#elbil

[ebordewich]

Med Trump som president - Hva nå?

Erik Bye har oppsummert noen av de viktigste konsekvensene for verden nå som Donald Trump overtar som president i USA. Ellers vi vi nevne at Trump har benådet absolutt alle politiske fanger fra 6 januar 2020 som ble fengslet og dømt av Biden bare for å ha vært til stede ved kongressbygget. Han har stengt grensen mot Mexico og erklært nasjonal unntakstilstand der. I tillegg Trump har også innført…

[alfabryggan]

TallyKey TCC: Den Flexibla och Användarvänliga Laddstationen för Elbilar och Elbåtar

Letar du efter en pålitlig och användarvänlig laddstolpe för elbilar eller elbåtar? AlfaBryggan presenterar TallyKey TCC, marknadens mest flexibla och ekonomiskt lönsamma laddstation.

Flexibilitet och Kontroll över ElbilsladdningTallyKey TCC ger dig kontrollen över prissättningen. Som ägare bestämmer du priset på den el du säljer, vilket gör det möjligt att anpassa din affärsmodell efter behov. Perfekt för kommersiella miljöer.

AnvändarvänlighetSupersmidigt! Kunderna registrerar sig, laddar sina fordon och betalar via sin mobiltelefon. När laddningen är klar får de en notifikation. Allt du behöver göra är att koppla in kabeln och starta laddningen via mobilen - resten sköter sig själv! En ljusindikator visar statusen: pulserande grönt ljus betyder att laddningen pågår, fast grönt ljus signalerar att laddningen är klar.

Ekonomisk Fördel med LaddstolparInvesteringen kan betala sig på bara 2-4 år, beroende på hur du sätter priset och din omsättning. En smart investering för företag som vill erbjuda elbilsladdning.

Enkel AdministrationAdministreringen är en barnlek med TALLYWEB-systemet, ett system som redan är välkänt på campingplatser och hamnar över hela världen.

Design och KvalitetTallyKey TCC har en tidlös och elegant dansk design, i en distinkt grön färg som står för hållbarhet. Laddstationen är byggd i aluminium och högkvalitativa komponenter, utvecklad och producerad i Danmark för att härda vårt klimat.

FunktionalitetVarje TCC-laddstation kan ladda två elbilar samtidigt, med en säker låskontakt så att ingen kan avbryta laddningen. När laddningen är klar får användaren besked via mobiltelefon. TCC har också ett integrerat load management för optimal användning av elförsörjningen, och flera stationer kan kopplas ihop för jämn strömfördelning mellan flera bilar.

Placering och AnvändningTallyKey TCC är mångsidig! Perfekt för besökande eller anställdas bilar, elbåtar vid kajer, eller för kommuner och företag som vill utrusta sina parkeringsplatser med moderna laddstationer. Flexibel nog för alla typer av miljöer - offentliga parkeringsytor, arbetsplatser, eller marina miljöer.

Marknaden för elbilar växer, och behovet av pålitliga laddstationer ökar. TallyKey TCC är en beprövad lösning som är både användarvänlig och ekonomiskt effektiv. Ge dina kunder, gäster och anställda enkel och problemfri elbilsladdning med TallyKey TCC.

Besök AlfaBryggans e-handel här eller kontakta oss direkt på alfabryggan@alfabryggan.se (mailto:alfabryggan@alfabryggan.se) för att upptäcka mer om vår elbilsladdning med TallyKey TCC. Upplev skillnaden med en laddstation som är byggd för framtiden.

[forsakringsblog]

Vilken försäkring till EL bil?

Att välja rätt försäkring för en elbil är liknande att välja försäkring för en traditionell bensin- eller dieselbil, men det finns några specifika överväganden att ta hänsyn till: Batteritäckning: Eftersom batteriet är en av de dyraste delarna av en elbil, vill du se till att din försäkring täcker det. Vissa försäkringsbolag erbjuder speciella täckningar för batteriskador eller minskad kapacitet…

[lastips]

I veckan presenterade Citroën sin nya helelektriska C3:a som ser ut att få en mycket attraktiv prislapp i Sverige. Exakt pris är dock inte klart än.

