#document financiare
Explore tagged Tumblr posts
andriesilieexpertcontabil · 2 months ago
Text
Cum te ajută contabilul tău să economisești bani?
Ce cred antreprenorii despre contabilitate? Mulți antreprenori și manageri au tendința să vadă contabilitatea ca pe o obligație impusă de stat. Din acest punct de vedere, ei cred că: Contabilitatea trebuie ținută pentru că așa cere legislația și pentru a evita amenzile. Este necesară doar pentru a depune declarații fiscale la ANAF. Este un set de înregistrări pe care le fac doar pentru a…
0 notes
itmediaseo · 4 months ago
Text
Servicii de traducere pentru documente financiare
Traducerea documentelor financiare este un proces complex și responsabil, care necesită o acuratețe excepțională, confidențialitate strictă și o înțelegere profundă a terminologiei financiare. Biroul de traduceri LinguaExpress, cu mulți ani de experiență și o echipă de traducători profesioniști, oferă servicii de înaltă calitate pentru traducerea documentelor financiare.
Acuratețea traducerii
Documentația financiară necesită o acuratețe maximă. Erorile în cifre, termeni sau formulări pot duce la consecințe grave, inclusiv probleme juridice și pierderi financiare. Traducătorii noștri nu doar că stăpânesc limba la un nivel profesional, dar au și experiență vastă în lucrul cu documente financiare, ceea ce ne permite să redăm cu precizie toate nuanțele textului original.
Confidențialitate și securitatea datelor
Documentele financiare conțin adesea informații confidențiale care nu trebuie să ajungă în mâini străine. Biroul de traduceri LinguaExpress respectă toate măsurile de securitate și confidențialitate. Toți traducătorii noștri semnează acorduri de confidențialitate, iar informațiile sunt păstrate în sisteme securizate. Vă garantăm că datele dumneavoastră vor fi în deplină siguranță.
0 notes
bucuresticomercial · 6 months ago
Text
Procedura de verificare a unui produs la amanet
Tumblr media
Casele de amanet joacă un rol esențial în oferirea de soluții financiare rapide pentru persoanele care au nevoie de bani pe termen scurt.
Înainte ca un produs să fie acceptat ca garanție pentru un împrumut, casele de amanet desfășoară o procedură riguroasă de verificare pentru a evalua valoarea și autenticitatea acestuia. Iată o privire detaliată asupra procedurii de verificare a unui produs la amanet.
Evaluarea inițială
Primul pas în procesul de verificare este evaluarea inițială a produsului adus de client. Aceasta implică o examinare rapidă pentru a determina dacă produsul poate fi acceptat pentru amanetare.
Starea generală: se examinează starea fizică a produsului pentru a detecta semne evidente de uzură sau deteriorare.
Categoria produsului: casele de amanet, precum este si PremiumAmanet.ro au liste cu tipuri de produse acceptate, precum bijuterii, electronice, ceasuri de lux, etc.
Verificarea autenticității
Autenticitatea produsului este esențială pentru a se asigura că acesta nu este contrafăcut sau furat.
Bijuterii și metale prețioase: se utilizează teste de acid, spectrometre XRF (fluorescență de raze X) și lupe specializate pentru a determina puritatea metalelor și autenticitatea pietrelor prețioase.
Electronice și electrocasnice: se verifică numerele de serie, starea funcțională și, dacă este necesar, se consultă baza de date a producătorului pentru a confirma legitimitatea.
Ceasuri de lux: ceasurile sunt analizate pentru semne de autenticitate, inclusiv gravuri, numere de serie și mecanisme interne.
Stabilirea valorii
Odată ce produsul a trecut verificarea autenticității, următorul pas este stabilirea valorii acestuia. Evaluatorii folosesc mai multe surse de informație pentru a determina valoarea de piață a produsului.
Condiția produsului: produsele în stare excelentă vor avea o valoare mai mare comparativ cu cele care prezintă semne de uzură.
Valoarea de piață: evaluatorii consultă prețurile actuale de piață, inclusiv site-uri de comerț online și cataloage de prețuri.
Originalitatea și raritatea: produsele rare sau edițiile limitate pot avea o valoare mult mai mare decât produsele comune.
Documentația
După stabilirea valorii, se întocmesc documentele necesare pentru a oficializa tranzacția. Aceste documente sunt esențiale pentru protecția ambelor părți implicate.
Contractul de amanet: acesta specifică suma împrumutată, termenii și condițiile de rambursare, precum și detalii despre produsul amanetat.
Acte de identitate: clientul trebuie să prezinte un act de identitate valabil pentru a finaliza tranzacția.
Chitanța: se emite o chitanță detaliată, care include descrierea produsului și suma împrumutată.
Depozitarea în siguranță
Produsul amanetat este depozitat în condiții de siguranță până la returnarea împrumutului. Casele de amanet au sisteme de securitate avansate pentru a proteja bunurile clienților.
Depozitare: produsele de valoare sunt păstrate în seifuri sau camere de securitate.
Monitorizare: sistemele de supraveghere video și alarmele de securitate sunt utilizate pentru a preveni furturile.
Asigurare: multe case de amanet asigură produsele pentru a acoperi eventualele pierderi sau daune.
Verificarea unui produs la un amanet din Bucuresti este un proces riguros care implică mai multe etape pentru a asigura autenticitatea, valoarea și securitatea acestuia.
Amanet din Bucuresti | PremiumAmanet.ro
Tumblr media
De la evaluarea inițială și verificarea autenticității, până la stabilirea valorii și documentarea tranzacției, fiecare pas este esențial pentru a proteja interesele atât ale casei de amanet, cât și ale clientului.
Procedurile stricte și măsurile de securitate implementate garantează că întregul proces este transparent, corect și sigur.
