#elektrický motocykl

[evokemotorcycles]

Enjoying nature with the eco-friendly motorcycle. 

[autoring]

SEAT MÓ uvede na trh portfolio produktů a služeb pro mikromobilitu a CASA SEAT bude provozním centrem nové značky

SEAT představil světu své nové produkty pro mikromobilitu: SEAT MÓ eScooter 125 a SEAT MÓ eKickScooter 65

SEAT dnes oficiálně otevřel centrum CASA SEAT v rámci slavnostního aktu za dodržení doporučených zdravotních a bezpečnostních opatření a za přítomnosti prominentních hostů zastupujících státní správu a přední podniky Španělska a Katalánska. Společnost SEAT využila této příležitosti k prezentaci své nové značky pro městskou mobilitu, SEAT MÓ.

Po virtuální prezentaci 4. června otevřel dnes komplex CASA SEAT poprvé své brány veřejnosti. Předseda představenstva společnosti SEAT Carsten Isensee zahájil slavnostní akci vyzdvihnutím významu tohoto nového prostoru, který bude plnit roli sídla společnosti v centru Barcelony. Slovy předsedy představenstva, „CASA SEAT je mnohem víc než vzdáním pocty našim kořenům. Tato ikonická budova je také místem, z něhož hledíme do budoucnosti, naším ústředím v srdci Barcelony, od něhož si slibujeme, že se stane centrem pro městskou mobilitu, která bude pro ostatní měřítkem“.

Dnes odpoledne oznámil Wayne Griffiths, člen představenstva společnosti SEAT, odpovědný za prodej a marketing, a předseda představenstva značky CUPRA, založení nové značky SEAT MÓ, která bude realizovat strategii městské mobility se zaměřením na produkty a služby pro mikromobilitu, včetně jednostopých modelů SEAT MÓ eScooter 125 a SEAT MÓ eKickscooter 65.

„SEAT MÓ uvede na trh portfolio produktů a služeb pro mikromobilitu a CASA SEAT bude provozním centrem nové značky. V Barceloně se budou testovat vyvíjená řešení pro městskou mobilitu, která budeme vyvážet do ostatních částí světa,“ řekl Griffiths.

SEAT MÓ: na cestě k elektrické městské mobilitě

SEAT na posledním ročníku světového kongresu Smart City Expo oznámil, že založí strategickou obchodní jednotku zaměřenou na městskou mobilitu. Ta nyní dostává konkrétní obrysy. Společnost představila nové modely SEAT MÓ eKickScooter a SEAT MÓ eScooter 125, první 100% elektrický motocykl SEAT v 70leté historii značky, a to společně se specifickým programem služeb sdílení. Společnost dnes potvrdila, že od července v Barceloně spustí službu sdílení elektrických motocyklů.

Lucas Casasnovas, vedoucí značky SEAT MÓ, zdůraznil, že „SEAT MÓ eScooter 125, SEAT MÓ eKickScooter 65 a náš vstup do světa sdílení motocyklů jasně ukazují, že se snažíme přizpůsobovat novým požadavkům velkoměst a jejich obyvatel a poskytovat jim řešení pro hospodárnou, trvale udržitelnou mikromobilitu“.

SEAT MÓ eScooter 125

SEAT MÓ eScooter 125 má odvážný vzhled, který je umocněn exkluzivním matným lakem, nabízeným ve třech odstínech. Zadní kolo pohání elektromotor, jehož nejvyšší výkon 9 kW je na úrovni spalovacích motorů se zdvihovým objemem 125 cm3. Maximum točivého momentu je 240 N.m. Elektricky poháněný motocykl dosahuje nejvyšší rychlosti 95 km/h a z 0 na 50 km/h zrychlí za pouhých 3,9 sekundy. Jezdec má k dispozici provozní režimy City, Sport a Eco. Manévrování usnadňuje zpětný chod. Na jedno nabití sady akumulátorů o kapacitě 5,6 kWh lze ujet až 125 km. Akumulátory jsou vyjímatelné pro domácí nabíjení a rychle vyměnitelné pro nepřetržitý provoz v rámci vozových parků.

Sdílení motocyklů

Elektrický motocykl SEAT MÓ eScooter 125 bude nabízen ve dvou odlišných variantách. Kromě verze pro soukromé uživatele připravila značka SEAT MÓ specifický model pro společnosti nabízející službu sdílení. Verze pro sdílení disponuje všemi důležitými vlastnostmi motocyklu pro soukromé využití, ale navíc je vybavena prvky koncipovanými pro sdílenou mobilitu, například horní schránkou pro uložení přileb nebo držákem telefonu. Motocykl pro sdílení se bude dodávat s exkluzivním matným lakem v odstínu tmavého hliníku a specifickými ozdobnými prvky.

