#ekonomipancasila

[danielstephanus]

Pendidikan Credit Union... Puskopdit Jawa Timur... Area Malang Kota... Sabtu, 13 Agustus 2022... Belajar kembali tentang Sejarah Credit Union & Koperasi... Belajar kembali tentang Gerakan Credit Union & Koperasi... Belajar kembali tentang Nilai & Prinsip Credit Union & Koperasi... Belajar untuk lebih faham tentang Tugas Pokok & Fungsi Pengurus Koperasi & Credit Union... Belajar untuk lebih faham tentang Peran & Tanggung Jawab Pengawas & Credit Union... Belajar tentang Manajemen Keuangan Credit Union... Belajar tentang Laporan Keuangan Credit Union... Belajar tentang Analisis Laporan Keuangan Credit Union... Belajar tentang Analisis PEARLS untuk Credit Union... Selalu ada pelajaran baru... Selalu ada pengayaan baru... Selalu ada kawan belajar baru... Selalu ada jaringan baru... Selalu ada banyak hal yang baru... Belajar itu tanpa batas... Belajar itu sepanjang hayat... Belajar itu tak mengenal kata tamat... Aula Pusat Koperasi Kredit Jawa Timur... Sabtu nan basah oleh hujan... 13 Agustus 2022... #KoperasiKredit #CUSawiran #PuskopditJawaTimur #BelajarBersama #BekerjaBersama #SejahteraBersama #GerakanKoperasiKreditIndonesia #AnalisisPEARLS #PenilaianKesehatanKoperasi #SalingTolong #SalingBantu #GotongRoyong #EkonomiSolidaritas #EkonomiPancasila (di Puskopdit Jatim Timur Kebon Agung) https://www.instagram.com/p/ChdnqJ6JshV/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[iccanisa-blog]

will delete it after 24hours . #ekonomikerakyatan #ekonomipancasila #tugasmepetdeadline #suruhpakehastag

[dejournal]

Langit Bandung #EkonomiPancasila

Kereta gantung akan menggantung di langit Kota Bandung :) - dhenok Dhenok.net1046 × 402Search by image cable car di beberapa negara (foto dari google). Bagaimana jika wilayah udara Bandung dihiasi ... Pembangunan proyek cable car di Bandung akhirnya akan segera dilaksanakan. Menurut Wali Kota Bandung, Ridwan Kamil, Senin, 3 Juli 2017, semua proses perizinan dan pembiayaan sudah tidak ada masalah. Pembangunan kereta gantung tahap pertama ini akan didanai sepenuhnya oleh swasta, tanpa dana APBD, yakni oleh PT. Aditya Dharmaputra Persada, bekerja sama dengan beberapa perusahaan daerah di Kota Bandung. Rute pertama yang akan dikerjakan adalah jalur Gelap Nyawang - Cihampelas. “Kemudian yang dilelang (bukan melalui penunjukkan langsung) itu dari stasiun kereta ke Ledeng,” imbuh Ridwan. (http://www.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/2017/07/03/perizinan-sudah-selesai-pembangunan-cable-car-segera-dimulai-404350). Pada awalnya, peletakan batu pertama (ground breaking) pembangunan cable car akan dilakukan Desember 2015. Akan tetapi terkendala belum dikantonginya rekomendasi dari Kementerian Perhubungan dan Gubernur Jabar. Salah satu alasannya karena proyek tersebut harus dilelang.(https://juaranews.com/berita/12381/20/02/2016/pemkot-bandung-akan-lelang-proyek-cable-car). Wacana cable car sebenarnya sudah ada sejak 2012. Bahkan Wali Kota Bandung saat itu sudah meletakkan batu pertama pembangunannya di Jalan Pasteur, namun terhenti karena terbentur aturan. Di masa Wali Kota Ridwan Kamil, rencana tersebut kembali diangkat. Bahkan di tahun pertama menjadi Wali Kota, pada 2014, Ridwan sempat mengatakan proyek cable car akan dikebut. September 2014 rencananya sudah ada pemenang investasi. "Teknologinya kalau tidak pakai Austria, pakai yang Perancis," terangnya waktu itu. (http://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-2563564/ridwan-kamil-teruskan-proyek-cable-car-yang-digagas-zaman-dada-rosada). Cable car adalah salah satu opsi yang diimpikan Ridwan Kamil untuk solusi kemacetan Bandung, yang rencananya terintegrasi dengan transportasi publik berbasis rel seperti monorel. (https://m.detik.com/finance/berita-ekonomi-bisnis/3079068/rencana-ridwan-kamil-atasi-macet-bandung-tol-dalam-kota-hingga-metro-kapsul). Namun apakah keberadaan cable car akan menjadi salah satu solusi kemacetan? Pakar Transportasi dan Perencanaan Wilayah dan Kota dari ITB, Miming Miharja, mengatakan, cable car cocoknya menjadi transportasi menuju tempat wisata di Kota Bandung, khususnya wisata akhir pekan. Wisatawan, jelas Miming, datang dengan kendaraan pribadi sehingga memperparah kemacetan di akhir pekan. "Kalau diisi cable car tentu akan meminimalisasi kemacetan."  Tapi Miming menduga kalau cable car dipakai untuk pergerakan sehari-hari, akan kurang prospektif. Yang jelas kata Miming, cable car tidak bisa dipakai untuk transportasi jarak jauh, sehingga masih belum bisa dijadikan solusi transportasi umum. Menurut Miming, angkot atau bus kota masih jauh lebih efektif untuk transportasi umum dibandingkan cable car. (http://www.prfmnews.com/berita.php?detail=cable-car-cocok-jadi-transportasi-menuju-tempat-wisata).***(ra)   Click to Post