0 notes
capitalflutuante · 8 months ago
Text
Edição n. 19/2024   Estudo especial n. 19 analisa o papel das cooperativas de crédito na ampliação do acesso ao mercado de crédito, principalmente junto a empresas de menor porte e risco mais elevado. O trabalho destaca também o aumento da participação das cooperativas nos repasses do BNDES ao longo da última década, o que ajuda a pulverizar os recursos do Banco, promover o desenvolvimento local, e desconcentrar o crédito bancário no país. As cooperativas de crédito são instituições financeiras autorizadas a funcionar pelo Banco Central e que oferecem os mesmos produtos e serviços que bancos comerciais. Organizadas sob os princípios do cooperativismo, elas já respondem por uma carteira de crédito de mais de R$ 380 bilhões e foram o segmento do mercado que mais cresceu nos últimos anos. Como mostra o estudo, as cooperativas de crédito se diferenciam dos bancos comerciais por operarem mais frequentemente com clientes de pequeno porte e de risco mais elevado. Em junho de 2023, micro e pequenas empresas respondiam por mais de 50% das operações da carteira de crédito de pessoa jurídica das cooperativas de crédito, enquanto na carteira dos bancos privados representavam cerca de 25%. Já em relação à classificação de risco, enquanto as cooperativas tinham 52% das operações com empresas de risco B ou inferior, os bancos privados atendiam a 33% de clientes com esse perfil. A publicação assinala que as cooperativas de crédito se mostram especialmente importantes para “estimular o desenvolvimento das economias locais e suavizar os movimentos dos ciclos econômicos”, além de contribuírem para promover a inclusão financeira. Por essas características, vêm ganhando importância também nas operações indiretas do BNDES, realizadas por meio da rede de agentes financeiros credenciados pelo Banco. Como indicam dados do estudo, a participação das cooperativas de crédito no total das operações de repasse aprovadas pelo BNDES teve crescimento expressivo na última década, passando de 1,6%, em 2014, para 13,6%, em 2023. O trabalho revela ainda que elas têm maior peso na carteira do BNDES (29%) do que na carteira de crédito nacional (10,3%), indicando que o Banco também é uma fonte de recursos importante para esse segmento de agentes financeiros, contribuindo para a desconcentração e democratização do crédito no Brasil.   O estudo conclui, a partir dessas evidências, que as cooperativas de crédito contribuem para aumentar a eficiência e a concorrência no mercado de crédito, tendo no BNDES um parceiro importante. Além de fonte de funding estável e de menor custo, o Banco apoia o fortalecimento da estrutura de capital das cooperativas por meio do BNDES Procapcred, que em 2023 alcançou mais de R$ 500 milhões em desembolsos para financiar a aquisição de cotas pelos cooperados.   >> Acesse o estudo completo aqui   Conteúdos relacionados Créditos livre e direcionado têm finalidades distintas, mostra estudo Estudo apresenta efeitos do crédito indireto do BNDES para as MPMES Inclusão financeira, microempreendedorismo feminino e digitalização no Brasil(function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src="https://connect.facebook.net/pt_BR/sdk.js#xfbml=1&version=v2.12"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, 'script', 'facebook-jssdk')); Link da matéria
0 notes
muyactual · 9 months ago
Text
🚀 ¿Por qué no regresamos a la Luna? [ 🎬 DOCUMENTAL ]
Tumblr media
¿Por qué es tan difícil volver a la Luna si lo hemos hecho antes? La última vez que un ser humano estuvo en la Luna fue en 1972. Desde entonces, la tecnología ha dado pasos de gigante y cada vez más países han desarrollado su programa espacial, pero a pesar de esto, los seres humanos no han vuelto a visitar la Luna. ¿Cuáles son las razones? ¡Vamos a averiguarlo! El documental: https://youtu.be/D6TLWkUiico ¿Por qué no regresamos a la Luna?: La principal motivación: Para encontrar las razones que llevaron al viaje a la Luna, tenemos que remontarnos al final de la década de los 60. Después de la Segunda Guerra Mundial, durante la Guerra Fría, Estados Unidos y la Unión Soviética se embarcaron en la Carrera Espacial, una dura lucha entre las dos potencias cuyo objetivo final era colocar a un ciudadano de la nación en la superficie de la Luna. De esta lucha, en la que ambas naciones pretendían demostrar su superioridad militar y tecnológica sobre el adversario, Estados Unidos saldría victorioso. El viaje a la Luna, más que un fin en sí mismo, era una forma de mostrar al mundo quién marcaría el ritmo de la agenda política internacional durante el resto del siglo. Alcanzar la Luna tenía más un propósito político que científico. En un contexto histórico diferente, ¿hubiéramos llegado a la Luna en 1969 por simple interés científico? Todo parece indicar que no. Como hemos dicho, la motivación de los estadounidenses para enviar una misión tripulada a nuestro satélite fue la tensión generada por la situación política. Sin esta rivalidad con la URSS, habría sido difícil imaginar que el gobierno estadounidense movilizaría a las casi 400.000 personas que participaron en el programa Apolo y que se dedicaron a él durante los 14 años que duró, el equivalente a unos 120.000 millones de dólares en la actualidad. Hoy en día es inimaginable que el gobierno de Estados Unidos vuelva a financiar un viaje de este tipo a un costo tan alto para la nación. El alto coste de volver a pisar la Luna: Alcanzar la Luna no fue un logro fácil de conseguir porque, además de los retos tecnológicos que discutiremos más adelante, también hubo muchos desafíos económicos. Una ley firmada en marzo de 2017 por el presidente Donald Trump le da a la NASA un presupuesto anual de alrededor de 19.500 millones de dólares y hoy se sitúa en casi 20.000 millones de dólares. Pero aunque esto suene a una cifra astronómica, en realidad no lo es si se considera que el total se divide entre todas las divisiones de la agencia y todos los proyectos ambiciosos como el telescopio espacial James Webb, el proyecto del gigantesco cohete llamado Sistema de Lanzamiento Espacial y misiones remotas a la Luna, Júpiter, Marte, el cinturón de asteroides, el cinturón de Kuiper y el borde del sistema solar. Además, el presupuesto de la NASA es algo pequeño en comparación con su pasado. Desde 1960, la asignación económica dedicada al programa espacial estadounidense se disparó, alcanzando la cifra récord del 5,3% del presupuesto nacional en 1965. Pero cinco años después, a principios de los años 70 y resuelto la Carrera Espacial a favor de los estadounidenses, la NASA sufrió un recorte presupuestario significativo por diversas razones, entre ellas la pérdida de interés político en la Luna y el accidente que sufrió la misión Apolo 13. Estos eventos llevarían a la cancelación de las misiones Apolo 18, 19 y 20, lo que convertiría a Apolo 17 en la última misión tripulada a la Luna. Como resultado, durante los últimos 40 años, el presupuesto de la NASA se ha mantenido por debajo del 1%, y durante los últimos 15 años ha estado en camino de alcanzar el 0,4% del presupuesto federal. En otras palabras, si hoy no hemos vuelto a la Luna, es, por un lado, una falta de interés por parte de los gobiernos y, en segundo