SEAT MÓ eKickScooter 65

SEAT MÓ eKickScooter 65 s mimořádně robustní konstrukcí je odpovědí na rostoucí poptávku po mobilitě na posledním úseku cesty ve velkoměstech se stále složitější dopravní situací. Nová elektrická koloběžka s výkonným osvětlením a spolehlivými brzdami klade velký důraz na bezpečnost. Značná pozornost byla věnována také komfortu, k němuž přispívají mimo jiné bezdušové pneumatiky. Kapacita sady akumulátorů 551 Wh prodloužila dojezd na 65 km, což ocení především provozovatelé vozových parků. Elektromotor o výkonu 350 W zvládne i stoupání se sklonem 20 stupňů. Vzhledem k legislativě v některých zemích je nejvyšší rychlost 20 km/h. Uživatel si může přizpůsobit provozní charakteristiku elektrické koloběžky výběrem jednoho ze tří jízdních režimů: Eco, Drive a Sport. SEAT MÓ bude kromě verze eKickScooter 65 s dlouhým dojezdem nabízet také variantu eKickScooter 25 s dojezdem 25 km a nejvyšší rychlostí 25 km/h.

Místo, na němž vzniká budoucí mobilita

CASA SEAT stojí v srdci Barcelony na rohu bulvárů Paseo de Gracia a Avenida Diagonal jako projev úcty značky velkoměstu, které se stalo před 70 let jejím rodištěm. Nově vybudované prostory se stanou centrem vývoje městské mobility. CASA SEAT se tak bude s různými partnery věnovat společnému vývoji řešení současných problémů. CASA SEAT podpoří setkávání a výměnu nápadů atraktivním programem aktivit, které budou zahrnovat přednášky, semináře a různé kulturní akce, zaměřené mimo jiné na mobilitu, trvalou udržitelnost, technologie a podnikání.

[twobeemag]

Čezeta Motors : Další generace motocyklové legendy

Čezeta Motors : Další generace motocyklové legendy

PRAHA, March 9, 2017 /PRNewswire/ — Žádný jiný motocykl nebudil emoce tak, jako Čezeta. Nyní při příležitosti šedesátého výročí výroby se Čezeta vrací jako luxusní elektrický skútr. Perfektně zpracovaná nová generace Čezety zachovává design padesátých let, zjednodušený jednoduchými a elegantními liniemi pro modernější vzhled. Čezeta je vyvinuta a vyrobena v České Republice, přináší výkon 11kW a…

[evokemotorcycles]

On a sunny Wednesday... . . . . . . #evokemotorcycles #electricmotorcycle #motorcycles #future #evolutionary #fortheculture #fortheride #electrique #motocicletas #motorrad #biker #motorcyclelifestyle #motorcyclelife #bikelife #bike #electricrevolution #ev #electricvehicles #ecomobility #elektrickýmotocykl #электрическиймотоцикл #motocyklelektryczny #motocicletaelétrica #电动摩托车 #motoelettrica #elektromosmotorkerékpár #motoélectrique #motoelectrique #Motocicletaeléctrica #دراجةناريةالكهربائية #Elektromotorrad #elektrischemotorfiets #電動バイク #इलेक्ट्रिकमोटरसाइकिल #אופנועחשמלי #電動摩托車 #elektrický#motocykl #sähkömoottoripyörä #elektriskmotorcykel #elektriklimotosiklet https://www.instagram.com/p/B1_Y7O4BLB4/?igshid=frlsowvd5p3g

[evokemotorcycles]

TGIF! What are your plans for the weekend? . . . . . . . #EvokeMotorcycles #ElectricMotorcycles #TGIF #Friday #weekend #weekendvibes #elektrickýmotocykl #электрическиймотоцикл #motocyklelektryczny #motocicletaelétrica #电动摩托车 #motoelettrica #elektromosmotorkerékpár #motoélectrique #motoelectrique #Motocicletaeléctrica #دراجةناريةالكهربائية #Elektromotorrad #elektrischemotorfiets #電動バイク #इलेक्ट्रिकमोटरसाइकिल #אופנועחשמלי #電動摩托車 #elektrický#motocykl #sähkömoottoripyörä #elektriskmotorcykel #elektriklimotosiklet https://www.instagram.com/p/B2EiQ56hl96/?igshid=n10bgrbdjabd

[evokemotorcycles]

Evoke The Future! . . . . . . . #EvokeMotorcycles #ElectricMotorcycles #rideout #techlife #bikelifestyle #motorcyclelifestyle #MotoElectrique #elektrickýmotocykl #электрическиймотоцикл #motocyklelektryczny #motocicletaelétrica #电动摩托车 #motoelettrica #elektromosmotorkerékpár #motoélectrique #motoelectrique #Motocicletaeléctrica #دراجةناريةالكهربائية #Elektromotorrad #elektrischemotorfiets #電動バイク #इलेक्ट्रिकमोटरसाइकिल #אופנועחשמלי #電動摩托車 #elektrický#motocykl #sähkömoottoripyörä #elektriskmotorcykel #elektriklimotosiklet #future #UrbanClassic https://www.instagram.com/p/B1FoI5ABLkv/?igshid=1l55smwwqy2r0

[autoring]

Rostoucí potenciál: Flotila v Praze se během několika měsíců rozroste až na 700 skútrů

Více než 23 000 rezervací za tři měsíce v roce 2019: Pilotní provoz byl naprostý úspěch

Nepřehlédnutelné zelené elektrické skútry „BeRider“ se 1. března vrátí zpět do centra Prahy. Po úspěšném pilotním provozu na podzim loňského roku služba během několika nadcházejících měsíců postupně rozšíří svou flotilu ze současných 150 až na 700 elektrických skútrů. Služba do nové sezony vstupuje s řadou vylepšení pro zákazníky. Letos si mohou elektrický skútr objednat i přes bezplatnou mobilní aplikaci „Citymove“ , která nabízí multimodální řešení pro obyvatele Prahy. Tato aplikace vyvinutá rovněž ve ŠKODA AUTO DigiLab vypočítá nejlepší trasu, sestaví nejlepší kombinaci nebo pomůže najít místo pro parkování a umožňuje za tyto služby zaplatit přímo přes aplikaci.

