#ecodriving

[travisdrivingschool]

"How Drivers Ed Can Ease Austin’s Traffic Jams: A Guide for Smarter Driving 🚗"

Austin’s roads can feel like a maze of congestion, especially during rush hour. 🛑🚗 But did you know that drivers ed can be a game-changer in reducing traffic woes? At Travis Driving School, we believe that good driving habits can make a big difference in keeping Austin’s traffic moving smoothly. Here’s how:

🌿 Defensive Driving for Smoother Traffic Learning defensive driving skills means anticipating the actions of other drivers, staying calm in stop-and-go traffic, and knowing when to merge and change lanes. 🚦 When more drivers adopt these habits, we see fewer fender-benders and less of that dreaded gridlock on I-35. At Travis Driving School, our students get hands-on training to master the art of defensive driving, helping to keep Austin’s roads safer for everyone.

🕑 Timing is Everything Ever wonder why rush hour feels like it lasts forever? Timing is key. Knowing when to travel and avoiding peak traffic times can reduce stress and even save time. Travis Driving School teaches students how to plan their trips around Austin’s busiest times, like avoiding the downtown rush between 7-9 AM and 4-6 PM. Smarter timing = less congestion for all of us! 🚙

🔄 Navigating Austin’s Unique Roads From roundabouts in new developments to the old twists and turns of South Congress, navigating Austin’s roads takes skill and knowledge. Understanding Austin’s unique traffic patterns helps drivers avoid common bottlenecks. That’s why Travis Driving School focuses on local knowledge in our drivers ed courses, ensuring that our students know the best routes and how to navigate them safely. 🗺️

🚗 Every Safe Driver Helps The more we know, the better we drive, and that has a ripple effect on the entire city. Fewer accidents and smoother driving mean less time stuck in traffic for everyone. At Travis Driving School, we’re not just teaching students to pass the test—we’re teaching them how to be responsible, confident drivers who make Austin a better place to drive. 🌟

Let’s work together to beat the traffic blues! 🛣️ Whether you’re new to the road or looking to refresh your skills, Travis Driving School is here to help you navigate Austin’s roads with confidence and keep our city moving. 🚙💚

[robertthecarguy]

Will you tell me???

[agenciabloody]

Os presentamos Geonestesia, la primera serie original de branded entertainment para televisión. Un thriller de ciencia ficción sobre una nueva especie humana capaz de comunicarse con el planeta.

[toyota-eddie-supriyadi]

Siapa sangka mobil hybrid ini mampu menembus konsumsi BBM 39 km/liter? Dengan teknologi canggih dan strategi hemat bahan bakar, Prius membawa efisiensi ke level berikutnya. Siap menghemat BBM sambil menjaga lingkungan? 🚗✨

#ToyotaPrius #RekorDunia #HybridCar #EfisiensiBBM #TeknologiHijau #EcoDriving #PriusPower #GuinnessWorldRecord

More Info :

📞 call : 088211567518

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TSO - Auto2000 Sudirman Menara Astra

Jl. Jend Sudirman Kav 5 Jakarta Pusat

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[actualidadmotor]

Motores híbridos serie vs paralelo

¿Híbrido serie o paralelo? 🤔 Descubre cuál se adapta mejor a tu estilo de conducción. ¡Menos consumo y más ecología para tus trayectos! 🌱🚗 #CochesHíbridos #EcoDriving https://www.actualidadmotor.com/motores-hibridos-serie-vs-paralelo/

[transportemx]

Scania lanzará servicio digital de apoyo a operadores en enero de 2025

Scania México, proveedor de origen sueco de soluciones para la industria del transporte de carga, pasajeros y de motores (industriales, de energía y marinos) dio a conocer el nombre de un nuevo servicio digital de soporte a operadores que la marca implementará a partir de enero del 2025.  Este servicio será identificado como “EcoDriver”, cuyo objetivo es apoyar a los operadores a desarrollar…

[brookstonalmanac]

Monthly Holidays: May

Monthly Beer Holidays

American Mild Month

May Is Mild Month (UK)

