#europe de l'ouest
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Des chars Covenanter au bord d'une route pendant l'exercice canadien Spartan – Angleterre – 6 mars 1943
Photographe : Bert Hardy - War Office official photographer
©Imperial War Museums - H 27765
L'exercice Spartan avait pour objectif de tester les capacités opérationnelles et tactiques de l'armée canadienne en vue d'un éventuel déploiement en europe de l'ouest. Les britanniques jouèrent le rôle de l'armée allemande pendant cet exercice qui eut lieu en Angleterre du 4 au 12 mars 1943.
Les chars britanniques Covenanter, obsolètes à cause de leur mauvaise conception, furent relégués à des situations d'entraînement jusqu'à fin 1943.
#WWII#ww2#exercice spartan#exercise spartan#char#tanks#char de cavalerie#cavalry tank#cruiser tank#covenanter#bert hardy#angleterre#england#06/03/1943#03/1943#1943
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L'Europe est un continent situé principalement dans l'hémisphère nord et orienté à l'ouest de l'Asie. Il est bordé au nord par l'Océan Arctique, à l'ouest par l'Océan Atlantique, au sud par la mer Méditerranée, et à l'est par la mer Caspienne. Voici la liste des 50 pays européens et leurs capitales
Europe de l'Ouest
1. Allemagne 🇩🇪 : Berlin
2. Autriche 🇦🇹 : Vienne
3. Belgique 🇧🇪 : Bruxelles
4. Espagne 🇪🇸 : Madrid
5. France 🇫🇷 : Paris
6. Irlande 🇮🇪 : Dublin
7. Luxembourg 🇱🇺 : Luxembourg
8. Pays-Bas 🇳🇱 : Amsterdam
9. Portugal 🇵🇹 : Lisbonne
10. Royaume-Uni 🇬🇧 : Londres
Notons qu'il est constitué de quatre royaumes :
– Angleterre 🏴 qui a pour capitale Londres, qui est également la capitale du Royaume-Uni.
– Ecosse 🏴 dont la capitale est Édimbourg
– Pays de Galles 🏴 avec Cardiff comme capitale
– Irlande du Nord , dont la capitale est Belfast
11. Suisse🇨🇭 Berne
12. Liechtenstein Vaduz
Europe du Nord
13. Danemark 🇩🇰 : Copenhague
14. Estonie 🇪🇪 : Tallinn
15. Finlande 🇫🇮 : Helsinki
16. Islande 🇮🇸 : Reykjavik
17. Lettonie 🇱🇻 : Riga
18. Lituanie 🇱🇹 : Vilnius
19. Norvège 🇳🇴 : Oslo
20. Suède 🇸🇪 : Stockholm
Europe Centrale
21. Albanie 🇦🇱 : Tirana
22. Bosnie-Herzégovine 🇧🇦 : Sarajevo
23. Croatie 🇭🇷 : Zagreb
24. Hongrie 🇭🇺 : Budapest
25. Moldavie 🇲🇩 : Chisinau
26. Pologne 🇵🇱 : Varsovie
27. République tchèque 🇨🇿 : Prague
28. Roumanie 🇷🇴 : Bucarest
29. Serbie 🇷🇸 : Belgrade
30. Slovaquie 🇸🇰 : Bratislava
31. Slovénie 🇸🇮 : Ljubljana
Europe de l'Est
32. Arménie 🇦🇲 : Erevan
33. Azerbaïdjan 🇦🇿 : Bakou
34. Biélorussie 🇧🇾 : Minsk
35. Géorgie 🇬🇪 : Tbilissi
36. Kazakhstan 🇰🇿 : Astana
37. Kirghizistan 🇰🇬 : Bichkek
38. Mongolie 🇲🇳 : Oulan-Bator
39. Russie 🇷🇺 : Moscou
40. Turkménistan 🇹🇲 : Achgabat
41. Ukraine 🇺🇦 : Kiev
42. Ouzbékistan 🇺🇿 : Tachkent
Europe du Sud
43. Andorre 🇦🇩 : Andorre-la-Vieille
44. Italie Rome
45. Grèce Athènes
46. Malte La Valette
47. Chypre Nicosie
48. Chypre larnaka
49. Monaco Monaco
50. Saint-Marin Saint-Marin
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A Cozy Fairytale Town In Austria (Europe de l'Ouest)
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Coucou ! Pour le reblog sur les histoire de fond, une anecdote ou une histoire de fond sur ton histoire en cours avec Zoé ou d'Anselma si ça ne te gêne pas ? Merci beaucoup d'avance ! :D
Coucou et merci beaucoup pour les questions :) Du coup je vais faire les deux !
-C'est l'histoire de Zoé qui a lancé ma passion pour l'empire byzantin et pas l'inverse. En gros, je voulais écrire une histoire qui se passait dans un palais et je voulais un décor différent (j'avoue qu'écrire de la fantasy d'inspiration médiévale/Europe de l'Ouest/du Nord me lasse un peu. Surtout qu'on voit ça partout au final).
