ nun (leider) nach. Die Straßen zwischen Fürstenfeldbruck und Markt Indersdorf waren tief verschneit gewesen. Das Fahren mit einem Rad (wir hatten alle Winterreifen mit Spikes) durch den frischen Neuschnee war ein besonderes Erlebnis. Wir fühlten uns wie auf einer Langlauftour in Skandinavien, wo es um diese Jahreszeit auch immer dunkel ist.

Nach der Zwangspause ging es im Norden Münchens weiter. In Eching hatte Rainer eine „Schwächephase“. Er bildete sich ein, jetzt seine Riesentüte mit Kartoffelchips essen zu müssen. Also gingen wir wieder in ein Randonneurshotel. Im ungemütlichen Vorraum einer italienischen Bank aß er seine ganze Tüte alleine (!). Kurz hinter Ismaning trennten sich dann unsere Wege. Igor und Ich fuhren noch gemeinsam bis nach Zamdorf, wo wir dann bei uns die hervorragenden Schnecken von Lore aufaßen. Lore hatte diese extra für uns alle gebacken. Wir hatten diese einmal um München gefahren, ohne daran zu denken! Jetzt hatten wir sie dann ganz für uns, nur Eva mussten wir noch eine als „Wegezoll“ abgeben.

[radl-rambo]

Eine Tour organisieren

Bei Nürnberg gibt es eine Gruppe Randonneure, die sich regelmäßig zu Nachtfahrten treffen, die „Freunde der Nacht“. Durch das Brevetfahren habe ich schon mehrere Nachtfahrten erlebt und war von der besonderen Stimmung und das in den Morgen hineinfahren immer sehr angetan.

Leider hat es für mich nie geklappt, dort mitzufahren. Oder besser gesagt, ich scheue mich etwas, für eine reine Spaßrunde eine weite Anreise hinzunehmen. Ich sprach vor kurzem mit Uli, einem Freund aus der Randonneursszene über eine gemeinsame An- und Abreise. Nach einigem Für und Wider kam mir die Idee, dass wir doch einfach von München aus eine Nachtfahrt starten könnten.

Uli meinte darauf, ob wir nicht noch weitere potenzielle Interessenten anprechen sollten. Und schon war die Idee für „Freunde der Nacht München“ geboren. Ich suchte auf gpsies.com nach einer flachen Rennradstrecke mit etwa 200km und wurde fündig. Ein Rundkurs um München, hauptsächlich auf Nebenstraßen. Etwas Optimierung war noch notwendig, aber damit konnte man schon gut arbeiten. Uli schickte also eine Mail mit dem groben Track und einem Termin herum. Um den Anreiz noch etwas zu vergrößern, versprach ich, ab fünf Teilnehmern Rahmenschilder zu machen.

Die Resonanz blieb nicht aus, es interessierten sich mehr als erwartet! Kritik gab es vor allem am ursprünglichen Treffpunkt, für den ich einen McDonald’s vorgesehen hatte. Auch auf der Strecke sollten diese gemieden werden. Ich bin kein Fan der Kette, aber ein McDonald’s bietet für Radfahrer eine gute Einkehrmöglichkeit. Es geht meist schnell, die Toiletten sind üblicherweise sauber und man bekommt bis Ladenschluss noch etwas warmes. Außerdem rümpft dort niemand die Nase über Radfahrer in ihren komischen Outfits (oder über deren nicht so komischen Geruch). Wie auch immer, ich suchte also ein paar Lokale nahe der Strecke heraus, die auch noch spät geöffnet haben.

Am Ende ist die Person, die sich am meisten über mangelnde adäquate Einkehrmöglichkeiten beschwert hatte, gar nicht mitgefahren. So ist das Leben, aber die Strecke hatte ich dafür ziemlich optimiert und konnte sie schon fast aus dem Kopf abfahren.