Přesně na začátku března se nápadně zelené elektrické skútry sdílené služby „BeRider“ vrátí zpět do centra Prahy. Projekt sdílení elektrických skútrů, který spustil ŠKODA AUTO DigiLab, nyní vstupuje do nové sezóny s daleko větším vozovým parkem a celou řadou dalších výhod pro zákazníky.

Andre Wehner, Chief Digital Officer společnosti ŠKODA AUTO, říká: „Digitalizace, konektivita a služby nové mobility patří k pilířům naší Strategie 2025. Na naší cestě k ´Simply Clever Company pro nejlepší řešení mobility´, hraje naše inovační centrum ŠKODA AUTO DigiLab klíčovou roli. Tam pro naše zákazníky vyvíjíme zcela nová řešení mobility, která jim usnadní a zpříjemní všední den. Flexibilní a ekologické sdílení elektrických skútrů ,BeRider‘ je toho dobrým příkladem: Cílem je, v úzké spolupráci s městem přinášet maximální synergie s existující veřejnou dopravou a usnadnit cestování jak obyvatelům Prahy, tak lidem dojíždějícím za prací i návštěvníkům.“

Jak uvádí Jarmila Plachá, vedoucí ŠKODA AUTO DigiLab, dodává: „BeRider stavíme jako součást chytrého ekosystému pro udržitelnou městskou mikromobilitu ve vzájemné shodě s hlavním městem. Patří sem i platforma pro soukromé sdílení aut peer-to-peer carsharing HoppyGo nebo projekt sdílení aut Uniqway pro studenty vysokých škol a univerzit, který byl vyvinut v úzké spolupráci se samotnými studenty a školami. Všechny tyto služby nové mobility pak integrujeme do jedné aplikace Citymove, která kromě našich služeb zahrnuje i veřejnou dopravu, parkování a další služby. Naše vize je, že zákazník svou cestu pohodlně naplánuje a zaplatí z jedné aplikace s využitím různých druhů dopravy.“

Po registraci zákazníci v aplikaci vidí dostupné elektrické skútry, mohou si je rezervovat, odemknout a zamknout bez klíče. Doba použití končí po rychlém potvrzení v aplikaci.

1. března skútry „BeRider“ v Praze budou opět vidět: po návratu ze zimní pauzy jde služba zákazníkům ještě více naproti než vloni a stává se atraktivnější a dostupnější. V této sezóně se flotila se současných 150 rozroste až na 700 elektrických skútrů. Kromě toho bude zóna území Prahy, kde bude možné skútry využít, ještě širší. Díky nabídce nových tarifních balíčků navíc uživatelé mohou ušetřit více než 33 procent. V zákaznickém servisu „BeRider“ významně inovuje: Uživatelé teď mohou případné problémy na skútru hlásit přímo přes aplikaci. V případě otázek pak pomůže nový chytrý chatbot na facebookové stránce BeRider a nový blog „BeRider“ informuje o novinkách projektu.

O elektrický pohon skútrů se starají dva lithium-iontové akumulátory. Protože jsou skútry „BeRider“ vybaveny LED předním světlem a kotoučovými brzdami vpředu i vzadu, obstojí bezpečně a efektivně v rušném městském provozu. Jak se na elektrické vozidlo sluší, má velké zrychlení. Dosahuje maximální rychlosti až 66 km/h. S dojezdem do 70 kilometrů se elektrické skútry hodí zejména na krátké až střední vzdálenosti. Aktuální dojezd se vždy zobrazuje na displeji. V uzamykatelném odkládacím prostoru jsou dvě helmy pro jízdu ve dvou.

Snadno ovladatelné elektrické skútry nabízí mnoho výhod pro městský každodenní život. Většinu tras ujedou rychleji než autem či využitím jiné služby. Na elektrických skútrech si řidič navíc užije své město z nové perspektivy. Rezervace se provádí přes chytrý telefon v aplikaci „BeRider“, která je zdarma pro iOS a Android. Po registraci zákazníci v aplikaci vidí dostupné elektrické skútry, mohou si je rezervovat, odemknout a zamknout bez klíče. Doba použití končí po rychlém potvrzení v aplikaci. Již nyní lze „BeRider“ využít i pomocí bezplatné aplikace „Citymove“, kterou rovněž vyvinul ŠKODA AUTO DigiLab. Pronájem se platí kartou a účtuje se podle doby používání, cena za minutu začíná na 5 korun. Kromě toho si zákazníci mohou vybírat z atraktivních cenových balíčků, u nejvýhodnějšího minutového balíčku je sleva 33 procent, tj. cena 3,30 Kč/min, při koupi do konce února dokonce 2,75 Kč/min. Pro řízení elektrického skútru je nutné být držitelem řidičského průkazu skupiny B nebo na motocykl třídy A1.