Cela faisait longtemps que les visuels de l'empire byzantin (les mosaïques, les vêtements etc.) me trottaient dans la tête et me plaisaient beaucoup.
Et puis il y a l'histoire fascinante de l'impératrice Théodora (la femme de Justinien I, je précise pour les autres lecteurs vu que ce n'est pas la seule impératrice importante à porter ce nom). Je me rappelle que j'avais lu beaucoup de romans sur elle après découvert le personnage dans Civilisation V (par contre je n'ai pas encore vu le péplum de 1954. Mais je suis sûre qu'il est mieux que la saison 3 de V*king V*lhalla).
Son histoire est juste romanesque en diable et du coup je suis partie dans cette direction avec une femme de condition modeste qui va devenir impératrice. Mais même si je n'écris pas un roman historique, je voulais faire des recherches afin de faire ça correctement et de trouver de l'inspiration. Surtout que des fois la réalité est bien plus incroyable/romanesque que tout ce que l'on peut imaginer.
J'ai beaucoup aimé ce que j'ai découvert, je suis tombée dedans et je ne suis toujours pas revenue ! (Et je ne crois pas que mon retour soit pour bientôt vu que j'ai d'autres idées d'histoire dans le même univers).
-Pour Anselma, j'ai envie d'expliquer ce qui m'a donné envie d'écrire sur elle et comment on est arrivés au résultat actuel.
Ma première impression d’Anselma dans le jeu a été très positive à travers la description qu’en faisait Dimitri. Je me suis dit “tiens, une belle-mère qui avait l’air agréable ? C’est vraiment rare dans la fiction et plaisant”. Donc on avait un postulat original et intéressant.
Ensuite on est passés à l’horreur avec l’aspect “Cornelia contrôlait sa vie privée et tout ce qu’elle voulait c’était retrouver sa fille”. Je n’ai pas pu m’empêcher de remplir le blanc : elle voulait retrouver sa fille parce que… ? On l’avait séparée de sa fille ? On l’avait menacée ? Elle était seule ?
Mais on restait dans une espèce de flou parce que ses motivations et son histoire n’ont aucun sens. On l’a dit et résumé plein de fois, mais même un bad trip sous acide aurait plus de sens que toute cette affaire.
Son personnage m’inspirait malgré tout de la sympathie. Et comme un des principes de ma fic c’était “donnons de la personnalité aux mamans de Fodlan” et bien il me semblait logique de devoir m’y coller à un moment où un autre.
Surtout que cette histoire de “mère seule contre le monde qui veut protéger sa fille” est un ressort émotionnel qui me touche énormément. Alors oui, je sais. Toutes les femmes et toutes les mères ne sont pas forcément bonnes. Et je pense avoir clairement évité cet écueil dans mon histoire vu la diversité des profils qu’on a (d’autant plus en comptant l’univers étendu avec Tiana et la mère de Mencia).
Et puis il y avait son passé. J’ai découvert les séries chinoises par des histoires se passant dans le harem (Legend of Zhen Huan etc.). Elles montrent des femmes pleines de ressources qui cherchent à s’en sortir dans un système toxique et destructeur. Pour moi, il était facile de voir Anselma comme la protagoniste de l’une de ces séries. D’autant que peu d’histoires s’attachent à ce qu’elle a pu ressentir. Je me dis que pour elle, arriver en Faerghus représentait l’espoir d’une nouvelle vie auprès de quelqu’un dont elle s’imaginait qu’il allait l’aimer.
Bon du coup, je suis passée par toute la phase détective, à essayer de faire sens de la version du jeu puis à me dire “allez osef on change pour que ça en ait (un peu plus)”. Par exemple, si Hildegarde est dans le Royaume au moment de la tragédie, cela permet beaucoup mieux d’expliquer les actions d’Anselma. En quoi conspirer pour tuer Lambert aurait-il pu lui permettre de revoir sa fille si Hilde n’était déjà plus dans le Royaume ? Anselma n’aurait eu qu’à se tirer dans l’Empire et c’était fini !
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Ismène est apparue en parallèle. Je n’aime pas le concept d’un peuple entièrement maléfique. Et je voulais un personnage qui puisse représenter les Agarthais autrement. Et je me disais qu’Ismène avait besoin de quelqu’un pour la lier à sa part humaine. Qu’elle avait besoin d’une mère. Et je voulais qu’Anselma puisse raconter son histoire et qu’on sache où elle est allée après Duscur. Je voulais qu’Anselma puisse souffler un peu et finir sa vie avec des gens qui prennent soin d’elle. Et donc…
Tout c’est fait logiquement. C’est ce qui m’a appris à écouter mes idées qui apparaissent comme des dingueries. Souvent, les personnages meurent après avoir eu leur rédemption. Moi, je préfère quand ils vivent pour se confronter aux conséquences de leurs erreurs et essayer de faire mieux. Du coup, tout semblait logique : et si Anselma avait la possibilité de prendre en charge un troisième enfant et que tout se passe bien cette fois ? Et si elle pouvait lui offrir de la force et de l’amour ? Enfant qui a son tour soulagerait Dimitri en lui permettant de connaître ce qu’il s���est passé / ou qui aiderait le monde en s’opposant à Hilde ?