lugar, una falta de recursos económicos. ¿Qué pasó con la tecnología?: Hoy en día, la NASA cuenta con el nuevo cohete SLS ("Sistema de Lanzamiento Espacial"), sucesor del Atlas 5 que fue responsable de llevar astronautas a la Luna. Este cohete hizo su debut con el lanzamiento de la misión Artemis 1, la cual fue un éxito, logrando llevar la cápsula Orion a la órbita lunar, que será la nueva nave espacial que transportará a humanos a la superficie lunar. Algo que llamó la atención de muchos es que antes del lanzamiento de la misión Artemis 1, esta fue cancelada dos veces debido a fallas en las cámaras de combustible del cohete, por lo que fue necesario realizar más pruebas antes de que la nave pudiera ser lanzada. Pero, ¿por qué fue tan difícil lanzar el SLS? ¿No es la NASA una agencia con años de experiencia? La realidad es que los lanzamientos de las misiones Apolo tampoco fueron fáciles. Como recordarás, la misión que logró aterrizar con éxito fue la número 11. Es decir, que antes de la 11, diez misiones no lo lograron por diversas razones, la mayoría de ellas con varias cancelaciones ya sea por problemas meteorológicos o técnicos. Algunas misiones Apolo ni siquiera despegaron, pero esto casi nunca se habla. También vale la pena recordar que durante los transbordadores espaciales, la NASA tuvo muchos problemas para hacerlos despegar, a pesar de que ya tenían la experiencia de las naves Apolo. Los problemas más comunes durante los lanzamientos de los transbordadores casi siempre estaban relacionados con los sistemas de combustible, ya que este no era el mismo que el de los cohetes Saturno 5 y las naves Apolo. Los transbordadores eran naves extremadamente complejas que combinaban la potencia de un cohete con la aerodinámica de un avión y tenían motores que usaban combustible sólido y líquido. Esta complejidad fue la causa de los fallos técnicos en todos los intentos de lanzamiento. De hecho, según el registro de cancelaciones de lanzamientos, los lanzamientos de transbordadores son los que han sufrido más cancelaciones; algunos fueron cancelados hasta 5 veces antes de despegar con éxito. El problema del suministro de combustible: Antes de despegar con éxito, la misión Artemis 1 fue cancelada dos veces por fallos técnicos en el sistema de combustible. Estos fallos son los mismos que causaron las cancelaciones de las misiones Apolo y los mismos que sufrieron los transbordadores. Las fugas de combustible son el fallo más común en los cohetes y una de las principales causas de las cancelaciones de despegues desde hace más de 50 años. Pero, ¿por qué este problema sigue existiendo hoy en día? La culpa la tiene el combustible que usan los cohetes: el HIDRÓGENO. Este es el elemento más simple y ligero de todos. En la Tierra, existe en abundancia, pero está mezclado con otros elementos y se deben utilizar procesos de separación molecular como la electrólisis para obtener hidrógeno puro. El hidrógeno es un elemento altamente ligero, tanto que para armar un solo gramo de materia se necesitan miles de millones de átomos de hidrógeno. El hidrógeno es tan ligero que puede escurrirse por cualquier abertura, por pequeña que sea. En un ambiente típico y a temperaturas promedio, esto no suele ser un problema. Sin embargo, las fugas son mucho más fáciles de ocurrir en un ambiente frío y a altas presiones. Y es precisamente en estos entornos donde operan los cohetes espaciales. Para que los tanques de combustible de un cohete permanezcan llenos de combustible, deben estar permanentemente conectados a sistemas de enfriamiento terrestres mediante cables y mangueras hasta el momento del lanzamiento. En el momento del despegue, algunas conexiones se separan del puente. Es aquí donde suelen ocurrir las fugas, ya que estas conexiones no pueden apretarse con fuerza y es difícil evitar las fugas cuando están a altas presiones y bajas temperaturas. En resumen, es difícil que los cohetes despeguen porque se usa hidrógeno como combustible. Pero, ¿por qué no usar otro combustible? Reutilización de cohetes: La razón por la cual la NASA continúa utilizando combustible de hidrógeno es su alta eficiencia, ya que es el elemento que proporciona un mayor impulso y menos peso. Aún así, otra razón importante es la ley; no estamos hablando de leyes físicas, sino de leyes políticas. En 2010, el Congreso de los Estados Unidos ordenó que la NASA debería seguir utilizando los cohetes que se utilizaron en los transbordadores como parte del programa de cohetes SLS; de hecho, es posible que no lo sepas, pero los motores SLS son los mismos que se utilizaron en los transbordadores espaciales en ese momento. A medida que el presupuesto se redujo, el Congreso sugirió que, para optimizar recursos, la NASA debería utilizar los contratos, inversiones, presupuesto, fuerza laboral, base industrial e infraestructura existente en los Estados Unidos que se utilizaron para el transbordador espacial en el nuevo programa SLS. Asimismo, se reutilizaría la nave Orion 1 y los sistemas de propulsión existentes, como los motores de combustible líquido que causan tantas filtraciones, el tanque de almacenamiento externo y los motores de combustible sólido. Todo esto se reutilizó y se adaptó al nuevo proyecto Artemis 1. En otras palabras, el proyecto Artemis, que busca llevar a nuevos astronautas a la Luna, utiliza la misma tecnología, cohetes, motores y base de lanzamiento que los transbordadores espaciales utilizaron hace más de una década. Por eso es tan complicado regresar a la Luna; más allá de las pantallas táctiles, la tecnología del programa Artemis 1 no es tan diferente de la que teníamos hace 50 años. Además, quizás la razón más potente por la que no hemos regresado a la Luna es la más simple de todas: no ha habido necesidad de volver. Las misiones del programa Apolo fueron tan prolíficas que, aparte de los innumerables experimentos realizados en la Luna, se recolectaron tantas muestras de material lunar que incluso hoy muchas de ellas permanecen sin estudiar por los científicos. A todo esto, debemos agregar que en los próximos años, los intereses de la NASA se centrarán en objetivos como Skylab, el laboratorio en órbita terrestre, o enviar sondas y satélites a muchos otros rincones del sistema solar. Y tal vez la pregunta sea: ¿Por qué deberíamos regresar a la Luna cuando hay tanto aún por explorar en el resto de los planetas? A la luz de los recientes avances científicos, no hay nada que criticar a la NASA. Hoy exploramos Marte con robots, descubrimos nuevos sistemas solares casi a diario y detectamos fenómenos como las ondas gravitacionales que hasta hace muy poco formaban parte solo de la teoría. Como hemos visto, hay varias razones por las cuales no hemos estado en la Luna desde 1972, y ninguna tiene que ver, por ejemplo, con las extrañas teorías de conspiración que circulan desde hace varios años en las redes sociales. El hecho de que no hayamos regresado no significa que no lo haremos. El horizonte de la próxima misión tripulada a nuestro satélite estará marcado por el proyecto Artemis de la NASA, que tiene como objetivo poner a un hombre nuevamente en la Luna. Y también puede ser que en esta ocasión, imitando a Neil Armstrong en 1969, sea una mujer la que dé un nuevo paso en la superficie de nuestro satélite natural. Te puede interesar: - ☄️ Amenazas del Futuro - 😲 16 Refugios de Supervivencia Increíbles       Read the full article