Úspěch v číslech: Projekt „BeRider“ dosáhl na 23 000 rezervací za tři měsíce zkušebního provozu

Služba vyvinutá společností ŠKODA AUTO DigiLab byla spuštěna v pilotním provozu v září 2019 a jednalo se o první nabídku svého druhu v České republice. „BeRider“ se za velmi krátkou dobu stal modelem úspěchu: Do ukončení pilotní fáze v prosinci 2019 zaznamenala tato služba více než 23 000 rezervací. Za tuto dobu dosáhl „BeRider“ pozoruhodných rekordů. Nejdelší trasa ujetá na jeden zátah tak činila 50 kilometrů, nejaktivnější uživatel absolvoval 151 jízd. Rekord za nejdelší celkovou absolvovanou trasu náleží věrnému zákazníkovi, který ujel 1 000 kilometrů. V průměru ujely elektrické sk��try Prahou 5,9 kilometru za jednu rezervaci. Zákazníci přitom využívali bezemisní jednostopá vozidla především k jízdě do práce i jako dopravní prostředek ve volném čase.

Oficiálním uvedením služby sdílení elektrických skútrů na trh si ŠKODA AUTO vytváří ještě výraznější pozici jako poskytovatel integrovaných služeb pro mobilitu – i pro ty, kteří nechtějí mít vlastní auto. Hlavním cílem je přinášet užitek pro zákazníka a přitom ulevit životnímu prostředí. Důležitou roli zde hrají jak propojená mobilita a elektromobilita, tak i promyšlená řešení pro „první a poslední míli“.

[autoring]

SEAT postavil své designéry exteriérů před výzvu vstoupit do světa jednostopých vozidel a navrhnout koncepční motocykl e-Scooter

Hlavní důraz ve vývoji elektroskútru pro sdílení byl kladen na funkčnost a viditelnost

Motocykl se 100% elektrickým pohonem a dojezdem 115 kilometrů bude uveden na trh v roce 2020

Šestašedesát let uběhlo od té doby, co SEAT zkonstruoval svůj první automobil. V současnosti společnost vstupuje do budoucnosti mobility novým konceptem jednostopého vozidla. Podívejme se podrobněji na koncepční motocykl e-Scooter, navržený značkou SEAT. Nový elektroskútr se vyznačuje elektrickým pohonem, konektivitou a skvělými předpoklady pro sdílení.

Nový přístup. Designéři museli zaujmout odlišný postoj, než začali navrhovat nový koncepční motocykl SEAT e-Scooter: „Je to zcela nová vize. Motocykl je mnohem interaktivnější s uživateli a je nutné zohledňovat mnohem více vlivů na ergonomii,“ říká Joan Melenchon, designér exteriérů ve společnosti SEAT. To byla první výzva, s níž si musel poradit tým, který vytvořil koncepční motocykl e-Scooter. Motocykl totiž obsahuje větší počet vzájemně provázanějších dílů. „Pro automobilového designéra bylo mimořádně náročné vytvořit pro veřejnost něco tak odlišného od toho, na co jsme zvyklí,“ vysvětluje Francesca Sangalliová, vedoucí oddělení barev a materiálů ve společnosti SEAT.

Zcela elektrický provoz. Studie e-Scooter byla navržena a zkonstruována v Barceloně, evropské metropoli s největším počtem provozovaných motocyklů. Jednostopé vozidlo je součástí strategie společnosti SEAT pro městskou mobilitu a vyznačuje se čistými, stylizovanými liniemi, které vytvářejí geometrické vzory. „Chtěli jsme, aby toto vozidlo bylo přímočaré, ikonické a praktické. Současně však nemělo mít minimalistický vzhled. Místo toho jsme se soustředili na maximalizaci jeho užitných vlastností,“ ujišťuje Joan Melenchon. Výsledkem je design zcela elektrického skútru, který je 100% funkční, s odnímatelným akumulátorem pro snadné nabíjení.

Optimalizovaný design pro sdílení. Koncepční motocykl e-Scooter byl vyvinut pro všechny druhy zákazníků, ale převážně se zaměřuje na uživatele, dávající přednost sdílení. Z tohoto důvodu byly použity mimořádně odolné materiály, jako je pryž na bočních náraznících. Umístění dílů bylo zvoleno s ohledem na jejich snadnou výměnu. Pod speciálně tvarovaným sedlem je dostatek prostoru pro dvě přilby. Spojení s motocyklem a okolním světem umožňují dva vstupy USB a držák mobilního telefonu.

Fluorescenční lak usnadňuje viditelnost a zvyšuje bezpečnost. Viditelnost byla dalším klíčovým aspektem, na nějž byl při vývoji tohoto koncepčního elektroskútru pro sdílení kladen velký důraz. „Chtěli jsme, aby byl okamžitě rozpoznatelný, a snažili jsme se vytvořit velmi ikonický produkt. Skútr zaparkujete, odejdete a pamatujete si ho,“ říká Joan. Designéři z oddělení barev a materiálů se shodli na tom, že základní barvou celého koncepčního motocyklu bude černá, z níž bude na nejnápadnějších dílech zářit fluorescenční bílá. „Tuto intenzivní barvu jsme použili pouze na těchto ikonických dílech. Koncepční e-Scooter je díky tomu snadno viditelný pro ostatní řidiče, takže jsme tím také zvýšili bezpečnost,“ ujišťuje Francesca.