Le traitement d’Anselma et de Lambert dans le fandom m’a confortée. J’ai eu peu l’esprit de contradiction, surtout quand il s’agit de femmes qui s’en prennent injustement plein la tronche. Lambert est un mauvais mari et père. Pour moi ce n’est pas du headcanon. C’est aisèment démontrable à partir des éléments du jeu. Pourtant il est lavé plus blanc que blanc. Mais rien ne dit vraiment qu’Anselma ait été le monstre que certains décrivent. Elle a une histoire mal écrite. C’est différent.
Ecrire sur elle et Ismène me donne de la sérotonine. Et j’aime aussi sa relation avec Stéphanos parce que amitié homme/femme ! Yes !
Pour l’UA avec Edith, je me suis toujours dit qu’elle et Anselma s’entendraient bien si elles se rencontraient dans d’autres circonstances. Si certaines choses les opposent, elles se ressemblent aussi beaucoup : altruisme, détermination, sens de la justice… Sauf que des fois ils se passent des choses en mettant les persos ensemble dans la même pièce. Et je me suis donc rendu compte qu’elles n’étaient pas amies mais qu’elles s’aimaient. J’avoue que c’est plutôt satisfaisant de voir les deux femmes déçues par Lambert ensemble. Comme ça, Anselma reste la belle-mère de Dimitri, les modalités sont juste différentes :P.
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"Ainsi, toute action américaine sur le continent américain relève de la défense des intérêts propres des États-Unis ; toute action outre-mer est dès lors une “mission” du Bien pour sauver le monde. Tandis que la réciproque ne vaut pas pour les Européens, porteurs du “mal”, qui ne pourront jamais s'ingérer de bon droit dans les affaires du continent américain, comme le prétendait précisément la Doctrine de Monroe, qui interdisait aux Européens tout mouvement à l'Ouest du méridien “séparateur”. Ceux qui en Europe aujourd'hui s'imaginent être des paladins de l'Occident, sont tout simplement des individus qui se sont intégrés dans le mode d'être et de penser des Américains et qui, consciemment ou inconsciemment, estiment avoir été “sauvés” par eux et “libérés”. En réalité, ils se sont soumis dans l'âme, en renonçant aux traditions européennes."
Claudio Finzi, Vouloir n°114/118, 1994.
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Invasion Mongole en Europe
Les invasions mongoles de la Russie et de l'Europe centrale commencèrent lors d'une brève incursion en 1223, puis lors d'une campagne beaucoup plus importante entre 1237 et 1242. Les Mongols, qui semblaient venir de nulle part et qui acquirent rapidement la réputation de "cavaliers du diable", remportèrent victoire sur victoire et finirent par atteindre la ville de Wroclaw, en Pologne. De grandes villes comme Tbilissi, Kiev et Vladimir tombèrent et, atteignant le Danube, ils mirent à sac les villes hongroises de Buda, Pest et Gran (Esztergom). Ni les Russes ni les grandes puissances européennes ne purent s'organiser suffisamment pour faire face à l'attaque en cinq volets lancée par les Mongols ou à leur cavalerie rapide, à leurs catapultes incendiaires et à leurs tactiques de terreur. Le reste de l'Europe centrale et orientale ne fut sauvée que par la mort d'Ögödeï Khan (r. de 1229 à 1241) qui fit reculer les Mongols. Malgré les morts et les destructions massives, l'invasion eut des retombées culturelles durables, car les deux mondes de l'Est et de l'Ouest s'étaient enfin rencontrés. Les voyageurs occidentaux commencèrent à visiter l'Asie orientale, une région qui avait jusque-là été considérée comme une terre légendaire de monstres - un point de vue que les Chinois avaient également à l'égard de l'Europe. Avec l'invasion mongole de l'Europe, le monde était devenu beaucoup plus violent mais aussi un peu plus petit.
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Le commerce des cannabinoïdes : H4CBD, HHC, CBD, et THVC dans l'échange qualité Espagne-France
Le marché des cannabinoïdes a connu une croissance exponentielle ces dernières années, surtout grâce à des composants tels que le H4CBD, le HHC, le CBD et le THVC. Ces composés sont très prisés pour leur potentiel thérapeutique et leur rôle dans le bien-être général. Ce nouvel engouement a permis de stimuler les échanges commerciaux entre divers pays, notamment l'Espagne et la France.