Nya Citroën ë-C3 är en elektrisk citybil som erbjuder en räckvidd på upp till 320 km och har en snabbladdningsfunktion som tar batteriet från 20 % till 80 % på 26 minuter, vilket gör den lämplig för dagliga resor. Bilen kommer med Citroëns Advanced Comfort®-fjädring och säten, som syftar till att erbjuda en mjuk och vibrationsfri körupplevelse. Bilen är utrustad med ett toppmodernt infotainmentsystem, uppkopplingsmöjligheter och säkerhetsfunktioner. Dessutom erbjuder den en upphöjd körställning för ökad säkerhet i stads- och vägtrafik.

[carsthatnevermadeitetc]

Saab Elbil Prototype, 1976. An electric van that started life as a project by ElectroMotion of Lexington, Massachusetts. The fuel crisis of 1973 had inspired interest in alternative fuel vehicles and ElectroMotion set out to create an electric delivery van for the U.S. Postal Service. They formed a collaboration with Saab US whose headquarters were nearby ElectroMotion's. Alas the US company went bankrupt without selling a single vehicle so Saab took over the project. They saw potential for the vehicle in the US but also in their home market in Sweden. The Saab version used many components from the Saab 99 and was even referred to the Saab 99 Electric Van however as the fuel crisis eased interest waned and the project never developed beyond a single prototype. It now resides in the Saab Car Museum in Trollhättan (Sweden).

[stochastique-blog]

Usefull Stuff

Toyota C-HR Prologue Concept gör sin debut med Toyota’s FWD TNGA-C-plattform, Small SUV EV-inspirerad styling, samt en plug-in hybrid drivlina. Dessutom kommer prototypen att nå produktion någon gång senare nästa år.

#Toyota #ToyotaCHR #CHR #koncepts #PHEV #elbil #ev #nyheter #bilverket https://www.instagram.com/p/Cl5iAGto8xr/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[bodoposten]

Nå har vi over 7.000 hurtigladere i Norge

Ifølge den nasjonale ladestasjons-databasen NOBIL har vi nå passert 7000 hurtigladere. Dermed har vi en dekningsgrad på 98 elbiler per hurtiglader.  – Dekningsgraden har aldri vært bedre enn den er nå, sier en svært fornøyd Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening. Det betyr at vi er godt i rute med å nå målet i regjeringens ladestrategi. Nå mangler Norge bare 2000 hurtigladere for å…

[djpicsathon]

Molière seez: EXTRA! EXTRA! Read all about it! Molles nästa fordon, ateljé och bostad identifierad!!

[chargingshopeu]

bærbar lader for elbil: Embrace Mobility and Convenience

Electric vehicles (EVs) are gaining widespread popularity due to their environmental benefits and fuel efficiency. To further enhance the convenience of EV ownership, portable chargers for electric cars have emerged as a game-changing solution.

Embrace Mobility with Portable Chargers: Portable chargers for electric cars, also known as "bærbar lader for elbil" in Norwegian, revolutionize the way you charge your EV on the go. These compact and lightweight chargers provide a mobile charging solution, freeing you from the constraints of traditional charging infrastructure. With a portable charger, you can recharge your EV anywhere, anytime, giving you the flexibility to explore new destinations without worrying about the availability of charging stations.

Convenience on the Road: The bærbar lader for elbil (portable chargers for electric cars) allows you to charge your electric car conveniently during long road trips or while visiting areas with limited charging options. Whether you're embarking on a weekend getaway or exploring remote locations, a portable charger ensures that your EV stays powered up, providing peace of mind and eliminating range anxiety. You can simply plug in your EV to the portable charger and continue your journey with confidence.

Versatility and Compatibility: Portable chargers for electric cars are designed to be versatile and compatible with various EV models. They come with different charging connectors and adapters, allowing you to charge your vehicle regardless of its make or model. This versatility ensures that you can use the portable charger not only for your current EV but also for future electric car models, making it a long-term investment.