Inspirace automobilovým průmyslem. Na koncepčním motocyklu SEAT e-Scooter nalezly uplatnění také nejmodernější technologie z nových automobilů. Systém osvětlení vpředu i vzadu zasahuje až do stran a zahrnuje jednu inovaci, která je běžná u automobilů, nikoli však u motocyklů: „Skútr jsme chtěli vybavit dynamickými ukazateli směru, které jsou základní výbavou současných automobilů, protože dávají nezaměnitelné znamení a navíc přispívají k ikonickému charakteru motocyklu,“ říká Joan.

Základní údaje o motocyklu SEAT e-Scooter

100% elektrický pohon

Dojezd 115 kilometrů

Výkon 11 kW (ekvivalent spalovacího motoru 125 cm3)

Nejvyšší rychlost 100 km/h

Zrychlení z 0 na 50 km/h za 3,8 sekundy

Odkládací prostor pro dvě přilby

Náklady na nabíjení 0,70 EUR/100 km

[autoring]

SEAT Urban Mobility se zaměří na vývoj řešení pro městskou mobilitu

Společnost představuje koncepční motocykl e-Scooter se 100% elektrickým pohonem

SEAT vystavuje koncept nové elektrické koloběžky e-Kickscooter

Uvedené novinky jsou prezentovány na světovém veletrhu a kongresu Smart City Expo World Congress v Barceloně

SEAT dnes v rámci 9. ročníku světového veletrhu a kongresu o chytrých městech, Smart City Expo World Congress, představil další významné kroky v realizaci své strategie pro městskou mobilitu – SEAT založí novou  strategickou obchodní jednotku SEAT Urban Mobility a navíc ve své expozici vystavuje koncepty nové elektrické koloběžky e-Kickscooter a prvního elektricky poháněného motocyklu e-Scooter ve své téměř 70leté historii.

Nová obchodní jednotka zastřeší veškeré produkty, služby a platformová řešení pro mobilitu. Elektrický motocykl e-Scooter plánuje uvést na trh v roce 2020. Kromě toho bude nabízet také novou elektrickou koloběžku e-Kickscooter, která rozšíří řadu produktů, jejímž prvním zástupcem byl v roce 2018 SEAT eXS. Tato produktová řada je určena pro koncové zákazníky (prodej do jejich vlastnictví) i pro provozovatele vozových parků a služeb sdílení (platby za používání).

SEAT Urban Mobility bude pokračovat ve spolupráci se zástupci měst a veřejné správy na analýzách vhodnosti vozidel, zkonstruovaných pro městskou mobilitu, jako je například koncepční vůz Minimó, který byl představen na minulém ročníku globálního kongresu Mobile World Congress.

Do obchodní jednotky SEAT Urban Mobility bude začleněna také platforma pro sdílení automobilů Respiro, která je aktuálně provozována v Madridu a nedávno byla spuštěna ve městě L’Hospitalet de Llobregat poblíž Barcelony. Respiro má flotilu trvale udržitelných vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) a brzy je doplní nové elektromobily Mii electric. Nová obchodní jednotka bude řídit také službu sdílení koloběžek, nabízenou společností SEAT v partnerství se start-upem UFO. Realizaci celého projektu umožňuje nové centrum pro vývoj softwaru SEAT:CODE.

Luca de Meo, předseda představenstva společnosti SEAT, na tiskové konferenci, která se uskutečnila dnes dopoledne, zdůraznil, že „tato strategická obchodní jednotka nám umožní zaměřit se na nové požadavky uživatelů v oblasti mobility. SEAT je kompetenčním centrem pro mikromobilitu v rámci koncernu Volkswagen, a to znamená, že vyvíjíme produkty pro specifické účely pro všechny koncernové značky, nejen pro SEAT. Navíc budeme poskytovat také služby a řešení pro soukromé zákazníky a provozovatele vozových parků“.

Prezentace koncepčního motocyklu SEAT e-Scooter

SEAT dnes představil koncepční motocykl e-Scooter se zcela elektrickým pohonem, kompaktními rozměry a designem, založeným na stylizovaných geometrických tvarech. Definitivní verze motocyklu bude uvedena na trh v roce 2020 a nabízena jak soukromým uživatelům, tak i provozovatelům služeb sdílení vozidel. SEAT uzavřel smlouvu o spolupráci s barcelonským výrobcem skútrů Silence, který bude nový model vyrábět ve svém závodě Molins de Rei, na půl cesty mezi Barcelonou a Martorellem.

Lucas Casasnovas, nový vedoucí divize městské mobility ve společnosti SEAT, uvedl, že „se snažíme být spojencem velkoměst a koncepčním motocyklem SEAT e-Scooter dáváme odpověď na poptávku veřejnosti po agilnější mobilitě. Naše spolupráce se společností Silence je ukázkou toho, jak nám partnerská kooperace umožňuje být ještě efektivnější“.

Koncepční motocykl e-Scooter je vybaven elektromotorem s nejvyšším výkonem 7 kW (krátkodobě 11 kW/14,8 k). Tato hodnota je porovnatelná se spalovacími motory zdvihového objemu 125 cm3. Elektromotor poskytuje již při rozjezdu maximální točivý moment 240 N.m. Skútr dosahuje nejvyšší rychlosti 100 km/h a z klidu na 50 km/h dokáže zrychlit za pouhých 3,8 sekundy. Podle zkušební metodiky WMTC činí dojezd na jedno nabití akumulátorů 115 kilometrů.