Les dix principales villes françaises et leur implication dans le commerce des cannabinoïdes
Paris
Paris, la capitale française, est le cœur des transactions commerciales du pays. C'est là que se trouvent les plus grandes entreprises et les investisseurs les plus importants. La demande pour le H4CBD et les autres cannabinoïdes y est particulièrement élevée.
Marseille
Marseille, la deuxième ville de France, possède un port important qui facilite le commerce des cannabinoïdes avec l'Espagne. Le H4CBD y est notamment acheminé par voie maritime.
Lyon
Lyon, centre névralgique du commerce dans la région Rhône-Alpes, a également vu une augmentation de la demande pour le H4CBD et les autres cannabinoïdes.
Toulouse
À Toulouse, ville d'innovation, plusieurs startups se sont lancées dans le secteur des cannabinoïdes, avec un focus particulier sur le H4CBD.
Nice
Nice, avec son climat privilégié, est une destination de choix pour les consommateurs de cannabinoïdes. Le H4CBD y est particulièrement prisé par les touristes.
Nantes
Nantes, ville dynamique de l'ouest de la France, est un hub pour le commerce du H4CBD grâce à sa proximité avec l'Espagne.
Strasbourg
À Strasbourg, les échanges de cannabinoïdes comme le H4CBD sont facilités par sa position stratégique en Europe et sa proximité avec l'Allemagne.
Montpellier
À Montpellier, le H4CBD est très demandé, en partie grâce à une population jeune et dynamique.
Bordeaux
Bordeaux, ville connue pour son vin, a vu une augmentation de la demande pour le H4CBD et les autres cannabinoïdes, avec plusieurs boutiques spécialisées qui ont ouvert leurs portes.
Lille
Lille, au carrefour de plusieurs pays européens, facilite le commerce des cannabinoïdes, et en particulier le H4CBD, grâce à ses réseaux de transport.
Le H4CBD, un cannabinoïde clé
Le H4CBD est un cannabinoïde récemment découvert qui a rapidement gagné en popularité pour ses propriétés potentiellement thérapeutiques. Il est extrait de la plante de cannabis, tout comme le CBD, le HHC et le THVC, mais il présente certaines caractéristiques uniques qui le distinguent.
L'échange de qualité Espagne-France
L'Espagne, avec son climat favorable à la culture du cannabis, a su développer une industrie des cannabinoïdes de haute qualité. Le pays est ainsi devenu un fournisseur clé pour la France, qui compte sur ces importations pour répondre à la demande croissante pour le H4CBD et les autres cannabinoïdes.
Ainsi, le commerce des cannabinoïdes, et en particulier du H4CBD, entre l'Espagne et la France s'est développé et continue de croître, grâce à une demande de plus en plus forte et à une réglementation de plus en plus favorable. Cela permet à des villes françaises comme Paris, Marseille ou Lyon de se positionner comme des acteurs clés dans ce secteur florissant.
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Vancouver and Chilliwack April 2003
22 - 24 April 2003
Hi everyone! This weekend 20 years ago, I visited Vancouver, BC, Canada, for the second time. I spent two nights in Vancouver's Davie district, sort of west of downtown Vancouver. It was also the first time I rented a car on my own, in a foreign country.
Salut à tout le monde! Ce week-end, il y a 20 ans, j'ai visité Vancouver, BC, Canada, pour la deuxième fois. J'ai passé deux nuits dans le quartier Davie de Vancouver, un peu à l'ouest du centre-ville de Vancouver. C'était aussi la première fois que je louais une voiture par moi-même, dans un pays étranger.
I flew on Friday 22nd April from SFO airport's Terminal 3 by United Airlines. I had booked a first class seat with a 500 mile coupon. The flight took off about 5 PM nonstop to Vancouver. I think I arrived about 8 PM. When I landed, it was in the US terminal where prechecks going back take place. I had to go through Canadian customs. They asked their nosy questions similar to the last time I was there, April 2002. I was admitted into Canada, then I went to baggage claim and retrieved my suitcase. I went through the "Nothing to declare" green lane.
Once I retrieved my suitcase, I went to the Hertz car rental desk. They had my car ready. It was a 2003 Oldsmobile Alero (in Europe this was sold as the Chevrolet Alero). This one had a 3.4 liter V6 engine, 4 speed automatic transmission, and an AM/FM/CD player radio. I did not really need a map for the most part, as I had been to the youth hostel on Thurlow and Burnaby Streets once before. Parking it would be a challenge, but the hospital nearby had parking.