Easy to Use: Portable chargers are user-friendly and straightforward to operate. Most models come with intuitive interfaces and clear instructions, making the charging process hassle-free. With just a few simple steps, you can connect the portable charger to your electric car and initiate the charging cycle. This simplicity ensures that you can charge your vehicle quickly and efficiently.

Safety and Reliability: Portable chargers prioritize safety and reliability, incorporating advanced features to protect your electric car and ensure a secure charging experience. These chargers often include built-in safety mechanisms, such as overcurrent protection and temperature control, to safeguard your EV's battery. Additionally, they undergo rigorous testing and adhere to industry standards, ensuring their reliability and performance.

Embrace Sustainable Mobility: Investing in a portable charger for your electric car aligns with your commitment to sustainable mobility. By charging your EV with a portable charger, you can utilize renewable energy sources. Embracing sustainable charging solutions contributes to a greener future and supports the global transition toward cleaner transportation.

Conclusion: bærbar lader for elbil (portable chargers for electric cars) offer a convenient and flexible way to charge your EV while on the move. These compact and versatile chargers helps in empowering you to charge your electric car wherever your journey takes you.  Invest in a portable charger for your electric car and embrace a new level of convenience and mobility in your EV ownership experience.

[zeprocsales]

Guide til ElBil Lader: Velg og Installer EV Lader Hjemme

Oppdag den ultimate guiden for å velge og installere en ElBil lader hjemme i Norge. Lær om typer ladere, kostnader, og installasjonsprosessen for effektiv hjemmelading.

Guide til ElBil Lader: Velg og Installer EV Lader Hjemme

Etter hvert som elektriske kjøretøy (EVs) blir stadig mer populære i Norge, øker etterspørselen etter effektive og pålitelige elbil ladere. Enten du vurderer å installere en EV lader hjemme eller bare vil forstå kostnadene og fordelene, vil denne omfattende guiden svare på alle dine spørsmål. Vi dekker alt fra tilgjengelige ladertyper til installasjonsprosessen og kostnader, slik at du kan ta en informert beslutning.

Hvorfor Installere en ElBil Lader Hjemme?

Å installere en elbil lader hjemme gir mange fordeler:

Bekvemmelighet: Tenk deg å våkne opp til en fulladet bil hver morgen uten å måtte besøke offentlige ladestasjoner. Dette betyr at du kan starte dagen med et fullt oppladet kjøretøy, uten behov for hyppige stopp på ladestasjoner.

Kostnadsbesparelser: Hjemmelading er vanligvis billigere enn å bruke offentlige ladere. Ved å lade hjemme kan du dra nytte av lavere strømpriser, spesielt hvis du lader under lavtrafikkstider, noe som fører til betydelige besparelser over tid.

Effektivitet: Raskere ladetider sammenlignet med vanlige stikkontakter. Med en dedikert hjemmelader kan du redusere tiden det tar å lade kjøretøyet ditt betydelig, slik at det alltid er klart når du trenger det.

I tillegg kan det å ha en EV lader hjemme øke verdien på eiendommen din, da flere boligkjøpere ser etter eiendommer med ladekapasitet for elbil.

Typer av ElBil Ladere for Effektiv Hjemmelading

Det finnes flere typer EV ladere, hver med forskjellige funksjoner og kapasiteter:

Nivå 1 Ladere: Dette er standardladere som bruker en vanlig husholdningsstikkontakt. De er den tregeste løsningen, men er enkle å installere og bruke. Ideell for de som kjører korte avstander daglig og har god tid til å lade kjøretøyet over natten.

Nivå 2 Ladere: Disse laderne krever en 240-volts uttak og kan lade en EV mye raskere enn en Nivå 1 lader. De er ideelle for hjemmebruk og er det mest populære valget for EV-eiere. Med en Nivå 2 lader kan du lade EV-en din på bare noen få timer, noe som gjør det praktisk for daglig bruk.

DC Hurtigladere: Dette er de raskeste laderne som er tilgjengelige, men brukes vanligvis i kommersielle settinger på grunn av deres høye kostnader og strømkrav. De kan lade en EV til 80% på så lite som 30 minutter, noe som gjør dem ideelle for raske oppladninger under lange turer.