0 notes
prozesa · 9 months ago
Text
🚀 ¿Por qué no regresamos a la Luna? [ 🎬 DOCUMENTAL ]
Tumblr media
¿Por qué es tan difícil volver a la Luna si lo hemos hecho antes? La última vez que un ser humano estuvo en la Luna fue en 1972. Desde entonces, la tecnología ha dado pasos de gigante y cada vez más países han desarrollado su programa espacial, pero a pesar de esto, los seres humanos no han vuelto a visitar la Luna. ¿Cuáles son las razones? ¡Vamos a averiguarlo! El documental: https://youtu.be/D6TLWkUiico ¿Por qué no regresamos a la Luna?: La principal motivación: Para encontrar las razones que llevaron al viaje a la Luna, tenemos que remontarnos al final de la década de los 60. Después de la Segunda Guerra Mundial, durante la Guerra Fría, Estados Unidos y la Unión Soviética se embarcaron en la Carrera Espacial, una dura lucha entre las dos potencias cuyo objetivo final era colocar a un ciudadano de la nación en la superficie de la Luna. De esta lucha, en la que ambas naciones pretendían demostrar su superioridad militar y tecnológica sobre el adversario, Estados Unidos saldría victorioso. El viaje a la Luna, más que un fin en sí mismo, era una forma de mostrar al mundo quién marcaría el ritmo de la agenda política internacional durante el resto del siglo. Alcanzar la Luna tenía más un propósito político que científico. En un contexto histórico diferente, ¿hubiéramos llegado a la Luna en 1969 por simple interés científico? Todo parece indicar que no. Como hemos dicho, la motivación de los estadounidenses para enviar una misión tripulada a nuestro satélite fue la tensión generada por la situación política. Sin esta rivalidad con la URSS, habría sido difícil imaginar que el gobierno estadounidense movilizaría a las casi 400.000 personas que participaron en el programa Apolo y que se dedicaron a él durante los 14 años que duró, el equivalente a unos 120.000 millones de dólares en la actualidad. Hoy en día es inimaginable que el gobierno de Estados Unidos vuelva a financiar un viaje de este tipo a un costo tan alto para la nación. El alto coste de volver a pisar la Luna: Alcanzar la Luna no fue un logro fácil de conseguir porque, además de los retos tecnológicos que discutiremos más adelante, también hubo muchos desafíos económicos. Una ley firmada en marzo de 2017 por el presidente Donald Trump le da a la NASA un presupuesto anual de alrededor de 19.500 millones de dólares y hoy se sitúa en casi 20.000 millones de dólares. Pero aunque esto suene a una cifra astronómica, en realidad no lo es si se considera que el total se divide entre todas las divisiones de la agencia y todos los proyectos ambiciosos como el telescopio espacial James Webb, el proyecto del gigantesco cohete llamado Sistema de Lanzamiento Espacial y misiones remotas a la Luna, Júpiter, Marte, el cinturón de asteroides, el cinturón de Kuiper y el borde del sistema solar. Además, el presupuesto de la NASA es algo pequeño en comparación con su pasado. Desde 1960, la asignación económica dedicada al programa espacial estadounidense se disparó, alcanzando la cifra récord del 5,3% del presupuesto nacional en 1965. Pero cinco años después, a principios de los años 70 y resuelto la Carrera Espacial a favor de los estadounidenses, la NASA sufrió un recorte presupuestario significativo por diversas razones, entre ellas la pérdida de interés político en la Luna y el accidente que sufrió la misión Apolo 13. Estos eventos llevarían a la cancelación de las misiones Apolo 18, 19 y 20, lo que convertiría a Apolo 17 en la última misión tripulada a la Luna. Como resultado, durante los últimos 40 años, el presupuesto de la NASA se ha mantenido por debajo del 1%, y durante los últimos 15 años ha estado en camino de alcanzar el 0,4% del presupuesto federal. En otras palabras, si hoy no hemos vuelto a la Luna, es, por un lado, una falta de interés por parte de los gobiernos y, en segundo lugar, una falta de recursos económicos. ¿Qué pasó con la tecnología?: Hoy en día, la NASA cuenta con el nuevo cohete SLS ("Sistema de Lanzamiento Espacial"), sucesor del Atlas 5 que fue responsable de llevar astronautas a la Luna. Este cohete hizo su debut con el lanzamiento de la misión Artemis 1, la cual fue un éxito, logrando llevar la cápsula Orion a la órbita lunar, que será la nueva nave espacial que transportará a humanos a la superficie lunar. Algo que llamó la atención de muchos es que antes del lanzamiento de la misión Artemis 1, esta fue cancelada dos veces debido a fallas en las cámaras de combustible del cohete, por lo que fue necesario realizar más pruebas antes de que la nave pudiera ser lanzada. Pero, ¿por qué fue tan difícil lanzar el SLS? ¿No es la NASA una agencia con años de experiencia? La realidad es que los lanzamientos de las misiones Apolo tampoco fueron fáciles. Como recordarás, la misión que logró aterrizar con éxito fue la número 11. Es decir, que antes de la 11, diez misiones no lo lograron por diversas razones, la mayoría de ellas con varias cancelaciones ya sea por problemas meteorológicos o técnicos. Algunas misiones Apolo ni siquiera despegaron, pero esto casi nunca se habla. También vale la pena recordar que durante los transbordadores espaciales, la NASA tuvo muchos problemas para hacerlos despegar, a pesar de que ya tenían la experiencia de las naves Apolo. Los problemas más comunes durante los lanzamientos de los transbordadores casi siempre estaban relacionados con los sistemas de combustible, ya que este no era el mismo que el de los cohetes Saturno 5 y las naves Apolo. Los transbordadores eran naves extremadamente complejas que combinaban la potencia de un cohete con la aerodinámica de un avión y tenían motores que usaban combustible sólido y líquido. Esta complejidad fue la causa de los fallos técnicos en todos los intentos de lanzamiento. De hecho, según el registro de cancelaciones de lanzamientos, los lanzamientos de transbordadores son los que han sufrido más cancelaciones; algunos fueron cancelados hasta 5 veces antes de despegar con éxito. El problema del suministro de combustible: Antes de despegar con éxito, la misión Artemis 1 fue cancelada dos veces por fallos técnicos en el sistema de combustible. Estos fallos son los mismos que causaron las cancelaciones de las misiones Apolo y los mismos que sufrieron los transbordadores. Las fugas de combustible son el fallo más común en los cohetes y una de las principales causas de las cancelaciones de despegues desde hace más de 50 años. Pero, ¿por qué este problema sigue existiendo hoy en día? La culpa la tiene el combustible que usan los cohetes: el HIDRÓGENO. Este es el elemento más simple y ligero de todos. En la Tierra, existe en abundancia, pero está mezclado con otros elementos y se deben utilizar procesos de separación molecular como la electrólisis para obtener hidrógeno puro. El hidrógeno es un elemento altamente ligero, tanto que para armar un solo gramo de materia se necesitan miles de millones de átomos de hidrógeno. El hidrógeno es tan ligero que puede escurrirse por cualquier abertura, por pequeña que sea. En un ambiente