I drove up Grant McConachie Way to Granville Street. After Granville Island, BC route 99 split off into Howe and Seymour Streets. I went northeast on Seymour Street, to Davie Street and turned left. I went to Thurlow Street and turned left, then turned onto Burnaby Street. Back then, there was no plan to build what is known as the Canada Line. I noticed that some of the signals, that had flashing green signals, which meant mainly the same thing as a steady green. When the light was to change, there would be four seconds of steady green before the light went yellow. When the red cycle was over, the light would flash green again and repeat the cycle as necessary. That is something that happens in British Columbia, I have not seen that in other provinces in Canada.
I checked into the hostel, and deposited my bags in my room. I had a single room, right next to the elevator. My room was not ensuite, there was a shared bathroom down the hall. I had to park the car at St. Paul's Hospital. The car park allowed long term parking, so it was okay to park there overnight. Parking in Vancouver is much more difficult that most cities in the USA. I think it was about $20 US to park for two nights. Once I parked the car, I walked to Thurlow Street, then Davie, and to Bute Street. I remembered Hamburger Mary's (now it is called Mary's on Davie), so I went there. I thought about going to Denny's but I passed on that. In Canada, the apostrophe of Denny's is the red maple leaf. McDonald's has something similar in its corporate logo, with a red leaf in the center. I ordered a large hamburger but was unable to eat it all for some reason. I left enough fries as well. The waiter gave me a hinge container, I think a 9 by 6 by 3 inches (22 by 15 by 8 cm) and I took my food to the hostel. The hostel had a communal walk-in refrigerator, and they provided a permanent marker to mark whose food belonged to whom, and what their checkout date was. If there was food in the refrigerator and the guest had already checked out, it was put on a special rack for "free food". The hostel did not provide breakfast back then, so people had to cook their own. After I went to my room, I went to sleep. It was not high season, so it was fairly easy to fall asleep.
On Saturday 23rd April, I woke up, took a shower, went down to the kitchen to collect my hamburger and fries, then walked to the hospital to get the car. I stopped at a Blenz coffee shop, to get some coffee. Blenz is a coffee chain in British Columbia similar to Starbuck's, has few, if any, locations outside of British Columbia. I drove along Davie Street to Denman Street, up BC route 99 to Stanley Park Drive and the totem poles. The previous year, 2002, I had visited the Indigenous Art Museum at University of British Columbia where they had a massive collection of totem poles. The ones at Stanley Park were okay, not particularly spectactular. I liked the view of the Vancouver skyline better. I was able to see Canada Place across the harbor. The weather was nice then. I bought a few gifts for my family at the gift shop. I finished my hamburger, fries and coffee before driving onwards.
After leaving Stanley Park on the north side of the island, I went north on the Lions Gate Bridge to North Vancouver. I ended up in the Capilano Indian Reserve. I turned right on Marine Drive and drove east on Third Street and eventually Main Street. I crossed back into Vancouver by the Trans Canada Highway route 1 which went through Burnaby and Abbotsford. The speed limit was 100 km/h. All highway distances were in metric. After Abbotsford, the speed limit increased to 110 km/h. I planned to go only as far as Chilliwack. Chilliwack was named from the indigenous word Ts'elxweyeqw. The highway was very nice. I played a CD in the CD player. It was mostly of music I had recorded from November 2002, including a few German songs. It felt odd to play German music in Canada.
Once I arrived in Chilliwack, it looked very similar to a small town in the USA, with the main difference being, instead of the Stars and Stripes, it was two red rectangles, and a big red maple leaf on top of the white rectangle. I stopped at the McDonald's on Luckakuck Way, and ordered a hamburger and a small Coke. The hamburger tasted just like the ones I had in the USA. I drove to downtown Chilliwack and wanted to see the murals. One of them stood out to me and it was the decades from 1930 to 1990 or so.
About 2 PM, I drove west on the Trans Canada highway to Vancouver, turning off at Hastings and driving on to St. Paul's Hospital to park again. I walked to the hostel and asked for a day pass. They sold me one for $8.00. I went to the Shoppers Drug Mart, nearby and bought a 2 liter bottle of Sprite Ice. Sprite Ice is basically Sprite with mint flavoring. I rode on the line 6 to Seymour Street, transferred to the line 4 or line 7, and went to the Granville Skytrain station. Back then, Skytrain did not have fare gates. Skytrain stations Granville and Burrard, both have the eastbound platform on the lower level and westbound platform at the upper level. I took the Skytrain to Gastown, which would require a walk from the Waterfront station. I walked a few blocks along Water Street to the whistling steam clock. I watched the clock strike 3 PM. I wish at the time, that I had a working video camera. That would not happen until a year later.
I walked to the Victory Square Cenotaph at Victory Square, and drank some of the Sprite Ice from the bottle that I had in my bag. I walked down Cambie Street and BC route 1A to the Stadium-Chinatown Skytrain station. I took the Millenium Line to Loughheed Town Center. I remember the Millenium line only went as far as Braid, but on 31st August, the line was expanded to Commercial/Broadway. I spent about an hour in the Town Center. It was not much more different than the average shopping mall in the USA.