Tavern Month

Trappist Month

Monthly Holidays

Asian/Pacific-American heritage Month

Audiobook Appreciation Month

Better Hearing & Speech Month

Better Sleep Month

Breathe Easier Month

Clean Air Month

Creative Beginnings Month

Date Your Mate Month

Ecodriving Month

Family Wellness Month

Freedom Shrine Month

Get Caught Reading Month

Gifts From the Garden Month

Go Mingle Month

Grapefruit Month

International Business Image Improvement Month

International Drum Month

International Victorious Woman Month

Kiwi Month

Lusty Month

National Barbecue Month

National Bike Month

National Hamburger Month

National Hispanic History Month

National Meditation Month

National Military Appreciation Month

National Photo Month

National Potato Month

National Preservation Month

National Salad Month

National Salsa Month

National Smile Month

National Vinegar Month

Older Americans Month

Personal History Month

Revise Your Work Schedule Month

Syringomyelia Awareness Month

Tennis Month

UV Awareness Month

[easy-track]

Eco-Driving - Challenges and Benefits

you can say that eco-driving is essentially about 'good driving'. Safe, intelligent and economical driving are central concepts of environmentally friendly driving. So let's take a look at some of the challenges and benefits of eco-driving in the next few sections. But first: the golden rules of eco-driving.

[usporneinfo]

Vcelku náhodou se mi dneska na chvilku dostal do ruky #hyundaii20 s motorem 1,4i. A hádejte, co mě okamžitě napadlo? 😉Úsporný únor @libereckapalirna 😂🇨🇿#hyundai #i20active #1400ccm #uspornajizda #spotreba #uspornyunor #ecorallyteamcz #usporneinfo @hyundaicz 🇬🇧🇺🇸#hyundaii20driver #efficientdriving #ecodriving #fuelefficiency #fuelconsumption @hyundai_worldwide #effiauto #effiautocom (v místě Prague) https://www.instagram.com/p/BtyzJf_F4WE/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=74f4504f7snu

[cf-dts]

Stress and driving. Over the last few days we have all suffered from this. Storm Ciara now we have storm Dennis on its way. With the weather conditions, road issues and drivers out there. Wow what can I say. ARGHHH!!!!! It's been a ridiculous week so far how ever I have not let it get to me. Looking around though so many people have. Now how do you get to work and home? Did you know you could lower your stress levels by doing some simple things. Lets see do you - Give yourself enough time? Do you plan your route? Do you check to see if there are any issues in the roads your going to use before actually leaving on your trip? Are you avoiding peak times? Have you left 10 mins earlier than planned? Sat nav is it updated or do you use mobile apps for live updates? Have you eaten or got a snack to keep good endorphins flowing through your body? Music, what's your driving music? Did you know music alters your driving style or emotions. Don't drive angry So how many of you out there actaully do any of these to help your drive and stress levels? How many of you are going to answer? #besafe #stress #stressrelated #drivesafe #transport #transportandlogistics #mindset #mindpower #mindmatters #drivertraining #driving #drivingtips #ecodriving #car #van #lorry #bus #cfdts https://www.instagram.com/p/B8ezo7-nTPP/?igshid=1haadedzfdyy7

[itskiranshetty]

Trakzee offers Eco-driving system which is the best option for efficient driving behaviour and lesser fuel consumption. The platform allows you to easily configure the speed limit, harsh acceleration, braking, cornering, idling, etc. Know More at: https://lnkd.in/fcFqwyj

[travisdrivingschool]

Driving Green in Austin: How Drivers Ed is Paving the Way for Eco-Friendly Transportation 🚗🌿

As Austin continues to grow as a hub for sustainability, driving habits play a significant role in the city’s eco-friendly transportation movement. 🌎 Whether you're a new driver or seasoned on the road, understanding how your driving can impact the environment is key. This is where drivers ed becomes more than just learning to drive—it’s about adopting habits that reduce emissions, improve fuel efficiency, and support Austin’s green initiatives. 🌱

At Travis Driving School, we believe that eco-friendly driving starts with education. Here’s how our drivers ed programs teach you the skills to drive safely and sustainably:

1. Learning Fuel-Efficient Driving Techniques

Ever heard of driving "smooth"? 🌿 In drivers ed at Travis Driving School, students learn how smooth acceleration and deceleration can improve fuel efficiency. Maintaining a consistent speed, avoiding unnecessary idling, and gentle braking can reduce fuel consumption—saving you money and helping the planet at the same time! 💸🌍

2. Keeping Your Car in Shape for Maximum Efficiency

Eco-friendly driving isn’t just about how you drive, but how you maintain your car. Regular car maintenance, like keeping your tires properly inflated and scheduling timely tune-ups, reduces emissions. 🚗 At Travis Driving School, we make sure drivers understand how routine checks help vehicles perform better and emit fewer pollutants. Your car's health is the key to driving green!