típico y a temperaturas promedio, esto no suele ser un problema. Sin embargo, las fugas son mucho más fáciles de ocurrir en un ambiente frío y a altas presiones. Y es precisamente en estos entornos donde operan los cohetes espaciales. Para que los tanques de combustible de un cohete permanezcan llenos de combustible, deben estar permanentemente conectados a sistemas de enfriamiento terrestres mediante cables y mangueras hasta el momento del lanzamiento. En el momento del despegue, algunas conexiones se separan del puente. Es aquí donde suelen ocurrir las fugas, ya que estas conexiones no pueden apretarse con fuerza y es difícil evitar las fugas cuando están a altas presiones y bajas temperaturas. En resumen, es difícil que los cohetes despeguen porque se usa hidrógeno como combustible. Pero, ¿por qué no usar otro combustible? Reutilización de cohetes: La razón por la cual la NASA continúa utilizando combustible de hidrógeno es su alta eficiencia, ya que es el elemento que proporciona un mayor impulso y menos peso. Aún así, otra razón importante es la ley; no estamos hablando de leyes físicas, sino de leyes políticas. En 2010, el Congreso de los Estados Unidos ordenó que la NASA debería seguir utilizando los cohetes que se utilizaron en los transbordadores como parte del programa de cohetes SLS; de hecho, es posible que no lo sepas, pero los motores SLS son los mismos que se utilizaron en los transbordadores espaciales en ese momento. A medida que el presupuesto se redujo, el Congreso sugirió que, para optimizar recursos, la NASA debería utilizar los contratos, inversiones, presupuesto, fuerza laboral, base industrial e infraestructura existente en los Estados Unidos que se utilizaron para el transbordador espacial en el nuevo programa SLS. Asimismo, se reutilizaría la nave Orion 1 y los sistemas de propulsión existentes, como los motores de combustible líquido que causan tantas filtraciones, el tanque de almacenamiento externo y los motores de combustible sólido. Todo esto se reutilizó y se adaptó al nuevo proyecto Artemis 1. En otras palabras, el proyecto Artemis, que busca llevar a nuevos astronautas a la Luna, utiliza la misma tecnología, cohetes, motores y base de lanzamiento que los transbordadores espaciales utilizaron hace más de una década. Por eso es tan complicado regresar a la Luna; más allá de las pantallas táctiles, la tecnología del programa Artemis 1 no es tan diferente de la que teníamos hace 50 años. Además, quizás la razón más potente por la que no hemos regresado a la Luna es la más simple de todas: no ha habido necesidad de volver. Las misiones del programa Apolo fueron tan prolíficas que, aparte de los innumerables experimentos realizados en la Luna, se recolectaron tantas muestras de material lunar que incluso hoy muchas de ellas permanecen sin estudiar por los científicos. A todo esto, debemos agregar que en los próximos años, los intereses de la NASA se centrarán en objetivos como Skylab, el laboratorio en órbita terrestre, o enviar sondas y satélites a muchos otros rincones del sistema solar. Y tal vez la pregunta sea: ¿Por qué deberíamos regresar a la Luna cuando hay tanto aún por explorar en el resto de los planetas? A la luz de los recientes avances científicos, no hay nada que criticar a la NASA. Hoy exploramos Marte con robots, descubrimos nuevos sistemas solares casi a diario y detectamos fenómenos como las ondas gravitacionales que hasta hace muy poco formaban parte solo de la teoría. Como hemos visto, hay varias razones por las cuales no hemos estado en la Luna desde 1972, y ninguna tiene que ver, por ejemplo, con las extrañas teorías de conspiración que circulan desde hace varios años en las redes sociales. El hecho de que no hayamos regresado no significa que no lo haremos. El horizonte de la próxima misión tripulada a nuestro satélite estará marcado por el proyecto Artemis de la NASA, que tiene como objetivo poner a un hombre nuevamente en la Luna. Y también puede ser que en esta ocasión, imitando a Neil Armstrong en 1969, sea una mujer la que dé un nuevo paso en la superficie de nuestro satélite natural. Te puede interesar: - ☄️ Amenazas del Futuro - 😲 16 Refugios de Supervivencia Increíbles       Read the full article
0 notes
zemaniacom · 9 months ago
Text
Power-user Premium - este un instrument inteligent care vă oferă un număr mare de șabloane, pictograme, diagrame, hărți, diagrame, însoțite de o varietate de stiluri pentru a vă ajuta să vă eliberați creativitatea, să economisiți timp și efort atunci când faceți diapozitive. pentru prezentări PowerPoint sau foi de calcul Excel. În plus, acest program de completare Office vine cu peste 250 de hărți de date pentru a ilustra idei cu o dimensiune geografică. Puteți crea cu ușurință o hartă frumoasă, deoarece poate fi colorată automat pe baza datelor dvs. Excel. Denumire produs: Power-user PremiumPagina oficiala: https://www.powerusersoftwares.com/Valabilitate licenta: 1 anPagina promotionala: linkDescarca: Power-user.exeSistem de operare: Windows Vizitați pagina promoțională și obțineți codul de activare. Acesta este un program de completare pentru Microsoft Office. Instalați Power-user pe computer, apoi lansați Microsoft Office. Deschideți aplicația Word. Faceți click pe tab-ul „Power-user” Alegeți butonul „Insert license key”, apoi introduceți adresa dvs. de e-mail. Apasăți butonul ”Send Code”, un cod de confirmare va fi trimis în casuța dvs. de email ( vezi pasul 3). Introduceți codul primit și apăsați butonul ” Activate” (pasul 5). Acum introduceți cheia de licență și apăsați butonul ”Next”. Power-user pentru PowerPoint, Excel și Word este un pachet software cuprinzător conceput pentru a îmbunătăți funcționalitatea și eficiența aplicațiilor Microsoft Office. Cu o gamă largă de caracteristici și instrumente, Power-user îi ajută pe utilizatori să creeze prezentări profesionale și atrăgătoare, foi de calcul și documente cu ușurință. Pentru PowerPoint, Power-user oferă o varietate de șabloane, pictograme, diagrame și grafice care pot fi personalizate cu ușurință pentru a se potrivi diferitelor nevoi de prezentare. Fie că pregătiți o propunere de afaceri, o sesiune de formare sau un proiect școlar, Power-user oferă resursele necesare pentru a face ca diapozitivele dumneavoastră să fie captivante și impactante. În Excel, Power-user oferă instrumente avansate pentru analiza, vizualizarea și manipularea datelor. De la formule și funcții complexe la tablouri de bord și grafice interactive, utilizatorii pot optimiza fluxul lor de lucru și pot obține insights mai profunde din datele lor. În plus, Power-user oferă o bibliotecă de șabloane și aspecte predefinite pentru a accelera crearea de rapoarte financiare, bugete și alte documente de foi de calcul. Pentru Word, Power-user oferă o varietate de caracteristici pentru a îmbunătăți crearea și formatarea documentelor. Utilizatorii pot accesa o colecție vastă de șabloane pentru CV-uri, rapoarte, buletine informative și altele, asigurând documente cu aspect profesional de fiecare dată. În plus, Power-user include instrumente pentru gestionarea citărilor, a tabelului de conținut și a structurii documentului, fiind un instrument indispensabil pentru scrierea academică și documentarea în afaceri.