Due to its location, it was hard to accurately keep track of time, and the sun set later than in California. I took the Skytrain from Loughheed Town Center to Granville, took a bus to Robson Street and then fou a place to eat for supper. It was a Japanese curry restaurant. I ordered a donkatsu curry with udon noodles. It tasted excellent. I had a bubble tea, I think, matcha flavored. Then I walked back to the hostel.
When I was at the hostel, I took my radio and recorded some music. The radio I had was not the Aiwa HS-JS 479 that I brought the previous year, but it was a portable one with digital tuning and 2 inch / 5 cm speakers. Its cassette playback had the "Q-Sound" function to play prerecorded cassettes. I recorded some French and also some English programming. On one of the French stations, I recorded "Tous les palmiers" by the Quebec band Beau Dommage, and "Un homme et une femme" by some unknown duo, definitely not the original ones from the 1960s, definitely not Mireille Mathieu either. I went to bed soon after that.
Sunday the 24th April, I had to wake up and get breakfast. I had a coffee and pastry at Blenz Coffee on Davie Street. Then I checked out of the hostel, took my luggage to the car, and drove south on Granville Road to the airport. However there was one problem. I needed to fill up the tank, and I was not able to find a reliable gas station. I had to drive to Richmond, just a little south of the airport, to find some place that sold gas. Gas in Canada is more expensive than it is in the USA, and is sold by the liter. I drove along Number 2 Road, then Francis Road to Number 1 Road and found a Petro Canada station. I put in about 20 liters, which was not bad for a V6 and maybe 200 km of driving. I drove back to the airport and checked in the car. I noticed a few totem poles before going into the airport terminal.
Checking into my flight to Seattle and then San Francisco, I was not allowed to hand in my checked bag until I cleared the USA customs. I had to give my passport at customs before dropping my bag off. After dropping my bag off, I went to the gift shop and bought some salmon and maple syrup. The flight to Seattle was on an Embraer E120 twin propeller plane. It would be about an hour away from Seattle, and land in Concourse N. I would not need to collect my bag until I arrived at San Francisco airport. I would have to wait until about 2 PM to board the flight for San Francisco.
At 1:30 PM, the flight to San Francisco would board. I had an economy class seat. The flight home was not too long. I arrived about 5 PM. Somehow the flight had misplaced my checked bag, so I had to fill out a form for them to deliver my luggage to my home. I took the Line 292 back to Hillsdale and Norfolk Street in San Mateo, and walk the rest of the way home. It was not too far to walk. It must have been 7 PM when I arrived home. I made some supper, probably spaghetti or something, watched some TV and went to bed.
The next day I drove to work, worked from 7 AM to about 4 PM. I had some maple sugar candies to share with colleagues. My suitcase did turn up at home, a little bit after I had left work for the day.
My next overseas journey would be in late July 2003. Hope you will join me then!
Also, in May 2003, my car (at the time it was a 1997 Jetta with diesel engine) was all paid off and thus free of finance, and I received the title, what a nice early 31st birthday present.
Good night! Bonne nuit!
#Vancouver#British Columbia#Canada#Davie Street#St. Paul Hospital#Mary's on Davie#Stanley Park#totem pole#Burrard#Burnaby#North Vancouver#Chilliwack#Granville#Gastown#whistling clock#Skytrain#Millenium Line#Seattle#SEATAC#San Francisco#Samtrans#maple#salmon
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Carte de France
Géographie : La France est située en Europe occidentale, limitrophe de plusieurs pays dont l'Espagne, l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et la Belgique. Le pays est bordé par l'océan Atlantique à l'ouest, la mer Méditerranée au sud et la Manche au nord. Le paysage français est incroyablement diversifié, des Alpes et des Pyrénées aux plaines fertiles de la vallée de la Loire et à la côte rocheuse de la Bretagne.
Carte de France
Carte France
France carte
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Nouvel article sur Wikipédia : Cephenemyia stimulator
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Cephenemyia stimulator - Wikipédia
Cephenemyia stimulator est une espèce d' insectes de l' ordre des Diptères et de la famille des Oestridae. L' imago est une mouche d'environ 15 mm de long, trapue et velue, qui mime un bourdon. La larve est un endoparasite obligatoire spécifique au Chevreuil d'Europe chez qui elle créé une myiase.
Cephenemyia stimulator est une espèce d'insectes de l'ordre des Diptères et de la famille des Oestridae. L'imago est une mouche d'environ 15 mm de long, trapue et velue, qui mime un bourdon. La larve est un endoparasite obligatoire spécifique au Chevreuil d'Europe chez qui elle créé une myiase.