Sada akumulátorů je vyjímatelná pro snadné nabíjení v domácnostech nebo na veřejných nabíjecích stanicích. Podle předběžných údajů budou provozní náklady cca 0,70 eura na 100 kilometrů. Koncepční motocykl e-Scooter nabízí navíc dostatečně velké odkládací prostory pod sedlem pro uložení dvou přileb, ale také nejmodernější konektivitu. Uživatelé budou moci sledovat stav nabití akumulátorů nebo polohu skútru prostřednictvím aplikace na mobilním telefonu.

Nová koncepční koloběžka SEAT e-Kickscooter

Společnost SEAT prezentovala na veletrhu a kongresu Smart City Expo World Congress také koncept nové generace elektrické koloběžky e-Kickscooter. Nová verze koloběžky má dojezd až 65 km, dva nezávislé brzdové systémy a výrazně vyšší kapacitu akumulátoru, 551 Wh. Aktuální verze koloběžky SEAT eXS, představené v roce 2018, bylo prodáno již více než 10 000 kusů.

DGT 3.0: Síťově propojený automobil ve službách bezpečnosti silničního provozu

SEAT představil ve své expozici na kongresu rovněž iniciativu DGT 3.0. Jedná se o pilotní projekt ve spolupráci se španělským úřadem pro dopravu, který umožní automobilům komunikovat se semafory a dálničními informačními tabulemi v reálném čase. Hlavním cílem je zvýšit plynulost a bezpečnost silniční dopravy, a zpříjemnit tak motoristům cestování automobilem.

SEAT v posledních letech zintenzivňuje své úsilí v oblasti městské mobility, která má nyní pro společnost zásadní význam. Prvním krokem byla akvizice společnosti Respiro, následovalo uvedení elektrické koloběžky e-Kickscooter na trh, představení koncepčního vozu SEAT Minimó a nyní byl odhalen první koncepční motocykl e-Scooter v historii značky. SEAT prezentuje své novinky v této oblasti na mezinárodním veletrhu a kongresu Smart City Expo World Congress, který se koná od dnešního dne až do čtvrtka v Barceloně.

[autoring]

Koncept SEAT eScooter bude představen 19. listopadu na kongresu a veletrhu Barcelona Smart City Expo World Congress

SEAT začne prodávat svůj vlastní motocykl se 100% elektrickým pohonem jako ekvivalent skútrů 125 cm3 v roce 2020

Model eScooter bude k dispozici pro soukromé zákazníky i provozovatele služeb sdílení vozidel

SEAT zintenzivňuje své úsilí o podporování městské mobility a představením konceptu SEAT eScooter potvrzuje svůj záměr vstoupit na trh motocyklů. Společnost začne prodávat svůj vlastní 100% elektricky poháněný motocykl, který je ekvivalentem modelů se spalovacími motory 125 cm3, v roce 2020. Oficiální premiéra se uskuteční 19. listopadu v Barceloně během světového kongresu a veletrhu Smart City Expo World Congress.

Nový koncept SEAT eScooter je součástí strategie společnosti SEAT v oblasti městské mobility, jejímž cílem je nabízet velkoměstům trvale udržitelná řešení. SEAT na minulém ročníku veletrhu Mobile World Congress oznámil, že je v rámci koncernu Volkswagen průkopníkem strategie mikromobility. Tato strategie zahrnuje také koncepční vůz SEAT Minimó a elektrickou koloběžku SEAT eXS Kickscooter powered by Segway, která byla představena na kongresu a veletrhu Smart City Expo 2018.

Předseda představenstva společnosti SEAT Luca de Meo uvedl, že „kvůli neustálému rozrůstání velkoměst je dosažení efektivní mobility jednou z hlavních výzev, kterou bude nutné překonat. Dnes činíme další krok v naší strategii městské mikrobility a potvrzujeme, že uvedeme na trh první elektrický skútr v historii značky“.

Barcelona je evropským velkoměstem s největším počtem motocyklů na obyvatele. Mobilita v jedné stopě zde má dlouhou tradici. SEAT proto vyvíjí tento koncept ve spolupráci s barcelonským výrobcem elektricky poháněných motocyklů Silence. Jednostopý SEAT s nulovými emisemi a tichým provozem bude nabízen soukromým zákazníkům i provozovatelům služeb sdílení vozidel.

Demokratizace elektrické, trvale udržitelné mobility

SEAT se stává poskytovatelem služeb pro mobilitu, který překračuje hranice pouhé výroby automobilů a reaguje na jeden z nejvýznamnějších trendů v oblasti mobility budoucnosti: trvale udržitelnou ekonomiku, založenou na sdílení a spolupráci. Společnost SEAT již nabízí služby sdílení automobilů Respiro a navíc prodává elektrickou koloběžku SEAT eXS KickScooter powered by Segway, která je nabízena rovněž pro služby sdílení prostřednictvím startupu UFO.

SEAT navíc nedávno představil koncepční vůz SEAT Minimó, 100% elektromobil, který kombinuje nejlepší vlastnosti automobilu a motocyklu. Díky své koncepci se dokáže přizpůsobit platformám mobility, které budou utvářet budoucnost cestování automobilem ve velkoměstech.

[autoring]

Již od pátku do neděle 19. ̶ 21. 7. 2019 se v plzeňském DEPO2015 zabydlí unikátní přehlídka historických i současných vozů s názvem „Skvosty s vůní benzínu“. Letos se pod tématem „Velké cesty“ kromě legendárních značek a sběratelských kousků objeví i zajímavé automobilové osobnosti. Mezi vystavenými vozy pak návštěvníci uvidí opravdové skvosty, z nichž některé nebyly ještě jinde vystaveny či jsou v ČR unikátem: prototyp LaFerrari, jediný Maserati MC 12 u nás anebo vozidlo afrického diktátora Imperial Le Baron.

Doprovodný program na cestovatelské scéně zahájí v pátek jeden z nejznámějších českých dobrodruhů současnosti Dan Přibáň, a to hned dvojím povídáním z cest a autogramiádou. V sobotu budou moci návštěvníci potkat dva mladé cestovatele a rodáky ze západočeských Plas Lukáše Sochu a Tomáše Vaňourka, kteří vloni absolvovali expedici nazvanou „Zikmund 100“. Při ní se vypravili po stopách Hanzelky a Zikmunda, za necelých deset měsíců zdolali 130.000 km, navštívili 32 zemí a zmapovali, jak se změnila místa, která slavná dvojice dokumentovala šedesát let před nimi. Výstava vybraných fotografií spolu s původními snímky bude k vidění po celou dobu akce. Zároveň se bude v sále Klempírny promítat krátký střihový film s dosud nezveřejněnými záběry z autentických cest Hanzelky a Zikmunda.

Dalším sobotním hostem je dobrodruh Tomáš Vejmola (známý jako blogger „Tomík na cestách“), který si v Bangkoku pořídil oblíbený taxikářský tuk-tuk a z Thajska se v něm za rok a den vrátil domů do Hranic na Moravě. Díky němu se návštěvníci povozí v Česku zřejmě jediném exemplář tohoto exotického vozítka.

V neděli se v „Dakar zóně“ představí úspěšný kamionový závodník Martin Macík Jr. a motorkář Jan Brabec. Macík vloni ve svých 28 letech dojel na 5. místě Dakarské rallye. Dakar bivak se závodním kamionem i motorkou a speciálně upravený doprovodný kamion i osobní automobil budou k vidění po celé tři dny akce.

Letošní novinkou jsou prezentace automobilových klubů, a to republikových i regionálních. V pátek se představí Rolls-Royce & Bentley Club ČR a Automotoklub Trabant Plzeň; v sobotu Jaguar klub spolu s VCC Domažlice a Corvette Clubem, v neděli Historic Club PAMK Klatovy.

Skvosty vzdají hold také plzeňskému podniku Metalex, zabývajícímu se převážně sportovními a závodními automobily a motocykly, který slaví 50. výročí založení. Zajímavá bude i retro expozice z dob socialismu s reprezentativními vozidly východního bloku.

Kdo se chce stát na skok celebritou, dostane možnost – každou hodinu se vylosuje výherce, který si vychutná posezení v luxusní limuzíně Lincoln TOP luxus 2019. Další zážitkové jízdy si můžou zájemci zakoupit, a to v BMW 326 cabrio z roku 1938, nebo v BMW Z3 roadster z roku 1997, známém z bondovky Zlaté oko/GoldenEye. Na mladší závodníky čekají šlapací motokáry a ti nejlepší se v sobotu odpoledne utkají v závodu o novou šlapací káru.

Skvosty s vůní benzínu se každoročně pojí také s uměním. Již tradičně zde své sochy umístí umělec Michal Gabriel – letos v podobě pěti obrovských žraloků. V Bistro&Café DEPO2015 bude zahájena výstava obrazů plzeňské malířky Doris Tesárkové Oplové, která vytvoří pro tuto příležitost zcela novou tématickou sérii obrazů. Po celé tři dny akci provází také hudební program, street food občerstvení a další zábava pro celou rodinu.

Vstupenky na místě stojí 250 Kč pro dospělé, 200 Kč zlevněné a 600 Kč rodinné vstupné. Nárok na slevu mají ve všech případech studenti, senioři a děti nad 130 cm. Menší děti a osoby s průkazkou ZTP a ZTP/P s doprovodem mohou na akci zdarma. Otevírací doba je v pátek 14°° – 20°°, v sobotu 10°° – 20°° a v neděli 10°° – 17°°.

Výběr z vystavených skvostů:

Ferrari F150 (La Ferrari) Proto MP2 – prototyp, který dosud nebyl nikde k vidění

Ferrari 599 GTB 60F1 Ferrari 150° Italia – vyrobeno pouze 40 kusů na světě

Maserati MC 12, jichž bylo vyrobeno pouhých 50 a z nich pouze jediný jezdí v Česku

supersporty Lamborghini Huracán, Lamborghini Aventador, Lamborgini Urus

Imperial Le Baron – původním majitelem byl gabonský diktátor Omar Bongo, který s ním navštívil všechny francouzské prezidenty od roku 1968

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio – jedno z posledních 315 vyrobených vozů cabrio v roce 1994, kdy byla definitivně ukončena výroba

luxusní britský motocykl Brough Superior SS 100 TITANIUM – „Rolls-Royce“ mezi motorkami

Bentley Mulsanne Speed, Bentley Continental GT Convertible

McLaren 570S Coupe z kolekce Sports Series

elektrický Jaguar I-Pace – vyhrál Světové i Evropské auto roku 2019

Tatra 87, slavný československý automobil reprezentující předválečný vrchol nabídky aerodynamických designových modelů.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Doprovodný program:

Povídání s Danem Přibáněm: pátek – 15:30 a 18:00, autogramiáda v 16:30.

Cestovatelé Tomáš Vaňourek a Lukáš Socha (Expedice Zikmund 100): sobota 13:00 a 17:30, autogramiáda ve 14:00.

Tomík na cestách – v tuktuku z Bangkoku až domů: sobota – 15:00, autogramiáda v 16:00. V tuktuku se budete moci projet každý den!

O Dakaru, autech, motorkách a Karlovi: neděle – 11:00 a 14:30. Autogramiáda Martina Macíka Jr. v 15:30.

BESIP TEAM: sobota – simulátor nárazu, řízení automobilu či motorky “pod vlivem” se speciálními brýlemi.

Projížďky po Plzni historickým autobusem: délka jízdy cca 20 min, odjezdy každé 2h

Příspěvek V Plzni se koná výstava ‘Skvosty s vůní benzínu’. Ukazuje unikátní supersporty i veterány [fotogalerie] pochází z auto-mania.cz

[autoring]

Podle statistik dává více než polovina zájemců o motocykl při koupi přednost staršímu stroji. Musí se smířit s některými riziky, ale díky podstatně nižší ceně dosáhnou na silnější a vybavenější modely. Přinášíme tipy, nač si dát při koupi ojeté motorky pozor. Platí tu podobné rady jako při výběru ojetého auta.

Další články k tématu:

Čech s nejlepší prací na světě: elektrický harley nám přiláká zákazníky

Překvapení ankety Motocykl roku: elektrický skútr BMW a nadvláda Hondy

Legendární BMW GS v provedení pro dorost potěší i matadora

Italský frajer Piaggio Medley jezdí za dva litry benzinu

Radíme Ježíškovi, jak vybrat motorku pro mrňouse

Dolce Vita na dvou kolech. Na vespě vedou všechny cesty do Říma

[autoring]

V sedmadvaceti se Jaroslav Šíma posadil na motorku a už z ní nesleze. Všechny peníze dá za benzin, když není kde přespat, ustele si vedle své mašiny. Ve dvaašedesáti letech najede ročně na motorce přes čtyřicet tisíc kilometrů, za deset let chce stihnout ještě další půlmilion.

Další články k tématu:

Nevěřili mu, přesto včelař vyjel s nejdelší motorkou světa na vrchol Klíče

Na Šestidenní sbírali Češi tituly s jawami, dnes mají zahraniční stroje

VIDEO: Sedmdesát let stará čezeta šlape jako hodinky

Nejslavnější československý motocykl vznikl ilegálně a předběhl celý svět

Bojí se zatáček a nerad brzdí. Přesto se na motorce chystá do Iráku

Čech s nejlepší prací na světě: elektrický harley nám přiláká zákazníky

[autoring]

Závodní okruhovky, cestovní silniční mašiny nebo terénní endura. Čtyřválce proti tříválcům, dva válce do V, paralelně vedle sebe nebo raději vystrčené do stran. Tak vypadá souboj různých stylů, konstrukcí motorů a technických přístupů prezentovaných na jarní motorkářské výstavě Motosalon, která v Praze trvá do neděle.

Další články k tématu:

Motosalon slaví desáté narozeniny. Ukáže téměř vše, co jezdí v Česku

Značka nejdelších motorek světa Čechie-Böhmerland možná znovu ožije

Překvapení ankety Motocykl roku: elektrický skútr BMW a nadvláda Hondy

Na Motosalonu v Brně ožívají slavné značky a elektrický pohon

VIDEO: Brno patří motorkám, podívejte se na veletrh Motosalon

[autoring]

Motorkářskou sezonu už tradičně zahajuje Motosalon. Desátý ročník mezinárodního veletrhu motocyklů, čtyřkolek, oblečení a příslušenství se otevírá na letňanském výstavišti v Praze ve čtvrtek 28. února. Motosalon je letos největší za celých deset své existence. Dorazí téměř všechny značky motorek působících v Česku.

Další články k tématu:

Nejsme supermarket pro širokou veřejnost, říká šéf brněnského výstaviště

VIDEA TÝDNE: Holky a motorky, tyran psa a splašená lanovka

Překvapení ankety Motocykl roku: elektrický skútr BMW a nadvláda Hondy

Motofotka týdne: Na dvou kolech se na pokryteckou korektnost nehraje

Na Motosalonu v Brně ožívají slavné značky a elektrický pohon

[autoring]

První jízdní záběry nového elektrického motocyklu Harley-Davidson zveřejnila americká společnost již začátkem listopadu minulého roku, na oficiální představení jsme si však museli počkat až dodnes. Nyní však společnost konečně zveřejnila kompletní technické parametry, včetně dojezdu 177 km na jedno nabití a akcelerace z 0 na 96 km/h během 3.5 sekundy. A co dalšího o motocyklu víme?