0 notes
blogequipotres · 1 year ago
Text
SOBREPOBLACIÓN CANINA EN SAN DIMAS Y SAN ANTONIO LA ISLA
Para la materia de Cultura Ambiental y Desarrollo Sustentable realizamos un video informático acerca del tema seleccionado.
youtube
Al haber concluido tanto con el vídeo documental como con la difusión del mismo, así como con los trabajos previos que tuvieron que realizarse para llegar hasta dicho resultado como lo fueron la investigación documental y la construcción del guión técnico, comprendimos la gran importancia que tiene tanto la elección de una de las problemáticas de desarrollo sustentable en nuestro entorno inmediato, como el gran impacto que puede generar en la sociedad el difundir información verídica sobre cada una de ellas originando que las personas tomen consciencia sobre las mismas y en consecuencia, haciendo que tomen acciones tanto para prevenir como para disminuir los daños que dicha problemática representa.
De manera particular y en relación con nuestra problemática medioambiental seleccionada, consideramos que el trabajo realizado a lo largo del semestre fue bastante interesante, debido a que, como el tema en que nos centramos fue ‘ La sobrepoblación canina en San Dimas y San Antonio la Isla ‘, si logramos que el vídeo se difunda lo suficiente como para llegar a dichas localidades y de ser posible a las autoridades correspondientes, podría inclusive generarse un reglamento a nivel local que incluya algunas de las siguientes estrategias.
♡ Registro de caninos. Realizar un registro detallado de los caninos en la comunidad para comprender la magnitud del problema. Registrar información sobre su estado de salud, si tienen dueños y si se encuentran castrados o no.
♡ Campañas de esterilización y adopción. Buscar la posibilidad de trabajar con clínicas veterinarias locales y organizaciones que apoyen a los caninos para realizar una campaña masiva de esterilización, dirigida tanto a caninos con dueños como a aquellos caninos abandonados. Posteriormente, organizar eventos de adopción responsable para encontrar hogares adecuados para los caninos abandonados.
♡ Refugios caninos. Buscar centros de rehabilitación para caninos callejeros en colaboración con veterinarios. Dichos centros pueden brindar atención médica, alimentación y entrenamiento básico para mejorar la salud y el comportamiento de los canes antes de ser adoptados. Para poder financiar dicha estrategia se implementaría un fondo de donación para que las personas de la comunidad que lo deseen puedan contribuir de manera económica.
♡ Recogida y disposición de cadáveres. Implementar un programa de recogida y disposición adecuada de los cadáveres de caninos a través de servicios municipales o en colaboración con organizaciones especializadas, lo cual reducirá la contaminación y mejorará la higiene del entorno.
Por otro lado, aprendimos que la sobrepoblación canina no es una problemática que se encuentra presente en sólo algunas localidades y municipios, sino que se halla en la mayoría de los estados dentro del país, por lo cual, todas las personas deberían concientizarse, puesto que al igual que nosotros, los caninos también son seres vivos y, como se menciona en el artículo 2 de la Proclamación Universal de los Derechos de los Animales:
a) Todo animal tiene derecho al respeto.
b) El hombre, como especie animal, no puede atribuirse el derecho de exterminar a los otros animales o de explotarlos, violando ese derecho. Tiene la obligación de poner sus conocimientos al servicio de los animales.
c) Todos los animales tienen derecho a la atención, a los cuidados y a la protección del hombre.
Ahora bien, el haber trabajado con el tema elegido en esta asignatura dentro de las demás áreas del conocimiento nos pareció bastante agradable, ya que logramos obtener una gran cantidad de información referente a la problemática desde los distintos puntos de vista que nos ofrecieron el resto de las áreas, dentro de las cuales, buscamos alternativas de solución que se enfrentaran con el tema medioambiental a tratar.
Finalmente, consideramos que son muchas las problemáticas ambientales que se suscitan en la actualidad, no obstante, si cada uno de nosotros indagamos sobre ellas y nos proponemos a nosotros mismos contribuir a la mejora de dicha cuestión, las localidades mejorarán antes de que lo notemos
0 notes
advertorial · 1 year ago
Text
Serviciul de amanet diamante – ce optine clientul?
Tumblr media
Serviciul de amanet diamante este o opțiune financiară atractivă pentru cei care dețin diamante prețioase și au nevoie urgentă de bani. Acest serviciu le oferă posibilitatea de a obține un împrumut pe baza valorii estimative a diamantelor lor, depuse ca garanție.
În acest articol, vom explora detaliile despre ceea ce optine clientul în cadrul serviciului de amanet de diamante.
Unul dintre avantajele utilizării serviciului de amanet diamante este acela că nu trebuie să vă îngrijorați de verificarea creditului sau de îndeplinirea unor cerințe stricte pentru a obține împrumutul.
Diamantele în sine reprezintă o valoare considerabilă, iar casa de amanet, cum este Premium Amanet va evalua aceste bijuterii cu atenție pentru a determina valoarea lor de piață și potențialul de revânzare.
Un aspect important al serviciului de amanet diamante este că acesta permite clientului să păstreze proprietatea asupra diamantelor depuse ca garanție. Cu toate acestea, este esențial să fiți conștient de faptul că, dacă nu reușiți să rambursați împrumutul la termenul stabilit, casa de amanet poate revinde diamantele pentru a recupera suma împrumutată.
Prin urmare, este important să vă asigurați că puteți respecta termenii de plată și să fiți pregătit să rambursați împrumutul la timp.
Un alt aspect important de menționat este costul asociat serviciului de amanet diamante. Casa de amanet PremiumAmanet.ro va percepe o dobândă în funcție de suma împrumutată și perioada pentru care este acordat împrumutul.
Este important să înțelegeți costurile totale ale împrumutului și să fiți conștienți de dobânda aplicată. Înainte de a utiliza serviciul de amanet diamante, este recomandat să comparați ofertele și să vă asigurați că înțelegeți pe deplin toate clauzele contractuale.
Pentru a beneficia de serviciul de amanet diamante, este necesar să prezentați bijuteriile cu diamante la casa de amanet pentru evaluare. Aceasta implică aducerea articolelor de valoare la sediul casei de amanet sau la locația specificată.
Este important să păstrați bijuteriile în siguranță pe parcursul procesului și să obțineți documente care să ateste depunerea lor ca garanție.
Un alt aspect relevant este faptul că serviciul de amanet diamante poate oferi împrumuturi pe termen scurt, de obicei între 5 și 30 de zile.
Acest lucru poate fi convenabil pentru cei care au nevoie de bani temporar și pot rambursa împrumutul într-un timp scurt.