3. Understanding Austin's Eco-Forward Traffic Systems

Austin has implemented eco-conscious traffic systems like synchronized stoplights and expanded bike lanes to reduce congestion and emissions. 🚦 During drivers ed at Travis Driving School, we teach students how to navigate Austin’s roads in a way that complements these systems, reducing stop-and-go driving and supporting smoother traffic flow.

4. Why Driving Smart is Driving Green

Driving smart = driving green. Whether you're navigating downtown traffic or taking a scenic Hill Country drive, learning eco-friendly driving techniques not only helps the environment but keeps you safer on the road. 🌳 At Travis Driving School, our drivers ed emphasizes defensive driving habits that also reduce emissions—like leaving space between cars and braking smoothly. A win for safety and sustainability!

Conclusion: Become an Eco-Friendly Driver with Travis Driving School

The future of Austin’s roads is green, and it starts with how we drive. By learning eco-friendly driving habits in drivers ed with Travis Driving School, you're not just preparing for your license—you’re contributing to Austin’s sustainable future. 🌍 Let’s make Austin’s roads safer and greener, one driver at a time.

[robertthecarguy]

Learn how to save money at the pump with my latest blog: "Great Gas Mileage Tips: Maximize Fuel Efficiency and Save Money!"

[ppriyasharma]

Eco-Driving Tips

[uffiziogpstrackingsoftware]

Learn how Eco-Driving will benefit and how it will take over the current technology used in automobile industry.

[renaultportugal]

O que é, como se mede e o que fazer para reduzir a pegada de carbono?

Já todos ouvimos falar na “pegada ecológica” ou na “pegada de carbono”, mas sabe exatamente o que é e como se mede? Sabia que ao longo da sua vida útil, um Renault ZOE tem uma pegada de carbono 40% inferior ao de um automóvel de combustão? Atacar o aquecimento global e as alterações climáticas é uma batalha que nos cabe a todos e o conhecimento é uma arma de peso.

O que é a pegada de carbono?

Resumidamente, a pegada de carbono é uma maneira de quantificar as emissões de gases com efeito de estufa produzidas pelas atividades humanas, de forma a avaliar o seu impacto e arranjar formas de minimizar o impacto ecológico. Ao calcular as pegadas de carbono e ao fazermos um esforço para as diminuir drasticamente, podemos reduzir os efeitos das emissões de dióxido de carbono (CO2) no aquecimento global.

A pegada de carbono é calculada ao longo de diferentes períodos de tempo, normalmente um ano. Mas também podem ser avaliadas ao longo da vida útil de um qualquer produto ou, neste caso, automóvel. Tradicionalmente é expressa em quilogramas ou toneladas por ano (por exemplo, 10kg/ano).

Esta relação massa/tempo também torna possível comparar as emissões com as ações necessárias para as compensar. Os especialistas ambientais conseguem calcular, por exemplo, quantas árvores terão de ser plantadas para “processar” o carbono emitido pela atividade humana, baseando-se no princípio de que cada árvore consegue processar entre 20 e 30 kg de carbono por ano. Ou seja: seria preciso plantar uma a duas árvores por dia para compensar a pegada de carbono anual média de um cidadão europeu, que está estimada em cerca de 12 toneladas.

Como é que se calcula a pegada de carbono de um elétrico?

A pegada de carbono de um produto é calculada avaliando o total de gases com efeito de estufa emitidos durante o seu ciclo de vida, desde a extração da matéria prima utilizada na sua produção, durante o período de utilização e até à sua reciclagem, quando já não é utilizado.

No caso de um automóvel, o cálculo da pegada de carbono é baseado no consumo de energia e nas emissões de CO2 provocadas pela extração do petróleo e outras matérias primas, na produção das diferentes peças e componentes, na montagem do automóvel, na cadeia logística que implica a sua utilização, no uso propriamente dito, na reciclagem e até ao fim do seu ciclo de vida. 

Os automóveis elétricos podem ter uma maior pegada de carbono quando saem da fábrica, muito por “culpa” do processo de produção das baterias, mas os pratos da balança invertem-se totalmente ao longo da sua utilização, já que os automóveis elétricos têm uma pegada de carbono incomparavelmente mais baixa do que os congéneres com motores de combustão.

De acordo com um estudo europeu intitulado The Electric Vehicle in the Energy Transition, conduzido em 2017 pela Fundação para a Natureza e Humanidade, ao longo da sua vida, a pegada de carbono de um Renault ZOE é 40% mais baixa do que a de um automóvel congénere a combustão.