Å velge riktig lader avhenger av dine spesifikke behov og kjørevane. Hvis du ofte kjører lange avstander, kan det være fordelaktig å investere i en Nivå 2 lader eller ha tilgang til en DC Hurtiglader.

Kostnadsoversikt for Installering av en ElBil Lader i Norge

Elbil lader pris kan variere mye avhengig av typen lader og kompleksiteten i installasjonen. Her er noen faktorer å vurdere:

Lader Kostnad: Nivå 1 ladere er de billigste, mens Nivå 2 ladere og DC Hurtigladere er dyrere. En Nivå 1 lader kan koste så lite som NOK 2,000, mens en Nivå 2 lader kan variere fra NOK 5,000 til NOK 15,000. DC Hurtigladere er betydelig dyrere og koster ofte over NOK 100,000.

Installationskostnad: Dette inkluderer kostnaden for å ansette en elektriker og eventuelle nødvendige oppgraderinger av ditt elektriske system. Installationskostnader kan variere fra NOK 2,000 til NOK 10,000, avhengig av kompleksiteten i installasjonen og eventuelle nødvendige elektriske oppgraderinger.

Tillatelsesgebyrer: Noen områder kan kreve tillatelser for installasjon, noe som kan legge til kostnaden. Tillatelsesgebyrer ligger vanligvis mellom NOK 500 og NOK 2,000, avhengig av din lokasjon.

I gjennomsnitt kan installering av en Nivå 2 lader hjemme koste mellom NOK 5,000 og NOK 25,000, inkludert lader og installasjonsgebyrer. Det er viktig å få flere tilbud fra lisensierte elektrikere for å sikre at du får den beste prisen og kvaliteten på arbeidet.

Trinn-for-Trinn Guide til ElBil Lader Installasjon

Å installere en EV lader hjemme innebærer flere trinn:

Velg Riktig Lader: Bestem hvilken type lader som passer best til dine behov og budsjett. Tenk på dine daglige kjørevane, rekkevidden til din EV, og hvor raskt du trenger å lade kjøretøyet ditt.

Ansett en Kvalifisert Elektriker: En profesjonell elektriker vil sikre at installasjonen gjøres trygt og i samsvar med lokale forskrifter. De kan også gi råd om nødvendige oppgraderinger av ditt elektriske system.

Få Nødvendige Tillatelser: Sjekk med lokale myndigheter for å se om det kreves tillatelser. Dette trinnet er avgjørende for å sikre at installasjonen er i samsvar med lokale byggeforskrifter og sikkerhetsforskrifter.

Installer Laderen: Elektrikeren vil installere laderen og eventuelle nødvendige elektriske oppgraderinger. Denne prosessen tar vanligvis noen timer til en hel dag, avhengig av kompleksiteten i installasjonen.

Test Laderen: Når installert, vil elektrikeren teste laderen for å sikre at den fungerer korrekt. De vil også vise deg hvordan du bruker og vedlikeholder laderen.

Det er viktig å følge disse trinnene for å sikre en trygg og effektiv installasjon. Å kutte hjørner eller forsøke en DIY installasjon kan føre til sikkerhetsfarer og potensiell skade på kjøretøyet ditt og hjemmet ditt.

Vedlikeholds- og Feilsøkingstips

EV ladere krever minimalt vedlikehold, men regelmessige kontroller kan sikre at de fortsetter å fungere effektivt:

Regelmessige Inspeksjoner: Sjekk laderen og kablene for tegn på slitasje. Bytt ut eventuelle skadede komponenter umiddelbart for å unngå sikkerhetsfarer.

Rengjør Laderen: Hold laderen og kablene rene og fri for støv og rusk. Bruk en myk klut og unngå bruk av sterke kjemikalier.

Overvåk Ytelsen: Hold øye med laderens ytelse. Hvis du merker noen problemer, som langsommere ladetider eller feilmeldinger, kontakt en profesjonell for assistanse.

Ved å følge disse enkle vedlikeholdstipsene kan du sikre at EV laderen din fortsetter å fungere effektivt og trygt i mange år.

Velge Riktig Plassering for Din Lader

Plasseringen av din EV lader er en viktig vurdering:

Tilgjengelighet: Velg en plassering som er lett tilgjengelig og praktisk for daglig bruk. Dette er vanligvis en garasje eller oppkjørsel hvor du parkerer kjøretøyet ditt.

Værbeskyttelse: Hvis du installerer laderen utendørs, sørg for at den er beskyttet mot vær og vind. Velg en værbestandig lader eller installer en beskyttende deksel.

Nær het til Elektrisk Panel: Jo nærmere laderen er til ditt elektriske panel, desto lavere er installasjonskostnaden. Lengre kabelkjøringer krever mer materialer og arbeid.

Rådfør deg med din elektriker for å finne den beste plasseringen for din lader basert på disse faktorene og dine spesifikke behov.

Miljøfordeler med EV Ladere

I tillegg til de praktiske og økonomiske fordelene, bidrar installasjon av en EV lader hjemme også til miljømessig bærekraft:

Reduserte Utslipp: Å lade din EV hjemme med fornybare energikilder, som solcellepaneler, reduserer karbonavtrykket ditt ytterligere.

Energieffektivitet: Moderne EV ladere er svært effektive og minimerer energitap under ladeprosessen.

Støtte til Fornybar Energi: Ved å investere i EV ladere og fornybar energi støtter du overgangen til en renere og mer bærekraftig energifremtid.

Å bytte til et elektrisk kjøretøy og installere en hjemmelader er et positivt skritt mot en mer bærekraftig livsstil.

Vanlige Spørsmål (FAQs)

1. Hvor lang tid tar det å lade en EV hjemme?

Ladetiden avhenger av typen lader og batterikapasiteten til kjøretøyet ditt. En Nivå 2 lader kan fullade de fleste EVs på 4 til 8 timer, mens en Nivå 1 lader kan ta opptil 20 timer. DC Hurtigladere kan lade en EV til 80% på omtrent 30 minutter, men disse brukes vanligvis i kommersielle settinger.

2. Kan jeg installere en EV lader selv?

Det anbefales å ansette en profesjonell elektriker for å installere din EV lader for å sikre at det gjøres trygt og oppfyller alle lokale koder og forskrifter. Å forsøke en DIY installasjon kan føre til sikkerhetsfarer og potensielle skader på ditt elektriske system og kjøretøy.

3. Er det noen statlige insentiver for å installere en EV lader hjemme?

Ja, det finnes ulike insentiver og rabatter tilgjengelig for å installere EV ladere hjemme. Sjekk med lokale myndigheter for spesifikke programmer i ditt område. Disse insentivene kan hjelpe med å dekke kostnadene for laderen og installasjonen.

4. Hva koster strømmen for å lade en EV hjemme?

Kostnaden for strøm varierer, men i gjennomsnitt koster det omtrent NOK 1.5 til NOK 2 per kWh å lade en EV hjemme i Norge. Dette er betydelig billigere enn bensin, noe som gjør EVs til et kostnadseffektivt alternativ på lang sikt.

5. Kan jeg bruke en vanlig stikkontakt for å lade min EV?

Ja, men det vil være mye tregere sammenlignet med å bruke en Nivå 2 lader. En vanlig stikkontakt (Nivå 1 lader) kan ta opptil 20 timer å fullade en EV, mens en Nivå 2 lader kan gjøre det på 4 til 8 timer. Hvis du kjører korte avstander og har god tid til å lade kjøretøyet over natten, kan en Nivå 1 lader være tilstrekkelig.

6. Hvilket vedlikehold kreves for en EV lader?

EV ladere krever minimalt vedlikehold. Sjekk jevnlig laderen og kablene for tegn på slitasje og hold enheten ren. Hvis du merker noen problemer, som langsommere ladetider eller feilmeldinger, kontakt en profesjonell for assistanse.

7. Hvordan velger jeg riktig EV lader for mitt kjøretøy?

Vurder faktorer som ladetid, kostnad og kompatibilitet med kjøretøyet ditt. Rådfør deg med din bilprodusent eller en profesjonell installatør for anbefalinger. Det er også nyttig å lese anmeldelser og sammenligne forskjellige modeller for å finne det beste alternativet for dine behov.

Presentasjon av Zeproc.com/no/: Din Alt-i-ett Markedsplass for EV Ladere

På Zeproc.com/no/ forenkler vi prosessen med å kjøpe og installere EV ladere. Vår plattform kobler deg direkte med produsenter og distributører, slik at du får de beste prisene og de høyeste kvalitetsproduktene. Med vår strømlinjeformede betalingsprosess kan du fullføre kjøpet med bare ett klikk.

Ved å velge Zeproc.com/no/, drar du nytte av:

Kostnadsreduksjon: Direkte kjøp fra produsenter og distributører betyr ingen mellomledd påslag. Dette lar oss tilby konkurransedyktige priser på et bredt utvalg av EV ladere.

Kvalitetssikring: Vi samarbeider kun med anerkjente produsenter for å gi deg pålitelige og holdbare EV ladere. Hvert produkt er grundig vurdert for å sikre at det oppfyller våre høye standarder.

Enklere Transaksjoner: Vår brukervennlige plattform gjør det enkelt å finne, sammenligne og kjøpe riktig EV lader for dine behov. Med funksjoner som detaljerte produktbeskrivelser, kundeanmeldelser og en sikker betalingsprosess, har det aldri vært enklere å handle EV lader.

Kundesupport: Vårt dedikerte kundestøtteteam er tilgjengelig for å svare på spørsmål og gi assistanse gjennom hele kjøps- og installasjonsprosessen.

Klar til å Komme i Gang?

Ikke vent lenger med å nyte bekvemmeligheten og besparelsene ved å ha en elbil lader hjemme. Besøk Zeproc.com/no/ i dag for å se vårt utvalg av EV ladere og foreta ditt kjøp. Hvis du har noen spørsmål, er vårt kundeserviceteam her for å hjelpe.

Ta det første steget mot effektiv og kostnadseffektiv EV lading ved å besøke Zeproc.com/no/ nå!

Ved å velge Zeproc.com/no/, investerer du ikke bare i en høy kvalitet EV lader, men støtter også en mer bærekraftig fremtid. Bli med i det voksende fellesskapet av EV-eiere som stoler på Zeproc.com/no/ for sine ladebehov.

Med riktig elbil lader kan du nyte de fulle fordelene av å eie et elektrisk kjøretøy, fra kostnadsbesparelser til miljømessig bærekraft. Bytt i dag og opplev bekvemmeligheten med å lade din EV hjemme.

Hvis du er klar til å bytte til et elektrisk kjøretøy eller oppgradere din eksisterende ladeløsning, er Zeproc.com/no/ her for å hjelpe. Vårt omfattende utvalg av EV ladere sikrer at du finner den perfekte løsningen for dine behov. Pluss, med våre konkurransedyktige priser og eksepsjonelle kundeservice, kan du handle med tillit.

Besøk Zeproc.com/no/ i dag og ta det første steget mot en grønnere, mer effektiv fremtid!

[kompasskurs]

Vi ärver inte jorden av våra förfäder, utan lånar den av våra barn

I dagens läge pratas det oerhört mycket om det där med att tänka på miljön och att göra vad man kan för att värna om den enda planet vi har. Man ska tanka, köra och resa miljövänligt, äta vegetariskt, undvika flygning, helst köra elbil – och så vidare. En annan sak som varit på tapeten ett tag är internethandeln, som till viss del sägs vara en bov i miljödramat. Alla transporter åt höger och…

[oybaerkl]

240125

1. ennå (still, yet)

Hun har ikke kommet hjem ennå. (She hasn’t come home yet.)

Jeg har ennå ikke bestemt meg for hva jeg skal gjøre. (I still haven’t decided what to do.)

2. enda (even, still, yet)

Han løp enda raskere enn før. (He ran even faster than before.)

Det er enda en time til møtet starter. (There’s still an hour until the meeting starts.)

3. å nytte (to be useful, to benefit)

Det nytter ikke å klage. (It doesn’t help to complain.)

Hun prøvde å forklare, men det nyttet ikke. (She tried to explain, but it was no use.)

4. passelig (suitable, appropriate)

Temperaturen var passelig for en joggetur. (The temperature was suitable for a jog.)

Er denne størrelsen passelig for deg? (Is this size suitable for you?)

5. iallfall (at least, anyway)

Jeg har iallfall gjort mitt beste. (I have at least done my best.)

Det var ikke perfekt, men det var iallfall bedre enn før. (It wasn’t perfect, but it was at least better than before.)

6. å be om (to ask for, to request)

Jeg vil be om en forklaring. (I want to ask for an explanation.)

Kan jeg be om hjelp? (Can I ask for help?)

7. å stille (to ask, to place, to participate)

Han stilte et viktig spørsmål under forelesningen. (He asked an important question during the lecture.)

Kan du stille stolen ved bordet? (Can you place the chair by the table?)

De stilte til konkurransen med høye forventninger. (They participated in the competition with high expectations.)

8. fordeler (advantages)

En av fordelene med elbiler er lavere driftskostnader. (One of the advantages of electric cars is lower operating costs.)

9. ulemper (disadvantages)

Ulempen med denne løsningen er at den er veldig dyr. (The disadvantage of this solution is that it’s very expensive.)

10. å oppnå (to achieve)

Hun jobbet hardt for å oppnå målene sine. (She worked hard to achieve her goals.)

Vi håper å oppnå bedre resultater i år. (We hope to achieve better results this year.)

11. å ødelappe (to repair, to patch up)

Vi må ødelappe taket før det begynner å regne. (We need to patch up the roof before it starts raining.)

De prøvde å ødelappe vennskapet etter krangelen. (They tried to mend their friendship after the argument.)

12. å peke (to point)

Han pekte på kartet for å vise veien. (He pointed at the map to show the way.)

Læreren pekte på meg og ba meg svare. (The teacher pointed at me and asked me to answer.)

13. å pleie (to tend to, to usually do)

Jeg pleier å drikke kaffe om morgenen. (I usually drink coffee in the morning.)

Hun pleier de syke med stor omsorg. (She tends to the sick with great care.)

[altinbilgiler]

Rizespor - Beşiktaş maçının VAR’ı Sarper Barış Latife

Süper Lig’in 18. haftasında Rizespor ile Beşiktaş bugün st 20.00’de Rize Stadyumu’nda karşı karşıya gelecek. Müsabakayı hakem Ozan Ergün yönetecek. Ergün’ün yardımcılıklarını İbrahim Bozbey ve Candaş Elbil yapacak. Müsabakanın 4. hakemi Adnan Deniz Kayatepe olacak. VAR HAKEMİ SARPER BARIŞ SAKA Mücadelenin VAR koltuğunda Sarper Barış Latife oturacak. Saka‘ya, AVAR olarak Mustafa Savranlar eşlik…

[maelkevejen]

"Men hvad med de 1.600 familier i København, som har taget Lars Løkkes bøn om at formere sig for at redde den danske befolkning fra at skrumpe ind til det rene ingenting, og dermed har fire børn? Selvom vi bruger Rexona, kan vi ikke klemme os ned i én ladcykel, og delebiler kan maksimalt håndtere fem passagerer, så enten skal vi bruge to biler (virker tosset), eller også må vi trille hvileløst rundt i cirkler. En bil i tomgang bruger knap en liter benzin i timen, og man bruger jo nok lidt mere, når først den er i gear, og motoren trækker lidt, så det virker ikke synderligt CO₂-besparende at tvinge os til at udføre denne privatbilismens dødedans, som den timelange jagt på en p-plads har udviklet sig til." - Aske Munch for Weekendavisen

Hold da helt fast, Aske. Jeg tænker bare, det ville være billigere (og sundere, i øvrigt) for både jer, bymiljøet, pengepungen og klimaet, hvis I, i stedet for den klagesang om at være nødsaget til at "trille rundt i cirkler" i hvad der synes at være timer eller købe bil nummer to, i stedet investerede i, hurrah du gættede det, to ladcykler. Eller bare, idk, et par almindelige cykler mere? Nu har jeg ikke selv børn, så jeg skal nok passe på med at virke alt for hellig, men... come on... Og det hele er Enhedslistens skyld, fordi der er blevet afsat parkeringspladser til deleelbiler. Altså det... Hvis du nu var så bekymret for dit brug af benzin sku' du måske... benytte dig om tilbuddet om de der deleelbiler. Bare en idé?

"Man ville bare ønske, at Enhedslisten ville tage ved lære af andre storbyer, som er ved at erkende, at bykerner ikke bliver mere levende af, at man fuldstændig kvæler bilismen" ...hvilke storbyer? Bare nysgerrig. "Man spærrer jo reelt beboerne inde i et helvede af fodgængere og turister på bycykler, og samtidig er det langtfra alle gågadezoner, der registrerer en stigning i omsætning." (I forhold til hvad, Aske? Skal det hele handle om omsætning? Jeg troede lige, vi talte om tilgængelighed. Man kan også vende den om og tænke, at dit drømmescenarie ville spærre beboerne inde i et helvede af billisme, ja, idk, tag fx Åboulevarden - en vej jeg meget gerne undgår på grund af larmen og trængslen fra trafikken. Så tager jeg altså langt hellere de 117 sygt langsomme lyskryds på cykel langs Vester Voldgade. "Det er vel også en lige lovlig frisk ambition fra en teknik- og miljøborgmester at ville gøre centrum grønnere ved at gøre livet surt for de dele af befolkningen, der opfostrer de fremtidige skatteydere" På hvilke parametre måler du den utilfredshed, er jeg interesseret i? Jeg tvivler egentlig på, som din lokale landskabsarkitekt, at visuelt grønnere (og hvis jeg drister mig til at fortolke, hvad der menes med grønnere, mere stille og hektiske områder) får beboernes livskvalitet til at dale - faktisk tværtimod. Det kan man med fordel slå op. Og hvad i allerhulen mener du med "de dele af befolkningen, der opfostrer de fremtidige skatteydere"? Igen, jeg har ingen børn, så hvad ved jeg, men man kunne da forestille sig, at det ville gøre en forskel her at lære den her fremtidige del af befolkningen at, hmm, cykle og rent faktisk færdes og agere i bylivet. I er altså ikke de eneste, der har børn. Helt ærligt.

Og jeg siger ikke, at det er tilfældet for jer, men med den udvikling i tendensen ift. størrelsen på den gængse bil, så er det altså ikke kun prioriteringen af parkeringspladser til elbiler, der er skyld i manglende parkeringspladser; folk køber simpelthen større og større biler. Og jaja, I har fire børn, så er det svært at ha' en af de helt små biler, bevares, men jeg siger bare... Min mor kørte tre børn, en hund og bagage til alle mand til Skagen fra Storkøbenhavn i en lillebitte Chevrolet Matiz i sin tid. Det kan lade sig gøre. Jeg foreslår simpelthen at investere i et par glade cykler og cykelhjelme. Så går det hele nok i sidste ende, ikke?

[mikkelkjerri]

Type 2-ladekabel: Din Elbils Livline til Opladning

I en verden, hvor bæredygtighed og innovation konstant er i fokus, har elbiler taget asfalten med storm. Men hvad holder disse teknologiske vidundere kørende? Et kritisk element, der ofte overses, er Type 2-ladekablet – din elbils livline til effektiv opladning. Dette blogindlæg vil dykke ned i betydningen af Type 2-ladekabler, hvorfor de er så unikke, og hvordan de påvirker både…

[bodoposten]

Toyota avduker hydrogen-elektrisk Hilux

I tråd med visjonen om en karbonnøytral fremtid, har Toyota nådd en ny milepæl med en prototype av en Toyota Hilux med hydrogen brenselcelle-elektrisk drivlinje.  Den nye drivlinjen benytter nøkkelkomponenter fra hybridbilen Toyota Mirai – en teknologi som har bevist sin verdi i nesten et tiår. Kjøretøyet gir ingen utslipp annet enn rent vann mens den kjøres. – Vår satsing på grønn mobilitet…