Amanet de diamante | PremiumAmanet.ro
Tumblr media
Este important să menționăm că informațiile furnizate în acest articol sunt obținute din surse online și nu reprezintă sfaturi financiare specializate.
Pentru orice întrebare sau nelămuriri suplimentare, este recomandat să consultați un expert financiar calificat sau să luați legătură direct cu casele de amanet.
0 notes
Text
Aparat pentru apnee prin CASS, dar firma cere un garant
Persoanele cu probleme de sanatate, care contacteaza firme care au contract cu CAS si care va inchiriaza aparate "dispozitive" medicale. In acest caz, pentru apnee (intreruperea respiratiei de mai multe ori pe noapte si/sau zi).
Am gasit asta, din Relaţiile caselor de asigurări sociale de sănătate cu furnizorii de servicii medicale, de dispozitive medicale şi de medicamente | Lege 95/2006.
"Art. 258. - (1) Casele de asigurări încheie cu furnizorii de servicii medicale, medicamente şi dispozitive medicale contracte pentru furnizarea de servicii şi pentru plata acestora, urmărind realizarea echilibrului financiar."
Firma care inchiriaza aparatul, il inchiriaza doar daca contractul intre firma si pacient este de cel putin un an.
Link :
Persoana de care vorbesc eu are si ea un barem, la Similar_Concert_7691 din reddit e mai precis.
"daca nu-l folosesti la nivelul stabilit in contract, trebuie sa platesti inchirierea lui"
I-am respuns urmatoarele :
"Nu ar fi trebuit. Am un document de la CAS care nu arata asta. Il voi posta in alta parte. Inchirierea o plateste CAS, conform :
"ART. 261 (1) Plata furnizorilor de servicii medicale poate fi:
f) prin preţ de referinţă pentru unele servicii medicale sau prin preţ de referinţă prevăzut în lista de materiale sanitare şi de dispozitive medicale sau, după caz, prin sumă de închiriere pentru cele acordate pentru o perioadă determinată"."
Link :
"https://www.reddit.com/r/Romania/comments/16s1rfm/aparat_pentru_apnee_prin_cass_dar_firma_cere_un/?sort=new"
Nu acceptati cuvintele garant sau beneficiar, in cazul in care se cere in contract ca aparatul sa fie platit de nu stiu cate ori mai mult decat valoarea sa cand beneficiarul nu a avut grija de el si la stricat prin folosinta improprie.
Nu ma refer la: ,,Daunele moratorii se clasifica in dobanzi penalizatoare sau penalitati de intarziere.,, https://revizio.ro/daunele-interese-pe-intelesul-tuturor-clauza-penala-contractuala-penalizarile-contractuale/
Documentul de la CAS, din Iasi :
Multumesc domnului director general Radu Gheorghe Țibichi.
0 notes
xcredit · 1 year ago
Text
Credex este o instituție financiară nebancară cu o experiență solidă pe piața românească, ce se remarcă prin acordarea de împrumuturi rapide și ușor accesibile. Beneficiind de o prezență extinsă în rețeaua de magazine partenere, Credex a devenit o opțiune populară pentru cei care au nevoie de soluții rapide de finanțare, fără prea multe acte.
De ce să optezi pentru un împrumut nebancar de la Credex?
Avantaje Credex:
Simplu și rapid: Credex îți oferă o modalitate simplă și rapidă de aplicare pentru un credit prin aceea că aplicația sa online se completează în câteva minute, iar răspunsul privind aprobarea vine în cel mai scurt timp posibil.
Lipsa adeverințelor de venit: Una dintre principalele facilități ale Credex este eliminarea cerinței prezentării unei adeverințe de venit. Consultarea automată a datelor de la ANAF facilitează foarte mult obținerea creditului, eliminând nevoia de documente suplimentare.
Limită de credit superioară: Credex îți oferă flexibilitate în alegerea sumei împrumutate, având limite de la 1.000 lei până la 50.000 lei, pentru împrumuturile de nevoi personale, respectiv de 5.000 lei pentru creditele de bunuri de consum.
Perioadă de rambursare convenabilă: Perioada de rambursare poate fi aleasă în funcție de nevoile tale financiare, variind între 6 luni și 5 ani.
Transfer rapid al banilor: După aprobare, banii vor fi transferați direct în contul tău bancar în cel mai scurt timp posibil.
Fără garanții: Împrumuturile Credex sunt negarantate, deci nu este necesară prezentarea unor garanții sau aducerea unor giranți.
Posibilitatea rambursării anticipate: Credex îți oferă opțiunea de rambursare anticipată a creditului, ceea ce îți permite să economisești costurile dobânzilor.
0 notes
itmediaseo · 10 months ago
Text
 De ce traducerea documentelor trebuie să fie efectuată de profesioniști?
În lumea noastră interconectată și globalizată, traducerea precisă și fiabilă a documentelor devine din ce în ce mai vitală. Fie că este vorba de documente juridice, contracte de afaceri, lucrări academice sau înregistrări medicale, precizia traducerii poate afecta semnificativ comunicarea și înțelegerea. În ciuda progreselor semnificative ale instrumentelor de traducere automate în ultimii ani, complexitatea și subtilitatea limbajului uman cer un nivel de expertiză pe care doar traducătorii profesioniști îl pot oferi – de exemplu, birou de traduceri Lingua Express.
Unul dintre motivele principale pentru care traducerea documentelor ar trebui încredințată profesioniștilor constă în complexitatea inerentă a limbilor. Limbile nu sunt statice; ele evoluează, iar înțelesurile unor cuvinte pot să se schimbe în timp. Traducătorii noștri profesioniști nu doar stăpânesc limbile cu care lucrează, ci au și o înțelegere profundă a contextului cultural și a subtilităților lingvistice. Acest lucru este deosebit de important în domenii precum dreptul și medicina, unde o mică interpretare greșită poate duce la consecințe grave.
Documentele juridice, de exemplu, adesea implică un limbaj complex și o terminologie specifică. O eroare în traducerea unui contract juridic poate duce la dispute legale sau consecințe financiare negative. Traducătorii profesioniști specializați în traduceri legalizate juridice sunt bine familiarizați cu terminologia sistemului legal, asigurând o transmitere precisă a sensului intenționat în diferite limbi.
0 notes
cuidarelplaneta · 1 year ago
Text
La nueva Greenpeace
Tumblr media
Tras la muerte, en octubre de 1974, de Irving Stowe, principal defensor de una Greenpeace exclusivamente antinuclear, y con la dimisión del presidente, un profesor llamado Neil Hunter, la Fundación Greenpeace prácticamente dejó de funcionar. De hecho, Robert Hunter y los demás miembros del comité del Programa Achab se convirtieron en la nueva Greenpeace.