Wikipédia, 16.01.2025
"En passant par son museau, elle se développe dans ses cavités nasales et pharyngiennes dont elle se nourrit des chairs vivantes puis se pupose dans le sol. Chez les animaux sains, la présence de larves en quantité limitée n'est pas mortelle. L'espèce est largement répandue dans l'aire de répartition du chevreuil, principalement en Europe de l'ouest et centrale. À la faveur du réchauffement climatique, elle s'étend en régions méditerranéenne et nordique."
An Update on Cephenemyiosis in the European Roe Deer: Emergent Myiasis in Spain - Animals, 26.11.2021 https://www.mdpi.com/2076-2615/11/12/3382
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via Adrien BàlG ⏚����🔻: "Je viens d'écrire un article Wikipédia sur une très belle mouche qui mime un bourdon. Elle répond au doux nom de Cephenemyia stimulator. Sa biologie en dégouttera certain-nes et en ravira d'autres. Sa larve se nourrit des chairs vivantes du chevreuil en passant par ses naseaux." — Bluesky https://bsky.app/profile/adrienbalg.bsky.social/post/3lfurzctuf22h
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Les perspectives du Groupe Solina - Sahel Agri-Sol pour 2025
Solina - Sahel Agri-Sol, acteur majeur de l'agrobusiness basé à Abidjan, Côte d'Ivoire, opère en Afrique de l'Ouest et de l'Est avec l'ambition de connecter les richesses agricoles du Sahel aux marchés internationaux.
Notre mission est de promouvoir une croissance économique inclusive, de soutenir un développement durable des communautés agricoles et de préserver leur patrimoine culturel et environnemental.
En collaborant avec des coopératives agricoles et des producteurs locaux, nous garantissons une rémunération équitable pour des produits de qualité, tout en renforçant la résilience et la prospérité des zones rurales.
Nos réalisations en 2024
En 2024, Solina - Sahel Agri-Sol a franchi plusieurs étapes décisives :
1. Signature de nos premiers contrats d'exportation vers l'Union Européenne et la Chine pour des produits tels que les chips de manioc séché, le sorgho, le maïs, le beurre de cacao, les fèves de cacao, et bien d'autres.
2. Établissement d’un réseau solide de représentants en Asie, en Europe, en Afrique et en Amérique du Sud.
3. Lancement d’une campagne marketing multilingue dans 12 langues, incluant l'anglais, le français, l'espagnol, l'italien, le portugais brésilien, l'allemand, le polonais, l'indonésien, le chinois simplifié, l'arabe, l'hindi et le tamoul.
Ces succès reflètent notre engagement envers l'excellence, depuis la récolte jusqu’à l’expédition des produits.
Nos objectifs pour 2025
Pour 2025, nous avons fixé des objectifs ambitieux afin de renforcer notre position en tant que leader de l’agrobusiness africain :
1. Produire des produits à forte valeur ajoutée à base de cacao, tels que le beurre, la masse et la poudre de cacao, pour répondre à la demande mondiale croissante.
2. Installer des sites de production en Côte d'Ivoire, au Nigeria et en Tanzanie pour transformer le manioc en chips, farine et amidon.
3. Développer des activités d'aquaculture et d’élevage halal pour répondre aux besoins du marché domestique et régional.
4. Accroître nos capacités de transformation pour limiter l’exportation de matières premières agricoles.
5. Intégrer des technologies d’intelligence artificielle à nos opérations, de la production au marketing, pour optimiser la productivité et l’efficacité.
6. Augmenter notre présence sur des marchés stratégiques tels que l’Union Européenne et l’Amérique du Nord.
7. Renforcer les capacités de nos équipes au Mali, en Côte d'Ivoire, au Nigeria, en Ouganda et en Tanzanie pour assurer une livraison efficace de plus de 10 000 tonnes par mois.
Une vision commune pour un avenir prospère
L’année 2025 marque une étape clé dans notre ambition de faire de Solina - Sahel Agri-Sol un acteur incontournable de l’agrobusiness africain. Nous restons déterminés à collaborer étroitement avec nos partenaires pour atteindre ces objectifs et partager nos succès.
Nous vous souhaitons une excellente année 2025 et vous remercions pour votre précieux soutien. Ensemble, continuons à bâtir un avenir durable.
Cordialement,
M. Kosona Chriv
Directeur des Ventes et du Marketing du Groupe
Groupe Solina - Sahel Agri-Sol
#Agrobusiness#Afrique#Cacao#Manioc#DéveloppementDurable#AgricultureAfricaine#ExportationAgricole#Sahel#TechnologieAgricole#Durabilité#AfriqueDeLOuest#AfriqueDeLEst#CoopérativesAgricoles#Innovation#CommerceInternational
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Alexandre Soljenitsyne : disait « Vous, en Europe, vous êtes dans une éclipse de l'intelligence. Vous allez souffrir. Le gouffre est profond. Vous êtes malades. Vous avez la maladie du vide. Le système occidental va vers son état ultime d'épuisement spirituel : le juridisme sans âme, l'humanisme rationaliste, l'abolition de la vie intérieure. Toutes vos élites ont perdu le sens des valeurs supérieures. Elles ont oublié que le premier droit de l'homme, c'est le droit de ne pas encombrer son âme avec des futilités. Cependant, le gouffre s'ouvrira à la lumière. De petites lucioles dans la nuit vacilleront au loin. Il y aura des hommes qui se lèveront, au nom de la vérité, de la nature, de la vie. Ils exerceront leurs enfants à penser différemment, à remettre l'esprit au-dessus de la matière. Ils briseront la spirale du déclin du courage. Ainsi viendra l'éclosion des consciences dressées. Aujourd'hui les dissidents sont à l'Est, ils vont passer à l'Ouest. »
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La Russie utilise de nouveaux missiles hypersoniques en Ukraine.
Poutine se dit disposé à arroser les homosexuels d'Europe de l'Ouest s'ils continuent leurs provocations.
Précédemment : Biden approuve la livraison de missiles à longue portée pour frapper la Russie
youtube
C’est ce que vous vouliez ? Eh bien, vous l’avez !
Une attaque de missiles balistiques hypersoniques
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NHK :
Le président russe Vladimir Poutine a annoncé que l’une des armes utilisées lors d’une frappe aérienne sur la région orientale de l’Ukraine était un missile balistique de portée intermédiaire. Les autorités ukrainiennes avaient précédemment affirmé qu’il s’agissait d’un missile balistique intercontinental (ICBM). Les autorités de Kyiv ont déclaré que l’attaque avait visé des infrastructures essentielles dans la ville de Dnipro, dans l’est du pays, ce jeudi. Elles ont affirmé qu’il s’agissait d’un missile balistique intercontinental lancé depuis la région d’Astrakhan, dans le sud de la Russie. Plusieurs autres missiles ont également été lancés, et l’Ukraine a déclaré avoir réussi à en détruire six. Deux personnes auraient été blessées. M. Poutine a déclaré que l’attaque était « une réponse à l’utilisation d’armes à longue portée américaines et britanniques ». Il a démenti l’affirmation de l’Ukraine concernant un missile balistique intercontinental, affirmant que ses forces testaient un missile balistique à portée intermédiaire doté d’une « ogive hypersonique non nucléaire ». Il a ajouté que le missile avait fonctionné avec succès. La secrétaire de presse adjointe du Pentagone, Sabrina Singh, a confirmé que l’attaque avait été menée à l’aide d’un missile expérimental de portée intermédiaire qui semblait être basé sur un ICBM russe. Mme Singh a déclaré aux journalistes : « Il s’agit d’un nouveau type de capacité létale qui a été déployée sur le champ de bataille. C’est donc certainement une source d’inquiétude pour nous. » Elle a ajouté que la Russie avait informé les États-Unis du lancement peu de temps avant qu’il n’ait lieu.
La prise de parole de Poutine :
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Il s’agit d’un message sans ambigüité adressée aux roquets ouest-européens de la part des Russes.
Ces missiles ont une portée de 5,000 kilomètres et ne peuvent pas être stoppés, ce qui signifie qu’ils peuvent atteindre la totalité du continent. Les Russes auraient pu utiliser un missile intercontinental, mais c’est bien à la région europénne qu’ils voulaient s’adresser.
Tôt ou tard, les Russes viseront des cibles en Europe en représailles des provocations françaises et britanniques. Démontrer sa capacité technique à le faire sans pouvoir être contré est une bonne façon de se faire entendre.
Ne désespérons pas.
Il est tout à fait possible que les missiles russes finissent par tomber sur les bouègres et les juifs de Paris d’ici peu.
Démocratie Participative
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Matinée automnale en Europe de l'Ouest - 24/10/2024 - 08 h 00 UTC
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Image du satellite METEOSAT-10, le 24/10/2024 à 08 h UTC : tandis que le système pluvieux s'est décalé en Italie, le jour se lève sur une France partagée entre plaques de nuages bas et soleil rasant. Quelques bancs de brouillard parsèment les vallées les plus humides. À l'Ouest, la menace d'une nouvelle dégradation prend la forme de cette perturbation qui s'étend depuis les eaux portugaises jusqu'au-delà de l'Irlande. La longue courbe blanche contraste avec les multiples cumulus qui parsèment la traîne active qui la suit. L'ensemble constitue un paysage familier de l'automne en Europe.
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DORENAVANT
Kominform
Après la guerre
Europe à l'est
Le rideau de fer
A l'ouest
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Agents de la bourgeoisie
Pour des concessions
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Et com le libéralisme
C'est l'échange
Il bloque le stalinisme
Sectaire qui pour se protéger
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Par lui indirectement
Khrouchtchev et son révisionnisme
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