Este valor é baseado numa combinação de fontes de energia, ou seja: a média da distribuição de energia proveniente de diferentes fontes na Europa.

De facto, a fonte de energia que fornece a eletricidade para “alimentar” um automóvel tem um impacto significativo na pegada ecológica do mesmo. Como sabemos, este tipo de automóvel não emite CO2 na sua utilização (ao contrário dos automóveis com motores de combustão interna), e o seu carregamento terá menores efeitos no ambiente se a energia for proveniente de fontes renováveis como a eólica, solar, nuclear ou a energia fornecida por centrais hidroelétricas ou geotermais.

A pegada de carbono na Europa

O mix de energias explica porque o mesmo automóvel elétrico pode apresentar pegadas de carbono diferentes ao longo do território europeu.

Nos paises escandinavos, onde os kWh consumidos pelos automóveis são produzidos por barragens hidroelétricas ou turbinas eólicas, os veículos elétricos têm, necessariamente, uma pegada de carbono inferior quando comparada com os países que ainda dependem, em primeira instância, da energia produzida por centrais a carvão que emitem quantidades apreciáveis de CO2. 

Assim, um Renault ZOE conduzido na Polónia, por exemplo, terá uma pegada de carbono ligeiramente superior. Já um ZOE que é utilizado na Noruega terá uma pegada de carbono até quatro vezes mais baixa do que um seu congénere a gasolina ou gasóleo, por exemplo.

Como podemos reduzir a pegada de carbono

São inúmeras as formas de nós, como indivíduos, reduzirmos a pegada de carbono, como reduzir as viagens de avião ao mínimo indispensável, diminuir o consumo de carne, investindo em soluções de aquecimento mais “verdes” (geotermais ou aerotermais) e partilhando os espaços que ocupamos (em condições normais sem o risco de pandemia associado).

No que diz respeito aos automóveis, ecodriving (eco condução) é uma garantia de diminuir o gasto de energia numa determinada deslocação.

Convém ainda destacar que a pegada de carbono dos automóveis elétricos, incluindo os que já circulam atualmente, irá sendo reduzido ao longo do tempo, dada a importância atribuída pela Europa ao reforço das fontes de energia renováveis no mix de produção elétrica. Até ao final deste ano (2020), 20% da energia produzida já provirá de fontes renováveis, contra os 14,1% em 2012.

Ecodesign

Na indústria automóvel, o chamado ecodesign pode ajudar a reduzir a pegada de carbono de um automóvel ao longo do seu ciclo de vida. É por isso que automóveis como o Novo ZOE foram concebidos tendo em vista a minimização do seu impacto ambiental. O seu processo de produção tira partido de vários materiais reciclados como têxteis e plásticos, com cada ZOE a incluir 22,5 kg de materiais sintéticos que resultam de reciclagem. 

Na Europa, a capacidade de produzir localmente os automóveis e as partes que o compõem diminui as emissões resultantes da logística (transporte, armazenamento, veículos de entregas, etc...) que seria necessária para reunir num mesmo local todas as peças e componentes que um automóvel exige.

Uma utilização responsável da energia ao longo de todo o processo produtivo, dentro das próprias fábricas, também ajuda a reduzir significativamente as emissões de gases com efeito de estufa.

No futuro, tecnologias como as Smart Grid, uma rede de distribuição de energia inteligente que favorece as fontes renováveis, e a reciclagem das baterias, especialmente na recolha e reutilização dos metais nobres e raros que as compõem, permitirá baixar ainda mais as emissões associadas aos automóveis elétricos. O mesmo se aplica à reutilização de baterias usadas, dando-lhes uma segunda vida no armazenamento de energia em diferentes contextos.

Neste último ponto, o estudo conduzido pela Fundação para a Natureza e a Humanidade é muito claro: as baterias provenientes dos automóveis podem perfeitamente ter uma segunda vida no armazenamento de energia já fora dos automóveis. Esta sinergia entre as indústrias automóvel e da energia é cada vez mais forte e tem um papel de destaque na transição energética e no desenvolvimento de energias renováveis.

Uma das grandes questões do nosso tempo é a necessidade de ter em atenção a nossa pegada ecológica, a nossa pegada de carbono, quando tomamos decisões enquanto consumidores. Reduzir as emissões globais é crucial, não apenas para as empresas como a Renault que já tornaram esta missão uma prioridade nas suas inovações tecnológicas, mas também para o mundo como um todo na batalha contra as alterações climáticas.