A primeros de 1975 alquilaron su primera oficina de verdad, tres pequeñas habitaciones pertenecientes al grupo anti contaminación situadas en la Cuarta Avenida Vancouver, donde empezaron a recaudar fondos para financiar la expedición. Organizaron conciertos benéficos, vendieron insignias, camisetas, pegatinas y carteles. subastaron pinturas y esculturas y sortearon una parcela que les había entregado un autoproclamado chamán zen.
Localizar los barcos para el viaje fue esta vez cosa fácil:el Phyllis Cormack y el Vega entraron de nuevo en acción (el Vega lo compró a McTaggart un profesor de derecho retirado llamado Jacques Longini, que se puso junto con el barco a disposición de Greenpeace). 
La organización sólo tenía que superar un último obstáculo: alguien del grupo tendría que localizar a las flotas balleneras, porque de otro modo los barcos de Greenpeace se verían obligados a recorrer el Pacífico entero hasta dar con ellas.
El trabajo recayó en Paul Spong que, a primeros de 1975, se desplazó a Europa para consultar los archivos de la Oficina internacional de estadísticas sobre la caza de ballenas, situada en Sandefjord, Noruega. Presentándose como investigador de las ballenas, Spong consiguió cartas de navegación en las que figuraban los puntos donde las flotas soviética y japonesa habían cazado en años anteriores. Si los balleneros volvían a las zonas de captura de temporadas anteriores, Spong calculó que, dado el escaso radio de acción de las embarcaciones de que disponían, la mejor oportunidad de interceptar a alguna de las dos flotas se presentaría en junio, fecha en la que los soviéticos pasarían a 60 millas (100 km) de las costas de California.
Temiendo que la flota soviética adivinase sus planes, Greenpeace decidió salir dos meses antes, lo que además permitiría a los participantes realizar experimentos de comunicación con las ballenas. El 27 de abril de 1975, el Phyllis Cormack y el Vega zarparon de Vancouver enarbolando la bandera de las Naciones Unidas y llevando el símbolo recién adoptado para la campaña de la ballena: el emblema de la orca de los indios Kwakiutl. Acudieron a despedir- les a Jericho Beach, una base aérea abandonada cercana al centro de la ciudad, alrededor de 23.000 personas.
Al cabo de unos días, los periódicos japoneses estaban llenos de reportajes sobre la protesta, y el gobierno de ese país amenazó con emprender acciones jurídicas si Greenpeace interfiere sus operaciones de caza de ballenas. 
Se encargaron de coordinar la cobertura en los medios Robert Hunter y el responsable de fotografía, Rex Weyler, un desertor norteamericano refugiado. En esta ocasión, los cámaras Fred Easton y Ron Precious filmaron toda la misión, con el fin de realizar un documental que Greenpeace esperaba vender en todo el mundo. 
También formaban parte de la tripulación del Cormack Patrick Moore, Walrus Oakenbough (especialista en nutrición y «hermano guerrero» adoptivo de los Oglala Sioux), Paul Watson (asimismo adoptado como guerrero por los Sioux, con el nombre de Lobo gris aguas claras, tras participar en la insurrección india de Wounded Knee, Dakota del Norte, en 1973). Ramon Falkowski (que navegó a Moruroa en el Fri en 1973), George Korotva (de nacionalidad checoslovaca) y Carlie Trueman, de Victoria (ambos expertos en inmersión y en el manejo de lanchas Zodiac).
Durante las cuatro semanas siguientes, los dos barcos. operando desde una base situada en Winter Harbour, en la isla de Vancouver. realizaron varias incursiones a la búsqueda de ballenas. Siguiendo los consejos del experto en comunicación con las ballenas. Dr. John Lilly, se montaron en el Cormack altavoces e hidrófonos subacuáticos, mediante los que Greenpeace podría reproducir música para las ballenas y recoger las posibles respuestas de los cetáceos.
Con ocasión del primer encuentro con un grupo de ballenas grises se comprobó que éstas no eran aficionadas a la música de gustos indiscriminados. Según relató Jack Richardson a Playboy, «Los tonos más ásperos del sintetizador y la música rock no despertaban mucho entusiasmo entre los cetáceos, que responden sumergiéndose y reapareciendo al cabo de varios minutos en un lugar muy alejado del origen del concierto. ‘Son de gustos clásicos’. afirmó Korotva y. como para corroborar este punto de vista, diversos pasajes de la Quinta Sinfonía de Beethoven suscitaron una respuesta feliz».
El 1 de junio los dos barcos tomaron rumbos divergentes. El Vega se dirigió hacia Long Beach, al sur de la isla de Vancouver, para seguir entreteniendo con su música a las ballenas. La misión del Cormack tomó un carácter más serio.
Originally published at https://cuidarelplaneta.com/ Juny 14, 2023.
0 notes
capitalflutuante · 1 year ago
Text
Infográfico | Por que financiar exportações de bens e serviços brasileiros? Exportar é fundamental para o desenvolvimento de qualquer país, uma vez que, ao conquistar novos mercados para a produção nacional, gera emprego e renda e traz divisas para a nação exportadora. A exportação de bens e serviços de alto valor agregado, em especial, favorece a atividade industrial e, com isso, um crescimento econômico mais robusto e sustentável. Para as empresas que se inserem internacionalmente, exportar também mitiga riscos (dado que amplia seus mercados), promove economias de escala e propicia melhorias tecnológicas e ganhos de produtividade.    O infográfico "Por que o BNDES financia exportações brasileiras de bens e serviços?" trata da importância dessa atividade, explica por que países contam com sistemas públicos de apoio à exportação e apresenta dados e fatos sobre a atuação do Banco.    Confira a seguir (clique para ampliar):     Veja também: Estudos especiais do BNDES - Créditos livre e direcionado têm finalidades distintas Estudos especiais do BNDES - Cada R$ 1 milhão desembolsado pelo BNDES corresponde a 10 empregos no país Infográfico - O BNDES afeta a política monetária?  (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src="https://connect.facebook.net/pt_BR/sdk.js#xfbml=1&version=v2.12"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, 'script', 'facebook-jssdk')); Link da matéria
0 notes
badulescuradu14 · 1 year ago
Text
New Quantum Financiar System is obtained
All accounts are now duplicated in the new quantum system. You and only you will have access to your personal bank account through Q-Phone. It is recommended to keep our photos and documents on floppy disks outside the system and to supply ourselves with food, water and necessities for at least three weeks to a month. It will be some time before things get back on track, until financial slavery…
View On WordPress
0 notes
ivande3a · 2 years ago
Text
BCR extinde serviciile pentru antreprenori din George, printr-un parteneriat cu Banqup, platforma software de administrare documente si facturare
București, 29 martie 2023 – Banca Comercială Română anunță o nouă extindere a ecosistemului digital George către produse bancare și non-bancare, printr-un nou parteneriat cu Banqup, platforma software de administrare și facturare pentru antreprenori. Antreprenorii și SME-urile pot gestiona acum mult mai eficient documentele financiare. Timpul pierdut la arhivare, procedurile greoaie și…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes